Mesin basuh lakukan sendiri pembaikan pam

Secara terperinci: pembaikan pam mesin basuh buat sendiri daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Semasa fasa penyaliran, mesin basuh membeku atau berhenti berfungsi sama sekali? Masa untuk memeriksa pam longkang. Dalam artikel kami, anda akan belajar bagaimana untuk membuka pam, mengetahui cara mencarinya dan melakukan pembaikan sendiri.

Kebanyakan mesin hanya mempunyai pam longkang. Mereka bertanggungjawab untuk mengalirkan air selepas tamat kitaran basuh. Tetapi dalam model yang lebih moden (Hansa, Bosch, Siemens), pam edaran digunakan untuk meningkatkan tekanan dan membekalkan air. Kuasanya berkisar antara 25 hingga 35 watt.

Kedua-dua jenis dikuasakan daripada rangkaian 220 Volt.

Secara struktur, pam terdiri daripada dua bahagian: enjin dengan pendesak dan volut dalam bentuk paip plastik. Di satu sisi, volut dipasang pada motor dengan dua belitan, di sisi lain, penapis longkang dipasang. Dalam model mesin basuh yang lebih lama, peranti mungkin berbeza dengan kehadiran dua pendesak dan bukannya satu. Mereka mengepam cecair dan menyejukkan motor. Dalam kes ini, juruelektrik dilindungi daripada kemasukan air oleh kedap minyak.

Selalunya, peranti gagal kerana sebab berikut:

  • Sendal enjin sudah haus;
  • Penggulungan telah terputus atau patah;
  • Pendesak patah atau tersekat.

Tetapi bagaimana untuk memahami bahawa kerosakan telah berlaku? Mari lihat beberapa contoh.

Anda memulakan kitaran basuh dan semuanya berjalan lancar. Tetapi pada peringkat penyaliran, perkara berikut berlaku:

  • Air tidak disalirkan dari tangki;
  • Cecair keluar perlahan-lahan, semasa berputar atau mengepam, pam berdengung dan membuat bunyi;
  • Perkakas tersangkut atau terputus di tengah kitaran;
  • Enjin hidup, tetapi air tidak mengalir dari tangki.

Sebelum mula membaiki pam longkang, dengarkan kerjanya. Jika pam berdengung semasa pengambilan air, tetapi tangki tidak terisi, pembongkaran dan penyelesaian masalah diperlukan. Bergantung pada model CM (Lg, Samsung, Indesit), paparan mungkin menunjukkan kod ralat. Anda akan menemui penyahsulitannya dalam arahan, selepas itu anda boleh meneruskan pembaikan.

Video (klik untuk bermain).

Pam edaran membekalkan air ke kawasan basuh. Jika anda perasan bahawa pakaian tidak dicuci dengan baik atau larutan detergen tidak menyembur dengan baik di dalam dram semasa putaran, maka pemeriksaan, pembersihan atau penggantian elemen adalah perlu.

Ia semua bergantung pada model kereta. Jadi, dalam unit "Samsung", "Ariston", Whirpool, LG tidak ada bahagian bawah, oleh itu, untuk membongkar sistem pengepaman, sudah cukup untuk membuka akses ke bahagian bawah. Untuk melakukan ini, anda perlu meletakkan kereta di sisi atau di dinding belakang.

Selalunya pam edaran terletak di sebelah longkang.

Bahagian mahal dipasang dalam model pengeluar Jerman Bosch dan Siemens. Akses kepadanya adalah rumit oleh keperluan untuk membongkar dinding depan.

Penggantian dilakukan melalui dinding belakang di CM Electrolux dan Zanussi.

Setelah memutuskan lokasi bahagian, teruskan ke pembongkaran dan penggantian.

Putuskan sambungan peralatan daripada bekalan kuasa dan bekalan air. Mulakan dengan memeriksa penapis longkang dan pendesak.

  • Buka pintu palka di bahagian bawah panel hadapan;
  • Tanggalkan penapis mengikut arah lawan jam;
  • Gantikan bekas dan tunggu air mengalir;
  • Bersihkan penapis daripada serpihan, kemudian pancarkan lampu suluh ke dalam lubang pelekapnya;
  • Anda akan melihat pendesak. Jika boleh, tatal melaluinya. Jika ia tidak berputar dan tersekat, pembersihan atau penggantian diperlukan.
  • Letakkan CM di dinding belakang. Letakkan selimut di atas lantai supaya tidak merosakkan badan;

Terdapat tiga cara utama untuk memasang pam longkang: dengan skru dan bolt, bayonet dan kancing.

  • Mula-mula, cabut hos masuk dan periksa sama ada tersumbat. Jika selepas membersihkan peralatan tidak berfungsi seperti biasa, teruskan.
  • Tanggalkan skru untuk penutup atas.Mereka terletak di belakang;
  • Selepas menanggalkan penutup, buka skru pengikat di sekeliling perimeter dinding belakang;
  • Mulakan pemeriksaan.
  • Tarik keluar kuvet serbuk dengan menekan selak di tengah;
  • Buka panel atas;
  • Tanggalkan pengikat panel kawalan. Putuskan sambungan dan ketepikan;
  • Bengkokkan manset penetasan di dalam tangki, keluarkan pengapit;
  • Tanggalkan dua bolt penyekat kunci;
  • Putuskan sambungan kenalan kunci;
  • Tanggalkan bolt penetap panel hadapan;
  • Keluarkan dari tempat itu;

Untuk penggantian, pilih bahagian yang betul-betul sepadan dengan ciri-ciri yang sebelumnya. Adalah lebih baik untuk mengeluarkan barang yang rosak dan pergi ke kedai dengannya.

  • Putuskan sambungan kenalan pam;
  • Longgarkan pengapit, keluarkan bolt. Jika bahagian itu diikat dengan selak, tekan dengan satu tangan dan cungkilnya dengan pemutar skru dengan yang lain.

Selepas pam berada di tangan anda, periksa mekanismenya. Bersihkan lubang dan pendesak. Pembongkaran diperlukan?

  • Keluarkan siput pam (penutup pam);
  • Untuk melakukan ini, tatalnya mengikut arah lawan jam, atau buka skru bolt;
  • Bagaimana untuk mengeluarkan pendesak? Ia mesti dibongkar untuk membersihkan bahagian dalaman;
  • Cungkil selak kes itu dan tanggalkannya;
  • Jika bahagian silang tidak boleh ditanggalkan, panaskan batangnya dengan pengering rambut, kemudian cungkilnya dengan pemutar skru;
  • Selepas menarik keluar magnet pendesak, bersihkannya daripada kotoran;
  • Keluarkan magnet dari aci. Di belakangnya anda akan melihat galas;
  • Gunakan gris pam untuk memulihkan prestasi galas;
  • Jika elemen tidak boleh dipulihkan, bekalkan galas baharu;
  • Pasang semula kes dalam susunan terbalik.

Begini cara pembongkaran berfungsi:

Pemeriksaan mekanikal selesai. Mari kita turun ke elektronik.

  • Ambil penguji multimeter;
  • Tukarkannya kepada mod pengukuran voltan;
  • Sapukan ujian membawa kepada kenalan bahagian;
  • Tengok skrin. Adakah 0 atau 1 dihidupkan? Motor terbakar dan perlu diganti;
  • Jika nombor tiga digit dipaparkan, maka masalahnya mungkin bukan dalam enjin, tetapi di papan elektronik. Diagnosis yang lebih tepat akan dijalankan oleh tuan.

Pertimbangkan cara menggantikan pam edaran menggunakan contoh mesin basuh automatik Veko.

  • Buka akses ke bahagian bawah CM;
  • Peranti peredaran terletak di sebelah longkang. Matikan pendawaian dan pasangkan petunjuk ujian multimeter pada sesentuhnya;
  • Dalam keadaan biasa, rintangan akan menjadi kira-kira 180 ohm. Jika terdapat percanggahan, buka skru pengikat, pasang bahagian baru.
Baca juga:  Lakukan sendiri pembaikan North Bridge dalam komputer riba

Butiran pembaikan ditunjukkan dalam video: