Pembaikan pemangkas bosch DIY

Sabit elektrik atau perapi, seperti mana-mana alat elektrik, mempunyai hayat perkhidmatan yang terhad. Dengan peningkatan dalam keamatan operasi, atas pelbagai sebab, hayat peranti berkurangan.

Anda harus bersedia bahawa pada bila-bila masa semasa operasi, sabit elektrik boleh pecah, tetapi situasi sedemikian boleh dielakkan jika anda kerap membuka, memeriksa dan menyemak semula semua elemen penting sabit.

Kerosakan sabit elektrik boleh menjadi sangat pelbagai, ia boleh menjadi sama ada kerosakan pada bahagian elektrik enjin dan pendawaian, serta di bahagian mekanikal.

Dalam kebanyakan kes, tidak sukar untuk membaiki perapi atau sabit dan anda boleh melakukannya sendiri jika terdapat alat minimum dan konsep asas dalam teknologi. Nah, untuk pembaca laman web elektt.blogspot.com, saya akan mendedahkan kesilapan dan rahsia utama untuk pembaikan sabit elektrik anda dengan cepat dan boleh dipercayai, pertimbangkan contoh pembaikan sabit elektrik Bosch dan Gardener.

Reka bentuk kebanyakan jalinan elektrik bukanlah peranti yang kompleks, komponen utama, sama ada perapi atau jalinan, adalah motor elektrik, wayar kuasa, butang dengan kapasitor, kili dengan garis yang dipasang pada aci motor. atau pilihan mekanikal yang lebih kompleks untuk jalinan di mana tork dari enjin dihantar ke gelendong melalui aci fleksibel, tetapi antara pilihan elektrik untuk jalinan, pilihan ini jarang berlaku.

Untuk mengenal pasti kerosakan pada bahagian elektrik, sebagai peraturan, hanya satu pemeriksaan tidak mencukupi; anda memerlukan multimeter atau sekurang-kurangnya penguji dengan kesinambungan.
Kerosakan seperti itu dicirikan, sebagai peraturan, oleh ketidakupayaan sepenuhnya enjin, terlalu panas yang teruk atau operasi tersentak.

Semakan bermula dengan kabel kuasa, jika ia rosak, ia sama ada dibaiki atau diganti.
Pemeriksaan ekspres melibatkan pemeriksaan voltan 220 volt pada sesentuh enjin.

Voltan sepatutnya muncul apabila butang ditekan, jika voltan hadir, maka kita boleh dengan selamat mengatakan bahawa motor trimmer rosak, ia mesti diputuskan dan diperiksa dengan teliti.
Pencemaran sedikit pada plat pengumpul dan berus adalah perkara biasa, tetapi masih lebih baik untuk membersihkannya dengan kain lembut yang dibasahkan dengan alkohol; jika berus jelas haus, lebih baik menggantikannya.

Menggunakan multimeter dalam mod ujian rintangan (had terkecil ialah Ohm), sentuh sesentuh berus atau grafit berus sendiri dengan probe, penguji harus menunjukkan rintangan tidak lebih daripada 100 Ohm.

Jika rintangan adalah tidak terhingga (unit pada multimeter), kemudian cuba putar aci motor tanpa mengeluarkan probe.
Dalam motor elektrik yang berfungsi, rintangan bangun kira-kira 10 - 40 Ohm, jika berus tidak berdering, maka tiada sentuhan atau integriti belitan stator rosak, mungkin pecah atau terbakar.
Apabila rintangan kurang daripada 5 ohm, terdapat litar pintas antara kelajuan, kemungkinan besar disebabkan oleh terlalu panas enjin yang kuat.

Prosedur berikut boleh digunakan untuk mengenal pasti punca khusus kerosakan motor apabila berus motor tidak berdering.
Berus grafit mesti ditarik keluar dengan terlebih dahulu menolak keluar sisipan loyang atau mengeluarkan spring penahan.

Motor pengumpul dalam peranti ini disusun sedemikian rupa sehingga belitan pemegun dan pemutar disambungkan secara bersiri, dan dalam model motor elektrik mahal, geganti terma juga disambungkan ke litar bersiri ini (110 darjah), geganti seperti itu dalam keadaan normal. keadaan memastikan sentuhan kuasa ditutup.
Kaedah diagnostik yang berasingan adalah untuk memeriksa rintangan pada plat dram pengumpul.

Untuk mengenal pasti punca kerosakan, adalah perlu untuk mengeluarkan penebat dalam bentuk kambrik dari fluoroplastik di mana belitan dan geganti haba disambungkan dan membunyikan setiap belitan secara berasingan dengan multimeter, serta geganti haba itu sendiri.

Unsur mekanikal sabit elektrik yang paling banyak dimuatkan ialah galas dan kekili trimer (spool).
Dalam kebanyakan kes, peranti berhenti memotong kerana kegagalan gelendong taliannya.

Talian dah habis. Mengikut arahan yang diberikan, anda harus melilit tali pancing pada gelendong.

Talian berselirat. Jika gelendong tidak mengalami kerosakan, maka anda perlu memotong atau membuka garisan dan, jika perlu, gulung semula keseluruhan gelendong.

Talian tersekat. Oleh kerana kerja yang agak sengit dan terlalu panas yang tinggi, garisan plastik tali pancing boleh bercantum antara satu sama lain. Ia adalah perlu untuk memundurkan gelendong dengan garisan baru dan memeriksa kerosakan pada gelendong itu sendiri.

Motor sedang berjalan tetapi gelendong talian tidak berputar. Kemungkinan besar, terdapat kerosakan pada struktur kekili dengan garisan. Titik lampiran bawah gelendong boleh putus, anda perlu membuka sepenuhnya gelendong dan, jika perlu, ubah suai pelekap atau gantikannya sama sekali. Dalam kebanyakan perapi elektrik, gelendong hanya ditekan oleh perumah plastiknya pada aci motor dan, jika terlalu panas, apabila plastik cair, ia boleh berpusing dan terbang sama sekali.

Kedua-dua peranti tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan, dalam keadaan hidup enjin tidak berfungsi.

Kes untuk kedua-dua peranti terdiri daripada dua bahagian, skru mengetuk sendiri berada di satu sisi, yang mudah untuk dibongkar.
Selepas semua skru ditanggalkan, huruf besar dipisahkan dari bahagian bawah dengan menekannya perlahan-lahan ke dalam slot dengan pemutar skru rata untuk membuka kunci plastik yang saling berkunci.

Selepas membuka, kami meneruskan untuk memeriksa bahagian dalam dan menyelesaikan masalah.

Semasa pemeriksaan, ia ditemui pada enjin pemangkas Bosch, pada salah satu berus, yang dipasang oleh spring tekanan, wayar konduktif tembaga terbang, yang secara semula jadi adalah sebab ketiadaan voltan pada berus dan motor tidak berputar.

Kawat itu dipulihkan ke tempatnya, dan di sepanjang jalan pad pengumpul dibersihkan, dengan kain lembut yang direndam dalam alkohol, kepada kilauan tembaga. Berus berada dalam keadaan baik dan tidak memerlukan penggantian.

Ia juga didapati bahawa suis tidak mencipta hubungan elektrik yang boleh dipercayai, ia perlu untuk mengapit butang dengan usaha, ia telah memutuskan untuk membuka butang, kenalannya dibersihkan daripada deposit karbon dan dilincirkan dengan semburan pelindung semasa KONTAKT S-61 .

DENGAN sabit elektrik TAMAN ia tidak begitu mudah, dia berbaring untuk masa yang agak lama dalam keadaan patah, dan dalam erti kata literal perkataan "patah", batangnya pada selongsong enjin patah separuh, nampaknya begitu sukar keadaan operasinya. .

Dengan bantuan plat berlubang dari pelekap profil logam, pelekap baharu badan enjin ke bar jalinan elektrik tidak dibuat dengan bijak. Integriti struktur telah dipulihkan, walaupun bukan dalam estetik, tetapi dengan cara yang boleh dipercayai, kerana dalam pendakap elektrik, fungsi utamanya adalah fungsinya.

Aci enjin berpusing dengan ketara; pemeriksaan dalaman mendedahkan plat pengumpul terbakar dan berus haus. Pinggan telah diampelas sehingga bersinar dan berus diganti dengan yang baru.

Memandangkan operasi yang lama tanpa pelinciran dan penyimpanan seterusnya peranti dalam persekitaran yang agresif, galas tersekat sedikit dan aci motor berputar secara luar biasa dengan kesukaran.
Galas enjin telah dibasuh dengan semburan WD-40 diikuti dengan pelinciran. Akibatnya, enjin mula berputar lebih baik, tetapi galas masih "pecah" dan apabila enjin berjalan di sesalur kuasa, bunyi operasinya tidak begitu lancar dan membosankan.

Pemeriksaan lanjut bahagian elektrik membawa kepada butang, ia rosak sepenuhnya dari pemasangannya, walaupun ia ditekan, tetapi penguji menunjukkan kerosakannya. Butang tidak boleh dilipat, jadi ia telah digantikan dengan yang baharu.Pengikat terpaksa dipulihkan dengan gam cair panas.

Selain palang yang pecah, terdapat retakan pada pelindung plastik, rupa-rupanya ada yang tidak menjatuhkannya dengan lemah. Sabit boleh berfungsi dengannya, tetapi ia telah diputuskan, sejauh mungkin, untuk memulihkan struktur perlindungan.

Sememangnya, hanya melekatkan objek yang sarat dan terdedah kepada hentaman dengan gam tidak akan menjadi penyelesaian yang boleh dipercayai. Oleh itu, menggunakan plat berlubang yang sama dari profil logam, dua kurungan dibuat yang mencipta sambungan "monolitik" antara dua bahagian badan yang retak.
Plat disambungkan ke badan dengan rivet aluminium.

Apabila pemotong berus dipasang, didapati bahawa bar pada titik lampiran pemegang telah diperbaiki dan diputar dengan buruk, oleh itu, tempat di mana tonjolan plastik badan pemegang ditekan terhadap logam bar juga dimeteraikan dengan sehelai pita kain. Kini reka bentuk tidak mempunyai tindak balas tambahan.

Kili (spool) kehabisan garisan. Dalam kebanyakan gelendong, suapan bersih adalah separa automatik, dengan pukulan ringan butang pegas di atas tanah, talian disalurkan ke pintu keluar. Jika talian tidak memberi makan, maka anda perlu mengeluarkan dan membuka gelendong - gelendong dan, jika perlu, angin baris baru.

Garisan mungkin terlalu panjang kerana fakta bahawa bilah, yang direka untuk memotong garisan berlebihan sepanjang panjang, adalah kusam atau ia tidak wujud sama sekali.
Panjang garisan hendaklah kurang sedikit daripada diameter perlindungan.

Dengung dan getaran yang besar semasa operasi enjin mungkin menunjukkan bahawa galas memerlukan pelinciran atau ia telah menggunakan sepenuhnya sumbernya.
Selain itu, badan gelendong dengan garisan (gelendong) mungkin retak, dan titik lampirannya mesti diperiksa untuk keretakan dan kerosakan.

Kebanyakan motor elektrik dalam sabit dan perapi adalah jenis pengumpul dan tidak mempunyai pengawal kelajuan, dengan penurunan voltan dalam rangkaian, kelajuan dan kuasa berkurangan.
Gelendong talian mungkin tidak digulung dengan betul.
Mungkin selekoh terhalang oleh kehadiran ranting yang tersangkut atau tali dililitkan di sekeliling aci, anda harus memeriksa strukturnya. Dalam kerja meludah, aci harus berputar dengan mudah dan tanpa usaha sedikit pun, walaupun selepas ia telah tersebar dengan jari.

Adakah enjin tidak berputar? Kami melihat kehadiran kuasa pada palam, jika semuanya teratur, maka peranti itu perlu dibongkar.
Jika tiada kerosakan yang jelas dapat dilihat, maka kesinambungan berurutan litar elektrik peranti bermula.

Menggunakan multimeter (penguji), mula-mula bunyikan kord kuasa, fius, jika ada, dan butang.
Jika butang tidak berdering dalam keadaan hidup, maka ia harus diganti atau jika ia boleh dilipat, kemudian buka dan bersihkan kenalan yang terbakar.

Kord mungkin putus, dalam hal ini enjin mungkin sekejap dihidupkan.
Kerosakan enjin mungkin disebabkan oleh fakta bahawa apabila butang dihidupkan, terdapat voltan 220 volt pada kenalan enjin, tetapi ia tidak berputar.

Sesetengah motor elektrik dilengkapi dengan fius terma yang dibina ke dalam perumahan motor dan tersandung akibat terlalu panas atau hanya gagal. Fius terma yang berfungsi mesti memulihkan operasinya apabila enjin menjadi sejuk.

Pemangkas petrol atau elektrik adalah satu-satunya penyelesaian untuk memotong rumput di tempat yang sukar dicapai yang tidak dapat dikendalikan oleh mesin pemotong rumput beroda. Sebagai alat pemotong dalam perapi, pisau logam atau garis khas digunakan, yang dimasukkan ke dalam gegelung perapi. Tetapi, malangnya, kepala perapi menjadi tidak boleh digunakan dari semasa ke semasa semasa operasi. Sesetengah kerosakan boleh dihapuskan dengan tangan, dan sesetengahnya memerlukan penggantian lengkap kepala pemotong.

Kepala pemotong pemangkas datang dalam pelbagai reka bentuk, mudah dan kompleks. Gambar di bawah menunjukkan kepala pemangkas separa automatik daripada pemotong berus Husqvarna (Husqvarna) dibongkar.

Kepala jenis ini terdapat dalam set lengkap kebanyakan mesin pemotong dan pemangkas elektrik, seperti Stihl (Tenang), Patriot (Patriot), Juara (Juara), Bosch (Bosch), Huter (Hooter) dan lain-lain. Peranti kepala pemotong adalah agak mudah. Ia termasuk butiran berikut:

• asas kepala memotong;
• butang untuk suapan kord separa automatik;
• gelendong (spool) yang dimasukkan tali pancing;
• musim bunga;
• mata - melalui mereka garisan keluar;
• penutup kepala pemangkas;
• tali pancing (tali).

Terdapat juga kepala trim yang lebih ringkas ditunjukkan dalam foto berikut.

Semua lampiran ini tidak membenarkan menukar panjang garisan dalam mod separa automatik (selepas menekan butang). Jika kord putus, anda perlu menghentikan mesin pemotong dan menukarnya secara manual.

Pengguna pemangkas elektrik dan pemotong petrol sering menghadapi masalah dengan kepala pemotong separa automatik. Kerosakan gegelung boleh berlaku seperti berikut:

• garisan tidak memanjang secara automatik;
• kord terkeluar secara spontan daripada gelendong.

Jika garisan tidak memanjang apabila anda menekan perlahan butang kili perapi di atas tanah, maka sebab-sebabnya mungkin seperti berikut.

Pilihan 1 - gigitan telah berlaku, i.e. mengapit kord antara lilitan... Masalah ini biasanya muncul jika pengguna telah menggulung garisan pada gelendong secara tidak rata, dengan pusingan bersilang, atau menggulungnya dengan ketegangan yang tidak mencukupi. Dalam kes kedua, apabila kepala pemotong berputar pada kelajuan tinggi di bawah pengaruh daya emparan, kord mula mengetatkan, akibatnya pengapit antara pusingan pancing adalah mungkin. Untuk menyelesaikan masalah, anda perlu membuka gegelung pada perapi dan gulung semula kord dengan betul, iaitu, secara sekata dengan ketegangan yang baik.

Pilihan 2 - hujung terlalu pendek menonjol dari kepala... Talian mungkin tidak terkeluar apabila terkena tanah sekiranya hujung yang terkeluar dari kepala tidak cukup panjang (pendek). Dalam kes ini, daya sentrifugal tidak mencukupi untuk meregangkan garisan. Oleh itu, ia dikehendaki menghentikan unit (matikan enjin atau cabut pemangkas elektrik dari sesalur kuasa) dan tarik keluar talian secara manual selepas menekan butang.

Pilihan 3 - garisan dipateri di dalam kepala pemotong... Ini menyebabkan gegelung terkunci dan tidak berputar apabila butang ditekan. Pada asasnya, ini berlaku atas beberapa sebab: kualiti kord yang kurang baik, gegelung terlalu panas semasa operasi unit yang berpanjangan, mengenai garisan terhadap objek pepejal.

1. Dalam kes pertama, kord pihak ketiga boleh dibuat daripada bahan berkualiti rendah dan lebur rendah yang tidak dapat menahan tekanan mekanikal dan haba. Oleh itu, anda harus memberi keutamaan kepada baris "berjenama".
2. Tetapi, jika anda masih membeli tali pancing yang tidak diketahui kualitinya, dan ia sering dipateri semasa operasi, maka anda boleh mengikuti contoh sesetengah pengguna yang, selepas mengikat kord ke dalam kekili, membasahkannya sama ada gris silikon (dari tin semburan), atau minyak mineral. Prosedur ini sangat mengurangkan kemungkinan gegelung tali pancing dipateri bersama.
3. Juga, garisan boleh dipateri jika ia mengenai objek keras (batu, pagar, dahan kering, dll.) semasa memotong. Akibatnya, ia terbentang sedikit dan ditarik semula ke dalam kepala dengan kelajuan tinggi. Dari geseran, kord menjadi panas, dan gilirannya melekat bersama. Satu-satunya perkara yang boleh dilakukan untuk menghapuskan kerosakan ini ialah membuka gegelung trimmer dan gulung semula garisan.

Terdapat situasi apabila pengguna perapi perasan penggunaan talian yang sangat pantas... Bagaimanapun, dia tidak pernah memukul tanah dengan butang untuk memanjangkan talian. Sebab garis memanjang secara spontan, dipotong pada pisau khas pada selongsong radas, mungkin tiada musim bunga di kepala pemotong. Selalunya, pengguna pemotong baru, cuba memuatkan garisan ke dalam kekili, lupa memasang spring tekanan di kepala, atau kehilangannya sepenuhnya apabila membuka tudung, dan pada masa akan datang, tidak tahu tentang kewujudannya.

Juga, garisan boleh dipanjangkan tanpa menggunakan butang jika spring longgar. Jika memeriksa spring telah mengesahkan fakta ini, maka beberapa pencuci mesti diletakkan di bawahnya untuk meningkatkan sifat pengapitnya.

Pemilik perapi, kebanyakannya baru, mendapati diri mereka dalam kekeliruan, bersempadan dengan panik, apabila timbul keperluan untuk menukar pemotong atau garisan dalam kekili. Selalunya, apabila cuba membuka skru kepala pemotong, pengguna hanya menjadikannya tidak boleh digunakan, tidak mengesyaki bahawa ia membuka skru ke arah yang bertentangan.... Untuk mengelakkan perkara ini daripada berlaku, jika anda perlu menggantikan alat, kami mengesyorkan anda membaca arahan langkah demi langkah di bawah.

Hentikan enjin pemotong berus atau matikan pemangkas elektrik sebelum memasukkan tali ke dalam gelendong untuk mengelakkan kecederaan akibat putaran permulaan alat pemotong secara tidak sengaja.

Tanggalkan lampiran yang dipasang pada aci gear... Untuk melakukan ini, aci mesti diperbaiki dengan menyelaraskan lubang pada mesin basuh dan pada gandar, dan memasukkan batang logam atau pemutar skru ke dalamnya.

Tanggalkan lampiran. Anda harus sedar bahawa benang pada aci adalah kidal. Oleh itu, pusingkan gegelung perapi ke kanan, iaitu, mengikut arah jam.

Buka kepala pemotong. Selalunya, penutup kepala dipasang pada selak... Untuk mengeluarkannya, anda perlu memasukkan selak ini ke dalam bekas, memerah tepi penutup. Jika perapi anda mempunyai kepala pemotong separa automatik dengan butang di bahagian bawah, maka pembongkaran lampiran harus dilakukan dengan berhati-hati, kerana anda boleh kehilangan spring, yang kadang-kadang terbang keluar apabila penutup ditanggalkan.

Potong jumlah baris yang diperlukan. Biasanya panjangnya ialah 5 meter. Gunakan kord dengan diameter yang sama seperti yang ditunjukkan dalam arahan untuk alat. Ia tidak disyorkan untuk melebihi diameter garisan maksimum kerana ini akan menyebabkan beban enjin meningkat dan perbatuan gas yang lebih tinggi.

Cari titik tengah garis dengan melipat dua. Ini akan membuat gelung.

Gegelung dipotong di dalam alur khas (mungkin ada lubang). Masukkan gelung garisan ke dalam alur ini.

Pusingkan garisan mengelilingi gelendong dengan memusingkannya ke arah lawan jam. Ia adalah perlu untuk mengisi kord sekata mungkin, selekoh harus berbaring tanpa pertindihan dan dengan ketegangan yang baik. Apabila penggulungan selesai, biarkan hujung garisan bebas kira-kira 20 cm panjang dan pasangkannya di dalam alur di sisi gelendong.

Pasang kepala pemotong. Sebelum anda akhirnya memasang lampiran, pastikan anda melakukannya masukkan spring dan mesin basuh (jika ada). Letakkan gelendong di dalam badan dan masukkan hujung kord melalui lubang atau lug.

Letakkan penutup dan selamatkannya dengan selak.

Skru penyesuai kembali ke aci kotak gear, juga selamatkannya dengan pemutar skru. Anda perlu memusing gegelung perapi ke kiri (lawan arah jam).

Terdapat sebilangan besar kepala perapi (bukan automatik) dijual, yang mempunyai harga yang rendah dan kualiti yang baik. Tetapi kadang-kadang situasi timbul, sebagai contoh, di rumah negara, apabila gegelung pemangkas telah rosak dan pembaikan tidak mungkin, kedai itu jauh, tetapi anda perlu memotong. Dalam kes ini, anda boleh dengan cepat, secara literal dalam beberapa minit, membuat lampiran perapi mudah untuk memasang tali pancing dari papan lapis biasa dengan ketebalan 10-12 mm.

1. Ambil sekeping papan lapis atau PCB dan lukis bulatan kira-kira 14 cm diameter di atasnya.
2. Gunakan jigsaw atau gergaji logam untuk memotong cakera.
3. Tebuk lubang di tengah cakera yang sepadan dengan diameter aci kotak gear. Jangan lupa meletakkan mesin basuh di atasnya sebelum memasang cakera pada aci.
4. Sudut kecil boleh diskrukan pada tepi cakera atau 1-2 lubang boleh dibuat pada sisi bertentangan. Mereka akan berkhidmat untuk mengikat tali pancing di dalamnya.
5. Beberapa skru boleh diskrukan ke dalam papan lapis untuk mengikat garisan.

Lampiran memotong buatan sendiri ini dilekatkan pada aci. dengan kacang... Ia tidak akan berfungsi untuk mengetatkan atau membuka skru nat tanpa membetulkan aci.Untuk menggantikan kord, cukup untuk melonggarkan skru, masukkan sekeping garisan panjang yang diperlukan dan tekan ke bawah sekali lagi.

Juga, lampiran memotong untuk memasang tali pancing padanya boleh dibuat daripada kepingan logam. Bagaimana untuk melakukan ini boleh difahami dari video berikut.

Siapa yang boleh membantu. Pembaikan perapi BOSCH SENI 26 Kombitrim atau 30
Figovina jatuh di mana gelendong dengan tali pancing diletakkan.
Kami membongkar, kami memberikan sauh kepada pemutar biasa, dia menggerudi lubang sebanyak 4, dan di figovina kami melihat dari langkan, dalam kes ini, siram.
Ia tidak akan berlebihan untuk menukar galas. Seterusnya, kami mengumpul segala-galanya. Beberapa nuansa kecil.
1) kini anda boleh memotong hanya dengan gelendong dengan garis besar, untuk tugas saya ia adalah perkara biasa, saya tidak tahu bagaimana kepada sesiapa
2) ia seolah-olah telah mengumpul segala-galanya dengan betul. tetapi walaupun pedal kayu, yang mengubah sudut kecenderungan "kepala", pada dasarnya, ia tidak peduli, tetapi ia menyusahkan, saya akan menonton
3) jangan kehilangan cincin spring kecil, letakkan di bawah galas dalam unit berus

Saya telah bekerja di 2 tapak sejak 2008, saya rasa ia sangat bagus.

manisnya madu tidak dibenarkan oleh sengatan lebah

Pelawat yang dihormati!

Bahan ini akan menjadi sambungan sudah diterbitkan pada catatan blog di mana saya memberitahu bagaimana saya membeli perapi elektrik Bosch dan secara literal selepas penggunaan yang singkat ia rosak.

Sekarang saya akan memberitahu dan menunjukkan dalam bahan fotografi, bagaimana untuk membaiki "jerawat" pada bahagian berputar enjin trimmer elektrik ini. Titik paling lemah dalam unit ini hanyalah "pimp", dengan bantuannya terdapat pembaharuan paksa (membuang) tali pancing apabila ia mengenai permukaan tanah, rumput yang dipotong atau permukaan keras lain semasa memotong.

Sedikit latar belakang, untuk berjaga-jaga, untuk pelawat blog baru ... Selepas beberapa potong rambut (berapa banyak saya tidak mengira), dengan kemas kini baris seterusnya (memukul sod), "pimp" melompat keluar dari cangkuk tetap pada jepit rambut dan melantun. setakat ini saya terpaksa mencarinya di rumput.

Kemudian saya memutuskan untuk menerbitkan siaran tentang ketidakbolehpercayaan perapi elektrik dengan reka bentuk "pimp" sedemikian dan, dengan cara itu, menjimatkan banyak wang untuk ramai pembaca senarai mel saya. Tetapi sesetengah pelanggan telah membeli "unit" sedemikian dan kecewa kerana bahan itu diterbitkan lewat, jika tidak, mereka tidak akan membeli perapi ini untuk apa-apa.

Baiklah kawan, saya tidak tahu siapa dan apa yang digunakan di dacha atau plot peribadi mereka. Saya mengalami kejadian sedemikian dengan perapi elektrik ini, dan saya tergesa-gesa untuk memberitahu mengenainya. Sesiapa yang bernasib baik dan baca post tu sebelum beli model trimmer ni, dah jimat! Mereka yang tidak bernasib baik - bukan salah saya.

Walau bagaimanapun, Terdapat jalan keluar dari keadaan ini - "pimp" ini boleh dibaiki dan ia tidak begitu sukar dan jauh lebih murah daripada membeli perapi baru. Saya mengesyaki bahawa ciri reka bentuk model ini pada asalnya direka sedemikian rupa sehingga sekiranya berlaku kerosakan kecil, ia tidak dapat dibaiki, dan pembelian perapi baru diperlukan, yang membawa dan membawa keuntungan besar kepada pengilang .

Tidak, saya sama sekali tidak mahu menetapkan syarikat Bosch, dia mempunyai hampir semua alatan kuasanya dengan kualiti yang sangat baik. Selama beberapa tahun saya sendiri telah menggunakan perforator dan pemutar skru Bosch dan saya gembira dengan kerja licin dan berkualiti tinggi mereka. Tetapi dalam kes perapi elektrik, pereka masih perlu mengubah suai semua unit dan bahagian supaya ia boleh dibaiki dengan cepat.

Sekarang, sebenarnya, to the point...

Selepas "unit Boshevsky" rosak, Saya dengan cepat membeli perapi elektrik baru, kerana anda tidak dapat menjelaskan kepada rumput, bahawa, mereka berkata, tunggu untuk tidak membesar, perapi saya rosak. Dengan perapi baru, dia memotong rumput di tapak, dan Bosch berbaring di garaj dan mengumpul habuk. Tidak kira betapa saya memeningkan kepala untuk membetulkannya di rumah, atau, seperti yang mereka katakan sekarang, "di lutut saya," tiada apa yang berkesan untuk saya.

Kemudian saya memutuskan untuk menghubungi abang saya dan minta dia berfikir untuk membaiki "pimp" ini.Intinya di sini ialah garisan dengan dram dipasang secara bebas dalam selongsong platform berputar, seperti sebelumnya. Tetapi tanpa cangkuk dengan "pimp" ini, tali pancing melompat keluar (terbang keluar) dari dram secara spontan dan mustahil untuk dipotong.

Abang bersetuju untuk membantu membaiki, dan kami membawa dia orang miskin kami. Selepas pembaikan yang berjaya, dengan membuat perubahan struktur pada lampiran "pimp" ini pada platform trimmer berputar, saya dapat menggunakannya dan masih menggunakannya hari ini. Benar, talian itu perlu diperbaharui secara manual, melepaskan dram cangkuk mereka dengan platform.

Sekarang baca dengan teliti dan teliti, jika anda akan membaiki unit sedemikian. Saya akan cuba menerangkan segala-galanya dengan jelas dalam perkataan dan menyandarkannya dengan gambar, kerana saya tidak mempunyai sebarang video mengenai topik ini, serta lukisan silinder, yang dengannya perapi elektrik telah dibaiki. Abang saya melakukan segala-galanya sendiri, saya tidak mengambil bahagian dalam pembaikan ...

Ini adalah rupa pelekap jerawat yang dipasang.

Beginilah rupa lubang berpeluh di kepala "jerawat".

Dalam foto di bawah, bolt dengan peluh (kepala countersunk). Jumlah panjang bolt ialah 8-10 milimeter. Bentuk kepala sepatutnya tepat, kerana bolt itu sendiri tidak menonjol dari kepala dan ketinggian rumput yang dipotong akan menjadi minimum.

Jika kepala bolt terkeluar walaupun beberapa milimeter di atas kepala, maka langkan ini akan sentiasa berpaut pada tanah dan ia akan menjadi sangat menyusahkan untuk memotong. Memandangkan sepanjang masa adalah perlu untuk menaikkan perapi dari satu kawasan, dan memindahkannya ke kawasan lain, dan menariknya secara menegak ke atas dan menurunkannya juga secara menegak.

Sedangkan dengan bentuk bolt ini dan lokasinya flush di kepala "pimp", pergerakan perapi dibuat dengan menggeser "pimp" ini di atas rumput secara mendatar. Iaitu, potongan rambut akan dilakukan seolah-olah perapi baru.

Sekarang baca dengan lebih teliti, kerana saya akan memberitahu dan menunjukkan tentang silinder, yang dibuat oleh abang saya dan bukannya jepit rambut, di mana "pimp" yang paling malang ini dipasang dan, sebenarnya, dilekatkan pada ingus ...

Seperti yang anda lihat dalam foto di bawah, panjang silinder 14 mm. Satu lubang tembus dengan diameter 2 mm digerudi di bahagian bawah silinder. (ini adalah diameter stud), panjang lubang adalah 7 mm, iaitu separuh daripada silinder.

Bahagian atas silinder telah diulirkan untuk bolt 5 mm. dan panjang yang sama - 7 mm. Ngomong-ngomong, diameter benang di dalam silinder boleh menjadi apa-apa (lebih kurang - tidak mengapa), tetapi ia mestilah sedemikian rupa sehingga bolt dipasang dengan selamat ke dalam benang ini dan dengan ketat menarik kepala "jerawat" kepada silinder.

Ukiran dalam foto tidak begitu jelas, tetapi masih.

Jurang walaupun beberapa milimeter tidak dibenarkan di sini! Ia adalah perlu untuk mengecualikan apa-apa menjuntai "pimp" pada silinder, kerana kemudian (perhatian!) Cangkuk tonjolan luar pada "pimp" ini dengan tonjolan di bahagian dalam dram dengan tali pancing tidak akan berlaku. . Dan apabila perapi dihidupkan buat kali pertama, garisan akan secara spontan keluar dari dram, dan tidak boleh bercakap tentang sebarang potongan rambut.

Sekarang lebih jauh,... bagaimana untuk menetapkan silinder ini pada stud kilang?

Saya akan memberitahu anda dengan kata-kata, kerana abang saya melakukan kerja ini, dan tiada gambar tentang ini. Jepit rambut itu sendiri dipendekkan (digergaji) dengan panjang 8 mm dari dasar platform berputar. Kemudian silinder dengan panjang lubang 7mm diletakkan di atasnya. Kemudian tonjolan stud 1 mm di dalam silinder dikembangkan (diratakan) dan dengan itu memegang silinder pada tempatnya.

Secara teorinya, sebelum meletakkan silinder pada bahagian terpotong jepit rambut, anda boleh menggunakan gam cepat kering kalis air pada stud supaya silinder dipegang bukan sahaja oleh bahagian atas stud yang diratakan, tetapi juga oleh gam.

Sekarang mengenai lokasi "pimp" pada aci pemangkas ...

Dalam dua gambar di bawah, saya menangkap alur sisi pada aci dan bukan kebetulan saya melakukan ini. Intinya di sini ialah (perhatian!) Tonjolan di bahagian dalam "pimpa" harus dimasukkan ke dalam alur panjang, dan bukan ke dalam alur pendek, atas alasan mudah yang sama - sekali lagi tidak akan ada tonjolan di bahagian dalam. dram dengan tali pancing dan tonjolan di luar "Pimps".

Pelepasan paksa garisan dari dram dan berdasarkan fakta bahawa apabila memotong rumput, cangkuk antara tonjolan di bahagian dalam dram dan bahagian luar "pimpa" dibuat dalam satu peringkat. Dan apabila perlu untuk memperbaharui tali pancing memandangkan lelasannya, pemastautin musim panas menyerang "pimp" pada permukaan yang keras, germo ini masuk lebih dalam ke dalam dram, dengan itu membuat cangkuk pada tonjolan lain di dalam dram.

Lupa nak bagitahu bahawa di bahagian dalam dram terdapat DUA baris tonjolan - bawah dan atas. Satu baris tonjolan dram berfungsi untuk melibatkan tonjolan pimpa hanya untuk memotong, dan satu lagi hanya untuk lontar garis paksa.

Di sini, pada dasarnya, adalah keseluruhan cerita tentang membaiki perapi elektrik Bosch dengan ciri reka bentuk sedemikian untuk mengikat "pimp" yang malang. Saya faham bahawa sesiapa yang tidak mempunyai pemangkas sedemikian tidak akan menghadapi masalah ini, jadi anda juga tidak perlu risau dengan bahan ini.

Dan siapa yang mempunyai perapi seperti itu, tetapi ia masih belum patah, dan Allah melarang (saya meludah tiga kali ke atas bahu kiri saya dan mengetuk kayu), kemudian saya sangat menyesal, lambat laun ia akan tetap pecah (ini adalah reka bentuk model trimmer ini) dan mereka akan mempunyai pilihan - baiki perapi ini dengan tangan anda sendiri mengikut bahan siaran ini atau beli yang baru.

Ringkasnya, ia akan menjadi seperti ini ...

Kami membuat silinder dengan panjang 14 mm. - lubang tembus dengan diameter 2 mm digerudi di dalamnya. (ketebalan stud), 7 mm panjang. Di sisi lain silinder, benang dengan diameter 5 mm dipotong. dan panjang 7 mm. (Bolt dengan peluh diskrukan ke bahagian silinder ini). Kemudian pin dipotong sebanyak 8 mm, silinder diletakkan dan bahagian atas pin diratakan di dalam silinder.

Silinder kini diletakkan dengan selamat dan bukannya penyepit rambut. Kemudian kami meletakkan "pimp" pada silinder dan skru dengan ketat ke silinder menggunakan bolt dengan peluh. Kemudian kami membetulkan dram dengan garisan pada platform berputar dan itu sahaja, pemangkas sedia untuk dipotong!

Pelawat yang dihormati, jika tiba-tiba anda masih mempunyai soalan, kemudian tulis dalam komen ke siaran.

08/20/16 06:50 AM Balas mesej kepada pengguna pembaikan perapi Bosh Zhark

Pakar talian maklumat akan berbesar hati membantu anda mencari pusat servis sah terdekat. Hubungi talian maklumat:

Atau isi pesanan pembaikan dalam talian.

jangan menjerit pada saya! Saya juga seorang.

16/08/20 11:09 PG Balas mesej pengguna pemangkas Bosh Repair Zhark

• 

08/20/16 4:32 PM Balas ke siaran Re: Pengguna pembaikan bosh trimmer gaston

08/20/16 18:48 Reply to post Re: Pengguna pembaikan bosh trimmer Zhark

Runtuh - bahagian yang menahan sesendal dengan garisan itu sudah haus kan?
Saya mempunyai kepercayaan yang kuat bahawa semua perapi mempunyai simpulan ini direka untuk runtuh atau pecah selepas beberapa tahun beroperasi.

08/20/16 7:23 PM Balas ke siaran Re: Pengguna pembaikan bosh trimmer gaston

08/20/16 7:25 PM Balas mesej pengguna pemangkas Bosh Repair Zhark

• 

Pada pendapat saya yang rendah hati
Έλληνες του Πόντου

08/20/16 09:21 PM Balas siaran Re: Pengguna pembaikan pemangkas bosh Alippa

Saya tidak memanggil sesiapa untuk apa-apa, anda mempunyai pengalaman anda sendiri..

08/21/16 06:02 AM Balas ke siaran Re: Pengguna pembaikan pemangkas bosh gaston

• 

Dibetulkan oleh pengguna Zhark (8/21/16 06:07 AM)

08/21/16 09:44 AM Balas mesej kepada pengguna pembaikan perapi Bosh Zhark

Ia juga terbang dari saya, kerana ia dikumpulkan kembali.

Nampaknya benda yang terbang ini mempunyai tombol logam (anda boleh memanggilnya kepala), ia dikeluarkan, perlahan-lahan dengan pisau di persimpangan dengan plastik. mesti ada mesin basuh di bawahnya di ceruk, yang menghentikan benda ini pada paksi dari tempat ia terbang.
Saya masih ingat bahawa saya membengkokkan mesin basuh ini, memasangnya bersama-sama dengan kekili (ia juga perlu melaraskan supaya kekili itu berpusing apabila ditekan untuk melepaskan garisan) dan barulah saya menolak kepala tombol ke tempatnya.

Dibetulkan oleh pengguna gaston (21.08.16 09:49)

Penggunaan pelbagai peranti elektrik sangat memudahkan prestasi pelbagai jenis kerja, tetapi malangnya, semua produk yang kompleks akan rosak lambat laun. Kegagalan pemangkas elektrik

akan membawa bukan sahaja kepada ketidakupayaan untuk menjalankan kerja di taman, tetapi juga kepada pembaziran kewangan yang ketara untuk pembaikan.Ia adalah mungkin untuk menjimatkan wang dengan ketara dan meningkatkan pengetahuan anda sendiri tentang peranti teknik ini jika anda melakukan pembaikan perapi sendiri. Sebelum meneruskan jenis kerja ini, anda harus mengkaji dengan teliti prinsip operasi peralatan rumah tangga jenis ini.

Pemangkas elektrik terdiri daripada:

• Penutup dengan motor elektrik.
• Batang boleh tanggal.
• Gelendong pemangkas dengan penutup pelindung.
• Rivet tali bahu.

Peranti pemangkas elektrik

Kabel kuasa dengan palam disambungkan ke badan perapi, yang melaluinya arus elektrik dihantar. Di dalam rongga batang berpecah terdapat aci fleksibel, berkat tork yang dihantar ke gegelung trimmer. Peranti dihidupkan dengan menekan butang yang terletak pada pemegang peranti.

Reka bentuk perapi ini adalah yang paling biasa, tetapi

jika dikehendaki, anda boleh mencari produk yang beroperasi pada bateri, serta dengan lokasi motor elektrik yang lebih rendah.

Perapi boleh rosak apabila bekerja di bawah tekanan yang meningkat. Keadaan ini boleh timbul apabila kawasan yang diusahakan ditumbuhi rumput yang tinggi.

Apabila bekerja di kawasan sedemikian, enjin mungkin gagal, galas mungkin pecah, dan gegelung sabit elektrik akan runtuh. Apabila beroperasi dalam keadaan hujan atau sangat berkabus, perapi mungkin "terbakar" akibat litar pintas.

Kerosakan pada perkakas elektrik ini juga boleh berlaku akibat penggunaan yang kerap. Jika perkakas rumah digunakan dalam mod ini, maka selepas mengendalikan beberapa jam operasi, perlu melakukan pembaikan mandatori dan pelarasan pencegahan banyak bahagian perkakas elektrik.

Jika sabit elektrik tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan, maka mungkin terdapat putus pada kabel elektrik di dalam pemegang kes itu, atau butang untuk menghidupkan motor elektrik rosak.

Untuk mendiagnosis juruelektrik, anda perlu membuka pemegang perkakas elektrik. Kerja dilakukan dalam urutan berikut:

• Pemegang kawalan dikeluarkan daripada bingkai sabit elektrik.
• Pemegang dibuka.

Apabila akses ke bahagian dalam perapi elektrik disediakan, rintangan butang perapi elektrik diukur menggunakan multimeter. Jika tiada rintangan selepas menekan, maka ini

bahagian tersebut tertakluk kepada penggantian mandatori. Ia juga perlu untuk memeriksa titik sambungan kabel kuasa dengan elektrik dalaman yang terletak di pemegang.

peranti. Kenalan hendaklah diperiksa untuk litar terbuka dengan multimeter. Selalunya, kerosakan sedemikian boleh ditentukan "dengan mata". Selepas mengesan sentuhan terbuka, cukup untuk menyolder kawasan yang rosak untuk memulihkan operasi pemangkas elektrik.

Dengan ketiadaan multimeter, kerja diagnostik boleh dilakukan dengan pemutar skru penunjuk. Untuk tujuan ini, sambungkan palam ke sesalur kuasa dan gunakan alat diagnostik ini

cari "wayar fasa" dan dengan itu periksa kehadiran arus elektrik sebelum dan selepas butang kuasa. Jika arus fasa dikesan dalam litar elektrik lain, maka sudah cukup untuk memasang palam elektrik sebaliknya dalam soket, supaya diagnosis yang betul dapat dijalankan.

kerosakan pemangkas. Pilihan diagnostik kedua harus dilakukan dengan berhati-hati, kerana terdapat bahaya kejutan elektrik apabila memeriksa integriti pendawaian.

Jika butang kuasa peranti dan bahagian pendawaian dalaman masih utuh, maka anda harus mula memeriksa motor elektrik. Untuk tujuan ini, adalah perlu untuk mengeluarkan penutup perumahan, setelah sebelum ini membuka beberapa skru dengan pemutar skru.

Perkara pertama yang perlu dilakukan selepas mengakses motor elektrik adalah untuk memeriksa sama ada pemasangan berus berfungsi dengan baik. Jika berus haus melebihi nilai maksimum yang dibenarkan, maka motor elektrik mungkin berhenti sepenuhnya atau berfungsi tidak stabil.Dalam kes apabila berus dan pengumpul berada dalam susunan yang sempurna, anda harus mula "membunyikan" penggulungan motor. Untuk menghapuskan kemungkinan pecah dalam kedua-dua litar, anda harus melakukan secara bergilir-gilir

memeriksa stator dan rotor motor. Untuk melakukan operasi ini, anda mesti:

• Keluarkan enjin dari sabit elektrik.
• Hidupkan multimeter dalam mod ukuran rintangan dan periksa semua plat pengumpul untuk kerosakan. Semasa menyemak, juga tidak sepatutnya terdapat penyelewengan yang ketara dalam bacaan alat diagnostik.
• Periksa kerosakan penggulungan rotor ke tanah. Untuk tujuan ini, sambungkan satu probe multimeter ke "tanah" rotor dan satu lagi ke mana-mana plat pengumpul. Multimeter mesti ditetapkan untuk mengukur rintangan melebihi 1 MΩ. Rintangan motor yang berfungsi antara penggulungan dan "tanah" harus sangat tinggi.
• Ukur nilai rintangan belitan stator. Sekiranya tiada rintangan, maka kita boleh menyatakan dalam kes ini kerosakannya.
• Jika pendawaian stator berada dalam susunan yang sempurna, maka semakan dibuat untuk kemungkinan kerosakan pada kes itu, dengan cara yang sama seperti semasa mendiagnosis stator.

Apabila menyemak dengan cara ini, adalah mungkin dalam 90% kes untuk menentukan punca kerosakan motor elektrik. Ia tidak mungkin untuk memeriksa litar pintas interturn, yang boleh nyata dengan sendirinya semasa operasi enjin, oleh itu ia tidak akan berfungsi, tetapi kerosakan seperti itu boleh didiagnosis

oleh tanda-tanda tidak langsung, yang ditunjukkan dalam penurunan kuasa motor elektrik dan terlalu panasnya. Sekiranya motor elektrik dilengkapi dengan geganti terma, maka sabit elektrik sedemikian, dengan penutupan interturn, akan berfungsi untuk masa yang singkat, selepas itu perapi akan dimatikan secara automatik. Dalam sesetengah kes, geganti haba boleh menyebabkan kerosakan pada motor perapi, oleh itu, dalam satu set ujian

langkah-langkah hendaklah dimasukkan "dering" geganti haba menggunakan multimeter atau penguji.

Ia sangat mudah untuk melakukan ini: dalam keadaan baik, pada enjin sejuk, geganti haba melepasi arus elektrik,

Dalam keadaan tidak berfungsi, litar elektrik akan terbuka.

Masalah dengan prestasi sabit elektrik yang berkaitan dengan putus wayar boleh dihapuskan dengan mudah dengan menyolder kenalan, tetapi jika motor "terbakar", maka anda perlu melakukan proses gulung semula yang kompleks, yang boleh

dijalankan oleh juruteknik bertauliah sahaja. Dalam banyak kes, adalah lebih mudah dan lebih murah untuk membeli enjin baharu dan memasangnya sebagai ganti enjin yang terbakar. Kerja ini boleh dilakukan secara bebas

dalam susunan terbalik penyingkiran unit.

Jika juruelektrik perapi berfungsi dengan baik, maka anda harus memberi perhatian kepada jenis kerosakan lain yang mungkin muncul semasa operasi perapi elektrik.

Jika motor elektrik peranti dihidupkan, tetapi kekili dengan garisan tidak berputar, punca kerosakan tersebut mungkin pecah pada tork pemancar aci fleksibel. Masalah ini sering dimanifestasikan dengan penjagaan peralatan elektrik yang tidak betul. Sebagai contoh, jika tiada pelinciran di dalam rod kabel elektrik, kabel akan terdedah kepada geseran yang berlebihan dan dalam masa yang singkat bahagian ini akan gagal. Untuk penggantian, cukup untuk mencabut bahagian atas jalinan elektrik, di mana motor elektrik terletak, selepas itu mungkin untuk mengeluarkan aci fleksibel dari batang.

Sekiranya terdapat kesukaran dengan penyingkiran bahagian kedua kabel yang tinggal di dalam rongga, bahagian bawah ludah diputuskan dengan gelendong dan aci. Pemasangan mekanisme dijalankan dalam urutan terbalik.

Pemangkas bawah

Aci fleksibel mesti dilincirkan dengan gris sebelum pemasangan untuk mengurangkan kemungkinan kegagalan berulang bahagian ini.

Galas aci sabit elektrik

Pecah aci fleksibel hanya boleh berlaku pada model pemangkas elektrik enjin atas.

Sabit elektrik dengan lokasi enjin yang lebih rendah tidak mempunyai aci yang fleksibel, tetapi kerosakan peranti sedemikian boleh nyata dalam bentuk pemusnahan galas aci utama sabit elektrik di mana bobbin dengan tali pancing dipasang.

Untuk membetulkan kerosakan sedemikian adalah sangat mudah, sudah cukup untuk menggantikan galas yang gagal dengan bahagian baru.

Dengan penggunaan yang kerap dan penjagaan sabit elektrik yang tidak betul, kerosakan yang disenaraikan boleh muncul dengan kerap yang dicemburui. Untuk meminimumkan kemungkinan pecah, cukup untuk tidak membebankan peranti, melincirkan bahagian menggosok dalam masa dan tidak berfungsi dalam kelembapan yang tinggi. Walaupun terdapat beberapa sekatan apabila bekerja dengan peranti ini dengan perapi elektrik, tidak seperti perapi petrol, tidak boleh berlaku kerosakan pada unit pencucuhan. Dan kerosakan seperti: "motor perapi segera terhenti", pada dasarnya, tidak boleh. Motor peranti elektrik tidak boleh berhenti kerana ia tidak perlu dihidupkan. Untuk memulakan, hanya tekan butang kuasa, begitu ramai penduduk musim panas memilih perapi elektrik untuk menjaga kawasan sekitar.