Secara terperinci: pembaikan juruelektrik chevrolet lanos do-it-yourself daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.
Halaman berguna manual "pembaikan DIY", dengan gambar rajah, lukisan dan gambar
untuk Chevrolet Lanos, ZAZ Chance, Sens dan pengubahsuaiannya
Selain manual pembaikan, terdapat juga katalog alat ganti
Kereta itu menggabungkan harga dan kualiti dengan sempurna. Kini tidak perlu mencari kereta asing terpakai, kerana bajet yang sama membolehkan anda membeli kereta baru dengan ciri yang baik. Walau bagaimanapun, ia tidak sukar untuk diperhatikan di jalan-jalan di mana-mana bandar. "Lanos" ada di mana-mana dan di mana-mana, dan ini tidak menghairankan. Penyelenggaraan yang mudah dan penyelenggaraan yang agak murah. Kemungkinan pembaikan sendiri, berbeza dengan kereta asing yang mahal. Sens ialah kenderaan pacuan roda hadapan moden. Ia agak boleh diterima menggabungkan parameter yang sesuai dengan kelasnya, kemudahan dengan harga yang kompetitif.
Sebuah kereta tanpa embel-embel, tetapi pada masa yang sama selesa, berfungsi dan praktikal. Terdapat semua yang anda perlukan. Mempunyai jenis dari pengeluar Ukraine Lanos - Lanos, Peluang, Sens dan Pick-up.
Kereta-kereta tersebut dibezakan oleh servis yang berpatutan, penggunaan bahan api yang rendah, dan suspensi disesuaikan yang boleh dipercayai.
Dalam barisan unit kuasa, tiga model enjin disediakan, dengan volum 1.3, 1.4, 1.5 dan 1.6 liter dan kapasiti 75 hingga 106 liter. Dengan.
Peralatan standard: tingkap hadapan dengan tingkap kuasa, tingkap belakang yang dipanaskan, bampar depan dan belakang dicat dengan warna badan, roda aloi, penghawa dingin, radio dan lampu kabus belakang. Dua beg udara, stereng kuasa dan ABS.
PERHATIAN KEPADA PEMILIK 
 |
Video (klik untuk bermain). |
Sebelum mengendalikan kenderaan anda, baca arahan dengan teliti dan ikuti semua cadangan dengan tegas. Amaran sedia ada mungkin berkaitan dengan kedua-dua risiko kecederaan kepada orang dan risiko kerosakan pada komponen dan sistem kenderaan. Ikuti semua garis panduan dan arahan.
Arahan dan amaran yang mengikut perkataan isyarat "Amaran" merujuk kepada situasi yang berpotensi berbahaya yang boleh mengakibatkan kematian atau kecederaan kepada orang, atau kerosakan pada kenderaan anda atau harta benda lain jika anda tidak mematuhi langkah berjaga-jaga keselamatan yang disyorkan.
Perkataan isyarat "Nota" digunakan untuk menunjukkan maklumat penjelasan tambahan yang membangunkan dan menjelaskan beberapa pengesyoran. Maklumat ini akan membantu anda dengan penyelenggaraan dan penjagaan kereta.
ZAZ CJSC berhak pada bila-bila masa untuk membuat perubahan dalam reka bentuk atau ciri teknikal kenderaan yang dihasilkan tanpa notis awal dan sebarang kewajipan di pihaknya. Dalam sesetengah kes, kenderaan mungkin tidak mematuhi piawaian dan peraturan yang berkuat kuasa di sesetengah negara. Sebelum mendaftarkan kenderaan anda, pastikan ia mematuhi sepenuhnya peraturan tempatan. Jika perlu, laraskan kenderaan untuk memenuhi keperluan ini. Sila rujuk peniaga anda tentang perkara ini. Buku ini menerangkan semua pilihan untuk peralatan pilihan, dipasang dengan pesanan khas pembeli, serta pelbagai pilihan untuk bahagian dalam kereta yang ditawarkan oleh syarikat pada tarikh manual ini. Oleh itu, beberapa item peralatan tambahan atau peralatan dalaman yang disebutkan mungkin tidak terdapat pada kereta anda.
Berikut adalah pelbagai jenis litar elektrik pada Chevrolet Lanos dengan enjin 1.5 hp.Mengikut hasil jualan jenama kereta paling popular Chevrolet Orang Rusia kini mempunyai Lanos - permintaan untuk kereta ini dengan penampilan yang agak sederhana meningkat dua kali ganda sepanjang tahun, dan jualan mencapai 26,500 unit. Dalam konfigurasi asas Lanos S berharga 246,700 rubel. dijual secara praktikal "telanjang". Beg udara dan stereng kuasa pun tiada. Pakej SX bermula pada RUB 278,500. Beg udara pemandu sudah terpasang dan terdapat juga penghawa dingin dengan penapis habuk. Ramai yang percaya bahawa dalam konfigurasi sedemikian, SX mengatasi "sepuluh teratas" dan "Prioru" VAZ dari segi sifat penggunanya. Chevrolet lanos Merupakan kereta yang semuanya berada dalam keadaan sederhana. Kabin akan memuatkan lima orang yang cukup makan dengan selesa. Batang boleh diisi dengan perkara yang diperlukan mengikut keperluan. Enjin akan membolehkan anda memandu dengan lancar, menjimatkan petrol dan tiket laju. Kebolehpercayaan - seperti untuk memanggil dalam perkhidmatan, hanya berukuran 10,000 km. Dan harganya lebih kurang berpatutan.
E-melgambarajah pendawaian untuk menghidupkan enjin
Gambar rajah elektronik sistem pengurusan enjin
Litar pensuisan lampu sisi
Litar pensuisan lampu hadapan
Gambar rajah pendawaian lampu kabus
Penunjuk pusing dan lampu amaran bahaya - gambar rajah
Litar elektronik isyarat brek
Gambar rajah keseluruhan sambungan gugusan instrumen ke Lanos
Litar pemanasan tingkap belakang
Gambar rajah pendawaian audio
Rangkaian on-board ialah DC, dengan voltan terkadar 12 V.
Peralatan elektrik dibuat mengikut skema wayar tunggal: terminal negatif sumber dan pengguna elektrik disambungkan ke "tanah" - badan dan unit kuasa kereta, yang melaksanakan fungsi wayar kedua.
Apabila enjin tidak hidup, pengguna yang dihidupkan dikuasakan daripada bateri simpanan, dan selepas menghidupkan enjin - dari penjana.
Apabila penjana sedang berjalan, bateri dicas.
Kereta itu dilengkapi dengan bateri penghidup plumbum tanpa penyelenggaraan 6ST-55A1.
Penjana: 1 - keluaran "BAT"; 2 - penutup belakang; 3 - penyambung; 4 - skru pengapit; 5 - pemegun; 6 - penutup hadapan; 7 - takal
"Tolak" bateri simpanan mesti sentiasa disambungkan ke "jisim" kereta, dan "tambah" - ke terminal "BAT" penjana.
Sambungan terbalik akan membawa kepada kerosakan diod penjana.
Apabila penjana sedang berjalan, jangan putuskan sambungan bateri, kerana lonjakan voltan yang terhasil boleh merosakkan komponen elektronik litar.
Pemula: 1 - bolt ikat; 2 - skru untuk mengikat pemegang berus; 3 - penutup belakang; 4 - bolt kenalan; 5 - kawalan keluaran geganti daya tarikan; 6 - geganti daya tarikan; 7 - badan; 8 - penutup hadapan; 9 - aci pemacu
Blok lampu depan: 1 - skru untuk melaraskan rasuk lampu depan dalam satah mendatar; 2 - penutup untuk lampu rasuk tinggi / rendah dan lampu sisi; 3 - pengurang motor pengatur arah rasuk lampu depan; 4 - penyambung elektrik; 5 - injap pengudaraan; 6 - soket lampu isyarat belok
Unit lampu depan mengandungi: lampu halogen dua lembar untuk rasuk tinggi / rendah, lampu lampu sisi, lampu penunjuk arah (oren) dan penggerak (motor gear) untuk pengawal selia arah rasuk lampu.
Lampu kabus: 1 - skru untuk melaraskan pancaran lampu hadapan; 2 - penutup lampu lampu depan; 3 - injap pengudaraan
Lampu kabus dipasang di bampar hadapan.
Lampu kabus mempunyai lampu halogen, arah pancaran cahayanya dikawal oleh skru.
Lokasi lampu di lampu belakang: 1 - lampu kabus; 2 - penunjuk arah; 3 - isyarat brek dan lampu sisi
Di lampu belakang terdapat lampu dipasang: isyarat brek dan lampu sisi; penunjuk arah; lampu kabus (di lampu kiri); lampu undur (dalam lampu kanan).
Kereta itu dilengkapi dengan beg udara pemandu, yang terletak pada stereng.
Unit kawalan beg udara terletak di dalam petak penumpang di bawah konsol papan pemuka.
Peranti gendang dengan kabel lingkaran: 1 - pad untuk sambungan ke abah-abah pendawaian panel instrumen; 2 - badan peranti dram; 3 - tali peranti dram; 4 - blok wayar beg udara; 5 - blok wayar suis isyarat bunyi
Untuk menyambung secara elektrik beg udara dan suis hon ke abah-abah pendawaian panel instrumen, bukannya sesentuh gelongsor biasa (untuk mengelakkan percikan api dan penggunaan beg udara yang tidak disengajakan), peranti kekili dengan kabel lingkaran yang beroperasi pada prinsip rolet digunakan.
Unit dram dipasang pada penyambung suis lajur stereng.
Dalam kes plastik silinder peranti, beberapa lilitan pita logam-plastik diletakkan secara berpilin, yang merupakan konduktor elektrik.
Satu hujung pita, melalui wayar dengan pad, disambungkan ke abah-abah pendawaian panel instrumen.
Hujung pita yang lain dibawa keluar ke tali dram yang menonjol dan disambungkan dengan wayar ke pad dengan beg udara dan suis isyarat bunyi.
Pemacu dram masuk ke dalam lubang di hab stereng.
Apabila berputar, roda memutar dram dengan tali, dan dengannya pita, yang terletak di dalam badan silinder sama ada pada jejari yang lebih besar atau lebih kecil.
Dari kedudukan tengahnya, dram boleh berputar ke setiap arah ke hentian sebanyak 3.75 pusingan.
Ini menghalang tali pinggang daripada putus apabila stereng dipusing daripada neutral untuk berhenti di setiap arah.
Sebelum memasang stereng, perlu menetapkan dram peranti di kedudukan tengah, manakala tali mesti terletak di atas.
Semua pintu dikunci oleh pemacu elektrik.
Pengeluaran kunci pintu elektrik ditunjukkan dalam Ch. Badan Chevrolet Lanos.
Tetingkap kuasa: 1 - gelangsar; 2 - panduan; 3 - kabel; 4 - motor gear
Bergantung pada konfigurasi, kereta itu boleh dilengkapi dengan tingkap kuasa di hadapan pintu mereka.
Mengeluarkan tingkap kuasa ditunjukkan dalam Ch. Badan Chevrolet Lanos.
Motor tingkap kuasa terdiri daripada gear cacing dan motor DC boleh balik.
Dram dengan kabel dipasang pada aci keluaran kotak gear.
Gelangsar dipasang pada kabel, bergerak di sepanjang panduan.
Pemegang kaca dipasang pada gelangsar dengan dua skru mengetuk sendiri.
Pembersih cermin depan: 1 - tuil aci; 2 - motor gear; 3 - engkol; 4 - kurungan; 5 - tujahan; 6 - sokongan aci
Pengelap cermin depan dipasang di bawah kemasan cermin depan.
Penurun motor pembersih dipasang di dalam petak enjin pada sekat.
Motor elektrik pembersih adalah tiga-berus, dua kelajuan, dengan pengujaan daripada magnet kekal.
Pencuci cermin depan terdiri daripada tangki plastik dengan pam elektrik, muncung hud dan hos penyambung.
Takungan cecair mesin basuh terletak di belakang fender hadapan kiri.
Leher pengisi takungan dibawa keluar ke dalam petak enjin.
Kebanyakan litar elektrik dilindungi oleh fius.
Pengguna berkuasa (elemen pemanas tingkap belakang, kipas penyejuk enjin, tingkap kuasa dan lain-lain) disambungkan melalui geganti.
Lokasi geganti di papan pemuka: 1 - geganti untuk menghidupkan lampu kabus di lampu belakang kiri; 2 - geganti kelajuan keempat motor elektrik kipas pemanas; 3 - geganti untuk operasi sekejap pengelap cermin depan; 4 - geganti penunjuk arah dan penggera
Fius dan kebanyakan geganti dipasang dalam dua blok pelekap, satu daripadanya terletak di sebelah kiri, dalam petak enjin, dan satu lagi dalam petak penumpang, di bawah kemasan sebelah kiri.
Empat geganti dipasang di papan pemuka, di belakang kawalan arah pancaran lampu depan.
Blok pemasangan untuk fius dan geganti dalam petak enjin: EF1-EF20 - fius; K1-K6 - geganti saiz kecil; K7-K11 - geganti saiz besar; 1 - pinset untuk mengeluarkan fius dan geganti saiz kecil; 2 - blok pelompat
Blok pemasangan fius dalam petak penumpang
Litar Chevrolet Lanos tidak boleh semuanya dalam satu lukisan. Semua subsistem kereta (pendawaian, enjin, penggantungan, dll.) terletak pada skema yang berbeza. Dalam artikel ini, kami akan cuba mengumpul sebanyak mungkin skim berbeza mengenai kereta Chevrolet Lanos.
Terima kasih kepada litar elektrik, yang lama akan memahami pendawaian mana yang pergi ke mana, kenalan mana yang bertanggungjawab untuk apa ... Sangat sukar untuk membaiki juruelektrik di dalam kereta tanpa litar elektrik. Berikut ialah gambarajah pendawaian Chevrolet Lanos untuk anda, kami mengesyorkan anda menyimpannya di suatu tempat pada komputer anda, atau menambah artikel ini pada penanda halaman anda.
Gambarajah pendawaian Chevrolet Lanos
Dalam kereta Chevrolet Lanos, litar elektrik mungkin kelihatan menakutkan, tetapi hanya untuk pemula. Bagi orang yang memahami elektronik, tidak akan ada yang sukar di sini. Gambar rajah pendawaian Chevrolet Lanos akan membantu anda mengetahui perkara yang berhenti berfungsi dan sebabnya.
Penyejukan di dalam kereta adalah penting. Tanpa itu, anda tidak akan melakukan perjalanan lebih daripada beberapa kilometer, kerana enjin akan menjadi terlalu panas dan gagal. Jika anda mendapati bahawa terlalu panas telah bermula dengan kerap, kami mengesyorkan anda menyemak prestasi sistem penyejukan, memfokuskan pada skema kami.
Litar penyejukan Chevrolet Lanos
Jika kereta tidak dihidupkan, selalunya masalahnya terletak pada sistem penyalaan. Untuk menentukan kerosakan dan membetulkannya dengan cepat, anda mesti memahami cara sistem penyalaan dalam Chevrolet Lanos berfungsi.
Litar penyalaan Chevrolet Lanos
Relay diperlukan supaya, sekiranya voltan jatuh, bukan peralatan elektrik mahal yang gagal, tetapi relay murah, yang mengambil masa 2 minit dan seratus atau dua rubel untuk diganti. Berikut ialah gambar rajah untuk anda, yang menunjukkan di mana geganti terletak:
Sistem brek dalam kereta mestilah sentiasa dalam keadaan sempurna dan berfungsi dengan baik. Brek yang lemah boleh membawa maut. Jadi berhati-hati dengan mereka, tukar pad, cakera, dram dan cecair brek tepat pada masanya. Berikut adalah gambarajah sistem brek, supaya anda memahami apa dan di mana ia.
Gambar rajah sistem brek Chevrolet Lanos
Daewoo Lanos ialah kereta pacuan roda hadapan, jenama kereta paling laris itu telah memegang jawatannya selama bertahun-tahun. Pengeluaran skala penuh bermula pada tahun 1998, walaupun kereta itu telah dipersembahkan pada Pameran Motor Geneva pada tahun 1997. Model ini direka dan dihasilkan untuk menggantikan Daewoo Nexia. Pereka badan ialah Giorgetto Giugiaro dari Itali. Perhimpunan ZAZ. Dua badan dihasilkan: sedan dan hatchback. Daewoo Lanos mula dijual di bawah jenama Chevrolet selepas Daewoo menyertai syarikat General Motors pada 30 April 2002. Kereta itu sentiasa dimodenkan dan ditambah baik.
Pembeli mempunyai pilihan enjin: 1.3 l (70 hp), 1.4 l (75 hp), 1.5 (86 hp), 1.6 l "16-injap" (106 hp). Pusat pemeriksaan adalah mekanikal, lima kelajuan dalam pelbagai pengubahsuaian.
Video tentang ujian ranap Daewoo Lanos (EuroNCAP):
