Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Butiran: mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY dari tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Mesin jahit isi rumah yang paling meluas, walaupun abad ke-21, zaman elektronik, ialah mesin jahit Podolsk, kelas 2M. Mesin jahit yang ringkas dan lama dengan manual, kadangkala pemanduan kaki, dan lebih jarang pemanduan elektrik. Anda boleh membeli mesin sedemikian dengan harga simbolik semata-mata, kerana mereka sudah ketinggalan zaman secara moral untuk masa yang lama, dan pembaikan mereka kadang-kadang akan menelan kos lebih tinggi daripada kos mesin jahit Podolsk. Walau bagaimanapun, ramai orang masih menggunakan mesin sedemikian dan terdapat banyak sebab untuk itu.

Salah satu kelebihan utama mesin jahit Podolsk ialah banyak ciri prestasi tidak kalah dengan beberapa mesin jahit moden, dan dalam kebanyakan kes mereka lebih unggul.

Anda boleh dengan mudah menjahit seluar jeans atau menjahit tampalan kulit tebal pada mesin jahit Podolsk, yang tidak boleh dikatakan tentang tukang jahit moden.
Oleh kerana peranti dan arahan untuk semua model mesin jahitan lurus jenis Podolskaya, walaupun yang diimport, hampir sama, hampir tiada masalah dengan alat ganti. Anda sentiasa boleh membelinya di mana-mana pasar lambak. Tetapi, sebagai peraturan, anda tidak perlu membeli apa-apa, kerana bahagian logam boleh dikatakan tidak pecah. Ini hanya terpakai kepada mesin jahit manual Podolsk, hanya melakukan satu jahitan lurus. Kilang PMZ juga mengeluarkan model lain mesin jahit untuk jahitan zigzag - Podolsk 142; 132 dan lain-lain. Ini adalah mesin zigzag penuh dan ia dibincangkan dalam artikel lain, contohnya, Mesin Jahit Chaika.

Satu lagi kelebihan mesin jahit sedemikian ialah kebanyakan "kerosakan" dikaitkan dengan jarum yang tidak dipasang dengan betul dan benang atas. Iaitu, praktikalnya tidak perlu membaiki kereta ini, hanya pemeriksaan pencegahan dan pelinciran diperlukan.

Video (klik untuk bermain).

Untuk membaikinya sendiri, sediakan kereta Podolsk, kadang-kadang cukup untuk meletakkan jarum dengan betul. Nampaknya perkara yang mudah, tetapi sesetengah tukang jahit benar-benar tidak dapat melakukannya dengan betul, dan kadang-kadang mereka memanggil tuan, percaya bahawa mesin itu rosak.

Dalam hampir semua mesin Podolsk dan rakan sejawatannya yang diimport, jarum dimasukkan seperti yang ditunjukkan dalam rajah. Bilah jarum di mana hidung cangkuk berjalan hendaklah di sebelah kiri dan alur benang panjang di sebelah kanan. Tetapi perlu diingat bahawa dalam sesetengah mesin, terutamanya model pertama, jarum diletakkan sebaliknya.

Untuk memastikan cara memasukkan jarum dengan betul ke dalam mesin jahit, keluarkan plat jahitan dan pusingkan roda tangan sambil memerhati mata cangkuk. Di sebelah mana jarum ia akan lulus, di sisi itu harus ada bilah. Anda perlu mengikat benang dari sisi alur panjang jarum.
Lekatkan gambarajah kecil kedudukan jarum dengan pita pada badan. Anda mungkin tahu cara memasukkan jarum dengan betul, tetapi anak perempuan sekolah anda pasti akan salah.

Sudah tentu, kadangkala kerosakan berlaku pada mesin sedemikian, tetapi selalunya ia dikaitkan dengan kelemahan pengikat nod atau rasa ingin tahu tukang "rumah" yang membongkar unit mesin sepenuhnya. Dalam kes sedemikian, adalah lebih mudah untuk membeli kereta "baru" pada iklan daripada membaikinya.
Satu-satunya perkara yang boleh anda lakukan dengan tangan anda sendiri ialah mengetatkan pengancing nod (B) di bahagian bawah platform mesin (M - titik pelinciran).

Tetapi sebelum anda mula mengubahsuai mesin jahit Podolsk, bahagian ulang-alik dan mekanisme lain hendaklah dibersihkan daripada serabut: rak, laluan ulang-alik, kotak gelendong, alur di mana ia berputar dan sambungan lain.
Tanggalkan semua bahagian yang mudah ditanggalkan: penutup hadapan, plat jahitan, kaki penekan, jarum, dll. Tanggalkan lejang ulang-alik.
Ingat bagaimana untuk menyusun semula semuanya atau membuat lakaran, gambar rajah.Mesin jahit Podolsk tidak mempunyai bahagian yang berlebihan - semuanya mempunyai tujuan mereka sendiri.
Cara terbaik untuk membersihkan adalah dengan berus gam kaku atau berus gigi lama.

Kini anda boleh menyemak pengikat gandingan dan sesendal. Sesendal ini ditiruskan dan diamankan agar tidak tercabut dengan kacang kunci. Sekiranya terdapat permainan membujur yang kuat dalam pengikat (ini berlaku), longgarkan nat dan ketatkan (ke kanan) lengan dengan pemutar skru, tetapi tidak terlalu ketat supaya mainan berkurangan, tetapi jurang kecil kekal.

Kesukarannya terletak pada tidak mengetatkan pelekap semasa mengetatkan nat. Nat, apabila diketatkan, menarik skru bersama-sama dengannya, jadi pegang skru lengan pada kedudukan yang diperlukan dengan pemutar skru, dan ketatkan nat dengan berhati-hati. Dari kali kelima, ia ternyata baik.

Selepas memeriksa semua pengikat, laraskannya (jangan laraskannya dengan tidak perlu), mulakan pelincir mesin. Di sini anda sudah boleh bekerja keras, melincirkan semua tempat dan bahagian yang menggosok.
Kami mengesyorkan mengisi minyak dengan picagari - ia sangat mudah dan menjimatkan. Apabila pelincir, kadang-kadang perlu untuk memutar roda tenaga mesin, supaya minyak melepasi lebih baik ke dalam celah kecil dan anda akan melihat di mana lagi anda perlu melincirkan. Jangan lupa tentang penutup belakang yang anda tanggalkan, terdapat banyak perkara yang boleh dan harus dilincirkan.
Pelincir bahagian hadapan mesin dengan berhati-hati, walaupun terdapat banyak engsel dan anda benar-benar mahu menumpahkannya dengan minyak. Tetapi bahagian mesin ini bersentuhan dengan fabrik dan sangat menyinggung apabila, semasa menjahit, setitik minyak tiba-tiba jatuh pada benda berwarna terang. Untuk pelinciran aci utama, terdapat lubang khas di bahagian atas perumahan.

Lihatlah keadaan pemacu manual mesin tersebut. Ia sering berlaku bahawa semua nodnya longgar dan tidak dilincirkan. Ketatkan skru hab (M) dan (K) dengan pemutar skru besar. Sudah tentu, segala-galanya perlu dilincirkan dengan banyak, terutamanya minyak harus dititiskan di bawah skru ini, kerana ia juga berfungsi sebagai sesendal pada masa yang sama.

Jika pemegang kayu berjuntai, letakkan tepi bawah lengan dengan pemegang pada permukaan logam pepejal, suar tepi atas lengan dengan tukul, tetapi dinasihatkan untuk melakukan ini oleh orang yang mahir, jika tidak pemegangnya mungkin rosak.
Periksa lampiran pemacu pada badan mesin jahit dan ketatkan dengan pemutar skru atau sepana yang berkuasa.

Simpulan paling lemah mesin jahit Podolsk ialah peranti penggulungan benang. Selalunya, rim getah haus dan hampir mustahil untuk membaikinya, kecuali untuk mengeluarkannya dengan menggulung sedikit benang ke dalam alur.
Pastikan anda menyemak lampiran penggulung pada badan mesin (T). Kadang-kadang anda perlu mengeluarkan roda tenaga untuk mengetatkannya.

Baca juga:  Pembaikan pengadun bola DIY di dapur

Skru (Y) melaraskan tekanan roda getah ke roda tenaga. Capai kedudukan di mana roda terlibat dengan selamat dengan roda tenaga apabila tuil diturunkan dan tercabut sepenuhnya apabila ia dinaikkan. Adalah lebih baik untuk melaraskan kedudukannya dengan gelendong pada aci, dengan benang sudah digulung.
Lubang (M) adalah untuk pelinciran, ingat untuk melincirkan penggulung benang juga.

Kes yang paling sukar dan malangnya tidak biasa adalah apabila mesin jahit tidak berputar sama sekali, menyebabkan kekeliruan dan banyak fantasi tentang "kerosakan" seperti itu.
Sebenarnya, ini bukan kerosakan, cuma mesin jahit itu digris dengan minyak yang salah, malah kadang-kadang minyak bunga matahari, mengelirukan mesin jahit dengan kuali.

Semasa mereka mengusahakannya, ia akan berputar walaupun pada minyak bunga matahari, tetapi setelah lama berdiri ternyata mesin itu tidak berputar, ia macet. Minyak bunga matahari tidak mudah kering, bertukar menjadi gam. Memandangkan ini jauh dari kes yang jarang berlaku, kami memberi nasihat tentang cara membuang gris kering.
Tanggalkan semua penutup dan bahagian yang mungkin dan isi semua tempat yang boleh diakses dan tidak boleh diakses dengan minyak. Selepas itu, apabila sedikit menembusi ke semua nod dan sambungan, isi tempat yang sama dengan minyak tanah dan biarkan kereta selama sekurang-kurangnya sehari.

Selepas sehari atau lebih, keluarkan roda tenaga, hanya perhatikan bagaimana kelopak (L) mesin basuh geseran dipasang (atas).Kemudian ambil pemutar skru dan masukkan ke dalam slot pada aci utama (Z) dan cuba goyangkan aci utama dengan berhati-hati. Adalah sangat penting untuk tidak memecahkan slot aci, kerana ia adalah besi tuang dan tepinya mudah putus dengan daya yang berlebihan. Jika aci tidak bergerak pun, ulangi prosedur pelinciran minyak tanah sekali lagi, minyak tidak diperlukan lagi. Dan seterusnya sehingga ia mula bergerak sedikit.
Apabila aci sudah berputar, hidupkan pemacu dan hidupkan mesin melahu, sentiasa menambah pelincir dan minyak tanah, sehingga gerakan mudah muncul.

Sudah tentu, ini bukan senarai lengkap semua pelarasan dan tetapan itu mesin jahit Podolsk, tetapi cukup memadai untuk menyelesaikan banyak masalah sendiri.

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Kami menjahit pakaian rajut tanpa jurang dan gelung
Ramai yang cuba menjahit pakaian rajut pada mesin jahit biasa menyedari bahawa mesin itu sering enggan membuat jahitan yang cantik dan rata. Terdapat jurang dalam jahitan rajutan, gelung benang bawah dan kadang-kadang pecah. Mengapa ini berlaku dan bagaimana anda boleh membetulkannya?

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Jahitan hiasan di kawasan yang sukar
Kadang-kadang ia diperlukan untuk membuat jahitan hiasan yang sempurna pada produk, tetapi anda tidak boleh melukis garis dengan kapur - jejak akan kekal, dan tidak ada pengalaman yang mencukupi untuk mencoret "dengan mata". Petua mudah tentang cara menjahit di kawasan "sukar".

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Jarum mesin jahit
Jarum mesin jahit rumah berbeza daripada jarum mesin industri. Perbezaan utama mereka ialah potongan gergaji pada kelalang. Kadang-kadang jarum reka bentuk perindustrian dipasang di mesin jahit di Podolsk, tanpa potongan gergaji. Ini membawa kepada mengetuk semasa menjahit dan melangkau dalam jahitan.

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Pembaikan mesin jahit DIY
Benang gelung dalam jahitan, serta ketukan ciri semasa bekerja, mungkin merupakan perbezaan utama antara semua model mesin jahit dengan zigzag, seperti Chaika, Podolsk. Ringkasnya, gelung dalam jahitan berlaku kerana ketegangan benang yang tidak sekata di sepanjang laluannya.

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Mesin jahit burung camar
Mesin jahit Podolskaya 142, "Chaika" dan banyak model berdasarkan mesin ini mungkin merupakan model mesin jahit isi rumah yang paling popular, walaupun terdapat banyak mesin jahit isi rumah yang diimport di kedai. Pada satu masa, saya terpaksa membelinya dengan wang yang banyak, dan nampaknya baru-baru ini ia masih menjahit dengan baik, tetapi ia mula berpusing.

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Cara kerja ulang-alik jahitan
Cangkuk jahit untuk mana-mana mesin jahit adalah peranti utamanya. Kualiti operasi mesin, ketiadaan jurang, pemecahan benang bergantung pada keadaan dan tetapan interaksi jarum dengan ulang-alik. Mesin jahit Podolsk mempunyai ulang-alik jahitan yang berbeza daripada mesin yang melakukan jahitan zigzag.

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Petua untuk menyediakan overlock
Malah overlock isi rumah jauh lebih rumit daripada mesin jahit Podolsk, dan hampir mustahil untuk memasangnya, lebih-lebih lagi, untuk membaiki overlock tanpa pengetahuan dan kemahiran khusus. Walau bagaimanapun, pembaikan atau pelarasan overlock tidak selalu diperlukan, kadangkala cukup dengan hanya melaraskan ketegangan benang dan ia akan sekali lagi mendung fabrik dengan kualiti yang tinggi.

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Mesin Jahit Murah: Kebaikan dan Keburukan
Dalam artikel ini, kami akan memikirkan sama ada kombinasi sedemikian mungkin - "mesin yang murah dan bagus" dan bagaimana mesin jahit murah yang berharga 3-4 ribu rubel berbeza daripada mesin yang berharga 30 ribu.

Ini adalah mesin zigzag yang rumit untuk jahitan khas dan hiasan. Versi dengan pemacu elektrik.

Benang atas bergelung di bahagian bawah dan terputus. Jahitan dilangkau dalam jahitan. Pengangkutan ulang-alik tersekat. Benang gelendong yang teruk dalam jahitan. Pemanduan berat. Dalam pemanduan, tali pinggang condong pada takal. Panjang jahitan dari 0 hingga 2 mm.

  1. Periksa kereta untuk kesempurnaan dan kerosakan. Putuskan sambungan motor elektrik dari sesalur kuasa, keluarkan perisai pelindung untuk pemacu tali pinggang motor elektrik, keluarkan motor elektrik.
  2. Tanggalkan dua skru di bahagian atas dan keluarkan penutup.
  3. Tanggalkan pemasangan elektrik dalam penutup: kartrij dan suis. Tanggalkan mentol, bahagian bawah soket dan keluarkan pelindung mentol.
  4. Tanggalkan bahagian kartrij di mana wayar elektrik dipasang.
  5. Ketatkan skru yang menahan wayar pada soket dan pada suis.Pada perisai cahaya dari bawah, dari sisi mekanisme, satu atau dua bintik sering dapat dilihat - kesan pukulan oleh skru bingkai bar jarum semasa melakukan zigzag. Memukul perisai menggegarkan filamen dan mentol lampu gagal. Untuk mengelakkan pukulan, bengkokkan selekoh perisai pelindung supaya sudutnya ialah 80 °. Dalam kes ini, perisai tanpa ubah bentuk akan mendekati mentol lampu, dan pukulan skru akan berhenti. Pasang semula pemasangan dalam susunan terbalik. Selitkan wayar lampu dengan ketat di sepanjang paksi membujur penutup dalam bentuk garis lurus. Jika tidak, wayar akan mengganggu operasi tuas apabila menzigzag.
  6. Periksa dan ketatkan semua skru pada penutup. Longgarkan skru yang mengikat pemegang gelendong pada penggulung gelendong. Gerakkannya ke kanan sehingga ia berhenti dan ketatkan skru.
  7. Keluarkan jarum dan lihat jenisnya, sama ada terdapat kelengkungan, ketumpulan atau kecacatan lain (lihat bahagian 2, "simpul jarum"). Adalah lebih baik untuk meletakkan jarum baru No 100, dalam kes yang melampau - No 90. Ia sepatutnya mempunyai rata (rata) pada kon. Letakkan jarum sehingga berhenti dengan bahagian belakang rata, dan dengan alur panjang ke arah jahitan. Pasangkan jarum dalam pemegang jarum dengan skru menggunakan pemutar skru.
  8. Keluarkan mesin dari pendirian kayu. Buka gelendong: tanggalkan bekas gelendong, gelang pengunci, cangkuk.
  9. Bina semula pelaras ketegangan benang atas berdasarkan sebab berikut:
Baca juga:  Pembaikan pemula manual gergaji DIY

a) arah benang berubah dua kali: pusingan pertama kira-kira 120 °, yang kedua sebanyak 90 °. Kedua-dua pusingan semasa operasi menyediakan benang dengan rintangan dinamik, yang menyumbang kepada pecahnya (nasi. 65);

b) amalan jangka panjang membaiki mesin jahit isi rumah telah menunjukkan bahawa pendakap panduan benang tidak digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan, yang bermaksud bahawa spring pampasan juga dimatikan dari kerja;

nasi. 65. Kedudukan benang dalam pengawal selia. Penolak pengawal selia (kereta "Podolsk" -142 kelas):

v) Pada tahun pertama operasi mesin, kurungan pemandu benang longgar begitu banyak pada titik lampiran sehingga ia menjadi mudah alih dan mengganggu tukang jahit.

a) benang di pintu keluar dari pengawal selia tidak berubah arah, dan spring pampasan, sedang dalam perjalanan, memberikannya kelembutan dan kebolehpercayaan dalam operasi mesin;

b) benang dipermudahkan dan kerja tukang jahit dipermudahkan;

v) disebabkan oleh pemindahan spring ke sebelah kiri pengawal selia, adalah mustahil untuk mematikannya dari kerja.

  1. Untuk membina semula pengatur tegangan benang atas, longgarkan skru pengunci di sebelah kiri, keluarkan pengatur, spring penimbal kon, keluarkan penolak dengan pinset, dan pendakap panduan benang pengatur dengan penyepit (batalkannya).
  2. Bengkokkan ke belakang penolak, yang terletak di dalam rongga hadapan (lihat rajah. 65, a, b), tetapkan sudut antara cakera dan bahagian rod kepada 100 °. Jika aci itu cacat, luruskannya. Gunakan pinset untuk meletakkan penolak 2 pada tempatnya (nasi. 66). Pinset hendaklah dibengkokkan.

nasi. 66. Gambar rajah peranti pemerah dalam pengawal selia (mesin "Podolsk" -142 kelas, dll.):

Peralatan jahit rumah tangga yang bekerja Podolsk hari ini tidak kurang dari setengah abad. Dan seseorang, mungkin, menggunakan model mesin taip lama dalam perniagaan. Keturunan tumbuhan Amerika Singer di Podolsk dibezakan oleh kebolehpercayaan dan ketahanan tertinggi. Walau bagaimanapun, pembaikan peranti masih diperlukan dari semasa ke semasa. Adalah lebih baik untuk menggantikan bahagian dan kerosakan kompleks dengan tangan tuan, dan kerosakan kecil boleh dibetulkan sendiri, bergantung pada nasihat pakar dan arahan video.

Kereta Podolsk kelas 2M atau 1M, walaupun umurnya sudah cukup besar, kuat dan boleh dipercayai. Teknik ini biasanya dikendalikan dengan tangan atau kaki dan hanya menghasilkan jahitan lurus. Mesin jahit Podolsk mempunyai beberapa kesulitan, tetapi masih relevan. Dia bekerja dengan fabrik tebal dan padat, zip jaket dan kulit.

Nasihat. Alat lama Podolsk hari ini boleh dibeli dengan harga simbolik dari tangan. Pembaikan penuh dengan penglibatan tuan akan menelan belanja yang lebih tinggi. Oleh itu, jika anda tidak dapat menyelesaikan masalah itu sendiri, maka lebih baik membeli mesin taip lain.

Bahagian jahitan lurus juga boleh didapati di pasar lambak.Malah bahagian dari peranti serupa dari pengeluar lain akan melakukannya. Pecahan paling biasa mesin jahit isi rumah Podolsk kelas 1M dan 2M:

  • jarum tidak dipasang dengan betul dan benang atas berulir;
  • terdapat masalah dengan pelinciran;
  • nod pengikat longgar;
  • simpulan penggulungan benang sudah haus;
  • pemacu manual rosak.

Ia adalah jarum yang merupakan elemen utama dalam pembinaan mesin jahit. Kepincangan bahagian mekanisme ini boleh dikelaskan seperti berikut:

Jarum membuat banyak tusukan bahan, termasuk yang padat dan tebal. Ia tidak menghairankan bahawa selepas masa tertentu ia kusam atau bengkok. Tanda-tanda tidak langsung ini:

  • hujungnya menembusi, dan tidak menembusi permukaan tisu;
  • gelung muncul dalam baris;
  • benang terputus dari semasa ke semasa, terutamanya di kawasan yang sukar.

Secara umum, pakar menasihatkan menukar jarum dengan kerap, walaupun yang lama masih utuh. Jangan buang jarum lama. Ia pasti berguna untuk menjahit produk daripada fabrik tebal dan kulit. Juga, jangan lupa bahawa jarum khas dijual untuk seluar jeans, regangan dan pakaian rajut.

Sebab kedua untuk operasi mesin Podolsk yang tidak betul - pemasangan jarum yang salah - bukanlah kerosakan. Jika mesin mula menggelung dan memutuskan benang, semak perkara berikut:

  1. Mesin jahit mengandungi jarum isi rumah, bukan jarum industri. Yang terakhir lebih panjang dan tidak mempunyai potongan ciri pada kelalang. Dia akan menjahit, tetapi dengan jahitan yang dilangkau dan menggaru cangkuk.
  2. Jarum tidak dimasukkan dengan betul. Kedudukan yang betul: bilah ke kiri dan alur panjang ke kanan.

Adalah baik untuk mengetahui dengan tepat bagaimana jarum diletakkan dengan betul secara khusus dalam model anda. Kerana mesin Podolsk sebelum perang mempunyai susunan jarum seperti cermin. Penjahit mempunyai rahsia berikut mengenai skor ini:

  • keluarkan plat jarum;
  • pusing roda tenaga perlahan-lahan dan periksa hidung pesawat ulang-alik;
  • bilah jarum harus berada di sebelah tempat ulang-alik akan berlalu;
  • benang dari sisi alur jarum panjang.

Nasihat. Adakah anda telah menemui penempatan jarum yang betul? Lukis dan gamkan skema terus pada kes itu. Sentiasa ada risiko bahawa selepas berhenti lama dalam menggunakan peranti anda akan melupakan nuansa atau orang lain akan duduk di hadapan peranti.

Adalah lebih baik untuk melincirkan mesin dengan picagari, roda tangan boleh dipusingkan sedikit. Ingat untuk menanggalkan penutup belakang. Gunakan alat mesin khas. Jangan pelincir dengan minyak sayuran dan minyak yang serupa. Lama kelamaan, mereka akan mengeringkan dan menyekat mekanisme. Jika gunting anda tidak lagi berputar, cuba bersihkan gris lama dengan minyak dan minyak tanah yang betul terlebih dahulu.

Nasihat. Berhati-hati terutamanya dengan engsel pada bahagian hadapan pemotong yang bersentuhan dengan fabrik.

Kadang-kadang dalam mesin itu diperlukan untuk mengetatkan pengikat dan simpulan. Untuk melakukan ini, mula-mula buka dan bersihkan mekanisme dari rambut dengan berus gigi lama. Kemudian ketatkan nat dengan teliti sambil memegang skru dengan pemutar skru. Adalah sangat penting untuk tidak terlalu mengetatkan mereka. Perkara yang sama berlaku untuk pemasangan pemacu tangan.

Baca juga:  Pembaikan badan gas 3102 sendiri

Peranti untuk penggulungan benang adalah pautan paling lemah dalam mesin Podolsk. Gasket getah yang haus hampir mustahil untuk dibaiki. Hanya penggulungan benang yang akan memanjangkan hayatnya. Juga, dari masa ke masa, pengikat mekanisme penggulungan menjadi longgar. Untuk mengetatkannya, anda mungkin perlu mengeluarkan aci roda tenaga.

Adalah lebih baik untuk membuka mesin jahit sambil membetulkannya pada rajah. Jika tidak, pemasangan akan ditangguhkan, bahagian "tambahan" akan muncul, yang tidak boleh dimiliki oleh Podolsk.

Kami mengucapkan terima kasih kepada anda kerana membeli mesin jahit dari kilang kami.
Sila baca manual ini dengan teliti sebelum menggunakan mesin anda. Di sana anda akan menemui semua yang anda perlu tahu tentang operasi jahitan yang dilakukan oleh mesin.
Apabila anda telah membaca manual secara terperinci, jangan tergesa-gesa membuangnya, ia sentiasa berguna dan memberi anda bantuan yang diperlukan.

1. KEPERLUAN AM

2. TUJUAN MESIN

Mesin jahit isi rumah kelas 142 direka untuk menjahit kain kapas, linen, sintetik, bulu dan sutera dengan jahitan lurus atau zigzag dengan satu atau dua jarum (double-jarum), untuk menjahit jahitan hiasan dan khas, serta untuk sulaman dan darning. Ke senarai kandungan

3. BUTIR-BUTIR TEKNIKAL

3.1 Kekerapan maksimum putaran aci utama, rpm - 1000.
Nota: Pada kelajuan jahitan maksimum, bahagian akan haus lebih cepat.
3.2. Jumlah ketebalan terbesar bahan yang akan dijahit, mm - 4.5
3.3. Menaikkan kaki penekan, mm - tidak kurang daripada 6.
3.4. Panjang jahitan (boleh laras), mm - sehingga 4.
3.5. Lebar zigzag (boleh laras), mm - sehingga 5.
3.6. Anjakan jarum ke kanan-kiri dari tengah (boleh laras), mm - 2.5.
3.7. Dimensi kepala, mm - 290x178x412.
3.8. Berlepas lengan, mm - tidak kurang daripada 170.
3.9. Berat mesin dengan pemanduan kaki, kg - tidak lebih daripada 39.
3.10. Dimensi keseluruhan meja kabinet, mm - 570x430x780.
3.11. Jisim kereta dengan pemacu elektrik dalam beg pakaian, kg - tidak lebih daripada 16.
3.12. Dimensi sarung kes, mm - 500x220x340.
3.13. Jarum yang digunakan: 0220 No. 70, 80, 90, 100, 110 GOST 22249-76 dan dua pin No. 0240 No. 70, 80, 90 GOST 22249-76.
Benang yang berkenaan: jahit kapas 21 tex x 3 (No. 30); 16.5 tex x 3 (# 40); 13 tex x З № 50); 10 tex x 3 (no. 60); 7.5 tex x 3 (No. 80) GOST 6309-80, serta benang sutera semulajadi No. 65 GOST 22665-77.

4. KANDUNGAN PENGHANTARAN

4.1 Mesin jahit kelas 142 dihasilkan dalam versi berikut:
a) mesin jahit dengan pemanduan kaki dan kabinet meja (142-22, 142-22-0, 142-22-1);
b) mesin jahit dengan pemacu elektrik pada dirian dalam beg pakaian (142-33).
c) mesin jahit dengan meja almari pakaian, dengan kaki dan pemacu elektrik (142-22-33); 142-22-1-33). Ke senarai kandungan

4.2 Setiap kereta dilengkapi dengan:
a) satu set aksesori yang disertakan dalam kotak:
jarum - 5 pcs.
jarum dua pin - 3 pcs.
minyak - 1 pc.
pemutar skru besar - 1 pc.
pemutar skru kecil - 1 pc.
peranti darning - 1 pc.
kaki dengan pembaris - 1 pc.
kaki jahit 1 - 1 pc.
gelendong - 4 pcs.
pisau merobek dalam kes - 1 pc.
berus-berus - 1 pc.
lampu menyala dengan voltan 220 V,
kuasa -15 watt - 1 pc.
benang jarum - 1 pc.
peranti jahitan buta - 1 pc.
kaki jahit butang - 1 pc.
suis kaki - 1 pc.
kaki untuk jahitan timbul dan menjahit pada kord - 1 pc.
lubang butang dan kaki jahitan - 1 pc.;
b) manual operasi dengan sijil penerimaan dan kad waranti.

4.3 Mengumpul mesin dengan meja (Rajah 1)
Kepala 3 dengan bahagian bawahnya (platform) 15 dipasang pada kabinet meja dengan dua engsel 14 dan skru 16, visor 11 dengan dua skru 13 dan pencuci 12 diskrukan pada platform mesin.

5. MENYEDIAKAN MESIN UNTUK OPERASI

5.1. Menyediakan Mesin Kendalikan Kaki (lihat rajah 1)

Lipat kembali penutup atas 2 dan letakkan pada pintu 1 kabinet meja yang dibuka sebelum ini sebagai sokongan.
Kemudian naikkan injap hadapan 5, tarik keluar kepala mesin 3 dan, turunkan injap, pasangkan kepala mesin padanya.

Selepas itu, letakkan tali pinggang 6 pada aliran roda tenaga 4, lalukan dua hujungnya melalui lubang di visor 11 dan sambungkan dengan klip kertas. Sebelum memulakan kerja, letakkan tali pinggang 6 pada roda pemacu 7.
Bekerja dengan mesin kaki memerlukan kemahiran tertentu. Pertama sekali, pemula perlu belajar cara melahu mesin. Untuk melakukan ini, longgarkan skru geseran 2 dari sisi roda tenaga 1 (Gamb. 2a) dan pusingkannya ke arah anak panah (ke arah diri anda). Pada masa yang sama, pegang roda tenaga pegun dengan tangan sebelah lagi.
Dengan menekan kaki pada pedal 8 secara bergilir-gilir (lihat Rajah 1), tetapkan roda tenaga 4 dalam gerakan, yang sepatutnya berputar mengikut arah yang ditunjukkan oleh anak panah dalam rajah.

Apabila menukar mesin ke berfungsi, anda perlu berhati-hati.
Mesin basuh geseran 1 (Gamb. 26) mesti diletakkan dengan tanduk 4 ke luar, iaitu, pada skru geseran 2. Kemudian skru skru geseran 2 sejauh mana ia akan pergi dan skru skru 3.
Jika dalam kedudukan ini mesin tidak mula berfungsi, buka skru henti 3 dan putar mesin basuh 1 separuh pusingan dan sekali lagi, pasangkan dengan skru geseran 2, skru dalam skru 3.

5.2. Menyediakan Mesin Elektrik untuk Operasi (rajah 3)

Kord dengan tiga palam dipasang pada mesin. Palam 4 disambungkan ke soket rheostat 5, palam 3 - ke dalam soket enjin pada mesin, palam 2 - terus ke soket dari sesalur kuasa.
Untuk menghidupkan lampu, palam 1 mesti dimasukkan ke dalam soket yang terletak di bahagian atas penutup mesin.
Mesin ini beroperasi dengan menekan pedal rheostat 5 dengan lancar dengan satu kaki. Semasa memulakan, disyorkan untuk menyentuh sedikit rim roda tenaga dengan tangan kanan anda dan pusingkannya ke arah yang ditunjukkan oleh anak panah dalam rajah (iaitu ke arah diri anda sendiri). ).
Nota: Jangan terlalu ketatkan tali pinggang pemacu. Apabila ditekan di bahagian tengah, ia harus melentur kira-kira 5mm.

5.3. Elemen kawalan dan komponen mesin (rajah 4)

Baca juga:  Pembaikan pam gas 3110 buat sendiri

1. Menekan kaki.
2. Batang kaki.
3. Pemegang jarum.
4. Bar jarum.
5. Penutup.
6. Tuas pengambilan benang.
7. Skru penetapan penutup.
8. Batang untuk gegelung.
9. Unit ketegangan gelendong.
10. Penunjuk untuk memilih jenis jahitan.
11. Penunjuk lebar zigzag.
12. Penggulung.
13. Roda tenaga.
14. Tombol untuk lebar zigzag.
15. Tombol pincang jarum kiri dan kanan.
16. Tombol untuk menukar jenis jahitan.
17. Tuas untuk suapan terbalik.
18. Tombol pengatur panjang jahitan.
19. Dail ketegangan benang atas.
20. Lengan dengan platform.
21. Plat gelongsor.
22. Peranti ulang-alik.
23. Enjin bahan.
24. Pinggan jarum.

5.4. Memasang atau menggantikan jarum (rajah 5)

Dengan memusingkan roda tangan ke arah anda, bar jarum ditetapkan pada kedudukan paling atas.
Kemudian jarum 1 dimasukkan ke dalam pemegang jarum 2 sehingga henti dan dipasang dengan skru 3.
Bahagian rata kelalang 4 (rata) pada jarum mesti menghadap jauh dari pekerja.
Nota: Jarum sentiasa dimasukkan sehingga hentian, dengan alur panjang pada bahagian kemasukan benang.

5.5. Menyediakan mesin untuk bekerja

Mula-mula, betulkan skru geseran 2 (lihat Rajah 26) dengan memutarkannya ke arah yang bertentangan dengan anak panah, iaitu, tetapkan mesin kepada lejang yang berfungsi.
Kemudian tetapkan jarum ke kedudukan paling atas dengan memusingkan roda tangan ke arah anda.
Selepas itu, angkat kaki penekan 5 (Gamb. 6) dengan tuil angkat 2 dan tarik pin kili 3 ke atas dari penutup lengan sehingga ia berhenti dan pasangkan kili benang padanya.

5.6. Menggulung benang atas

Benang atas diselitkan dalam urutan berikut (rajah 7):

a) dari gelendong 1 ke dalam lubang 2 dan 3 pemandu benang;
b) antara pencuci ketegangan pelaras 6;
c) melalui spring panduan benang 5;
d) ke bawah di bawah cangkuk 7;
e) naik melalui lubang tuil pengambilan benang 4;
f) turun ke dalam panduan benang 8;
g) turun ke dalam panduan benang 9 pada palang jarum;
h) ke dalam mata jarum 10 dari sisi orang yang bekerja dari dirinya sendiri.

Benang diulirkan ke dalam jarum dwi-pivot dalam urutan yang sama.

5.7. Mendapat jahitan yang berkualiti boleh dicapai dengan pemilihan jarum dan benang yang betul, bergantung pada ketebalan bahan yang dijahit.

Adalah disyorkan untuk mengambil benang bawah satu nombor lebih nipis daripada yang atas, atau, dalam kes yang melampau, satu nombor.
Mesin yang anda beli mempunyai jarum No 100, oleh itu, untuk menguji mesin untuk menjahit, anda perlu menggunakan benang No 40 dan fabrik kapas seperti belacu atau flanel kasar.
Apabila menjahit fabrik nipis dan likat, disyorkan untuk membimbing dan memegang fabrik atau meletakkan kertas nipis di bawah fabrik untuk mengelakkan kerutan pada jahitan.
Nombor jarum dan benang, bergantung pada bahan yang dijahit, ditunjukkan dalam jadual. satu.
Nota: Anda boleh melihat jadual jarum moden di sini. Ia perlu menggunakan jenis jarum yang mana mesin dikonfigurasikan. Jarum domestik - diameter mentol ialah 1.75mm, diimport - 1.7mm.

Pada abad ke-19, Georg Neidlinger, ejen Eropah firma Singer, mencadangkan untuk menubuhkan pengeluaran mesin jahit di Rusia. Kilang di bawah pimpinan Walter Frank Dixon dibina dengan cepat. Wilayah Podolsk mempunyai banyak tanah dan buruh yang murah. Kebimbangan Jerman, memperluaskan pengeluaran peralatan jahitan, membuka kilang di Podolsk pada tahun 1902.

Menjelang 1913, perusahaan Podolsk menghasilkan 600,000 kereta setahun. Ini adalah 2500 item setiap hari. Mereka dijual di seluruh Empayar Rusia, tidak kalah kualitinya dengan peranti yang diimport, untuk orang miskin mereka dijual secara ansuran. Rangkaian kedai berjenama telah digunakan di negara ini.
Selepas revolusi, perusahaan itu dinasionalisasikan, tetapi, walaupun terputus hubungan dengan "pejabat ibu pejabat", pengeluaran peralatan tidak berhenti.Hanya 77 tahun kemudian, pada tahun 1994, Singer menyambung semula kerjasama dengan pejabat Podolsk.

[admitadGoods img_size = 'item-img-thumbnail-small' img_pos = 'img-pull-left' txt_align = 'cpa-text-left' id = 2725]

Alat yang paling biasa di Persekutuan Rusia adalah mesin mudah dengan pemacu manual, kadang-kadang dengan pedal kaki; untuk masa yang lama ia hampir merupakan satu-satunya kereta berjalan di Rusia. Sehingga kini, di bengkel sekolah, anda boleh melihat spesimen kendalian tangan sedemikian.
Kelebihan "dua" adalah bahawa dari segi ciri kuasa ia tidak kalah dengan rakan elektronik moden. Kain tebal dijahit kemas dan selamat.

Model ini pakar dalam bekerja dengan sintetik, sutera, linen dan bulu.

Jahitan yang boleh dijahit:
1) Langsung
2) Zigzag

Juga, mesin itu mampu menyulam dan menyulam. Ia adalah mungkin untuk menggunakan kedua-dua jarum single-rod dan double-rod.

Senarai benang yang dibenarkan untuk digunakan: 1 tex x 3 (No. 30); 16.5 tex x3 (# 40); 13 tex x 3 (# 50): 10 tex x 3 (# 60); 7T5 tex x 3 (No. 80) GOST 6309-73, serta benang dari sutera berpintal semula jadi No. 65 mengikut GOST 22665-77.

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY


Unit ringkas yang diperbuat daripada bahagian keluli - hampir tidak pernah pecah. Seperti pendahulunya (132), model ini menjahit kedua-dua dalam garis lurus dan dalam zigzag. Ia berbeza secara tidak ketara daripada model sebelumnya: kualiti logam yang lebih baik dari mana bahagian dibuat dan reka bentuk yang lebih baik dengan ergonomik (kemudahan operasi).
142 hanya memerlukan penyelenggaraan dan pelinciran berkala; terdapat alat untuk menggulung benang.

1) Pemeriksaan berfungsi

Jika salinan mesin taip jatuh ke tangan anda (dan anda tidak dapat mencari yang lain sekarang - hanya jika seseorang telah menyimpannya dengan teliti selama beberapa dekad dalam keadaan ideal), pertama sekali anda perlu:
a) Periksa laluan ulang-alik (membersihkan petak dari bulu hanyalah langkah yang perlu);
b) Tanggalkan mana-mana bahagian bergerak yang boleh ditanggalkan (termasuk plat tekak dan penutup utama);
c) Dengan kain atau berus khas (dengan bulu logam lembut), pergi ke atas gigi, alur putaran (di mana kebanyakan kotoran terkumpul akibat minyak / gris) dan di atas kotak gelendong;

d) Tidak kira betapa anekdot kedengarannya, cuba pastikan bahawa selepas memasang semula mesin anda tidak mempunyai sebarang bahagian tambahan. Keanehan produk kilang Podolsk ialah ia tidak mempunyai bahagian tambahan.
2) Bagaimana jarum diletakkan

Ramai tukang jahit pemula boleh "memotong" pada masa ini, dan menganggap bahawa mesin itu rosak dan tidak dapat diperbaiki lagi - selalunya ternyata jarum dimasukkan dengan salah ke dalamnya.

Baca juga:  Pembaikan TV DIY rubin 55m09

Rajah skema menunjukkan bagaimana segala-galanya sepatutnya kelihatan seperti:
Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY


3) Pelinciran unit pusat

Adalah penting untuk mengikuti dua peraturan:
a) Jangan lupa tentang tempat yang sukar dicapai - sambungan penyambung, alur yang tidak mencolok, engsel. Unit utama - aci, pemacu, hampir selalu mempunyai lubang di mana anda boleh menjatuhkan minyak khas (GOST untuk minyak diterangkan dalam arahan);
b) Bahagian luaran peranti yang boleh dilihat hanya perlu dilincirkan, begitu juga bahagian dalam (ini sangat menyerlahkan penampilan mesin). Cuba jangan griskan kawasan di mana fabrik akan terletak nanti, supaya anda tidak perlu membuangnya kerana kesan berminyak.
4) Ciri-ciri bar jarum

Secara berkala, apabila bekerja dengan kain kasar, perkara berikut berlaku - disebabkan oleh spesifikasi bahan, bar jarum bergerak ke atas dan garis jahit mula pecah. Untuk mengelakkan ini, anda perlu menukar kedudukan jarum. Ini dilakukan seperti berikut:

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY


5) Ujian status memandu

Seperti yang anda ketahui, apabila menjahit dengan tangan, elemen pemacu berputar ke arah yang berbeza - aci kecil mengikut arah jam, aci besar adalah lawan jam. Pada setiap daripada mereka terdapat skru - sesendal, mereka mesti dipasang dengan ketat (dalam kes membuka skru), selepas mempunyai pelincir khas. minyak. Mula-mula aci besar, kemudian kecil.

dalam video saya melihat mesin jahit yang sangat cantik. Dan tajuk video juga bagus. Satu-satunya soalan ialah, BAGAIMANA untuk membina semula mesin di bawah kulit?

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Tutorial video tentang menyediakan mesin untuk kulit dan benang kasut tebal, lihat di sini

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Adakah mungkin untuk menyesuaikan Chaika 132 m di bawah kulit, kereta, kulit eko.?

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Tonton video # 311 dan # 313 Podolsk 142, Chaika 142M dan kereta lain dari siri ini, semuanya adalah sama.

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Nak beli
Tetapi siapa yang menjual mesin jahit ini sekarang? ??

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Master Universal terima kasih banyak-banyak

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Kereta sedemikian boleh dibeli, hanya digunakan, di tapak jualan. Cari di internet.

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Halo, saya menyediakan mesin, menggilap jarum 130, tetapi ia sedang berputar roda. Tolong beritahu saya apa yang boleh anda lakukan?

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Seseorang, dari awal, harus tahu bagaimana anda perlu, dan hanya kemudian bagaimana anda boleh.
setelah belajar memasukkan benang ke dalam jarum, mereka mula mengajar orang lain, kerja mereka pada zaman kita dipanggil samopal murah. Saya tidak menentang mesin domestik, walaupun diimport
tidak lebih teruk (perindustrian), walaupun saya tidak pergi ke menjahit selipar, tetapi saya menjahit kot bulu tsigay dan jaket kulit.
PS Dan perkahwinan itu dalam pengeluaran, kerana mereka tidak menjahit pada apa yang diperlukan, tetapi pada apa yang, dan
kualiti adalah "dan begitu juga akan turun".

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Mengapa saya harus melindungi mereka daripada apa yang boleh dilakukan. Lebih-lebih lagi, mereka mahu dan melakukannya, tetapi tidak cukup mahir. Beberapa pelanggan saya memulakan perniagaan menjahit sarung kulit untuk kereta, pada tumit yang mereka temui di dalam almari nenek saya. Kini kami telah membeli stepper biasa dengan ulang-alik yang diperbesarkan untuk benang tebal dan berfungsi. Ramai yang tidak memulakan perniagaan sedemikian, tetapi mereka bekerja di rumah, mereka menjahit sesuatu dan mereka tidak memerlukan mesin perindustrian, dan mungkin tiada apa-apa untuk dibeli. Saya baru ingat tahun 80an. Nenek dan datuk menjahit selipar, burka, jaket quilted, kemudian saya juga berfikir seperti yang anda lakukan sekarang. Tetapi selama bertahun-tahun dan dengan pengalaman, anda lebih memahami. Terdapat peraturan yang tidak boleh dilanggar, TETAPI jika anda tidak melanggar peraturan, maka tidak akan ada jalan keluar dan bergerak ke hadapan. Jika pada tahap profesional, iaitu, terdapat saat-saat apabila proses teknologi dan mesin tidak berfungsi pada bahan tertentu, jadi perlu untuk memperkenalkan cadangan rasionalisasi yang mengurangkan penolakan, meningkatkan produktiviti dan kualiti dengan ketara. Dan dia melakukannya di sebuah kilang pengeluaran bersama yang besar. Nah, pendapat saya ialah jika seseorang membuat semula Podolka menjadi benang tebal, maka dia sendiri akan dapat membaikinya. Mesin ini tahan lasak dan dengan margin keselamatan yang besar. )))

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Pandangan anda sudah pasti berguna untuk mereka yang ingin menguasai jahitan atau sudah menjahit, tetapi anda, sebagai seorang profesional, perlu melindungi mereka daripada keputusan terburu-buru (ketebalan kain, benang dan jarum) yang
boleh merosakkan mesin jahit.

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Maka timbullah idea untuk membuat garisan penamat dengan benang tebal. Jika semata-mata seperti dalam teknologi, maka anda betul, ini adalah satu pelanggaran. Dalam amalan, pelanggaran sedemikian telah dibuat untuk masa yang lama. Dia bekerja di kilang besar sebagai mekanik: peralatan jahitan, kasut dan pakaian rajut. Tahun ini genap 40 tahun. Pada satu masa dia menggabungkan mekanik dan memotong dek.

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Jika tidak silap, kami bercakap tentang poliester pelapik dan lapisan, dan video anda, maaf, bagus untuk amatur
dan saya telah berada dalam profesion ini selama lebih daripada 30 tahun, walaupun 15 tahun terakhir saya telah melakukan lebih banyak lagi.

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Beritahu poyzhalusta mengapa apabila ia pergi ke belakang ia sangat kecil dan ke hadapan adalah perkara biasa

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Tonton video. Mungkin mesin anda telah ditetapkan. Itu akan memberikan lebih panjang jahitan ke hadapan, kemudian bartack menjadi, kurang panjang jahitan. Video menunjukkan cara menambah panjang jahitan dan cara membuat jahitan sama ke hadapan dan ke belakang. Perlu diingat jika anda membuat panjang jahitan yang sama pada bartack dan hadapan, maka panjang jahitan hadapan akan menjadi kurang daripada sekarang.

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Guru yang dihormati! Sila nyatakan sama ada Podolsk 142M boleh menjahit kain terpal? Terima kasih!

Imej - Mesin jahit podolsk 142 Pembaikan DIY

Video (klik untuk bermain).

Saya menjahit terpal pada Chaika 132 (tidak lebih daripada 4 lapisan), perkara utama ialah jarum itu tajam (N90)

Imej - Mesin jahit podolsk 142 foto pembaikan DIY untuk tapak
Nilaikan artikel:
Gred 3.2 yang mengundi: 82