Pembaikan scanmatik buat sendiri

Secara terperinci: lakukan sendiri pembaikan imbasan daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Profil
Kumpulan: Orang tua
Catatan: 783
# Pengguna: 20135
Di forum sejak: 25/03/2011

Mempunyai amaran:
(0%) Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan


Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Profil
Kumpulan: Orang tua
Catatan: 1834
Nombor pengguna: 1380
Dalam forum sejak: 04.24.2006

Mempunyai amaran:
(0%) Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan


Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Profil
Kumpulan: Pentadbir
Mesej: 6824
Nombor pengguna: 1
Dalam forum sejak: 05/03/2004

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasanImej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Profil
Kumpulan: Orang tua
Catatan: 438
# Pengguna: 23082
Di forum sejak: 27/03/2012

Mempunyai amaran:
(0%) Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan


Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Profil
Kumpulan: Orang tua
Catatan: 783
# Pengguna: 20135
Di forum sejak: 25/03/2011

Mempunyai amaran:
(0%) Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan


Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Profil
Kumpulan: Orang tua
Catatan: 2924
# Pengguna: 27362
Di forum sejak: 28/09/2013

Mempunyai amaran:
(0%) Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan


Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Profil
Kumpulan: Orang tua
Catatan: 783
# Pengguna: 20135
Di forum sejak: 25/03/2011

Mempunyai amaran:
(0%) Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan


Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Profil
Kumpulan: Penolong
Catatan: 132
# Pengguna: 11127
Di forum sejak: 30/05/2008

Mempunyai amaran:
(0%) Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan


Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Pemenang undian Peserta Paling Membantu 2015

Profil
Kumpulan: Orang tua
Mesej: 3252
# Pengguna: 15055
Di forum sejak: 19/09/2009

Mempunyai amaran:
(0%) Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan


Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasanImej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Profil
Kumpulan: Orang tua
Catatan: 783
# Pengguna: 20135
Di forum sejak: 25/03/2011

Mempunyai amaran:
(0%) Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan


Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Profil
Kumpulan: Orang tua
Catatan: 783
# Pengguna: 20135
Di forum sejak: 25/03/2011

Mempunyai amaran:
(0%) Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan


Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Profil
Kumpulan: Orang tua
Catatan: 1100
Nombor pengguna: 22946
Di forum sejak: 03/12/2012

Mempunyai amaran:
(0%) Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan


Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Profil
Kumpulan: Orang tua
Catatan: 783
# Pengguna: 20135
Di forum sejak: 25/03/2011

Mempunyai amaran:
(0%) Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan


Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Profil
Kumpulan: Orang tua
Catatan: 1834
Nombor pengguna: 1380
Dalam forum sejak: 04.24.2006

Video (klik untuk bermain).

Mempunyai amaran:
(0%) Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan


Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Profil
Kumpulan: Orang tua
Catatan: 438
# Pengguna: 23082
Di forum sejak: 27/03/2012

Mempunyai amaran:
(0%) Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan


Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Muat turun / Cetak topik
Muat turun tema dalam pelbagai format atau lihat versi tema yang boleh dicetak.

Jadi Scanmatic saya bengkok. Saya menulis kepada pengilang, meminta mereka memberikan gambar rajah bahagian input. Jawapannya ialah:
———————————————————-
Halo, kami tidak menghantar skim itu.

Jika anda mempunyai banyak masa untuk penyelidikan, anda boleh cuba membaiki, tetapi sukar.
Pemasangan papan adalah berbilang lapisan dan trek yang terbakar juga tidak begitu mudah dicari.
Bukankah lebih mudah untuk menggunakan perkhidmatan pengedar kami?

Anda boleh membaiki penyesuai lama anda. Semasa jaminan
tempoh secara percuma. Kos pembaikan di luar jaminan atau penggantian penyesuai dengan
baru -1900 rubel. Penggantian mengambil masa tidak lebih daripada 15 minit di pejabat kami.

Peniaga kami yang ada ujian
peralatan.
Terima kasih terlebih dahulu atas pemahaman anda.
__________________________________________________ _
Selamat sejahtera,
Evgeniy.


—————————————————————————————-
Dan pengedar terdekat adalah 800 km jauhnya. Tiada peniaga di Crimea.

Saya menaip dalam carian. Ternyata ramai yang mengalami masalah ini.
pakar diagnostik adalah dan sedang. Saya memutuskan untuk duduk dan menyusun meterai dan membaikinya sendiri. Jika kita sedang membaiki ECU, maka kita akan lebih memahami kotak mancis ini. Dan begitulah ia berlaku. Selepas beberapa jam, semuanya berfungsi. Litar mikro untuk pertukaran dengan komputer ST232 ternyata rosak. Saya dengan jelas memanaskan diri, memanaskan penstabil voltan dan, sebagai tambahan, memeriksa laluan denyutan dari input ke output dengan osiloskop. Isyarat tidak melalui. Litar mikro berharga DOLLAR. Itu sahaja kosnya. Saya melihat berapa banyak SCANMATIC yang terbakar daripada pakar diagnostik yang lemah dan memutuskan untuk memberikan cadangan untuk membaiki SCANMATICS.
Saya fikir anda akan memahami gambar rajah yang saya lampirkan. Pada asasnya, unsur-unsur ini gagal. Lagipun, mereka disambungkan ke penyambung luaran dan voltan boleh digunakan pada mereka, dari mana tiada perlindungan dalam SCANMATIC, seperti dalam penyesuai lain. Mungkin ini dilakukan dengan sengaja untuk memerah susu ahli diagnostik. Walau bagaimanapun, lelaki yang giat, walaupun tidak ada aduan tentang perisian, tetapi ZHELEZYAKU tidak berfungsi. Semoga berjaya kepada semua orang dalam pembaikan!

PS. LM239 dan 339 adalah sama dan boleh ditukar ganti. Perbezaan dalam julat suhu dan itu sahaja. Semua litar mikro berharga satu dolar.
Anda boleh mengambil transistor dari papan induk komputer lama. Banyak jenis yang sesuai. [/ B]

Peralatan diagnostik automotif

agas »05 Jul 2010, 21:29 | Mesej: #1

wovik15 »06 Jul 2010, 02:14 | Mesej: #2

DEFO »06 Jul 2010, 13:47 | Mesej: #3

Memang begitu. Saya bertanya kepada pengeluar soalan, menghantarnya ke "soal-jawab", terdapat:
“. Terdapat masalah dengan scanmatic apabila melihat Ya7.2, saya memasukkan pembolehubah, saya menulis ralat aplikasi. Apabila anda menekan sebarang butang, imbasan ditutup, terdapat dua kereta sedemikian, dan saya biasa menontonnya dengan mudah, firmware tidak berubah. Hari ini, demi kepentingan, saya menangkap 2110 BOSCH M1.5.4 dan Gazelle Mikas 11 E2 VS8 berfungsi dengan mereka, saya tidak faham apa tangkapannya?

Fail * .preset yang sepadan mungkin telah rosak jika program ditamatkan secara tidak normal. Ia adalah perlu untuk memadamkannya dari folder tempat program dipasang dan mencipta satu set pembolehubah sekali lagi. "
Fail pratetap ialah fail konfigurasi untuk pembolehubah yang kami pilih. Kami memadamkannya, lakukan set semula. Program digantung, jika anda tidak menghentikannya, matikan pencucuhan, ralat ini mungkin muncul. Anda mesti menghentikan program terlebih dahulu.
Dengan cara ini, kemas kini ialah 1.48.

wovik15 »06 Jul 2010, 18:14 | Mesej: #4

VILER "14 Jul 2010, 13:25 | Mesej: #5

Lebih lembut »21 Ogos 2010, 23:22 | Mesej: #6

Pembaikan Scanmatik di pejabat berharga 1900 rubel.
Saya, apabila menggantikan komparator dan transistor dengan usaha SENDIRI, disimpan dalam masa setengah jam dan 50 rubel untuk satu set lengkap.

Baca juga:  Pembaikan DIY penyok kecil tanpa mengecat

PS: Dan di tempat pentadbir, saya akan mengetuk tajuk untuk mengiklankan tapak kiri.

mex »22 Ogos 2010, 12:59 | Mesej: #7

tj ™ »22 Okt 2010, 21:29 | Mesej: #8

SJocker »13 Mac 2011, 19:03 | Mesej: #9

segangk »13 Mac 2011, 21:56 | Mesej: #10

tj ™ »12 Apr 2011, 16:40 | Mesej: #11

tj ™ »07 Mei 2011, 14:45 | Mesej: #12

Aminbai »09 Ogos 2011, 08:12 | Mesej: #13

untuk perjalanan »09 Nov 2011, 12:39 tengahari | Mesej: #14

DEFO menulis: Ia adalah seperti itu. Saya bertanya kepada pengeluar soalan, menghantarnya ke "soal-jawab", terdapat:
“. Terdapat masalah dengan scanmatic apabila melihat Ya7.2, saya memasukkan pembolehubah, saya menulis ralat aplikasi. Apabila anda menekan sebarang butang, imbasan ditutup, terdapat dua kereta sedemikian, dan saya biasa menontonnya dengan mudah, firmware tidak berubah. Hari ini, demi kepentingan, saya menangkap 2110 BOSCH M1.5.4 dan Gazelle Mikas 11 E2 VS8 berfungsi dengan mereka, saya tidak faham apa tangkapannya?

Fail * .preset yang sepadan mungkin telah rosak jika program ditamatkan secara tidak normal. Ia adalah perlu untuk memadamkannya dari folder tempat program dipasang dan mencipta satu set pembolehubah sekali lagi. "
Fail pratetap ialah fail konfigurasi untuk pembolehubah yang kami pilih. Kami memadamkannya, lakukan set semula. Program digantung, jika anda tidak menghentikannya, matikan pencucuhan, ralat ini mungkin muncul. Anda mesti menghentikan program terlebih dahulu.
Dengan cara ini, kemas kini ialah 1.48.

Saya juga mempunyai ini dan menulis "ralat aplikasi dan sesuatu ke alamat memori. jenis tidak boleh "dibaca". Ia berlaku apabila saya memeriksa "tujuh" dan mula menghidupkan kereta. Saya terpaksa menghubungi Kharkiv untuk mendapatkan sokongan teknikal (yang tidak pernah saya lakukan sebelum ini, malah saya terfikir untuk memasang semula Windows) Mereka hebat dalam sokongan teknikal, walaupun selepas bekerja dengan saya mereka berkomunikasi melalui Skype. Saya memberi mereka akses jauh ke komputer saya dan menyambungkan penyesuai, mereka melihat dan memasang semula versi program yang lebih baharu dan ia berfungsi. keajaiban dan tidak lebih. Beberapa hari berlalu lagi keadaan ini. memasang versi lama ia berfungsi. dan baru-baru ini meletakkan yang baru, semuanya berfungsi. fail * .preset yang sepadan mungkin rosak jika program ditamatkan secara tidak normal. Ia adalah perlu untuk memadamkannya dari folder tempat program dipasang dan mencipta satu set pembolehubah sekali lagi. “Anda perlu memadamkannya daripada folder tempat program dipasang dan mencipta satu set pembolehubah sekali lagi. "Saya faham bahawa anda perlu memadam folder scanmatics daripada program fail sepenuhnya. Saya faham anda perlu memadam folder scanmatics daripada program fail sepenuhnya selepas memasang semula atau memasang versi lain.

vladtar »09 Nov 2011, 18:53 | Mesej: #15

Scanmatic 2 berhenti berfungsi, dan ia sentiasa disambungkan melalui bluetooth! Melalui YUSB - perkara yang sama tidak berfungsi! Mungkin seseorang seperti itu?

Saya membukanya, menyambungkan bekalan kuasa - tidak ada output dari penstabil KA78R33, saya fikir inilah sebabnya. Gagal kerana terlalu panas (tidak diskrukan ke papan).

Masalah biasa. Sejurus selepas pembelian, anda mesti meletakkannya pada radiator.

Ia bukan tentang penstabil, saya menggantikannya, antara kaki ke-2 dan ke-3 - yang pendek! Menurut lembaran data, kaki ke-2 ialah output 3.3V, dan kaki ke-3 ialah jisim. Tetapi di mana untuk menggali seterusnya tidak sepenuhnya jelas.

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasanranet 19 Mei 2015

Periksa litar mikro yang lebih tinggi daripada penstabil.

D230 nampaknya.Tempat sakit. Minum dan tonton patalovo.

Ya, saya melakukan betul-betul kaedah ini - saya menyolder litar mikro satu demi satu (tetapi tidak semua, tetapi yang mempunyai litar pintas bekalan kuasa 3.3 V), memeriksa untuk "pendek". Dan saya mendapatinya - modul bluetooth ternyata rosak! Penandaannya: LMX9838SB. Memandang kami di Ukraine - harga angkasa! Orang Cina mempunyai sehingga $ 20.

Saya sentiasa bekerja melalui bluetooth, dari mana saya membuat kesimpulan bahawa jika ini berlaku kepada sesiapa sahaja, mulakan dengan mengukur 3.3 V pada output kaki ke-2 pengatur voltan. Jika ia "pendek", seperti dalam kes saya, mulakan dengan modul bluetooth, kemudian dengan litar mikro VP230 CAN, kemudian dengan pembanding L2901, dan pada akhirnya - STM32F105 peratus itu sendiri. Jika anda menggunakan USB, perlu diingat bahawa komputer mesti dibumikan! Terdapat kes yang lebih teruk, dengan keletihan unsur radio dan papan itu sendiri. Sila ambil perhatian - papan adalah berbilang lapisan! Itu sahaja buat masa ini.

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasanjeny 22 Mei 2015

secara teori, anda boleh skru mana-mana modul bluetooth, ia kelihatan seperti lampichili ke cm2 pertama.

Modul Bluetooth (National Semiconductor) tidak menjadi masalah, mendapati ia pada harga $ 16, tetapi sejauh manakah ia boleh dipercayai? Terdapat pengeluar lain - Texas Instruments, yang ini hampir dua kali lebih mahal, dan jenamanya lebih mengagumkan! Secara umum, setiap orang membeli mengikut poket mereka sendiri.

Peratus saya menutup keluaran penstabil.

Anda boleh merebus teh pada STM32F105.

Kawan-kawan, bolehkah anda membeli STM32F105 peratus siap pakai?

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasanjeny 08 Jan 2016

tidak, anda perlu menyalakannya, firmware ditutup

tidak, anda perlu menyalakannya, firmware ditutup

Bolehkah saya membeli proc dengan firmware siap pakai?

Atau makan alamat di mana ia sedang dibaiki?

Pengilang mesti menulis tentang masalah ini - jangan malas pliz dengan tangkapan skrin yang sama.

Baca juga:  Pembaikan akustik aktif DIY

Sebelum tahun baru, saya juga menutup diri saya dengan STM micra hangus sepenuhnya! tak berani nak naik. jadi saya menelefon telefon di luar tapak dan bersetuju untuk menghantar saya alamat melalui pos dan menghantarnya dalam masa seminggu, mereka menghantarnya, menukar sepenuhnya yuran! untuk semua 4.000 r yang dia berikan dan dihantar melalui pengangkutan dan diterima semasa penghantaran melalui pos

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasanDimm 03 Apr 2016

Modul Bluetooth (National Semiconductor) tidak menjadi masalah, mendapati ia pada harga $ 16, tetapi sejauh manakah ia boleh dipercayai? Terdapat pengeluar lain - Texas Instruments, yang ini hampir dua kali lebih mahal, dan jenamanya lebih mengagumkan! Secara umum, setiap orang membeli mengikut poket mereka sendiri.

Bagaimana ia berakhir? Modul Bluetooth manakah yang anda pasang?
Catatan telah disuntingDimm: 03 April 2016 - 16:05

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan@V - / - / 07 Mac 2017

Hai semua. Saya perlukan bantuan dengan pembaikan, scanmatic berhenti melihat kan, kabel berbunyi semua buzz,

Saya menelefon abah-abah pada input, saya dapati elemen tertutup, saya tidak dapat menentukan apa itu, transistor atau beberapa omong kosong lain. bantu apa itu dan bagaimana untuk menggantikannya dengan tanda padanya 610

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Scanmatic 2.jpg 154.34K 99 Bilangan muat turun:

Catatan telah disunting @V - / - /: 07 Mac 2017 - 05:03

Ini ialah varicap KV1610S. Jangan terasa. Dengan pengetahuan sedemikian, jangan kuburkan diri anda, hantar lebih baik kepada pengilang.

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan@V - / - / 07 Mac 2017

Ini ialah varicap KV1610S. Jangan terasa. Dengan pengetahuan sedemikian, jangan kuburkan diri anda, hantar lebih baik kepada pengilang.

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan@V - / - / 08 Mac 2017

Hai semua. Saya perlukan bantuan dengan pembaikan, scanmatic berhenti melihat kan, kabel berbunyi semua buzz,

Saya menelefon abah-abah pada input, saya dapati elemen tertutup, saya tidak dapat menentukan apa itu, transistor atau beberapa omong kosong lain. bantu apa itu dan bagaimana untuk menggantikannya dengan tanda padanya 610

Scanmatic 2.jpg

Saya akan menjawab kepada diri saya sendiri yang boleh berguna

Transistor BSH-201 adalah untuk menyambung penarik talian K.

Masalahnya ialah dengan cip VP230

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasankimych5700 22 Mac 2017

Saya akan menjawab kepada diri saya sendiri yang boleh membantu

Transistor BSH-201 adalah untuk menyambung penarik talian K.

Masalahnya ialah dengan cip VP230

Catatan telah disunting oleh kimych5700: 22 Mac 2017 - 04:22

Iklan:

“Jualan daripada elektrik: XProg-m Dikemas kini. (bina Peter) + kemas kini bahasa Cina. Kami membeli iProg USB dan motoadapter. Maklumat - iProg USB + motoadapter.
Jualan dari Vasilich: Kalkulator untuk iProgPro. Kalkulator untuk iProgUSB. STool - Program pembetulan odometer.
Perhatian kepada semua pemilik USB iProg, kemas kini bermula MUSIM PANAS 2018 ... 3 Julai 2010 dalam Crazy Hands

Daftar untuk mendapatkan akaun. Ianya mudah!

Diagnostik dan pembaikan kereta "Peralatan, perisian dan alatan untuk diagnostik: perbincangan" Kami membaiki SCANMATIC

Lokasi: Sevastopol
Jumlah Catatan: 642
Pautan

Jadi Scanmatic saya bengkok.Saya menulis kepada pengeluar dengan permintaan untuk memberikan gambar rajah bahagian input - 1900 rubel. dituntut dan masa akan hilang dua atau tiga minggu. Saya menaip dalam carian. Ternyata ramai yang mengalami masalah ini.
pakar diagnostik adalah dan sedang. Saya memutuskan untuk duduk dan menyusun meterai dan membaikinya sendiri. Jika kita sedang membaiki ECU, maka kita akan lebih memahami kotak mancis ini. Dan begitulah ia berlaku. Selepas beberapa jam, semuanya berfungsi. Litar mikro untuk pertukaran dengan komputer ST232 ternyata rosak. Saya dengan jelas memanaskan diri, memanaskan penstabil voltan dan, sebagai tambahan, memeriksa laluan denyutan dari input ke output dengan osiloskop. Isyarat tidak melalui. Litar mikro berharga DOLLAR. Itu sahaja kosnya. Saya melihat berapa banyak SCANMATIC yang terbakar daripada pakar diagnostik yang lemah dan memutuskan untuk memberikan cadangan untuk membaiki SCANMATICS.
Saya fikir anda akan memahami gambar rajah yang saya lampirkan. Pada asasnya, unsur-unsur ini gagal. Lagipun, mereka disambungkan ke penyambung luaran dan voltan boleh digunakan pada mereka, dari mana tiada perlindungan dalam SCANMATIC, seperti dalam penyesuai lain. Mungkin ini dilakukan dengan sengaja, untuk memerah susu ahli diagnostik.Namun, lelaki yang giat, walaupun tidak ada aduan tentang perisian, tetapi IRON tidak berfungsi. Semoga berjaya kepada semua orang dalam pembaikan!

PS. LM239 dan 339 adalah sama dan boleh ditukar ganti. Perbezaan dalam julat suhu dan itu sahaja. Semua litar mikro berharga satu dolar.
Anda boleh mengambil transistor dari papan induk komputer lama. Banyak jenis yang sesuai.

Untuk jenama yang modul perisian khas telah dibuat, terdapat jadual kebolehgunaan di tapak (untuk melihat, klik pada lambang minat dalam tab "Kebolehgunaan" pada halaman "Scanmatic 2"
Jadual menyenaraikan jenis sistem, mod dan keupayaan untuk model kereta tertentu. Selebihnya kereta, yang tiada modul program mengikut jenama, boleh disambungkan dengan modul "OBD2", jika kereta itu menyokong standard. Dalam kes ini, mod dan sistem yang mungkin akan ditentukan oleh standard, untuk butiran lanjut lihat di sini
Contoh cara modul "OBD2" berfungsi boleh dilihat dalam video -

Anda boleh menyemak penyesuai CM2 daripada kami atau daripada pengedar kami yang mempunyai peralatan ujian. Jika tiada berdekatan, anda boleh menghantar peralatan tersebut kepada kami untuk pengesahan.
Anda boleh menghantar, sebagai contoh, melalui Pos Rusia ke alamat yang ditunjukkan di laman web kami.
Jika anda menghantar melalui perkhidmatan kurier, bungkusan itu perlu dihantar ke pejabat kami di "alamat sebenar".

141071, wilayah Moscow, Korolev, Pavlova st., Bangunan 2, bilik IV (pintu masuk dari hujung bangunan).

Tidak perlu menghantar ke pejabat syarikat pengangkutan di Moscow, mungkin 70-80 km dari kami dan kami tidak akan dapat menerima bungkusan itu.

Pastikan anda melampirkan nota dengan maklumat berikut:
nama penuh,
alamat pemulangan penuh (untuk menghantar peralatan kembali),
nombor telefon untuk dihubungi,
e-mel,
penerangan ringkas tetapi khusus tentang masalah (mesej seperti "tidak berfungsi" sama sekali tidak menunjukkan intipati masalah).
Jika tempoh jaminan belum tamat, pastikan anda melampirkan Pasport asal dengan tanda jualan!

Baca juga:  Panel pembaikan dapur DIY

PAZ, MAZ, KamAZ, VAZ. Transmisi automatik Allison, Skrin ABS, MMZ 263, berfungsi dengan Volvo PTT, perisian tegar ECU M230 dan ciri baharu yang lain

Pembangunan program memerlukan penyesuai baharu untuk kenderaan

Satu versi program - dua model penyesuai: SM2 dan SM2-PRO!

Sokongan penuh untuk standard RP1210! + sistem baharu Lada, KamAZ, MAZ, PAZ, termasuk enjin Mercedes dan sistem ECAS

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Dalam topik ini, saya meminta anda memuat naik kerja anda dan di mana anda menemuinya di Internet

dan mencuri dari forum lain dan akan cuba untuk menggabungkannya))

Sebagai permulaan, foto dari kedua-dua belah papan untuk mencari denominasi dan di mana nilainya

Scanmatic 2 berhenti berfungsi, dalam peranti pada komputer riba "peranti tidak diketahui" - pemandu tidak memasang. Pada komputer meja, semuanya adalah sama. Saya membuka pengimbas dan mendapati fius pada papan berhampiran penyambung usb SANGAT panas.
penyelesaian

kesalahan adalah di sini USBLC6-2SC6. dibulatkan dalam gambar

Saya menyambung melalui bluetooth ke kereta - dan sebagai tindak balas terdapat senyap.Saya memutuskan untuk memeriksa kereta lain - perkara yang sama! Kabel berbunyi - utuh. Disambungkan melalui YUSB - ia tidak dikesan oleh komputer sama sekali, LED dimatikan. Nampaknya tiada kuasa di dalam penyesuai

carian dan pengesahan
Saya mula mendail dengan pengatur voltan (3.3 V) - litar pintas antara 2 dan 3 kaki! Litar pintas yang sama pada litar mikro CAN! Lebih-lebih lagi, pengawal selia telah diganti hari ini, ia tidak membantu. Saya akan bergilir-gilir memateri litar mikro kanu - ia akan dilihat lebih jauh.
Dalam foto, kalangan menunjukkan penutupan.


penyelesaian



Ternyata modul bluetooth telah ditutup. Saya menjatuhkannya dan semuanya ok. Penandaannya ialah LMX9838SB





kebelakangan ini, ramai penipu semakin aktif, menangkap pembeli atas nama yang terkenal dan harga yang rendah.
berhati-hati

Untuk melihat, anda perlu log masuk.
Jika anda belum mendaftar, ikuti pautan: Pendaftaran.

Petikan dari tapak web produk, halaman "Modul OBD2":

... "Walaupun fakta bahawa di Rusia standard OBD-II telah diperkenalkan hanya sejak 2008. (sebagai sebahagian daripada keperluan Euro 3), kebanyakan pengeluar kereta asing membekalkan kereta ke Rusia yang memenuhi piawaian EOBD Eropah (kereta dari 2001). Pengecualian adalah beberapa model kereta Volkswagen, Audi, Skoda, Fiat, Nissan dan Renault, yang secara rasmi dibekalkan ke Rusia sehingga 2008 ".

'EVG-ARM' * '368777' * '20 .11.2008, 19:35 ']. Menurut arahan dari UAZ, sensor brek dikawal seperti pada gazelle.

Tetapi atas sebab tertentu, dalam ME scanmatics pada tarikh, malangnya, tahap sensor 1 dan 2 diberikan oleh sepasang, sama ada kedua-duanya dihidupkan atau kedua-duanya dimatikan (tiada mod perubahan keadaan).

Oleh itu, saya mengawal selia semata-mata oleh naluri, berpandukan cara ini lebih kurang dijalankan dalam Mikas-11 ET dalam gazelle.

sayang! Sila tulis - di mana untuk memuat turun arahan. pada penalaan pedal? Gazelles yang diseksa!

Dan di tapak Scanmatik saya tidak dapat mencari apa-apa "pada pelarasan / penalaan" pedal.

Terima kasih terlebih dahulu kepada SEMUA atas bantuan anda!

'Savar' * '369389' * '22 .11.2008, 19:46 '] Sayang! Sila tulis - di mana untuk memuat turun arahan. pada penalaan pedal? Gazelles yang diseksa!

Dan di tapak Scanmatik saya tidak dapat mencari apa-apa "pada pelarasan / penalaan" pedal.

Terima kasih terlebih dahulu kepada SEMUA atas bantuan anda!

Pada pandangan pertama, ralat pada sensor tidak berbahaya - ia tidak menyalakan ralat lampu.

Tetapi terima kasih kepada pengeluar gemilang yang tidak mengawalnya sama sekali, mereka membawa kejutan kepada pemandu semasa memandu.

Kami hanya menyesuaikan apabila kereta tiba di T.O pertama. ...

Aduan biasa ialah peredam berhenti membuka semasa memandu - kereta dipercepatkan walaupun semasa menukar gear atau hanya dengan menjatuhkan gas dan menekan sekali lagi - peredam tidak terbuka - biasanya penderia brek yang harus dipersalahkan.

ECU mempunyai mod sedemikian yang tidak berfungsi dengan betul jika ia tidak melihat penderia ini.

Imbasan mengandungi bendera untuk membolehkan penderia klac dan dua penderia brek.

Suis had brek memberikan dua isyarat - kerana apabila kedudukan ditekan, satu pasangan ditutup dan yang kedua terbuka - apabila anda menekan pedal, keadaan kenalan ini berubah.

Terdapat juga "byada" - tindak balas pedal dan permainan bebas - sebelum melaraskan, anda juga dinasihatkan untuk mengalih keluar detik ini pada tahap minimum.

Tetapi malangnya, tukang kunci saya, secara kasarnya, tidak dapat melakukan ini dengan betul (tugas untuk gred tiga) - dan saya terlalu malas, kerana ia sebenarnya bukan roti saya.

Oleh itu, saya lakukan supaya sensor yang terletak pada pedal mengeluarkan sebatan belakang ini supaya sehingga saat rod penguat vakum mula berehat selepas kira-kira 5 mm pedal bergerak melawan rod silinder induk. Perkara utama adalah jangan keterlaluan supaya penguat vakum tidak mula berfungsi dan tiada pelepasan udara melaluinya. Klac mempunyai satu keadaan dan, sebagai peraturan, sensor bodoh diskrukan sehingga cair, yang sentiasa memberikan maklumat bahawa klac ditanggalkan.

Hasil ECU tidak bertukar kepada peta kuasa yang berbeza - komputer tidak dapat mengira penghantaran disebabkan ralat ini.

Apa yang perlu dilakukan - di negara kita adalah kebiasaan untuk membenci mereka yang mereka hasilkan apa yang mereka beli daripada pengilang.

Slussary biasanya diajar sendiri dan, malangnya, tidak boleh melakukan beberapa operasi yang paling mudah.

Baca juga:  Pembaikan paip bahan api plastik DIY

Pada A2, proses itu diterangkan di sana dan ia betul-betul sama seperti gazelle (kecuali untuk kes yang atas sebab tertentu ia tidak dipaparkan begitu dalam scanmatic).

Dan selebihnya akan datang apabila anda mencuba.

Laraskan dan goncangkan sedikit pedal dengan tangan anda supaya anda merasakan joran tidak berehat - seharusnya tidak ada cetusan palsu.

  • Catatan: 285
  • Reputasi: 1
  • Terima kasih diterima: 55
  • Mata: 1740.00

Dalam topik ini, saya meminta anda memuat naik kerja anda dan di mana anda menemuinya di Internet
dan mencuri dari forum lain dan akan cuba untuk menggabungkannya))
Sebagai permulaan, foto dari kedua-dua belah papan untuk mencari denominasi dan di mana nilainya


Scanmatic 2 berhenti berfungsi, dalam peranti pada komputer riba "peranti tidak diketahui" - pemandu tidak memasang. Pada komputer meja, semuanya adalah sama. Saya membuka pengimbas dan mendapati fius pada papan berhampiran penyambung usb SANGAT panas.
penyelesaian

kesalahan adalah di sini USBLC6-2SC6. dibulatkan dalam gambar

Saya menyambung melalui bluetooth ke kereta - dan sebagai tindak balas terdapat senyap. Saya memutuskan untuk memeriksa kereta lain - perkara yang sama! Kabel berbunyi - utuh. Disambungkan melalui YUSB - ia tidak dikesan oleh komputer sama sekali, LED dimatikan. Nampaknya tiada kuasa di dalam penyesuai
carian dan pengesahan
Saya mula mendail dengan pengatur voltan (3.3 V) - litar pintas antara 2 dan 3 kaki! Litar pintas yang sama pada litar mikro CAN! Lebih-lebih lagi, pengawal selia telah diganti hari ini, ia tidak membantu. Saya akan bergilir-gilir memateri litar mikro kanu - ia akan dilihat lebih jauh.
Dalam foto, kalangan menunjukkan penutupan
.

Ternyata modul bluetooth telah ditutup. Saya menjatuhkannya dan semuanya ok. Penandaannya ialah LMX9838SB

kebelakangan ini, ramai penipu semakin aktif, menangkap pembeli atas nama yang terkenal dan harga yang rendah.
berhati-hati

apa yang saya dapati meletakkan selebihnya untuk pengguna laman web kami))

Sila Log Masuk atau Daftar untuk menyertai perbualan.

Semalam kami tidak dapat menyambung ke pakej kuasa pada Grant. Peranti ini asli, saya mencuba dua versi perisian: yang lebih lama dan yang terbaru. Geran 2017, ECU Itemma M74 BOLEH. Ia bersambung ke ECU tanpa masalah, menyambung ke ABS, ke unit EUR juga. Satu-satunya masalah ialah dengan pakej kuasa - apabila memilih mana-mana, ia berkata “Tiada sambungan dengan ECU. Periksa sama ada pencucuhan dihidupkan, jika penyesuai disambungkan ”. Saya cuba semua 8 keping.
Apa yang boleh menjadi masalah dan bagaimana untuk menyelesaikannya?

Sila Log Masuk atau Daftar untuk menyertai perbualan.

  • Catatan: 285
  • Reputasi: 1
  • Terima kasih diterima: 55
  • Mata: 1740.00

Sila Log Masuk atau Daftar untuk menyertai perbualan.

Sila Log Masuk atau Daftar untuk menyertai perbualan.

Sila Log Masuk atau Daftar untuk menyertai perbualan.

Sila Log Masuk atau Daftar untuk menyertai perbualan.

Saya membeli sendiri scanmatic 2 untuk kerja saya, seperti biasa, itu sahaja, saya mengambil yang terpakai, baik, seperti yang asal.

Sila Log Masuk atau Daftar untuk menyertai perbualan.

Sila Log Masuk atau Daftar untuk menyertai perbualan.

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Dalam topik ini, saya meminta anda memuat naik kerja anda dan di mana anda menemuinya di Internet

dan mencuri dari forum lain dan akan cuba untuk menggabungkannya))

Sebagai permulaan, foto dari kedua-dua belah papan untuk mencari denominasi dan di mana nilainya

Scanmatic 2 berhenti berfungsi, dalam peranti pada komputer riba "peranti tidak diketahui" - pemandu tidak memasang. Pada komputer meja, semuanya adalah sama. Saya membuka pengimbas dan mendapati fius pada papan berhampiran penyambung usb SANGAT panas.
penyelesaian

kesalahan adalah di sini USBLC6-2SC6. dibulatkan dalam gambar

Saya menyambung melalui bluetooth ke kereta - dan sebagai tindak balas terdapat senyap. Saya memutuskan untuk memeriksa kereta lain - perkara yang sama! Kabel berbunyi - utuh. Disambungkan melalui YUSB - ia tidak dikesan oleh komputer sama sekali, LED dimatikan. Nampaknya tiada kuasa di dalam penyesuai

carian dan pengesahan
Saya mula mendail dengan pengatur voltan (3.3 V) - litar pintas antara 2 dan 3 kaki! Litar pintas yang sama pada litar mikro CAN! Lebih-lebih lagi, pengawal selia telah diganti hari ini, ia tidak membantu. Saya akan bergilir-gilir memateri litar mikro kanu - ia akan dilihat lebih jauh.
Dalam foto, kalangan menunjukkan penutupan.


penyelesaian



Ternyata modul bluetooth telah ditutup. Saya menjatuhkannya dan semuanya ok. Penandaannya ialah LMX9838SB





kebelakangan ini, ramai penipu semakin aktif, menangkap pembeli atas nama yang terkenal dan harga yang rendah.
berhati-hati

Untuk melihat, anda perlu log masuk.
Jika anda belum mendaftar, ikuti pautan: Pendaftaran.

Imej - buat sendiri Pembaikan imbasan

Diagnostik adalah salah satu profesion yang paling menarik dan sukar, saya fikir ia adalah perlu untuk memulakan secara beransur-ansur dan berurutan, dan pertama sekali anda perlu membeli pengimbas diagnostik scanmatic untuk mendiagnosis sistem elektronik dan unit kawalan (ECU) Scanmatic digabungkan dengan kereta Rusia dengan banyak Kereta Amerika Eropah dan Jepun, ia berharga kira-kira 12,000 rubel ... lengkap dengan lelaki yang sepadan, yang termasuk blok kecil dan tiga kabel dengannya, salah satunya adalah untuk kereta VAZ model lama, kabel ringan untuk kereta GAZ dan kabel ketiga untuk kereta asing dan kereta segar dari keluarga VAZ.

Di sini kami akan memberitahu anda tentang diagnosis kereta mudah VAZ 2199 yang dihasilkan pada tahun 2003. Terdapat penyambung diagnostik di bawah petak sarung tangan tempat duduk penumpang, di mana anda perlu memasangkan kabel yang dimaksudkan untuk kereta asing dan versi pacuan roda hadapan VAZ. Terdapat ECU di sebelahnya di bawah pelapisan. Kemudian kami menghidupkan pencucuhan dan menghidupkan scanmatic, yang disambungkan ke komputer peribadi dan kami melihat senarai kereta pada skrin. Kemudian kita hidupkan enjin, auto-detection dan komputer akan segera memaparkan ralat yang ada pada kereta ini.

Baca juga:  Pembaikan penala satelit DIY

Semua ralat boleh ditetapkan semula dari ECU kereta pada komputer, anda akan melihat butang set semula dalam menu, dengan mengklik pada mana semua ralat dari ECU akan ditetapkan semula, selepas itu anda perlu menetapkan parameter yang anda perlukan. Scanmatic mempunyai fungsi sedemikian untuk merekodkan maklumat daripada kereta yang boleh diservis dan memeriksa kereta yang rosak menggunakan parameter ini. Program scanmatic mempunyai antara muka dalam bahasa Rusia dan dikemas kini secara automatik dari tapak web pengilang.

Program ini boleh dilihat dalam pelbagai mod, output akan muncul pada skrin anda, di sini kita boleh memadam dan menambah parameter pada ECU kereta, mengetahui enjin mana yang bernilai dan seberapa baik ia berfungsi. Anda boleh melihat butiran lanjut tentang program diagnostik kereta dalam video, di mana keseluruhan topik diagnostik didedahkan sepenuhnya.

Petikan dari tapak web produk, halaman "Modul OBD2":

... "Walaupun fakta bahawa di Rusia standard OBD-II telah diperkenalkan hanya sejak 2008. (sebagai sebahagian daripada keperluan Euro 3), kebanyakan pengeluar kereta asing membekalkan kereta ke Rusia yang memenuhi piawaian EOBD Eropah (kereta dari 2001). Pengecualian adalah beberapa model kereta Volkswagen, Audi, Skoda, Fiat, Nissan dan Renault, yang secara rasmi dibekalkan ke Rusia sehingga 2008 ".

'EVG-ARM' * '368777' * '20 .11.2008, 19:35 ']. Menurut arahan dari UAZ, sensor brek dikawal seperti pada gazelle.

Tetapi atas sebab tertentu, dalam ME scanmatics pada tarikh, malangnya, tahap sensor 1 dan 2 diberikan oleh sepasang, sama ada kedua-duanya dihidupkan atau kedua-duanya dimatikan (tiada mod perubahan keadaan).

Oleh itu, saya mengawal selia semata-mata oleh naluri, berpandukan cara ini lebih kurang dijalankan dalam Mikas-11 ET dalam gazelle.

sayang! Sila tulis - di mana untuk memuat turun arahan. pada penalaan pedal? Gazelles yang diseksa!

Dan di tapak Scanmatik saya tidak dapat mencari apa-apa "pada pelarasan / penalaan" pedal.

Terima kasih terlebih dahulu kepada SEMUA atas bantuan anda!

'Savar' * '369389' * '22 .11.2008, 19:46 '] Sayang! Sila tulis - di mana untuk memuat turun arahan. pada penalaan pedal? Gazelles yang diseksa!

Dan di tapak Scanmatik saya tidak dapat mencari apa-apa "pada pelarasan / penalaan" pedal.

Terima kasih terlebih dahulu kepada SEMUA atas bantuan anda!

Pada pandangan pertama, ralat pada sensor tidak berbahaya - ia tidak menyalakan ralat lampu.

Tetapi terima kasih kepada pengeluar gemilang yang tidak mengawalnya sama sekali, mereka membawa kejutan kepada pemandu semasa memandu.

Kami hanya menyesuaikan apabila kereta tiba di T.O pertama. ...

Aduan biasa ialah peredam berhenti membuka semasa memandu - kereta dipercepatkan walaupun semasa menukar gear atau hanya dengan menjatuhkan gas dan menekan sekali lagi - peredam tidak terbuka - biasanya penderia brek yang harus dipersalahkan.

ECU mempunyai mod sedemikian yang tidak berfungsi dengan betul jika ia tidak melihat penderia ini.

Imbasan mengandungi bendera untuk membolehkan penderia klac dan dua penderia brek.

Suis had brek memberikan dua isyarat - kerana apabila kedudukan ditekan, satu pasangan ditutup dan yang kedua terbuka - apabila anda menekan pedal, keadaan kenalan ini berubah.

Terdapat juga "byada" - tindak balas pedal dan permainan bebas - sebelum melaraskan, anda juga dinasihatkan untuk mengalih keluar detik ini pada tahap minimum.

Tetapi malangnya, tukang kunci saya, secara kasarnya, tidak dapat melakukan ini dengan betul (tugas untuk gred tiga) - dan saya terlalu malas, kerana ia sebenarnya bukan roti saya.

Oleh itu, saya lakukan supaya sensor yang terletak pada pedal mengeluarkan sebatan belakang ini supaya sehingga saat rod penguat vakum mula berehat selepas kira-kira 5 mm pedal bergerak melawan rod silinder induk. Perkara utama adalah jangan keterlaluan supaya penguat vakum tidak mula berfungsi dan tiada pelepasan udara melaluinya. Klac mempunyai satu keadaan dan, sebagai peraturan, sensor bodoh diskrukan sehingga cair, yang sentiasa memberikan maklumat bahawa klac ditanggalkan.

Hasil ECU tidak bertukar kepada peta kuasa yang berbeza - komputer tidak dapat mengira penghantaran disebabkan ralat ini.

Apa yang perlu dilakukan - di negara kita adalah kebiasaan untuk membenci mereka yang mereka hasilkan apa yang mereka beli daripada pengilang.

Slussary biasanya diajar sendiri dan, malangnya, tidak boleh melakukan beberapa operasi yang paling mudah.

Pada A2, proses itu diterangkan di sana dan ia betul-betul sama seperti gazelle (kecuali untuk kes yang atas sebab tertentu ia tidak dipaparkan begitu dalam scanmatic).

Dan selebihnya akan datang apabila anda mencuba.

Video (klik untuk bermain).

Laraskan dan goncangkan sedikit pedal dengan tangan anda supaya anda merasakan joran tidak berehat - seharusnya tidak ada cetusan palsu.

Imej - Pembaikan DIY imbasan foto-untuk-tapak
Nilaikan artikel:
Gred 3.2 yang mengundi: 85