Manual pembaikan untuk kereta Lada Kalina pengubahsuaian VAZ 1117, 1118, 1119 bertujuan untuk kedai pembaikan kereta dan pemilik kereta yang melakukan pembaikan secara bebas, dengan tangan mereka sendiri. Manual ini menerangkan secara terperinci kerja pembaikan, penggantian unit, pemasangan dan bahagian individu. Arahan disediakan dengan foto berwarna, komen dan petua.
BA3.11173.
VAZ.11183.
VAZ-11193.
Berat maksimum yang dibenarkan (kasar).
Memandangkan minat yang besar daripada pengguna, kami cuba menjadikan kereta itu lebih menarik, lebih menjimatkan dan dinamik.
VIDEO
Menurut klasifikasi Eropah, kereta keluarga LADA KALINA tergolong dalam segmen atas kelas B. Hari ini, kereta keluarga ini VAZ-11183 - dengan badan sedan, VAZ-11193 - dengan badan hatchback dan VAZ-11173 - dengan badan station wagon bergolek dari barisan pemasangan AvtoVAZ LLC. Sedan itu telah dihasilkan sejak 2004, hatchback sejak 2006, dan station wagon sejak 2007. LADA KALINA ialah kereta penumpang lima tempat duduk dengan enjin hadapan, pacuan roda hadapan dan struktur sokongan.
LADA KALINA memenuhi keperluan untuk keselamatan pasif. Bampar hadapan dan belakang diperbuat daripada polipropilena tahan hentaman untuk menyerap tenaga hentaman semasa perlanggaran. Terdapat anggota silang di bahagian hadapan badan di bawah panel instrumen. Tiang B, bumbung dan ambang diperkukuh. Semua pintu mempunyai rasuk logam untuk ketegaran tambahan. Pakej asas termasuk stereng kuasa elektrik, yang sangat memudahkan pemanduan. Untuk kemudahan dan keselamatan yang lebih baik, pelbagai pilihan beg udara pemandu dan penumpang, pretensioner tali pinggang keledar, brek antikunci, penghawa dingin, lampu kabus, cermin pandang belakang luar elektrik dan tempat duduk hadapan yang dipanaskan ditawarkan.
Kereta itu dilengkapi dengan enjin empat lejang empat silinder, sebaris, empat lejang VAZ-21114 dengan volum kerja 1.6 liter dan VAZ-11194 dengan volum kerja 1.4 liter. Enjin dengan suntikan bahan api berbilang titik dan kawalan elektronik. Semua kenderaan dilengkapi dengan penukar pemangkin untuk gas ekzos, yang memungkinkan untuk memenuhi piawaian ketoksikan moden bagi gas ekzos Euro-2 atau Euro-3, bergantung pada konfigurasi.Bahagian utama manual menerangkan sistem kereta dengan enjin VAZ-21114. Ciri-ciri peranti, penyelenggaraan dan pembaikan kereta dengan enjin VAZ-11194 diberikan dalam bab yang berasingan.
Buku daripada siri manual pembaikan kereta DIY bergambar pelbagai warna. Manual ini menerangkan peranti, penyelenggaraan dan pembaikan kereta keluarga KALINA. Kemungkinan kerosakan, punca dan penyelesaiannya diterangkan secara terperinci. Operasi penyelenggaraan dan pembaikan ditunjukkan dalam gambar berwarna dan disediakan dengan ulasan terperinci. Lampiran mengandungi senarai pelincir dan cecair operasi, mengetatkan tork untuk sambungan berulir, alatan, lampu, pengedap bibir, galas dan gambar rajah peralatan elektrik. Buku ini ditujukan untuk pemandu yang ingin menyelenggara dan membaiki kereta sendiri, serta untuk pekerja stesen servis.
Thrust Pivot - adalah sebahagian daripada sistem pemacu kotak gear. Bahagian ini diperlukan untuk meredam getaran yang datang dari pusat pemeriksaan, serta menghapuskan pelbagai ketukan.
Penurunan kuasa, operasi enjin yang tidak stabil, serta kekurangan daya tarikan, semua fenomena yang tidak menyenangkan ini boleh berlaku atas pelbagai sebab, dari perkara biasa kepada sangat serius. Dalam sesetengah kes, sebabnya terletak pada fakta bahawa misfire berlaku pada salah satu silinder. O
Menggantikan penyejuk dengan Lada Kalina disyorkan setiap 60-70 ribu km. dijalankan atau setiap tiga tahun, yang mana dahulu. Terdapat situasi apabila tidak perlu menggantikan antibeku atau antibeku, bagaimanapun, toskan penyejuk (penyejuk)
Masalah EMUR yang macet (aka EUR - stereng kuasa elektrik) sudah biasa kepada banyak Kalinovodov, kerosakan ini boleh dianggap sebagai penyakit semua Kalin, malangnya. Walau bagaimanapun, lelaki kita tidak akan menjadi milik kita jika dia tidak menemui penyelesaian untuk masalah ini.
Hello. Hari ini di my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3067 saya akan memberitahu anda cara untuk menggantikan pengatur kelajuan melahu (IAC) yang rosak pada Kalina. Kami telah melakukan perkara yang sama pada "sembilan", siapa yang berminat anda boleh ingin tahu, ini pautan.
Penghawa dingin yang rosak, terutamanya pada musim panas, adalah fenomena yang sangat tidak menyenangkan. Menginap di hari yang panas terik tanpa sumber kesejukan adalah seperti ditinggalkan di padang pasir tanpa setitik air. Nah, mungkin bukan perbandingan yang sangat baik dan mungkin sedikit dibesar-besarkan,
Dengan bermulanya cuaca sejuk, sangat kerap didapati bahawa penyelamat yang sama dalam bentuk "dapur kereta" tidak berfungsi. Dalam kes sedemikian, anda perlu mencari sebab mengapa dapur tidak berfungsi.
Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 dengan enjin 1.4i; 1.6i. Peranti, perkhidmatan, diagnostik, pembaikan. Panduan bergambar Mengenai buku "Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 dengan enjin 1.4i; 1.6i. Peranti, perkhidmatan, diagnostik, pembaikan. Panduan Bergambar "
Buku daripada siri manual bergambar pelbagai warna untuk penyelenggaraan dan pembaikan kereta sendiri. Manual merangkumi peranti, penyelenggaraan dan pembaikan kereta keluarga Kalina. Kemungkinan kerosakan, punca dan penyelesaiannya diterangkan secara terperinci. Operasi penyelenggaraan dan pembaikan ditunjukkan dalam gambar berwarna dan disediakan dengan ulasan terperinci. Lampiran mengandungi senarai pelincir dan cecair operasi, mengetatkan tork untuk sambungan berulir, alatan, lampu, pengedap bibir, galas, serta gambar rajah elektrik. Buku ini ditujukan untuk pemandu yang ingin menyelenggara dan membaiki kereta sendiri, serta untuk pekerja stesen servis.
Di laman web kami, anda boleh memuat turun buku "Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 dengan enjin 1.4i; 1.6i. Peranti, perkhidmatan, diagnostik, pembaikan.Panduan Bergambar ”secara percuma dan tanpa pendaftaran dalam format fb2, rtf, epub, pdf, txt, baca buku dalam talian atau beli buku di kedai dalam talian.
Kereta yang dihasilkan oleh AvtoVAZ Lada Kalina telah menerima pengiktirafan popular di Rusia - jenama ini mempunyai peminat yang mencukupi, terdapat kelab, banyak bentuk telah dibuat di Internet. Tetapi kereta itu mempunyai ciri "penyakit" sendiri, dan oleh itu pembaikan Lada Kalina adalah topik yang relevan, membimbangkan banyak pemilik kereta.
Dalam artikel ini, kita akan melihat tempat yang paling terdedah pada kereta, kerosakan yang paling biasa dan kaedah untuk menghapuskannya.
Lada Kalina telah dihasilkan oleh Loji Automobil Volzhsky sejak akhir 2004; sejak 2013, penduduk Togliatti telah mula mengeluarkan generasi kedua kereta kutub. Kalina-1 dibentangkan dalam tiga badan:
sedan, model 1118;
hatchback, 1119;
station wagon (Combi), 1117.
Kalina-1 dilengkapi dengan tiga jenis enjin petrol:
1.4 L 16-injap 11194 89 hp Dengan.;
1.6 L 8-injap 21114 (81 HP);
1.6 L 16-injap 21126 (98 HP).
Pada kereta generasi pertama, hanya kotak gear manual dengan lima gear disediakan. Suspensi hadapan kereta VAZ ialah MaCpherson biasa; rasuk dengan penstabil, penyerap hentak dan spring dipasang pada gandar belakang.
Kerosakan besar dengan kereta jarang berlaku, tetapi terdapat cukup pelbagai perkara kecil yang tidak menyenangkan. Klac pada kereta VAZ tidak dibezakan oleh kebolehpercayaan yang tinggi dan sumber yang panjang, tanpa mengira jenis enjin, dan ia boleh gagal pada jarak tempuh 40-50 ribu km. Sebab utama kerosakan adalah cakera klac yang runtuh.
Di dalam enjin, adalah perlu untuk sentiasa memantau paras minyak - ia boleh melalui gasket, terbakar melalui gelang omboh. Hanya lampu kecemasan tekanan minyak dipasang pada kelompok instrumen, tiada penunjuk dail. Apabila penunjuk sentiasa menyala, mungkin sudah terlambat - aci engkol akan mengetuk.
Penyakit yang terkenal pada semua kotak gear VAZ ialah dengung yang meningkat. Sukar untuk menghilangkan bunyi kotak gear; dalam beberapa kes, walaupun menggantikan galas, mengisi minyak gear berkualiti tinggi tidak membantu. Pusat pemeriksaan melolong pada kereta baharu, jadi AvtoVAZ telah berulang kali mengubah suai transmisi.
Juga, bermula dengan "lapan" dan "sembilan", termostat dalam enjin dianggap sebagai bahagian yang bermasalah, dan injap di dalamnya boleh jem dalam sebarang kedudukan. Adalah tidak menyenangkan jika enjin tidak memanaskan suhu operasi yang dikehendaki, tetapi apabila enjin terlalu panas ia lebih teruk.
Dalam juruelektrik di Lada Kalina-1, tiga masalah utama yang paling kerap timbul:
galas dan jambatan diod dengan cepat "mati" dalam penjana;
modul pencucuhan sering gagal;
kabel power window pintu pemandu terkoyak.
Jika gegelung pencucuh tercucuk, sama ada silinder pertama dan keempat atau kedua dan ketiga dalam enjin berhenti berfungsi. Pemecahan kabel ESP berlaku kerana fakta bahawa ia melompat dari panduannya.
Sebab kemunculan crunching SHRUS luar adalah kekurangan pelinciran, pekerja kilang berjimat cermat memasukkannya ke dalam sedikit. Akibatnya, terdapat kehausan yang teruk pada engsel, dan "grenad" perlu ditukar.
Tali pinggang masa yang patah sentiasa tidak menyenangkan, tetapi jika pada 8-injap 21114 anda boleh menukar pemacu tali pinggang dan pergi lebih jauh, maka pada motor 11194 dan 21126 injap bengkok dari hentaman yang akan datang dengan omboh, dan pembaikan agak mahal. Pemecahan juga boleh berlaku kerana pam air tersekat, oleh itu, jika pam bising, ia mesti ditukar segera.
Lada Kalina-1 - kereta itu agak mudah, dan pemandu boleh membetulkan banyak kerosakan sendiri. Sebagai contoh, ia tidak akan sukar dengan tangan anda sendiri;
keluarkan kunci udara dari sistem penyejukan;
menghapuskan lantunan tombol penukar gear;
menggantikan penapis udara enjin;
menukar pam air;
menggantikan jambatan diod dalam penjana;
pasang sambungan CV luar baharu dan bukannya pemacu lama yang rangup;
menggantikan modul pencucuhan.
Di Lada Kalina, pembaikan lakukan sendiri harus dilakukan mengikut arahan, gunakan alat mekanik auto berkualiti tinggi, jika perlu, lakukan kerja dengan bantuan penarik dan peralatan khas.
Ia adalah mungkin untuk menukar "bom tangan" luaran kepada "Kalina" tanpa lif atau lubang, tetapi kereta mesti dipasang pada permukaan yang rata. Kami membuat penggantian seperti berikut:
pertama sekali, kami melonggarkan dan membuka nat hub - apabila roda ditanggalkan, ia akan menjadi masalah untuk menggerakkannya;
kami melonggarkan nat roda, mendongkrak kereta, membuka roda. Untuk mengelakkan kereta daripada bergolek, adalah perlu untuk meletakkan berhenti di bawah roda belakang, dan meletakkan sokongan (contohnya, rasuk kayu) di bawah ambang di hadapan bicu di sebelah bicu untuk keselamatan;
matikan bolt sendi bola dari bawah (2 pcs.);
kita tarik penumbuk stereng ke arah diri kita sendiri, lepaskan pacuan roda;
keluarkan pengapit dari but;
kami membawa but lebih dekat ke kotak gear, tumbangkan sambungan CV luar melalui hanyut gangsa atau tembaga;
pasang bahagian baharu pada tempatnya, masukkan gris ke dalam engsel, pasangkan but pada sambungan CV dengan pengapit baharu;
kami memasang semua bahagian.
Sistem penyejukan boleh "mengudara" untuk pelbagai sebab, dan pertama sekali, dapur di dalam kabin berhenti meniup udara hangat, suhu meningkat, antibeku mendidih. Jika anda memerah paip radiator atas dan bawah, anda merasakan ia kosong, tiada penyejuk di dalamnya. Selalunya "penyiaran" berlaku selepas menggantikan radiator dapur, dan kadang-kadang sangat sukar untuk mengeluarkan udara dari sistem. Sebagai alternatif, anda boleh memasang tee tambahan pada paip bawah pemanas di bawah hud, dan bawa hos baharu ke dalam tangki pengembangan dari atas; pasangkan palam pada paip bawah dari tangki ke paip radiator bawah.
Pada enjin 8-injap VAZ-21114, secara purata, sumber pam air adalah kira-kira 70-100 ribu kilometer, dan jika ia mula membuat bunyi atau kebocoran, ia mesti diganti. Perlu diingatkan bahawa pada semua model 2108-15, Lada Priore dan Kalina dengan enjin pembakaran dalaman 8 injap, pam berubah mengikut prinsip yang sama.
Gantikan pam air seperti berikut:
kami mengalirkan antibeku dari sistem penyejukan;
keluarkan penutup tali pinggang masa plastik;
jika tali pinggang masa tidak perlu ditukar, maka takal aci engkol tidak dikeluarkan, masing-masing, tidak perlu membongkar roda kanan;
kami menetapkan tanda pada aci sesondol - ia sepatutnya sepadan dengan surut pada kes pemasaan belakang;
melemahkan penggelek ketegangan, keluarkan tali pinggang dari aci sesondol;
tanggalkan tiga bolt pelekap pam dengan heksagon, keluarkan pam;
letakkan pam baru di tempatnya, pasangkan tali pinggang, ketatkan dengan roller ketegangan, periksa penjajaran tanda, pada aci engkol tanda berada pada roda tenaga, di bawah palam getah perumahan kotak gear;
isi antibeku, hidupkan enjin, periksa sama ada antibeku bocor, dan jika pam berbunyi. Jika semuanya teratur, letakkan semula kotak pemasaan pada tempatnya.
Menggantikan penapis udara pada Lada Kalina (enjin 21114) adalah sangat mudah, kami melakukan kerja dalam urutan berikut:
tanggalkan empat skru penutup atas perumahan penapis udara, untuk ini anda memerlukan pemutar skru Phillips biasa;
angkat penutup atas, keluarkan elemen penapis;
kami memasang penapis baharu di tempatnya;
kami mengetatkan empat skru kes VF.
Adalah disyorkan untuk menggantikan elemen penapis pada Lada Kalina setiap 30 ribu kilometer, tetapi jika kereta itu dikendalikan di kawasan berdebu, elemen penapis harus ditukar lebih kerap.
Jika pada kereta Lada Kalina kabel tingkap kuasa menjadi tidak boleh digunakan atau motor terbakar, ESP mesti ditukar. Operasi penggantian dilakukan mengikut urutan berikut:
bongkar unit kawalan tingkap kuasa;
keluarkan trim pintu;
untuk memutuskan sambungan pengangkat tingkap dari kaca, yang terakhir mesti diangkat ke atas;
buka skru empat bolt yang mengikat kaca ke ESP (dua di hadapan dan dua di belakang). Kaca itu disokong oleh meterai, tetapi ia juga boleh diamankan supaya ia tidak jatuh;
buka skru bar logam hitam (tiga skru);
kami membuka skru sebelas pengikat pengatur tingkap (bolt selama 10), cabut palam kuasa dari motor elektrik;
kita mula mengeluarkan tetingkap kuasa dari belakang, mula-mula kita mengeluarkan separuh daripadanya;
kemudian kami mengeluarkan bahagian depan bersama-sama dengan motor dari rongga pintu;
Motor elektrik yang terbakar pada lif boleh ditukar dengan mudah. Untuk ini:
kami membuka tiga pin pada badan mekanisme, kemudian empat lagi skru;
bongkar motor, pegang gelendong dengan kabel dengan tangan, pasang bahagian baru;
kami memasang pengatur tingkap di pintu, sambungkannya ke panduan kaca, letakkan trim di tempatnya.
Penyakit ciri Lada Kalina melantun di kawasan tuil gear, ia sangat didengari pada kelajuan enjin kira-kira 3000. Punca bunyi luar adalah sesendal, yang sedikit lebih tebal daripada yang diperlukan, dan oleh itu jurang dicipta dalam sambungan. Untuk menghapuskan kecacatan, kami meneruskan seperti berikut:
keluarkan penutup pemegang, ia diikat dengan selak;
putar nat dan bolt dengan dua kekunci selama 13;
keluarkan mesin basuh dan sesendal, reka bentuknya kelihatan seperti ini;
untuk mengecualikan melantun, sesendal (yang di tengah) boleh diasah sedikit lebarnya, atau sambungan boleh disapu dengan sealant;
selepas selesai tindakan, kami mengumpul semuanya kembali. Sealant tidak selalu membantu, tetapi mengasah lengan sebanyak 0.3 mm memberikan kesan yang diingini.
VIDEO
Bahagian 1. Peranti kereta Lada Kalina Maklumat am tentang kereta Data pasport Kunci kereta Instrumen dan kawalan Peralatan keselamatan kenderaan pasif Tempat duduk Cermin pandang belakang Pencahayaan dalaman Pelindung matahari penutup Tuas kawalan penghantaran
Seksyen 2. Syor untuk pengendalian kereta Lada Kalina Arahan dan cadangan keselamatan Operasi kenderaan semasa tempoh jaminan Pecah masuk kereta Menyediakan kereta untuk berlepas Mengisi minyak kereta dengan petrol guna jek Tunda kereta
Seksyen 3. Kerosakan kenderaan semasa dalam perjalanan Enjin tidak akan dihidupkan Kerosakan sistem suntikan bahan api Kelajuan terbiar hilang Gangguan dalam operasi enjin Kereta bergerak secara tersentak Kereta memecut dengan lemah Enjin terbantut semasa memandu Tekanan minyak turun Terlalu panas enjin Bateri tidak dicas Kerosakan elektrik Memulakan motor daripada sumber kuasa luaran Ketukan luar muncul Masalah brek Tusukan roda
Seksyen 5. Penghantaran Klac Penularan Pacuan roda hadapan
Bahagian 6. Casis Suspensi hadapan Suspensi belakang Memeriksa dan melaraskan penjajaran roda (camber toe)
Seksyen 7. Pemandu Ciri reka bentuk Memeriksa dan memeriksa stereng pada kereta Lajur pemanduan Pautan stereng Alat stereng
Seksyen 8. Sistem brek Ciri reka bentuk Memeriksa sistem brek Pendarahan sistem brek Menggantikan cecair brek Pembuangan dan pemasangan penggalak brek vakum Silinder induk brek Brek roda hadapan Brek roda belakang Pengatur tekanan brek Brek parkir
petua berguna untuk pemandu
Kereta keluarga Kalina dibezakan oleh kebolehgerakan mereka dan ciri teknikal yang baik. Mana-mana model boleh ditala dengan mudah. Sekiranya pembaikan Lada Kalina dijangka sendiri, maka gambar rajah unit yang gagal, termasuk pendawaian elektrik, akan diperlukan.
Lada Kalina - kereta yang boleh dipercayai
Kenderaan hatchback itu dianggap paling dituntut daripada keluarga Kalina. Model ini mempunyai ciri pemanduan yang tinggi dan daya tahan yang mencukupi.Melihat foto hatchback, anda boleh mengetahui rupa model ini. Untuk membaiki kereta Kalina dengan tangan mereka sendiri, mekanik auto menasihatkan menggunakan manual arahan untuk kenderaan ini. Semasa menjalankan prosedur, anda perlu mematuhi arahan teknologi yang berkaitan.
Sebab utama kegagalan Lada Kalina ialah:
permukaan jalan yang buruk;
penurunan suhu yang kerap;
penggunaan bahan api yang berkualiti rendah.
Penyelenggaraan berkala kenderaan adalah disyorkan. Jika anda mendapati sebarang masalah, anda perlu menyelesaikannya dengan segera. Jika tidak, pembaikan mahal VAZ akan diperlukan, yang memerlukan bantuan yang berkelayakan. Jika anda mempunyai Lada Kalina, pembaikan pada peringkat awal boleh dilakukan dengan tangan.
Kerja pembaikan dijalankan dengan mengambil kira ciri reka bentuk Kalina. Model VAZ dilengkapi dengan 2 jenis motor dan pelbagai unit bersatu. Pembaikan lakukan sendiri dilakukan mengikut arahan perlindungan buruh dan peraturan yang berkaitan. Pada masa yang sama, pemilik kereta Kalina menggunakan alat yang disahkan dan pelbagai peralatan, ciri-ciri fungsinya sesuai dengan yang dinyatakan dalam manual servis kereta.
Jika anda mengikuti cadangan di atas, produktiviti buruh akan menjadi tinggi. Pilihan arahan pembaikan untuk Lada Kalina bergantung pada lokasi dan sifat kerosakan. Apabila menyelesaikan masalah kerosakan yang berkaitan dengan menghidupkan enjin atau menggantikan penapis bahan api, gas ekzos mesti dikeluarkan.
VIDEO
Minyak atau cecair operasi boleh ditukar dan ditambah dengan hanya menggunakan bahan yang ditunjukkan dalam lampiran pada kadar penggunaannya. Jika tidak, anda perlu menggantikan penapis kabin pada Lada Kalina. Hasil yang serupa boleh diperolehi dengan menambah atau menggantikan bahan penyejuk dengan cecair daripada jenama yang berbeza. Pembaikan dan penalaan Kalina dari sebarang konfigurasi harus dilakukan di garaj pengudaraan.
Untuk membongkar dan menggantikan penapis kabin pada Kalina, anda memerlukan satu set pemutar skru dan sepana gegancu TORX. Mula-mula, cabut palam, kemudian tanggalkan bolt. Tudung dibuka, gril dibongkar. Penapis debunga terletak di bawah jeriji. Penutup meluncur ke kanan, penapis dikeluarkan.
Jika perlu, bersihkan tempat duduk dengan pembersih vakum. Pasang penapis baharu dalam susunan terbalik. Ia akan mengambil masa tidak lebih daripada 20 minit untuk membuka dan menggantikan bahagian ini. Setelah selesai kerja pembaikan, unit pemanasan dihidupkan. Bau luar sepatutnya hilang.
Proses yang sama penting ialah penukaran minyak bebas dalam enjin Lada Kalina. Proses ini dijalankan menggunakan sepana 17. Untuk enjin 1.6 dan 1.4, anda memerlukan kira-kira 3.5 liter minyak baharu. Untuk memulakan, buka hud kenderaan. Kemudian buka skru penutup pengisi. Ini adalah perlu untuk menurunkan tekanan sistem yang sepadan. Terdapat palam saliran di bawah badan kereta, yang mesti ditanggalkan dengan kunci 17. Sebuah bekas dipasang di bawah kereta di mana bahan buangan akan mengalir.
Langkah seterusnya melibatkan pembongkaran penapis minyak. Ia mesti dikeluarkan dengan berhati-hati dengan meletakkan beberapa bekas di bawahnya. Kemudian, minyak yang banyak dituangkan ke dalam unit baru supaya ia penuh. Jika cecair buangan disalirkan daripada sistem, anda boleh mengetatkan palam longkang. Pasang penapis baharu. Selepas mengisi sistem dengan minyak, periksa paras bendalir. Untuk melakukan ini, gunakan probe. Sekiranya perlu, cecair ditambah. Proses menukar minyak dan penapis yang sepadan pada Kalina mengambil masa 30 minit. Apabila selesai, anda perlu menghidupkan enjin dan tunggu sehingga lampu sensor minyak padam.
Pembaikan kereta Lada Kalina buat sendiri juga diperlukan kerana bahagian dalam yang tidak selesa. Dalam kes ini, kulit diganti, kenderaan ditala. Untuk menghilangkan bunyi decitan dan bunyi enjin di dalam kabin, anda perlu melincirkan pintu, periksa prestasi enjin.Penggantungan pada Lada Kalina adalah struktur tegar, oleh itu, untuk memperbaiki atau menggantikannya, anda memerlukan manual pembaikan kereta.
Anda boleh memasang termostat baharu dengan tangan anda sendiri menggunakan skema tertentu. Pemilik kereta VAZ juga berusaha untuk menghapuskan masalah yang berkaitan dengan penggunaan gear undur. Bahagian Lada Kalina biasanya mula gagal selepas 100 ribu kilometer.
Autoliterature, Manual untuk pembaikan dan pengendalian kereta "VAZ" Manual pembaikan untuk LADA KALINA VAZ-11173, -11183, -11193 dengan enjin 1,4i; 1,6i
Buku daripada siri manual bergambar pelbagai warna untuk penyelenggaraan dan pembaikan kereta sendiri. Manual ini mengandungi ciri reka bentuk unit dan sistem kereta LADA KALINA VAZ-11173, -11183, -11193 dengan enjin 1.4i; 1.6i. Kerosakan utama, punca dan penyelesaiannya diterangkan secara terperinci. Proses pembongkaran dan pembaikan digambarkan dan diberi anotasi.
Manual ini mengandungi penerangan mengenai reka bentuk unit dan sistem kereta VAZ Lada Kalina. Kerosakan utama, puncanya, kaedah mendiagnosis dan menghapuskannya diterangkan secara terperinci. Proses pembongkaran, pembaikan dan pemasangan digambarkan dan disediakan dengan ulasan terperinci. Lampiran mengandungi alatan, pelincir dan cecair operasi, lampu, pengedap bibir, galas, serta gambar rajah elektrik dan tork pengetatan untuk sambungan berulir.
Buku ini ditujukan untuk pemilik kereta, pekerja stesen servis dan mekanik perkhidmatan kereta.
Tahun terbitan: 2011
Untuk tidak membaiki kereta anda di stesen servis dan dalam perkhidmatan kereta, terdapat beberapa buku dan manual yang berbeza untuk pembaikan, penyelenggaraan dan pengendalian Lada Kalina. Dalam manual ini, benar-benar semua pengubahsuaian Lada Kalina dipertimbangkan, dalam badan kereta Sedan, Hatchback dan Station, serta dalam tahap trim yang berbeza, dari tahap trim standard hingga mewah. Dalam buku pembaikan ini, semua jenis enjin yang dipasang sekarang dipertimbangkan secara berasingan, daripada enjin 8-injap biasa 1, 6 litas, dan berakhir dengan enjin 16-injap, dengan volum 1, 4 dan 1.6 liter .
Di bawah ini anda boleh membeli semua kesusasteraan ini dalam bentuk kertas dengan memesan semuanya dari kedai dalam talian Ozon.
Arahan untuk menyediakan, mendiagnosis dan menyelesaikan masalah Lada Kalina juga diberikan secara terperinci, dan panduan langkah demi langkah untuk menghapuskan kerosakan ini. Semua gambar rajah pendawaian, lukisan berwarna-warni untuk setiap titik pembaikan dan jadual parameter yang disyorkan, ciri-ciri dan cecair yang disyorkan untuk kereta diberikan. Buku ini adalah penemuan sebenar untuk setiap Kalinovod, lupa tentang kedai membaiki kereta dan servis kereta. Kini anda boleh dengan mudah membaiki Kalina anda di rumah di halaman atau di garaj. Anda boleh memesan buku pembaikan di laman web kedai dalam talian Ozon dan ia akan dihantar kepada anda terus ke depan pintu apartmen. Link order ada di bawah:
2. Peralatan elektrik Lada Kalina. Ini adalah manual yang berasingan untuk pendawaian dan sambungan kenderaan. Buku ini mengandungi semua rajah dan jadual untuk elektrik Kalina. Kemungkinan kerosakan dan sebab untuk penghapusan, diagnosis diri dan penghapusan sendiri kerosakan dengan peralatan elektrik Lada Kalina anda. Anda boleh membeli buku tersebut melalui kedai dalam talian Ozon menggunakan pautan di bawah:
Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 dengan enjin 1.4i; 1.6i. Peranti, perkhidmatan, diagnostik, pembaikan. Panduan bergambar Buku daripada siri manual bergambar pelbagai warna untuk penyelenggaraan dan pembaikan kereta sendiri.
Manual merangkumi peranti, penyelenggaraan dan pembaikan kereta keluarga Kalina. Kemungkinan kerosakan, punca dan penyelesaiannya diterangkan secara terperinci. Operasi penyelenggaraan dan pembaikan ditunjukkan dalam gambar berwarna dan disediakan dengan ulasan terperinci.
Lampiran mengandungi senarai pelincir dan cecair operasi, mengetatkan tork untuk sambungan berulir, alatan, lampu, pengedap bibir, galas, serta gambar rajah elektrik.
Buku ini ditujukan untuk pemandu yang ingin menyelenggara dan membaiki kereta sendiri, serta untuk pekerja stesen servis.
Had umur: 0+Tarikh keluaran seliter: 28 September 2012Tarikh penulisan: 2011Kelantangan: 242 ms.ISBN: 978-5-9698-0384-8Saiz keseluruhan: 28 MBJumlah bilangan halaman: 242Saiz halaman: 200 x 255 mmpemegang hak cipta: Di sebalik roda
Video (klik untuk bermain).
Seperti yang anda ketahui, Lada "Kalina" telah menerima pengiktirafan dan pengedaran yang meluas di wilayah Rusia dan di negara jiran. Terdapat banyak sebab untuk ini, dan, pada pendapat saya yang rendah hati, tidak terkecuali daripada mereka - kesederhanaan relatif dalam operasi dan kemudahan penyelenggaraan, membolehkan anda mengenal pasti dan menghapuskan hampir semua "sakit" dengan tangan anda sendiri di garaj anda sendiri. Buku yang disemak ditumpukan kepada "rahsia" praktikal perkhidmatan tersebut. Bersama dengan penerangan yang agak terperinci tentang kemungkinan kerosakan dan cara untuk menghapuskannya, buku ini digambarkan dengan baik, yang membolehkan anda mengesan secara visual intipati dan urutan tindakan pencegahan dan pembaikan yang diperlukan. Saya ingin menarik perhatian anda kepada fakta bahawa sesiapa sahaja boleh menggunakan buku itu, tanpa mengira tahap pengetahuan teknikal mereka - cara penyampaian bahan membolehkan persepsinya mudah. Secara umum, saya mengesyorkan membaca kepada semua "Kalina" (namun, berhati-hati semasa membeli - penyelenggaraan dan pembaikan "Kalina 2" yang dihasilkan sejak 2013 TIDAK termasuk dalam subjek buku ini).
Nilaikan artikel:
Gred
3.2 yang mengundi:
85
