Pembaikan jangkar pengisar lakukan sendiri

Secara terperinci: pembaikan sauh pengisar lakukan-sendiri daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Pengisar digunakan untuk melakukan banyak tugas di ladang. Penggunaan biasa boleh merosakkan peranti. Elemen yang paling kerap patah ialah sauh. Ia dipengaruhi oleh beban haba yang tinggi, serta pengaruh mekanikal dan elektromagnet. Akibatnya, ramai tukang terpaksa berfikir untuk membaiki bahagian ini.

Angker pengisar terdiri daripada belitan yang mengalirkan arus dan teras magnet. Teras magnet mengandungi aci kilasan. Reka bentuk wayar magnet dibentuk oleh plat dan alur, yang diasingkan antara satu sama lain melalui salutan varnis. Urutan tertentu meletakkan konduktor belitan angker dalam alur telah dibangunkan. Konduktor membentuk gegelung. Hujungnya diikat pada lamela. Susun atur permulaan gelung permulaan dan penghujung gelung terakhir disusun sedemikian rupa sehingga ia ditutup pada satu lamela.

Dengan terlalu panas berterusan motor pengisar, angker cair. Akibat suhu tinggi, sesentuh wayar yang menyambungkan belitan utama ke pengumpul boleh jatuh. Semua ini membawa kepada fakta bahawa arus tidak dibekalkan.

Terdapat kriteria yang berdasarkannya dapat disimpulkan bahawa pembaikan sauh diperlukan:

bilangan percikan api yang terpancar daripada berus pada manifold enjin meningkat;
getaran muncul pada kelajuan rendah;
aci kerja mula bergerak dalam kedudukan yang berbeza.

Kehadiran tanda-tanda ini menunjukkan kerosakan sauh. Penggunaan seterusnya boleh berbahaya.

Kerosakan berikut pada sauh diketahui:

pecah konduktor arus elektrik;
litar pintas antara selekoh;
pelanggaran penebat, yang membawa kepada litar pintas penggulungan pada permukaan logam pemutar;
menyahpateri hujung pengumpul;
lelasan pengumpul tidak sekata.

Video (klik untuk bermain).

Akibat kerosakan ini, enjin secara beransur-ansur berhenti berfungsi. Untuk mengetahui sebab kegagalan penggiling sudut, diagnostik perlu dijalankan. Ia boleh dijalankan secara visual atau menggunakan instrumen yang sesuai.

Diagnostik standard melibatkan analisis visual peranti. Ia adalah perlu untuk menganalisis integriti wayar dan bekalan arus ke manifold motor. Dengan bekalan kuasa biasa, anda harus memeriksa pengisar dari dalam. Tidak sukar untuk membuka peranti. Adalah lebih baik untuk mengambil gambar lokasi modul utama peranti semasa menghuraikan. Selepas membuka, periksa penambat secara visual untuk sifat berikut:

sauh mestilah bebas;
ketiadaan bintik hitam dan bau, yang boleh menunjukkan pencairan penggulungan, varnis penebat yang meninggalkan kesan;
ketiadaan lilitan renyuk dan sisa pateri, yang membawa kepada litar pintas;
tidak sepatutnya ada keletihan pada kenalan lamella, jika tidak, anda harus menyemak ikatan ayam lamella dan batang penggulungan;
kekurangan pinggan yang haus atau hangus;
ruang antara lamela tidak boleh mengandungi sisa grafit daripada berus.

Sekiranya tiada kekurangan yang didedahkan semasa pemeriksaan visual, maka perlu menyemak dengan peranti. Penambat pada pengisar boleh diperiksa kedua-duanya dengan penguji dan menggunakan mentol lampu biasa.

Multimeter ditetapkan kepada kedudukan ohmmeter. Rintangan ditetapkan kepada 200 ohm. Probe disambungkan ke lamela bersebelahan antara satu sama lain. Jika nilai pada instrumen kurang daripada 1 ohm, maka terdapat litar pintas. Jika nilai lebih besar daripada purata, mungkin terdapat rehat dalam selekoh.Dengan nilai rintangan yang tinggi atau ketiadaan sebarang nilai (dalam kes menggunakan peranti digital), seseorang juga boleh menilai litar terbuka.

Terdapat situasi apabila rehat tidak dikesan. Kemudian pecahan dibuat kepada jisim. Pada rintangan maksimum, salah satu probe diletakkan pada aci, manakala yang lain bergerak di sepanjang plat. Jika nilainya sifar, maka tiada kerosakan. Kemudian pemutar diperiksa dengan cara yang sama dengan multimeter. Dalam kes ini, siasatan bergerak di sepanjang lamela. Sekiranya mustahil untuk melakukan ujian dengan penguji, mentol lampu digunakan.

Dengan ketiadaan peranti di tangan, ramai yang berminat dengan persoalan bagaimana untuk memeriksa penggiling untuk kemungkinan kerosakan sauh. Wayar bekalan kuasa putus dan mentol lampu diletakkan di mana satu wayar putus. Kemudian aci berputar. Dengan menukar kecerahan mentol lampu, seseorang boleh menilai tentang litar pintas antara selekoh. Sekiranya tiada pembakaran, kesimpulan berikut adalah mungkin:

lokasi berus tidak sepadan dengan kedudukan operasi, disebabkan oleh penggerak spring sokongan;
pecah litar bekalan;
litar pintas atau celah dalam belitan stator.

Anda boleh membunyikan penunjuk litar pintas dan penyemak sauh. Orang yang berpengalaman boleh melakukan ini.

Pembaikan angker pengisar tidak boleh dilakukan jika terdapat getaran, kerana imbangan terganggu. Keadaan ini memerlukan penggantian. Adalah mungkin untuk menghapuskan litar pintas dan menggantikan penggulungan.

Mula-mula anda perlu membuka enjin dan mengeluarkan pemutar. Tetapi sebelum itu, putuskan sambungan terminal kuasa dan keluarkan berus. Rotor pengisar datang dengan galas sokongan dan pendesak untuk penyejukan.

Sauh untuk pengisar sudut boleh digulung semula di rumah. Untuk melakukan ini, anda perlu mempunyai kemahiran tertentu apabila bekerja dengan besi pematerian. Untuk memundurkan sauh dengan tangan anda sendiri, anda perlu:

wayar dengan teras tembaga yang sepadan dengan konduktor sebelumnya;
kertas dielektrik untuk melindungi penggulungan;
varnis untuk gegelung tuang;
besi pematerian.

Adalah penting, sebelum memulakan penggulungan angker, untuk mengira bilangan lilitan dalam belitan lama dan melakukan nombor yang sama pada gegelung baru.

mengeluarkan belitan sebelumnya - cuba jangan merosakkan permukaan kes itu. Jika kerosakan berlaku, kisar dengan ampelas atau kikir;
pemeriksaan pengumpul - nilai rintangan kenalan lamella berbanding dengan cangkang tidak boleh melebihi 0.25 Mohm;
membersihkan pengumpul dari wayar lama - mengembangkan alur untuk memasukkan hujung wayar baru;
tetapan lengan - ia diperbuat daripada bahan yang tidak mengalirkan arus, sebagai contoh, kadbod elektrik. Saiz mereka ialah 0.3 mm;
gegelung gulung semula - hujung wayar baru dilekatkan pada hujung lamella. Putar balik mengikut lawan jam. Selamatkan wayar dengan benang kapas berhampiran pengumpul;
kawalan untuk ketiadaan litar pintas - ukur rintangan dengan penguji;
menggunakan varnis atau epoksi untuk memastikan penggulungan - keringkan di dalam ketuhar atau gunakan produk yang cepat kering.

Pembaikan pengisar: sauh buat sendiri, video, cara menyemak dengan penguji, putar semula motor elektrik di rumah

Pembaikan pengisar: 4 komponen utama untuk pembaikan

Untuk membaiki pengisar, cukup untuk mengkaji asas teknologi dan mengetahui ciri reka bentuk peranti. Tidak dinafikan bahawa setiap alat elektrik mungkin berhenti berfungsi lambat laun. Selalunya ini berlaku kerana keadaan operasi tidak dipatuhi. Pengisar tidak termasuk dalam senarai pengecualian. Jika tiba-tiba anda mengalami gangguan sedemikian, anda tidak boleh segera menghubungi bengkel, tetapi cuba fikirkan sendiri, terutamanya kerana kebanyakan masalah mudah diselesaikan.

Membaiki penggiling bukanlah tugas yang mudah, anda perlu mengetahui semua kehalusan dan sebab mengapa peranti mungkin gagal. Sebagai contoh, membaiki motor aruhan atau pengumpul percikan tidak selalunya dalam kuasa orang biasa. Dan kemudian anda perlu menghubungi tuan. Untuk memahami apa itu peranti pengisar, anda perlu tahu bagaimana teknik ini berfungsi. Dengan bantuan elektrik, enjin berjalan, yang menghantar putaran ke aci terima kasih kepada gear. Di hujung aci terdapat roda pemotong atau pengisar.

Kualiti kerja pengisar bergantung pada bilangan pusingan seminit. Alat profesional mampu mengembangkan kelajuan 1000 rpm.

Perkara pertama yang perlu dilakukan sekiranya berlaku kerosakan ialah membuka peranti dan membersihkannya, dalam kebanyakan kes pengisar mula berfungsi.

Badan pengisar diperbuat daripada plastik tahan lasak. Tugas utamanya adalah untuk memastikan semua komponen di tempatnya dan memindahkan kekuatan fizikal seseorang pada masa bekerja.

Jika ini tidak berlaku, anda perlu memahami dengan tepat di mana kerosakan itu berlaku. Komposisi pengisar mungkin berbeza bergantung pada model, tetapi bahagian utama adalah sama.

Apabila menghuraikan, kita boleh melihat 4 komponen:

Badan, yang terdiri daripada 2 bahagian;
Enjin;
Pengurang;
Komponen elektrik.

Motor memacu gear, yang seterusnya memacu elemen pemotong.

Anehnya, dalam kebanyakan kes, kerosakan pengisar berlaku disebabkan oleh pengumpulan habuk dan akibat daripada pelepasan butang kuasa. Oleh itu, pertama anda perlu menentukan integriti gerudi elektrik, selatnya dan bateri. Semua ini tidak begitu sukar, cukup untuk mengetahui cara peranti berfungsi. Jika anda pernah mengkaji struktur pembersih vakum atau mesin basuh, maka ini akan kelihatan seperti remeh kepada anda, dan video khas boleh membantu.

Jika anda pasti bahawa angker rosak, maka anda perlu mendapatkan motor elektrik.

Pembongkaran motor mesti dilakukan dengan berhati-hati yang mungkin. Putuskan sambungan semua berus dan terminal daripada kuasa.

Jangan lupa bahawa sebelum menukar penggulungan, tidak kira apa jenis alat kuasa Bosch, Sparky, Makita, Interskol, anda perlu secara manual mewujudkan sebab-sebab pecahan pengisar. Untuk melakukan ini, anda akan dibantu oleh gambarajah penggulungan dan pengurang, serta penunjuk khas. Kami mengeluarkan pemutar, dan dengannya galas sokongan dan pendesak penyejukan. Semua ini adalah satu subjek keseluruhan. Jika anda perasan bahawa kebanyakan pendawaian rosak dan baki tidak seimbang, maka sebaiknya gantikan komponen ini sepenuhnya. Fakta bahawa keseimbangan terganggu boleh ditunjukkan oleh kemunculan gemuruh dan getaran dalam mekanisme.

Jangan lakukan pembaikan pengisar jika anda tidak mempunyai pengetahuan asas bekerja dengan besi pematerian. Dalam keadaan sedemikian, lebih baik membawa peranti ke bengkel dan menghubungi profesional.

Sekiranya keseimbangan sauh tidak terganggu, dan masalahnya hanya terletak pada gelendong, maka sauh mesti dipulihkan. Kerjanya adalah untuk memundurkan gegelung sendiri, semuanya harus dilakukan dengan berhati-hati dengan kesabaran dan ketepatan. Jika pengimbangan mesin sudut berfungsi secara berselang-seli, maka pertama sekali anda perlu menyemaknya dengan penguji. Sekiranya alur menunjukkan data yang berbeza, tidak mungkin untuk membaiki motor elektrik itu sendiri. Tetapi pengganti akan membantu memulihkannya.

Untuk menggantikan gulung semula dalam sauh, anda memerlukan:

Wayar baru untuk penggulungan hendaklah konduktor tembaga, diameternya akan sepadan dengan wayar sebelumnya;
Kertas dielektrik untuk penebat penggulungan;
Varnis untuk mengisi gegelung;
Seterika pematerian dengan pateri dan rosin.

Sebelum gulung semula, anda perlu mengira lilitan wayar dan gunakan jumlah yang sama dalam belitan baru.

Jika masalahnya tidak berkaitan dengan pemula, gear, tetapi anda mendapati masalah dalam penggulungan, maka di sini anda perlu membeli tembaga dan mendapatkan bantuan penarik pengumpul. Sebagai permulaan, penguji kesinambungan dijalankan, multimeter akan membantu anda berdering, dan untuk memeriksa operasi peranti, gunakan pengubah bertindak pendek. Jadi anda boleh mencari tindakan dan alat yang betul untuk menundukkan pengisar.

Proses gulung semula adalah susah payah dan memerlukan kesabaran dan kemahiran.

Proses itu sendiri terdiri daripada langkah-langkah berikut:

Penghapusan belitan lama. Ia mesti dikeluarkan dengan berhati-hati dan tidak akan merosakkan bekas logam penambat itu sendiri. Jika anda mendapati sebarang calar atau burr, ia hendaklah diseterika dengan kertas pasir atau besi pematerian. Kadang-kadang, agar badan dibersihkan sepenuhnya, penunu digunakan.
Bersedia untuk menyambung wayar baharu. Ia tidak perlu mengeluarkan pengumpul itu sendiri. Ia adalah perlu untuk memeriksa lamella dan mengukur rintangan kenalan sedia ada berhubung dengan kes dengan multimeter. Penunjuk hendaklah lebih kurang 0.25 Mohm.
Penghapusan wayar lama. Sisa-sisa mesti dikeluarkan dengan berhati-hati dan alur dipotong dalam kenalan. Kemudian mereka akan diperlukan untuk memasukkan wayar gegelung.
Pemasangan lengan. Lengan diperbuat daripada kadbod jenis elektrik; ini adalah bahan yang ketebalannya tidak lebih daripada 3 mm. Jumlah yang diperlukan dipotong dan dimasukkan ke dalam alur penambat.
Putar balik. Hujung pendawaian mesti dipateri ke hujung lamella dan luka lawan jam dalam bulatan. Tindakan yang sama diulang untuk semua tab.
Pemeriksaan kualiti. Selepas semua belitan dibuat, gunakan multimeter untuk memeriksa litar pintas atau putus.
Rawatan akhir. Gegelung siap dirawat dengan resin epoksi atau varnis. Di rumah, kerja siap dikeringkan di dalam ketuhar. Anda boleh menggunakan varnis yang lebih cepat kering.

Ia mungkin kelihatan seperti pekerjaan itu sukar. Kami tergesa-gesa untuk memberi jaminan kepada anda bahawa tidak ada, bagaimanapun, anda perlu menghabiskan banyak masa dan usaha untuk ini.

Sauh adalah bahagian di mana sejumlah besar kotoran paling kerap terkumpul. Jika pengisar mengalami kerosakan, ia boleh dikenal pasti secara bebas menggunakan multimeter atau, dengan kata lain, ammeter.

Semakan bermula dengan fakta bahawa anda perlu mencari komponen yang rosak. Jika peranti anda tidak berfungsi sepenuhnya, ini mungkin bukti berus yang runtuh atau lapisan dielektrik yang musnah di antara plat. Jika anda perhatikan percikan api di dalam, bermakna pengumpul semasa dalam pengisar rosak.

Memeriksa stator untuk penutupan pusingan ke pusingan dengan multimeter tidak mengambil banyak masa

Tidak kira apa keputusan yang anda peroleh semasa peperiksaan, anda perlu menyemak rintangan.Ia sepatutnya sama untuk setiap ukuran.

Jika penunjuk menunjukkan sisihan, ini menunjukkan pelanggaran sambungan gegelung dan tidak sesuai dengan berus.

Beri perhatian kepada berus, pemakaiannya harus sama, dan jika terdapat calar, ia mesti diganti dengan yang baru. Jika anda tidak menemui sebarang kerosakan, maka anda perlu mengukur rintangan pada lamella dan gegelung.

Seperti yang anda boleh ketahui dari artikel kami, pengisar sudut bukanlah struktur yang kompleks, kerana ia hanya merangkumi 4 bahagian. Tetapi agak sukar untuk mengenal pasti punca sebenar kerosakan, dan ternyata, selalunya ini adalah sikap cuai terhadap alat itu. Untuk mengelakkan perkara ini daripada berlaku, jaga instrumen anda, tetapi jika peranti itu rosak, luangkan masa dan ikut arahan kami untuk membawanya ke keadaan berfungsi.Pengisar, sebagai alat yang paling dituntut di dalam rumah, tertakluk kepada tekanan yang besar dan penggunaan intensif. Oleh kerana itu, selepas beberapa lama, ia berlaku apabila enjin dihidupkan, jeragat, bau terbakar dan kerosakan lain muncul, menunjukkan bahawa penggiling sudut (pengisar sudut) telah rosak. Tetapi jangan segera membawa peranti untuk dibaiki atau membeli yang baharu. Kebanyakan kerosakan pada peranti ini boleh diperbaiki sendiri.Selama bertahun-tahun kewujudan alat seperti penggiling sudut, penampilannya, serta struktur dalamannya, praktikalnya tidak berubah. Untuk membaiki penggiling dengan tangan anda sendiri, anda perlu mengetahui struktur bahagian mekanikalnya, serta elektrik.Jika anda melihat rajah di bawah, anda boleh melihat bahagian mana yang terdiri daripada pengisar sudut.

Roda untuk melaraskan kelajuan gelendong unit.

Motor elektrik yang terdiri daripada pemutar dan pemegun.

Butang mula. Kadangkala sistem mula lembut disambungkan kepadanya.

Perumahan plastik berimpak tinggi.

Butang kunci gelendong (digunakan semasa menukar alatan).

Klac keselamatan. Melindungi motor daripada beban lampau apabila alat tersekat.

Penutup pelindung. Meliputi alat dan melindungi pengguna daripada melepaskan zarah bahan yang diproses, dan juga menghalang kecederaan kepada seseorang apabila alat dimusnahkan, seperti cakera yang melelas.

Nat pengapit alat. Ia boleh ditanggalkan menggunakan kunci khas yang disertakan dengan alat kuasa. Terdapat juga nat pengunci cepat yang boleh ditanggalkan tanpa sepana.

Perumahan kotak gear dan kotak gear itu sendiri. Terdiri daripada blok gear yang menghantar pergerakan putaran dari rotor ke gelendong dengan alat.

Gambar di bawah menunjukkan gambarajah elektrik pengisar.Bahagian elektrik penggiling sudut mempunyai elemen berikut:

kabel elektrik dengan palam untuk menyambung ke sesalur kuasa;

butang mula;

pemegun;

berus elektrik (karbon atau grafit);

pengumpul;

sauh (rotor).

Rajah berikut menunjukkan gambarajah sambungan pengisar, iaitu enjinnya.Semua komponen motor elektrik menjalankan fungsi tertentu.

pemutar - ini ialah aci di mana gegelung dan pengumpul terletak. Rotor, berputar dalam medan magnet stator, menghantar gerakan putaran ke penggiling sudut.

Pengumpul... Ia adalah bahagian pemutar di mana semua kabel kawalan disambungkan. Isyarat elektrik dari unit kawalan ke enjin melalui manifold. Berus elektrik disambungkan kepada pengumpul.

Berus elektrik. Tugas utama mereka adalah untuk memindahkan arus elektrik dari kabel kuasa ke pengumpul.

Stator. Ia adalah gegelung dengan bilangan lilitan tertentu. Tugas stator adalah untuk mencipta medan magnet, yang, berinteraksi dengan angker, menggerakkan yang terakhir.

Menurut statistik, kebanyakan kes kegagalan pengisar sudut dikaitkan dengan bahagian elektrik radas. Sesetengah kerosakan mungkin kecil, yang membolehkan anda membaiki sendiri pengisar. Tetapi, sebagai contoh, jika belitan motor terbakar, hanya pakar yang boleh membaiki penggiling sudut.Sebab-sebab pengisar sudut tidak dihidupkan mungkin seperti berikut:

palam elektrik yang rosak;

kabel elektrik yang rosak;

butang mula telah rosak;

sentuhan putus antara kabel kuasa dan butang;

pemecahan wayar kenalan berus elektrik;

haus kuat berus elektrik;

kegagalan belitan rotor atau stator.

Mungkin terdapat sebab yang berbeza untuk pengisar sudut tidak meningkatkan kelajuan.

Pecah unit kawalan kelajuan... Untuk menguji versi ini, perlu menyambungkan enjin peranti secara langsung, memintas pengawal selia, dan menyemak operasi peranti.

Kabel elektrik rosak disebabkan lenturan berterusan atau kerosakan mekanikal. Disebabkan ini, wayar yang rosak mula memanas di bawah beban, dan kelajuan enjin menurun.

Pencemaran habuk pengumpul... Buang pencemaran dengan alkohol.

Masalah berus... Ia mungkin haus atau mempunyai wayar sesentuh pendek, seperti yang ditunjukkan dalam foto berikut.

Berus, walaupun separuh haus, agak berfungsi. Dalam kes ini, wayar sesentuh pendek menghalang spring daripada menekan elektrod terhadap pengumpul. Keadaan ini juga boleh menjadi sebab mengapa pengisar sudut berhenti berfungsi dalam mod biasa.Sebab-sebab mengapa pengisar dipanaskan mungkin seperti berikut.

Mod pengendalian peranti yang salah... Akibat lebihan beban, motor elektrik boleh menjadi sangat panas, yang sering menyebabkan keletihan belitan.

Kegagalan galasterletak di sauh. Akibatnya, rotor berpaut pada stator, motor menjadi sukar untuk dikendalikan, dan belitan menjadi terlalu panas. Masalahnya diselesaikan dengan menggantikan galas.

Saluran pengudaraan tersumbatmelalui mana udara masuk untuk menyejukkan enjin. Ia adalah perlu untuk membersihkan bukaan pengudaraan daripada habuk.

Kerosakan pendesak, yang berfungsi untuk menyejukkan enjin. Ia dipasang pada pemutar, di sebelah bertentangan dengan pengumpul. Jika pendesak rosak, ia mesti diganti dengan yang baru.

Imej - Pembaikan jangkar pengisar lakukan sendiri

Penutupan belokan ke belokan belitan stator dan rotor. Anda perlu memundurkan gegelung atau menggantikan bahagian ini dengan yang baharu.

Sekiranya anda melihat percikan api yang kuat apabila menghidupkan penggiling sudut di tempat pengumpul berada, maka sebab-sebab masalah ini mungkin seperti berikut.

Untuk mendiagnosis bahagian elektrik penggiling sudut, serta menghapuskan kerosakan mekanikal pada peranti, anda perlu membongkarnya. Pembongkaran dijalankan mengikut algoritma berikut.

Buka skru pemegang.

Tanggalkan penutup pelindung.

Buka tingkap khas yang terletak di sisi selongsong penggiling sudut, dan keluarkan berus elektrik, setelah memutuskan sambungan terminal sebelum ini.

Tanggalkan perumah kotak gear daripada perumah motor LBM.

Tarik ringan pada perumah gear dan tanggalkannya daripada perumah. Dalam kes ini, unit gear akan dikeluarkan bersama-sama dengan rotor.

Selepas menanggalkan angker, pemegun motor akan kekal dalam selongsong, yang juga mudah dikeluarkan untuk diagnostik selepas membuka skru pengikat.

Untuk membuka kotak gear, buka skru yang memegang penutup. Menanggalkan penutup mendedahkan gear pengurang.

Untuk mengeluarkan sauh dari pengisar, anda perlu menanggalkan nat yang terletak di dalam kotak gear.

Untuk mengeluarkan galas dari angker, disyorkan untuk menggunakan penarik khas. Jika tidak, aci boleh rosak.

Seperti yang dinyatakan di atas, selalunya pengisar sudut enggan berfungsi kerana kerosakan pada bahagian elektrik unit. Untuk diagnosis yang betul bagi litar elektrik instrumen, pembaikan peralatan elektrik menggunakan peranti khas - penguji.

Sekiranya anda menekan butang mula unit dan ia tidak berfungsi, maka dalam 90% kes punca kerosakan tidak begitu serius sehingga anda tidak boleh membaiki sendiri pengisar.

Pakar menasihatkan untuk mematuhi peraturan asas membaiki alat kuasa: beralih dari mudah kepada kompleks.

Langkah pertama ialah memeriksa kabel dan palam elektrik di penghujungnya. Jika ia boleh dilipat, kemudian buka skru dan periksa kebolehpercayaan kenalan. Jika tidak, anda perlu membuka penggiling (keluarkan penutup peranti) dan "membunyikan" kabel dengan penguji, dan juga pastikan bahawa arus pergi ke kenalan butang "Mula". Jika peranti menunjukkan pecah, maka kabel harus diganti dengan yang baru.

Keadaan apabila arus mengalir ke butang, tetapi tidak lulus lebih jauh (apabila kedudukan dihidupkan), menunjukkan kerosakan suis... Butang tidak boleh dibaiki. Ia mesti digantikan dengan yang baharu, tetapi tandakan dahulu kenalan yang dialih keluar untuk menyambungkannya dengan betul pada masa hadapan. Jika sesentuh tidak disambungkan dengan betul, belitan motor mungkin terbakar.

Jika semasa pemeriksaan ternyata kedua-dua kabel dan butang mula berada dalam keadaan baik, tetapi tiada arus mengalir ke berus, maka perlu membuat membersihkan plat sentuhan pemegang berus... Jika prosedur ini tidak berkesan, disyorkan untuk menggantikan berus. Selanjutnya, jika semuanya baik-baik saja dengan berus, dan arus mengalir kepada mereka, pemutar dan pemegun harus diperiksa sama ada pintasan dan putus.

Rotor motor elektrik mungkin mengalami kerosakan berikut: litar pintas selingan dan wayar putus pada sentuhan lamela. Anda boleh menyemak sauh pengisar dengan multimeter: peranti ditukar kepada mod perubahan rintangan, nilai ditetapkan kepada 200 Ohm, dan rintangan antara dua lamela bersebelahan diukur dengan bantuan probe. Oleh itu, ia dikehendaki memeriksa semua pasangan lamela. Jika nilai rintangan adalah sama, maka belitan rotor tidak rosak. Pengesanan nilai rintangan lain semasa "berdering", serta pengesanan litar terbuka, menunjukkan kerosakan pada gegelung ini. Dalam kes ini, anda perlu membaiki sauh pengisar.

Biasanya, pemecahan konduktor berlaku di persimpangan dengan belitan. Periksa tempat di mana gegelung disambungkan ke lamela, pastikan pematerian kenalan adalah selamat.

Jika anda tidak mempunyai alat pengukur, maka anda boleh menyemak pemutar dengan menggunakan Mentol lampu 12 V dan bateri... Kuasa hendaklah antara 30-40 watt. Semakan dilakukan seperti berikut: gunakan voltan 12 V dari bateri ke palam penggiling sudut, sambungkan mentol lampu ke putus satu wayar, mulakan putaran gelendong penggiling sudut. Jika belitan dalam keadaan baik, lampu akan menyala sama rata, tanpa berkelip. Dengan penutupan antara pusingan, tahap pijar lingkaran mentol lampu akan berubah. Dalam kes ini, pembaikan sauh pengisar dengan tangan anda sendiri akan menjadi sukar, kerana skema penggulungan sauh agak rumit, dan proses itu sendiri memerlukan peralatan dan pengetahuan khas. Oleh itu, adalah disyorkan untuk mempercayakan operasi ini kepada pakar. Tetapi cara terbaik untuk keluar dari situasi ini ialah menggantikan sauh pada pengisar dengan yang baru.

Jika lampu tidak menyala semasa menguji pemutar, ini menunjukkan kehadiran bukaan dalam stator atau litar pintas dalam belitannya, serta masalah dengan berus elektrik.

Untuk memeriksa stator pengisar, gunakan, seperti dalam kes sebelumnya, multimeter. Nilai yang anda perlukan ditetapkan kepada 20-200 Ohm dan lakukan perkara berikut. Sentuh satu probe pada sentuhan belitan stator, dan yang kedua pada badan bahagian. Jika peranti menunjukkan rintangan, ini bermakna terdapat kerosakan pada kes itu. Sentuh kuar ke kenalan satu belitan, dan kemudian ke kenalan yang lain. Jika rintangan adalah sama, maka gegelung boleh diservis. Jika peranti menunjukkan litar terbuka pada satu belitan, ini bermakna anda perlu memundurkan stator atau menggantikan bahagian itu dengan yang baharu.

Ia akan menjadi masalah untuk memundurkan stator di rumah tanpa pengetahuan, kemahiran dan peralatan khas. Adalah lebih baik untuk menghubungi pakar yang terlibat secara profesional dalam gulung semula motor.

Pecahan mekanikal pengisar sudut termasuk yang berikut.Kegagalan mekanikal termasuk kerosakan pada penahan aci. Untuk menggantikan penahan, anda perlu membuka kotak gear dan mengeluarkan gear besar.