Pembaikan Volga 31105 buat sendiri

Secara terperinci: pembaikan sendiri Volga 31105 dari tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

MEMBAIKI KERETA VOLGA GAZ 31105

Seksyen 1
ENJIN ZMZ 406
peranti dan perihalan enjin ZMZ 406
tukar minyak dan penapis minyak
pelarasan ketegangan dan penggantian tali pinggang pemacu aksesori
penggantian penggelek penegang tali pinggang pemacu aksesori
penggantian pengedap minyak aci engkol hadapan
menggantikan pengedap minyak aci engkol belakang
menanggalkan penyejuk minyak
menanggalkan paip dan hos penyejuk minyak
penggantian gasket manifold masukan
penggantian gasket manifold ekzos
menanggalkan aci sesondol
penggantian pengangkat hidraulik
penyingkiran dan pemasangan penegang rantai hidraulik
pembongkaran pemacu mekanisme pengedaran gas
pembongkaran pemacu pam minyak
penyingkiran dan pembaikan kepala silinder
penggantian pelekap enjin (kusyen)
penyingkiran enjin ZMZ 406
pembaikan enjin ZMZ 406

bahagian 2
SISTEM KAWALAN ENJIN ZMZ 406
diagnostik sistem pengurusan enjin, kod ralat
penggantian geganti dan fius sistem kawalan enjin ZMZ 406
penggantian unit kawalan enjin elektronik ZMZ 406 pada kereta Volga GAZ 31105
menyemak dan menggantikan penderia penyegerakan
memeriksa dan menggantikan sensor kedudukan aci sesondol
memeriksa dan menggantikan penderia kedudukan pendikit
menggantikan sensor MAF
memeriksa dan menggantikan penderia suhu penyejuk
memeriksa dan menggantikan penderia suhu udara dalam manifold pengambilan
semak dan gantikan pengesan ketukan
penggantian palam pencucuh
memeriksa dan menggantikan wayar voltan tinggi
memeriksa dan menggantikan gegelung pencucuhan

Video (klik untuk bermain).

bahagian 3
SISTEM BEKALAN KUASA ENJIN VOLGA GAZ 31105
penerangan reka bentuk
penggantian elemen penapis penapis udara
menggantikan penapis bahan api
menggantikan penapis pengambilan bahan api
pelarasan penggerak pendikit
memeriksa tekanan bahan api dalam sistem bekalan kuasa
menanggalkan rel bahan api dan penyuntik
periksa penyuntik
menanggalkan pengatur tekanan bahan api
menyemak dan menggantikan pengatur kelajuan melahu
penyingkiran pemasangan pendikit
mengeluarkan penerima
menanggalkan pam bahan api
menanggalkan modul bahan api
menanggalkan pam bahan api dan penderia tolok bahan api
mengeluarkan tangki bahan api

bahagian 4
SISTEM PELEPASAN GAS EKZOS
penerangan reka bentuk
penggantian elemen suspensi sistem ekzos penggantian elemen sistem ekzos

bahagian 5
SISTEM PENYEJUKAN ENJIN
penerangan reka bentuk
pertukaran penyejuk
menggantikan injap longkang penyejuk
penggantian penderia tolok suhu dan lampu amaran terlalu panas penyejuk
mengeluarkan tangki pengembangan
menyemak dan menggantikan termostat
penggantian sensor untuk menghidupkan kipas elektrik
penyingkiran kipas elektrik
menanggalkan radiator
menggantikan pam penyejuk

bahagian 6
CLUTCH
penerangan reka bentuk
pelarasan pemacu pelepas klac
berdarah pemacu hidraulik pelepas klac dan menukar bendalir kerja
menggantikan hos hidraulik
penggantian silinder induk klac
penggantian silinder hamba klac
penggantian garpu klac
penggantian cakera terdorong dan induk

seksyen 7
PENULARAN
penerangan reka bentuk
Tukar minyak
Penggantian pengedap minyak sambungan
penyingkiran kotak gear
penggantian meterai minyak aci input
penggantian galas hadapan aci masukan
pembaikan kotak gear

bahagian 8
DRIVE GEAR
penerangan reka bentuk
pelinciran sendi sejagat
mengeluarkan aci kipas
pembaikan aci kipas

seksyen 9
GOR BELAKANG
penerangan reka bentuk
pelinciran galas separuh gandar
Tukar minyak
penyingkiran separuh gandar
penggantian kedap minyak aci gandar
penggantian pengedap minyak gear pemacu gear utama
pembaikan gandar belakang
pelarasan gear utama dengan tampalan sentuhan gigi
penyingkiran gandar belakang

seksyen 10
GANTUNG DEPAN
penerangan reka bentuk
sudut penjajaran roda hadapan
pelarasan galas hub
penggantian penyerap hentak
penggantian sendi bola atas
penggantian sendi bebola bawah
penggantian musim bunga
penyingkiran lengan atas
penyingkiran lengan bawah
menggantikan bar anti-gulung
menanggalkan bar anti-gulung
penggantian galas hub

seksyen 11
GANTUNG BELAKANG
penerangan reka bentuk
penggantian gasket anti-mencicit spring
penggantian penyerap hentak
menanggalkan bar anti-gulung
penggantian blok senyap dan bantal
penyingkiran spring dan pembongkaran

seksyen 12
KEMUDI
penerangan reka bentuk
penggantian bendalir kerja dan elemen penapis
berdarah pemacu hidraulik stereng kuasa
memeriksa keadaan teknikal stereng
pelinciran lengan bandul
pelarasan gear stereng
pelinciran dan pelarasan sambungan rod stereng
menanggalkan hujung batang pengikat
penyingkiran rod pautan stereng
penyingkiran dan pembongkaran lengan bandul
menanggalkan gear stereng
mengepam aliran dan injap keselamatan pam stereng kuasa
menanggalkan pam stereng kuasa
menanggalkan stereng
mengalihkan tiang stereng

seksyen 13
SISTEM BREK
penerangan reka bentuk
pendarahan sistem brek menggantikan cecair brek
pelarasan pemacu pengatur tekanan brek roda belakang
pelarasan pemacu brek letak kereta
penggantian pad brek roda hadapan
penggantian hos brek roda hadapan
menanggalkan perumahan kaliper brek roda hadapan
menanggalkan cakera brek
penggantian pad brek roda belakang
penggantian hos brek belakang
Mengganti silinder roda brek roda belakang Menanggalkan pengatur tekanan brek roda belakang
penggantian silinder induk brek
penggantian penggalak brek vakum
penggantian kabel brek letak kereta
menanggalkan mekanisme brek letak kereta
menanggalkan pemasangan pedal

seksyen 14
PERALATAN ELEKTRIK
penerangan reka bentuk
memeriksa litar mati
memeriksa litar elektrik di bawah voltan
penggantian fius dan geganti
bateri penumpuk
penggantian kumpulan kenalan suis pencucuhan

seksyen 15
PENJANA
penerangan reka bentuk
memeriksa generator pada kereta
penggantian pengatur voltan penjana 2502.3771
penggantian pengatur voltan penjana 3212.3771 / 9422.3701
mengeluarkan penjana
pembaikan penjana 2502.3771
pembaikan penjana 3212.3771 / 9422.3701

seksyen 17
PENCAHAYAAN, CAHAYA DAN Isyarat BUNYI
unit lampu ganti mentol
pelarasan unit lampu
menanggalkan unit lampu depan
menanggalkan pengawal selia elektrocorrector lampu hadapan
menanggalkan lampu kabus, menggantikan lampu
pelarasan lampu kabus
menanggalkan suis lampu pusat
penyingkiran suis lajur stereng, suis penggera
menanggalkan isyarat belok sisi, menggantikan lampu
penggantian suis lampu brek
menggantikan mentol di lampu belakang, menanggalkan lampu
Menggantikan suis lampu undur
penyingkiran lampu isyarat brek tambahan, penggantian lampu
penyingkiran plafon lampu dalaman, penggantian lampu
penyingkiran lampu pencahayaan di bawah hud, penggantian lampu
menggantikan lampu petak sarung tangan
penyingkiran dan pelarasan isyarat bunyi
penyingkiran dan pembongkaran suis isyarat bunyi

seksyen 18
PENCUCI DAN PENCUCI WINDSHIELD
menanggalkan dan membuka pengelap cermin depan
penyingkiran pam elektrik dan muncung mesin basuh

seksyen 19
PAPAN PEmuka
memeriksa peranti kawalan dan penderianya
mengalih keluar kelompok instrumen
penggantian lampu kelompok instrumen
penggantian sensor kelajuan
penggantian sensor tekanan minyak
penggantian sensor penunjuk aras bahan api

seksyen 20
BADAN
penerangan reka bentuk
menanggalkan pelindung lumpur enjin
menanggalkan bampar hadapan
penyingkiran panel hadapan bawah
menanggalkan gril radiator
menanggalkan tudung
menanggalkan kunci tudung
menanggalkan engsel hud
menanggalkan fender hadapan
penggantian cermin depan
penggantian tingkap belakang
penyingkiran penutup lantai terowong
mengeluarkan panel instrumen
pelarasan dan pengalihan tempat duduk hadapan
menanggalkan tempat duduk belakang
menanggalkan cermin pandang belakang sisi
menanggalkan trim pintu hadapan
menanggalkan kunci dan pemegang pintu hadapan
menanggalkan kaca pintu hadapan
menanggalkan pengawal selia tingkap pintu hadapan
menanggalkan pintu hadapan
menanggalkan trim pintu belakang
penyingkiran kaca pintu belakang
menanggalkan pengawal selia tingkap pintu belakang
menanggalkan kunci pintu belakang
menanggalkan kunci penutup but
menanggalkan penutup batang
menanggalkan engsel pintu belakang
menanggalkan rangka pemasangan roda ganti
menanggalkan bampar belakang

seksyen 21
SISTEM PEMANASAN DAN PENGUDARAAN
penerangan reka bentuk
penggantian kren dan elektromagnet
injap pemanas (penggerak pneumatik)
penggantian paip pemanas (pemacu mekanikal)
menggantikan perintang kipas pemanas
penggantian pengawal kelajuan elektronik motor elektrik pemanas
menanggalkan panel kawalan pemanasan dan pengudaraan
penggantian kipas elektrik pemanas
mengeluarkan pemanas
penggantian radiator pemanas

DIAGNOSTIK KECACATAN KENDERAAN VOLGA GAZ 31105

Pembaikan kereta tidak lengkap tanpa bantuan jiran, rakan, atau merujuk kepada kesusasteraan atau Internet. Sebelum ini, hanya ada satu cara untuk memahami secara bebas struktur mana-mana mekanisme atau unit mesin - ini adalah kajian literatur yang diperlukan. Kini, terima kasih kepada teknologi tinggi penghantaran data dari jauh (Internet), terdapat lebih banyak peluang.

Reka bentuk kereta Volga GAZ 31105

Pemilik kenderaan GAZ-31105 tidak terkecuali. Penyelenggaraan dan pengendalian kenderaan ini memerlukan maklumat yang diperlukan untuk tersedia secara bebas. Ia adalah satu perkara apabila satu sen berkarat sedang dibaiki - separuh daripada negara kita tahu struktur kereta ini seperti belakang tangan mereka. Volga dengan enjin Chrysler adalah kenderaan yang lebih maju di mana sejumlah besar elektronik (terdapat lebih daripada sepuluh sensor, dan masing-masing mempengaruhi operasi kereta yang betul secara keseluruhan).

pembaikan dan pengendalian enjin;
pembaikan dan operasi kotak gear;
pembaikan dan pengendalian sistem suntikan dan bekalan bahan api;
pembaikan dan pengendalian stereng kuasa (GUR);
pembaikan dan pengendalian sistem brek;

Gambar rajah peranti dan reka bentuk sistem brek GAZ 31105

Terima kasih kepada maklumat yang diterima, anda akan belajar cara mencari masalah secara bebas dalam pengendalian kereta dan menentukan kaedah penyelesaian masalah yang paling mudah dan berkesan. Anda tidak perlu lagi beralih kepada perkhidmatan berbayar pakar dari stesen servis khusus. Anda boleh melakukan kebanyakan kerja (yang tidak memerlukan peranti dan peranti khas) dengan tangan anda sendiri, beralih kepada manual ini untuk mendapatkan bantuan sahaja.

Hari musim luruh hujan yang sejuk telah tiba, dan sistem pemanas kereta GAZ-31105 anda hampir tidak bertiup dan hanya bagus untuk mengelakkan kaca daripada berkabus? Nah, apa yang boleh kita katakan tentang operasi kereta dengan permulaan fros. Tidak ada yang salah dengan itu. Anda hanya perlukan masa lapang, tangan "lurus" dan manual untuk pembaikan kereta anda.

Tidak begitu sukar untuk memahami reka bentuk sistem dan prinsip operasi dapur.Ia patut mula mencari punca kerosakan, dan, kemungkinan besar, hanya akan ada fius yang ditiup, menukar yang anda akan memulihkan dapur berfungsi dengan baik dan mengembalikan haba ke kereta anda.

Walaupun fakta bahawa ia dibuat menggunakan logam berkualiti tinggi dan getah lebih tahan lama, sebagai hasil daripada operasi kereta, anda perlu menyemak secara berkala keadaan penggantungan gas 31005.

Ia kelihatan seperti penggantungan hadapan kereta Volga 31105

Volga "Chrysler" tidak terkecuali, kereta itu jauh lebih berat daripada model VAZ, oleh itu, jika anda melanggar halangan, risiko "mendapat" untuk pembaikan adalah sangat tinggi.

Untuk pemeriksaan rutin dan penggantian bahagian yang haus, lubang dan pengetahuan tentang prosedur untuk mengeluarkan beberapa elemen akan diperlukan. Anda boleh mengumpul pengetahuan yang hilang tentang struktur dengan menghubungi manual penyelenggaraan untuk kereta ini untuk mendapatkan bantuan.

Nasihat! Adalah sangat mudah untuk memeriksa keadaan semasa melintasi jambatan yang besar. Sebagai peraturan, asfalt di atasnya ditutup dengan retakan kecil, yang melaluinya anda akan mendengar bunyi penggantungan kereta anda.

Gas penggantungan belakang 31105

Sekali pandang, nampaknya pembaikan enjin adalah satu proses yang sangat sukar dan tidak boleh dilakukan sendiri. Lebih-lebih lagi, enjin buatan asing dari syarikat Chrysler. Malah, anda hanya memerlukan bantuan untuk membuat pembaikan jika anda akan menanggalkannya sepenuhnya, contohnya untuk menggantikan sesendal atau omboh. Anda perlu memanggil pembantu untuk mengeluarkannya dari bawah tudung. Selanjutnya, mengikut penerangan manual ini, anda boleh melakukan kerja itu sendiri.

Baca juga: Pembaikan gerbang DIY

Buka sepenuhnya enjin lama dan pasang enjin dari kereta asing kelas ini. Enjin Chrysler sesuai dengan sempurna. Pemodenan ini memerlukan pembelian enjin, pembuatan penyesuai, yang akan memastikan interaksi yang betul antara aci kipas dengan kotak gear. Sistem pengikat juga diganti.

Imej - Pembaikan Volga 31105 buat sendiri

Pemodenan enjin asli dari segi menambah baik ciri teknikalnya. Terdapat beberapa cara untuk melakukan ini. Peletupan pasir saluran kepala silinder dengan penyembur pasir akan membantu mengisi silinder dengan campuran bahan api dengan lebih cekap. Adalah baik untuk menggantikan spring injap dengan bahagian ketegaran yang meningkat. Sebagai contoh, dari VAZ 2108.

Volga Gaz 31105 memerlukan kalis bunyi. Keselesaan kabin sebahagian besarnya bergantung padanya. Kalis bunyi kereta do-it-yourself agak mudah dan kaedah kerja sedemikian mudah dicari di Internet. Oleh itu, kita tidak akan berbincang mengenai isu ini. Lebih relevan ialah isu reka bentuk dalaman.

Imej warna yang menarik disediakan dengan penggunaan LED dalam pencahayaan bahagian dalam badan. Jalur dengan sisipan yang diperbuat daripada mentol mini penjimatan tenaga dijual di pengedar kereta. Ia boleh digunakan untuk menerangi panel instrumen, pintu, ruang di bawah kaki pemandu dan penumpang. Dengan cara ini, lampu kereta juga boleh dilengkapi dengan LED. Pada masa yang sama dengan pemasangan jalur diod, masukkan panel hiasan ke dalam papan pemuka dan pintu. Mereka akan menambah keaslian dan kecantikan ke salon.

Sekarang mari kita lakukan penalaan penggantungan. Anda boleh menukar banyak dengan tangan anda sendiri di bahagian kereta ini, yang sepatutnya memastikan sentuhan roda dengan permukaan jalan secekap mungkin dan menyerap pelbagai kejutan. Untuk menambah baik ciri teknikal ini, anda perlu memasang penyerap hentak berisi gas dengan fungsi kawalan ketinggian tunggangan.

Oleh itu, anda boleh menukar Gaz 31105 Volga menjadi Chrysler sebenar, dengan ciri-ciri yang tidak dapat dilupakan dan dalaman yang selesa.

Kira-kira dua minggu yang lalu, bunyi berderit ketika enjin hidup, kemudian ia akan hilang dan ia akan muncul. Kemudian keriut itu menjadi kekal. Bunyi itu berada di kawasan tali pinggang penjana dan semakin menegangkan otak volgover pemula. Larian dari pengalaman memiliki kereta Jepun sama sekali bukan orang dewasa. Dan nampaknya harapan untuk enjin borjuasi adalah besar.. Namun).Saya cuba untuk menyetempatkan creak.. Agak sukar, anda memerlukan sama ada banyak pengalaman sebagai mekanik auto atau salah satu daripada dua perkara. Saya menaburkan vd40 pada takal bawah, kerana "telinga muzik" saya mengesyakinya.Adalah perkara biasa untuk melihat keadaan penapis kabin dalam kereta yang dibeli baru-baru ini .. Volga mempunyai akses kepadanya dengan mudah, tetapi bagi saya ia kelihatan agak luar biasa. Ia adalah perlu untuk membuka bahagian badan yang berjalan di sepanjang cermin depan - hanya empat bolt yang dipegang. Penapis berada dalam keadaan paya, jadi ia tidak sia-sia. Saya akan melampirkan foto, dan bagaimana saya menyembuhkannya .. Pada masa yang sama, mengambil kesempatan daripada hari yang baik, saya menyuntik trapezoid wiper V40, menukar mentol lampu sisi di lampu depan, menggantikan lambang pada penutup batang. ). Harga isu itu, 30 rubel mentol lampu, 75 rubel - lambang, segala-galanya - sekeping poliester pelapik - tergeletak seperti ini, mari lihat bagaimana ia akan berkelakuan.Saya menukar radiator 3 kali, kilang menitis dengan cepat di persimpangan tiub plastik dan plat aluminium. Ini berlaku selepas saya menukar antibeku kepada antibeku. Saya meletakkan tembaga Iran, apabila saya meletakkan pin bengkok di mana paip keluar diletakkan, ia memberikan kebocoran, menutupnya dengan kimpalan sejuk. Radiator bocor hampir serta-merta. Saya membeli pengeluaran berjenama tembaga untuk Gas 3110 dan Gazelle, apabila saya menukarnya, saya menyentuh besen dengan kaki saya di mana saya mengalirkan penyejuk. Seorang nenek yang berjaga-jaga yang lalu dengan segera memberitahu saya ke mana hendak pergi dan pakaian pada tag datang untuk saya.Sudah tiba masanya untuk MOT dan saya pergi ke Avtovek. Tukang-tukang itu mengejutkan saya dengan penjagaan dan perhatian mereka. Untuk sekurang-kurangnya 12,000 yang tidak masuk akal (ia adalah pada tahun 2008), mereka bersedia untuk menukar lantai kereta untuk saya - pad brek di hadapan dan belakang, dram belakang, dengan baik, kita pasti akan menemui sesuatu, ini adalah set standard, kerana anda mungkin masih mempunyai Apa-apa yang mempunyai otak - secara amnya menjaga saya dan kereta. Bolehkah saya melihat jika saya telah bermimpi menjadi seorang mekanik kereta sepanjang hidup saya? Tidak berbaloi, lebih baik anda minum kopi dan menonton TV. Mesin layan diri mengunyah 100, tetapi tidak menuangkan kopi, dan TV enggan menunjukkan bola sepak kegemaran saya, saya menjadi sedikit bosan, jadi saya dengan sopan mengucapkan selamat tinggal.

Sebenarnya semua ada dalam tajuk.eksploitasi menunjukkan bahawa selepas memasang lapisan, ikan paus sirip, dan mungkin selepas pendarahan sistem brek, mula memandu cakera tomozny.Kebanyakan pembaca mungkin tahu apa itu (memukul pedal semasa brek, getaran pada badan). Sebenarnya, saya memandu kereta dan melakukan helah berikut: Saya membeli satu set cakera (1900 rubel) dan jika masalah ini berlaku, saya menukar cakera untuk yang dimesin, saya telah menggerudi 2 kali (setiap set sekali), kos grooving adalah 300 rubel stim, ia tidak mahal berbanding dengan harga satu set yang baru ...Baiklah kawan-kawan, kereta sedang memandu, ini bermakna sesuatu keluar dari sisi:Saya terpaksa pergi dari Novosibirsk (Moshkovo) ke Tomsk pada M 53 selama 3 minggu, saya memandu sesuatu kira-kira 4000 km, saya menang pada hari terakhir, dan saya mendengar kerosakan, roda mula berdegup, saya keluar, saya ambil botol semburan, saya pergi melalui semua roda, dan apa yang saya lihat : tiada 1 bolt pada hab hadapan (1 telah hilang kerana kelembutan benang) daripada lima, dan juga berdekatan, mood berasid, semuanya 30 km dari Tomsk, kira-kira 5-10 kilometer dari pos polis trafik Tomsk wilayah.Saya memutuskan untuk meninggalkan beberapa tambahan pada ulasan.1. Pembaikan stereng kuasa - 1000r untuk minyak + masa yang hilang, sekumpulan bahasa kasar yang ditujukan kepada pengilang dan satu beg saraf2. Pembaikan kotak gear - 1200r (bearing + minyak) + masa yang hilang dan sekumpulan kata-kata makian3. Pembaikan dan penyelenggaraan suspensi belakang - kira-kira 1000r (blok senyap, sesendal dan minyak dalam gandar) + 5 jam masa peribadi4. Menggantikan papan unit kawalan pemanas - 700r + 5r untuk LED dengan perintang + min. 20 kali.5. Menggantikan bateri (12.01.2012) - 3860r (Titan Euro perak 76A / j)6. Cecair - 1200 + 1200 + 1200 (minyak Mobil 5W / 40, dua pertukaran) + 160 + 160 (penapis minyak) + 900 (antibeku)1. Lampu - 100r (cat) + 75r (sealant) + pengering rambut bangunan2. Perisian tegar blok Motorola - 1500r3. Penyingkiran mangkin - pengisar + kepingan paip + kimpalan + tikar4. Menggantikan cakera brek hadapan - TD dari Audi A6 dipotong sedikit diameternya