Pembaikan tikar pemandu buat sendiri

Secara terperinci: pembaikan tikar pemandu buat sendiri daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Tikar getah digunakan dalam hampir setiap kereta, tanpa mengira pengeluar. Walau bagaimanapun, mereka boleh haus dari semasa ke semasa. Semuanya bergantung pada ketebalan awal tikar dan kekerapan penggunaan kereta. Sememangnya, lebih kerap kereta digunakan, lebih cepat tanda haus pertama akan muncul pada tikar. Pengalaman menunjukkan bahawa dalam kebanyakan kes, tikar pertama yang pecah terletak di bawah kaki pemandu. Ini benar terutamanya untuk kanak-kanak perempuan yang menggunakan kasut bertumit tinggi semasa memandu.

Di laman web ini anda boleh menemui tikar getah untuk mana-mana kereta. Pelbagai jenama terluas dibentangkan. Malah, jika anda menganggap bahawa penjualan kereta itu mungkin dalam masa terdekat, adalah lebih baik untuk menggantikan tikar dengan yang baru, daripada membaikinya.

Untuk membaiki tikar getah, anda memerlukan yang berikut:

  • kertas pasir terbaik;
  • tampalan untuk ruang udara yang terletak di dalam roda;
  • pelarut (atau aseton);
  • gam khusus untuk getah.

Ambil perhatian bahawa kaedah menggunakan tampalan dianggap paling menarik dan boleh dipercayai. Lagipun, tampalan pada permaidani harus cukup nipis supaya tidak membuli semasa operasi langsung.

Tampalan boleh dibuat secara bebas daripada kamera lama (bocor). Walau bagaimanapun, hari ini di pasaran automotif anda boleh menemui kit keseluruhan siap untuk menghapuskan lubang dengan cepat di dalam ruang.

Sudah ada gam, yang sesuai untuk getah. Dia menunjukkan dirinya lebih baik daripada momen klasik (gam seperti itu boleh dibeli di mana-mana rumah).

Video (klik untuk bermain).

Walau bagaimanapun, tidak kira betapa baiknya pelekat itu, ia tidak akan memegang tampalan melainkan permukaan sekeliling tikar getah disediakan terlebih dahulu. Untuk gam, perlu ada permukaan matte yang boleh dipasang dengan selamat.

Ia berlaku bahawa permaidani sangat usang sehingga tidak berguna untuk membaikinya. Laman web ini akan menyediakan pelbagai pilihan analog pada harga yang sangat berpatutan.

Selepas nyahgris permukaan, pastikan getah benar-benar kering. Jika tidak, masa pempolimeran pelekat akan meningkat dengan ketara.

Tampalan yang dipasang dengan cara di atas kekal hampir tidak kelihatan semasa operasi. Di samping itu, kerana penggunaan gam khas, boleh dikatakan dengan pasti bahawa walaupun melalui lubang tertutup, air

(salji dari kasut pada musim sejuk) dijamin tidak meresap di bawah tikar.

Dalam video itu, seorang pemandu kenderaan menunjukkan hasil penggunaan tampalan kamera pada tikar lantai:

Terdapat tikar getah asli, terdapat lubang di tengah di mana kaki kanan berdiri 1 cm * 1 cm.
Probyval
untuk gam seketika, untuk gam super, selepas beberapa minggu eksploitasi, tampalan itu jatuh.
Saya ingin memvulkan, tetapi mereka enggan memasang tayar.
Apa yang anda boleh nasihatkan?

Dan kenapa permaidani ini sangat bagus sehingga anda tidak boleh membuangnya begitu sahaja dan membeli yang baharu (contohnya, permaidani bukan asli dengan saiz dan bentuk yang sesuai)?
Kaedah (dan cara) untuk memasang tampalan pada produk getah (hussars - diam!Imej - Pembaikan tikar pemandu buat sendiri

), mana-mana enjin carian boleh mencarinya dengan mudah. Tetapi adakah permainan itu bernilai lilin?

tiada saiz asal! hanya untuk tempat duduk pemandu

Nah, kemudian - lihat "di garaj" untuk pemandu yang berguna yang telah memelihara kit untuk pemvulkanan dari zaman dahulu (kini anda hampir tidak dapat mencarinya untuk dijual). Sebenarnya, ini ialah: tompok getah mentah (berbeza saiz), parut untuk pelucutan, sebatian nyahgris, pengapit dengan elemen pemanas kuasa rendah.
Pelekatan mudah, seperti yang anda tahu, tidak dapat menyelesaikan masalah - tumit pemandu sentiasa menekan tempat ini, dan juga "merangkak".
Untuk musim kemarau, terdapat penyelesaian paling mudah - buang satu lagi di bawah permaidani asal dari bawah, biarkan pasir dari tumit pemandu menuangkan ke dalamnya; tetapi pada musim sejuk ia akan menjadi tidak selesa..

Abang saya seorang pembaik kasut profesional. melihat gamnya Moment.
-Apa yang dia pegang?Imej - Pembaikan tikar pemandu buat sendiri


-Lebih seperti, anda hanya perlu membaca arahan dengan teliti.
Saya mencadangkan:
Clay Moment asli (selalunya terserempak dengan orang kiri) Jika anda mengikut arahan, ia bermasalah untuk mengoyakkannya. banyak terbalik..

Tampalan profesional untuk "pemvulkanan sejuk": Rossvik, sebagai contoh.
Jika anda mengikuti arahan, ia tidak boleh dicabut.

Getah mentah kini dijual dalam bentuk gulungan, selalunya berhaluan kiri, bukan bertujuan khusus untuk pemvulkanan panas. Apabila bekalan getah Soviet kehabisan, dia meninggalkan perniagaan ini dan beralih kepada pemvulkanan sejuk.

2 Kostya1 Adakah anda pasti tikar itu getah? Terdapat banyak plastik seperti getah sekarang.. dan gam getah tidak melekatkannya..

gabik menulis:
Tampalan profesional untuk "pemvulkanan sejuk": Rossvik, sebagai contoh.
Jika anda mengikuti arahan, ia tidak boleh dicabut.

terima kasih, bolehkah saya menggunakannya di rumah?

Glenen menulis:
Adakah anda pasti tikar itu getah? Terdapat banyak plastik seperti getah sekarang.. dan gam getah tidak melekatkannya..

Sudah tentu saya tidak pasti, mustahil untuk menentukan dengan mata yang tidak terlatih.

Kostya1 menulis:
tiada saiz asal! hanya untuk tempat duduk pemandu

Awak yang teruja. Permaidani dijual dengan sisi yang telah dibentuk, yang boleh dipotong sesuka hati. Hanya pergi ke kedai kereta yang baik dan bercakap dengan penjual, adalah dinasihatkan untuk mempunyai sendiri di tangan. Saya pasti anda akan memilih yang baru, cantik, malah lebih baik daripada yang asal.
Dan getah sial dengan kawat berduri. Ya, gam Moment BUKAN kalis air.

gabik menulis:
Getah mentah kini dijual dalam bentuk gulung, selalunya kidal, bukannya direka khusus untuk pemvulkanan panas.

Taburkan dengan serbuk sulfur dari farmasi, dan seterika melalui kerajang. Semuanya tervulkan dengan indah. Tetapi sama ada tikar itu diperbuat daripada getah adalah persoalannya.

Burrdozel. simen khas untuk pemvulkanan panas. Daripada besi, pemvulkan kilang.
Substandard atau tidak bertujuan untuk "pemvulkanan" kebuk, getah mentah, tidak mungkin untuk membaiki apa-apa. Ini adalah fakta.

2gabik
Saya faham bahawa setiap kraf ditumbuhi dengan legenda dan "bahan khas"
(“gasket import - Jepun untuk tiga rubel” (C) Afonya)
Tetapi getah mentah tervulkan pada suhu 150-180 darjah dan dengan kehadiran sulfur. Kimia sekolah, darjah 9.
Cara memanaskan dan di mana untuk mendapatkan sulfur - seperti "simen khas" mahal atau murah di farmasi atau kedai taman, tervulkan dengan "pemvulkan kilang khas" atau seterika, atau semangkuk petrol (dan begitu juga) - hasilnya selalunya sama.
Show-off dalam kes saya adalah kurang, itu pasti. Dan, dengan itu, penipuan.

gabik menulis:
Substandard atau tidak bertujuan untuk "vulkanisasi" kebuk, getah mentah, tiada apa yang boleh dibaiki

Jika getah adalah getah dan ia mentah, maka semua maklumat rahsia di atas berfungsi. Ia masih harus larut dengan bebas dalam petrol, membentuk gam getah yang indah.

Mlyn, dalam Subaru di bawah gas, permaidani sudah dilap))))
panggil semula semua vryksy dengan segera untuk memampatkan permaidani di bawah pedal gas)))

permaidani baru. tidak begitu mahal untuk ladang kolektif, sila sedikit vryksik)))

atap bumbung Saya tersandung di tempat yang salah atap felt dalam wujud boleh dibeli secara berasingan (94060-SA060)

Ini mungkin perlu dilihat dalam katalog aksesori, mungkin ada secara berasingan. Anda boleh bertanya dalam benang permintaan meja nombor.

PS Sebagai alternatif, kami mempunyai satu pejabat di sini yang menjual apa yang dipanggil alat ganti kontrak. Saya dengar mereka sentiasa mempunyai banyak permaidani untuk dipilih, tetapi saya belum menyemaknya sendiri.
zyzy. Dahulu, saya meletakkan tayar getah di ruang penumpang, tetapi sekarang atas sebab tertentu saya tidak tahan. Saya pergi dengan tumpukan keluarga saya.Ia akan menjadi buruk bagi mereka, saya akan membeli kit gantian, tetapi saya tidak akan meletakkan yang getah :). Adakah mungkin untuk mempunyai satu set tayar getah di dalam batang untuk perjalanan ke "sial" 🙂

Hampir setiap kereta dilengkapi dengan tikar lantai. Elemen ini adalah sifat penting dan berguna, yang memerlukan penjagaan yang teliti. Jika anda mendapati kecacatan pada penutup permaidani, anda boleh membaikinya di dalam kereta dengan tangan anda sendiri. Pemandu perlu menyediakan tampalan, cara untuk mengamankannya. Prosedurnya tidak sukar.

Anda boleh melakukan pembaikan permaidani kereta di garaj dengan tangan anda sendiri dalam beberapa jam (walaupun anda tidak mempunyai pengalaman dalam prosedur sedemikian).

Permaidani di salun melakukan beberapa fungsi penting:

  • perlindungan upholsteri asal daripada salji, kotoran, air, deposit garam;
  • penciptaan kemudahan tambahan untuk pemandu;
  • tambahan kepada dalaman kilang.

Jika lubang muncul dalam produk, air boleh terkumpul secara bebas di atas lantai. Pada masa akan datang, ini akan membawa kepada kemunculan bau yang tidak menyenangkan, kelembapan dan kakisan logam. Mengeluarkan karat adalah bermasalah dan mahal. Untuk lubang buta, kotoran akan menyumbat bahan, memusnahkan permaidani dari dalam. Untuk tidak menghadapi masalah ini, kami mengesyorkan memulihkan integriti permaidani menggunakan kaedah yang ada.

Anda boleh membeli permaidani baru atau pad logam khas. Pada masa yang sama, kos mereka adalah tinggi secara tidak seimbang berbanding dengan pelaburan yang diperlukan untuk pembaikan.

Cara klasik - tutup lubang atau potong dengan tampalan. Anda boleh menggunakan produk yang berbeza bergantung pada saiz potongan:

  • Tampalan standard untuk ruang udara roda. Dibeli di mana-mana kedai atau pasaran automotif. Penggunaan basikal dan kereta dibenarkan.
  • Anda boleh menggunakan bahan permaidani lain yang tidak diperlukan sebagai sumber tampalan.
  • Potong daripada pelindung lumpur atau tayar.