Pembaikan kunci pencucuhan lakukan sendiri vaz 2109

Secara terperinci: lakukan sendiri pembaikan kunci pencucuhan vaz 2109 daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Selalunya saya terpaksa melihat pemilik VAZ 2109, yang, apabila suis pencucuhan gagal, menyambung wayar ke butang dan kemudian sentiasa menghidupkan enjin dengannya. Sudah tentu, ini adalah jalan keluar untuk seketika, tetapi anda tidak sepatutnya memandu seperti ini sepanjang masa, lebih baik menggantikan kunci, kerana harganya tidak begitu tinggi - kira-kira 700 rubel.

Bagi alat, kami memerlukan yang berikut:

Tetapi sebelum memulakan tugas ini, anda perlu menanggalkan penutup lajur stereng terlebih dahulu. Selepas itu, dengan kepala, buka skru dua bolt pengikat yang mengetatkan pengapit kunci pencucuhan:

Dan kemudian cabut dua bahagian pengapit supaya ia terlepas antara satu sama lain, seperti yang dapat dilihat dengan jelas dalam foto:

Dan kini anda boleh mengeluarkan kunci dari lajur stereng dengan menurunkannya ke bawah:

Kemudian kami mencabut palam dengan wayar, salah satunya ditunjukkan di bawah - sudah terputus:

Dan tetap untuk memutuskan sambungan palam lain, iaitu dengan penyambung besar, dan untuk ini anda perlu meletakkan tangan anda sedikit di bawah panel untuk mendapatkannya:

Hasilnya, kami mendapat gambar berikut:

Seperti yang anda lihat, kunci pencucuhan pada kereta VAZ 2109-2108 tidak begitu sukar untuk dikeluarkan, dan pemasangannya tidak begitu berbeza, ia hanya berlaku dalam urutan terbalik.

Kunci pencucuhan VAZ 2109 adalah mekanisme kereta yang sangat penting dan pada masa yang sama sangat berubah-ubah. Dan dalam artikel hari ini kita akan cuba menganalisis kepentingan dan sifatnya yang berubah-ubah, i.e. kesalahannya. Kunci pencucuhan berfungsi untuk membekalkan voltan kepada litar elektrik, bergantung pada lokasi kunci. Istana ini terdiri daripada 2 bahagian. Ini adalah bahagian mekanikal dan elektrik.

Video (klik untuk bermain).

Seperti yang telah ditulis, dalam sembilan kami, suis pencucuhan adalah mekanisme yang sangat penting. Ia melalui hampir semua elektrik kereta. Hanya beberapa peranti boleh berfungsi tanpa suis pencucuhan, dan ini adalah:

5. Pencahayaan nombor belakang.

Ini perlu supaya apabila kita berhenti di lebuh raya atau di bandar di tempat yang tidak terang, kita tidak perlu menghidupkan penyalaan untuk diperhatikan.

Kunci lampu pada VAZ 2109 boleh menjadi reka bentuk yang berbeza. Terdapat 2 sampel, iaitu: baru dan lama. Yang baru berbeza dari yang lama, hanya dengan ketiadaan geganti, kunci yang dipendekkan dan tiga kedudukan utama dan bukannya empat.

2. Penyambung suis pencucuhan

I - Pencucuhan. Semua peranti elektrik berfungsi.

II - Pemula. Pemula mula dihidupkan, lampu pancaran rendah dimatikan.

III - Tempat letak kereta. Semua peranti berfungsi, seperti dalam kedudukan penyalaan.

Masalah yang paling biasa dengan kunci semasa penyalaan ialah kerja dan kesesakan. Dengan tanda-tanda sedemikian, perlu segera menukar keseluruhan kunci pencucuhan, kerana. dalam kes jamming, anda boleh membakar starter dan kemudian pembaikan akan dikenakan kos starter. Satu lagi masalah biasa ialah kegagalan kumpulan kenalan. Dalam kes ini, beberapa peranti gagal serentak. Sebagai contoh, lampu celup saya, dapur, pemetik api, pemanas tingkap belakang serta-merta berhenti berfungsi. Menggantikan kumpulan kenalan dengan yang baharu, semuanya berfungsi serta-merta.

Selamat datang!
Kunci pencucuhan jarang pecah, tetapi ia berlaku. Selepas kunci rosak, sudah tentu, ia mesti diganti dengan yang baru, tetapi bagaimana untuk melakukan ini, anda bertanya? Sesetengah orang tahu jawapan kepada soalan ini, dan ada yang tidak. Bagi orang yang tidak mengenali, kami hanya menyediakan artikel ini, yang akan menerangkan secara terperinci kemajuan menggantikan suis pencucuhan. Dan pada akhir artikel ini anda akan menemui klip video yang akan menerangkan secara terperinci kemajuan menggantikan kunci ini.

Nota!
Untuk menggantikan kunci pencucuhan, anda memerlukan alat berikut: Pertama, anda memerlukan pemutar skru, serta gerudi, tukul kecil, tang dan anda pasti perlu menyimpan pahat!

Ringkasan:

Bilakah saya perlu menukar suis pencucuhan dan kumpulan kenalan?
Ia mesti diganti jika ia pecah, serta jika kunci hilang, dan walaupun larva dalam kunci berhenti berputar dan terhenti di satu tempat.
Kumpulan kenalan mesti diganti jika ia cacat, dan walaupun, selepas memutar kunci dalam kunci, enjin kereta berhenti dihidupkan.

Nota!
Sebelum anda dengan serta-merta mengatakan bahawa kumpulan kenalan kunci adalah untuk dipersalahkan untuk segala-galanya, mula-mula semak kenalan blok wayarnya untuk kebolehkendalian. (Cara menyemak kenalan kumpulan kenalan, lihat di bawah dalam tajuk: "Menyemak kenalan blok wayar")

Mengeluarkan:
1) Bermula dengan "Bateri ialah bateri", tanggalkan nat yang memegang terminal "-" ke bateri dan kemudian tanggalkan terminal. (Bagaimana untuk membuang terminal negatif dari bateri, lihat artikel tentang "Menggantikan bateri dengan VAZ", dalam perenggan "pertama")

2) Kemudian tanggalkan penutup lajur stereng dan kedua-dua suis bawah stereng. (Cara menanggalkan penutup dan kedua-dua suis, lihat artikel: "Mengganti suis bawah stereng")

Selanjutnya, untuk kejelasan, operasi akan ditunjukkan dengan stereng ditanggalkan, tetapi anda masih boleh mengeluarkan kunci pencucuhan tanpa menanggalkan stereng.

3) Kemudian masukkan jika kunci membenarkan, kemudian masukkan kunci pencucuhan ke dalamnya dan tetapkannya pada kedudukan "0".

Nota!
Kunci mesti ditetapkan dalam kedudukan ini hanya untuk melumpuhkan peranti anti-kecurian!

4) Sekarang keluarkan empat bolt yang menahan suis pencucuhan. Sekiranya bolt ini anda mempunyai bolt dengan kepala yang dipotong, kemudian tumbangkannya dengan tukul dan pahat. (Pastikan anda membaca "Penting!")

Nota!
Jika ia tidak berfungsi, cuba tebuk keluar semua empat bolt, tetapi lakukan dengan berhati-hati tanpa merosakkan apa-apa!

5) Selepas bolt dilonggarkan, keluarkannya dengan playar dari lubang.

6) Seterusnya, keluarkan pendakap di sebelah kiri, dan kunci pencucuhan di sebelah kanan.

7) Sekarang cabut abah-abah pendawaian daripada penyambung elektrik.

8) Dan akhirnya, merangkak di bawah papan pemuka, dan sudah ada putuskan sambungan penyambung dari suis pencucuhan ke geganti.

Pemasangan:
Pemasangan kunci baru dijalankan dalam susunan terbalik penyingkiran.

1) Pada mulanya, keluarkan kunci dari kereta, menggunakan teks di atas untuk ini.

2) Seterusnya, menggunakan "Ohmmeter" atau "Multi-meter" dengan fungsi "Ohmmeter" didayakan padanya, sambungkan petunjuknya kepada penyambung elektrik dan kemudian lihat bacaan peranti.

Nota!
Peranti harus menunjukkan "0" dengan jelas, jika tidak, gantikan kumpulan kenalan!

1) Mula-mula, pada suis pencucuhan yang ditanggalkan, gunakan pemutar skru untuk membuka skru yang menahan penutup suis pencucuhan.

2) Kemudian, dengan pemutar skru, tekan keluar dua selak plastik yang menahan penutup kunci.

3) Kemudian keluarkan penutup.

4) Dan akhirnya, keluarkan kumpulan kenalan dari suis pencucuhan.

Nota!
Pemasangan kumpulan kenalan dijalankan dalam susunan terbalik!

Penting!
Tidak pada semua kereta keluarga Samara, kunci pencucuhan dipasang pada lajur stereng dengan empat bolt, pada beberapa kereta ia dipasang hanya dengan dua bolt, dan di atasnya dipasang dengan cangkuk yang ditunjukkan oleh anak panah merah!

Bahan video tambahan:
Di bawah ini kami telah menyediakan video berkaitan penggantian suis pencucuhan pada kereta keluarga Samara.

Kunci pencucuhan VAZ 2108 2109 21099 boleh menjadi model lama dan baharu:
- Yang lama mempunyai empat kedudukan, geganti dan kunci panjang,
- Baru tanpa relay dan dengan kunci pendek untuk tiga kedudukan.
Suis pencucuhan mempunyai dua fungsi:
- Elektrik: penutupan sentuhan bergantung pada kedudukan kunci.
-Mekanikal: kunci stereng tanpa kunci.Iaitu, tanpa kunci tidak mungkin untuk memutar stereng, walaupun anda memintas bahagian elektrik kunci dan menghidupkan kereta. Untuk memutarkan stereng, anda perlu membuka kunci dan mengeluarkan kunci mekanikal.
Kesilapan pada bahagian elektrik, suis pencucuhan VAZ 2108 2109 21099 hanya mempunyai dua (serta semua elektrik):
1) Kurang hubungan dalam kedudukan utama tertentu. Dalam kes ini, mesin mungkin tidak dapat dihidupkan, atau pengguna individu tidak akan berfungsi.
2) Kehadiran sentuhan di mana ia tidak diperlukan. Dalam kes ini, istana mula mencairkan, berasap dan mengeluarkan bau ciri.
Penggantian kunci pencucuhan VAZ 2108 2109 21099:
1) Tanggalkan penutup stereng. Untuk melakukan ini, tanggalkan skru yang menahan bahagian atas dan bawahnya bersama-sama. Mengalih keluar perlindungan, kami segera mendapat akses kepada suis pencucuhan dan suis lajur stereng.

Penutup stereng VAZ 2109

2) Tanggalkan lapisan plastik kunci pencucuh dengan pemutar skru. Kami menanggalkannya.

3) Tanggalkan kumpulan sesentuh suis pencucuhan.

Kumpulan kenalan kunci pencucuhan VAZ 2109

Ia menyambung ke seluruh pendawaian dengan palam. Sekiranya penggantian dibuat dengan suis pencucuhan jenis baru, maka pendawaian perlu dibuat semula sedikit.

Kumpulan kenalan kunci pencucuhan VAZ 2109

Ia tidak mungkin untuk menyambung seperti itu, kerana mereka mempunyai gambar rajah pendawaian yang berbeza.
4) Kemudian kami membuka bahagian mekanikal kunci, yang dipasang pada stereng.

Kunci pencucuhan tanpa kumpulan kenalan

Kami membuka skru bahagian mekanikal kunci

Kami memasang kunci baharu dalam susunan terbalik.
Kumpulan kenalan kunci pencucuhan dijual secara berasingan, yang boleh diganti tanpa menyentuh keseluruhan kunci.
Menyemak operasi yang betul kunci pencucuhan VAZ 2108 2109 21099:
Untuk memeriksa sama ada kunci berfungsi sekiranya disyaki, anda memerlukan gambar rajah yang menunjukkan kenalan mana yang ditutup antara satu sama lain pada kedudukan kunci yang berbeza dalam kunci pencucuhan.

Skim untuk model baharu kunci pencucuhan

Skim untuk model lama kunci pencucuhan

Rajah ditunjukkan di bawah:
Penjelasan untuk rajah (mengikut warna wayar kumpulan kenalan):
Merah adalah sebagai permulaan
Merah jambu - + 12V,
Coklat - + 12V untuk menghidupkan geganti pencucuhan,
Putih - hidupkan relay pencucuhan,
Hitam, biru - pengguna lain.
Kedudukan kunci "0":
Tiada wayar dalam kumpulan kenalan harus berdering dengan orang lain. Semua wayar terbuka antara satu sama lain.
Kedudukan utama "1":
Dalam kedudukan ini, geganti pencucuhan dihidupkan dan sistem pencucuhan VAZ 2108 2109 21099 dikuasakan melalui wayar biru dan hitam.
Putih ditutup dengan coklat, merah jambu dengan biru dan hitam.
Kedudukan utama "2":
Dalam kedudukan ini, sekali lagi, geganti pencucuhan kekal dihidupkan, + 12V dibekalkan kepada geganti pemboleh pemula.
Putih ditutup dengan coklat, merah jambu dengan merah dan hitam.
Kedudukan utama "3":
Dalam kedudukan ini, litar ditutup yang memberikan pencahayaan kereta, dimensi, isyarat dengan lampu pancaran tinggi.
Coklat ditutup dengan hitam, merah jambu dengan hitam.
Contoh biasa kerosakan kumpulan kenalan: kereta tidak akan dihidupkan. Putar pemula, tiada percikan api. Anda mula berdosa pada suis, sensor Hall, gegelung. Tetapi kemudian ternyata semuanya teratur, hanya sistem pencucuhan tidak dikuasakan. Iaitu, sistem pencucuhan tidak menerima kuasa dari suis pencucuhan VAZ 2108 2109 21099.

Kerosakan pada kunci pencucuhan VAZ 2109

Kerosakan suis pencucuhan VAZ 2109 adalah perkara biasa. Elemen ini terdiri daripada dua bahagian: mekanikal dan elektrik.
Oleh sebab itu, kerosakan suis pencucuhan pada VAZ 2109 boleh menjadi masalah besar bagi kebanyakan orang, yang tidak dapat mereka atasi sendiri. Penerbitan ini bertujuan untuk membiasakan pembaca dengan semua kerosakan kunci pencucuhan yang diketahui dan menerangkan cara membetulkannya.

Mari kita mulakan dengan struktur istana.
Kami akan mengetahui rupanya, kandungannya, prinsip operasinya, dan sebagainya:

Seperti yang dinyatakan, suis pencucuhan adalah elemen yang sangat penting dalam kereta VAZ 2109, kerana hampir semua peralatan yang ada dikaitkan dengannya.

Nota. Walaupun terdapat komponen yang tidak bergantung pada kunci dalam apa cara sekalipun. Ini dia: lampu plat lesen, lampu brek, dimensi, geng kecemasan, lampu dalaman dan lampu pada papan pemuka.

Kunci pencucuhan adalah berbeza: model baru atau lama. Versi pertama tanpa geganti mempunyai tiga kedudukan dan kunci pendek, yang kedua dengan geganti mempunyai empat kedudukan dan kunci panjang.

Kerosakan kunci pencucuhan VAZ 2109

Di bawah ialah gambarajah tipikal kunci pencucuhan pada "sembilan".

Kunci kepunyaan sistem penyalaan kereta. Kami segera perhatikan bahawa jika masalah diperhatikan, maka anda boleh membetulkannya sendiri, kerana, sebagai peraturan, sistem pencucuhan lapuk dipasang pada "sembilan", yang tidak memerlukan diagnostik dan pembaikan di stesen servis.

Berikut ialah petua tentang cara memastikan suis pencucuhan benar-benar tidak berfungsi:

Kami memasukkan kunci pencucuhan dan menghidupkannya ke kedudukan tertentu. Mesti ada litar pintas dalam litar. Kami melihat rajah: jika kunci berada dalam kedudukan "1", sama ada lampu luaran atau peranti kawalan berfungsi;
Adalah disyorkan untuk memeriksa semua kedudukan kunci. Sekiranya penyelewengan dari norma diperhatikan, terdapat masalah dengan kunci;
Anda boleh menyemak kefungsian kunci pencucuhan dengan cara berikut: pusingkan stereng, yang tidak sepatutnya disekat. Kunci pada stereng yang berfungsi harus berfungsi hanya apabila kunci diputar dari kedudukan "1" ke kedudukan "2" untuk kali kedua;

Kerosakan kunci pencucuhan VAZ 2109

Anda boleh menyemak dengan pasti sama ada kunci berfungsi seperti ini: kami mengambil lampu mudah alih biasa dan menyambungkannya dengan satu hujung ke jisim, yang lain ke kunci. Kami menghidupkan pencucuhan - jika lampu menyala secara normal, maka kuncinya teratur. Jika lampu menyala lemah atau tidak sama sekali, kuncinya rosak.

Kerosakan kunci pencucuhan dalam VAZ 2109

Antaranya, yang berikut adalah di tempat pertama:

Istana tersekat. Ini juga diperhatikan dalam "sembilan", apabila kunci baru dipasang. Sebabnya kahwin kilang atau apa yang diberikan di bawah.

Nota. Kunci juga boleh tersekat kerana masalah dengan interaksi dengan pemula. Dalam kes ini, anda perlu meletakkan sedikit gris silikon di dalam kunci dan lakukan ini setiap kali kunci tersekat.

Kunci mungkin haus dari semasa ke semasa dan ini akan menyebabkan ia tidak berfungsi dengan baik;
Kunci pencucuhan mudah menjadi tidak boleh digunakan sekiranya percubaan mencuri kereta tidak berjaya, serta pengendalian yang cuai.

Sebagai peraturan, istana boleh diperbaiki. Jika ini tidak berjaya, anda perlu menggantikannya sepenuhnya (lihat Mengganti suis pencucuhan VAZ sendiri).
Pembaikan kunci dalam kebanyakan kes adalah untuk menggantikan larva atau kumpulan kenalan. Jika selepas itu masalah itu belum diperbaiki atau mungkin untuk menukar keseluruhan kunci, maka lebih baik untuk melakukan yang terakhir.

Suis pencucuhan VAZ 21093

Tanggalkan penutup lajur stereng dan buka skru bolt pengikat yang mengetatkan pengapit kunci pencucuhan.

Nota. Bolt telah memotong kepala dan kemudian anda perlu menggunakan tukul dan pahat. Bolt dilonggarkan terlebih dahulu dengan pukulan dengan pahat, dan kemudian ditanggalkan dengan tang.

Kami memisahkan dua bahagian pengapit supaya ia terlepas;
Larva sudah boleh ditukar pada peringkat operasi ini;
Kami mengeluarkan pin sisi yang memegang larva di dalam istana.

Nasihat. Larva mudah dibongkar dengan pemutar skru nipis, contohnya, dari jam tangan. Pada masa yang sama adalah perlu untuk mengetuk kunci dengan tukul.

Jika menarik keluar larva, selepas pin sisi telah dikeluarkan, tidak berfungsi, anda boleh cuba menggerudi keluar larva menggunakan gerudi nipis;

Jika sekali lagi tidak mungkin untuk mengeluarkan larva, maka disyorkan untuk akhirnya mengeluarkan kunci;

Tanggalkan palam wayar.

Nota. Salah satu palam (yang mempunyai penyambung besar) berada di bawah papan pemuka. Untuk mengeluarkannya, anda perlu meletakkan tangan anda di bawah panel.

Jika suis pencucuhan adalah dengan geganti, maka kami mengeluarkannya dari bawah panel;

Putuskan sambungan penyambung;

Kami juga mengeluarkan wayar tanah;

Kami mengeluarkan penutup dengan menekan selak, dan kemudian kumpulan kenalan;

Kini ia akan menjadi lebih mudah untuk mengeluarkan larva;

Kami menukarnya kepada yang baru;

Kami menyemak kerja di tapak sebelum menyusun semula semuanya. Kami menghidupkan kunci di dalam kunci - semua proses yang diterangkan di atas harus berfungsi.

Nota. Jangan lupa untuk memeriksa operasi kunci stereng. Jika aci stereng tidak menyekat dengan pusingan penuh stereng, kami melaraskan lokasi kunci yang betul pada lajur.

Selepas pemeriksaan menyeluruh, memastikan semuanya berfungsi dengan betul, kami mengetatkan bolt sehingga kepala tercabut. Adalah wajar untuk menggunakan kekunci pada "10".

Menggantikan kumpulan kenalan kunci, jika kerosakan kunci terletak tepat di sini, dari sudut pandangan kos kewangan, adalah yang paling menguntungkan. Tindakan turun untuk menanggalkan kunci (cara melakukan ini ditulis di atas).
Berikut adalah beberapa garis panduan untuk diikuti:

Sebelum memutuskan sambungan, perlu menomborkannya untuk mengelakkan kekeliruan;

Sesetengah model kunci dalam reka bentuk kumpulan kenalan mempunyai cincin penahan, yang mesti ditanggalkan terlebih dahulu. Ini paling mudah dilakukan dengan penusuk.

Oleh itu, kerosakan suis pencucuhan pada VAZ 2109 boleh dihapuskan dengan tangan anda sendiri. Dalam proses kerja, sangat berguna untuk mengkaji pelbagai bahan foto dan gambar rajah, menonton ulasan video tematik.
Kos pembaikan atau penggantian kunci akan menjadi minimum, kerana semua kerja yang dibentangkan dalam arahan kami dijalankan secara bebas.Untuk memeriksa suis pencucuhan, tetapkan kunci secara berurutan pada kedudukan di mana litar yang ditunjukkan dalam jadual harus ditutup.Apabila kunci ditetapkan pada kedudukan "III", peranti anti-kecurian mesti diaktifkan. Apabila kunci diputar dari kedudukan "III" ke kedudukan "0", peranti anti-kecurian harus dimatikan. Ini boleh disemak dengan memusingkan stereng.Apabila memulakan semula dari kedudukan "I" ke kedudukan "II", penyekatan diaktifkan. Kunci hanya boleh ditukar kepada kedudukan "II" daripada kedudukan "0".Jika terdapat kecacatan, gantikan kumpulan sesentuh atau suis pencucuhan> Kunci pencucuhan VAZ 2108 2109 21099 adalah model lama dan baharu:
- Yang lama mempunyai empat kedudukan, geganti dan kunci panjang,
- Baru tanpa relay dan dengan kunci pendek untuk tiga kedudukan.
Suis pencucuhan mempunyai dua fungsi:
- Elektrik: penutupan sentuhan bergantung pada kedudukan kunci.
-Mekanikal: kunci stereng tanpa kunci. Iaitu, tanpa kunci tidak mungkin untuk memutar stereng, walaupun anda memintas bahagian elektrik kunci dan menghidupkan kereta. Untuk memutarkan stereng, anda perlu membuka kunci dan mengeluarkan kunci mekanikal.
Kesilapan pada bahagian elektrik, suis pencucuhan VAZ 2108 2109 21099 hanya mempunyai dua (serta semua elektrik):
1) Kurang hubungan dalam kedudukan utama tertentu. Dalam kes ini, mesin mungkin atau mungkin tidak berfungsi untuk pengguna individu.
2) Kehadiran sentuhan di mana ia tidak diperlukan. Dalam kes ini, istana mula mencairkan, berasap dan mengeluarkan bau ciri.
Penggantian kunci pencucuhan VAZ 2108 2109 21099:
1) Tanggalkan penutup stereng. Untuk melakukan ini, tanggalkan skru yang menahan bahagian atas dan bawahnya bersama-sama. Mengalih keluar perlindungan, kami segera mendapat akses kepada suis pencucuhan dan suis lajur stereng.Penutup stereng VAZ 21092) Tanggalkan lapisan plastik kunci pencucuh dengan pemutar skru. Kami menanggalkannya.3) Tanggalkan kumpulan sesentuh suis pencucuhan.Kumpulan kenalan kunci pencucuhan VAZ 2109Ia menyambung ke seluruh pendawaian dengan palam. Sekiranya penggantian dibuat dengan suis pencucuhan jenis baru, maka pendawaian perlu dibuat semula sedikit.Kumpulan kenalan kunci pencucuhan VAZ 2109Ia tidak mungkin untuk menyambung seperti itu, kerana mereka mempunyai gambar rajah pendawaian yang berbeza.
4) Kemudian kami membuka bahagian mekanikal kunci, yang dipasang pada stereng.Kunci pencucuhan tanpa kumpulan kenalanKami membuka skru bahagian mekanikal kunciKami memasang kunci baharu dalam susunan terbalik.
Kumpulan kenalan kunci pencucuhan dijual secara berasingan, yang boleh diganti tanpa menyentuh keseluruhan kunci.
Menyemak operasi yang betul kunci pencucuhan VAZ 2108 2109 21099:
Untuk memeriksa sama ada kunci berfungsi sekiranya disyaki, anda memerlukan gambar rajah yang menunjukkan kenalan mana yang ditutup antara satu sama lain pada kedudukan kunci yang berbeza dalam kunci pencucuhan.Skim untuk model baharu kunci pencucuhanSkim untuk model lama kunci pencucuhanRajah ditunjukkan di bawah:
Penjelasan untuk rajah (mengikut warna wayar kumpulan kenalan):
Merah adalah sebagai permulaan
Merah jambu - + 12V,
Coklat - + 12V untuk menghidupkan geganti pencucuhan,
Putih - hidupkan relay pencucuhan,
Hitam, biru - pengguna lain.
Kedudukan kunci "0":
Tiada wayar dalam kumpulan kenalan harus berdering dengan orang lain. Semua wayar terbuka antara satu sama lain.
Kedudukan utama "1":
Dalam kedudukan ini, geganti pencucuhan dihidupkan dan sistem pencucuhan VAZ 2108 2109 21099 dikuasakan melalui wayar biru dan hitam.
Putih ditutup dengan coklat, merah jambu dengan biru dan hitam.
Kedudukan utama "2":
Dalam kedudukan ini, sekali lagi, geganti pencucuhan kekal dihidupkan, + 12V dibekalkan kepada geganti pemboleh pemula.
Putih ditutup dengan coklat, merah jambu dengan merah dan hitam.
Kedudukan utama "3":
Dalam kedudukan ini, litar ditutup yang memberikan pencahayaan kereta, dimensi, isyarat dengan lampu pancaran tinggi.
Coklat ditutup dengan hitam, merah jambu dengan hitam.
Contoh biasa kerosakan kumpulan kenalan: kereta tidak akan dihidupkan. Putar pemula. Anda mula berdosa pada suis, penderia Hall,. Tetapi kemudian ternyata semuanya teratur, hanya sistem pencucuhan tidak dikuasakan. Iaitu, sistem pencucuhan tidak menerima kuasa dari suis pencucuhan VAZ 2108 2109 21099.

Salah satu komponen utama VAZ-2109 boleh dipanggil suis pencucuhan, di atasnya kejayaan permulaan kereta dan operasi elemen yang bergantung pada sesalur kuasa bergantung. Biasanya ia berfungsi untuk masa yang lama, tanpa gagal, ia rosak sangat jarang, tetapi jika ini berlaku, maka penggantian tidak dapat dielakkan. Sesetengah pemandu telah menempuh separuh nyawa mereka dan tidak pernah menghadapi masalah ini, yang lain kurang bernasib baik. Walau apa pun, untuk memandu dengan yakin di jalan raya, adalah dinasihatkan untuk mengetahui cara menggantikan elemen kereta ini sendiri.

Pada VAZ-2109, anda boleh menemui penyalaan model baru, serta model lama. Model lama mempunyai 4 kedudukan, kunci panjang dan geganti. Yang baru mempunyai 3 kedudukan dan kunci pendek, tetapi relay tidak disediakan sama sekali. Kunci pencucuhan untuk VAZ-2109, serta untuk kereta lain, direka untuk melaksanakan dua fungsi: menyekat lajur stereng (mekanikal) dan menutup kenalan apabila kunci dihidupkan (elektrik).

Bahagian elektrik berfungsi bergantung pada pusingan kunci:

auto dinyahtenaga - 0;
voltan digunakan pada keseluruhan grid kuasa - 1;
bekalan semasa hanya kepada pemula - 2;
menghidupkan lampu kecemasan.

Memandangkan suis pencucuhan direka untuk melaksanakan dua fungsi, semua kerosakan dibahagikan kepada mekanikal dan elektrik. Kesesakan larva dalam salah satu kedudukan apabila mustahil untuk memutar kunci boleh dianggap sebagai kerosakan mekanikal. Kumpulan kenalan, iaitu masa untuk menukar apabila enjin kereta tidak dihidupkan apabila kunci dihidupkan, atau ubah bentuk telah berlaku.

Kerosakan elektrik boleh berlaku di mana-mana kedudukan utama, kerana ia dikaitkan dengan pelanggaran integriti rangkaian elektrik.

Dalam keadaan tiada sentuhan, semua komponen sistem tidak berfungsi. Sekiranya terdapat sentuhan di tempat yang salah, litar pintas dan terlalu panas akan berlaku, yang akan membawa kepada keperluan untuk kunci baru.

Untuk menggantikan suis pencucuhan, anda perlu melakukan semua langkah dalam urutan tertentu:

Sebelum menggantikan, anda mesti mengeluarkan terminal negatif daripada bateri.
Tanggalkan penutup lajur stereng dan dua suis yang terletak di bawah stereng.
Selepas itu, anda perlu memasukkan kunci ke dalam suis pencucuhan dan tetapkannya ke kedudukan sifar. Ini adalah perlu untuk melumpuhkan peranti anti-kecurian.
Seterusnya, buka skru 4 bolt yang memegang suis pencucuhan. Jika bolt ricih dipasang, ketuknya dengan tukul dan pahat.
Selepas menanggalkan (mengetuk) bolt, keluarkannya dari lubang menggunakan playar.
Di sebelah kiri, keluarkan pendakap, dan kemudian di sebelah kanan - keluarkan suis pencucuhan.
Kemudian cabut blok wayar dari penyambung elektrik.
Naik di bawah papan pemuka, di sana cabut penyambung suis pencucuhan dari geganti.

Memasang kunci baharu mesti dilakukan langkah demi langkah dalam susunan terbalik.

Untuk memeriksa sesentuh pada blok wayar, gunakan ohmmeter. Sifar mesti dipaparkan pada peranti. Jika keterangannya berbeza, tukar kumpulan kenalan.

Untuk menukar kumpulan kenalan, ikuti langkah berikut:

Menggunakan pemutar skru, buka skru yang menahan penutup.
Bengkokkan kembali selak plastik yang memegang penutup, kemudian tanggalkannya.
Alih keluar kumpulan kenalan.

Kumpulan kenalan juga dipasang dalam susunan terbalik.

Tidak dalam semua kes, empat bolt boleh didapati pada lajur stereng pada VAZ-2109. Pada sesetengah model, ia boleh diikat dengan dua bolt dan cangkuk.

Kami ada tawaran istimewa di laman web kami. Anda boleh mendapatkan perundingan percuma daripada peguam korporat kami dengan hanya bertanya soalan anda dalam borang di bawah.

Salah satu komponen utama pada kenderaan VAZ 2109 ialah suis pencucuhan. Litar elektrik mesin menggunakannya sebagai unit pensuisan yang memberikan voltan kepada litar kuasa yang dikehendaki. Jika ini tidak berlaku disebabkan oleh kerosakan suis, maka adalah mungkin untuk mematikan kumpulan pengguna individu atau kereta secara keseluruhan - ia tidak akan bermula.Pada kereta VAZ 2109, 2 pengubahsuaian biasa kunci boleh dipasang. Yang lama mempunyai nombor katalog 21080-3704005-60. Ia mempunyai empat kedudukan utama (panjang), dan juga mengandungi geganti pencucuhan. Nombor bahagian baharu 21080-3704005-30 hanya mempunyai tiga kedudukan utama dan tiada geganti.Untuk menyambungkan semua wayar ke kunci kereta VAZ 2109, kumpulan kenalan digunakan. Setiap kedudukan kunci sepadan dengan pecahannya sendiri, yang bermaksud kumpulan pengguna.

Kunci, litarnya melaksanakan dua fungsi: elektrik dan mekanikal. Intipati yang pertama ialah menutup kumpulan kenalan tertentu, berdasarkan kedudukan kunci. Dari sudut mekanikal, apabila penyalaan dimatikan, stereng tersumbat, menjadikannya mustahil untuk memutarnya. Iaitu, fungsi kedua adalah pelindung.

Sifat kerosakan pemasangan kunci pada kereta VAZ 2109 juga boleh menjadi elektrik atau mekanikal.

Kumpulan pertama termasuk pelanggaran integriti litar elektrik dalam suis pada kedudukan utama tertentu. Sekiranya tiada kenalan, maka pengguna yang disambungkan mungkin tidak berfungsi, atau kereta tidak akan dihidupkan sama sekali. Sekiranya terdapat sentuhan, tetapi bukan bahagian litar yang harus ditutup, ini penuh dengan litar pintas dan kerosakan haba pada kunci. Ia akan mula cair, bau ciri akan muncul. Bergantung pada skala bencana, kumpulan kenalan berkemungkinan besar perlu diganti.

Dari sudut pandangan mekanik, teras / larva mungkin terhenti di mana-mana kedudukan. Dalam kes ini, secara fizikal mustahil untuk menghidupkan kunci dalam kunci. Satu-satunya pilihan pembaikan yang betul ialah menggantikan keseluruhan pemasangan.

Untuk mendiagnosis kerosakan dalam litar elektrik, anda perlu menyimpan alat berikut.

Multimeter, atau penguji. Sekiranya ketiadaannya, sebagai pilihan, anda boleh menggunakan lampu kawalan yang beroperasi di bawah voltan 12V.
Satu set pemutar skru, kunci untuk membuka kunci. Memandangkan satu-satunya pilihan untuk membaiki kerosakan mekanikal ialah menggantikan bahagian yang gagal, ia juga berguna dalam kes ini.

Sebelum memulakan diagnosis, anda perlu memutuskan sambungan blok terminal dan membunyikan semua kenalan dalam urutan yang sepadan dengan setiap kedudukan utama. Untuk kejelasan, litar elektrik unit harus berada di tangan. Jika litar ditutup, maka instrumen akan menunjukkan petunjuk rintangan.

Menggantikan kunci harus bermula dengan penyahtenagaannya. Untuk melakukan ini, anda perlu melonggarkan nat pengikat dan keluarkan terminal negatif bateri. Selepas itu, selongsong pelindung dan hiasan, suis mesin basuh belok/tingkap dikeluarkan. Kunci dipasang pada lajur stereng dengan empat skru atau dua skru dan selak cangkuk. Mengeluarkannya boleh menjadi masalah kerana skru. Dalam kes ini, mereka perlu dipotong atau digerudi, melakukan segala-galanya dengan berhati-hati. Blok terminal diputuskan sambungan, dan proses pembongkaran boleh dianggap selesai dalam hal ini.

Pemasangan nod kunci baharu adalah serupa, tetapi dalam susunan terbalik.

Pada kereta VAZ 2109, serta pada semua kereta lain, suis pencucuhan adalah salah satu elemen paling asas peralatan elektrik. Elemen ini terdiri daripada bahagian mekanikal dan elektrik. Bahagian mekanikal bertanggungjawab untuk mengunci stereng jika tiada kunci dalam kunci, dan bahagian elektrik bertanggungjawab untuk membekalkan voltan ke litar elektrik yang diperlukan, bergantung pada kedudukan yang dipilih.

Kunci pencucuhan, seperti yang telah disebutkan, adalah elemen yang sangat penting dalam mana-mana kereta. Hampir semua peralatan di dalam kereta berfungsi melalui suis pencucuhan. Apakah pengecualian? Tanpa mengira suis pencucuhan dalam "sembilan", hanya lampu plat belakang, lampu letak kereta, lampu brek, penggera, lampu papan pemuka dan fungsi lampu dalaman.

Pada masa yang sama, kunci pencucuhan itu sendiri pada kereta VAZ 2109 boleh berbeza: model baharu - dengan tiga kedudukan, kunci pendek dan tiada geganti penyalaan, atau model lama - dengan empat kedudukan, kunci panjang dan geganti.

geganti penyalaan,
penyambung suis pencucuhan
suis pencucuhan.

Kunci pencucuhan, seperti mana-mana elemen lain kereta, boleh gagal. Dalam keadaan sedemikian, adalah perlu sama ada untuk membaiki suis pencucuhan atau, sekiranya berlaku kerosakan yang serius, cukup gantikan elemen ini dengan yang baru. Walau bagaimanapun, dalam kes kedua, sebelum melakukan penggantian ini, anda harus memastikan bahawa suis pencucuhan sebenarnya tidak berfungsi. Bagaimana hendak melakukannya?

Kunci pencucuhan mesti dimasukkan ke dalam kunci pencucuhan dan tetapkan kunci ini pada kedudukan tertentu. Semasa tindakan sedemikian, litar mesti ditutup, yang digunakan untuk menilai kebolehkendalian kunci. Sebagai contoh, apabila kunci pencucuhan dihidupkan ke kedudukan ketiga, sistem keselamatan harus mula berfungsi, dan apabila kunci dihidupkan ke kedudukan sifar, sistem ini harus dimatikan. Sebarang penyelewengan di sini akan menunjukkan masalah penyalaan sebenar.

Cara lain untuk memeriksa operasi kunci adalah dengan memutar stereng. Ia tidak sepatutnya disekat. Kunci hanya boleh berfungsi apabila kunci pencucuhan diputar kali kedua dari kedudukan pertama ke kedudukan kedua. Dan dalam kedudukan kedua, kunci, seperti yang anda tahu, hanya boleh diputar dari kedudukan sifar.

Ramai pemilik "sembilan" mencatatkan satu ciri yang tidak menyenangkan dari "kuda" besi mereka - ini adalah bahawa dari masa ke masa, kunci pencucuhan di dalamnya hanya mula jem. Walaupun ia dipasang baru-baru ini. Kemungkinan besar, kecacatan ini adalah kecacatan kilang dan anda perlu menghubungi kedai tempat anda membeli suis pencucuhan baharu (untuk tujuan ini, adalah lebih baik untuk menyimpan resit untuk pembelian tersebut) untuk pemulangan. Walau bagaimanapun, jika pilihan ini tidak tersedia untuk anda, jangan tergesa-gesa untuk berputus asa!

Hakikatnya ialah apabila suis pencucuhan melekat semasa menghidupkan enjin, voltan dikenakan pada pemula, yang boleh menyebabkan kegagalan bahagian ini. Tetapi ini tidak bermakna sama sekali anda perlu menjalankan bahagian baharu ke kedai kereta.Dalam keadaan ini, anda hanya boleh membeli gris silikon dan sapukannya di dalam kunci setiap kali kunci terbelah.

Gambar rajah pendawaian untuk suis pencucuhan pada VAZ-2108, 2109 dan 21099 model lama dengan geganti pemunggahan.

Pinout kunci pencucuhan VAZ-2109 dengan geganti pemunggahan:

+12V datang dalam kedudukan I, II, III (tempat letak kereta)
+12V datang dalam kedudukan I, II, III (tempat letak kereta)
+12V datang dalam kedudukan III (tempat letak kereta)
kedudukan I, +12V meninggalkan selepas pencucuhan dihidupkan (hubungi 15/2), hilang pada permulaan (II);
kedudukan I, +12V pergi ke pemula (terminal 50);
kedudukan I, +12V meninggalkan selepas pencucuhan dihidupkan (terminal 15), tidak hilang pada permulaan II;
+ 12V datang daripada bateri (pin 30);
datang +12V sentiasa.

Pinout kunci pencucuhan VAZ-2109 sampel baharu:

datang + 12V sentiasa
datang + 12V sentiasa
+ 12V datang selepas pencucuhan dihidupkan (terminal 15), tidak hilang pada permulaan II;
+ 12V datang selepas pencucuhan dihidupkan (hubungi 15/2), hilang pada permulaan (II);
kedudukan I, +12V pergi ke pemula (terminal 50);
+ 12V datang selepas pencucuhan dihidupkan (terminal 15), tidak hilang pada permulaan II;
+ 12V datang daripada bateri (pin 30);
datang +12V sentiasa.

Foto 1, pinout kunci pencucuhan VAZ 2109 sampel baharu

Foto 2, pinout kunci pencucuhan VAZ 2109 sampel baharu

5. Pencahayaan nombor belakang.

Ini perlu supaya apabila kita berhenti di lebuh raya atau di bandar di tempat yang tidak terang, kita tidak perlu menghidupkan penyalaan untuk diperhatikan.

Kunci lampu pada VAZ 2109 boleh menjadi reka bentuk yang berbeza. Terdapat 2 sampel, ini. baru dan lama. Yang baru berbeza dari yang lama, hanya dengan ketiadaan geganti, kunci yang dipendekkan dan tiga kedudukan utama dan bukannya empat.

2. Penyambung suis pencucuhan

I - Pencucuhan. Semua peranti elektrik berfungsi.

II - Pemula. Pemula mula dihidupkan, lampu pancaran rendah dimatikan.

III - Tempat letak kereta. Semua peranti berfungsi, seperti dalam kedudukan penyalaan.

Pada kereta VAZ 2109, 2 pengubahsuaian biasa kunci boleh dipasang. Yang lama mempunyai nombor katalog 21080-3704005-60. Ia mempunyai empat kedudukan utama (panjang), dan juga mengandungi geganti pencucuhan. Nombor bahagian baharu 21080-3704005-30 hanya mempunyai tiga kedudukan utama dan tiada geganti.

Untuk menyambungkan semua wayar ke kunci kereta VAZ 2109, kumpulan kenalan digunakan. Setiap kedudukan kunci sepadan dengan pecahannya sendiri, yang bermaksud kumpulan pengguna.

Kenalan "30" dan "30/1" ditutup. Semua litar kuasa bergantung dinyahdayakan.

Dalam kedudukan ini, voltan digunakan pada elemen sistem kawalan pencucuhan. Untuk melakukan ini, tutup putih dengan wayar coklat, dan merah jambu - hitam dan biru. Dalam kes ini, beberapa kumpulan kenalan dibentuk. Contohnya, "30 INT" menghidupkan litar bekalan kuasa untuk luaran, termasuk pencahayaan jauh, pencahayaan, papan pemuka. Kenalan "30/1" dan "15/1" memberikan voltan kepada lampu penunjuk arah, gear undur, elemen sistem penyalaan, dll. Sepasang "30/1", "15/2" menyuap rendah / lampu pancaran tinggi, lampu kabus, mesin basuh, kipas.

Relay pencucuhan yang dihidupkan pada peringkat sebelumnya terus berfungsi. Yang utama ialah sepasang kenalan "30", "50", yang memberikan voltan untuk pemula berfungsi. Selari dengannya, rantai harus dibentuk daripada sambungan kenalan "30/1", "15/1", serta "30/1", "15/2". Pengguna yang disambungkan dalam kes ini adalah sama seperti yang diterangkan untuk kedudukan "I". Wayar merah jambu dalam pasangan sesentuh, bersama-sama dengan yang hitam, ditutup kepada merah (bukan biru).

Ia digunakan untuk membekalkan voltan kepada komponen sistem tempat letak kereta ("30/1 R") dan lampu kedudukan/lampu papan pemuka ("30 INT"). Kawat hitam membentuk litar tertutup bersama dengan coklat dan merah jambu.

Sifat kerosakan pemasangan kunci pada kereta VAZ 2109 juga boleh menjadi elektrik atau mekanikal.

Untuk mendiagnosis kerosakan dalam litar elektrik, anda perlu menyimpan alat berikut.

Multimeter, atau penguji. Sekiranya ketiadaannya, sebagai pilihan, anda boleh menggunakan lampu kawalan yang beroperasi di bawah voltan 12V.
Satu set pemutar skru, kunci untuk membuka kunci. Memandangkan satu-satunya pilihan untuk membaiki kerosakan mekanikal ialah menggantikan bahagian yang gagal, ia juga berguna dalam kes ini.

Video (klik untuk bermain).

Pemasangan nod kunci baharu adalah serupa, tetapi dalam susunan terbalik.