Pembaikan DIY Vesper

Secara terperinci: lakukan sendiri pembaikan vesper daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Imej - Pembaikan Vesper DIY


Catatan: 1180

Saya akan menerangkan dengan lebih terperinci.
Saya mewarisi 7011 yang hangus di tempat kerja. Satu IGBT bertaburan, menukar ketiga-tiganya. Saya segera menemui fius berkelajuan tinggi (80A) yang terbakar, menukarnya .. Satu saluran masih tidak berfungsi, menemui transistor tercucuk dalam salah satu kawalan IGBT, mendapati pemasangan opto masih rosak dalam saluran ini, selepas itu frekuensi penukar mula dimulakan. Kemudian saya gembira dan memasangnya di tempat biasa (kawalan pam), tetapi ia berfungsi hanya selama 8 minit dan berhenti dengan ralat "litar pintas pada output". Saya terpaksa menembak (

Bolehkah sesiapa mempunyai sebarang idea? Dan saya ingin memahami bagaimana dia mentakrifkan KZnya, apakah kriteria yang dia gunakan?

Amaran: 1
Imej - Pembaikan Vesper DIY


Catatan: 4116

Dmitry65

    Pembaikan produk sedemikian sangat bermasalah. Khususnya, saya tidak memilih produk anda, tetapi semuanya eksotik dari kunci eksekutif kepada perisian tegar pengawal. Saya akan melihat hari ini jenis pangkalan itu, dan nampaknya terdapat banyak butiran, jika saya belum melupuskannya. Jika kunci atau sesuatu daripada unit kuasa mati, anda boleh menyimpan, tetapi jika mikropengawal, maka khan, hanya loji. Jangan kira firmware walaupun ada yang boleh diservis.

ROCK

    Dmitry65 Saya akan berterima kasih! Imej - Pembaikan Vesper DIY

mvlab

    Ya, mungkin terdapat kunci IGBT dalam pemasangan, atau secara berasingan. Mereka mati lebih kerap.

Dmitry65

    Makan
    Juruelektrik super meletakkan 24 volt pada terminal potensiometer. Pemiliknya enggan membaikinya dan membeli yang baru, jadi saya memilikinya dan tinggal di sebuah kedai kecil. Malah perintang terbakar boleh dilihat di papan, terdapat dokumen arahan. Adakah ia untuk dijual? Saya tidak memerlukannya, cadangkan sesuatu jika anda memerlukannya. Sarung ada, jadi set lengkap.
Video (klik untuk bermain).

tohadisist

    lemah sahaja. kilowatt 10 maksimum

tohadisist

    pelik, kami terutamanya mempunyai S200 / 30 FC, dan walaupun begitu, ia kelihatan lebih banyak, walaupun ia sangat teruk.

Hellephant

    Dan saya mempunyai beberapa jenis Danphos berbaring, sifar dalam kotak dengan pengawal, tiada siapa yang memerlukannya?

    ROCK , Terdapat Talmud untuk Vesper E2-8300, sebanyak 100 muka surat, jika ada yang membantu, saya boleh mengimbasnya, menghantarnya.

    Penukar frekuensi ialah peranti tujuan khas yang membolehkan anda mengawal kelajuan putaran motor elektrik. Kemudahan penggunaan dan reka bentuk mereka telah membantu penukar frekuensi menjadi peranti yang paling biasa dalam pelbagai sektor perindustrian dan bandar.

    Seperti di tempat lain, sebagai tambahan kepada kelebihan, penukar frekuensi juga mempunyai beberapa kelemahan, terutamanya dikaitkan dengan semua jenis kerosakan dan pincang fungsi. Pengguna peranti ini harus mengetahui jenis kerosakan dan pincang fungsi penukar frekuensi yang boleh berlaku.

  1. Kurang tindak balas daripada penukar ke panel kawalan. Selalunya, ini boleh berlaku akibat tetapan yang salah, dan, sebagai peraturan, selepas menetapkan parameter yang betul, masalah ini akan diselesaikan.
  2. Enjin tidak berputar. Keadaan ini amat mengejutkan. Salah satu sebab yang paling mungkin adalah terlalu rendah atau, sebaliknya, voltan tinggi pada input atau output penukar frekuensi. Untuk mengelakkan kegagalan sedemikian, beban pada enjin mesti sentiasa diselaraskan.
  3. Putaran motor pada kelajuan malar yang sama. Mana-mana pakar akan mengatakan bahawa ini berlaku akibat daripada menentukan parameter frekuensi yang salah peranti. Sekali lagi, beban pada peranti harus disimpan dalam julat optimum.
  4. Terlalu panas enjin. Sudah tentu, sebabnya terletak pada keadaan iklim operasi penukar frekuensi. Jika kipas tidak mengatasi kerjanya, ia berhenti menyejukkan peralatan, akibatnya, peranti rosak.

Penukar frekuensi, yang harganya bergantung pada ciri-ciri individu mereka, sangat diminati pada masa ini di kalangan pembeli.Ini agak difahami, kerana penukar frekuensi membolehkan anda memanjangkan hayat peralatan.

Setelah menemui kerosakan atau kerosakan penukar frekuensi, pengguna segera berhadapan dengan pilihan: untuk membaiki penukar frekuensi dengan tangan mereka sendiri atau menghubungi pakar? Sudah tentu, ramai orang memutuskan untuk membaiki diri mereka sendiri. Walau bagaimanapun, kemudiannya menjadi jelas bahawa ini adalah masa yang sangat lama, menyakitkan dan, lebih-lebih lagi, penuh dengan pelumpuhan akhir unit mahal.

Nasib baik, kedai dalam talian kami peralatan elektrik ENERGOPUSK boleh membantu anda dengan pembaikan penukar frekuensi. Pakar akan memberikan anda perkhidmatan perundingan tentang peralatan dan melakukan pembaikan berkualiti tinggi pada harga yang berpatutan.

Ramai pembeli percaya bahawa pakar harus dihubungi atas alasan mereka memberikan jaminan, manakala pembaikan "buat sendiri" tidak menjamin ini. Di samping itu, adalah perkara biasa bagi pengguna, dengan mengganggu peranti, memburukkan keadaannya dan membawa kepada kerosakan terakhirnya.

Hari ini dalam industri, asas pemacu terkawal terdiri daripada motor AC yang berfungsi bersama dengan penukar frekuensi. Bilangan sistem sedemikian hanya meningkat setiap tahun, masing-masing, terdapat aliran tertentu kegagalan peralatan tersebut. Memandangkan harga walaupun model paling mudah bermula pada sekitar 10 ribu rubel, keperluan untuk pembaikan penukar frekuensi sentiasa berkembang.

Komponen litar kuasa menjadi nod yang paling terdedah kepada kegagalan dalam penukar frekuensi. Biasanya, ini termasuk penerus utama dan penyongsang transistor. Sebab-sebab penolakan boleh sangat berbeza. Sebagai contoh:

  • litar pintas sekiranya berlaku kemasukan objek atau cecair asing;
  • terlalu panas litar, disebabkan oleh pencemaran;
  • gangguan daripada rangkaian bekalan;
  • kemalangan yang berkaitan dengan masalah enjin;
  • lain.

Dalam kebanyakan kes, ia membawa kepada kegagalan salah satu modul kuasa, atau beberapa sekaligus.

Membaiki kerosakan litar kuasa agak mudah. Kepincangan fungsi penerus input apabila voltan bekalan digunakan pada penukar, membawa kepada operasi pemutus litar input, atau paparan tidak menunjukkan sebarang tanda kehidupan. Jika penerus berfungsi dengan betul, sistem kawalan berfungsi secara normal, manakala percubaan untuk menghidupkan enjin, walaupun dengan parameter yang dikurangkan, membawa kepada ralat seperti beban lampau, litar terbuka atau litar pintas dalam enjin.

Baca juga:  Pembaikan rumah luaran buat sendiri

Imej - Pembaikan Vesper DIY

Sebagai contoh, pembaikan penyongsang frekuensi siri Prostar 6000 4S2G buatan China ditunjukkan. Selepas pemeriksaan, anda boleh segera mendiagnosis kerosakan litar kuasa, kerana apabila kuasa digunakan, pemutus litar input dicetuskan. Membuka perumahan pemancar model ini tidak begitu sukar, kerana penutup atas dipegang oleh selak, dan semua elemen mekanikal dalaman disambungkan dengan skru.

Imej - Pembaikan Vesper DIY

Selepas dibuka, penerus input didail dengan multimeter, yang mengesahkan fakta kegagalan yang terakhir. Semua varian kedudukan kuar menunjukkan litar pintas litar dalaman. Dalam kes ini, varistor pada input ternyata utuh. Situasi yang sama membuatkan kami meragui kebolehgunaan modul transistor. Malangnya, dalam model transduser ini, hanya bahagian bawahnya sahaja yang boleh diperiksa secara visual. Untuk tindakan selanjutnya, kedua-dua elemen telah dialih keluar. Malah pemeriksaan sepintas lalu pada bahagian atas modul transistor tidak menimbulkan keraguan tentang kegagalannya.

Imej - Pembaikan Vesper DIY

Selanjutnya, untuk memeriksa kesihatan litar dalaman, bukannya penerus standard siri KBJ1510, yang serupa boleh diservis telah dipateri dan ia dihidupkan semula tanpa modul kuasa.Kami sangat gembira, litar kawalan dimulakan secara normal, nombor pada paparan menyala, penukar mula bertindak balas apabila menekan butang.

Pembaikan lanjut penukar frekuensi Prostar dengan tangan kami sendiri terdiri daripada menggantikan modul transistor, kerana dalam kes ini ia dibuat dalam bentuk litar mikro PS219A5 tunggal. Tidak mungkin untuk mencari satu di Rusia, jadi saya terpaksa menunggu sebulan untuk ia tiba dari China. Selepas menggantikan modul, penyongsang dihidupkan semula dan motor yang disambungkan mula berputar.

Perhimpunan dilakukan dalam urutan terbalik, manakala gris haba pada radiator juga dikemas kini dan papan dan bahagian dalaman dibersihkan daripada pencemaran. Ujian tekanan juga memberikan keputusan yang positif. Malangnya, pembaikan do-it-yourself penukar frekuensi yang ditunjukkan adalah salah satu yang paling mudah dan ia tidak selalu berakhir dengan hanya penggantian dua modul.

3,683 jumlah tontonan, 3 tontonan hari ini

Gambarnya macam ni. menghidupkan kecemasan selepas meletak kereta, ia biasanya berfungsi selama 6-7 minit, kemudian berhenti dan ralat "litar pintas di pintu keluar". Jika anda menetapkan semula ralat dan jalankan semula, maka ralat itu dikeluarkan hampir serta-merta pada permulaan, walaupun kadang-kadang ia berlaku bahawa ia mempercepatkan dan berfungsi untuk masa yang singkat, sekali lagi ralat. Jika anda tidak memutuskan sambungan dari rangkaian, tetapi kekal dalam mod berhenti, maka selepas permulaan, masa sebelum ralat berlaku juga kecil. Seolah-olah beberapa elemen menjadi panas apabila dihidupkan dan mencetuskan ralat. Jika anda mematikan bekalan kuasa dan biarkan ia berdiri selama beberapa minit, dan kemudian hidupkan dan hidupkan motor, maka masa sebelum ralat adalah 6-7 minit lagi.

Diperiksa pada tiga enjin - gambarnya hampir sama. Selain itu, chastotnik lain dengan motor ini berfungsi dengan normal. Kini satu ujian disambungkan di atas meja dalam mod melahu. Saya mencubanya sebelum ini tanpa enjin, tetapi tidak untuk masa yang lama, dengan cara itu, saya mesti mencuba. Tanpa motor, ralat tidak berlaku, walaupun ia tidak bertahan lama.

Dan bagaimana untuk membuat tetapan semula penuh, dengan cara itu? ada idea macam tu..

Saya menemui soalan di salah satu forum dengan masalah yang sama seperti saya untuk Vespers of the year 2011, tetapi di sana jawapan kedua ialah yang lain mempunyai masalah yang sama, tetapi tidak ada nasihat. Jadi saya fikir, mungkin ini adalah kehalusan Vesper?

Saya tidak menjumpai gambarajah skematik, tetapi menurut pendawaian tidak ada rintangan rintangan rendah, voltan input yang diperbetulkan melalui penapis kapasitif segera disalurkan ke modul IGBT, dan dari mereka serta-merta ke output. Terdapat, sudah tentu, pengubah semasa pada output, tetapi mereka, nampaknya, tidak mengambil bahagian dalam diagnosis litar pintas. Saya cuba untuk memulakan tanpa mereka - enjin dihidupkan, hanya getaran meningkat dengan ketara. Ralat "litar pintas pada output" juga muncul seperti dengannya. Mematikan kipas - segera ralat "Terlalu panas" (atau sesuatu seperti). Dia melincirkan kipas sendiri, membersihkan radiator dari habuk. Memutuskan sambungan penderia suhu, ralat "litar pintas. ”Timbul dengan cara yang sama. Tiada unsur menjadi terlalu panas untuk disentuh. Nah, atau saya tidak menyemak segala-galanya, hanya yang tidak bodoh untuk disentuh)

Pada salah satu jenis EI-7011, benar-benar terdapat "sensor DC", tetapi pada saya yang satu ini tidak bercerai.

Jadi menarik, apakah kriteria yang digunakan oleh pemproses untuk memutuskan bahawa ia mempunyai litar pintas pada output?

Saya menyemak semula pemalar - saya tidak menemui apa-apa jenayah.

Saya tidak tahu di mana untuk menggali lagi. boleh awak beritahu saya?
Jika anda tidak tidur dengan masalah itu, penyelesaiannya tidak akan lahir.

  • Imej - Pembaikan Vesper DIY