Pembaikan angker enjin buat sendiri

Secara terperinci: pembaikan angker enjin lakukan sendiri daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Kandungan

1 Pembaikan pengisar: sauh buat sendiri, video, cara menyemak dengan penguji, gulung semula motor elektrik di rumah
2 Pembaikan pengisar: sauh buat sendiri, video, cara menyemak dengan penguji, gulung semula motor elektrik di rumah

Dalam kebanyakan peranti isi rumah dan reka bentuk buatan sendiri, mesin elektrik berkuasa rendah digunakan sebagai pemacu. Walaupun kebolehpercayaan motor elektrik yang tinggi, kegagalannya untuk beberapa sebab bukanlah sesuatu yang luar biasa. Memandangkan kos peranti ini yang agak tinggi, adalah lebih praktikal untuk membaikinya daripada menggantikannya. Kami cadangkan mempertimbangkan kemungkinan gulung semula motor elektrik di rumah.

Sebagai peraturan, motor DC komutator dan motor AC tak segerak tanpa berus digunakan dalam kehidupan seharian. Pembaikan pemacu ini akan kami pertimbangkan. Maklumat tentang prinsip operasi dan ciri reka bentuk mesin tak segerak dan komutator boleh didapati di laman web kami.

Bagi pemacu segerak, ia boleh dikatakan tidak digunakan dalam kehidupan seharian, oleh itu topik ini tidak diliputi dalam penerbitan ini.

Masalah dengan mana-mana jenis enjin boleh menjadi mekanikal atau elektrik. Dalam kes pertama, getaran kuat dan bunyi ciri mungkin menunjukkan kerosakan, sebagai peraturan, ini menunjukkan masalah dengan galas (biasanya di penutup hujung). Jika kerosakan tidak disingkirkan dalam masa, aci mungkin tersekat, yang pasti akan menyebabkan kegagalan belitan stator. Dalam kes ini, perlindungan haba pemutus litar mungkin tidak mempunyai masa untuk berfungsi.

Video (klik untuk bermain).

Wayar penggulungan stator "terbakar".

Berdasarkan amalan, dalam 90% daripada kegagalan mesin tak segerak terdapat masalah dengan penggulungan stator (litar terbuka, litar pintas interturn, litar pintas ke kes). Dalam kes ini, sauh litar pintas, sebagai peraturan, kekal dalam keadaan berfungsi. Oleh itu, walaupun dengan sifat mekanikal kerosakan, adalah perlu untuk memeriksa bahagian elektrik.

Dalam kebanyakan kes, masalah boleh dikesan melalui rupa dan ciri baunya (lihat Rajah 1). Jika kerosakan tidak dapat diwujudkan secara empirik, kami meneruskan ke diagnostik, yang bermula dengan panggilan kesinambungan untuk buka. Jika satu dijumpai, enjin akan dibuka (proses ini akan diterangkan secara berasingan) dan pemeriksaan menyeluruh terhadap sambungan dilakukan. Apabila kecacatan tidak dikesan, adalah mungkin untuk memastikan pecah pada salah satu gegelung, yang memerlukan gulung semula.

Sekiranya kesinambungan tidak menunjukkan rehat, anda harus meneruskan untuk mengukur rintangan belitan, sambil mengambil kira nuansa berikut:

rintangan penebat gegelung ke perumahan harus cenderung kepada infiniti;
untuk pemacu tiga fasa, belitan mesti menunjukkan rintangan yang sama;
untuk mesin fasa tunggal, rintangan gegelung permulaan melebihi bacaan belitan kerja.

Di samping itu, perlu diingat bahawa rintangan gegelung stator agak rendah, jadi tidak masuk akal untuk menggunakan peranti dengan kelas ketepatan yang rendah untuk mengukurnya, seperti kebanyakan multimeter. Anda boleh membetulkan keadaan dengan memasang litar ringkas pada potensiometer dengan penambahan sumber kuasa tambahan, seperti bateri kereta.

Litar untuk mengukur rintangan belitan

Prosedur pengukuran adalah seperti berikut:

Gegelung pemacu disambungkan kepada litar yang ditunjukkan di atas.
Potentiometer menetapkan arus kepada 1 A.
Rintangan gegelung dikira menggunakan formula berikut: , di mana R_KEPADA dan anda_PETE telah diterangkan dalam Rajah 2.R ialah rintangan potensiometer, ialah penurunan voltan merentasi gegelung yang diukur (menunjukkan voltmeter dalam rajah).

Ia juga bernilai bercakap tentang teknik yang membolehkan anda menentukan lokasi litar interturn. Ini dilakukan dengan cara berikut:

Stator, dibebaskan dari pemutar, disambungkan melalui pengubah ke bekalan kuasa yang dikurangkan, selepas meletakkan bola keluli kepadanya (contohnya, dari galas). Jika gegelung berfungsi, bola akan bergerak secara kitaran sepanjang permukaan dalam tanpa berhenti. Dengan adanya litar pintas celahan, ia akan "melekat" ke tempat ini.

Ujian bola keluli

Mesin elektrik jenis ini lebih berkemungkinan mengalami kegagalan mekanikal. Contohnya, memadam berus atau menyumbat kenalan pengumpul. Dalam situasi sedemikian, pembaikan dilakukan untuk membersihkan mekanisme sentuhan atau menggantikan berus grafit.

Menguji bahagian elektrik dikurangkan untuk memeriksa rintangan belitan angker. Dalam kes ini, probe peranti kepada dua kenalan bersebelahan (lamella) pengumpul, selepas mengambil bacaan, pengukuran dibuat lebih jauh dalam bulatan.

Memeriksa belitan angker motor pengumpul

Rintangan yang dipaparkan hendaklah lebih kurang sama (dengan mengambil kira ralat peranti). Sekiranya penyelewengan yang serius diperhatikan, maka ini menunjukkan bahawa terdapat litar pintas antara pusingan atau rehat, oleh itu, gulung semula diperlukan.

Ini adalah data rujukan, jadi cara yang paling boleh dipercayai untuk mendapatkan maklumat tersebut adalah merujuk kepada sumber yang berkaitan. Data ini juga boleh diberikan dalam pasport kepada produk.

Di rangkaian, anda boleh menemui petua di mana disyorkan untuk mengira lilitan secara manual dan mengukur diameter wayar semasa gulung semula. Membazir masa. Lebih mudah dan lebih dipercayai untuk mencari semua maklumat yang diperlukan dengan menandakan enjin, yang akan menunjukkan parameter berikut:

ciri operasi nominal (voltan, kuasa, penggunaan semasa, kelajuan, dll.);
bilangan wayar untuk satu alur;
Ø wayar (sebagai peraturan, penebat tidak diambil kira dalam penunjuk ini);
maklumat tentang diameter luar dan dalam stator;
bilangan alur;
dengan langkah apa penggulungan dilakukan;
dimensi rotor, dsb.

Di bawah ialah serpihan jadual dengan data penggulungan untuk mesin elektrik jenis 5A.

Contoh jadual dengan data penggulungan

Ia perlu segera memberi amaran bahawa tanpa peralatan khas dan kemahiran kerja, gegelung gulung semula kemungkinan besar akan menjadi latihan yang sia-sia. Sebaliknya, pengalaman negatif juga merupakan pengalaman. Memahami kerumitan proses adalah penjelasan terbaik untuk kosnya.

Kami memberikan algoritma tindakan untuk mesin tak segerak, ia adalah seperti berikut:

Putuskan sambungan pemacu daripada sesalur kuasa (380 atau 220 V).
Kami membongkar motor elektrik dari struktur di mana ia dipasang.
Tanggalkan penutup pelindung belakang kipas penyejuk.
Kami membongkar pendesak.
Kami membuka skru pengikat penutup hujung, dan kemudian mengeluarkannya. Adalah wajar untuk bermula dari bahagian hadapan, selepas pembongkarannya, pemutar akan dengan mudah "keluar" dari penutup belakang.
Kami mengeluarkan pemutar.

Proses ini boleh dipermudahkan dengan menggunakan peranti khas - penarik. Dengan itu, mudah untuk melepaskan aci motor dari takal atau gear, dan juga mengeluarkan penutup hujung.

Penarik untuk pembongkaran

Kami tidak akan memberikan arahan untuk membuka enjin pengumpul, kerana ia tidak banyak berbeza. Struktur mesin elektrik jenis ini boleh didapati di laman web kami.

Urutan tindakan adalah seperti berikut:

Dengan bantuan pisau, kami mengeluarkan pengikat pembalut dan salutan penebat dari tempat di mana wayar disambungkan. Dalam beberapa arahan, disyorkan untuk membetulkan gambar rajah pendawaian, sebagai contoh, dengan mengambil gambar. Tidak ada gunanya melakukan ini, kerana ini adalah maklumat rujukan dan tidak menjadi masalah untuk mengenalinya mengikut jenama enjin.
Menggunakan pahat, kami mengetuk bahagian atas wayar dari setiap hujung stator.
Kami melepaskan alur menggunakan pukulan diameter yang sesuai.
Kami membersihkan stator dari kotoran, jelaga, varnis impregnasi.

Stator dibebaskan daripada belitan

Pada peringkat ini, kami mengesyorkan berhenti, mengambil badan kapal dan membawanya kepada pakar. Pembongkaran sendiri akan mengurangkan kos kerja pemulihan. Seperti yang dinyatakan di atas, agak sukar untuk memundurkan gegelung tanpa peralatan khas. Untuk memahami kerumitan proses, kami menerangkan teknologinya, yang akan memudahkan untuk dipilih.

Prosesnya terdiri daripada langkah-langkah berikut:

Pemasangan penebat dalam setiap alur (lengan).
Ketebalan bahan dan ciri-cirinya dipilih daripada buku rujukan.
Data penggulungan ditentukan oleh jenama enjin.
Pada mesin khas, bilangan lilitan gegelung longgar yang diperlukan digulung. Di rangkaian anda boleh mencari foto dan parameter mesin manual buatan sendiri, tetapi kualiti kerja mereka agak meragukan. Mesin penggulungan rawak
Kumpulan gegelung masuk ke dalam alur, selepas itu mereka diikat dan disambungkan. Proses ini agak kompleks dan dilakukan secara manual.
Impregnasi dijalankan. Untuk melakukan ini, kes itu dipanaskan pada suhu 45°C - 55°C dan direndam sepenuhnya dalam bekas dengan varnis impregnating. Ia tidak masuk akal untuk varnis wayar, kerana dalam kes ini masih akan ada lompang.
Selepas impregnasi, badan diletakkan di dalam ruang khas, di mana pengeringan dilakukan pada suhu 130-135 ° C.
Ujian akhir gegelung dengan ohmmeter.
Pemasangan dan percubaan (jika hanya badan dipindahkan untuk pembaikan, tetapi bahagian lain dan pengikat).

Jika hanya badan diserahkan untuk pemulihan, kami mengesyorkan agar anda memeriksa gegelung sebelum menghidupkan motor.

Proses menggantikan penggulungan motor pengumpul agak serupa, dengan pengecualian nuansa kecil yang berkaitan dengan ciri reka bentuk. Sebagai contoh, angker dihantar untuk gulung semula, bukan kesnya, dengan syarat masalah tidak timbul dengan gegelung pengujaan. Di samping itu, terdapat perbezaan berikut:

Untuk penggulungan, mesin khas dengan konfigurasi yang lebih kompleks digunakan.
Adalah penting untuk menghidupkan, mengimbangi sauh (di bahagian akhir proses), serta pembersihan dan pengisarannya.
Menggunakan mesin pengilangan khas, pengumpul dipotong.

Untuk proses ini, peralatan khas diperlukan; tanpa itu, gulung semula motor elektrik adalah membuang masa.

Pembaikan pengisar: sauh buat sendiri, video, cara menyemak dengan penguji, gulung semula motor elektrik di rumah

Pembaikan pengisar: 4 komponen utama untuk pembaikan

Untuk membaiki pengisar sudut, cukup untuk mengkaji asas teknologi dan mengetahui ciri reka bentuk peranti. Tidak dinafikan bahawa setiap alat elektrik boleh berhenti berfungsi lambat laun. Selalunya ini berlaku kerana keadaan operasi tidak dipatuhi. Tidak termasuk dalam senarai pengecualian dan pengisar. Jika tiba-tiba anda mengalami gangguan sedemikian, anda tidak boleh segera menghubungi bengkel, tetapi cuba fikirkan sendiri, terutamanya kerana kebanyakan masalah mudah diselesaikan.

Membaiki penggiling sudut bukanlah tugas yang mudah, anda perlu mengetahui semua kehalusan dan sebab mengapa peranti itu boleh gagal. Sebagai contoh, membaiki motor aruhan atau pengumpul percikan tidak selalunya dalam kuasa orang biasa. Dan di sini anda perlu beralih kepada tuan. Untuk memahami apa itu pengisar sudut, anda perlu tahu bagaimana teknik ini berfungsi. Dengan bantuan elektrik, enjin berfungsi, yang menghantar putaran ke aci terima kasih kepada gear. Di hujung aci terdapat roda pemotong atau pengisar.

Kualiti pengisar bergantung pada bilangan putaran seminit. Alat profesional mampu membangunkan kelajuan 1000 pusingan seminit.

Perkara pertama yang perlu dilakukan sekiranya berlaku kerosakan ialah membuka peranti dan membersihkannya, dalam kebanyakan kes pengisar mula berfungsi.

Badan pengisar diperbuat daripada plastik tahan lama.Tugas utamanya adalah untuk memastikan semua komponen di tempatnya dan memindahkan kekuatan fizikal seseorang pada masa bekerja.

Jika ini tidak berlaku, anda perlu memahami dengan tepat di mana kerosakan itu berlaku. Komposisi pengisar mungkin berbeza bergantung pada model, tetapi bahagian utama adalah sama.

Apabila menghuraikan, kita boleh melihat 4 komponen:

Badan, yang terdiri daripada 2 bahagian;
Enjin;
Pengurang;
Komponen elektrik.

Motor memacu gear, yang seterusnya memacu elemen pemotong.

Anehnya, dalam kebanyakan kes, pemecahan pengisar berlaku disebabkan oleh pengumpulan habuk dan akibat butang kuasa bergerak menjauh. Oleh itu, pertama anda perlu menentukan integriti gerudi elektrik, lamela dan baterinya. Semua ini tidak begitu sukar, cukup untuk mengetahui cara peranti berfungsi. Jika anda pernah mengkaji struktur pembersih vakum atau mesin basuh, maka ini akan kelihatan seperti remeh kepada anda, tetapi video khas boleh membantu.

Jika anda pasti sauhnya rosak, maka anda perlu mendapatkan motor elektrik.

Pembongkaran motor hendaklah dilakukan dengan berhati-hati yang mungkin. Putuskan sambungan semua berus dan terminal daripada bekalan kuasa.

Jangan lupa bahawa sebelum menukar penggulungan, tidak kira apa alat kuasa Bosch, Sparky, Makita, Interskol, anda perlu menentukan secara manual punca kegagalan pengisar. Untuk melakukan ini, litar penggulungan dan kotak gear, serta penunjuk khas, akan membantu anda. Kami mengeluarkan pemutar, dan dengannya galas sokongan dan pendesak penyejukan. Semua ini adalah satu objek keseluruhan. Jika anda perasan bahawa kebanyakan pendawaian rosak dan baki dimatikan, maka adalah lebih baik untuk menggantikan komponen ini sepenuhnya. Fakta bahawa keseimbangan terganggu boleh ditunjukkan oleh penampilan dengung dan getaran dalam mekanisme.

Jangan lakukan pembaikan pengisar jika anda tidak mempunyai pengetahuan asas bekerja dengan besi pematerian. Dalam keadaan sedemikian, lebih baik membawa peranti ke bengkel dan menghubungi profesional.

Sekiranya keseimbangan sauh tidak terganggu, dan masalahnya hanya dalam penggulungan, maka sauh mesti dipulihkan. Kerja-kerja akan terdiri daripada gulung semula gegelung sendiri, semuanya mesti dilakukan dengan berhati-hati dengan kesabaran dan ketepatan. Jika pengimbangan mesin sudut berfungsi secara berselang-seli, maka pertama sekali anda perlu menyemaknya dengan penguji. Sekiranya alur menunjukkan data yang berbeza, tidak mungkin untuk membaiki motor elektrik itu sendiri. Tetapi menggantikannya akan membantu memulihkannya.

Untuk menggantikan gulung semula dalam sauh anda memerlukan:

Wayar baru untuk penggulungan hendaklah wayar tembaga, diameternya akan sepadan dengan wayar sebelumnya;
Kertas jenis dielektrik untuk penebat penggulungan;
Lacquer untuk mengisi gegelung;
Seterika pematerian dengan pateri dan rosin.

Sebelum gulung semula, anda perlu mengira lilitan wayar dan gunakan jumlah yang sama dalam belitan baru.

Jika masalahnya tidak berkaitan dengan pemula, gear, tetapi anda mendapati masalah dalam penggulungan, maka di sini anda perlu membeli tembaga dan mendapatkan bantuan penarik pengumpul. Sebagai permulaan, kesinambungan litar dijalankan dengan penguji, multimeter akan membantu anda berdering, dan untuk memeriksa operasi peranti, gunakan pengubah bertindak pendek. Jadi anda boleh memilih tindakan dan alat yang betul untuk menundukkan penggiling sudut.

Proses gulung semula adalah susah payah dan memerlukan kesabaran dan kemahiran.

Proses itu sendiri terdiri daripada langkah-langkah berikut:

Penghapusan belitan lama. Ia mesti dikeluarkan dengan berhati-hati dan tidak akan merosakkan badan logam penambat itu sendiri. Jika anda mendapati calar atau burr, ia perlu dilicinkan dengan kertas pasir atau besi pematerian. Kadang-kadang, agar badan dibersihkan sepenuhnya, penunu digunakan.
Bersedia untuk menyambung wayar baharu. Anda tidak perlu mengeluarkan manifold itu sendiri. Anda perlu memeriksa lamella dan mengukur rintangan kenalan sedia ada dengan multimeter berhubung dengan badan. Penunjuk hendaklah lebih kurang 0.25 Mohm.
Tanggalkan wayar lama.Sisa-sisa mesti dikeluarkan dengan berhati-hati dan alur dipotong dalam kenalan. Pada masa akan datang, mereka akan diperlukan untuk memasukkan wayar gegelung.
Pemasangan lengan. Lengan diperbuat daripada kadbod jenis elektrik, ini adalah bahan yang ketebalannya tidak lebih daripada 3 mm. Jumlah yang diperlukan dipotong dan dimasukkan ke dalam alur sauh.
Putar balik. Hujung pendawaian mesti dipateri ke hujung lamella dan dililit dalam bulatan mengikut lawan jam. Tindakan yang sama diulangi berhubung dengan semua tab.
Pemeriksaan kualiti. Selepas semua belitan selesai, gunakan multimeter untuk memeriksa litar pintas atau putus.
pemprosesan akhir. Gegelung siap dirawat dengan resin epoksi atau varnis. Di rumah, kerja siap dikeringkan di dalam ketuhar. Anda boleh menggunakan varnis yang lebih cepat kering.

Ia mungkin kelihatan seperti pekerjaan yang sukar. Kami tergesa-gesa untuk memberi jaminan kepada anda bahawa ia tidak, tetapi anda perlu menghabiskan banyak masa dan usaha untuk ini.

Anchor, ini adalah bahagian di mana sejumlah besar kotoran paling kerap terkumpul. Jika pengisar mengalami kerosakan, ia boleh dikenal pasti dengan menggunakan multimeter atau, dengan kata lain, ammeter, sendiri.

Semakan bermula dengan fakta bahawa anda perlu mencari komponen yang rosak. Jika peranti anda tidak berfungsi sepenuhnya, ini mungkin bukti penyebaran berus atau lapisan dielektrik yang musnah yang terletak di antara plat. Jika anda memerhatikan percikan api di dalam, ini bermakna pengumpul semasa rosak dalam pengisar sudut.

Memeriksa stator untuk litar pintas interturn dengan multimeter tidak akan mengambil banyak masa

Tidak kira apa keputusan yang anda peroleh semasa peperiksaan, anda perlu menyemak rintangan. Ia sepatutnya sama untuk setiap ukuran.

Jika penunjuk menunjukkan sisihan, ini menunjukkan pelanggaran sambungan gegelung dan tidak sesuai dengan berus.

Beri perhatian kepada berus, pemakaiannya harus sama, dan jika terdapat calar, ia mesti diganti dengan yang baru. Sekiranya anda tidak menemui sebarang kerosakan, maka anda perlu mengukur rintangan lamella dan gegelung.

Seperti yang anda boleh pelajari dari artikel kami, pengisar sudut bukanlah struktur yang kompleks, kerana ia hanya terdiri daripada 4 bahagian. Tetapi agak sukar untuk mengenal pasti punca sebenar kerosakan, dan ternyata, selalunya ini adalah sikap cuai terhadap alat itu. Untuk mengelakkan perkara ini daripada berlaku, jaga instrumen anda, tetapi jika peranti itu rosak, luangkan masa dan ikut arahan kami untuk membawanya ke dalam keadaan berfungsi.

Sauh pengisar tertakluk kepada beban haba, mekanikal dan elektromagnet lebih daripada semua nod. Oleh itu, ia adalah punca biasa kegagalan alat, dan akibatnya, ia sering perlu dibaiki. Bagaimana untuk menyemak sauh untuk prestasi dan membaiki elemen dengan tangan anda sendiri - dalam artikel kami.

Angker motor pengisar sudut ialah belitan konduktif dan litar magnet di mana aci putaran ditekan. Ia mempunyai gear pemacu pada satu hujung, pengumpul dengan lamela di hujung yang lain. Litar magnet terdiri daripada alur dan plat lembut yang disalut dengan varnis untuk pengasingan antara satu sama lain.

Di dalam alur, mengikut skema khas, dua konduktor penggulungan sauh diletakkan. Setiap konduktor adalah separuh gegelung, yang hujungnya disambungkan secara berpasangan pada lamellae. Permulaan pusingan pertama dan penghujung yang terakhir berada dalam alur yang sama, jadi ia ditutup kepada satu lamela.

Jenis kerosakan sauh:

Pecahan penebat ke tanah adalah litar pintas penggulungan pada perumahan logam pemutar. Berlaku kerana pemusnahan penebat.

Penyolderan kesimpulan pengumpul.

Pemakaian manifold tidak sekata.

Jika angker rosak, motor menjadi terlalu panas, penebat belitan cair, selekoh litar pintas. Kenalan yang menyambungkan belitan angker ke plat pengumpul dipateri. Bekalan kuasa terputus dan motor berhenti berfungsi.

secara visual;
multimeter;
mentol;
peranti khas.

Sebelum mengambil peranti untuk diagnostik, periksa sauh.Ia mungkin rosak. Sekiranya pendawaian cair, varnis penebat yang terbakar akan meninggalkan kesan hitam atau bau yang pelik. Anda boleh melihat gegelung yang bengkok dan renyuk atau zarah pengalir, seperti sisa pateri. Zarah ini menyebabkan litar pintas antara selekoh. Lamela mempunyai tepi melengkung, dipanggil ayam sabung, untuk menyambung dengan belitan.

Disebabkan pelanggaran kenalan ini, lamela terbakar.

Kerosakan manifold lain: Pinggan terangkat, haus atau hangus. Grafit daripada berus boleh terkumpul di antara lamela, yang juga menunjukkan litar pintas.

Tetapkan rintangan kepada 200 ohm. Sambungkan probe peranti kepada dua bilah bersebelahan. Jika rintangan adalah sama antara semua plat bersebelahan, maka penggulungan berfungsi. Jika rintangan kurang daripada 1 ohm dan sangat hampir dengan sifar, terdapat litar pintas antara selekoh. Jika rintangan adalah dua atau lebih kali lebih tinggi daripada purata, maka terdapat rehat dalam lilitan belitan. Kadangkala, semasa rehat, rintangan adalah sangat tinggi sehingga peranti terkeluar dari skala. Pada multimeter analog, anak panah akan pergi ke kanan. Dan pada digital ia tidak akan menunjukkan apa-apa.

Jika anda tidak mempunyai penguji, gunakan mentol 12 volt sehingga 40 watt.

Ambil dua wayar dan sambungkannya ke lampu.

Buat rehat pada wayar negatif.

Sapukan voltan pada wayar. Pasang hujung celah pada plat pengumpul dan tatalnya. Jika lampu menyala tanpa menukar kecerahan, maka tiada litar pintas.

Lakukan ujian pendek ke besi. Sambungkan satu wayar ke lamela dan satu lagi ke seterika rotor. Kemudian dengan aci. Jika lampu menyala, maka terdapat kerosakan tanah. Penggulungan ditutup dengan perumah atau aci pemutar.

Prosedur ini serupa dengan diagnostik dengan multimeter.Terdapat sauh yang tidak menunjukkan wayar yang disambungkan ke pengumpul kerana mengisi dengan sebatian legap atau disebabkan oleh pembalut. Oleh itu, sukar untuk menentukan komutasi pada pengumpul berkenaan dengan slot. Penunjuk litar pintas akan membantu dalam hal ini.Peranti ini kecil dan mudah dikendalikan.Mula-mula periksa sauh untuk rehat. Jika tidak, penunjuk tidak akan dapat mengesan litar pintas. Untuk melakukan ini, gunakan penguji untuk mengukur rintangan antara dua bilah bersebelahan. Jika rintangan melebihi purata sekurang-kurangnya dua kali, maka terdapat rehat. Jika tiada rehat, teruskan ke langkah seterusnya.Tombol rintangan membolehkan anda memilih sensitiviti peranti. Ia mempunyai dua lampu: merah dan hijau. Laraskan pengawal selia supaya lampu merah menyala. Terdapat dua sensor dalam bentuk titik putih pada badan penunjuk, terletak pada jarak 3 sentimeter antara satu sama lain. Pasang penunjuk dengan penderia pada belitan. Pusingkan sauh perlahan-lahan. Kalau lampu merah menyala bermakna ada litar pintas.

Kadang-kadang ia berlaku bahawa rumah atau peralatan atau peralatan lain gagal. Terdapat banyak sebab: daripada kerosakan motor elektrik kepada kegagalan bahagian yang berkaitan. Adalah lebih baik untuk beralih kepada pakar dalam bidang ini jika anda tidak mahu merosakkan dan mengubah pembaikan angker motor elektrik dengan tangan anda sendiri menjadi sesuatu yang mengerikan. Terdapat banyak jenis peranti sedemikian, tidak segerak, sebagai contoh. Menggunakan contoh mereka, proses bagaimana untuk memundurkan motor elektrik di rumah ditunjukkan di bawah.

Anda perlu bermula dengan membuka enjin. Ini mesti dilakukan dengan berhati-hati. Selepas itu, anda akan melihat dua tapak: pemutar dan pemegun. Rotor adalah komponen dinamik, ia berputar di sekeliling paksinya disebabkan oleh daya magnet di dalam perumahan motor. Stator adalah asas statik, menyebabkan pemutar berputar, disebabkan oleh interaksi daya magnet yang dihasilkan oleh pemutar dan belitan stator. Dalam motor tak segerak, rotor dipanggil angker. Stator mesti dikeluarkan dari aci motor.

Untuk memeriksa angker motor elektrik di rumah, pertama sekali, anda perlu mengetahui asas-asas kejuruteraan elektrik. Kedua, cukup dengan teliti memeriksa sauh dan motor secara keseluruhan. Sekiranya semuanya teratur - ini bagus, jika kerosakan pada angker itu sendiri atau belitan kelihatan, maka anda harus menggunakan gulung semula. Kadang-kadang perlu untuk "membunyikan" setiap belitan secara individu dengan multimeter untuk rehat, belitan bersebelahan antara mereka dan kes itu, untuk menentukan sama ada terdapat litar pintas.

Pemeriksaan juga akan memberi gambaran tentang cara menggulung belitan, ke arah mana. Beberapa pengiraan, dengan mengambil kira saiz dan bentuk stator dan pemutar, alur dan lamela, akan memberikan maklumat tentang saiz belitan, bilangan lilitan. Keratan rentas wayar boleh didapati daripada data pasport. Jika tidak, anda boleh menggunakan bantuan Internet atau membuat pengiraan yang sesuai berdasarkan data yang tersedia: voltan sesalur (220 V), saiz dan bentuk tapak motor, dll. Motor juga boleh menjadi fasa tunggal, tiga fasa . Parameter ini juga mesti diambil kira semasa bekerja. Bentuk belitan juga mesti sepadan dengan asal, dari kilang:

Selepas mengenal pasti masalah, prosedur seterusnya ialah mengeluarkan belitan yang terbakar. Kami melepaskan sauh sepenuhnya dari penggulungan sebelumnya. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan petrol, nipis, alkohol, malah api. Kami membersihkan semua alur untuk bersinar, pergi ke seluruh permukaan dengan fail atau kertas pasir. Tiada burr harus kekal. Untuk memudahkan proses penggulungan, anda boleh mencari serpihan yang tidak rosak dari penggulungan yang terbakar dan menganalisisnya. Ia cukup untuk mengira bilangan lilitan dan menentukan luas keratan rentas wayar. Selepas itu, semua sampah boleh dibawa keluar ke tong sampah.

Untuk mengelakkan salinan yang telah dibaiki daripada hangus, elemen gulung semula mesti dipernis, tetapi lebih baik untuk mencelupkannya dan biarkan kering. Terdapat 2 jenis varnis:

yang kering secara semula jadi;
jenis kedua memerlukan ketuhar untuk pengeringan pada suhu yang lebih tinggi.

Oleh itu, jenis varnis kedua lebih kerap digunakan dalam industri dan perkhidmatan, di mana ia mungkin dan perlu untuk memasang relau sedemikian. Jika anda masih memilih jenis varnis kedua di rumah, dan motor elektrik bersaiz kecil, anda boleh menggunakan ketuhar dengan menetapkannya pada suhu 80-90 darjah Celsius.

Seterusnya, kami menjalankan prosedur pengesahan. Mula-mula, anda perlu "membunyikan" peranti sekali lagi, seperti yang diterangkan pada permulaan artikel semasa mendiagnosis masalah. Ia adalah perlu untuk mengecualikan kemungkinan pecah, kekurangan sentuhan dan sebarang jenis litar pintas. Jika enjin melepasi pemeriksaan ini, sudah tiba masanya untuk memulakan pemeriksaan prestasi. Untuk melakukan ini, jangan segera menyambungkannya ke bekalan kuasa sedia ada. Dalam kemudahan industri, voltan adalah 380 V sama sekali. Ini agak banyak. Menggunakan pengubah injak turun, anda harus menguji pengendalian motor.Jika ia berputar tanpa masalah, tidak merokok, maka kerja itu dilakukan dengan betul. Enjin boleh digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan.Oleh itu, arahan untuk menggulung semula motor elektrik di rumah selesai. Semoga berjaya kepada semua orang dalam pencapaian baharu!

Untuk membaiki pengisar sudut, cukup dengan mempelajari asas teknologi dan mengetahui ciri reka bentuk peranti. Tidak dinafikan bahawa setiap alat elektrik boleh berhenti berfungsi lambat laun. Selalunya ini berlaku kerana keadaan operasi tidak dipatuhi. Tidak termasuk dalam senarai pengecualian dan pengisar. Jika tiba-tiba anda mengalami gangguan sedemikian, anda tidak boleh segera menghubungi bengkel, tetapi cuba fikirkan sendiri, terutamanya kerana kebanyakan masalah mudah diselesaikan.

Kualiti pengisar bergantung pada bilangan pusingan seminit. Alat profesional mampu membangunkan kelajuan 1000 pusingan seminit.