Secara terperinci: mesin untuk membaiki gergaji dengan tangan anda sendiri dari tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.
Hampir setiap pemilik perumahan pinggir bandar mempunyai stok gergaji. Dan kita tidak perlu bercakap tentang penduduk kawasan luar bandar: alat sedemikian adalah keperluan penting bagi mereka. Dan ia memerlukan gergaji untuk menghormati dirinya dan penyelenggaraan yang tepat pada masanya. Semua peraturan perkhidmatan dinyatakan dengan jelas dalam arahan.
Kit gergaji harus mengandungi beberapa rantai (minimum - 3) ditambah 2 bar. Adalah disyorkan untuk memusingkan tayar selepas 3 jam beroperasi. Selepas 3 jam lagi, rantai itu diganti. Peraturan mudah sedemikian boleh memanjangkan hayat semua elemen gergaji dengan ketara. Dan dalam kehidupan, kita boleh dikatakan tidak mematuhi cadangan dan dipandu oleh idea kita sendiri tentang kesesuaian.
Jadual perbandingan ciri-ciri gergaji rantai.
Selepas masa tertentu operasi gergaji, kami hanya mengetatkan rantai. Dan pada masa tertentu, kami dapati bahawa sistem penegang tidak lagi membenarkan rantai mengetatkan. Rantai diregangkan ke had. Tidak mustahil untuk bekerja dengannya lagi, kerana rantai yang diregangkan akan mula memecahkan gegancu pemacu, akibatnya haus tayar akan meningkat dengan ketara. Rantai mesti dipendekkan.
Satu lagi sebab mengapa anda perlu memendekkan rantai adalah untuk "memastikan" rantai yang lebih panjang dari gergaji rantai lain ke tayar anda. Ini juga biasa, kerana terdapat pendapat di kalangan pengguna bahawa rantai yang lebih baik dibuat untuk gergaji "profesional".
Pengeluar gergaji mendakwa bahawa adalah mustahil untuk memendekkan rantai di rumah, kerana teknologi pembuatan mereka sangat kompleks dan memerlukan peralatan berketepatan tinggi. Amalan menunjukkan bahawa tiada yang mustahil. Untuk memendekkan rantai, anda perlu:
Video (klik untuk bermain).
maksiat;
tukul;
fail;
janggut;
tang;
mesin kimpalan elektrik (dalam beberapa kes, anda boleh melakukannya tanpanya).
Parameter utama rantai gergaji.
Rantai gergaji sukar untuk diputuskan. Rivet diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi dan mempunyai bentuk geometri yang tidak membenarkan anda hanya mengetuk rivet keluar dari pautan. Bahagian dalam rivet mempunyai jejari yang lebih besar. Pada penebalan ini, pautan bertukar, dan bahagian luar rivet hanya mempunyai fungsi penyambung, oleh itu, cukup untuk membetulkannya dengan selamat di luar rantai. Rivet dikeluarkan seperti berikut: rantai dipasang dalam ragum, dan bahagian yang menonjol digiling. Semasa menjahit, cuba jangan merosakkan bahagian sisi pautan.
Ia tidak disyorkan untuk menggunakan pengisar, kerana bahagian-bahagian akan dipanaskan dengan cepat, yang akan membawa kepada perubahan dalam sifat fizikal logam. Lebih baik menggunakan fail atau fail untuk mengisar. Jahitan dilakukan pada kedua-dua belah pautan. Kini rivet boleh dikeluarkan dari rantai menggunakan duri, sedikit membengkokkan bahagian sisi pautan.
Rantai itu terputus. Jangan tergesa-gesa membuang rivet yang dikeluarkan dari rantai. Anda mungkin tidak dapat mencari pengganti yang sesuai untuknya. Pengeluar gergaji tidak menganggap bahawa pembaikan bebas rantai akan dijalankan, oleh itu mereka tidak melepaskan rivet tersebut di pasaran.
Gambar rajah peranti gergaji rantai.
Ia juga menguntungkan bagi organisasi perdagangan untuk menjual rantai dalam versi siap mereka daripada bahagian kecil untuk dibaiki. Atas sebab-sebab ini, ia akan menjadi sangat sukar untuk mencari rivet yang sesuai dengan geometri yang diperlukan. Ia akan menjadi lebih sukar untuk membuatnya di rumah, jadi anda perlu menggunakan rivet lama.
Seperti yang anda duga, rantai gergaji perlu diputuskan dua kali. Jangan lupa mengira supaya bilangan lug pemandu pada bahagian dalam rantai dan jarak antara lug ini sepadan dengan gegancu pemacu gergaji rantai. Jika anda memendekkan rantai asal, maka ini tidak perlu. Dan jika ini adalah rantai dari model gergaji lain, maka semuanya mesti diukur dan dikira dengan sangat baik. Sisihan dalam padang rantai (walaupun kecil) daripada parameter yang ditetapkan oleh reka bentuk akan membawa kepada fakta bahawa rantai akan meregang semula dalam masa yang sesingkat mungkin (paling baik) atau memecahkan gegancu gergaji rantai. Tayar akan berakhir, kerana gegancu yang dipandu akan cepat terlalu panas.
Jika semua parameter rantai digabungkan dengan bahagian gergaji anda, maka anda boleh mula menyambungkan pautan. Kami menyambungkan pautan ke rivet, menekan bahagian sisinya dengan ketat. Ia tidak mungkin lagi untuk memalingkan tonjolan, kerana ia dikisar rata dengan pautan. Kita perlu menggunakan kimpalan elektrik. Untuk ini, elektrod mesti diambil daripada diameter terkecil.
Penentuan haus rantai: a - haus gigi, b - pemasangan plat penetapan tambahan pada pautan kunci.
Ia tidak disyorkan untuk memulakan kimpalan dengan segera, kerana ia adalah kerja yang sangat halus. Berlatih melakukan ini pada butiran lain terlebih dahulu. Oleh itu, anda sekurang-kurangnya akan memahami secara kasar pada arus yang anda perlukan untuk memasak dan masa kimpalan untuk dipilih. Dan elektrod akan menjadi lebih pendek, yang akan membolehkan anda mengimpal dengan lebih tepat. Lagipun, tempoh masa yang sangat singkat sudah cukup untuk "merebut" rivet. Selepas latihan, kami mengimpal rivet ke bahagian sisi pautan. Ia kekal hanya untuk mengisar logam berlebihan pada kedua-dua belah pihak dengan fail dan rantai boleh dianggap sedia untuk digunakan.
Pilihan yang dipertimbangkan untuk membaiki rantai bukanlah yang paling boleh dipercayai, kerana tiada siapa yang menjamin anda kualiti tinggi produk akhir. Akibat berikut dari pembaikan sedemikian adalah mungkin:
Gambar rajah mengasah rantai gergaji dengan fail.
Semasa kimpalan (terutamanya pada arus rendah), pemanasan berlebihan unsur litar dibuat, yang menyebabkan perubahan dalam sifat fizikal logam. Logam lembut akan membolehkan rantai meregang bukan sepanjang keseluruhannya, tetapi pada titik kimpalan. Pemandu rantai akan beralih, dan elemen lain gergaji (sproket, tayar) akan cepat gagal.
Kedalaman kimpalan lebih besar daripada yang dirancang. Bahagian dalam rivet telah dikimpal pada satu (atau lebih) bahagian pautan, yang menjadi pelanggaran mobiliti pautan. Akibatnya akan sama seperti yang diterangkan dalam kes pertama.
Kualiti kimpalan adalah buruk. Dalam kes ini, kerosakan litar mungkin berlaku semasa operasinya. Hakikatnya ialah rantai dalam operasi mengalami beban sisi yang sangat tinggi, jadi kimpalan yang tidak boleh dipercayai dengan cepat akan "bersenam". Kemungkinan kecederaan akan menjadi sangat tinggi.
Persoalan mungkin timbul tentang kesesuaian untuk membaiki rantai gergaji, kerana akibat pembaikannya boleh menjadi sangat serius. Tetapi semua ini hanya disebabkan oleh kimpalan yang tidak cekap. Pengimpal yang berpengalaman akan melakukan kerja ini dengan cepat dan cekap, yang akan mengurangkan kemungkinan akibat negatif kepada hampir sifar. Dan apabila rivet digunakan tanpa kimpalan berikutnya, momen yang disebutkan sebelumnya hilang begitu saja. Satu-satunya persoalan ialah di mana untuk mendapatkan rivet tersebut. Tetapi membuat mereka tidak begitu sukar jika anda mempunyai mesin pelarik yang tersedia.
Jangan takut: tiada siapa yang menawarkan anda untuk membeli mesin. Gunakan gerudi konvensional. Keseluruhan proses membuat rivet menggunakan gerudi elektrik dan fail konvensional akan diterangkan seperti berikut. Dari paku, diameternya sama dengan diameter bahagian dalam rivet (periksa dengan angkup vernier), bahan kerja dipotong - sekeping kira-kira 7 cm panjang. Bahan kerja ini dipasang di kepala gerudi elektrik. Gerudi itu sendiri juga mesti dipasang dengan selamat.
Dua fail dipasang pada rasuk kayu, jarak antaranya akan sama dengan lebar bahagian dalam rivet. Anda mungkin tidak dapat melakukan ini dengan cepat, tetapi anda mesti betul-betul tepat. Ia kekal hanya untuk mengatur bekalan seragam bar ke bahan kerja. Kami mengesyorkan menggunakan sekeping papan, satu hujungnya dipasang pada bahagian pegun meja kerja menggunakan engsel pintu lebar, dan pada hujung kedua papan kami melampirkan bar dengan fail.
Kami menyemak keserenjangan lokasi fail dan bahan kerja - dan anda boleh mula bekerja. Kami menghidupkan gerudi elektrik dan menurunkan fail dengan lancar. Mereka akan membuat alur pada bahan kerja. Ia tidak disyorkan untuk membuat rivet dalam satu perjalanan, kerana ia tidak berbaloi untuk memanaskan logam, tetapi perlu mengawal ketebalan bahan kerja pada bahagian mesin. Bahagian rivet yang terlalu nipis boleh merosakkan anda juga, jadi anda perlu mencapai ketepatan maksimum. Jika anda boleh melakukan semuanya dengan betul, maka yang tinggal hanyalah memotong rivet dan menggunakannya untuk menyambungkan pautan rantai.
Adalah lebih baik untuk memotong rivet dengan tangan, tanpa menggunakan pengisar. Jangan lupa bahawa apabila memotong logam pada kelajuan alat yang tinggi, peningkatan ketara dalam suhu bahan akan berlaku, yang sangat tidak diingini. Rivet siap sama sekali tidak kalah dengan kualiti produk kilang, jadi rantai yang dipulihkan akan berfungsi untuk masa yang lama. Momen negatif apabila menggunakan rivet buatan sendiri akan dihapuskan secara praktikal. Perkara utama ialah apabila memasang rivet, anda tidak lupa untuk menyelaraskan bahagian sisi pautan (lagipun, mereka harus tidak dibengkokkan apabila rantai terbelah). Walaupun sedikit tonjolan unsur-unsur ini daripada piawaian reka bentuk akan membawa kepada haus pramatang gegancu pemacu.
Adalah disyorkan untuk membuat beberapa rivet sekaligus menggunakan kaedah yang diterangkan sebelum ini. Perkara di sini bukan sahaja untuk menyimpan elemen yang diperlukan untuk kegunaan masa hadapan (walaupun ini juga penting). Perkara yang paling penting dari keseluruhan bilangan produk ialah memilih saiz yang paling sesuai: sebarang penyelewengan dari norma akan menjadikan rantai terdedah pada beban tinggi.
Penggunaan rantai pembuatan semula tidak disyorkan apabila bekerja dengan spesies kayu padat.