Secara terperinci: pembaikan DIY pemanas minyak merah dari tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.
Pemanas minyak elektrik adalah peranti biasa dan sangat boleh dipercayai, tetapi ia berlaku walaupun peranti mudah sedemikian gagal. Dalam keadaan di mana pemanas tidak menyala atau tidak panas dengan baik, anda perlu menyemak ketersediaan kad jaminan. Dengan jaminan yang sah, ia harus dibawa ke pusat servis. Tetapi ia sering berlaku bahawa peluang seperti itu tidak hadir, dan pembaikan pemanas minyak perlu dilakukan dengan tangan. Dalam kes ini, adalah perlu untuk mempertimbangkan kemungkinan punca kerosakan dan mengetahui kaedah untuk penghapusan mereka.
Model pemanas yang berbeza boleh mempunyai bilangan elemen pemanas, termostat dan peranti pensuisan yang berbeza untuk sambungan dan sambungan. Mereka juga telah memaksa sistem udara untuk meningkatkan perolakan dan meningkatkan pemindahan haba.
Elemen pemanas ditempatkan di dalam kepungan yang lasak, tertutup, bergaris, berisi minyak yang ditutup dengan salutan serbuk dielektrik yang tahan lama. Suis dipasang pada bahagian luar pemanas. Semua sambungan peranti pemanasan dan elemen kawalan luaran disambungkan melalui lengan yang tertutup rapat.
Litar pemanas minyak dibina seperti berikut: wayar bekalan dengan palam disambungkan melalui suis dan fius terma ke elemen pemanasan. Dalam kes ini, fius haba menyediakan pemecahan litar bekalan sekiranya berlaku terlalu panas kecemasan peranti. Model terbaru pemanas minyak juga dilengkapi dengan sensor kedudukan yang mematikan peranti sekiranya berlaku kejatuhan atau sisihan kritikal dari keadaan operasi.
![]() |
Video (klik untuk bermain). |
Sekiranya keputusan dibuat untuk membetulkan kerosakan dengan tangan anda sendiri, maka analisis pemanas harus dimulakan dari sisi sambungan kord kuasa. Dalam kebanyakan kes, ia muat pada penutup yang menutupi panel kawalan dan diikat dengan skru luaran. Dengan menanggalkannya dan menanggalkan penutup panel kawalan, anda boleh mendapat akses kepada semua peranti keselamatan dan penukaran.
Ini melengkapkan analisis pemanas, kerana sangat tidak diingini untuk memecahkan kekejangan kes itu. Dalam 90% kes, sebarang pincang tugas adalah kegagalan sistem kawalan atau sentuhan terbuka di luar kotak tertutup.
Kepincangan fungsi pemanas biasa adalah seperti berikut. Apabila peranti disambungkan ke rangkaian, perlindungan automatik pada papan suis dicetuskan. Ini adalah tanda litar pintas. Pembaikan pemanas minyak dalam kes ini dilakukan dengan menentukan lokasi litar pintas dan menghapuskan punca litar pintas. Jika peranti tidak panas atau panas dengan lemah, terdapat banyak sebab. Anda boleh mengetahui sebab peranti tidak berfungsi dengan mendail litar dan mengenal pasti elemen yang rosak.
Kesan minyak pada badan dan lantai akan menunjukkan kebocoran. Ia adalah perlu untuk mencari tempat kebocoran dan memulihkan integriti kes itu. Anda memerlukan alat untuk membaiki pemanas, tetapi ia cukup biasa untuk ditemui di mana-mana rumah.
Ia adalah perlu untuk mempertimbangkan dengan lebih terperinci setiap pecahan yang mungkin.
Jika kebocoran minyak ditemui pada badan peranti, anda perlu mencari tempat kebocoran, mengimpalnya atau mematerinya. Dalam kes kedua, pateri perak harus digunakan; adalah mustahil untuk memateri dengan timah mudah. Minyak bocor tidak akan membenarkan pematerian kebocoran berkualiti tinggi, yang bermaksud anda perlu mengalirkan minyak dan kemudian memateri menggunakan penunu.Kemudian anda harus memeriksa ketat titik pematerian dengan mengisi pemanas dengan air. Selepas memastikan cecair tidak bocor pada kebocoran, ia mesti disalirkan dan pemanas dikeringkan dengan pemanasan.
Selepas semua air telah sejat, anda boleh tuangkan minyak ke dalam pemanas. Sebelum menuang, bahan itu perlu dipanaskan hingga 90 ° C. Sekiranya berlaku kebocoran yang ketara, keseluruhan isipadu mesti ditukar, menggunakan minyak transformer jika boleh. Apabila mengisi pemanas, biarkan ruang untuk pengembangan haba. Ia dilarang sama sekali untuk menambah minyak lain, kerana jenama produk asal tidak diketahui, anda boleh secara tidak sengaja mencampurkan mineral dengan sintetik. Keseluruhan isipadu minyak mesti diganti.
Bunyi dalam pemanas boleh terputus-putus dan berterusan. Punca bunyi selepas dihidupkan mungkin air, yang masuk ke dalam minyak dalam bentuk wap semasa pemasangan kerana kelembapan yang tinggi di bengkel. Apabila air menjadi panas, ia berubah daripada cecair kepada keadaan gas dan menghasilkan bunyi berderak.
Buih udara pecah juga boleh menjadi punca bunyi permulaan. Ini berlaku apabila pemanas dibawa dan minyak digoncang di dalamnya. Selepas memanaskan peranti, bunyi ini hilang dan tidak menimbulkan sebarang bahaya untuk operasi selanjutnya.
Keretakan berterusan adalah punca kerosakan pada bahagian elektrik pemanas. Ia harus ditemui dan dihapuskan, kerana peranti sedemikian tidak boleh dikendalikan.
Juga, pemanas boleh berderak dengan pengembangan linear bahagian, dimensi yang berubah apabila dipanaskan. Ini juga tidak berbahaya, di samping itu, bunyi hilang apabila memanaskan badan.
Jika penyejuk minyak berhenti berfungsi, ini kemungkinan besar disebabkan oleh masalah dan kerosakan pada bahagian elektrik. Pemeriksaan hendaklah dimulakan dengan membuka penutup yang meliputi gambarajah pendawaian pemanas. Selepas itu, menggunakan penguji, anda perlu menyemak kebolehservisan kord kuasa. Elemen yang rosak ditemui dengan mendail bergantian. Kemudian anda harus menukar penguji kepada mod pengukuran rintangan dan periksa keadaan konduktor. Jika rintangan sekurang-kurangnya satu konduktor berbeza daripada sifar, palam atau wayar diganti.
Ia tidak mungkin untuk membaiki bahagian elektrik, kecuali kord, di rumah. Perlu diingat, dan lebih baik mengambil gambar susunan penyambungan terminal, dan kemudian bongkar sensor yang rosak. Di kedai anda perlu membeli yang sama dan memasangnya sebagai ganti yang lama.
Termostat dwilogam terletak di sebelah kekunci kawalan mod pemanas. Ia ialah pemegang berputar yang disambungkan kepada sesentuh bergerak dan plat dwilogam. Ia terdiri daripada dua logam yang berbeza dan mampu mengubah dimensi linearnya bergantung pada suhu, dan apabila hujungnya tetap tegar, ia boleh membengkok dan menutup kenalan.
Kebolehservisan termostat dwilogam diperiksa dengan menyambungkannya kepada penguji. Dengan memusingkan tombol kawalan suhu pemanas secara beransur-ansur, rintangan diukur pada terminal geganti. Rintangan hendaklah sama dengan 0 pada semua kedudukan pengawal selia. Jika tidak, anda perlu mengelap kenalan dengan alkohol atau membersihkannya dengan kertas ampelas (sifar). Jika manipulasi tidak membawa kepada operasi normal pengawal selia, ia harus diganti.
Bilangan elemen ini bergantung pada gambar rajah sambungan elemen pemanas dan set mod pemanas. Dalam kebanyakan kes, peranti ini mempunyai 3 mod pengendalian dan 3 fius terma penyembuhan sendiri, dengan 2 elemen pemanasan kuasa berbeza dipasang.
Fius terma terletak dalam tiub perlindungan gentian kaca. Dengan memeriksa rintangan setiap daripada mereka, anda boleh menentukan kesihatan unsur-unsur. Sekiranya berlaku kerosakan, termostat mesti diganti. Selepas pembaikan, rintangan litar perlu diperiksa dalam setiap mod operasi pemanas.
SEPULUH (pemanas elektrik tiub) untuk pemanas minyak terdiri daripada cangkang - badan logam tiub, lingkaran nichrome dan pasir kuarza, yang melindungi lingkaran dari dinding tiub. Di kedua-dua hujungnya, tiub dimeterai dengan sesendal di mana petunjuk gegelung pemanas disambungkan. Mereka tidak mempunyai polariti dan sewenang-wenangnya disambungkan ke rangkaian.
Kerosakan yang paling biasa dalam elemen pemanasan ialah pecahnya elemen pemanas lingkaran (benang nichrome). Untuk menyemak, anda perlu menyentuh probe penguji ke terminal elemen pemanasan dalam mod pengukuran rintangan. Apabila multimeter 1 muncul pada paparan (rintangan adalah sama dengan infiniti), putus benang didiagnosis.
Sekiranya ternyata elemen pemanasan untuk pemanas minyak terbakar, maka pembaikan akan diperlukan, yang akan dikaitkan dengan kesukaran yang besar. Ini ialah pencarian elemen pemanasan konfigurasi dan kuasa yang diingini, ia menekan keluar kes dengan proses saliran minyak yang disertakan, penggantian elemen pemanas, pengisian minyak, pengedap, dll. Lebih mudah untuk membeli pemanas lain, kerana pembaikan akan menghasilkan jumlah yang hampir sama.
Penderia untuk kejatuhan atau kedudukan menegak pemanas minyak ialah sistem pemberat dan lengan pegas dalam keseimbangan. Apabila pemanas berada dalam kedudukan menegak, berat bertindak pada tuil, dan pada suis had yang menutup rangkaian. Apabila kedudukan pemanas minyak ditukar, keseimbangan sistem terganggu, dan suis memutuskan hubungan.
2 wayar meninggalkan sensor kedudukan. Mengukur rintangan sensor dalam kedudukan yang berbeza, tentukan kebolehkhidmatannya. Jika pemanas minyak berada dalam kedudukan menegak, rintangan di hujung sensor hendaklah sifar. Dalam keadaan condong, rintangan harus sama dengan infiniti. Jika ukuran tidak normal, maka sensor harus diganti.
Plat dwilogam adalah asas! Perkakas pemanas rumah telah ditanda, cerek elektrik telah ditakluki, dan betul-betul di bawah butang ia terletak. Terima kasih kepada plat dwilogam, peranti dimatikan selepas menunggu masa yang sesuai, didorong oleh wap, dengan satu klik yang pantas. Pemanas minyak dilengkapi dengan mekanisme yang sama, hanya lebih rumit. Lebih mengingatkan apa yang dilihat dalam besi, kebanyakannya pengubahsuaian lama. Mekanisme skru digerakkan oleh tombol termostat, menekan sesentuh lebih kurang pada plat dwilogam (tafsiran yang dipermudahkan sedikit, tetapi maksud anggarannya ialah ini). Mereka mengatakan bahawa lebih baik melihat sekali daripada mencuba ... mendengar seratus kali. Temui foto segar sebelum model disalin oleh pesaing. Cerita tentang membaiki pemanas minyak dengan tangan anda sendiri akan berdasarkan gambar yang diambil.
Adalah baik untuk menutup pemanas minyak dengan pakaian untuk dikeringkan. Satu-satunya jenis perkakas di mana pemilik akan mengelakkan akibat yang membawa maut. Satu-satunya perkara ialah di sisi bekas akordion terdapat sambungan yang dilengkapi dengan pengisian elektronik; elakkan menutup petak. Peranti pemanas minyak termasuk elemen berikut:
Penderia penutupan kecemasan (fius terma, geganti)
- Sebuah bekas berisi minyak. Penampilan - akordion yang dituangkan, memanaskan hingga suhu yang baik, tunggu sebentar untuk menyentuhnya dengan tangan anda. Apabila mengeringkan sesuatu, letakkan yang tahan panas tanpa rasa takut. Bekas itu dimeterai, tetapi terdapat 15% udara di dalamnya. Cuba letak pemanas minyak terbalik, gulung pada satu sisi, kembalikan beban ke roda. Kedengaran bunyi dentuman menakutkan tikus: gelembung udara pecah di dalam. Air tidak digunakan oleh pemanas, ia akan cepat menguap, kakisan badan akan menjadi ketara, teknologi pembuatan memerlukan pengecualian sepenuhnya udara daripada bendalir kerja (air + oksigen = agen pengoksidaan yang paling berkuasa bagi alam semula jadi) . Pekali pengembangan haba cecair yang paling biasa di planet ini adalah sepuluh kali lebih tinggi daripada keluli. Tak elok kalau tangki pecah.
- Bahagian bawah hujung akordion mengandungi elemen pemanasan, yang mana petak elektronik berpaut. Pemanas minyak tidak mempunyai pam dan berfungsi dengan peredaran semula minyak semula jadi. Arus bermula dari elemen pemanasan, kemudian cecair turun di hujung bateri yang bertentangan. Semasa bekerja, ia mengeluarkan getaran lingkaran, yang boleh didengar, di bawah pengaruh voltan berselang-seli. Kesannya tidak dapat dielakkan, kerana pengaruh medan magnet Bumi. Takat didih melebihi 100 ºС (150-200), elakkan daripada menyentuh bekas, sehingga keadaan fasa berubah, cecair tidak dibawa kerana larangan penggunaan air: bekas akan pecah. SEPULUH ganda (dua lingkaran), akan membolehkan peraturan pemanasan yang lebih fleksibel.
- Terdapat fius haba tidak jauh dari elemen pemanasan. Peranti tidak akan membenarkan kebakaran berlaku, jika tiba-tiba minyak bocor, geganti suhu pecah. Pemanas minyak akan bekerja keras apabila elemen pemanas kuprum mula cair. Minyak akan bocor keluar - suhu tinggi melalui perumah akan menyebabkan fius terma yang terperangkap tersandung. Struktur membezakan antara dwilogam (boleh guna semula) atau wayar (boleh guna). Foto menunjukkan kehadiran tablet yang menghitam dengan jelas di atas elemen pemanasan: fius haba (lihat foto pertama ulasan), atau geganti terma (ditentukan oleh reka bentuk).
Profil keluli yang menyambungkan petak elektronik dan akordion pemanas
- Relay terletak di bahagian atas. Perbezaan utama dari besi kelihatan: tidak ada sentuhan dengan badan. Ia boleh dilihat bahawa geganti haba hanya memijak udara. Pemanas minyak menyerupai cerek elektrik dalam ciri yang ditanda, di mana plat dwilogam sering terdedah kepada wap yang menembusi melalui bukaan khas dalam bekas. Geganti terma ialah mekanisme pelarasan, fius terma direka untuk menyetempatkan kes kegagalan peralatan standard.
- Gambar menunjukkan: terdapat dua suis, masing-masing mempunyai fasa, tanah elemen pemanasan, satu wayar geganti haba. Lebihan ini membolehkan lampu penunjuk menyala. Satu fasa tidak mencukupi untuk memberikan kesan Joule-Lenz. Pengilang tidak mengetahui terlebih dahulu sisi mana pengguna akan memasang palam, sama ada wayar biru (merah) akan dineutralkan, dan terdedah kepada 230 volt.
Bahagian elektrik berbeza sedikit daripada seterika, cerek elektrik, pemanas air. Anda boleh menghidupkan kedua-dua lingkaran elemen pemanas pada masa yang sama, secara berasingan. Dalam kes kedua, pemanas minyak akan mengambil masa yang lebih lama untuk mencapai mod. Terdapat kemungkinan bahawa di dalam bilik sejuk struktur akan berfungsi tanpa gangguan sama sekali.
Penyelidik medan magnet bumi mendengar putar gegelung pemanas minyak
Tutup lubang laluan udara dalam litar elektronik - tiada apa yang akan terbakar, pemanas minyak akan dimatikan lebih awal, mulakan semula tidak akan berlaku tidak lama lagi, stokin bulu yang mengering akan menghalang aliran jet segar. Bahagian bawah selongsong unit elektronik dipotong dengan slot bekalan. Udara meninggalkan lantai, ia mengikuti, memintas wayar, mencapai pintu keluar atas. Sepanjang perjalanan, plat dwilogam menganggarkan masa pemanasan berhenti.
Gambar-gambar pemanas minyak menunjukkan: unit elektronik dimeterai dalam satu bahagian dengan akordion. Ini tidak benar. Jangan tutup menyembunyikan sepasang skru, pendakap penahan dipegang pada tempatnya oleh spring di bahagian bawah. Ia jelas kelihatan dengan mata kasar, penjelasan tidak diperlukan:
- musim bunga dibuka;
- bolt dibuka.
Di dalam selongsong pemanas minyak, kebanyakan sambungan elektrik dibuat dengan terminal boleh tanggal. Jika perlu, keluarkan suis, geganti dwilogam dengan membuka skru dari dalam, memutuskan wayar. Sila ambil perhatian: elemen pemanasan ditutup rapat. Menunjukkan keinginan pengeluar untuk tidak membenarkan sesiapa masuk.
Juruteknik yang licik tahu bagaimana untuk mengenali antara satu sama lain
Elemen pemanasan rosak lebih kerap, tangki bocor. Pemanas minyak menjadi tidak boleh digunakan sepenuhnya. Relay akan bertahan selama bertahun-tahun. Hari ini, besi Soviet tersebar luas, ia masih boleh digunakan.Tidak mustahil untuk membaiki mekanisme. Ia adalah perlu untuk membersihkan kenalan teroksida dengan alkohol. Pembaikan pengisian elektronik adalah terhad kepada penggantian elemen terutamanya. Fius terma terlalu malas untuk dibaiki: sukar untuk mengira suhu tindak balas. Guru mengelak mengambil tanggungjawab. Kunci, geganti hendaklah dibersihkan dari semasa ke semasa.
Perkara utama ialah penggantian elemen pemanasan, minyak, pembaikan lubang. Mereka yang ingin mengambilnya harus tahu: udara pastinya disimpan di dalam tangki. Bertindak sebagai kusyen apabila minyak mula mengembang. Melindungi tangki daripada pecah. Apabila menggantikan, gunakan minyak transformer, minyak buangan tidak sesuai, ia akan menyebabkan elemen pemanas membina dengan skala.
Varieti sintetik tidak serasi dengan varieti mineral. Mereka yang mahu boleh ditafsirkan dengan baik oleh pemasa lama forum automobil. Mekanisme ini dibersihkan daripada minyak jika tidak ada kepastian jenis yang diisi sebelum dibaiki.
Elakkan pematerian tangki. Ambil pateri bukan timah - loyang, tembaga-fosforus, perak, gunakan obor. Peralatan pembaikan peti sejuk akan dilakukan. Adalah disyorkan untuk mengisi bahagian dalam tangki dengan air untuk mengelakkan kebakaran. Sehubungan itu, selepas bekerja, bekas mesti dikeringkan. Sebelum mengisi minyak disejat pada suhu 90 ºС. Berhati-hati dengan memanaskan cecair secara berterusan - ia akan mula mengoksida, terbakar. Sudah tentu, anda boleh membekukan minyak. Aliran nipis dilalui oleh palung yang mempunyai suhu negatif. Minyak diisi hingga 90% daripada kapasiti pemanas minyak; ia boleh diukur dalam sebarang cara yang ada, dengan air.
Cara mengeluarkan elemen pemanasan bergantung pada reka bentuk. Terdapat maklumat tentang versi boleh lipat dan tidak boleh dilipat. Cuba pilih elemen pemanas dengan kuasa yang sama. Sarungnya diperbuat daripada tiub kuprum. Tangki pemanas minyak adalah keluli, terdapat kemungkinan kakisan yang disebabkan oleh pembentukan pasangan galvanik.
Lubang kecil boleh diskrukan dengan bolt. Letakkan benang dengan dempul, gunakan sealant tahan panas. Kebocoran sukar dielakkan. Sealant sahaja tidak mencukupi, kitaran pemanasan-penyejukan akan menyebabkan keretakan. Tidak hairanlah badan dibuat dengan akordion. Struktur logam melembapkan bahagian terbesar beban ubah bentuk.
Kami telah menyenaraikan jenis utama kerosakan. Pemanas minyak membaiki sendiri, apabila bercakap tentang lubang, adalah tugas yang susah payah dan tidak berterima kasih. Walau bagaimanapun, sediakan penyongsang untuk mengimpal kepingan nipis di tangan, lokalkan lubang. Adalah penting untuk mengeluarkan, dengan membaiki lapisan karat, kawasan yang berkarat, untuk membolehkan jahitan menangkap. Membaiki kebocoran minyak mempunyai peluang untuk berjaya.
Sensor jatuh terdiam. Input litar elektrik pemanas minyak didahului; pada gulungan tertentu, bekalan kuasa peranti dimatikan. Memeriksa operasi elemen tidak sukar. Berbaring di satu sisi, bunyikan kenalan. Pembaikan sensor penurunan pemanas minyak tidak dibenarkan oleh risiko yang disebabkan oleh operasi yang tidak betul. Bersama fius terma, kami melihat elemen yang memastikan keselamatan operasi. Maklumat mengenai pembaikan telah dibentangkan, kami berharap cerita ini berguna untuk tukang baru. Pakar sendiri tahu bagaimana untuk menyelesaikan masalah.
Pembaikan pemanas minyak lakukan sendiri adalah agak nyata. Ramai pemilik berjaya memulihkan fungsi sumber haba ini tanpa menggunakan perkhidmatan tukang.
Apabila mula membaiki mana-mana perkakas elektrik, anda perlu mengetahui dua perkara - cara ia berfungsi dan cara ia berfungsi. Pemanas minyak terdiri daripada:
- kes logam;
- Elemen pemanasan (elemen pemanas);
- Unit Kawalan;
- wayar penyambung.
Minyak dituangkan ke dalam badan pemanas, yang, apabila dihidupkan, dipanaskan oleh elemen pemanas. Haba dipindahkan ke dinding kes, dan dari mereka ke bilik yang dipanaskan. Apabila suhu tertentu dicapai, unit kawalan dicetuskan dan pemanasan berhenti. Kitaran berulang selagi pemanas disambungkan ke sesalur kuasa. Akibatnya, suhu malar dikekalkan di dalam bilik yang dipanaskan.
Tidak banyak sebab mengapa pemanas minyak tidak berfungsi. Mereka boleh dibahagikan secara bersyarat kepada dua bahagian - elektrik dan mekanikal. Kegagalan dalam kerja peralatan elektrik paling kerap jatuh pada elemen pemanasan dan komunikasi kawalan - geganti terma, suis, fius terma. Mungkin terdapat masalah dalam pendawaian, tetapi ini sangat jarang berlaku.
KEPADA mekanikal kerosakan termasuk pelbagai lubang di perumahan, serta pembentukan rongga di atasnya di mana minyak mengalir keluar. Sebagai peraturan, ini adalah hasil daripada aktiviti kakisan. Menentukan jenis kerosakan bukanlah masalah besar. Kerosakan mekanikal sentiasa dikaitkan dengan kesan minyak di bawah pemanas. Semua kerosakan lain berkaitan dengan bahagian elektrik.
Untuk membaiki pemanas, anda perlu membuat syarat untuk ini terlebih dahulu. Salah satu prasyarat utama untuk pengubahsuaian yang berjaya adalah persediaan untuknya. Pertama sekali, anda perlu memilih tempat di mana anda akan membongkar pemanas. Ia sepatutnya cukup besar dan terang. Garaj atau bilik berasingan paling sesuai untuk ini.
Kemudian alat dan aksesori disediakan. Oleh kerana peranti pemanas tidak mewakili sebarang kerumitan, maka alat itu akan menjadi yang paling biasa. Satu set pemutar skru, tang dan pemotong sisi, tukul kecil dan penusuk - ini akan mencukupi untuk pembaikan. Sebelum membaiki, anda mesti mempunyai besi pematerian, penguji, cecair WD-40, gris (Graphite atau Litol-24) dan sedikit alkohol untuk mengelap kenalan. Mesti ada kain buruk. Sekiranya punca kerosakan ditentukan terlebih dahulu, maka alat ganti diperlukan untuk menggantikan bahagian yang gagal.
Persoalan bagaimana untuk membaiki pemanas minyak dengan tangan anda sendiri timbul untuk semua orang apabila peranti berhenti berfungsi. Sementara itu, tidak ada kesulitan sama sekali dalam perkara ini. Pertama sekali, adalah perlu untuk menjalankan pembongkaran untuk sampai ke objek pembaikan. Untuk melakukan ini, tanggalkan panel kawalan daripada kes itu. Sebagai peraturan, ia diikat dengan selak. Tetapi terdapat juga pengikat jenis lain. Contohnya skru atau staples.
Oleh itu, pertama anda perlu memeriksa pemanas dengan teliti untuk menentukan bagaimana panel dipasang. Kemudian dengan berhati-hati, tanpa berusaha keras, keluarkannya. Pembongkaran hendaklah dilakukan tanpa kekerasan kerana semua pengikat diperbuat daripada plastik.
Nyahtenaga pemanas sebelum memulakan pembaikan.
Memeriksa kord kuasa dan suis... Dari sini adalah perlu untuk memulakan kerja memulihkan kebolehkendalian pemanas minyak. Hakikatnya ialah semasa operasi jangka panjang di titik sambungan, wayar biasanya terbakar, dan sesentuhnya terputus. Dalam kes ini, sudah cukup untuk memutuskan wayar dan menanggalkannya, dan pada masa yang sama titik sambungan. Selepas itu, pasang semula semuanya. Hubungan diwujudkan semula. Kami menyemak dengan penguji sama ada ini benar-benar begitu. Pada masa yang sama, anda perlu menyemak kord kuasa untuk wayar putus. Jarang, tetapi kerosakan sedemikian berlaku. Ini dilakukan hanya menggunakan penguji yang sama.
Tahap seterusnya - pemeriksaan semua sambungan kenalan dalam unit kawalan. Ia adalah perlu untuk memeriksa dengan teliti setiap sentuhan untuk pembakaran, pengoksidaan dan melonggarkan pengikat. Pemutar skru, kain pelelas berbutir halus, dan kapas yang dibasahkan dengan alkohol akan mencukupi untuk pembaikan. Ada kemungkinan bahawa di suatu tempat anda memerlukan besi pematerian untuk memateri pendawaian yang tertanggal.
Ia mungkin berlaku yang timbul kerosakan pada geganti haba, atau pengatur suhu. Dalam kes ini, anda perlu mengeluarkan dan membukanya dengan teliti. Selepas pembongkaran, plat dwilogam, yang berada di dalam, dikeluarkan dan digantikan dengan yang baru. Masalahnya ialah tiada lagi kerosakan di sana. Selepas menggantikan plat, geganti akan memulihkan potensinya.
Pembaikan fius haba akan terdiri daripada menyemak prestasi mereka dan menggantikannya, jika perlu, dengan yang boleh diservis. Semakan ialah ujian pendailan mudah oleh penguji. Mungkin terdapat beberapa fius haba, atau ia juga dipanggil termostat. Kami menyemak setiap satu.
Dibiarkan periksa keadaan elemen pemanas... Untuk melakukan ini, sudah cukup untuk mengukur rintangan mereka dengan penguji. Ia sepatutnya kurang daripada 1 kΩ. Satu sambungan digunakan untuk memeriksa litar terbuka. Oleh itu, jika penguji menunjukkan banyak rintangan atau tidak menunjukkan apa-apa, maka sudah tiba masanya untuk menukar elemen pemanasan.

Ini melengkapkan pemeriksaan bahagian elektrik pemanas. Beralih kepada kegagalan mekanikal.
Daripada jumlah ini, hanya satu yang relevan - kebocoran minyak... Dalam kes ini, pemanas perlu dibongkar untuk mengalirkan baki minyak di dalamnya. Sekiranya terdapat kerosakan pada kes itu, adalah penting untuk menentukan dengan tepat di mana ia berlaku. Kemudian anda perlu berhati-hati membersihkan tempat yang ditemui dengan kertas pasir. Ini dilakukan untuk menentukan kaedah pembaikan. Jika ternyata lubang itu kecil, dan tiada kesan kakisan di sekelilingnya, maka salah satu pilihan pembaikan ialah skru skru mengetuk sendiri atau diameter skru yang sesuai ke dalam lubang. Pilihan lain ialah menggunakan pengedap khas yang dipanggil "kimpalan sejuk". Sebelum digunakan, ia diuli dengan tangan ke keadaan plastisin.
Manik sealant yang digulung diletakkan di atas lubang dan diratakan dengan teliti ke permukaan. Selepas 15-20 minit, ia mengeras sehingga anda boleh menggunakan pemanas. Ia akan menjadi lebih sukar untuk menghapuskan lubang yang telah terbentuk daripada karat. Dalam kes ini, anda perlu mengampelas seluruh tempat berkarat ke logam "hidup". Kemudian sekali lagi anda perlu memeriksa dengan teliti dan menganggarkan saiz lubang. Jika ia tidak terlalu besar, maka ia boleh dipateri. Sekiranya lubang itu besar, maka di sini anda perlu menggunakan kimpalan, iaitu, gunakan tampalan dan melecurkannya. Dalam kes ini, pembaikan pemanas minyak akan menjadi lebih serius dan memerlukan bukan sahaja alat khas, tetapi juga kemahiran.
Badan pemanas dipateri dengan pateri loyang atau penggantinya. Bukan dengan timah. Kimpalan paling baik dilakukan dengan peranti separa automatik. Iaitu, dengan wayar, bukan elektrod.
Seperti yang anda lihat, membaiki pemanas minyak, malah dengan tangan anda sendiri, adalah dalam kuasa sesiapa sahaja yang biasa dengan asas kejuruteraan elektrik dan paip. Oleh itu, sebelum membuang pemanas, anda perlu memeriksa dengan teliti. Sekiranya kerosakan kecil, ia akan lebih murah untuk dibaiki daripada membeli yang baru..
Kami membaiki penyejuk minyak. Scarlett SC-1160. Kecacatan, tidak menyala. Perkara pertama yang kita lakukan ialah memeriksa radiator untuk kebocoran minyak. Kerana jika seal rosak, minyak boleh bocor dari radiator. Dan membawa kepada kegagalan elemen pemanasan. Dalam kes kami, minyak ada di tempatnya, sesak tidak pecah. Seterusnya, kami menyenaraikan kerosakan utama pemanas tersebut: kerosakan pada wayar bekalan, kerosakan sensor haba atau kerosakan termostat. Untuk membuka kes itu, kami memerlukan pemutar skru Phillips dan multimeter untuk menyemak butiran peranti.
Jadi. Tanggalkan skru atas. Dalam gambar, ia ditunjukkan oleh bulatan merah.
Keluarkan penutup dengan berhati-hati supaya tidak pecah apa-apa. Dan apa yang kita lihat?
1.Blok terminal untuk menyambung wayar sesalur
2. Blok terminal Tena dan fius haba
Perkara pertama yang kita lakukan ialah memeriksa kord kuasa dalam Rajah 5. untuk kehadiran tebing.
Seterusnya, kami menyemak fius haba dan termostat. Dalam kedudukan biasa, multimert akan menunjukkan rintangan sifar. Jika multimeter menunjukkan infiniti atau sejenis rintangan. ini bermakna barang tersebut rosak. Ia harus diganti. Dalam rajah. 6, nombor 1 menandakan termostat, dan nombor 2 menandakan fius terma, selongsong diletakkan di atasnya supaya ia tidak rapat dengan badan.
Memeriksa fius haba.Ia terletak dalam litar bekalan kuasa utama pemanas, dan memecahkan litar jika peranti memanaskan badan melebihi suhu yang dibenarkan, iaitu, 130 darjah. Dalam kes kami, semuanya baik-baik saja dengan dia. Dan peranti menunjukkan 0 ohm. atau dengan kata lain litar pintas (litar pintas) Rajah 7. jika peranti anda menunjukkan infiniti. Ini bermakna bahagian ini perlu diganti.
Seterusnya, kami menyemak termostat. Kerjanya terdiri daripada memecahkan litar bekalan kuasa elemen pemanasan apabila suhu tertentu radiator (125 darjah) dicapai, dan selepas menyejukkan sebanyak 5 darjah, ia menutup litar semula. Oleh itu, termostat mengekalkan suhu malar radiator, menghalang unsur pemanasan daripada terlalu panas. Menyemak.
Dan kita melihat bahawa memeriksa termostat menunjukkan tanda infiniti. Ini bermakna termostat adalah litar terbuka. Jadi kita mengubahnya. Anda boleh membeli termostat sedemikian di mana-mana kedai radio. Perkara utama adalah jangan lupa bahawa termostat mestilah pada 125 darjah.
Pemanas elektrik yang menggunakan minyak mempunyai reka bentuk yang ringkas, oleh itu, biasanya semasa operasi mereka, tidak ada kesulitan khusus.
Dalam kebanyakan kes, mereka gagal, setelah bekerja lebih daripada satu tempoh jaminan.
Walau bagaimanapun, walaupun kesederhanaan reka bentuk kadangkala tidak dapat menyelamatkan pemanas minyak daripada kerosakan, yang biasanya berlaku pada detik yang tidak sesuai.
Kesukaran dalam menyelesaikan masalah hanya boleh disebabkan oleh kebocoran minyak, yang rupanya mudah dikesan selepas pemeriksaan visual peranti. Kebocoran minyak yang muncul pada badan pemanas menunjukkan bahawa peranti mesti dimatikan dengan segera, dan kemudian berhati-hati untuk membeli peranti pemanasan baharu.
Sesetengah tukang dapat menghidupkan semula pemanas minyak walaupun selepas kerosakan seperti itu berlaku, tetapi kerja ini agak sukaryang memerlukan banyak masa. Pembaikan sedemikian sangat jarang berlaku.
Untuk membaiki kerosakan lain, biasanya hubungi pakarwalau bagaimanapun, dengan pengetahuan asas kejuruteraan elektrik, adalah agak mungkin untuk menyelesaikan masalah itu sendiri.
Pakar percaya bahawa yang betul definisi kesalahan membuat pembaikan peranti separuh selesai. Oleh itu, peringkat pertama dalam pembaikan pemanas minyak sentiasa diagnosis peranti. Untuk mencari kerosakan peranti, anda perlu mengetahui cara ia berfungsi, bahagian apa yang disertakan dalam reka bentuknya.

Di bahagian bawah bekas elemen pemanas dimasukkan... Fius terma terletak berhampiran elemen pemanas, yang berfungsi untuk mematikan pemanas apabila suhu badannya meningkat secara berlebihan.
Geganti terma biasanya terletak di bahagian atas badan, tidak bersentuhan dengannya. Suis diletakkan berhampiran dengan geganti. Jika ia ada, tidak perlu menanggalkan palam dari soket untuk mematikan pemanas.
Yang paling mudah litar pemanas minyak kelihatan seperti itu:
Apabila pemutus litar ditutup, selepas menghidupkan palam perkakas elektrik, elemen pemanas yang direndam dalam minyak mula menjadi panas. Permulaan peranti diisyaratkan oleh lampu.
Termostat boleh laras menentukan suhu maksimum selepas itu Elemen pemanasan akan dimatikan... Ia akan bertukar kembali kepada mod pemanasan selepas peranti menjadi sejuk kepada suhu yang ditetapkan.
Pelarasan termostat berlaku dengan plat dwilogam di dalamnya. Penderia kedudukan direka untuk memecahkan litar elektrik apabila pemanas bergolek.
Untuk kawalan yang lebih baik operasi peranti dilengkapi dengan dua elemen pemanasan. Dalam kes ini, dua suis dipasang pada badan. Dengan bantuan mereka, kuasa pemanasan dikawal. Semasa pelarasan, salah satu elemen pemanasan boleh dimatikan.
Gambarajah skematik pemanas minyak dengan kipas secara praktikalnya berbeza sedikit daripada peranti pemanasan konvensional.Perbezaan utamanya ialah dengan kehadiran kipas, elemen pemanasan mustahil untuk dihidupkanjika kipas tidak berfungsi atas sebab tertentu. Skim pemanas sedemikian tidak termasuk kerosakan pada elemen pemanasan daripada terlalu panas.

Banyak kerosakan yang agak mungkin baiki sendirimempunyai kemahiran asas dalam pembaikan perkakas elektrik.
Pengecualian mungkin elemen pemanas yang rosak, paling kerap dimeterai rapat dalam badan pemanas. Ia agak mustahil untuk mengeluarkannya, tetapi ia tidak lagi mungkin untuk memasangnya di tempatnya. Walaupun pemanas dilengkapi dengan elemen pemanas boleh tanggal, ia akan menjadi sukar untuk mencapai ketat peranti apabila menggantikannya.
Biasanya, kerosakan yang berlaku apabila pemanas rosak muncul di tempat yang lebih mudah diakses. Titik yang paling terdedah peranti itu adalah kord, jadi integritinya harus diperiksa terlebih dahulu. Jika reka bentuk palam membenarkan ia dibongkar, maka anda perlu menyemak persimpangan urat kord dengan pin palam.
Jika palam berfungsi dengan baik langkah seterusnya adalah untuk memeriksa keadaan kord itu sendiri, serta tempat sambungannya dengan bekalan kuasa pemanas. Untuk ini, penutup hiasan panel peranti dikeluarkan dan penguji memeriksa integriti kord. Jika rosak, kabel diganti dengan yang baru.

Dalam kes ini, kenalan dibersihkan daripada deposit karbon. kertas pasir, dan sesentuh yang longgar diketatkan perlahan-lahan.
Termostat terletak di tempat yang sama. Jika kegelapan kelihatan pada kenalannya, maka ia juga perlu dibersihkan. Termostat mungkin rosak plat dwilogam... Jika kerosakan ditemui, termostat dibuka dengan teliti, dan plat diganti dengan yang baru.
Jika penyejuk minyak tergolong dalam kategori penjimatan tenaga, maka dalam reka bentuknya terdapat termostat yang membolehkan peranti dihidupkan dan dimatikan pada parameter yang diberikan.
Panas berlebihan pemanas, atau suhu rendah, ia juga mesti diperiksa. Jika kerosakan dikesan, bahagian ini ditukar kepada termostat baharu dengan parameter yang serupa.
Sekiranya terdapat kipas dalam reka bentuk pemanas minyak, ia juga perlu semak... Dalam kes ini, bukan sahaja kenalan peranti diperiksa, tetapi juga integriti penggulungan motornya. Ada kemungkinan ia mungkin perlu diganti.
Selepas melengkapkan pemeriksaan di atas dan menghapuskan kerosakan yang diperhatikan, pemanas dipasang dan kemudian disambungkan ke rangkaian. Jika peranti pemanas masih tidak berfungsi, anda perlu mendapatkan nasihat pakar.
Kemungkinan besarbahawa dia akan menasihati anda untuk membeli pemanas baru. Sesetengah pembaikan mungkin sangat mahal sehingga lebih mudah untuk pergi ke kedai.
Anda akan menemui peranti dan gambar rajah elektrik penyejuk minyak dalam video:
Arahan untuk pembaikan (penggantian elemen pemanasan) pemanas minyak dengan tangan anda sendiri, lihat video:
Jika pemanas kipas tidak dihidupkan apabila disambungkan ke sesalur kuasa dan menekan butang, mungkin terdapat beberapa sebab untuk pincang fungsi. Perkara pertama yang perlu dilakukan ialah memeriksa kord elektrik, ia mungkin telah terganggu di suatu tempat semasa penyimpanan musim panas. Tidak membantu? Kami mengambil pemutar skru dan multimeter, selepas itu kami meneruskan pembaikan sendiri pemanas kipas. Kemungkinan besar punca kerosakan ialah kotak fius, salah satunya tersandung akibat terlalu panas.

Menggunakan pemanas rumah Scarlett sebagai contoh SC158 kami akan mempertimbangkan dalam bentuk arahan langkah demi langkah bagaimana untuk membaiki pemanas kipas dengan tangan kami sendiri:
- Mula-mula, tanggalkan skru pada penutup belakang, biasanya terdapat 6 daripadanya, seperti yang ditunjukkan dalam foto.
- Seterusnya, kami membunyikan elemen utama litar dengan multimeter: fius terma, termostat, suis terma. Fius pertama boleh dilihat serta-merta tanpa mengeluarkan bilah. Untuk mencari yang kedua, yang ada pada enjin, anda perlu mengeluarkan kipas. Anda memanggil litar dengan multimeter sendiri dan jika sebabnya adalah jenis kerosakan ini, anda membeli elemen yang sama di kedai dan menggantikannya (kosnya tidak lebih daripada 30 rubel).




Kami menarik perhatian anda kepada fakta bahawa ia dilarang sama sekali untuk menggantikan fius dengan wayar nipis (pepijat). Dengan kaedah membaiki pemanas kipas dengan tangan anda sendiri, anda akan membuat pemanas berbahaya kebakaran yang tidak akan berfungsi apabila terlalu panas!
Video arahan pembaikan:
Kegagalan popular kedua pemanas kipas adalah bertiup, tetapi tidak memanaskan udara. Dalam kes ini, punca kerosakan itu kemungkinan besar adalah elemen pemanasan - lingkaran atau elemen pemanasan seramik. Segala-galanya mudah di sini - anda menyemak rintangan dalam litar dengan multimeter dan jika litar terbuka berlaku di suatu tempat, anda perlu menggantikan elemen pemanasan dengan yang baru. Kadang-kadang ia berlaku bahawa pemanas berhenti pemanasan kerana salah satu bahagian lingkaran itu rosak. Dalam kes ini, anda boleh cuba membaiki sendiri pemanas kipas dengan menyambungkan lingkaran nichrome.

Ia juga bukan kes yang jarang berlaku apabila fius yang sama menjadi punca kerosakan. Jika pemanas kipas tidak panas, periksa fius menggunakan teknologi yang disediakan di atas.

Di samping itu, termostat dwilogam sering gagal (ditunjukkan dalam foto dengan anak panah merah). Untuk pembaikan, anda hanya perlu membersihkan sendiri kenalannya kepada warna metalik dan memanaskannya sendiri dengan besi pematerian. Termostat hendaklah berkelakuan seperti berikut: apabila dipanaskan, sesentuh mesti membuka litar, apabila disejukkan, tutup semula. Jika peranti tidak berfungsi, cuba tutup pengawal suhu secara manual dan sambungkan pemanas ke sesalur kuasa. Jika ia adalah seorang pekerja, lingkaran harus dipanaskan.

Jika pemanas kipas berfungsi, tetapi kipas tidak berputar, kemungkinan besar punca kerosakan adalah motor berhenti berfungsi. Apa yang perlu dilakukan dalam kes ini? Bunyikan bahagian dengan multimeter dan periksa bahagian dalam. Mungkin galas hanya haus dan perlu diganti. Kami bercakap tentang cara menggunakan multimeter dalam artikel yang sepadan!


Nah, dan kerosakan terakhir - pemanas kipas tidak memanaskan udara dengan baik. Dalam kes ini, punca kerosakan adalah pencemaran alat ganti. Kemungkinan besar, elemen pemanasan diliputi habuk, akibatnya pemanasan berlaku dengan lemah, contohnya, pada kelajuan kedua, seperti pada yang pertama. Untuk pembaikan yang begitu mudah, matikan kuasa dan gunakan kain kering atau pembersih vakum untuk berjalan di atas semua elemen litar, perkara utama adalah tidak merosakkan apa-apa. Adakah anda melakukannya, tetapi ia tidak membantu? Periksa palam elektrik, ia mungkin salah. Hidupkan pemanas selama beberapa minit, kemudian tanggalkan palam dari soket dan rasa elektrod. Jika salah satu daripadanya kelihatan lebih panas daripada yang kedua, palam elektrik rosak, akibatnya pemanas rumah menghasilkan sedikit haba.
Itu sahaja petua untuk membaiki pemanas kipas dengan tangan anda sendiri! Apabila memilih pemanas sendiri, kami mengesyorkan memberi keutamaan kepada model dengan elemen pemanasan seramik, dan bukannya lingkaran. Anda boleh membaca lebih banyak petua tentang memilih pemanas kipas untuk rumah anda dalam artikel yang sepadan!
Bahan berkaitan:
![]() |
Video (klik untuk bermain). |