Butiran: Pembaikan DIY simbol Renault daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.
Simbol Spesifikasi Renault
Simbol Jiwa
Generasi pertama Renault Symbol jelas mengesahkan pepatah "Semua yang bergemerlapan bukanlah emas". Mengapa orang ramai jatuh cinta dengan kereta kuguzian ini? Saya fikir untuk jiwa saya
Dengan permulaan pengeluaran dan penjualan "senjata rahsia" Renault untuk pasaran baru muncul - model Logan bajet, generasi pertama Simbol Renault diramalkan akan beredar dengan cepat. Tetapi kereta kecil itu ternyata sangat tabah. Lebih daripada 10 ribu salinan telah dijual di Rusia sahaja tahun lepas. Symbol menduduki tempat ketiga dalam senarai pendek jualan Renault di pasaran Rusia. Generasi baharu Symbol, yang tayangan perdana dunianya berlangsung, omong-omong, di Pameran Motor Moscow, tidak perlu malu apabila ia dikeluarkan. Sudah tentu, kisah dongeng itu tidak menjadi kenyataan - anak itik hodoh tidak berubah menjadi angsa putih. Cuma Renault Symbol baharu telah menambah satu lagi kelebihan kepada kebaikan asalnya - kebolehpercayaan dan ekonomi - reka bentuk moden sepenuhnya. Pada masa yang sama, kereta itu, seperti yang ditunjukkan oleh pandu uji di tanah airnya di Turki (kereta itu dihasilkan di kilang Oyak Renault di bandar Bursa dekat Istanbul), menjadi lebih selesa dan menyenangkan untuk dipandu.
Berikan sedan - bagus dan berbeza
Berdamai dengan realiti
Pam dibaiki dengan takal aci dikeluarkan.
Pertama, kami mengalirkan minyak yang tinggal dan bersihkan perumahan pam dengan teliti dari kotoran.
Selepas membersihkan pam, kami membukanya.
Stereng kuasa menutup penutup (1). Ia diikat dengan gelang penahan (2).
Kami menggunakan lubang teknologi untuk mengeluarkan penutup.
Masukkan paku bergaris pusat ke dalam lubang dan tumbangkan cincin penahan dengan pukulan tukul. Kami memegang cincin penahan dengan tangan anda melalui kain dari bahagian belakang.
![]() |
Video (klik untuk bermain). |
Paku terkeluar di atas penutup dan berbatasan dengan bahagian tajam terhadap gelang penahan.
Dengan pukulan tukul ringan pada aci stereng kuasa, kami melumpuhkan semua pengisian. Sokong tudung dengan tangan anda.
Selepas mengeluarkan mekanisme dari sarung, teruskan menyokongnya dengan tangan anda.
Masukkan sebarang hentian ke dalam lubang paksi aci dalam perumah stereng kuasa dan keluarkan pengedap minyak lama. Kotak sumbat lama diganti dengan yang baru.
_________________
Saya di>
Chrysler Voyager IV; sebelum Logan 1.6 (8) 2005, Logan 1.4 (8) 2006, Simbol 1.4 (8) 2002, Simbol 1.4 (8kl) 2004
Saya tidak mengawal mimpi, tetapi saya tahu bahawa saya sentiasa boleh mencapai impian.
_________________
alat ganti untuk Renault baru dan terpakai
pembongkaran Moscow
(985)773-66-37,
simbol mempunyai segala-galanya, baik, atau hampir segala-galanya
menghantar ke wilayah
sebelum anda memandu sila hubungi
Dan apa masalahnya, ada penarik bukan masalah untuk ditanggalkan, pakai juga, panaskan sedikit dan pergi.
Tetapi tanpa alat, buasir - saya bersetuju.
_________________
Saya di>
Chrysler Voyager IV; sebelum Logan 1.6 (8) 2005, Logan 1.4 (8) 2006, Simbol 1.4 (8) 2002, Simbol 1.4 (8kl) 2004
Saya tidak mengawal mimpi, tetapi saya tahu bahawa saya sentiasa boleh mencapai impian.
Dan apa masalahnya, ada penarik bukan masalah untuk ditanggalkan, pakai juga, panaskan sedikit dan pergi.
Tetapi tanpa alat, buasir - saya bersetuju.
_________________
alat ganti untuk Renault baru dan terpakai
pembongkaran Moscow
(985)773-66-37,
simbol mempunyai segala-galanya, baik, atau hampir segala-galanya
menghantar ke wilayah
sebelum anda memandu sila hubungi
Dan apa masalahnya, ada penarik bukan masalah untuk ditanggalkan, pakai juga, panaskan sedikit dan pergi.
Tetapi tanpa alat, buasir - saya bersetuju.
Pada sim, tidak menembak. Pada kereta lain, ya, saya seorang jurutera perkhidmatan untuk mesin CNC mengikut profesion, malah saya terpaksa mengeluarkan takal
ditanam pada panas (saya rasa anda tahu apa).
Secara umum, saya menulis bahawa tanpa alat dan peranti ia adalah omong kosong.
_________________
Saya di>
Chrysler Voyager IV; sebelum Logan 1.6 (8) 2005, Logan 1.4 (8) 2006, Simbol 1.4 (8) 2002, Simbol 1.4 (8kl) 2004
Saya tidak mengawal mimpi, tetapi saya tahu bahawa saya sentiasa boleh mencapai impian.
_________________
Bersopan Santun Di Jalan Raya! 😉
_________________
Bersopan Santun Di Jalan Raya! 😉
_________________
alat ganti untuk Renault baru dan terpakai
pembongkaran Moscow
(985)773-66-37,
simbol mempunyai segala-galanya, baik, atau hampir segala-galanya
menghantar ke wilayah
sebelum anda memandu sila hubungi
_________________
Bersopan Santun Di Jalan Raya! 😉
_________________
Saya di>
Chrysler Voyager IV; sebelum Logan 1.6 (8) 2005, Logan 1.4 (8) 2006, Simbol 1.4 (8) 2002, Simbol 1.4 (8kl) 2004
Saya tidak mengawal mimpi, tetapi saya tahu bahawa saya sentiasa boleh mencapai impian.
Dan apa yang boleh.


adakah ia akan bertahan lama? berapa lama ia akan pergi kepada saya? Saya boleh mengubahnya sendiri (tiada kunci khas)?
_________________
Bersopan Santun Di Jalan Raya! 😉
bagaimana anda akan mengeluarkan takal untuk membaiki gur

tetapi menggantikan gur vsbore adalah asas, jika kereta dengan kondeem biasanya mudah
ada perbatuan 60tkm, berapa lama masa yang diperlukan untuk tolyatti perlu dijelaskan
_________________
alat ganti untuk Renault baru dan terpakai
pembongkaran Moscow
(985)773-66-37,
simbol mempunyai segala-galanya, baik, atau hampir segala-galanya
menghantar ke wilayah
sebelum anda memandu sila hubungi
_________________
Saya di>
Chrysler Voyager IV; sebelum Logan 1.6 (8) 2005, Logan 1.4 (8) 2006, Simbol 1.4 (8) 2002, Simbol 1.4 (8kl) 2004
Saya tidak mengawal mimpi, tetapi saya tahu bahawa saya sentiasa boleh mencapai impian.
kawan-kawan! Anda beritahu saya (siapa tahu) - ia selamat untuk menunggang seperti itu. Bukan tanpa kereta.
Petr_K
Aldeady tidak

_________________
Bersopan Santun Di Jalan Raya! 😉
Hai semua! Beritahu saya tentang penyingkiran stereng kuasa beberapa mata
1. cara menanggalkan paip tekanan tinggi dengan betul, hakikatnya ada dua kacang, urutannya, arahnya menarik, kekunci mana yang lebih mudah digunakan, kelihatan seperti jenis tanduk sahaja, dan itu adalah buasir. ?
2. Adakah pengapit hos mengecut dengan playar? dan hos berkedut, atau apa?
3. Adakah pam itu sendiri dipasang pada pendakap? Pada tiga bolt, 2 di bahagian takal, satu di belakang?
4. keluarkan takal pam sebelum mengeluarkan pam dari kurungan (bagaimana nak buat ini, jika ya? Saya nampaknya tidak mempunyainya pada 3 bolt seperti yang tertulis dalam manual, maka saya akan menjelaskan) atau anda boleh kemudian , saya hanya melihat ke sana untuk mengeluarkannya dari kurungan dengan takal seperti bermasalah.
5. Nah, bagaimana untuk menutup generator daripada kebocoran apabila menanggalkan hos

dviglo K7J, kepala dikeluarkan.
ps: Secara umum, saya mengganggu kerana:
1. Minyak memercikkan seluruh bahagian dalam minyak, nah, ini adalah pengedap minyak, saya fikir begitu
2. ada ketukan seperti dari situ semasa menghidupkan kereta pada -25, selepas 30-60 saat. lulus, sekarang tidak.
2.ada backlash kecil, rasa macam 0.5mm sepanjang paksi pump shaft, merentas paksi shaft takde backlash (SOALAN: bearing ada skiff atau fenomena biasa, cuma kalau bearing mati, saya akan tukar pam, anda tahu harganya;))

Peralatan minimum termasuk beg udara pemandu, tali pinggang keledar dengan pengehad ketegangan pada tempat duduk hadapan, stereng kuasa, sistem anti-kecurian elektronik, bampar dicat dengan warna badan. Versi yang lebih mahal dilengkapi dengan penghawa dingin, tingkap kuasa untuk pintu depan, radio dengan dua pembesar suara dan alat kawalan jauh pada lajur stereng. Kit keselamatan pilihan termasuk ABS dan beg udara untuk penumpang hadapan.
Kereta itu telah disesuaikan dengan keadaan operasi Rusia. Rawatan galvanik pada badan, pengedap khas dan mastik anti-kerikil memberikan perlindungan anti-karat kereta. Kelegaan tanah yang meningkat, penyerap hentakan yang diperkukuh, perlindungan logam pada bah enjin dan bahan api bawah lantai serta garisan brek membantu mengatasi keadaan jalan yang sukar.
Simbol adalah kereta yang luar biasa. Sejak penubuhannya, ia sentiasa membangkitkan emosi.
Kami sering ditanya, "Mengapa anda membuat kereta dengan reka bentuk yang kontroversial? Mengapa bahagian belakang kereta "melebihi" bahagian depan? ". Kami dengan bangga menjawab: "Kami melakukan apa yang anda mahu!". Sesungguhnya, setelah membuka penutup petak bagasi, pembeli yang jarang ditemui tidak akan mengagumi jumlah ruang dalaman. 520 liter adalah standard untuk sedan kelas perniagaan! Dan anda mempunyai roda ganti bersaiz penuh dan alatan di hujung jari anda.
Bukan tanpa sebab bahawa mesin itu telah membuktikan dirinya sangat boleh dipercayai. Kami menyesuaikan kereta kami dengan teliti kepada keadaan Rusia supaya anda boleh bergantung sepenuhnya pada kereta anda.
Enjin dimulakan pada suhu rendah, saluran bahan api dan brek dilindungi dengan pasti daripada batu. Elemen ampaian yang diperkukuh, biasanya yang paling terdedah kepada benjolan jalan.
Pemilik menghargainya dan tidak tergesa-gesa untuk berpisah dengan kereta itu. Kami dengan bangganya boleh mengatakan bahawa Symbol adalah kebolehpercayaan yang dibuktikan dengan kejayaan operasi selama 5 tahun di Rusia.
Apabila membangunkan Simbol Baru, perhatian khusus diberikan kepada operasinya dalam keadaan fros yang teruk. Untuk Rusia, beberapa penyelesaian teknikal telah dibangunkan dan dilaksanakan untuk menyesuaikan enjin bermula dalam keadaan suhu yang melampau:
o Unit kawalan suntikan dengan penentukuran -30 ° C dan penyesuaian kepada petrol Rusia.
o Minyak enjin 5W40 sintetik untuk operasi dalam suhu antara -30 ° C hingga + 99 ° C.
o Minyak stereng kuasa Mobil ATF untuk digunakan dalam suhu hingga -30 ° C.
o Bahan penyejuk untuk operasi hingga -40 C °
Adakah anda takut untuk membeli kereta asing kerana jalan yang teruk?
Simbol baharu sedia untuk bertemu jalan Rusia!
Oleh kerana keadaan jalan raya Rusia yang buruk, jurutera Renault menggunakan penyelesaian teknikal berikut, dengan mengambil kira keadaan Rusia:
o Kelegaan tanah meningkat: 20 mm di hadapan, 10 mm di belakang.
o Perlindungan kuali minyak.
o Perlindungan logam untuk bahan api dan talian brek di bawah bahagian bawah badan.
o Penggantungan bertetulang.
o Penyerap hentakan untuk jalan yang buruk.
o Tayar lebar 175 mm daripada model asas
Tujuh tahap khas perlindungan anti-karat memastikan kenderaan anda kelihatan baik
Pakar Renault memberi perhatian khusus kepada penyesuaian kereta kepada salji lebat, perubahan suhu secara tiba-tiba, kesan rawatan garam dan pasir di jalan raya. Simbol mempunyai ketahanan kakisan yang dipertingkatkan berkat teknologi rawatan badan khas.
o Tahap pertama perlindungan: logam tergalvani.
o Tahap kedua perlindungan: kataforesis - menggunakan salutan khas pada logam menggunakan arus elektrik. Salutan ini tidak digunakan pada sambungan bahagian.
o Tahap perlindungan ketiga: menutup rongga dengan sebatian yang mengandungi lilin. Ia digunakan pada permukaan rongga dalaman dengan suntikan melalui lubang.
o Tahap perlindungan keempat: penggunaan pengedap yang menutup akses kepada rongga dalaman.
o Tahap perlindungan kelima: rawatan sambungan, kimpalan, dsb. mastic pengedap.
o Tahap perlindungan keenam: penggunaan mastika anti-kerikil untuk melindungi bahagian bawah kereta.
o Tahap perlindungan ketujuh: rawatan tambahan bahagian bawah dengan sebatian yang mengandungi lilin untuk melindungi komponen dan pemasangan. Terima kasih kepada semua langkah ini, Simbol Baharu disokong oleh jaminan perlindungan kakisan selama 6 tahun.
Ergonomik Simbol difikirkan sedemikian rupa sehingga pemandu dan penumpang berasa sama selesa. Konsol tengah disusun semudah mungkin untuk pemandu. Kawalan jauh radio lajur stereng meningkatkan keselesaan dan keselamatan pemanduan.
Kami telah mengusahakan bahagian dalam dengan teliti untuk menjadikannya selesa dan lapang yang mungkin. Sejak September 2004, dalam pengedar kami, anda akan menemui kereta dengan upholsteri tempat duduk yang dikemas kini, papan pemuka yang lebih bergaya dan intuitif. Kemas kini juga termasuk lampu belakang dan gril radiator. Mengikuti kehendak pelanggan kami, kami telah menambah pelarasan ketinggian stereng pada pakej Expression.
Renault amat berbangga dengan enjinnya. Kami telah membuktikan bahawa enjin 1.4 liter adalah dinamik yang baik di bandar dan di lebuh raya pinggir bandar. Pada pandu uji, kita sering melihat wajah terkejut pelanggan apabila kereta berlepas ke hadapan walaupun pada kelajuan enjin yang rendah.
Untuk "raja-raja jalan", kami telah menyediakan enjin 16-injap dengan nisbah kuasa / penggunaan yang rendah, yang pada masa yang sama mempercepatkan kereta kepada 100 km / j dalam 11.3 saat.
Renault menduduki salah satu tempat terkemuka di dunia dalam bidang pembinaan enjin, pembangunan sistem keselamatan aktif dan pasif dan penggunaan bahan komposit dalam kenderaan pengeluaran. Semua pencapaian ini digunakan secara aktif dalam penciptaan Simbol.
Struktur badan baharu yang lebih tegar. Anggota silang hadapan yang diperbesarkan, anggota sisi diperbuat daripada keluli kepingan tebal dengan pekali keanjalan yang tinggi. Lantai tengah diperbuat daripada kepingan logam tebal dan bahagian sisinya diperkuat dengan keluli kepingan berbentuk omega. Seluruh bahagian hadapan dinding sisi badan lebih tebal, manakala plat tergelincir dan tiang B dinding sisi diperkukuh. Peranti tahan koyakan memastikan pintu disokong secara optimum pada tiang A supaya ia kekal dalam satah yang sama apabila hentaman. Bermula dengan model asas, Symbol dilengkapi dengan beg udara pemandu.
Fender hadapan simbol diperbuat daripada bahan komposit, yang memberikan kenderaan dengan penjimatan berat dan perlindungan yang lebih baik daripada hentaman kecil.
Lampu depan polikarbonat mempunyai ciri fizikal yang sama dengan lampu depan kaca. Kelebihan bahan baharu ini ialah kenderaan itu lebih ringan dan lebih terlindung daripada hentaman kecil.
Mengapa seseorang tidak dapat mencari video yang mereka inginkan di Youtube? Masalahnya ialah seseorang tidak boleh mencipta sesuatu yang baru dan mencarinya. Dia keluar dari fantasi. Dia telah menonton banyak saluran, dan dia tidak lagi mahu menonton apa-apa (dari apa yang dia tonton tadi), tetapi apa yang perlu dilakukan dalam situasi ini?
Untuk mencari video Youtube yang sesuai dengan keperluan anda, adalah penting untuk terus mencari. Lebih sukar carian anda, lebih baik hasil carian anda.
Ingat bahawa anda hanya perlu mencari beberapa saluran (menarik), dan anda boleh menontonnya selama seminggu atau sebulan. Oleh itu, jika tiada imaginasi dan keengganan untuk mencari, anda boleh bertanya kepada rakan dan kenalan anda apa yang mereka lihat di Youtube. Mungkin mereka akan mencadangkan vlogger asli yang mereka suka. Anda juga mungkin menyukai mereka dan anda akan menjadi pelanggan mereka!
Pemotongan mp3 dalam talian adalah mudah
dan perkhidmatan mudah untuk membantu anda
buat sendiri nada dering muzik.
Penukar video YouTube Video dalam talian kami
penukar membolehkan anda memuat turun video daripada
Tapak web YouTube dalam format webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.
Ini adalah stesen radio untuk dipilih mengikut negara, gaya
dan berkualiti. Stesen radio di seluruh dunia
lebih 1000 stesen radio popular.
Siaran langsung daripada kamera web dibuat
benar-benar percuma secara nyata
masa - siaran dalam talian.
Televisyen Dalam Talian kami lebih daripada 300 popular
Saluran TV untuk dipilih, mengikut negara
dan genre. Penyiaran saluran TV adalah percuma.
Peluang yang baik untuk memulakan hubungan baru
dengan kesinambungan dalam kehidupan sebenar. Video rawak
sembang (rolet sembang), penonton adalah orang dari seluruh dunia.

Peralatan minimum termasuk beg udara pemandu, tali pinggang keledar dengan pengehad ketegangan pada tempat duduk hadapan, stereng kuasa, sistem anti-kecurian elektronik, bampar dicat dengan warna badan. Versi yang lebih mahal dilengkapi dengan penghawa dingin, tingkap kuasa untuk pintu depan, radio dengan dua pembesar suara dan alat kawalan jauh pada lajur stereng. Kit keselamatan pilihan termasuk ABS dan beg udara untuk penumpang hadapan.
Kereta itu telah disesuaikan dengan keadaan operasi Rusia.Rawatan galvanik pada badan, pengedap khas dan mastik anti-kerikil memberikan perlindungan anti-karat kereta. Kelegaan tanah yang meningkat, penyerap hentakan yang diperkukuh, perlindungan logam pada bah enjin dan bahan api bawah lantai serta garisan brek membantu mengatasi keadaan jalan yang sukar.
1.0 Umum
1.1 Penerangan kenderaan
1.2. Data pasport
.
2.0 Pengendalian dan penyelenggaraan kenderaan
2.1. Operasi kenderaan
2.2. Penyelenggaraan kereta
2.3. Tips mengendalikan kereta
.
3.0 Enjin
3.1 Am
3.2 Pengalihan dan pemasangan unit kuasa
3.3 Prosedur untuk membuka dan memasang enjin
3.4. Kepala silinder
3.5 Pembuangan dan pemasangan pam minyak
3.6. Kumpulan rod-omboh penyambung
3.7. Aci engkol
3.8. Blok silinder
3.9 Memasang kumpulan omboh dalam blok silinder
3.10. Sistem penyejuk
3.11. Sistem pelinciran
3.12. Sistem bekalan
3.13. Sistem kawalan pelepasan gas ekzos
3.14. Sistem ekzos
3.1.
4.0 Penghantaran
4.1. Klac
4.2. Penghantaran Manual
4.3. Transmisi automatik
4.4. pacuan roda hadapan
.
5.0 Casis
5.1 Am
5.2. Menanggalkan penyerap hentak
5.3 Menanggalkan dan memasang bar anti-gulung
5.4 Pembuangan dan pemasangan buku jari stereng
5.5. Mengeluarkan lengan bawah
5.6 Mengganti galas hab roda hadapan
5.7 Menanggalkan dan memasang penyerap hentak belakang
5.8 Menanggalkan dan memasang spring suspensi belakang
5.9 Mengganti galas hab roda belakang
.
6.0 Pemanduan
6.1 Am
6.2. Pembuangan dan pemasangan mekanisme stereng
6.3 Menanggal dan memasang stereng
6.4. Pembuangan dan pemasangan tiang stereng
6.5 Pembuangan dan pemasangan pam stereng kuasa
6.6 Menanggalkan dan memasang hujung rod pengikat
6.7 Pembuangan dan pemasangan sambungan dalaman rod stereng
6.8 Melaraskan hentian rak bergigi
6.9 Sudut penjajaran roda hadapan
.
7.0 Sistem brek
7.1 Am
7.2. Brek roda hadapan
7.3. Brek roda belakang
7.4 Pengalihan dan pemasangan silinder brek induk
7.5. Menanggalkan, memasang dan memeriksa penggalak brek vakum
7.6 Mengganti hos brek
7.7 Menanggalkan dan memasang tuil brek letak kereta
7.8 Pembuangan, pemasangan dan pelarasan suis lampu brek
7.9 Pendarahan udara dari pemacu hidraulik (pendarahan) sistem brek
7.10. Sistem brek anti kunci t.
8.0 Peralatan elektrik
8.1 Am
8.2 Langkah berjaga-jaga semasa bekerja dengan peralatan elektrik
8.3. Bateri akumulator
8.4. Penjana
8.5. Pemula
8.6. Rangkaian elektrik atas kapal
8.7. Sistem pencahayaan
8.8 Pengalihan dan pemasangan suis pencucuhan (kunci)
8.9 Mengalih keluar dan memasang suis tiang stereng
8.10. Pencuci kaca dan pencuci
8.11. Tingkap belakang yang dipanaskan
8.16. Kawalan julat lampu hadapan
8.20. Pembuangan dan pemasangan radio kereta
8.22. Bantal.
9.0 Badan
9.1 Am
9.2. Bahagian badan yang boleh ditanggalkan
9.3. Pembuangan dan pemasangan tingkap kuasa
9.4. Menanggalkan dan memasang cermin mata gelangsar
9.5. Cermin depan dan kaca belakang
9.6. Tempat duduk
9.7. Pembuangan dan pemasangan konsol tengah
9.8. Pretensioners tali pinggang keledar
9.9. Pembaikan badan
9.10. Penjagaan badan
9.11. Pemulihan badan
.
Teks pada penggantungan pembaikan Renault Symbol DIY - jangan lalu. Artikel tentang peranti sistem kereta dan pembaikan DIY. Bahan rujukan. Bagaimana untuk membaiki kereta dengan tangan anda sendiri di rumah. Kami akan membantu diri kami untuk membaiki dan membaiki kereta sendiri. Kami tahu bagaimana untuk memulihkan kereta dengan pelaburan yang minimum. Saya lampirkan arahan video.
Kategori: Membaiki kereta
Ketawa dalam subjek: Barisan lelaki di hadapan pintu pagar. Rasul menugaskan kepada siapa: - Berkahwin? - Ya. - Ke syurga. - Berkahwin? - Ya. - Ke syurga. - Berkahwin? - Ya, dua kali! - Ke neraka. - Untuk apa? - Syurga untuk syuhada, bukan untuk orang bodoh !
Dihantar oleh Admin: atas permintaan Fedosey
Kritikan terhadap pemilik kereta: Bahan habis pakai yang murah untuk diri sendiri. Penggunaan adalah munasabah daripada 7 liter di lebuh raya pada musim panas (7.5 pada musim sejuk) kepada 14 liter di bandar pada musim panas dengan kondeem atau pada musim sejuk dengan pemanasan, dengan mengambil kira kesesakan lalu lintas
Pengendalian kereta Petua penyelenggaraan kereta untuk pengendalian kereta. Manual operasi dan pembaikan kereta Renault Symbol. Kandungan.
Koleksi manual untuk pembaikan, operasi dan penyelenggaraan Simbol Renault dari 2001 hingga sekarang. Pembaikan Simbol Renault DIY.
Simbol Renault. Perkhidmatan dan penyelenggaraan. Kereta Renault Symbol (Renault Symbol) Maklumat am tentang kereta.
Pembuangan dan pemasangan silinder brek utama. Interaksi kereta dengan udara. Beritahu saya apabila cecair kerja dalam mesin Renault Symbol berubah, minyak manakah yang lebih baik untuk digunakan dan dalam jumlah berapa? Simbol Spesifikasi Renault.
Pengaruh bentuk badan terhadap aerodinamik. Operasi dan Servis Simbol Renault. Pembuangan dan pemasangan silinder brek utama. Secara beransur-ansur saya akan berhenti melanggan bagaimana keadaan. Pembuangan dan pemasangan penyerap hentak belakang. Bahan api dan pelincir dan kimia auto. Suis dan kunci pencucuhan. Suara pakar Rusia yang mengambil bahagian dalam menentukan tahap peralatan kenderaan dan mencipta bahagian dalamannya juga penting.
Pembuangan dan pemasangan kabel klac. Dan pada akhirnya - apa yang paling menyinggung perasaan. Ia akan menjadi agak selesa dan selamat untuk cucu dan cucu perempuan.
Simbol Renault (Logan) - Pembaikan kepala silinder dan penggantian gelang omboh (K7J)
Di laman web kami, anda boleh mendapatkan maklumat terperinci tentang pembaikan Renault Symbol: Renault Symbol electrical wiring diagrams. Penerangan, gambar rajah, foto.
Manual pembaikan Renault Symbol - Renault Symbol (Simbol).
Perihalan data Pasport kereta. Seksyen 2. Pengendalian dan penyelenggaraan kereta. Pengendalian kereta Petua penyelenggaraan kereta untuk pengendalian kereta.
Brek roda belakang. Sistem pengurangan ketoksikan gas ekzos. Pengalaman memandu sebenar: k Mengganti galas hab roda hadapan.

Langkah 1 - Pilih jenama kereta. Langkah 2 - Pilih model. Langkah 3 - Pilih tahun keluaran. Perkhidmatan dan penyelenggaraan. Operasi dan penyelenggaraan kereta. Kami membawa kepada perhatian anda alamat dan direktori telefon syarikat kereta.
Maklumat am tentang kereta sedan kompak pacuan roda hadapan Renault Symbol, dibina berdasarkan hatchback Renault Clio, dilengkapi dengan enjin petrol 8-injap atau 1.4 liter dan transmisi manual 5-kelajuan. Kelebihan utama adalah peningkatan kebolehpercayaan, kemudahan operasi, keselamatan dan reka bentuk asal, batang paling luas untuk kereta kelas ini.
Kereta itu dibangunkan khusus untuk digunakan dalam keadaan Rusia. Peralatan minimum termasuk beg udara pemandu, tali pinggang keledar dengan pengehad ketegangan pada tempat duduk hadapan, stereng kuasa, sistem anti-kecurian elektronik, bampar dicat dengan warna badan. Versi yang lebih mahal dilengkapi dengan penghawa dingin, tingkap kuasa untuk pintu depan, radio dengan dua pembesar suara dan alat kawalan jauh pada lajur stereng.
Kit keselamatan pilihan termasuk ABS dan beg udara untuk penumpang hadapan. Kereta itu telah disesuaikan dengan keadaan operasi Rusia. Rawatan galvanik pada badan, pengedap khas dan mastik anti-kerikil memberikan perlindungan anti-karat kereta.
Kelegaan tanah yang meningkat, penyerap hentakan yang diperkukuh, perlindungan logam pada bah enjin dan bahan api bawah lantai serta garisan brek membantu mengatasi keadaan jalan yang sukar. Selepas tamat tempoh hak cipta, di Rusia tempoh ini bersamaan dengan sepuluh tahun, karya itu masuk ke domain awam.
Keadaan ini membolehkan anda menggunakan karya secara bebas, sambil menghormati hak bukan milik peribadi - hak pengarang, hak untuk nama, hak untuk perlindungan daripada sebarang herotan dan hak untuk melindungi reputasi pengarang - kerana hak ini dilindungi selama-lamanya.
Semua maklumat yang dibentangkan di laman web ini adalah hak milik projek, atau pengarang lain yang ditentukan.

DOKUMENTASI TEKNIKAL Simbol Renault / Simbol Renault PERCUMA, TANPA PENDAFTARAN DAN SMS
manual servis, pengendalian dan penyelenggaraan Simbol Renault / Simbol Renault
panduan dalam gambar Simbol Renault / Simbol Renault
Pembaikan dan pengendalian Simbol Renault / Simbol Renault
gambarajah pendawaian Simbol Renault / Simbol Renault
gambar rajah pendawaian terperinci Simbol Renault / Simbol Renault
Gambarajah pendawaian Simbol Renault / Simbol Renault
katalog bahagian dan unit pemasangan Simbol Renault / Simbol Renault
Katalog bahagian-bahagian Simbol Renault / Simbol Renault
Manual pembaikan untuk enjin Renault Symbol / Renault Symbol MUAT TURUN
Kod kerosakan (penyuntik) Simbol Renault / Simbol Renault MUAT TURUN
Baiki transmisi manual Simbol Renault / Simbol Renault MUAT TURUN
Operasi dan pembaikan buat sendiri: badan, pintu, kaca, kotak gear, pendawaian, penjana, pemula, modul, hos, cakera, pad.
Simbol / Simbol Renault Clio dengan enjin petrol: К7J 8V 1.4 l (1390 cm³) 75 hp / 55 kW dan К4J 16V 1.4 l (1390 cm³) 98 hp / 72 kW; Arahan penggunaan, penyelenggaraan dan pembaikan. Nasihat tentang pilihan alat ganti, spesifikasi teknikal penuh, ciri operasi dan pembaikan, penyelesaian masalah dalam perjalanan, lebih daripada 3000 gambar asli, gambar rajah pendawaian, dimensi kawalan badan, peranti, diagnostik. Pembaikan langkah demi langkah dalam foto Renault Clio Simbol / Simbol generasi pertama dengan badan sedan dari 1999 hingga 2008
Video Renault Clio Symbol / Symbol injap pelarasan dan penggantian lilin K7J (Renault Clio Symbol / Symbol 99-08)
Pengeluaran sedan empat pintu kelas B generasi pertama Renault Clio Symbol berdasarkan hatchback Renault Clio II bermula di Turki pada 1999. Pada tahun 2002, kereta itu tertakluk kepada penggayaan semula luaran (bahagian hadapan badan, lampu depan dan bampar telah ditukar, bahagian dalam dikemas kini sedikit), manakala perkataan "Clio" dikecualikan daripada nama model di pasaran Rusia dan kereta itu. telah dinamakan semula sebagai Simbol Renault. Pada tahun 2004, perubahan kecil "kosmetik" dibuat pada kereta (lampu, lampu, gril radiator, skala instrumen). Pada tahun 2006, bahagian dalam dan papan pemuka kereta telah dikemas kini, bampar dan gril radiator diubah sedikit lagi, dan kawalan iklim dan tingkap kuasa belakang muncul dalam senarai pilihan. Di sesetengah pasaran, kereta itu dijual di bawah jenama Renault Clio Sedan, Renault Thalia dan Nissan Platina.
Dari 1999 hingga 2005, kereta Renault Clio Symbol dan Renault Symbol telah dipasang dari kit Turki di Moscow di Avtoframos JV. Sejak 2008, pengeluaran kereta generasi Renault Symbol telah dimulakan, dan pengeluaran kereta generasi pertama telah dihentikan. Di Rusia, kereta dijual dengan enjin petrol 1.4 liter: 8-injap K7J (75 hp) dan 16-injap K4J (98 hp). Transmisi - kotak gear manual lima kelajuan dan kotak gear automatik empat kelajuan (hanya dengan enjin K4J). Di pasaran asing, kereta turut ditawarkan dengan enjin petrol 1.2 liter (8V dan 16V), 1.6 liter (16V) dan 1.5 liter turbodiesel (8V).
Kereta Renault Symbol dibekalkan ke pasaran Rusia dalam tahap pemangkasan Authentique (stering kuasa, beg udara pemandu, perlindungan petak enjin) dan Ekspresi (selain itu - penghawa dingin, tachometer, penguncian pusat, tingkap kuasa hadapan, sistem audio, lampu kabus). Sistem brek anti-kunci (ABS), beg udara penumpang hadapan, tingkap kuasa belakang (sejak 2006), kawalan iklim (sejak 2006) ditawarkan hanya dengan bayaran tambahan. Badan kereta Renault Symbol adalah struktur galas beban, semua logam, dikimpal dengan spatbor depan berengsel, pintu, hud dan penutup bagasi. Transmisi dibuat mengikut skema pacuan roda hadapan dengan pacuan roda hadapan dilengkapi dengan engsel dengan kelajuan sudut yang sama. Bergantung pada konfigurasi, kereta dilengkapi dengan transmisi manual lima kelajuan atau automatik empat kelajuan.
Suspensi hadapan adalah bebas, spring, jenis MacPherson, dengan tupang penyerap kejutan hidraulik dan bar anti-gulung. Suspensi belakang adalah separuh bergantung, spring, dengan penyerap hentak hidraulik dan bar anti-gulung. Brek roda hadapan adalah cakera, berventilasi, dengan angkup terapung, yang belakang adalah brek dram, dengan peranti untuk melaraskan jarak antara pad brek dan dram secara automatik. Sistem brek dilengkapi dengan penggalak vakum. Pengatur daya mekanikal dipasang dalam litar pemacu hidraulik brek roda belakang. Kereta dengan tahap pemangkasan Ekspresi boleh secara pilihan dilengkapi dengan sistem brek anti kunci (ABS). Stereng tidak traumatik, dengan mekanisme stereng jenis rak pinion dan lajur stereng boleh laras dalam sudut kecondongan. Semua kenderaan dilengkapi dengan penggalak hidraulik. Beg udara hadapan terletak di hab stereng. Semua kereta dilengkapi dengan tali pinggang keledar pepenjuru inersia untuk pemandu, penumpang hadapan dan semua penumpang di tempat duduk belakang.
Untuk menggantikan lilin pada kereta Renault Logan, disyorkan untuk terlebih dahulu meniup semua kotoran dan habuk dengan pemampat, atas alasan bahawa dalam proses menanggalkan lilin, serpihan boleh masuk terus ke dalam silinder itu sendiri. Sekiranya tiada pemampat, maka semburan khas boleh disembur di sekelilingnya untuk membersihkan karburetor, dan kemudian kering. Anda juga boleh.
Pertama sekali, mesti dikatakan bahawa pembaikan dan penggantian mekanisme pengawal selia tingkap mesin ini tidak akan membawa anda banyak masa, kerana ia dilakukan hanya dalam lima langkah mudah. Mula-mula anda perlu mengeluarkan sepenuhnya trim pintu belakang. Selepas itu, anda harus mengeluarkan kaca dari pintu depan. Kemudian anda perlu membuka skru 4 nat yang menahan pengawal selia tingkap itu sendiri ke panel pintu. ...
Untuk membaiki pengawal selia tingkap pada kereta Renault Scenic, tanggalkan palam di pintu dan tanggalkan skru dengan pemutar skru. Kemudian perlu berhati-hati mengeluarkan trim, sementara ia perlu meraba-raba untuk klip pengikat pada trim. Kemudian anda perlu membuka skru pengikat yang memegang mekanisme tingkap itu sendiri. Sekiranya mungkin untuk menentukan kerosakan dan punca kerosakan keseluruhan mekanisme, maka anda boleh.
Dari masa ke masa, hampir semua butiran memerlukan perhatian, dan juga memerlukan beberapa pelarasan. Ini juga terpakai kepada brek. Pertimbangkan untuk mengetatkan dan melaraskan brek letak kereta pada kereta Renault Clio. Pada mulanya, adalah perlu untuk bersedia untuk pelarasan sedemikian. Untuk kerja, anda memerlukan: Jejantas atau lubang untuk memasang kereta dan melakukan kerja dari bawah. Supaya selesa.
Kadang-kadang kereta tidak mahu hidup sama sekali. Dan persoalannya mungkin sensor putaran crankshaft tidak berfungsi dengan baik. Untuk menghapuskan kerosakan sedemikian, perlu menyemak atau menggantikan sensor itu sendiri. Untuk melakukan ini, anda mesti terlebih dahulu mendapatkannya. Sensor kelajuan aci engkol juga dipanggil sensor pusat mati atas. Reka bentuknya melibatkan penggunaan magnet.
Jika semasa memandu kereta terdengar bunyi berdesir dari belakang, dan apabila brek kereta, bunyi berubah, maka sudah tiba masanya untuk menukar pad. Tugas ini memerlukan penyingkiran roda. Jika tidak mungkin untuk menanggalkan pendakap, yang dimuatkan dengan spring oleh angkup, maka ia hanya boleh dilemparkan ke atas tuangan apabila dikeluarkan. Seterusnya, anda perlu mengeluarkan palam plastik. Untuk ini, kami menggunakan heksagon dengan saiz yang diperlukan. Sekarang.
Apabila galas hab hadapan rosak, kereta mesti dibaiki tanpa gagal. Walau bagaimanapun, tidak perlu segera berlari ke stesen servis, tetapi anda boleh melakukannya sendiri. Untuk membuat penggantian, pada mulanya, anda perlu mendapatkan bicu.Selain itu, alat ini sepatutnya lebih dipercayai, kerana ia perlu menyimpan kereta anda untuk beberapa lama. Melalui .
Untuk menyelesaikan masalah dengan kebocoran, anda boleh menggunakan beberapa kaedah. Kaedah pertama melibatkan pembersihan sistem saliran. Perlu diingat bahawa pada hakikatnya, 90 peratus punca kebocoran adalah sistem perparitan. Untuk melakukan ini, anda perlu mengeluarkan semua perisian tegar dan masukkan kabel ke dalam tiub sistem saliran dan jalankannya ke hujung dan belakang. Dalam kes ini, semuanya berbaloi.
Untuk menggantikan lampu latar, adalah perlu untuk menyahtenagakan keseluruhan sistem bekalan kuasa on-board. Untuk melakukan ini, ia patut menaikkan hud dan mencabut terminal negatif dari bateri. Seterusnya, anda perlu membongkar papan pemuka. Untuk melakukan ini, anda harus mengosongkan ruang untuk diri sendiri, i.e. pindah tempat duduk dsb. Jika ia tidak berfungsi, maka anda boleh membaca arahan. Adalah sangat penting di sini untuk tidak merosakkan kenalan dalam panel. ...
Sekiranya terdapat keperluan untuk menggantikan tali pinggang masa, maka ini boleh dilakukan sendiri. Walau bagaimanapun, sebelum menggantikannya, anda perlu mengetahui beberapa nuansa asas. Khususnya, pakar juga mengesyorkan menggantikan: 1. Tali pinggang unit, yang merupakan tambahan. 2. Pengedap minyak lutut aci, serta pengedap minyak aci sesondol. 3. Bolt yang dipasang takal aci engkol. 4. Bolt yang memegang gear.
Untuk membuka hud, di dalam kereta sudah cukup untuk menarik tuil. Tetapi bagaimana jika ia tidak berfungsi. Ini bermakna kabel terputus begitu sahaja. Bagaimana untuk membuat pembaikan. Adalah sangat penting untuk mencari tempat di mana tebing itu berlaku. Khususnya, jika anda dapat melihat ruang penumpang pecah, maka ambil hujung kabel dan tarik padanya. Tudung akan terbuka.
Prosedur untuk menggantikan penapis minyak dan minyak enjin dalam Renault Logan sebenarnya sangat mudah. Perkara pertama yang perlu anda lakukan ialah menyejukkan enjin dengan membiarkannya duduk seketika, seperti satu atau dua jam. Prosedur penukaran minyak itu sendiri tidak begitu sukar. Pertama, anda perlu mengeringkan minyak lama. Untuk melakukan ini, gunakan yang istimewa.
Pelanggaran rejim suhu semasa enjin hidup adalah tanda pertama kegagalan termostat. Pemanasan berlebihan enjin boleh menjadi yang paling berbahaya, kerana dalam kes ini, kerosakan boleh membawa kepada pembaikan yang agak serius. Agak mudah untuk menukar termostat kepada Renault Logan sendiri, jadi anda tidak perlu pergi ke perkhidmatan kereta. Kami membeli termostat baharu di kedai dan menyediakan alat kerja. Anda juga memerlukan plastik.
Memang tidak menyenangkan apabila berlaku kerosakan, tetapi jika kabel pendikit rosak pada kereta Renault Logan anda, anda boleh menggantikannya sendiri dengan mudah. Jika tidak mungkin untuk membeli kabel "asli", maka ia boleh digantikan dengan yang lain dengan diameter yang sesuai. Panjangnya hendaklah sekurang-kurangnya satu meter (lebih sedikit lebih baik). Setelah mengeluarkan kabel lama, kami melepaskannya dari bos. Pada .
Kemalangan jalan raya sudah menjadi perkara biasa. Seperti kata pepatah: "Jika bukan anda, maka anda." Jika spar belakang rosak, agak mungkin untuk meluruskannya sendiri. Pertama sekali, kami mengeluarkan semua yang boleh dikeluarkan dari badan (termasuk panel badan). Pastikan untuk mematikan semua pendawaian elektrik, adalah dinasihatkan walaupun untuk mengeluarkan bateri. Dengan bantuan tali penarik, kami membetulkan kereta dalam keadaan berdiri dengan selamat.
Adakah anda pemilik kereta Renault Logan? Jika anda ingin mengetahui maklumat lanjut tentang membaiki hab hadapan dan menggantikan galas dengan tangan anda sendiri - anda telah datang ke tempat yang betul! Pertama sekali, saya ingin ambil perhatian bahawa menggantikan galas pada hab hadapan kereta Renault Logan boleh dilakukan oleh pemandu sendiri, dan untuk ini adalah penting untuk mengetahui beberapa peraturan mudah. Pertama, untuk menggantikan kereta yang diberikan.
Untuk melakukan kerja yang berkaitan dengan menggantikan petua stereng pada kereta Renault Logan dengan tangan anda sendiri, anda memerlukan set alat standard, petua baharu, sedikit masa dan sedikit pengetahuan.Panduan teks ringkas. Letakkan kereta anda pada sokongan di kedua-dua belah dan letakkan pada brek tangan, letakkan chocks khas di bawah roda. Tanggalkan roda hadapan dan sembur dengan WD 40.
Sebarang kecacatan pada tali pinggang masa yang tidak disedari dalam masa boleh menyebabkan giginya pecah atau ricih, yang akan melibatkan pertemuan omboh, injap dan aci sesondol, dan hasil akhir semua ini akan menjadi pembaikan yang mahal. enjin kereta. Memandangkan ini, pada setiap penyelenggaraan mesin, adalah wajar memberi perhatian kepada keadaan tali pinggang dan jika terdapat sebarang kerosakan di sana.
Adakah anda mempunyai Renault Logan? Adakah anda memerlukan penggantian atau pembaikan kunci pintu anda? Anda telah datang ke tempat yang betul! Jika kunci pada pintu kereta Renault Logan anda memerlukan pembaikan atau penggantian, tanggalkan pemangkas pintu dengan berhati-hati, tanggalkan skru sepadan yang menyambungkan pemandu kaca pintu dengan pemutar skru dan tarik keluar pengedapnya, dan kemudian pemandu itu sendiri. Ikuti langkah ini untuk mengalih keluar.
Adakah kereta Renault Logan anda? Pilihan yang indah! Kereta ini hari ini adalah salah satu yang paling disukai, di luar negara dan di Rusia, dan ini disebabkan oleh fakta bahawa untuk kos yang agak rendah seseorang mendapat kereta yang selesa, mudah dan berkualiti tinggi. Sementara itu, di sebalik kualiti tinggi dan kebolehpercayaan Renault Logan, seperti mana-mana kereta lain, ia berfungsi.
Untuk memasang radio, anda mesti mengalihkan butang dari panel hadapan Renault Logan pada kedua-dua sisi, setelah memutuskan sambungan bahagian tengah konsol kereta sebelum ini. Suis henti kecemasan mesti diletakkan berhampiran dengan bahagian atas konsol. Selepas prosedur yang diterangkan, anda harus berhati-hati memotong (sebaik-baiknya dengan jigsaw atau pisau elektrik) ceruk untuk meletakkan 2 din di dalamnya dengan mengeluarkan partition untuk perakam pita radio Logan standard. ...
![]() |
Video (klik untuk bermain). |
Anda boleh menggantikan sendiri penapis kabin Renault Megan 2. Mengganti adalah agak mudah dan tidak mudah. Tetapi perkara utama dalam ini adalah untuk memastikan bahawa anda boleh melakukannya tepat pada masanya, kerja akan mengambil masa tidak lebih daripada 30 minit. Penapis terletak di sisi tempat duduk penumpang hadapan. Di sebelah kiri di bawah petak sarung tangan. Pertama sekali, anda perlu mengeluarkan petak sarung tangan, ia dikunci.