Pembaikan kunci pencucuhan vaz 2109 DIY

Secara terperinci: Pembaikan DIY kunci pencucuhan vaz 2109 daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Selalunya adalah perlu untuk melihat pemilik VAZ 2109, yang, apabila kunci pencucuhan gagal, membawa wayar ke butang dan kemudian menggunakannya untuk sentiasa menghidupkan enjin. Sudah tentu, ini adalah jalan keluar untuk sementara waktu, tetapi ia tidak berbaloi untuk memandu seperti itu sepanjang masa, lebih baik menggantikan kunci, kerana harganya tidak begitu tinggi - kira-kira 700 rubel.

Bagi alat, kami memerlukan yang berikut:

Tetapi sebelum meneruskan tugas ini, anda mesti terlebih dahulu mengeluarkan kafan lajur stereng. Selepas itu, gunakan kepala untuk membuka skru dua bolt pengikat yang mengetatkan pengapit kunci pencucuhan:

Dan kemudian cabut kedua-dua bahagian pengapit supaya ia terlepas antara satu sama lain, seperti yang dapat dilihat dengan jelas dalam foto:

Dan kini anda boleh mengeluarkan kunci dari lajur stereng dengan menurunkannya ke bawah:

Kemudian kami mencabut palam dengan wayar, salah satunya ditunjukkan di bawah - sudah terputus:

Dan masih perlu mencabut satu lagi palam, iaitu dengan penyambung besar, dan untuk ini anda perlu meletakkan tangan anda sedikit di bawah panel untuk mendapatkannya:

Hasilnya, kami mendapat gambar berikut:

Seperti yang anda lihat, kunci pencucuhan pada kereta VAZ 2109-2108 tidak begitu sukar untuk dikeluarkan, dan pemasangannya tidak begitu berbeza, hanya ia berlaku dalam susunan terbalik.

Kunci pencucuhan VAZ 2109 adalah mekanisme yang sangat penting dan pada masa yang sama sangat berubah-ubah bagi sebuah kereta. Dan dalam artikel hari ini kita akan cuba untuk melihat kepentingan dan keterubahannya, i.e. kerosakannya. Suis pencucuhan digunakan untuk membekalkan voltan kepada litar elektrik, bergantung pada lokasi kunci. Istana ini terdiri daripada 2 bahagian. Ini adalah bahagian mekanikal dan elektrik.

Video (klik untuk bermain).

Seperti yang telah ditulis, dalam sembilan kami, suis pencucuhan adalah mekanisme yang sangat penting. Hampir semua elektrik kereta melaluinya. Hanya beberapa peranti boleh berfungsi tanpa suis pencucuhan dan ini adalah:

5. Lampu latar nombor plat.

Ini perlu supaya apabila berhenti di lebuh raya atau di bandar di tempat yang tidak terang, kita tidak perlu menghidupkan penyalaan untuk diperhatikan.

Kunci pencahayaan pada VAZ 2109 boleh menjadi reka bentuk yang berbeza. Terdapat 2 sampel, iaitu: baru dan lama. Yang baru berbeza dari yang lama, hanya dengan ketiadaan geganti, kunci yang dipendekkan dan tiga kedudukan utama dan bukannya empat.

2. Penyambung suis pencucuhan

I - Pencucuhan. Semua peranti litar elektrik berfungsi.

II - Pemula. Mula menghidupkan penghidup, lampu yang dicelup dimatikan.

III - Tempat letak kereta. Semua peranti berfungsi seperti dalam kedudukan penyalaan.

Masalah kunci yang paling biasa apabila dinyalakan ialah ia berfungsi dan tersekat. Dengan tanda-tanda sedemikian, anda mesti segera menukar keseluruhan kunci pencucuhan, kerana dalam kes jamming, anda boleh membakar starter dan kemudian pembaikan akan berada dalam harga starter. Satu lagi masalah biasa ialah kegagalan kumpulan kenalan. Dalam kes ini, beberapa peranti gagal serentak. Contohnya, lampu celup, dapur, pemetik api, pemanas tingkap belakang berhenti berfungsi serta-merta. Menggantikan kumpulan kenalan dengan yang baharu, semuanya berfungsi serta-merta.

Selamat datang!
Kunci pencucuhan rosak agak jarang, tetapi ia masih berlaku. Selepas kunci rosak, sudah tentu, ia mesti diganti dengan yang baru, tetapi bagaimana anda boleh melakukan ini, anda bertanya? Sesetengah orang masih tahu jawapan kepada soalan ini, dan ada yang tidak. Bagi orang yang tidak mengenali, kami baru sahaja menyediakan artikel ini, yang akan menerangkan secara terperinci perjalanan menggantikan kunci pencucuhan. Dan pada akhir artikel ini anda akan menemui klip video, yang akan menerangkan secara terperinci proses menggantikan kunci ini.

Nota!
Untuk menggantikan suis pencucuhan, anda memerlukan alat berikut: Pertama, anda memerlukan pemutar skru, serta gerudi, tukul kecil, tang, dan anda pasti perlu menyimpan pahat!

Ringkasan:

Bilakah anda perlu menukar suis pencucuhan dan kumpulan kenalan?
Ia mesti diganti apabila ia rosak, serta apabila kunci hilang, dan walaupun larva dalam kunci berhenti berputar dan terhenti di satu tempat.
Kumpulan sesentuh mesti diganti apabila ia cacat, dan walaupun, selepas memutar kunci dalam kunci, enjin kereta berhenti dihidupkan.

Nota!
Sebelum anda dengan serta-merta mengatakan bahawa kumpulan sesentuh kunci harus dipersalahkan untuk segala-galanya, periksa dahulu sesentuh pad wayarnya untuk kebolehkendalian. (Cara menyemak kenalan kumpulan kenalan, lihat di bawah dalam tajuk: "Menyemak kenalan blok wayar")

Mengeluarkan:
1) Pada permulaan dengan "Bateri ialah bateri", tanggalkan nat yang memegang terminal "-" pada bateri dan kemudian buang klip itu. (Bagaimana untuk mengeluarkan terminal negatif daripada bateri, lihat artikel tentang "Menggantikan bateri dengan VAZ", dalam perenggan "pertama")

2) Kemudian tanggalkan penutup lajur stereng dan kedua-dua suis bawah stereng. (Cara menanggalkan penutup dan kedua-dua suis, lihat artikel: "Mengganti suis bawah stereng")

Selanjutnya, untuk kejelasan, operasi akan ditunjukkan dengan stereng ditanggalkan, tetapi anda masih boleh mengeluarkan kunci pencucuhan tanpa menanggalkan stereng.

3) Seterusnya, masukkan jika kunci membenarkan, maka dalam kes ini, masukkan kunci pencucuhan ke dalamnya dan letakkan di kedudukan "0".

Nota!
Kunci mesti dipasang dalam kedudukan ini hanya untuk melumpuhkan peranti anti-kecurian!

4) Sekarang keluarkan empat bolt yang menahan suis pencucuhan. Sekiranya anda telah mencukur bolt kepala, kemudian tumbangkannya dengan tukul dan pahat. (Pastikan anda membaca perenggan "Penting!")

Nota!
Jika ini tidak berfungsi, maka dalam kes ini cuba menggerudi semua empat bolt, tetapi lakukan dengan berhati-hati tanpa merosakkan apa-apa!

5) Selepas bolt dilonggarkan, keluarkannya dengan playar dari lubang.

6) Seterusnya, keluarkan pendakap dari sebelah kiri, dan kunci pencucuhan dari sebelah kanan.

7) Sekarang cabut penyambung elektrik.

8) Dan akhirnya, merangkak di bawah papan pemuka, dan sudah ada, cabut penyambung dari suis pencucuhan ke geganti.

Pemasangan:
Pemasangan kunci baharu dilakukan dalam susunan terbalik pengalihan.

1) Mula-mula, keluarkan kunci dari kereta menggunakan teks di atas.

2) Seterusnya, menggunakan "Ohmmeter" atau "Multi-meter" dengan fungsi "Ohmmeter" didayakan padanya, sambungkan petunjuknya kepada penyambung elektrik dan kemudian lihat bacaan peranti.

Nota!
Peranti harus menunjukkan dengan jelas "0", jika tidak, gantikan kumpulan kenalan!

1) Mula-mula, pada suis pencucuhan yang ditanggalkan, gunakan pemutar skru untuk membuka skru yang menahan penutup suis pencucuhan.

2) Kemudian gunakan pemutar skru untuk memerah keluar dua selak plastik yang mengunci penutup kunci.

3) Kemudian keluarkan penutup.

4) Dan akhirnya, keluarkan kumpulan kenalan dari suis pencucuhan.

Nota!
Pemasangan kumpulan kenalan dijalankan dalam susunan terbalik!

Penting!
Tidak semua kereta keluarga "Samara" mempunyai kunci pencucuhan yang dipasang pada lajur stereng dengan empat bolt, pada beberapa kereta ia diikat dengan hanya dua bolt dan dari atas ia diikat dengan cangkuk yang ditunjukkan oleh anak panah merah!

Bahan video tambahan:
Di bawah ini kami telah menyediakan video yang berkaitan dengan penggantian kunci pencucuhan pada kereta keluarga "Samara".

Kunci pencucuhan VAZ 2108 2109 21099 adalah reka bentuk lama dan baharu:
-Yang lama mempunyai empat kedudukan, geganti dan kunci panjang,
-Baru tanpa relay dan dengan kunci pendek untuk tiga kedudukan.
Kunci pencucuhan mempunyai dua fungsi:
-Elektrik: penutupan sentuhan bergantung pada kedudukan kunci.
-Mekanikal: kunci stereng tanpa kunci.Iaitu, tidak mungkin untuk memutar stereng tanpa kunci, walaupun anda memulakan kereta memintas bahagian elektrik kunci. Untuk memutarkan stereng, anda perlu membuka kunci dan mengeluarkan kunci mekanikal.
Kerosakan pada bahagian elektrik, kunci pencucuhan VAZ 2108 2109 21099 hanya mempunyai dua (dan juga untuk semua juruelektrik):
1) Kekurangan sentuhan dalam kedudukan kunci tertentu. Dalam kes ini, kereta mungkin tidak dihidupkan, atau pengguna individu tidak akan berfungsi.
2) Kehadiran kenalan di mana tidak diperlukan. Dalam kes ini, istana mula mencairkan, berasap dan mengeluarkan bau ciri.
Penggantian kunci pencucuhan VAZ 2108 2109 21099:
1) Tanggalkan penutup stereng. Untuk melakukan ini, tanggalkan skru yang menahan bahagian atas dan bawah antara satu sama lain. Mengalih keluar perlindungan, kami segera mendapat akses kepada suis pencucuhan dan suis lajur stereng.

Penutup stereng VAZ 2109

2) Tanggalkan lapisan plastik kunci pencucuh dengan pemutar skru. Kami mengeluarkannya.

3) Tanggalkan kumpulan sesentuh suis pencucuhan.

Kumpulan kenalan kunci pencucuhan VAZ 2109

Ia menyambung ke seluruh pendawaian dengan palam. Jika penggantian dibuat dengan kunci pencucuhan jenis baru, maka pendawaian perlu dibuat semula sedikit.

Kumpulan kenalan kunci pencucuhan VAZ 2109

Ia tidak akan berfungsi begitu sahaja, kerana mereka mempunyai skema sambungan yang berbeza.
4) Kemudian kami membuka bahagian mekanikal kunci, yang dipasang pada stereng.

Kunci pencucuhan tanpa kumpulan kenalan

Kami membuka skru bahagian mekanikal kunci

Pasang kunci baharu dalam susunan terbalik.
Kumpulan kenalan kunci pencucuhan dijual secara berasingan, yang boleh diganti tanpa menyentuh keseluruhan kunci.
Menyemak ketepatan kerja kunci pencucuhan VAZ 2108 2109 21099:
Untuk memeriksa sama ada kunci berfungsi dengan baik sekiranya terdapat syak wasangka, gambar rajah diperlukan yang menunjukkan sesentuh mana yang ditutup antara satu sama lain pada kedudukan kunci yang berbeza dalam kunci pencucuhan.

Skim untuk kunci pencucuhan jenis baharu

Skim untuk kunci pencucuhan gaya lama

Rajah ditunjukkan di bawah:
Penjelasan untuk rajah (mengikut warna wayar kumpulan kenalan):
Merah - ke pemula,
Merah jambu - + 12V,
Coklat - + 12V untuk menghidupkan geganti pencucuhan,
Putih - hidupkan relay pencucuhan,
Hitam, biru - pengguna lain.
Kedudukan kunci "0":
Tiada wayar dalam kumpulan kenalan harus berdering dengan orang lain. Semua wayar terbuka antara satu sama lain.
Kedudukan utama "1":
Dalam kedudukan ini, geganti pencucuhan dihidupkan dan sistem pencucuhan VAZ 2108 2109 21099 dikuasakan pada wayar biru dan hitam.
Putih ditutup dengan coklat, merah jambu dengan biru dan hitam.
Kedudukan utama "2":
Dalam kedudukan ini, sekali lagi, geganti penyalaan kekal dihidupkan, + 12V dibekalkan kepada geganti pemula.
Putih ditutup dengan coklat, merah jambu dengan merah dan hitam.
Kedudukan utama "3":
Dalam kedudukan ini, litar ditutup, memberikan pencahayaan kereta, dimensi dan isyarat lampu pancaran tinggi.
Coklat ditutup dengan hitam, merah jambu dengan hitam.
Contoh biasa kerosakan kumpulan kenalan: kereta tidak akan dihidupkan. Anda pusingkan pemula, tiada percikan api. Anda mula melakukan dosa pada suis, sensor Hall, gegelung. Tetapi kemudian ternyata semuanya teratur, hanya sistem pencucuhan tidak dikuasakan. Iaitu, dari kunci pencucuhan VAZ 2108 2109 21099 kuasa tidak dibekalkan kepada sistem pencucuhan.

Kerosakan pada kunci pencucuhan VAZ 2109

Kerosakan pada kunci pencucuhan VAZ 2109 adalah perkara biasa. Elemen ini terdiri daripada dua bahagian: mekanikal dan elektrik.
Oleh sebab itu, kerosakan kunci pencucuhan pada VAZ 2109 boleh menjadi masalah besar bagi kebanyakan orang, yang tidak dapat mereka atasi sendiri. Penerbitan ini bertujuan untuk membiasakan pembaca dengan semua kerosakan yang diketahui dalam suis pencucuhan dan menerangkan cara membetulkannya.

Mari kita mulakan dengan struktur istana.
Mari ketahui bagaimana ia kelihatan, apa yang terdiri daripadanya, apakah prinsip operasinya, dan sebagainya:

Seperti yang dinyatakan, kunci pencucuhan adalah elemen yang sangat penting dalam kereta VAZ 2109, kerana hampir semua peralatan yang ada dikaitkan dengannya.

Nota. Walaupun terdapat komponen yang tidak bergantung pada kunci dalam apa cara sekalipun. Berikut ialah: lampu plat lesen, lampu brek, dimensi, lampu kecemasan, lampu dalaman dan lampu torpedo.

Terdapat kunci pencucuhan yang berbeza: baru atau lama. Versi pertama tanpa geganti mempunyai tiga kedudukan dan kunci pendek, yang kedua dengan geganti mempunyai empat kedudukan dan kunci panjang.

Kerosakan kunci pencucuhan VAZ 2109

Di bawah ialah gambarajah tipikal kunci pencucuhan pada "sembilan".

Kunci kepunyaan sistem penyalaan kereta. Kami segera perhatikan bahawa jika masalah diperhatikan, maka anda boleh membetulkannya dengan tangan anda sendiri, kerana, sebagai peraturan, sistem pencucuhan yang sudah lapuk dipasang pada "sembilan", yang tidak memerlukan diagnostik dan pembaikan di stesen servis.

Berikut ialah petua untuk memastikan suis pencucuhan tidak benar-benar berfungsi:

Masukkan kunci pencucuh dan pusingkannya ke kedudukan tertentu. Mesti ada litar pintas dalam litar. Kami melihat gambar rajah: jika kedudukan "1" kunci, lampu luar atau peranti kawalan berfungsi;
Adalah disyorkan untuk memeriksa pada semua kedudukan kunci. Sekiranya terdapat penyelewengan dari norma, terdapat masalah dengan kunci;
Anda boleh menyemak kefungsian suis pencucuhan dengan cara berikut: pusingkan stereng, yang tidak sepatutnya disekat. Kunci pada stereng yang berfungsi hanya boleh berfungsi apabila kunci diputar semula dari kedudukan "1" ke kedudukan "2";

Kerosakan kunci pencucuhan VAZ 2109

Anda boleh menyemak dengan pasti sama ada kunci berfungsi seperti ini: kami mengambil lampu mudah alih biasa dan menyambungkannya dengan satu hujung ke jisim, yang lain ke kunci. Kami menghidupkan pencucuhan - jika lampu menyala secara normal, maka kuncinya teratur. Jika lampu lemah atau tidak menyala langsung, kuncinya rosak.

Kerosakan kunci pencucuhan dalam VAZ 2109

Antaranya, yang berikut adalah di tempat pertama:

Kunci tersekat. Ini juga diperhatikan dalam "sembilan" apabila kunci baru dipasang. Sebabnya adalah kecacatan kilang atau apa yang diberikan di bawah.

Nota. Kunci juga boleh tersekat kerana masalah interaksi dengan pemula. Dalam kes ini, anda perlu menyuntik sedikit gris silikon di dalam kunci dan lakukan ini setiap kali kunci tersekat.

Kunci boleh haus dari semasa ke semasa dan ini akan menyebabkan prestasinya yang lemah;
Kunci pencucuhan mudah menjadi tidak boleh digunakan sekiranya percubaan mencuri kereta tidak berjaya, serta sebarang pengendalian cuai.

Biasanya kunci boleh dibaiki. Jika ini tidak berjaya, anda perlu menggantikannya sepenuhnya (lihat Mengganti suis pencucuhan VAZ sendiri).
Pembaikan kunci dalam kebanyakan kes adalah untuk menggantikan silinder atau kumpulan sesentuh. Jika selepas itu masalah itu tidak dihapuskan atau mungkin untuk menukar keseluruhan kunci, maka lebih baik untuk melakukan yang terakhir.

Kunci pencucuhan Vaz 21093

Tanggalkan penutup lajur stereng dan buka skru bolt pelekap yang mengetatkan pengapit kunci pencucuhan.

Nota. Bolt telah mencukur kepala dan kemudian anda perlu menggunakan tukul dan pahat. Bolt dilonggarkan terlebih dahulu dengan pukulan dengan pahat, dan kemudian ditanggalkan dengan tang.

Putuskan sambungan kedua-dua bahagian pengapit supaya ia terlepas;
Larva sudah boleh ditukar pada peringkat operasi ini;
Kami mengeluarkan pin sisi yang memegang larva dalam kunci.

Nasihat. Larva boleh dengan mudah dibongkar dengan pemutar skru nipis, sebagai contoh, dari jam. Pada masa yang sama, anda mesti mengetuk kunci dengan tukul.

Jika anda tidak boleh menarik keluar larva selepas pin sisi telah dikeluarkan, anda boleh cuba menggerudi larva menggunakan gerudi nipis;

Jika sekali lagi tidak mungkin untuk mengeluarkan larva, maka disyorkan untuk akhirnya mengeluarkan kunci;

Kami mengeluarkan palam wayar.

Nota. Salah satu palam (yang mempunyai penyambung yang lebih besar) berada di bawah torpedo. Untuk mengeluarkannya, anda perlu melekatkan tangan anda di bawah panel.

Jika suis pencucuhan adalah dengan geganti, maka kami mengeluarkannya dari bawah panel;

Putuskan sambungan penyambung;

Kami juga mengeluarkan wayar tanah;

Tanggalkan penutup dengan memerah selak, dan kemudian kumpulan kenalan;

Kini ia akan menjadi lebih mudah untuk mengeluarkan larva;

Kami menukarnya kepada yang baru;

Kami menyemak kerja di tapak sebelum meletakkan semuanya di tempatnya. Kami menghidupkan kunci di dalam kunci - semua proses yang diterangkan di atas harus berfungsi.

Nota. Jangan lupa untuk menyemak juga operasi kunci stereng. Jika aci stereng tidak mengunci pada pusingan penuh stereng, laraskan kedudukan kunci yang betul pada lajur.

Selepas pemeriksaan menyeluruh, pastikan semuanya berfungsi dengan betul, ketatkan bolt sehingga kepala tercabut. Adalah wajar untuk menggunakan kunci untuk "10".

Menggantikan kumpulan kenalan kunci, jika kerosakan kunci terletak tepat dalam hal ini, dari sudut pandangan kos kewangan, yang paling menguntungkan. Tindakan bermula untuk mengeluarkan kunci (cara melakukan ini diterangkan di atas).
Berikut adalah beberapa garis panduan untuk diikuti:

Sebelum memutuskan sambungan, anda perlu menomborkannya untuk mengelakkan kekeliruan;

Sesetengah model kunci dalam reka bentuk kumpulan kenalan mempunyai cincin penahan, yang mesti ditanggalkan terlebih dahulu. Ini paling mudah dilakukan dengan penusuk.

Oleh itu, kerosakan kunci pencucuhan pada VAZ 2109 boleh dihapuskan dengan tangan anda sendiri. Dalam proses kerja, sangat berguna untuk mengkaji pelbagai bahan dan skema foto, menonton ulasan video tematik.
Kos pembaikan atau penggantian kunci akan menjadi minimum, kerana semua kerja yang dibentangkan dalam arahan kami dijalankan secara bebas.Untuk memeriksa suis pencucuhan, tetapkan kunci dalam urutan pada kedudukan di mana litar yang ditunjukkan dalam jadual harus ditutup.Apabila kunci ditetapkan pada kedudukan "III", peranti anti-kecurian mesti diaktifkan. Apabila kunci dipusingkan dari kedudukan "III" ke kedudukan "0", peranti anti-kecurian mesti dimatikan. Ini boleh disemak dengan memusingkan stereng.Apabila memulakan semula dari kedudukan "I" ke kedudukan "II", penyekatan diaktifkan. Kunci kepada kedudukan "II" hanya boleh ditukar dari kedudukan "0".Jika terdapat kecacatan, gantikan kumpulan sesentuh atau suis pencucuhan> Kunci pencucuhan VAZ 2108 2109 21099 datang dalam reka bentuk lama dan baharu:
-Yang lama mempunyai empat kedudukan, geganti dan kunci panjang,
-Baru tanpa relay dan dengan kunci pendek untuk tiga kedudukan.
Kunci pencucuhan mempunyai dua fungsi:
-Elektrik: penutupan sentuhan bergantung pada kedudukan kunci.
-Mekanikal: kunci stereng tanpa kunci. Iaitu, tidak mungkin untuk memutar stereng tanpa kunci, walaupun anda memulakan kereta memintas bahagian elektrik kunci. Untuk memutarkan stereng, anda perlu membuka kunci dan mengeluarkan kunci mekanikal.
Kerosakan pada bahagian elektrik, kunci pencucuhan VAZ 2108 2109 21099 hanya mempunyai dua (dan juga untuk semua juruelektrik):
1) Kekurangan sentuhan dalam kedudukan kunci tertentu. Dalam kes ini, mesin mungkin berfungsi atau mungkin tidak berfungsi untuk pengguna individu.
2) Kehadiran kenalan di mana tidak diperlukan. Dalam kes ini, istana mula mencairkan, berasap dan mengeluarkan bau ciri.
Penggantian kunci pencucuhan VAZ 2108 2109 21099:
1) Tanggalkan penutup stereng. Untuk melakukan ini, tanggalkan skru yang menahan bahagian atas dan bawah antara satu sama lain. Mengalih keluar perlindungan, kami segera mendapat akses kepada suis pencucuhan dan suis lajur stereng.Penutup stereng VAZ 21092) Tanggalkan lapisan plastik kunci pencucuh dengan pemutar skru. Kami mengeluarkannya.3) Tanggalkan kumpulan sesentuh suis pencucuhan.Kumpulan kenalan kunci pencucuhan VAZ 2109Ia menyambung ke seluruh pendawaian dengan palam. Jika penggantian dibuat dengan kunci pencucuhan jenis baru, maka pendawaian perlu dibuat semula sedikit.Kumpulan kenalan kunci pencucuhan VAZ 2109Ia tidak akan berfungsi begitu sahaja, kerana mereka mempunyai skema sambungan yang berbeza.
4) Kemudian kami membuka bahagian mekanikal kunci, yang dipasang pada stereng.Kunci pencucuhan tanpa kumpulan kenalanKami membuka skru bahagian mekanikal kunciPasang kunci baharu dalam susunan terbalik.
Kumpulan kenalan kunci pencucuhan dijual secara berasingan, yang boleh diganti tanpa menyentuh keseluruhan kunci.
Menyemak ketepatan kerja kunci pencucuhan VAZ 2108 2109 21099:
Untuk memeriksa sama ada kunci berfungsi dengan baik sekiranya terdapat syak wasangka, gambar rajah diperlukan yang menunjukkan sesentuh mana yang ditutup antara satu sama lain pada kedudukan kunci yang berbeza dalam kunci pencucuhan.Skim untuk kunci pencucuhan jenis baharuSkim untuk kunci pencucuhan gaya lamaRajah ditunjukkan di bawah:
Penjelasan untuk rajah (mengikut warna wayar kumpulan kenalan):
Merah - ke pemula,
Merah jambu - + 12V,
Coklat - + 12V untuk menghidupkan geganti pencucuhan,
Putih - hidupkan relay pencucuhan,
Hitam, biru - pengguna lain.
Kedudukan kunci "0":
Tiada wayar dalam kumpulan kenalan harus berdering dengan orang lain. Semua wayar terbuka antara satu sama lain.
Kedudukan utama "1":
Dalam kedudukan ini, geganti pencucuhan dihidupkan dan sistem pencucuhan VAZ 2108 2109 21099 dikuasakan pada wayar biru dan hitam.
Putih ditutup dengan coklat, merah jambu dengan biru dan hitam.
Kedudukan utama "2":
Dalam kedudukan ini, sekali lagi, geganti penyalaan kekal dihidupkan, + 12V dibekalkan kepada geganti pemula.
Putih ditutup dengan coklat, merah jambu dengan merah dan hitam.
Kedudukan utama "3":
Dalam kedudukan ini, litar ditutup, memberikan pencahayaan kereta, dimensi dan isyarat lampu pancaran tinggi.
Coklat ditutup dengan hitam, merah jambu dengan hitam.
Contoh biasa kerosakan kumpulan kenalan: kereta tidak akan dihidupkan. Anda pusingkan pemula,. Anda mula berdosa pada suis, sensor Dewan,. Tetapi kemudian ternyata semuanya teratur, hanya sistem pencucuhan tidak dikuasakan. Iaitu, dari kunci pencucuhan VAZ 2108 2109 21099 kuasa tidak dibekalkan kepada sistem pencucuhan.

Salah satu unit utama VAZ-2109 boleh dipanggil kunci pencucuhan, di atasnya kejayaan permulaan kereta dan operasi elemen yang bergantung pada rangkaian elektrik bergantung padanya. Biasanya ia berfungsi untuk masa yang lama, bebas masalah, rosak sangat jarang, tetapi jika ini berlaku, penggantian tidak dapat dielakkan. Sesetengah pemandu telah menempuh separuh nyawa mereka dan tidak pernah menghadapi masalah ini, yang lain kurang bernasib baik. Walau apa pun, untuk memandu dengan yakin di jalan raya, adalah dinasihatkan untuk mengetahui cara menggantikan elemen kereta ini secara bebas.

Pada VAZ-2109, anda boleh menemui pencucuhan model baharu dan juga lama. Model lama mempunyai 4 kedudukan, kunci panjang dan geganti. Yang baru mempunyai 3 kedudukan dan kunci pendek, dan geganti tidak disediakan sama sekali di dalamnya. Kunci pencucuhan VAZ-2109, seperti kereta lain, direka untuk melaksanakan dua fungsi: untuk menyekat lajur stereng (mekanikal) dan untuk menutup kenalan apabila memutar kunci (elektrik).

Bahagian elektrik berfungsi bergantung pada pusingan kunci:

auto dinyahtenaga - 0;
voltan digunakan pada keseluruhan grid kuasa - 1;
bekalan semasa hanya kepada pemula - 2;
menghidupkan lampu kecemasan.

Memandangkan kunci pencucuhan direka untuk melaksanakan dua fungsi, semua kerosakan dibahagikan kepada mekanikal dan elektrik. Kesalahan mekanikal boleh dikaitkan dengan kesesakan larva dalam salah satu kedudukan apabila mustahil untuk memutar kunci. Kumpulan kenalan, iaitu masa untuk menukar, apabila, apabila memutar kunci, enjin kereta tidak dihidupkan atau terdapat ubah bentuk.

Kerosakan elektrik boleh muncul di mana-mana kedudukan kunci, kerana ia dikaitkan dengan pelanggaran integriti rangkaian elektrik.

Dalam keadaan tiada sentuhan, semua komponen sistem tidak berfungsi. Sekiranya terdapat sentuhan di tempat yang salah, litar pintas dan terlalu panas akan berlaku, yang akan membawa kepada keperluan untuk memasang kunci baru.

Untuk menggantikan suis pencucuhan, anda perlu melakukan semua tindakan dalam urutan tertentu:

Sebelum menggantikan, anda mesti mengeluarkan terminal negatif daripada bateri.
Tanggalkan penutup tiang stereng dan dua suis yang terletak di bawah stereng.
Selepas itu, anda perlu memasukkan kunci ke dalam kunci pencucuhan dan tetapkannya ke kedudukan sifar.Ini adalah perlu agar peranti anti-kecurian dilumpuhkan.
Seterusnya, buka skru 4 bolt yang memegang suis pencucuhan. Jika bolt kepala ricih dipasang, tumbangkannya dengan tukul dan pahat.
Selepas menanggalkan (mengetuk) bolt, keluarkannya dari lubang menggunakan playar.
Tanggalkan pendakap di sebelah kiri, dan kemudian tanggalkan suis pencucuhan di sebelah kanan.
Kemudian cabut penyambung daripada penyambung elektrik.
Naik di bawah papan pemuka, di sana, cabut penyambung suis pencucuhan dari geganti.

Memasang kunci baharu hendaklah dilakukan langkah demi langkah dalam susunan terbalik.

Gunakan ohmmeter untuk memeriksa pin pada blok wayar. Sifar mesti dipaparkan pada peranti. Jika keterangannya berbeza, tukar kumpulan kenalan.

Untuk menukar kumpulan kenalan, anda perlu melakukan perkara berikut:

Menggunakan pemutar skru, keluarkan skru yang menahan penutup.
Lipat kembali tab plastik yang memegang penutup, kemudian tanggalkannya.
Alih keluar kumpulan kenalan.

Kumpulan kenalan juga dipasang dalam susunan terbalik.

Tidak dalam semua kes, empat bolt boleh didapati pada lajur stereng pada VAZ-2109. Pada sesetengah model ia boleh diikat dengan dua skru dan cangkuk.

Terdapat tawaran istimewa di laman web kami. Anda boleh mendapatkan perundingan percuma peguam korporat kami dengan hanya bertanya soalan anda dalam borang di bawah.

Salah satu komponen utama pada kenderaan VAZ 2109 ialah kunci pencucuhan. Litar elektrik mesin menggunakannya sebagai unit pensuisan untuk membekalkan voltan kepada litar kuasa yang diperlukan. Jika ini tidak berlaku disebabkan oleh kerosakan suis, maka adalah mungkin untuk memutuskan sambungan kumpulan pengguna individu atau kereta secara keseluruhan - ia tidak akan bermula.Pada kereta VAZ 2109, 2 pengubahsuaian standard kunci boleh dipasang. Yang lama mempunyai nombor katalog 21080-3704005-60. Berbeza dalam empat kedudukan utama (panjang), dan juga mengandungi geganti pencucuhan. Nod baru dengan nombor katalog 21080-3704005-30 hanya mempunyai tiga kedudukan utama, tidak ada relay di dalamnya.Untuk menyambungkan semua wayar ke kunci kereta VAZ 2109, kumpulan kenalan digunakan. Setiap jawatan utama mempunyai set-up sendiri, yang bermaksud bahawa terdapat sekumpulan pengguna.

Kunci dan litarnya melakukan dua fungsi: elektrik dan mekanikal. Intipati yang pertama ialah menutup kumpulan kenalan tertentu, berdasarkan kedudukan kunci. Dari sudut mekanikal, apabila penyalaan dimatikan, stereng dikunci, menjadikannya mustahil untuk memusingkannya. Iaitu, fungsi kedua adalah pelindung.

Sifat kerosakan simpulan kunci pada kereta VAZ 2109 juga boleh menjadi elektrik atau mekanikal.

Kumpulan pertama termasuk pelanggaran integriti litar elektrik dalam suis pada kedudukan kunci tertentu. Sekiranya tiada kenalan, maka pengguna yang disambungkan mungkin tidak berfungsi, atau kereta tidak akan dihidupkan sama sekali. Sekiranya terdapat sentuhan, tetapi bahagian litar yang salah ditutup, yang sepatutnya, ini penuh dengan litar pintas dan kerosakan haba pada kunci. Ia akan mula cair dan bau ciri akan muncul. Bergantung pada skala bencana, kemungkinan kumpulan kenalan perlu diganti.

Dari sudut mekanikal, teras / larva boleh tersangkut di mana-mana kedudukan. Dalam kes ini, secara fizikal mustahil untuk menghidupkan kunci dalam kunci. Satu-satunya pilihan pembaikan yang betul ialah menggantikan keseluruhan pemasangan.

Untuk mendiagnosis kerosakan dalam litar elektrik, anda perlu menyimpan alat berikut.

Multimeter, atau penguji. Sekiranya ketiadaannya, sebagai pilihan, anda boleh menggunakan lampu kawalan yang beroperasi di bawah voltan 12V.
Satu set pemutar skru, kunci untuk membuka kunci. Memandangkan satu-satunya pilihan untuk membaiki kerosakan mekanikal ialah menggantikan bahagian yang tidak teratur, ia akan berguna dalam kes ini.

Sebelum memulakan diagnosis, anda perlu memutuskan sambungan blok terminal dan membunyikan semua kenalan dalam urutan yang sepadan dengan setiap kedudukan utama. Untuk kejelasan, perlu ada gambar rajah elektrik unit di tangan. Jika litar ditutup, maka petunjuk rintangan akan hadir pada peranti.

Menggantikan kunci hendaklah bermula dengan menyahtenagakannya. Untuk melakukan ini, anda perlu melonggarkan nat pengikat dan keluarkan terminal negatif bateri. Selepas itu, selongsong pelindung dan hiasan, suis putar / pencuci dikeluarkan. Kunci lajur stereng diikat dengan empat skru atau dua skru dan selak cangkuk. Mengeluarkannya boleh menjadi masalah kerana skru. Dalam kes ini, mereka perlu dipotong atau digerudi keluar, melakukan segala-galanya dengan berhati-hati. Blok terminal diputuskan sambungan, dan proses pembongkaran boleh dianggap selesai pada masa ini.

Memasang pemasangan kunci baharu adalah serupa, tetapi dalam susunan terbalik.

Pada kereta VAZ 2109, serta pada semua kereta lain, suis pencucuhan adalah salah satu elemen paling asas peralatan elektrik. Elemen ini terdiri daripada bahagian mekanikal dan elektrik. Bahagian mekanikal bertanggungjawab untuk mengunci stereng jika tiada kunci dalam kunci, dan bahagian elektrik bertanggungjawab untuk membekalkan voltan ke litar elektrik yang diperlukan, bergantung pada kedudukan yang dipilih.

Suis pencucuhan, seperti yang telah disebutkan, adalah elemen yang sangat penting dalam mana-mana kereta. Hampir semua peralatan di dalam kereta berfungsi melalui suis pencucuhan. Apakah pengecualian? Tidak kira suis penyalaan dalam "sembilan", hanya pencahayaan plat belakang, lampu letak kereta, lampu brek, lampu amaran bahaya, pencahayaan papan pemuka dan fungsi lampu dalaman.

Pada masa yang sama, kunci pencucuhan itu sendiri pada kereta VAZ 2109 boleh berbeza: model baharu - dengan tiga kedudukan, kunci pendek dan tanpa geganti penyalaan, atau model lama - dengan empat kedudukan, kunci panjang dan geganti.

geganti penyalaan,
penyambung palam untuk suis pencucuhan,
suis pencucuhan.

Suis pencucuhan, seperti mana-mana elemen lain kereta, boleh gagal. Dalam keadaan sedemikian, adalah perlu sama ada untuk membaiki kunci pencucuhan atau, sekiranya berlaku kerosakan yang serius, cukup gantikan elemen ini dengan yang baru. Walau bagaimanapun, dalam kes kedua, sebelum melakukan penggantian ini, anda harus memastikan bahawa suis pencucuhan sebenarnya rosak. Bagaimana hendak melakukannya?

Kunci pencucuhan mesti dimasukkan ke dalam kunci pencucuhan dan tetapkan kunci ini pada kedudukan tertentu. Semasa tindakan sedemikian, litar mesti ditutup, yang mana operasi kunci dinilai. Sebagai contoh, apabila kunci pencucuhan dihidupkan ke kedudukan ketiga, sistem keselamatan harus mula beroperasi, dan apabila kunci dihidupkan ke kedudukan sifar, sistem ini harus dimatikan. Sebarang penyelewengan di sini akan menunjukkan masalah sebenar dengan pencucuhan.

Cara lain untuk memeriksa sama ada kunci berfungsi ialah dengan memutar stereng. Ia tidak sepatutnya disekat. Penyekatan seharusnya hanya berfungsi apabila kunci pencucuhan diputar semula dari kedudukan pertama ke kedudukan kedua. Dan dalam kedudukan kedua, kunci, seperti yang anda tahu, hanya boleh diputar dari kedudukan sifar.

Ramai pemilik "sembilan" mencatatkan satu ciri yang tidak menyenangkan dari "kuda" besi mereka - bahawa dari masa ke masa, kunci pencucuhan di dalamnya mula menjadi jem. Walaupun ia dipasang baru-baru ini. Kemungkinan besar, kecacatan ini adalah kecacatan kilang dan anda perlu menghubungi kedai tempat anda membeli kunci pencucuhan baharu (untuk tujuan ini, lebih baik menyimpan resit untuk pembelian tersebut) untuk membuat pemulangan. Walau bagaimanapun, jika pilihan ini tidak tersedia untuk anda, jangan tergesa-gesa untuk berputus asa!

Hakikatnya ialah apabila kunci pencucuhan terbelah semasa menghidupkan enjin, voltan dibekalkan kepada pemula, yang boleh menyebabkan kegagalan bahagian ini. Tetapi ini tidak bermakna sama sekali anda perlu menjalankan bahagian baru di kedai kereta.Dalam keadaan ini, anda hanya boleh membeli gris silikon dan sapukan pada bahagian dalam kunci setiap kali kunci terbelah.

Gambarajah pendawaian kunci pencucuhan pada VAZ-2108, 2109 dan 21099 model lama dengan geganti pemunggahan.

Pinout kunci pencucuhan VAZ-2109 dengan geganti pemunggahan:

datang + 12V di kedudukan I, II, III (tempat letak kereta)
datang + 12V di kedudukan I, II, III (tempat letak kereta)
datang + 12V dalam kedudukan III (tempat letak kereta)
kedudukan I, + 12V padam selepas menghidupkan pencucuhan (hubungi 15/2), hilang pada permulaan (II);
kedudukan I, + 12V pergi ke pemula (pin 50);
kedudukan I, + 12V padam selepas menghidupkan pencucuhan (kenalan 15), pada permulaan II tidak hilang;
+ 12V datang daripada bateri (hubungi 30);
datang + 12V sentiasa.

Pinout kunci pencucuhan VAZ-2109 baharu:

datang + 12V sentiasa
datang + 12V sentiasa
+ 12V datang selepas pencucuhan dihidupkan (kenalan 15), pada permulaan II ia tidak hilang;
+ 12V masuk selepas menghidupkan pencucuhan (hubungi 15/2), hilang pada permulaan (II);
kedudukan I, + 12V pergi ke pemula (pin 50);
+ 12V datang selepas pencucuhan dihidupkan (kenalan 15), pada permulaan II ia tidak hilang;
+ 12V datang daripada bateri (hubungi 30);
datang + 12V sentiasa.

Foto 1, pinout kunci pencucuhan VAZ 2109 baharu

Foto 2, pinout kunci pencucuhan VAZ 2109 baharu

5. Lampu latar nombor plat.

Ini perlu supaya apabila berhenti di lebuh raya atau di bandar di tempat yang tidak terang, kita tidak perlu menghidupkan penyalaan untuk diperhatikan.

Kunci lampu pada VAZ 2109 boleh menjadi reka bentuk yang berbeza. Terdapat 2 sampel, ini adalah. baru dan lama. Yang baru berbeza dari yang lama, hanya dengan ketiadaan geganti, kunci yang dipendekkan dan tiga kedudukan utama dan bukannya empat.

2. Penyambung suis pencucuhan

I - Pencucuhan. Semua peranti litar elektrik berfungsi.

II - Pemula. Mula menghidupkan penghidup, lampu yang dicelup dimatikan.

III - Tempat letak kereta. Semua peranti berfungsi seperti dalam kedudukan penyalaan.

Pada kereta VAZ 2109, 2 pengubahsuaian standard kunci boleh dipasang. Yang lama mempunyai nombor katalog 21080-3704005-60. Berbeza dalam empat kedudukan utama (panjang), dan juga mengandungi geganti pencucuhan. Nod baru dengan nombor katalog 21080-3704005-30 hanya mempunyai tiga kedudukan utama, tidak ada relay di dalamnya.

Untuk menyambungkan semua wayar ke kunci kereta VAZ 2109, kumpulan kenalan digunakan. Setiap jawatan utama mempunyai set-up sendiri, yang bermaksud bahawa terdapat sekumpulan pengguna.

Kenalan "30" dan "30/1" ditutup.Semua litar kuasa bergantung diputuskan.

Dalam kedudukan ini, voltan dibekalkan kepada unsur-unsur sistem kawalan pencucuhan. Untuk ini, wayar putih ditutup dengan wayar coklat, dan wayar merah jambu ditutup dengan hitam dan biru. Dalam kes ini, beberapa kumpulan kenalan dibentuk. Contohnya, "30 INT" menghidupkan litar bekalan kuasa untuk luaran, termasuk pencahayaan pancaran tinggi, pencahayaan, papan pemuka. Kenalan "30/1" dan "15/1" memberikan voltan kepada lampu penunjuk arah, gerakan terbalik, elemen sistem penyalaan, dll. Pasangan "30/1", "15/2" menyuap lampu hadapan rendah / rasuk tinggi, lampu kabus, mesin basuh, kipas.

Relay pencucuhan yang dihidupkan pada peringkat sebelumnya terus berfungsi. Yang utama ialah sepasang kenalan "30", "50", yang menyediakan voltan untuk pemula. Selari dengannya, rantai harus dibentuk daripada sambungan kenalan "30/1", "15/1", serta "30/1", "15/2". Pengguna yang disambungkan dalam kes ini adalah serupa dengan yang diterangkan untuk kedudukan "I". Wayar merah jambu dalam pasangan sesentuh, bersama-sama dengan yang hitam, dipendekkan kepada merah (bukan biru).

Ia digunakan untuk membekalkan voltan kepada komponen sistem tempat letak kereta ("30/1 R") dan pencahayaan sisi / pencahayaan panel instrumen ("30 INT"). Wayar hitam membentuk litar tertutup bersama wayar coklat dan merah jambu.

Sifat kerosakan simpulan kunci pada kereta VAZ 2109 juga boleh menjadi elektrik atau mekanikal.

Untuk mendiagnosis kerosakan dalam litar elektrik, anda perlu menyimpan alat berikut.

Multimeter, atau penguji. Sekiranya ketiadaannya, sebagai pilihan, anda boleh menggunakan lampu kawalan yang beroperasi di bawah voltan 12V.
Satu set pemutar skru, kunci untuk membuka kunci. Memandangkan satu-satunya pilihan untuk membaiki kerosakan mekanikal ialah menggantikan bahagian yang tidak teratur, ia akan berguna dalam kes ini.

Video (klik untuk bermain).

Memasang pemasangan kunci baharu adalah serupa, tetapi dalam susunan terbalik.