Pembaikan pukat tunda DIY

Pemilik pukat tunda pada bila-bila masa mungkin memerlukan bantuan profesional yang boleh mendiagnosis dan membaiki treler ini dengan cepat. Tidak kira pengilang dan hayat perkhidmatan pukat tunda, ia boleh pecah pada bila-bila masa, yang mana penggunaan selanjutnya akan menjadi mustahil sehingga pembaikan yang berkualiti dibuat. Jika tidak, operasi pukat tunda yang rosak boleh membahayakan pemandunya dan juga pengguna jalan raya di sekelilingnya.

Syarikat kami di wilayahnya menjalankan pembaikan pukat tunda dari sebarang kerumitan. Jika anda pemilik treler jenis ini, maka anda mungkin faham betapa susahnya proses mendiagnosis dan membaikinya.

Kesukaran membaiki pukat tunda bukan terletak pada kerumitan bahagian dan mekanisme, tetapi pada dimensi dan beratnya. Syarikat kami menjalankan pembaikan pukat tunda menggunakan peralatan profesional khusus, berkat yang memungkinkan untuk memendekkan masa kerja pembaikan dan menjamin kualitinya yang sempurna.

Jika anda mengamanahkan syarikat kami untuk membaiki pukat tunda anda, maka kami pula menjamin penyiapan kompleks kerja yang diperlukan dalam masa yang singkat dan hanya menggunakan alat ganti asli. Pembaikan pukat kargo berkualiti tinggi dijalankan oleh pakar berpengalaman yang telah terlatih dan mempunyai kemahiran yang diperlukan untuk bekerja pada peralatan berteknologi tinggi.

Kami membawa kepada perhatian anda pelbagai perkhidmatan pembaikan pukat tunda:

• Lukisan pukat tunda;
• Pembaikan rangka pukat tunda;
• Pemasangan pukat tunda penggantungan;
• Pemasangan dan penggantian gandar;
• Diagnostik dan peraturan pengetatan galas roda;
• Memeriksa rangka pukat tunda;
• Menyemak geometri paksi;
• Melaraskan geometri paksi;
• Memeriksa sistem pneumatik pukat tunda;
• Memeriksa tayar pneumatik;
• Kawalan aras lantai pukat tunda;
• Penukaran minyak hidraulik;
• Diagnostik peralatan elektrik pukat tunda;
• Diagnostik sistem hidraulik untuk kekejangan;
• Pembaikan gear berjalan;
• Pembaikan sistem brek pukat tunda;
• Pembaikan peralatan elektrik pukat tunda;
• Pembaikan peralatan hidraulik pukat tunda;
• Pembaikan sistem pneumatik pukat tunda;
• Pemasangan peralatan tambahan pada pukat tunda;
• Kerja kawalan dan diagnostik.

Syarikat kami menjalankan pembaikan dan penyelenggaraan pukat tunda pelbagai model pengeluaran asing dan domestik.

Kami menjamin kualiti perkhidmatan kami, yang dipastikan oleh profesionalisme dan kelayakan tinggi pakar kami, yang bukan sahaja akan menjalankan diagnostik dan kerja pembaikan, tetapi juga boleh memberikan cadangan mengenai penjagaan dan penyelenggaraan peralatan jenis ini.

Anda boleh mempercayai kami untuk membaiki sebarang kerumitan, kerana syarikat kami mempunyai:

• Garaj yang dilengkapi dengan peralatan dan alatan yang paling moden;
• Kakitangan yang berkelayakan dengan pengalaman luas dalam kerja sebegini.

Semua pelanggan yang memberi kepercayaan kepada kami untuk membaiki pukat tunda berpuas hati dengan kualiti kerja yang dilakukan dan merupakan pelanggan tetap kami. Di samping itu, pembaikan dijalankan di syarikat kami pada harga yang kompetitif.

Kami menjamin:

• Menjalankan kerja pembaikan dalam jangka masa yang telah ditetapkan;
• Penggantian bahagian hanya dengan alat ganti asal;
• Menjalankan kerja hanya oleh pakar yang berpengalaman dan berkelayakan;
• Kesungguhan dan kesungguhan dalam melaksanakan kerja yang diperlukan.

Keadaan operasi peralatan automotif, khususnya, semitrailer kargo, di jalan raya bekas USSR sangat ketara berbeza daripada yang di Eropah Barat, kerana struktur sokongan mengalami beban yang jauh lebih besar daripada yang direka bentuk. Ia juga penting bahawa sebahagian besar armada semitrailer buatan asing telah dibeli selepas kehabisan sumbernya di jalan biasa. Keadaan sedemikian membawa kepada fakta bahawa sambungan kimpalan dan pengikat unsur-unsur struktur, dan selalunya logam itu sendiri, sering dimusnahkan.

• peningkatan beban dinamik apabila memandu di jalan yang tidak rata;
• beban lampau yang sering diamalkan oleh pemandu (melebihi kapasiti tampung terkadar);
• pengaruh aktif media agresif (garam, dll.), yang membawa kepada kakisan dipercepatkan;
• beberapa ciri reka bentuk;
• keletihan logam.

Sebagai tambahan kepada punca semula jadi ini, ubah bentuk dan jenis kerosakan lain berlaku akibat kemalangan jalan raya, yang malangnya, tiada siapa yang kebal.

Selalunya, kesan negatif ciri pengendalian membawa kepada kerosakan berikut:

• patah pendakap spring (dengan suspensi mekanikal) atau lengan mengekor (dengan pneumatik);
• pelanggaran geometri pintu gerbang belakang;
• detasmen lampiran pada bingkai tupang sisi;
• retak pada anggota sisi bingkai;
• pemusnahan sambungan lintasan dengan spar;
• melalui kakisan bahagian keluli dan daun pintu;
• ubah bentuk pengawal bawah.

Dengan mengambil kira spesifik operasi, kerja kimpalan pada pembaikan separuh treler dilakukan di luar pusat teknikal khusus - di bengkel kecil, atau di pangkalan pembaikan perusahaan sendiri, sering menggunakan peralatan kimpalan buatan sendiri.

Untuk elemen penggantungan berfungsi dengan betul, bukan sahaja perlu memulihkan lampirannya pada bingkai, tetapi untuk mencapai korespondensi yang tepat ke kedudukan sebelumnya. Untuk tujuan ini, pengimpal yang berpengalaman mula-mula membetulkan pendakap dengan bolt M16, dengan itu memastikan pemusatan bahagian yang tepat dan daya tekan yang diperlukan pendakap ke spar, dan hanya kemudian mengimpalnya dengan jahitan berterusan.

Selalunya, untuk meningkatkan kebolehpercayaan sambungan, elemen pengukuhan tambahan dipasang dari bahan yang tersedia - sudut atau profil lain.

Malah kimpalan berkualiti tinggi tidak dapat memastikan kebolehpercayaan sambungan unsur-unsur ini untuk masa yang lama, kerana itu, selepas mengukuhkan tupang sisi dan belakang, tetulang tambahan digunakan menggunakan bahagian logam segi tiga buatan sendiri - yang dipanggil. . "Kerchiefs", yang dikimpal dengan sisi lurus ke spar dan tupang pada satu atau, lebih kerap, pada kedua-dua belah. Reka bentuk yang tidak rumit ini sangat meningkatkan ketegarannya dan berjaya menahan kesan getaran yang tidak dapat dielakkan.

Untuk tujuan yang sama, "kerchiefs" sering dikuatkan oleh rak walaupun pada semitrailer baru.

Kesilapan yang jelas bagi pembaikan yang tidak berpengalaman dengan kerosakan sedemikian ialah mengimpal di sepanjang garisan retak. Penyelesaian sedemikian tidak berkesan sepenuhnya, kerana kimpalan adalah zon kepekatan tegasan tertinggi, dan ia mudah pecah walaupun di bawah beban yang cukup sederhana.

Penyelesaian yang betul ialah memotong tingkap berbentuk berlian sebagai ganti retak dan memasukkan plat bentuk yang sepadan ke dalamnya, dikimpal dengan jahitan berterusan (yang dipanggil "tamborin"); perubahan dalam vektor tegasan memungkinkan untuk meningkatkan kekuatan struktur berkali-kali ganda. Untuk menguatkan spar di kawasan pemulihannya, biasanya plat, sudut atau saluran dikimpal di atas rasuk pada "tacks".

Pendakap lengan belakang tercabut

Pembinaan semula geometri kurungan

Menanggalkan pengeras antara bebibir spar untuk memasang saluran No. 22 sepanjang 1.4 m.

Lubang untuk rivet elektrik (4 pcs.) Dan bolt ikat M16 (3 pcs.) Memasang rasuk pada bingkai:

Pemasangan menegak tiga saluran # 20, panjang 336 mm, untuk bolt seri M16.

Beri perhatian kepada teknik yang betul untuk mencari bahan yang sesuai.

Arahan keselamatan

Menguasai keperluan untuk keselamatan dalam alam semula jadi.

Beri perhatian kepada kebolehan dan kemahiran menggunakan alatan.

Untuk menyemai dalam diri pelajar kepada alam semula jadi, saling memahami dengan persekitaran.

Peruntukan tempat, wilayah, alatan dan tanggungjawab.

Mengikut struktur program, program ini adalah jadual dalam bentuk algoritma tindakan guru untuk kajian dan penerapan kemahiran umum, yang ditetapkan dalam slot, di mana kemahiran umum terletak secara menegak, alat, peralatan dan peranti, bahan diletakkan secara mendatar.

Membaca algoritma tindakan guru untuk bekerja dengan program adalah mudah. Perkara utama ialah memahami: kemahiran mana yang sedang dikaji untuk tempoh masa tertentu, bagaimana untuk mencarinya semasa merancang proses tindakan.

Setiap tahun, pengetahuan pelajar sekolah berkembang dan mendalam dalam pengiraan perancangan, pengeluaran pengeluaran, jualan dan rumusan. Oleh itu, pengetahuan ekonomi diletakkan secara beransur-ansur apabila kemahiran umum dikuasai dan menjadi pengetahuan dan kemahiran politeknik umum.

Setiap kumpulan kemahiran umum tidak boleh dipelajari dan disatukan melalui latihan secara berasingan, ia digabungkan, dikumpulkan atau dipelajari, dibentuk dalam kombinasi dengan kemahiran lain, bergantung pada alat, peralatan, peranti yang digunakan dan sifat jenis buruh produktif yang dilakukan. . Permulaan yang menentukan tindakan ialah bahan dengan sifat yang wujud. Bentuk pendidikan daripada bahan ini mendorong tindakan dengannya.

Oleh itu, semua jenis kemahiran umum dikaji, diamalkan, digilap hanya semasa pembuatan produk tertentu. Produk boleh menjadi sangat mudah atau sangat kompleks. Kerumitan reka bentuk produk, banyak penyelesaian teknikal dan teknologi dan menentukan kerumitan atau kesederhanaan, kaedah atau teknik pembuatan. Ia juga mencadangkan kompleks kemahiran umum, khusus dan profesional yang perlu dimiliki oleh seseorang yang memutuskan untuk melakukan ini. Dalam kerja amali, pelajar melaksanakan kemahiran yang diperlukan dan perlu apabila melakukan operasi teknologi dan secara amnya keseluruhan proses teknologi. Sifat pendekatan ini adalah beransur-ansur dan dipastikan semasa anda menguasai teknik untuk melaksanakan kerja.

Dalam pelajaran latihan buruh, pelajar mendapat pengetahuan dalam proses melaksanakan buruh manual langsung dan dalam menguasai teknologi pengeluaran. Ia bermula dengan guru. Beliau adalah penganjur aktiviti pelajar untuk mendapatkan pengetahuan tentang kaedah memperoleh kemahiran, bentuk pendidikan dan mengubah jenis dan reka bentuk produk, proses teknologi. Adalah penting bahawa kanak-kanak sekolah, apabila menggunakan alat tangan dan kuasa, alatan mesin, mengetahui dan menguasainya dalam proses mengawalnya, mengerjakannya:

mutu kerja bahagian;

bahagian mana yang terdiri daripadanya, sambungannya;

kemungkinan menggantikan orang lain;

keadaan pemanduan yang selamat.

Kemungkinan pencapaian keupayaan pembelajaran kanak-kanak sedemikian disediakan oleh sikap kreatif pelajar terhadap buruh, melaksanakan, aktiviti produktif dalam bidang kemahiran guru, penyelidikan, mengkaji pendekatan pelajar terhadap aktiviti buruh dan pendidikan mereka. Di sini komunikasi, sikap guru dibina berdasarkan pendekatan eksplisit (menjelaskan, menerangkan norma tingkah laku, diarahkan secara kognitif).

Di kepala tugas pendidikan umum untuk pembangunan sistem latihan buruh kanak-kanak sekolah semasa peralihan kepada hubungan pasaran adalah perubahan dalam struktur kandungan mata pelajaran latihan buruh dan membawa mereka selaras dengan orientasi hidup graduan. sekolah menengah yang tidak lengkap dan lengkap.Kini orientasi hidup orang muda telah berubah memihak kepada kepentingan peribadi, dasar pendidikan negara mesti mengambil kira ini. Dalam rumusan isu pendidikan ini, orientasi kurikulum sekolah ke arah memuaskan kepentingan peribadi (hanya bukan mercantile) bertujuan untuk mengukuhkan fungsi peribadi peraturan kendiri, pendidikan kendiri kanak-kanak juga mengandaikan perubahan dalam kandungan buruh. pendidikan sesuai dengan perubahan kehidupan masyarakat.

Kandungan program harus menetapkan tugas untuk menggabungkan proses buruh dan pembelajaran dalam satu mata pelajaran. Fungsi penyatuan proses ini adalah kemahiran umum yang secara fungsional mengintegrasikan visi mod tindakan dengan imej mental aliran proses teknologi dan mengawal aktiviti mental kanak-kanak semasa pelaksanaan, i.e. dalam melaksanakan tugasan ini. Oleh itu, subjek latihan buruh direka untuk meningkatkan intelek kanak-kanak, untuk menggalakkan perkembangan kebolehan mental yang wujud dalam alam semula jadi dengan lebih berkesan, lebih objektif, lebih berkesan, kerana kanak-kanak itu melihat hasil kejayaannya dengan matanya, merasakan dengan tangannya, mengambil jiwa atau kebimbangan dan kebimbangan yang tiba-tiba kerjanya tidak akan disahkan oleh data objektif. Oleh itu, dia mencari, menyiasat untuk mencari tindakan yang betul.

Pilihan objek latihan kami bertepatan dengan skema ini. Dalam pilihan kami, kami mengutamakan kemahiran umum sebagai ciri fungsi mana-mana teknik, teknologi dan mencadangkan tugas untuk menguasai fungsi ini. Program ini menimbulkan masalah kepada kanak-kanak untuk menguasai kemahiran umum dalam logik perkembangan aktiviti sebagai alat khas untuk penyediaan peluang yang diperlukan dan mencukupi untuk mencapai matlamat. Pemikiran kanak-kanak harus diarahkan sedemikian rupa sehingga cara yang diberikan kepadanya menentukan cara terbaik untuk menguasai kemahiran dan menggunakannya untuk menyelesaikan masalah lain.

Kaedah dan teknik tradisional yang dipelihara dikembangkan lagi dengan pengenalan bulatan "Fishing Tackle", yang meningkatkan proses pendidikan untuk latihan buruh pelajar sekolah ke tahap yang lebih tinggi berdasarkan keperluan moden.

Oleh itu, untuk apa-apa teknik, alat, mesin, dan di atas semua, persoalannya ditimbulkan: pemotongan, gergaji, satah, lubang, menyulam, menjahit, pukulan. - iaitu takrifan tujuan fungsi objek yang melaluinya kemahiran politeknik umum diproses. Apa yang sepadan dengan objek ini atau itu? Selepas itu, eksploitasi teknologi, alat itu menjadi mekanisme di mana penguasaan fungsi - kemahiran umum - dibentuk, disempurnakan. Pembelajaran dengan cara ini mengalihkan kembali kajian tentang struktur teknik itu sendiri. Pengurusannya, sebagai permulaan fungsi sesuatu objek, mesti ditunjukkan secara reproduktif dengan mematuhi langkah keselamatan dan mengambil kira umur kanak-kanak. Di sini adalah penting untuk mengetahui bukan butiran objek, tetapi untuk dapat mengawal fungsinya. Disebabkan oleh sebab objektif sedemikian, teori pengetahuan politeknik yang terbukti dan disahkan secara praktikal, prinsip skema kajian objek telah ditinggalkan dalam kurikulum untuk subjek kajian: peranti - prinsip tindakan - operasi - fungsi.

Memberi peluang kepada kanak-kanak untuk menyelesaikan masalah pendidikan buruh secara praktikal akan menjadikan subjek boleh diakses, menjadikan yang mustahil mungkin, dan jauh dari "matlamat" - subjek tindakan. Proses kognisi bermula dengan sifat bahan yang digunakan, ciri fungsi alat yang digunakan, dll. Untuk mengubah dan mendapatkan bentuk objektif baharu melalui tindakan, bukan mudah, tetapi kreatif. Sehubungan itu, wajarlah dipetik kenyataan M.N. Skatkin, yang menganalisis fungsi sebagai alat pengajaran, menulis: "Fungsi ini mempunyai mobiliti. Fungsi ialah aktiviti khusus, dan aktiviti adalah silih berganti kemahiran yang direalisasikan.Mobiliti fungsi tidak lebih daripada pemindahan kemahiran dari satu situasi ke situasi yang lain."

di sini adalah cawangan saya di mana saya membaiki bingkai.

kereta saya berjalan setiap hari sekarang.
semuanya berfungsi dengan baik tiada ulasan mengenai pembaikan bingkai.
Adalah idea yang baik untuk membalut bingkai lama dengan bingkai baharu yang sesuai.
anda masih perlu memulakan pembaikan sedemikian dengan letupan pasir
tuhan tolong.

Fig-lihatlah, bingkai apakah yang perlu anda perhatikan? Yang mana satu lebih dekat dengan "kita" atau yang mana semuanya dalam rombus? Bagaimana Kyzya merindui perkara sebegitu?

Fig-lihatlah, bingkai apakah yang perlu anda perhatikan? Yang mana satu lebih dekat dengan "kita" atau yang mana semuanya dalam rombus? Bagaimana Kyzya merindui perkara sebegitu?

Ya, tentang ZIL, saya juga berminat?

yang lebih dekat, saya jual separuh potong, mereka akan sambar dengan ekor mereka (by the way, ia dari zil).

dan inilah gambar terakhir zilka saya

[PETIK = Dzenz; 1151760895] Bingkai itu pecah di kedua-dua belah. Patah pada titik lampiran tangga belakang. Saya sedang mencari sesuatu yang serupa di forum tidak menemuinya.
Mencari nasihat tentang cara terbaik untuk membancuh?
Bolehkah seseorang membantu dengan bahan?
Saya akan berterima kasih atas sebarang nasihat yang berguna.

Pukat tunda pemuat rendah digunakan secara meluas dalam pengangkutan kargo moden, mempunyai beberapa kelebihan berbanding rakan standardnya. Ciri utama treler terletak pada lokasi rendah platform, yang memungkinkan untuk mengangkut barangan di bawah menara penghantaran kuasa, jambatan dan halangan lain. Malangnya, ciri reka bentuk sedemikian juga menentukan tempat yang paling terdedah, oleh itu pembaikan pukat pemuat rendah diperlukan secara berkala. Dengan tahap kecekapan tertinggi dan pada harga yang rendah, ia akan dijalankan oleh pakar syarikat "Trakservice Perm"!

Treler ini adalah struktur yang agak kompleks, dan oleh itu, apabila bekerja dengannya, perlu menyelesaikan satu set tugas:

Perlu diingatkan bahawa proses pembaikan mungkin melibatkan bukan sahaja pemulangan fungsi yang hilang oleh treler atau pemulihan kapasiti kerjanya. Pakar syarikat kami bersedia untuk mengambil penambahbaikan struktur. Oleh itu, kimpalan hentian khas adalah permintaan yang tinggi, yang memungkinkan untuk memasang suar berkelip dengan kuat yang meningkatkan keterlihatan kenderaan di jalan, tanda dan butiran lain.

Pembaikan pukat pemuat rendah dijalankan dengan mematuhi sepenuhnya peraturan berikut:

• Kepantasan... Pukat tunda pemuat rendah adalah alat kerja yang menjana pendapatan, dan oleh itu kelewatan menjanjikan kerugian kewangan untuk pelanggan. Kami tidak mampu membelinya.
• Kualiti maksimum... Profesionalisme pengrajin, ditambah dengan penggunaan peralatan moden, menjamin hasil yang ideal dalam kes yang paling sukar.
• Hanya alat ganti yang boleh dipercayai... Alat ganti, bahan habis pakai dan bahan adalah konsisten sepenuhnya dengan yang asal, yang membantu memulihkan sepenuhnya fungsi yang hilang oleh pengangkutan.

Tuan kami sentiasa gembira kepada pelanggan baru, pengurus bersedia untuk menasihati semua soalan yang menarik mengenai pembaikan pukat pemuat rendah, hubungi!

FLAT, PERJALANAN, LORI BERKHEMAH, TANGKI, LORI BUANG

Tidak perlu dikatakan, semuanya rosak di sini. Lebih-lebih lagi, walaupun anda membeli sesuatu, produk atau mekanisme dengan kualiti yang sangat baik, tidak ada jaminan bahawa semua ini tidak akan gagal semasa digunakan.

Jadi pemilik pukat tunda lambat laun akan menghadapi keperluan untuk membaiki peralatan jenis ini. Lebih-lebih lagi, di sini prinsipnya akan sama - tidak kira betapa tinggi dan baik pukat anda, tidak kira apa pengeluarnya (Rusia atau asing), semasa operasi anda tidak akan diinsuranskan sama sekali daripada kerosakan.

Oleh itu, perkhidmatan seperti pembaikan pukat tunda semakin mendapat permintaan hari ini. Dan jika kita mengambil kira fakta bahawa pukat tunda kini digunakan untuk pengangkutan di mana-mana - untuk pengangkutan kargo, untuk syarikat pembinaan, untuk organisasi perindustrian - maka perkaitan kerja pembaikan semakin meningkat.

Mari kita ambil satu situasi sebagai contoh. Sebagai peraturan, peralatan seperti pukat tunda dibeli dari syarikat dalam kuantiti, dengan baik, maksimum 1-2 salinan. Jadi, anda telah membeli pukat pemuat rendah untuk mengangkut barang. Dan dalam proses kerja, anda mempunyai ia tidak teratur. Dan ternyata semuanya telah berhenti dengan anda ... Dan pembaikan segera diperlukan di sini. Bagaimana untuk berada di sini? Hubungi organisasi yang berurusan dengan jenis kerja ini.

Pada masa yang sama, jika anda perlu membaiki pukat pemuat rendah, apabila memilih syarikat yang anda boleh amanahkan perkhidmatan ini, pastikan anda memberi perhatian kepada:

- Pengalaman pasukan pembaikan. Jangan lupa bahawa pukat tunda adalah peranti yang agak kompleks. Oleh itu, pakar yang akan bekerja dengan mereka mesti mempunyai kemahiran dan pengalaman tertentu. Pilihan yang ideal di sini adalah untuk menghubungi syarikat yang terlibat dalam kedua-dua pengeluaran dan pembaikan pukat pemuat rendah, mereka pasti tahu bagaimana keadaannya di sini dan apa yang berkesan!

- Ketersediaan alat yang sesuai. Di sini, pada dasarnya, semuanya juga jelas. Sekiranya tidak ada alat yang diperlukan, maka kerja tidak dapat dijalankan pada tahap tertinggi.

- Kecekapan dan kualiti kerja. Perkara yang sangat penting, terutamanya dalam kes di mana anda hanya mempunyai satu pukat tunda untuk bekerja, dan untuk tidak keluar dari jadual yang telah ditetapkan, anda perlu melakukan pembaikan dalam masa yang singkat.

Mari kita perhatikan juga perkara berikut. Selalunya, pemilik pukat tunda dan syarikat yang memajak peralatan ini tahu bahawa mereka mempunyai masalah teknikal dengan semitrailer. Tetapi mereka tidak mengambil sebarang langkah. Tetapi semua ini boleh membawa kepada akibat yang paling teruk. Bagaimana? Bayangkan saja traktor dengan pukat tunda yang rosak. Ini adalah ancaman langsung kepada kesihatan pemandu dan pengguna jalan raya yang lain. Ini adalah sumber bahaya di jalan raya!

Sekarang, bagi karya itu sendiri, mereka boleh memasukkan kriteria berikut:

- penggantian bahan habis pakai.

Sememangnya, senarai ini adalah anggaran dan tidak lengkap dan membayangkan diagnostik awal produk untuk membuat "diagnosis" yang lebih tepat dan cekap.

Pukat tunda pemuat rendah digunakan secara meluas dalam pengangkutan kargo moden, mempunyai beberapa kelebihan berbanding rakan standardnya. Ciri utama treler terletak pada lokasi rendah platform, yang memungkinkan untuk mengangkut barangan di bawah menara penghantaran kuasa, jambatan dan halangan lain. Malangnya, ciri reka bentuk sedemikian juga menentukan tempat yang paling terdedah, oleh itu pembaikan pukat pemuat rendah diperlukan secara berkala. Dengan tahap kecekapan tertinggi dan pada harga yang rendah, ia akan dijalankan oleh pakar syarikat Motion Technology!

Treler ini adalah struktur yang agak kompleks, dan oleh itu, apabila bekerja dengannya, perlu menyelesaikan satu set tugas:

Perlu diingatkan bahawa proses pembaikan mungkin melibatkan bukan sahaja pemulangan fungsi yang hilang oleh treler atau pemulihan kapasiti kerjanya. Pakar syarikat kami bersedia untuk mengambil penambahbaikan struktur. Oleh itu, kimpalan hentian khas adalah permintaan yang tinggi, yang memungkinkan untuk memasang suar berkelip dengan kuat yang meningkatkan keterlihatan kenderaan di jalan, tanda dan butiran lain.

Pembaikan pukat pemuat rendah dijalankan dengan mematuhi sepenuhnya peraturan berikut:

• Kepantasan... Pukat tunda pemuat rendah adalah alat kerja yang menjana pendapatan, dan oleh itu kelewatan menjanjikan kerugian kewangan untuk pelanggan. Kami tidak mampu membelinya.
• Kualiti maksimum... Profesionalisme pengrajin, ditambah dengan penggunaan peralatan moden, menjamin hasil yang ideal dalam kes yang paling sukar.
• Hanya alat ganti yang boleh dipercayai... Alat ganti, bahan habis pakai dan bahan adalah konsisten sepenuhnya dengan yang asal, yang membantu memulihkan sepenuhnya fungsi yang hilang oleh pengangkutan.

Tuan kami sentiasa gembira dengan pelanggan baru, pengurus bersedia untuk menasihati semua soalan yang menarik mengenai pembaikan pukat pemuat rendah, hubungi!

Kereta yang kami bekerjasama

Pemuat atau platform rendah ("pemuat rendah") - jenis khas peralatan terjejak dengan platform pemuat rendah, digunakan untuk pengangkutan beban besar dan berat dengan berat dari 20 hingga beberapa ratus tan.

Sebarang peralatan kargo tidak kekal selama-lamanya dan kadangkala gagal. Syarikat kami sedia menawarkan perkhidmatan individu dan pembaikan pukat tunda ("pemuat rendah") dengan pelbagai jenis alat ganti asli.

Membaiki pukat tunda boleh melibatkan memulihkan pelbagai jenis bahagian. Salah satu jenis kerja yang paling sukar dan menuntut ialah pembaikan bingkai.

Bingkai adalah asas struktur semitrailer, yang melaksanakan fungsi galas beban. Oleh itu, semasa operasi, ia mengambil beban maksimum. Jika ia rosak, operasi pukat tunda hampir mustahil. Dalam kes ini, pembaikan atau penggantian rangka separa treler diperlukan.

Kerosakan dan kecacatan bingkai adalah sifat yang berbeza. Ia boleh timbul akibat haus dan lusuh semula jadi, akibat kemalangan, apabila treler separuh terbeban atau apabila syarat untuk operasinya dilanggar (contohnya, apabila beban diagihkan secara tidak sekata pada platform atau semasa mengendalikan pukat tunda dengan casis yang rosak, dsb.).

Bergantung pada sifat, jenis kerosakan dan kecacatan bingkai berikut dibezakan:

• pelanggaran geometri bingkai;
• selekoh dan retak;
• patah bingkai;
• perbezaan dalam ketebalan dinding.

Kualiti tinggi dan kebolehselenggaraan pukat tunda moden membolehkan pemulihan rangka yang berkesan walaupun dalam kes kecacatan yang serius. Pengecualian adalah kes-kes ubah bentuk plastik dengan kehilangan ketegaran unsur-unsur utama, serta kes-kes pelanggaran lengkap integriti strukturnya, apabila penggantian lengkap diperlukan.

Syarikat kami melakukan baik pulih layak bagi rangka separa treler sekiranya berlaku sebarang kecacatan. Untuk tujuan ini, kami mempunyai peralatan moden yang boleh digunakan, dan pakar kami sangat berkelayakan. Peralatan moden yang digunakan dalam Tverstroymash membolehkan kami menyediakan pemulihan geometri yang komprehensif, penghapusan ubah bentuk. Untuk memulihkan integriti elemen bingkai, teknologi kimpalan canggih digunakan. Semua ini memungkinkan untuk memastikan pembaikan bingkai semitrailer yang berkesan, walaupun dengan kerosakan yang paling kompleks. Kualiti perkhidmatan untuk setiap pelanggan dikawal oleh pengurus peribadi.

Pusat perkhidmatan kami beroperasi bukan sahaja di Tver, tetapi juga di bandar-bandar lain di negara ini, seperti Penza, Perm, Nizhny Novgorod, Tyumen dan Krasnodar.

Kami membaiki pukat tunda keluaran kami sendiri. STO Tverstroymash juga membaiki dan memperbaharui treler separuh daripada pengeluar terkemuka lain, termasuk KOGEL, SCHMITZ, Goldhofer, KRONE, Nooteboom, Faymonville, Witzco Chelenger, Wielton, Fruehauf, ChMZAP, TONAR, NEFAZ.

FLAT, PERJALANAN, LORI BERKHEMAH, TANGKI, LORI BUANG

Tidak perlu dikatakan, semuanya rosak di sini. Lebih-lebih lagi, walaupun anda membeli sesuatu, produk atau mekanisme dengan kualiti yang sangat baik, tidak ada jaminan bahawa semua ini tidak akan gagal semasa digunakan.

Jadi pemilik pukat tunda lambat laun akan menghadapi keperluan untuk membaiki peralatan jenis ini. Lebih-lebih lagi, di sini prinsipnya akan sama - tidak kira betapa tinggi dan baik pukat anda, tidak kira apa pengeluarnya (Rusia atau asing), semasa operasi anda tidak akan diinsuranskan sama sekali daripada kerosakan.

Oleh itu, perkhidmatan seperti pembaikan pukat tunda semakin mendapat permintaan hari ini.Dan jika kita mengambil kira fakta bahawa pukat tunda kini digunakan untuk pengangkutan di mana-mana - untuk pengangkutan kargo, untuk syarikat pembinaan, untuk organisasi perindustrian - maka perkaitan kerja pembaikan semakin meningkat.

Mari kita ambil satu situasi sebagai contoh. Sebagai peraturan, peralatan seperti pukat tunda dibeli dari syarikat dalam kuantiti, dengan baik, maksimum 1-2 salinan. Jadi, anda telah membeli pukat pemuat rendah untuk mengangkut barang. Dan dalam proses kerja, anda mempunyai ia tidak teratur. Dan ternyata semuanya telah berhenti dengan anda ... Dan pembaikan segera diperlukan di sini. Bagaimana untuk berada di sini? Hubungi organisasi yang berurusan dengan jenis kerja ini.

Pada masa yang sama, jika anda perlu membaiki pukat pemuat rendah, apabila memilih syarikat yang anda boleh percayakan perkhidmatan ini, pastikan anda memberi perhatian kepada:

- Pengalaman pasukan pembaikan. Jangan lupa bahawa pukat tunda adalah peranti yang agak kompleks. Oleh itu, pakar yang akan bekerja dengan mereka mesti mempunyai kemahiran dan pengalaman tertentu. Pilihan yang ideal di sini adalah untuk menghubungi syarikat yang terlibat dalam kedua-dua pengeluaran dan pembaikan pukat pemuat rendah, mereka pasti tahu bagaimana keadaannya di sini dan apa yang berkesan!

- Ketersediaan alat yang sesuai. Di sini, pada dasarnya, semuanya juga jelas. Sekiranya tidak ada alat yang diperlukan, maka kerja tidak dapat dijalankan pada tahap tertinggi.

- Kecekapan dan kualiti kerja. Perkara yang sangat penting, terutamanya dalam kes di mana anda hanya mempunyai satu pukat tunda untuk bekerja, dan untuk tidak keluar dari jadual yang telah ditetapkan, anda perlu melakukan pembaikan dalam masa yang singkat.

Mari kita perhatikan juga perkara berikut. Selalunya, pemilik pukat tunda dan syarikat yang memajak peralatan ini tahu bahawa mereka mempunyai masalah teknikal dengan semitrailer. Tetapi mereka tidak mengambil sebarang langkah. Tetapi semua ini boleh membawa kepada akibat yang paling mengerikan. Bagaimana? Bayangkan saja traktor dengan pukat tunda yang rosak. Ini adalah ancaman langsung kepada kesihatan pemandu dan pengguna jalan raya yang lain. Ini adalah sumber bahaya di jalan raya!

Sekarang, bagi karya itu sendiri, mereka boleh memasukkan kriteria berikut:

- penggantian bahan habis pakai.

Sememangnya, senarai ini adalah anggaran dan tidak lengkap dan membayangkan diagnostik awal produk untuk membuat "diagnosis" yang lebih tepat dan cekap.

Mengait jaring ikan

Muka surat: 1/4
Jaring pancing pelbagai pengubahsuaian telah lama dianggap sebagai alat menangkap ikan yang paling berkesan. Dan sebenarnya, jika seekor ikan ditangkap dengan tali, maka pukat. Walaupun kita tahu seorang lelaki tua yang, membuang pukat ke laut, juga menarik keluar hanya seekor ikan. Benar, ikan itu tidak mudah. Rupa-rupanya, orang tua itu masih mengetahui beberapa rahsia memancing. Walau bagaimanapun, mari kita beralih kepada klasik, kerana rayuan sedemikian boleh menjadi sangat instruktif.

Berjalan sedikit ke hadapan, saya akan mengatakan itu video mengait jaring ikan terdapat pada halaman terakhir artikel ini. Walau bagaimanapun, untuk pemahaman yang lebih baik tentang keseluruhan proses, adalah lebih baik untuk membaca semuanya mengikut urutan.

Mari kita putuskan petikan pada ketika ini, kerana lebih jauh terletak di luar topik artikel ini, dan perhatikan perkara berikut. “Wanita tua itu sedang memutarkan benangnya. ”- tulis Alexander Sergeevich. Nampaknya, bukan kebetulan bahawa garisan ini bersebelahan dengan garisan di mana jaring muncul.

Jika seorang lelaki tua selama lebih dari tiga puluh tahun memancing dan tidak hidup dengan baik, maka, nampaknya, miliknya alat pancing dari semasa ke semasa memerlukan pembaikan, dan dia biasa membaiki peralatan memancingnya dengan benang yang diberikan wanita tua itu. Dan ini sudah penting untuk topik artikel kami, kerana kami sangat berminat dengan bahan yang digunakan untuk pembuatan jaring ikan. Kami akan kembali ke topik bahan sedikit kemudian, tetapi secara semula jadi, kami akan bercakap mengenainya berdasarkan pencapaian terkini sains dan teknologi (lagipun, kami juga tidak boleh menggunakan benang wanita tua).

Dan seketika. Rupa-rupanya, orang tua itu menggunakan kononnya dengan pukat, yang dibuang dari pantai, dan kemudian ditarik balik.Dan kami juga sangat berminat dengan soalan jenis peralatan memancing jaring. Dengan merekalah kita akan memulakan perbualan yang serius.

Terdapat pukat jenis lain (iaitu, bukan sahaja pukat pukat). Walau bagaimanapun, terdapat bukan sahaja seine. Jaring ikan berbeza bukan sahaja dari segi tujuan, bentuk, tetapi juga dalam saiz. Yang terakhir, pada dasarnya, menentukan perbezaan antara jaring ikan industri dan amatur - skalanya berbeza. Walaupun prinsipnya tetap tidak berubah: memancing amatur dengan jaring adalah satu industri dalam bentuk mini.

Jadi yang utama peralatan menangkap ikan agak pelbagai.

Pukat tunda. Pukat tunda sangat berbeza dari segi saiz dan reka bentuk. Tetapi mereka juga mempunyai ciri umum. Beg mana-mana pukat tunda mempunyai bentuk corong - pintu masuk ke dalamnya terbuka, tetapi tiada jalan keluar darinya. Pukat tunda ditarik oleh sepasang kabel yang dipanggil warps. Bergantung pada kedalaman rendaman pukat tunda, ia boleh menjadi dasar, dalam dan tengah air. Satu set pelampung dan sepasang pengatur jarak kayu yang dipasang pada peleding memastikan pintu masuk jaring sentiasa terbuka. Sistem ini pada dasarnya serupa dengan wau.

Pusing purse. Pukat dompet mempunyai dinding jaring sisi yang panjang, seperti dompet lama. Dinding ini digantung secara menegak, bahagian atasnya disokong oleh pelampung, dan bahagian bawah ditarik balik oleh pemberat. Bahagian bawah pukat boleh ditarik bersama dan menjadi perangkap ikan. Ikan yang ditangkap terkumpul di bahagian bawah pukat yang agak kecil, yang diangkat ke atas kapal dengan mengangkat tali yang dipasang padanya.

Jaring insang. Dalam jaring insang, ikan tersangkut, menangkap insang (atau lebih tepatnya, insang menutupi; maka namanya) untuk jerat jaring. Apabila memasang rangkaian jenis ini, bahagian atas kanvas diregangkan, dan dinding rangkaian digantung secara menegak.

Tackle cangkuk. Selalunya, untuk menangkap ikan yang boleh dipasarkan, alat cangkuk digunakan, yang bentuknya menyerupai garis panjang atau jambatan (banyak mata kail pada rantai dipasang pada tali yang diregangkan panjang). Hujung garis panjang sangat panjang DAN dipegang dengan selamat oleh sauh yang dipasang dengan pelampung.

Selepas membiasakan diri dengan jenis utama pukat ikan, marilah kita memikirkan isu-isu umum yang perlu diselesaikan sebelum anda mula membuat pukat sendiri. Walau bagaimanapun, sebagai tambahan kepada perkara di atas, perlu diingatkan bahawa pukat yang paling popular adalah yang paling biasa dan paling mudah daripada semua pukat yang disebutkan di atas.

Sebelum pergi ke kedai untuk membeli bekalan, tentukan jenis ikan yang akan menjadi sasaran. Di samping itu, kaji badan air di mana anda akan menggunakan jaring sementara untuk mengetahui saiznya, kedalaman pukat dan konfigurasi dasar di tapak memancing.

Bagi dimensi jaring, panjang dan ketinggian (atau kedalaman) dalam keadaan tegang ditentukan. Sebagai contoh, jika ditunjukkan bahawa jaring jaring mempunyai dimensi 1.5 hingga 60, ini bermakna dengan ketinggian (kedalaman) 1.5 m, panjang jaring ialah 60 m. Jika jaring ikan dibuat daripada jaring ini, maka dimensinya akan menjadi kira-kira 30 m panjang (panjang ini diukur di sepanjang garis tengah, dan ketinggiannya adalah kira-kira 1.3. Sudah tentu, ini jauh dari satu-satunya saiz rangkaian yang digunakan dalam amalan, oleh itu, dimensi rangkaian asal kanvas mungkin berbeza.

Ciri yang paling penting bagi web rangkaian ialah saiz sel. Saiz sel biasanya difahami sebagai jarak antara nod. Jarak ini boleh, sebagai contoh, 17 mm atau 80 mm. Sememangnya, saiz jaring ditentukan oleh saiz ikan yang akan anda pancing - semakin kecil ikan, semakin kecil jaringan. Perlu diingat, sudah tentu, pukat berjaring halus boleh digunakan untuk menangkap ikan besar dan kecil (selain itu, ikan pemangsa besar boleh masuk ke dalam jaring kecil yang tertarik oleh mangsa - pengumpulan ikan kecil di dalam net), manakala ikan kecil dalam rangkaian besar anda tidak akan dapat menangkap.

Satu lagi parameter penting fabrik ialah diameter benang yang digunakan untuk panjang mengait - lagipun, diameter benang yang akhirnya menentukan kekuatan jaring ikan, yang mengalami tekanan yang besar. Kain jaring moden diperbuat daripada bahan poliamida, khususnya daripada nilon (kami telah pergi jauh dari benang wanita tua).Graviti tentu bahan ini ialah 14 g / cm3 (iaitu, ia lebih berat daripada air). Walaupun takat lebur nilon adalah kira-kira 200 ° C, perlu diingat bahawa bahan ini boleh mengalami perubahan pada suhu yang lebih rendah, dan oleh itu ia tidak boleh disimpan berhampiran peranti pemanas atau diletakkan secara berbahaya berhampiran dengan api.

Memilih benang untuk mengait web, kita berhadapan dengan satu percanggahan: keinginan untuk menjadikan alat pancing ini lebih dipercayai (iaitu, pilihan benang diameter besar) membawa kepada penurunan hasil tangkapan - kerana semakin kelihatan jaring untuk ikan, semakin tinggi kemungkinan potensi tangkapan anda akan cuba melarikan diri daripada bahaya.

Kami telah mengatakan bahawa dalam beberapa tahun kebelakangan ini, fabrik jaring dibuat terutamanya daripada nilon. Benang ini dipanggil garisan atau monofilamen. Salah satu kelebihan utama bahan ini ialah dengan ciri kekuatan yang sama seperti bahan lain, hayat perkhidmatan kain nilon lebih lama, ia menjadi lebih kurang kotor dan, sebagai peraturan, lebih murah daripada kain yang diperbuat daripada bahan lain.

Baru-baru ini, kanvas multimonofilamen telah menjadi sangat popular. Ini adalah fabrik yang diperbuat daripada benang nilon yang dipintal. Kelebihan kanvas ini berbanding kanvas monofilamen konvensional ialah, dengan jumlah ketebalan benang yang sama, kanvas multimonofilamen jauh lebih kuat dan lebih anjal, dan juga mempunyai kebolehtangkapan yang lebih tinggi. Benar, harga mereka lebih tinggi daripada kanvas yang diperbuat daripada benang mono, tetapi tidak begitu banyak untuk tidak membelinya.

Malah nelayan yang paling lazim memerlukan rehat yang berkualiti, dan dengan menganyam jaring ikan dengan tangan anda sendiri, anda boleh menjimatkan sedikit, atau mendapatkan wang untuk berehat. Contohnya, dalam lawatan ke Asia Tengah atau Samarkand. Dan baru-baru ini Lawatan ke Uzbekistan telah menjadi sangat popular. Percutian yang cukup menguntungkan dalam nisbah harga dan kualiti perkhidmatan yang disediakan. Dan selepas rehat, anda boleh mulakan lagi hobi kegemaran anda - memancing.

Untuk maklumat, kami membentangkan dalam jadual berikut ciri-ciri benang nilon berkualiti tinggi yang digunakan dalam pembuatan beberapa jaring di Nichimen syarikat Jepun.