Pembaikan tikar pemandu DIY

Secara terperinci: Pembaikan DIY tikar pemandu daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Tikar getah digunakan dalam hampir setiap kereta, tanpa mengira pengeluar. Walau bagaimanapun, mereka boleh haus dari semasa ke semasa. Semuanya bergantung pada ketebalan awal tikar dan kekerapan kenderaan digunakan. Sememangnya, lebih kerap kenderaan digunakan, lebih cepat tanda-tanda haus pertama akan muncul pada tikar lantai. Pengalaman menunjukkan bahawa dalam kebanyakan kes, tikar pertama yang pecah adalah di bawah kaki pemandu. Ini benar terutamanya untuk kanak-kanak perempuan yang menggunakan kasut bertumit tinggi semasa memandu.

Di laman web ini anda boleh menemui tikar getah untuk mana-mana kereta. Pelbagai jenama terluas dibentangkan. Malah, jika anda menganggap bahawa penjualan kereta mungkin dalam masa terdekat, lebih baik menggantikan permaidani dengan yang baru, daripada membaikinya.

Untuk membaiki tikar getah, anda memerlukan yang berikut:

kertas pasir terbaik;
tampalan untuk ruang udara yang terletak di dalam roda;
pelarut (atau aseton);
gam khusus untuk getah.

Ambil perhatian bahawa kaedah menggunakan tampalan dianggap paling menarik dan boleh dipercayai. Lagipun, tampalan pada tikar harus cukup nipis supaya tidak membuli semasa penggunaan terus.

Anda boleh membuat tampalan sendiri daripada sel lama (bocor). Walau bagaimanapun, hari ini di pasaran automotif anda boleh menemui kit lengkap siap untuk menghapuskan lubang dalam ruang dengan cepat.

Sudah ada gam yang sesuai untuk getah. Dia menunjukkan dirinya lebih baik daripada momen klasik (gam serupa boleh dibeli di mana-mana rumah).

Video (klik untuk bermain).

Walau bagaimanapun, tidak kira betapa baiknya pelekat itu, ia tidak akan memegang tampalan melainkan tikar getah di sekelilingnya telah disediakan dengan betul. Gam mesti mempunyai permukaan matte yang boleh melekat dengan kuat.

Ia berlaku bahawa permaidani itu sangat usang sehingga tidak berguna untuk membaikinya. Laman web ini akan menyediakan pelbagai pilihan analog pada harga yang berpatutan.

Selepas nyahgris permukaan, pastikan getah benar-benar kering. Jika tidak, masa pempolimeran gam akan meningkat dengan ketara.

Tampalan yang dipasang dengan cara di atas kekal hampir tidak kelihatan semasa operasi. Di samping itu, kerana penggunaan gam khas, adalah selamat untuk mengatakan bahawa walaupun melalui lubang tertutup, air

(salji dari kasut pada musim sejuk) dijamin tidak meresap di bawah tikar.

Dalam video itu, seorang peminat kereta menunjukkan hasil penggunaan tampalan kamera berhubung dengan permaidani:

Terdapat tikar getah asli dengan lubang 1 cm * 1 cm di tengah di mana kaki kanan berada.
Telah
pada saat gam, pada gam super, selepas beberapa minggu eksploitasi tampalan jatuh.
Saya ingin memvulkanikannya, tetapi mereka enggan mengupahnya.
Apa yang anda boleh nasihatkan?

Dan apa yang bagus tentang permaidani ini sehinggakan anda tidak boleh membuangnya begitu sahaja dan membeli yang baharu (contohnya, permaidani bukan asli dengan saiz dan bentuk yang sesuai)?
Cara (dan cara) untuk menggunakan tampalan pada produk getah (hussars - diam!

), mana-mana enjin carian mencarinya dengan mudah. Tetapi adakah ia bernilai lilin?

tiada saiz asli sebegitu! khusus untuk tempat duduk pemandu

Nah, kemudian - cari "dalam garaj" pemandu yang berguna, yang telah memelihara kit untuk pemvulkanan sejak zaman purba (kini mereka hampir tidak boleh didapati untuk dijual). Sebenarnya, ini adalah: tompok getah mentah (berbeza saiz), parut untuk pelucutan, komposisi untuk nyahgris, pengapit dengan unsur pemanasan kuasa rendah.
Pelekatan mudah, seperti yang anda tahu, tidak menyelesaikan masalah - tumit pemandu sentiasa menekan tempat ini, dan juga "merangkak".
Untuk musim kemarau, terdapat penyelesaian paling mudah - buang satu lagi di bawah permaidani asal dari bawah, biarkan pasir dari tumit pemandu menuangkan ke dalamnya; tetapi pada musim sejuk ia akan menjadi menyusahkan..

Abang saya secara profesional membaiki kasut. nampak dia gam Moment.
-Apa yang dipegang?

-Selain itu, anda hanya perlu membaca arahan dengan teliti.
Saya mencadangkan:
Clay Moment asli (selalunya terserempak dengan orang kiri) Mematuhi arahan adalah bermasalah untuk ditanggalkan. tampal semula banyak benda..

Tompok "penawar sejuk" profesional: Rosswick, sebagai contoh.
Jika arahan diikuti, ia tidak boleh dicabut.

Getah mentah kini dijual dalam bentuk gulungan, selalunya tertinggal, sebaliknya ia tidak bertujuan khusus untuk pemvulkanan panas. Memandangkan stok getah Soviet kehabisan, saya meninggalkan perniagaan ini dan beralih kepada pemvulkanan sejuk.

2 Kostya1 Adakah anda pasti tikar itu getah? Terdapat banyak plastik seperti getah sekarang.. dan gam getah tidak melekatkannya..

gabik menulis:
Tompok "penawar sejuk" profesional: Rosswick, sebagai contoh.
Jika arahan diikuti, ia tidak boleh dicabut.

Terima kasih, iaitu, bolehkah anda menggunakannya di rumah?

Glenen menulis:
Adakah anda pasti tikar itu getah? Terdapat banyak plastik seperti getah sekarang.. dan gam getah tidak melekatkannya..

Sudah tentu, saya tidak pasti, mustahil untuk menentukan dengan mata yang tidak berpengalaman.

Kostya1 menulis:
tiada saiz asli sebegitu! khusus untuk tempat duduk pemandu

Awak yang teruja. Permaidani dijual dengan bampar yang sudah siap, yang boleh dipotong sesuka hati. Hanya pergi ke pengedar kereta yang baik dan bercakap dengan penjual, adalah dinasihatkan untuk memiliki anda di tangan anda. Saya pasti bahawa anda akan menemui yang baru, cantik, bahkan lebih baik daripada yang asal.
Dan getah sial dengan kawat berduri. Dan gam Moment BUKAN kalis air.

gabik menulis:
Getah mentah kini dijual dalam bentuk gulungan, selalunya mewah, bukan khusus untuk pemvulkanan panas.

Taburkan dengan serbuk sulfur dari farmasi, dan seterika di atas kerajang. Semuanya tervulkan dengan sempurna. Tetapi sama ada permaidani itu diperbuat daripada getah adalah persoalan.

Burrdozel. simen khas untuk pemvulkanan panas. Daripada besi, pemvulkan kilang.
Ia adalah fakta bahawa tidak mungkin untuk membaiki apa-apa dengan substandard atau tidak bertujuan untuk "pemvulkanan" kamera, getah mentah.

2gabik
Saya faham bahawa setiap kraf ditumbuhi dengan legenda dan "bahan khas"
("Pad Jepun yang diimport untuk tiga rubel" (C) Afonya)
Tetapi getah mentah tervulkan pada suhu 150-180 darjah dan dengan kehadiran sulfur. Kimia sekolah, darjah 9.
Bagaimana untuk memanaskan dan di mana untuk mendapatkan sulfur - sebagai "simen khas" mahal atau di farmasi atau kedai taman untuk murah, pemvulkanan dengan "pemvulkan kilang khas" atau besi, atau semangkuk petrol (dan begitu juga) - hasilnya selalunya sama.
Pontov dalam kes saya kurang, itu pasti. Dan, dengan itu, penipuan.

gabik menulis:
Substandard atau tidak bertujuan untuk kebuk "vulkanisasi", getah mentah, ia tidak akan berfungsi untuk membaiki apa-apa

Jika getah adalah getah dan ia mentah, maka semua maklumat rahsia di atas berfungsi. Ia masih perlu larut secara bebas dalam petrol, membentuk gam getah yang indah.

mlyn, di Subaru di bawah gas permaidani sudah dilap))))
panggil semula semua vryk dengan segera untuk mengelak tikar di bawah pedal gas)))

permaidani biasa baru. tidak begitu mahal untuk bertani, sila sedikit vryksik)))

felt bumbung Saya tersangkut di tempat yang salah. felt bumbung dalam wujud boleh dibeli secara berasingan (94060-SA060)

Ini mungkin perlu dilihat dalam katalog aksesori, mungkin terdapat secara berasingan. Anda boleh bertanya dalam benang permintaan untuk bahagian nambers.

shl. Sebagai alternatif, kami mempunyai satu pejabat di sini yang menjual bahagian kontrak yang dipanggil. Saya dengar mereka sentiasa mempunyai banyak permaidani untuk dipilih, tetapi tidak menyemaknya sendiri.
zyzy. Pada kereta terakhir saya meletakkan getah di salun, tetapi sekarang atas sebab tertentu saya tidak tahan dengannya. Saya pergi dengan keluarga saya.Ia akan menjadi buruk bagi mereka, saya akan membeli kit gantian, tetapi saya tidak akan meletakkan yang getah :). Adakah mungkin untuk mempunyai satu set getah di dalam batang untuk pergi "sial" 🙂

Hampir setiap kereta dilengkapi dengan tikar lantai. Elemen ini adalah sifat penting dan berguna yang memerlukan penyelenggaraan yang teliti. Jika anda mendapati kecacatan pada penutup permaidani, anda boleh membaikinya di dalam kereta dengan tangan anda sendiri. Pemandu perlu menyediakan tampalan, cara untuk membetulkannya. Prosedurnya tidak sukar.

Anda boleh melakukan pembaikan permaidani kereta di garaj dengan tangan anda sendiri dalam beberapa jam (walaupun anda tidak mempunyai pengalaman dalam prosedur sedemikian).

Permaidani salon melakukan beberapa fungsi penting:

perlindungan upholsteri asal daripada salji, kotoran, air, deposit garam;
mewujudkan kemudahan tambahan untuk pemandu;
tambahan kepada dalaman kilang.

Sekiranya terdapat lubang pada produk, air boleh terkumpul dengan mudah di atas lantai. Dalam jangka panjang, ini akan membawa kepada kemunculan bau yang tidak menyenangkan, kelembapan dan kakisan logam. Mengeluarkan karat adalah bermasalah dan mahal. Untuk lubang buta, kotoran akan menyumbat bahan, memusnahkan bahagian dalam permaidani. Untuk tidak menghadapi masalah ini, kami mengesyorkan memulihkan integriti permaidani menggunakan kaedah yang tersedia.

Anda boleh membeli permaidani baharu atau lapisan logam khas. Lebih-lebih lagi, kos mereka adalah tinggi secara tidak seimbang berbanding dengan pelaburan yang diperlukan untuk pembaikan.

Cara klasik - tutup lubang atau potong dengan tampalan. Anda boleh menggunakan produk yang berbeza bergantung pada saiz potongan:

Tampalan standard untuk ruang udara roda. Dibeli di mana-mana kedai atau pasaran automotif. Berbasikal dan menggunakan kereta dibenarkan.
Anda boleh menggunakan bahan permaidani lain yang tidak diperlukan sebagai sumber tampalan.
Potong daripada pelindung lumpur atau tayar.

Tompok roda mempunyai dimensi yang jelas, jadi skopnya terhad. Jika lubang atau potongan adalah saiz tersuai, disyorkan agar anda memotong semuanya sendiri. Sila ambil perhatian bahawa lapisan getah tidak terlalu tebal berbanding dengan permaidani yang sedang dibaiki.Pra-sediakan aseton atau pelarut, kertas pasir (grit minimum), gam khusus untuk getah.Anda boleh menggunakan model gam getah U425-3, 4NB-UV, 4508. Komposisi tidak mempunyai bau pedas, mengekalkan sifatnya dalam julat dari –40 hingga +60 darjah Celsius, tidak meminjamkan diri kepada kesan merosakkan sebatian aktif kimia . Ciri yang terakhir akan menjadi relevan pada musim sejuk, apabila jalan raya secara aktif ditaburi dengan bahan kimia.Setelah mengambil bahan, anda boleh mula membaiki permaidani getah:

Keluarkan permaidani dan basuh dengan kualiti tinggi di bawah air yang mengalir (anda boleh melakukannya sendiri atau dengan pelbagai berus). Cuba buang sepenuhnya semua kotoran.

Bersihkan kawasan masalah dengan mengeluarkan burr dan penyelewengan lain.

Degris permukaan. Kemudian keringkan kawasan itu dengan teliti dengan pengering rambut. Kehadiran kelembapan akan meningkatkan masa "penetapan" pelekat dengan ketara.

Sapukan gam di sekeliling tepi dan pasangkan tampalan. Tunggu sehingga ia benar-benar kering. Ia dibenarkan untuk meletakkan objek berat di atas supaya tampalan diperbaiki dengan cekap.

Ulangi langkah sebelumnya untuk bahagian kedua jika lubang itu adalah lubang telus.

Jika tampalan membonjol terlalu banyak pada permaidani, dan anda berasa tidak selesa, pastikan anda menyelesaikan masalah ini, jika tidak, ia akan menjadi sangat menjengkelkan pada masa hadapan.Pelepasan boleh dikeluarkan dengan pengisar atau pengisar.Pembaikan produk cerucuk (dan fabrik) dijalankan dengan cara yang sama, tetapi dengan pengecualian penggunaan gam. Pakar dan pemandu lanjutan mengesyorkan menggunakan mesin jahit untuk menindih corak khas. Ini adalah cara yang lebih dipercayai dan estetik.Selepas melengkapkan keseluruhan prosedur, pastikan anda mengambil pandu uji. Dalam cuaca kering, tuangkan sedikit air ke dalam permaidani. Jika, selepas memandu selama sehari, produk mengekalkan cecair, maka pembaikan dilakukan secara profesional.Sekiranya berlaku kebocoran, perlu mengeluarkan tampalan, dan kemudian lakukan prosedur sekali lagi. Adalah lebih baik untuk mengesan kecacatan dengan segera daripada semasa hujan lebat dan salji turun.Kini anda tahu cara membaiki permaidani getah dan kain untuk mana-mana model dan jenama kereta dengan tangan anda sendiri. Pelaburan adalah minimum: membeli gam dan tampalan, dan jika permaidani adalah kain, maka tambah tampalan. Kebanyakan peminat kereta biasanya mempunyai semua bahan di garaj mereka.Alas kereta adalah aksesori yang mesti dimiliki oleh pemilik kereta. Cepat atau lambat, ia akan habis. Jika anda tidak mempunyai keinginan atau peluang untuk membeli permaidani baru, anda boleh membaiki permaidani kereta anda sendiri.Untuk menyelesaikan kerja yang anda perlukan:

kertas pasir dengan struktur halus;

gam untuk getah;

pelarut;

tampalan ruang.

Tampalan boleh dibeli di pengedar kereta atau dibuat sendiri daripada kamera lama. Kit siap didatangkan dengan gam berkualiti baik.

Sediakan permukaan tikar untuk lekatan yang lebih baik pada tampalan. Ia mestilah matte dan bebas gris. Kami meneruskan ke peringkat seterusnya hanya selepas pelarut telah kering sepenuhnya.

Kami melekatkan patch di tempat lubang. Mereka boleh dikatakan tidak kelihatan semasa operasi. Sekiranya gam dipilih dengan betul, maka air tidak akan dapat melalui lubang.

Jika anda tidak mempunyai keinginan untuk membaiki permaidani lama, anda boleh menghubungi syarikat KlinMat, yang membekalkan tikar kereta yang dibuat khas untuk sebarang pengangkutan. Produk akan sesuai dengan sempurna ke bahagian dalam kereta. Aksesori untuk model kereta popular sentiasa tersedia: tikar lantai untuk Honda, Audi, Mazda dan banyak lagi.Permaidani moden diperbuat daripada pelbagai bahan tahan haus, termasuk:Pendedahan berterusan kepada kotoran, air dan garam dari masa ke masa akan haus sebarang jenis produk. Selain itu, pembaikan tikar getah yang diletakkan di dalam kereta mungkin diperlukan selepas, sebagai contoh, objek tajam, percikan api, atau mancis yang menyala atau rokok yang tidak berjaya. Kemudian luka bakar dan luka muncul di permukaan. Tetapi selalunya tikar pemandu perlu dibaiki, kerana dialah yang haus akibat tekanan berterusan pedal gas dan brek.Sebelum anda membaiki cerucuk, poliuretana atau tikar getah, anda perlu memahami bahawa kawasan "kemas kini" ini tidak seharusnya membiarkan air masuk, jika tidak, tiada gunanya menggunakan aksesori ini.Sehubungan itu, satu-satunya cara ialah menggunakan pad yang tahan lama tetapi elastik, contohnya, diperbuat daripada getah nipis. Letakkannya di belakang tikar di kawasan luka, retak atau lubang, dan kemudian gunakan alat pemvulkanan khas. Walau bagaimanapun, jika anda tidak tahu cara menampal tikar getah, anda juga boleh membeli set tampalan pemvulkanan khas.Artikel ini akan membantu anda membaiki tikar kereta, semuanya dilakukan dengan tangan, mudah dan asli.Permaidani kereta saya telah usang, saya terpaksa mengambil langkah untuk memulihkan.
Imej - Pembaikan Tikar Pemandu DIY

Mereka kelihatan sangat tidak bermutu. Dijual di kedai berhampiran garaj saya tidak menemuinya. Dan saya tidak mencarinya dengan sengaja. Saya memutuskan untuk meletakkan yang lama untuk mendapatkan wang yang paling sederhana. Pada akhirnya, semuanya berharga 50 rubel setiap berus. Semua bahan dan alatan lain berada di dalam garaj.

Mula-mula, saya merendamnya lama dan mengelap getah (asas) dari sisa haus dan gam selama sepuluh tahun. Berus yang berbulu keras tidak dapat melakukannya juga.

Ditemui di garaj tinggalan permaidani hitam dengan longgokan halus. Dan mengambil ukuran dari permaidani lama

Getah dinyah gris 646 dengan pelarut. Terdapat gam 88 Lux di garaj, saya menggunakannya untuk meregangkan siling pada VAZ 21099. Saya juga mula melekatkannya dengannya.

Dilalui dengan roller. Permaidani terbentang dengan sempurna, jadi jika anda telah mengacaukannya dengan pemotongan, maka anda boleh menariknya ke tepi tanpa celah.

Pada akhirnya, semuanya berubah mengikut bajet. Tetapi terdapat satu kelemahan - gam kering selama sekurang-kurangnya sehari.

Kelebihan: Permaidani dibuat pada akhir bulan Mei. Sehingga kini, keadaannya sangat baik, tidak ada detasmen, dicuci beberapa kali dengan kercher. Permaidani tidak tercabut dan tidak bergolek.

Pengarang; Vladimir Rudnevsky Kaluga

Semua masa yang ceria sepanjang hari.Terdapat gangguan sedemikian, tikar getah bocor. Ramai yang mengalami masalah sebegini. Sedikit, tetapi tidak menyenangkan ... Jadi kami akan merawat.

lubangnya tidak besar, dan lantainya cepat basah

Saya menggunakan kit pembaikan tiub basikal biasa untuk pembaikan. Selanjutnya mengikut arahan: dibersihkan, degreased dan terpaku. Bagi mereka yang mengalami kerosakan yang lebih serius, anda boleh menggunakan tampalan kamera kereta dan gamkannya pada kedua-dua belah.

Tompok oren - tompok basikal, Biru - tompok kereta

Beginilah rupa bahagian permaidani yang kelim.

Tiada tanda-tanda pembaikan di bahagian hadapan

Semuanya mudah, boleh diakses, dan yang paling penting berkesan)))

Kerana Anda tidak log masuk. Untuk masuk.

Kerana topik diarkibkan.

di pasaran kereta 500 rubel sepasang tikar depan mengambil.

p.s. apabila anda berdebar atau berjalan dengan kanak-kanak di taman, 500 rubel bukan wang, mereka terbang dalam masa 5 minit, dan permaidani ini akan cukup untuk anda selama 3 tahun lagi, jadi ia tidak mahal. ¶

Pembaikan kereta keluaran China: pembaikan suspensi, casis, enjin, kepala silinder, penggantian tali pinggang masa, galas.

Pemasangan peralatan tambahan: perakam pita radio, penderia tempat letak kereta, penguat, kamera pandangan belakang, pencahayaan dalaman.

Diagnostik komputer kereta untuk lebih daripada 50 jenama: Amerika, Eropah, Domestik, Asia, China. Membaca kod kesalahan
Harga: 700 gosok.

Saya menggantikan tali pinggang masa pada kereta asing dan kereta domestik. Pembaikan kepala silinder, penggantian gasket kepala silinder, penghapusan kebocoran.

Permaidani kereta digunakan oleh hampir semua pemilik kereta hari ini. Aksesori melindungi bahagian dalam daripada air, habuk dan kotoran, yang dibawa ke dalam dengan kasut pemandu dan penumpang, memberikan penampilan dalaman yang menarik, dan juga memudahkan pembersihan.

Hari ini anda boleh membeli permaidani yang diperbuat daripada getah, poliuretana atau velor. Bahan ini cukup tahan lama untuk kegunaan intensif, tetapi lambat laun ia akan rosak dan memerlukan pemulihan.

Apabila mengendalikan kereta, luka sering kekal pada permaidani, yang tidak boleh diabaikan. Jika dibiarkan begitu sahaja, air dan kotoran akan meresap ke dalam lantai petak penumpang dan pemandu perlu membersihkannya dengan kerap untuk memastikan ia bersih dan kering. Di samping itu, luka cenderung menjalar, yang memberi kesan negatif kepada penampilan permaidani dan fungsi yang dilakukannya.
Memakai melalui lubang biasanya memerlukan tikar pemandu untuk dibaiki, yang tertakluk kepada lebih tekanan daripada produk lain seumpamanya. Ramai orang cuba membaiki sendiri tikar pemandu mengikut prinsip yang sama di mana kamera yang rosak dilekatkan, tetapi sangat sedikit orang yang gembira dengan hasilnya. Ia bernilai mempercayakan kerja ini kepada profesional jika anda tidak mahu merosakkan penampilan aksesori.

Sekiranya anda membaiki tikar kereta anda? Atau adakah lebih mudah untuk membeli kit baru? Soalan-soalan ini membimbangkan ramai pemandu, terutamanya dalam menghadapi kos aksesori dan bahan habis pakai yang sentiasa meningkat untuk kenderaan moden. Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, tidak semua permaidani adalah berkualiti, jadi anda perlu kerap menukarnya kerana haus dan lusuh.

Walau bagaimanapun, anda boleh pergi dengan cara lain, yang akan membolehkan anda melupakan perbelanjaan yang tidak perlu pada masa hadapan. Untuk melakukan ini, cukup untuk membeli kit berkualiti tinggi sekali dan sentiasa membaiki tikar kereta di bengkel yang boleh dipercayai tepat pada masanya. Adalah lebih mudah untuk membaiki kerosakan daripada membeli aksesori baru semula. Di samping itu, para profesional akan dapat memulihkan kerosakan kualiti yang sangat tinggi, yang, akibatnya, akan hampir tidak dapat dilihat.

Jika anda ingin mengekalkan set permaidani asal dan memastikannya dalam keadaan sempurna sepanjang masa, selamat datang ke bengkel Aleganna! Pekerja kami yang berpengalaman menjalankan pembaikan tikar dalaman kereta menggunakan kaedah pemvulkanan, yang membolehkan mereka menangani tugas yang paling sukar.

Pembaikan tikar getah... Kit getah selalunya tidak tahan penggunaan jangka panjang, tetapi jika kerosakan diberi perhatian tepat pada masanya, aksesori boleh bertahan lebih dari satu tahun.Jurang, retak, melalui tempat usang - semua ini pakar kami akan dapat menghapuskan dalam masa yang sesingkat mungkin.
Pembaikan permaidani poliuretana... Bahan ini lebih tahan terhadap suhu yang melampau daripada getah, dan plastik, tetapi dalam aspek lain ia serupa dengannya. Oleh itu, pemulihan aksesori poliuretana dilakukan dengan cara yang sama seperti pembaikan tikar kereta getah. Semasa kerja-kerja pemulihan, pengrajin Aleganna menggunakan bahan habis pakai dan peralatan moden yang terbukti, yang, bersama-sama dengan pengalaman mereka, memastikan hasil yang baik.
Pembaikan permaidani velor... Kerosakan kepada produk ini nampaknya tiada harapan kepada ramai pemandu, tetapi tidak! Kami tahu bagaimana untuk menghapuskan mereka.
Membaiki permaidani di dalam bagasi... Ruang bagasi, tidak kurang daripada bahagian dalam, perlu sentiasa bersih dan kering. Jika anda membaiki tikar dengan kami, bahagian bawah petak akan disediakan dengan perlindungan yang boleh dipercayai daripada kelembapan dan kotoran.

Kami perhatikan secara berasingan bahawa pembaikan tikar kereta di bengkel "Alegana" lebih murah daripada membeli aksesori baru... Oleh itu, anda bukan sahaja boleh memanjangkan hayat kit kilang, tetapi juga menjimatkan banyak. Kami bekerjasama dengan pelanggan dari St. Petersburg dan menerima tempahan dari bandar lain, jadi sila hubungi kami jika anda memerlukan yang berkualiti tinggi pembaikan tikar getah kereta atau produk daripada bahan lain.

Nikola »04 Dis 2013, 00:49