Pembaikan traktor DIY MTZ 132

PROSEDUR UNTUK MENJALANKAN KERJA-KERJA PELARASAN ASAS TRAKTOR BELARUS-112N DAN BELARUS-132N

8.1 Pelarasan kawalan klac traktor Belarus-112N dan Belarus-132N
a) Longgarkan nat kunci 6 (Rajah 9).

b) Pusing dan buka skru nat 7, tetapkan perjalanan bebas pedal klac (sehingga tuil 5 bergerak) dalam julat 10 hingga 15 mm. Dalam kes ini, apabila nat 7 diskrukan, perjalanan bebas pedal berkurangan, dan apabila ia longgar, ia bertambah.

Jika klac "memimpin", i.e. apabila pedal klac ditekan sepenuhnya, traktor cenderung untuk bergerak (bunyi pengisaran kedengaran apabila menukar gear), perjalanan bebas pedal klac harus dikurangkan. apabila pedal klac dilepaskan sepenuhnya, traktor tidak bergerak atau kelajuan enjin tidak sepadan dengan kelajuan traktor dalam gear ini, tingkatkan perjalanan bebas pedal dengan membuka nat 7.

c) Selepas melaraskan, ketatkan nat kunci 6. Main bebas pedal klac juga boleh dilaraskan dengan mengetatkan sarung 1 kabel 4 menggunakan skru pelaras 2, selepas melonggarkan nat kunci 3.

Rajah 9 - Pelarasan kawalan klac

1 - sarung kabel; 2 - skru pelaras; 3, 6 - kacang kunci; 4 - kabel; 5 - tuil; 7 - kacang

8.2 Pelarasan kawalan brek untuk traktor Belarus-112N dan Belarus-132N

Semasa operasi, disebabkan kehausan cakera brek dan pad, perjalanan bebas pedal brek meningkat dan, akibatnya, keberkesanan brek berkurangan.

Dengan peningkatan dalam perjalanan percuma lebih daripada 30 mm, adalah perlu:

a) Letakkan gandar belakang traktor pada sokongan.

b) Tanggalkan roda belakang kanan.

c) Tanggalkan nat yang menahan pedal brek pada batang brek.

d) Tanggalkan pedal dari aci brek, setelah menandakan kedudukan sendinya sebelum ini.

e) Gerakkan pedal pada aci satu slot lawan jam.

f) Periksa permainan bebas pedal.

g) Pasang dalam susunan terbalik.

Untuk meningkatkan permainan percuma, gerakkan pedal brek satu spline mengikut arah jam berbanding kedudukan awal.

8.3 Melaraskan stereng traktor Belarus-112N dan Belarus-132N

8.3.1 Melaraskan pautan stereng

a) Longgarkan nat kunci 2 batang pengikat 1 (Rajah 10).

b) Dengan menukar panjang rod 1, laraskan stereng supaya apabila traktor bergerak dalam garis lurus, kedudukan bipod (tidak ditunjukkan dalam Rajah 11) adalah menegak.

Rajah 10 - Rod stereng 1 - rod; 2 - kacang kunci; 3 - tuil; 4 - minyak

8.3.2 Melaraskan penglibatan penggelek dengan cacing stereng

Pelarasan boleh dibuat tanpa mengeluarkan gear stereng dari traktor. Untuk ini:

a) Letakkan stereng betul-betul di tengah (dalam kedudukan yang sepadan dengan pemanduan dalam garisan lurus).

b) Putuskan sambungan rod stereng 1 daripada bipod (Rajah 10).

c) Buka skru nat penutup 8 (Rajah 11) dan keluarkan mesin basuh kunci

d) Putar skru pelaras 7 mengikut arah jam, hilangkan celah meshing.

e) Pasangkan mesin basuh kunci 6. Jika lubang pada mesin basuh tidak sejajar dengan pin, putar skru pelaras supaya lubang itu sejajar dengan pin.

f) Skrukan nat penutup pada skru pelaras dan, goncangkan lengan stereng dengan tangan, periksa sama ada terdapat celah pada penglibatan.

g) Periksa usaha yang diperlukan untuk memusingkan stereng.Stereng mesti bebas untuk berpusing dari kedudukan tengah, sepadan dengan pergerakan dalam garis lurus, dengan daya yang sama dengan 9 - 16 N dikenakan pada stereng.

Apabila stereng berpusing ke satu sisi atau yang lain, jaringan dalam penglibatan secara beransur-ansur meningkat, mencapai nilai terbesar pada kedudukan penggelek yang melampau.

Rajah 11 Gear stereng 1 - aci bipod; 2, 13 - cuff; 3 - sesendal; 4 - kotak engkol; 5, 14, 19 - galas; 6 - mesin basuh kunci; 7 - skru pelaras; 8 - kacang topi;
9 - pin; 10 - penutup kotak engkol sisi; 11 - gasket; 12 - aci gear stereng; 15 - paksi roller; 16 - penggelek; 17 - penutup; 18 - gasket

8.4 Penggantian elemen penapis tangki minyak sistem hidraulik traktor Belarus-112N dan Belarus-132N

Untuk menggantikan elemen penapis 5 (Rajah 12), adalah perlu untuk membongkar penapis lengkap dari tangki minyak, yang mana:

a) Buka lipatan penutup enjin.

b) Keluarkan kotoran dan habuk dari penutup penapis.

c) Tanggalkan bolt yang menahan penuras pada bebibir tangki minyak dan tanggalkan pemasangan penapis.

d) Buka skru bolt 6 mengunci penutup penapis.

e) Tanggalkan penutup 1, keluarkan spring 3, injap 2, gelang-O 4, penapis 5.

f) Basuh bahagian penapis dalam bahan api diesel dan pasangkan penapis dengan elemen penapis baharu dengan mengulangi operasi e), d) dalam susunan terbalik.

g) Pasang penapis yang dipasang ke dalam tangki dalam susunan terbalik pembongkaran.

Rajah 12. Penapis hidraulik

8.5 Pelarasan lampu depan traktor Belarus-112Н dan Belarus-132Н

Laraskan lampu hadapan mengikut susunan berikut:

a) Tandakan skrin seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 13. Dalam kes ini, tandakan garisan pusat lampu depan А-А pada skrin pada jarak yang sama dengan ketinggian pusat lampu di atas paras lantai, dan garisan. В-В1 dan Г-Г1 pada jarak dimensi antara pusat lampu depan secara mendatar. Ukur jarak terus pada traktor. Dalam kes ini, tekanan udara dalam tayar mesti mematuhi piawaian yang disyorkan.

Rajah 13 Susun atur skrin dan pelarasan lampu hadapan

A-A - garisan tengah lampu;

B-B - garisan 150 mm di bawah garisan A-A;

0-01 - garis simetri skrin;

В-В1 - paksi menegak tempat lampu lampu depan kiri;

Г-Г1 - paksi menegak tempat cahaya lampu kanan

b) Letakkan traktor pada platform mendatar rata berserenjang dengan skrin pada jarak 10 m daripadanya ke penyebar lampu depan, dan satah simetri membujur traktor harus bersilang dengan skrin di sepanjang garisan 0-01.

c) Hidupkan rasuk yang dicelup dan mula-mula laraskan kedudukan satu lampu depan (tutup yang lain dengan kain gelap), kemudian yang satu lagi, selepas melonggarkan pengancingnya pada pendakap.

Lampu depan dianggap dilaraskan jika bahagian tengah titik cahaya pada skrin sepadan dengan yang ditunjukkan dalam rajah, dan titik cahaya dari kedua-dua lampu berada pada ketinggian yang sama.

Tapak ini menggunakan kuki, dengan terus menggunakan tapak ini, anda bersetuju menerima dasar privasi google. Blog ini dicipta untuk mereka yang suka, menghargai dan mengekalkan sendiri peralatan mini mereka.

Bekerja dengan alat aktif (pemotong penggilingan, sabit, berus, dll.) pada traktor mini MTZ yang digerakkan oleh PTO memerlukan tumpuan dan perhatian yang tinggi daripada pengendali. Jika, sebagai contoh, batu mengenai alat semasa operasi, terdapat kebarangkalian tinggi bahawa aci pemacu PTO di gandar hadapan atau belakang akan pecah.

Menggantikan aci pemacu PTO adalah proses yang agak sukar dan mahal. Untuk mengecualikan pecahan aci PTO, saya cadangkan anda memasang fius pada aci pemacu alat, dalam kes ini ia adalah pemotong fr 000.10 untuk traktor mini MTZ 132N.

Anda boleh bertanya soalan hanya selepas pendaftaran. Sila log masuk atau daftar.

Beritahu saya cara melaraskan penggearan aci menegak dengan pemacu akhir mendatar dalam MTZ-82 FDA.
Dan adakah paip utama reka bentuk lama dan baharu boleh ditukar ganti? Pembaikan DIY MTZ-80 (82). https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/967/node/51831. Sila teruskan komunikasi di sini. Tema lama akan diarkibkan

Lelaki beritahu saya apa yang perlu dilakukan supaya mereka tidak boleh menghidupkan traktor. Masalahnya, semasa saya bercuti, mereka mengambil traktor saya, kerana mereka mempunyai traktor sendiri. Dah penat memaki hamun dan jurutera kata jangan menyesal, sial, tapi maaf kalau satu atau yang lain akan putus, bergaduh sekali. bergaduh. patut pelancar, tentang pelancar bukan. untuk menawarkan, dia melakukan dan menyekat dan menyekat udara secara magnetik, apa yang boleh dilakukan seperti ini supaya enjin diesel tidak dihidupkan, tetapi jangan buka apa-apa supaya ia datang, dibersihkan dan dihidupkan,

penat menyumpah dan engineer kata jangan menyesal

Jurutera nah. Biarkan dia memutar kacang sekurang-kurangnya sekali.

beritahu saya di mana injap ini pada pam,

injap pada pam bahan api tekanan tinggi dipasang - aliran balik dari pam bahan api tekanan tinggi disalirkan pada traktor lama, tiub pergi ke pam ke pemasangan dua kali, pada yang baru dari injap ini, aliran balik pergi terus ke pemasangan tangki, turnkey 19, dan terdapat gabus 14 di dalamnya. di bawahnya terdapat spring dan bola. tidak akan ada tekanan dalam penapis, traktor tidak akan bermula, tidak kira berapa banyak anda mengepam ia, tetapi lama-kelamaan mereka akan menggigit dan dari traktor lain atau dari Kamaz mereka akan mengacaukannya, ia adalah sama di sana.

tanggalkan palam besar pada pam pam (kuncinya mungkin 32), keluarkan spring dan putarnya kembali, ini akan menjadi yang terpantas. Saya mencuba dengan injap, tetapi traktor masih dihidupkan, mungkin di bawah beban dan tidak bernasib baik, tetapi saya tidak mencuba

mata takut dan tangan melakukan

dia seperti tiada masa, dan mereka sendiri duduk setengah hari di buritan gudang, jadi memalukan saya untuk mengelap keldai mereka.

Di sini, punca kejahatan. Anti kecurian mentol lampu, sebagai membalas dendam, pekerja boleh melakukan ini kepada anda.

Siapa yang akan meniduri nanti?, tetapi anda. Separuh langkah tidak dapat menyelesaikan masalah.

Membuat mentol lampu seperti yang digesa. Hooray! Bekerja! Terima kasih!

Lelaki yang akan memberitahu anda apa yang boleh dilakukan dengan penutup tangki plastik supaya ia tidak bocor, atau seseorang boleh membuat semula ia berkongsi

Hanya yang tidak melakukan apa-apa tidak silap

Lelaki yang akan memberitahu anda apa yang boleh dilakukan dengan penutup tangki plastik supaya ia tidak bocor, atau seseorang boleh membuat semula ia berkongsi

Adakah anda cuba memasukkan gasket getah ke dalam gabus?

Saya tidak tahu pilihan ini sesuai dengan anda, saya mempunyai tangki logam, saya tidak suka leher sempit ini dan saya mengambil benang supaya ia diskrukan ke leher dan dikimpal benang ini ke leher GA Z53, dan kemudian diskrukannya ke leher traktor.
Jika anda berminat dengan idea itu, hubungi saya, saya akan memberikan gambar.

Lelaki yang akan memberitahu anda apa yang boleh dilakukan dengan penutup tangki plastik supaya ia tidak bocor, atau seseorang boleh membuat semula ia berkongsi

Hai semua! sila beritahu saya yang tahu atau terpaksa. bolehkah antibeku dituangkan ke dalam MTZ? kerana tiada tong pengembangan dari kilang. Saya mempunyai pertikaian dengan pihak atasan saya. bahawa anda boleh mengisi antibeku dan tanpa tangki pengembangan, tetapi TIDAK anda hanya perlu meletakkan tangki pengembangan. Saya ingin tahu siapa yang betul. beritahu.

Sejak 2003 saya telah menggunakan antibeku, tetapi saya tidak pernah mendengar tentang tangki pengembangan,

mata takut dan tangan melakukan

Hai semua! sila beritahu saya yang tahu atau terpaksa. bolehkah antibeku dituangkan ke dalam MTZ? kerana tiada tong pengembangan dari kilang. Saya mempunyai pertikaian dengan pihak atasan saya. bahawa anda boleh mengisi antibeku dan tanpa tangki pengembangan, tetapi TIDAK anda hanya perlu meletakkan tangki pengembangan. Saya ingin tahu siapa yang betul. beritahu.

pada dasarnya, antibeku mempunyai pengembangan yang besar apabila dipanaskan, jadi terdapat dua output - letakkan pengembang (anda boleh dari pepijat, Oise) atau mengekalkan tahap yang lebih rendah dalam radiator - dalam amalan, saya mendapat bahawa tahap adalah dua sentimeter di bawah paras tiub.jika saya mengisinya di atas tiub dalam radiator (separuh tangki) kemudian membuang sedikit antibeku ke tahap -1-2 cm. dan kemudian tahap ini tidak turun. Saya menambah liter setengah antibeku keluar dan ia akan dibuang sehari.

Traktor tanaman baris universal "Belarus" MTZ-80, MTZ-82 adalah antara traktor domestik terbaik.Setiap tahun reka bentuk mereka ditambah baik, kualiti bertambah baik, kecekapan, kebolehpercayaan dan kebolehselenggaraan semakin meningkat. Mereka diiktiraf secara meluas oleh pengendali mesin.

Pada masa yang sama, masa henti traktor masih lama disebabkan oleh kegagalan dan kerosakan, yang sering berlaku disebabkan oleh budaya operasi mesin yang rendah, kualiti pembaikan yang tidak memuaskan.

Bahan rujukan utama semasa melakukan pembaikan untuk pemandu traktor dan pembaikan mekanik ialah manual arahan untuk traktor MTZ-80, MTZ-82, yang diterbitkan oleh kilang dan pembekal. Walaupun arahan bermaklumat, data yang terkandung di dalamnya mengenai reka bentuk, pembaikan, dll. dan alat yang boleh diganti, penarik, lekapan, instrumentasi, mengenai peraturan asas dan urutan pembongkaran dan pemasangan traktor tidak mencukupi. Akibatnya, walaupun pengendali mesin berpengalaman sering membuka traktor dan komponennya secara rawak. Oleh kerana kekurangan data tentang pengesanan kerosakan, banyak bahagian yang sesuai untuk kerja diganti, yang membawa kepada peningkatan dalam kos pembaikan.

Manual ini boleh memberikan bantuan praktikal kepada pengendali mesin, mekanik-pembaiki bengkel ladang kolektif dan negeri, penyewa. Ia mengandungi maklumat tentang punca kerosakan dan kaedah penghapusannya, menunjukkan teknik yang betul untuk melakukan kerja pembongkaran, pemasangan dan pelarasan semasa pembaikan semasa traktor MTZ-80, MTZ-82.

Kita harus mengambil kira bahawa pengilang sentiasa menambah baik produk untuk meningkatkan kebolehpercayaan dan kesesuaian yang lebih baik untuk perkhidmatan. Oleh itu, reka bentuk beberapa bahagian yang ditunjukkan dalam rajah mungkin berbeza daripada reka bentuk bahagian traktor sebenar, yang berada di tangan pengguna.

Manual itu disediakan oleh kakitangan GOSNITI F. N. Pukhovitsky dan S. V. Petrov (penyusun), O. M. Kopylov, E. Zh. Sapozhnikov.

Sejak akhir tahun tujuh puluhan abad yang lalu, di Loji Traktor Minsk, mereka mula membangun dan menghasilkan peralatan mini yang tidak tipikal untuk kejuruteraan Soviet. Pada masa ini, keperluan untuk peralatan bersaiz kecil di ladang adalah sangat besar. Kebanyakan petani domestik, kerana keanehan mentaliti mereka, cuba untuk tidak menyewa, tetapi untuk membeli traktor mini untuk ladang mereka, supaya ia sentiasa bersedia untuk melaksanakan jenis kerja yang diperlukan. Di pasaran moden untuk peralatan khas padat, pelbagai jenama dunia pengeluar Eropah, Amerika dan China diwakili terutamanya. Tempat yang layak di antara mereka diduduki oleh peralatan Kilang Traktor Minsk. Ia direka khas untuk cuaca domestik dan keadaan tanah, keadaan untuk ketiadaan penyimpanan garaj, dengan peningkatan margin keselamatan untuk unit dan mekanisme. Salah satu model yang paling berjaya untuk ladang kecil ialah traktor mini MTZ-132N.

Dari 1978 hingga 1986, minitractor MTZ-082 dihasilkan di Minsk Tractor Plant. Enjin SK-12 untuk traktor ini dihasilkan di kilang di Petropavlovsk. Atas dasar MTZ-082, traktor mini MTZ-112 telah dibangunkan, dan sejak tahun 1982 telah dimasukkan ke dalam pengeluaran. Pengeluarannya telah dilancarkan di Loji Agregat Smorgon, yang merupakan sebahagian daripada kumpulan perusahaan MTZ-HOLDING. Sejak awal tahun sembilan puluhan abad yang lalu, perusahaan itu telah memulakan pengeluaran traktor mini MTZ-132N, sebenarnya, yang merupakan MTZ-082 yang sangat moden. Perlu diperhatikan bahawa MTZ-132N pada asalnya dilengkapi dengan enjin HONDA-GX390 buatan Jepun dengan kuasa 13 hp.

MTZ-132N merujuk kepada mesin pelbagai fungsi yang melakukan pelbagai kerja di kawasan kecil. Menggunakan traktor mini sebagai jentera pertanian, anda boleh:

1. untuk menjalankan kerja-kerja mengoyak bumi;
2. membajak tanah;
3. menyemai pelbagai tanaman dan menggunakan baja;
4. untuk menjalankan pemprosesan antara teras kentang dan bit;
5. memotong rumput kering dan rumput;

Apabila digunakan sebagai kenderaan perbandaran, MTZ-132N mampu:

1. membersihkan jalan dan kawasan daripada serpihan dan salji;
   2. mengisi parit dan lubang;
   3. pacu pam dari aci berlepas kuasa,

peralatan kerja kayu, unit pegun, dsb.

MTZ-132N dengan sempurna membuktikan dirinya sebagai peranti daya tarikan untuk pengangkutan pelbagai barangan pertanian dan komunal. Ladang kecil, plot peribadi, kebun sayur, dataran, taman, rumah hijau adalah kawasan aplikasi MTZ-132N. Traktor mini ini direka untuk berfungsi dengan pelbagai jenis lampiran, yang membolehkan anda mengembangkan skopnya dengan ketara.

Traktor mini MTZ-132N dilengkapi dengan 13 enjin petrol penyejuk udara empat lejang satu silinder yang kuat dengan volum kerja 389 cc. Unit kuasa boleh menjadi Jepun (HONDA GX390) atau Cina (LIFAN LF 188FD). Enjin boleh dihidupkan kedua-duanya dari penghidup elektrik dan dari pemegang permulaan secara manual. Sistem suntikan bahan api enjin adalah dari jenis karburetor. Minitractor dibezakan oleh ekonomi yang baik, dengan penggunaan bahan api 313 g / kW sejam, dan mampu menunda treler seberat 700 kg.

Pada siri terhad kecil MTZ-132N, unit B & S dua silinder empat lejang dengan kapasiti 16 hp telah dipasang. dalam lapisan plastik.

Transmisi MTZ-132N adalah mekanikal, dengan klac berbilang cakera, geseran, tertutup kekal berfungsi dalam mandi minyak. Kotak gear (pusat pemeriksaan) adalah empat kelajuan dengan empat gear ke hadapan dan tiga gear belakang. Transmisi membolehkan traktor bergerak pada kelajuan sehingga 17 km/j ke hadapan dan sehingga 12 km/j ke belakang.

Traktor dipasang pada bingkai yang diartikulasikan, yang membolehkan untuk mengurangkan jejari pusingan kepada minimum dan meningkatkan keupayaan merentas desa. MTZ-132N mempunyai pacuan empat roda. Jika perlu, pengendali boleh menanggalkan gandar belakang, hanya meninggalkan pacuan roda hadapan. Terdapat kunci pembezaan di hadapan. Reka bentuk traktor mini membolehkan, bergantung pada kerja yang dilakukan, untuk melaraskan lebar trek. MTZ-132N mampu mengatasi ford 0.3 meter dan naik dan turun pada sudut 10 *. Terima kasih kepada reka bentuk dan pelbagai tetapan, kerja pada MTZ-132N boleh dilakukan dengan ketepatan yang tepat. Traktor ini padat dan boleh diangkut dalam jarak jauh dalam treler kereta biasa. Berat traktor mini ialah 532 kilogram.

Sistem hidraulik MTZ-132N terdiri daripada pengedar injap kili tiga bahagian, pam gear dan silinder hidraulik untuk mengawal lampiran. Pam digerakkan terus oleh enjin. Lampiran dipasang secara pilihan di hadapan traktor.
Pelbagai lampiran menentukan kepelbagaian dan penggunaan meluas MTZ-132N.

Jenis lampiran utama termasuk:

• bajak serba boleh digunakan untuk membajak dan menggali kentang;
  • bukit sejagat untuk memproses tanaman pertanian;
  • penanam untuk menggemburkan tanah, membaja dan mengawal rumpai;
  • garu gigi untuk membaja selepas membajak, mencakar anak benih dan memusnahkan kerak tanah;
  • pemotong tanah untuk rawatan tanah di cerun;
  • mesin pemotong untuk memotong rumput dan jerami;
  • penggali kentang untuk menggali kentang;
  • peralatan jentolak untuk meratakan tanah dan menimbus lubang dan parit;
  • Peralatan yang dilampirkan untuk penyingkiran salji, membenarkan satu jam kerja berterusan untuk membersihkan kawasan seluas sehingga 6000 meter persegi;
  • treler untuk gandingan dengan kereta dan banyak peralatan lain.

Traktor juga boleh dipasang dengan pelindung cuaca dan matahari untuk pengendali.

MTZ-132N ialah traktor mini sejagat pelbagai fungsi yang mampu melaksanakan pelbagai kerja pertanian dan komunal di plot tanah yang sangat kecil. Dengan bantuannya, anda boleh membajak tanah ringan, menggali dan menanam plot tanah yang disediakan, menjalankan penanaman bit dan kentang antara baris, menggunakan baja mineral, memotong rumput, menuai dan perancangan tanah. Minitractor boleh digunakan semasa mengangkut barang, melakukan pelbagai kerja pada pemasangan pegun yang didorong melalui aci berlepas kuasa (PTO) MTZ-132N. Ini bermakna anda boleh menyambung, katakan, mesin kerja kayu atau pam yang sama.

Model minitractor ini juga mempunyai nama "Belarus-132N". Traktor ini padat dan ringan (425 kg), tetapi walaupun beratnya rendah, ia mampu menghasilkan 13 hp. dengan mengorbankan enjin petrol Honda Jepun yang produktif.

Dihasilkan oleh "MTZ-132N" di OJSC "Smorgon Aggregate Plant", yang merupakan sebahagian daripada PO "Minsk Tractor Plant" sebagai cawangan. Sejarah penciptaan minitractor Belarusia ini bermula lebih dari 20 tahun. Pada tahun 1992 model asas "Belarus-082" dikeluarkan, yang menjadi pendahulu model 112, dan kemudian "MTZ-132N". Pada 2016, Smorgon Aggregate Plant akan menyambut ulang tahun ke-30nya. Perusahaan ini terletak di kawasan seluas 100 hektar dan menggaji lebih daripada 1200 pekerja, termasuk kakitangan kejuruteraan dan teknikal.

Kilang itu mengeksport produknya sendiri ke sekurang-kurangnya 20 negara, jauh dan dekat luar negara. Pengimport utama traktor mini dan lampiran yang dikeluarkan oleh kilang itu termasuk Rusia, Ukraine, Moldova, negara Baltik dan Eropah. Perusahaan itu sentiasa menambah baik ciri teknikal mesin, unit dan pemasangan yang dihasilkan, menambah baik sifat penggunanya. Kami sentiasa berusaha untuk mengurangkan kos produk perkilangan, yang seterusnya membawa kepada pengurangan harga secara am.

Kilang itu adalah salah satu pengeluar terbesar traktor mini. Ciri tersendiri bagi semua peralatan yang dikeluarkan oleh perusahaan ialah kepelbagaian, mobiliti dan kebolehpercayaannya, dan matlamat utama yang diisytiharkan ialah kualiti produk.

Minitractor MTZ-132N tergolong dalam model sejagat khusus yang mampu memproses plot ladang dan isi rumah, taman dan rumah hijau, mengangkut pelbagai barangan, membersihkan dan merancang wilayah.

• Enjin petrol satu silinder empat lejang GX390 Honda atau Lifan LF188FD dengan kuasa undian 13 hp. Dengan. (9.56 kW).
• Kelas daya tarikan mengikut GOST 27021 - 0.2.
• Usaha traktif pada beban 2 kN.
• Daya kilas maksimum yang dibangunkan (KM) ialah 24 Nm2.
• Faktor keselamatan KM - 5%.
• Penunjuk khusus penggunaan bahan api ialah 313 g / kW * h.
• Kelajuan terkadar aci engkol enjin ialah 3600 rpm.
• Penunjuk kelajuan - 2.83-17.72 km / j apabila bergerak ke hadapan dan 4.03-12.94 km / j apabila mengundur.
• Kelajuan pengangkutan tertinggi ialah 18.46 km/j ke hadapan dan 13.47 km/j ke belakang.
• Isipadu tangki bahan api ialah 6.1 liter.
• Berat operasi penuh - 532 kg.
• Formula roda 4✕4 dengan pemacu roda hadapan dengan saiz tayar tekanan rendah hadapan dan belakang yang sama - 5.9-13.
• Gandar belakang dimasukkan secara paksa.
• Transmisi manual tujuh kelajuan.
• Starter elektrik dan start enjin manual.
• Brek cakera dengan pemacu mekanikal bebas ke roda belakang.
• Sistem penyejukan udara dibersihkan dengan penapis udara jenis kering dua peringkat.
• Sistem minyak percikan dengan perlindungan paras minyak.
• Dimensi, panjang-lebar-tinggi - 2500✕1000✕2000 mm.
• Stereng dengan gear cacing dan rod stereng membujur.
• Sistem hitching hidraulik modular berasingan dengan dua output bebas berpasangan.

MTZ-132N ialah kenderaan padat dan ringan yang mampu beroperasi secara berterusan selama sekurang-kurangnya 2 jam dan mengangkut beban sehingga 700 kg dalam jarak 20 km.

Dimensi kecil memberikan kebolehgerakan yang baik bagi traktor mini MTZ-132N di kawasan kecil, contohnya, di rumah hijau dan gudang.

Enjin GX390 Honda atau Lifan LF188FD digunakan sebagai unit kuasa minitractor MTZ-132N. Edisi terhad itu dikuasakan oleh enjin dua silinder petrol empat lejang B&S 16 hp. s (11.77 kW).

Minitractor MTZ-132N mempunyai reka bentuk tanpa bingkai. Dalam sistem larian, roda hadapan dan belakang digerakkan oleh tayar pneumatik tekanan rendah dengan saiz yang sama 5.9-13 inci.Dalam kes ini, roda hadapan dikemudikan. Gandar belakang dimasukkan secara paksa. MTZ-132N dilengkapi secara eksklusif dengan transmisi mekanikal.

Kotak gear tujuh kelajuan (KP) secara strukturnya terdiri daripada gear mesh malar yang ditukar menggunakan gandingan gear. Klac geseran berbilang plat digunakan. Pemacu klac adalah mekanikal, dan jenisnya ditutup secara kekal. Berfungsi dalam minyak. Gandar belakang termasuk gear utama, yang terdiri daripada serong, disekat secara mekanikal, pembezaan tertutup, dan pemacu akhir yang didorong oleh aci sekunder kotak gear.

Brek cakera beroperasi dalam minyak, brek adalah melalui roda belakang. Brek letak kereta menggunakan brek servis melalui pemacu mekanikal bebas. Aci pelepasan kuasa kelajuan tunggal (PTO) bergantung segerak digunakan. Mekanisme stereng jenis cacing dengan rod stereng membujur. Gandar hadapan, seperti gandar belakang, adalah pemacu dan terdiri daripada kotak gear berputar satu peringkat yang digerakkan oleh kotak gear.

Sistem modular berasingan hidraulik terdiri daripada pam gear NSh6-3-L yang digerakkan oleh enjin, pengedar hidraulik injap kili keratan tunggal dan silinder hidraulik, yang mengawal engsel tiga mata berengsel belakang dan peranti (bar drawbar) .

Hanya orang yang berumur lebih 17 tahun boleh bekerja pada traktor mini MTZ-132N. Pastikan anda membaca manual arahan yang dibekalkan bersama produk.

Traktor mini baharu mestilah lengkap, dalam keadaan baik dari segi teknikal, dan memenuhi keperluan untuk kerja yang selamat. Ia adalah perlu untuk memeriksa kebolehpercayaan semua sambungan dan pengikat unit dan pemasangan, ketiadaan kebocoran minyak dan petrol. Mana-mana mesin pertanian mengekor yang digunakan mesti dilengkapi dengan gandingan tegar yang tidak akan membenarkan traktor berayun semasa memandu. Adalah penting untuk memeriksa bahawa semua tuil kawalan dikunci dalam setiap kedudukan operasi. Jika anda bercadang untuk bekerja secara berterusan selama dua jam atau lebih, anda harus menggunakan peralatan pelindung diri terhadap bunyi. Traktor mesti dilengkapi dengan peti pertolongan cemas.

Apabila semuanya diperiksa, duduk di dalam traktor mini MTZ-132N di sebelah kiri dan hidupkan brek letak kereta. Selepas itu, hidupkan penghidup dengan memusingkan kunci ke kedudukan ON, buka batang bahan api dan tutup injap pendikit (jika perlu untuk menjalankan kerja pada musim sejuk). Tuas kawalan untuk PTO, kotak gear dan sistem hidraulik mestilah dalam kedudukan neutral. Putar kekunci penghidup ke kedudukan "I", tekan pedal klac, kemudian gerakkan kekunci ke kedudukan "II" seterusnya untuk menghidupkan enjin. Traktor akan bermula. Selepas memanaskan enjin selama 3-5 minit. anda boleh memandu jauh dengan melepaskan brek letak kereta, mengurangkan kelajuan enjin, menekan klac, menggunakan kelajuan yang diperlukan dan melepaskan klac perlahan-lahan, sambil meningkatkan bekalan bahan api.

Peralatan yang dilampirkan dan di belakang yang dikeluarkan di OJSC "Smorgon Aggregate Plant" termasuk 12 item.

Dengan minitractor MTZ-132N, peralatan serupa dari pengeluar lain, sesuai dari segi ciri teknikal, boleh diagregatkan.

Satu siri traktor mini jenis ini diwakili, sebagai tambahan kepada MTZ-132N, tiga lagi model:

• "Belarus-082" adalah model asas yang pertama, pengeluarannya telah dilancarkan pada tahun 1978 di Minsk Tractor Plant. Traktor ini dilengkapi dengan enjin karburetor petrol empat lejang "SK-12" dengan dua silinder dengan kapasiti 12 liter. Dengan. (8.83 kW).
• "Belarus-112" ialah traktor mini pelbagai fungsi serba boleh yang mampu melaksanakan pelbagai kerja pertanian dan komunal. Dihasilkan dari 1986 hingga 1992 di Loji Agregat Smorgon. Enjin petrol Honda GX340 11 hp telah digunakan. Dengan. (8.09 kW).
• Belarus-152 adalah pembangunan langsung Loji Agregat Smorgon, tidak jauh berbeza dengan MTZ-132N. Menggunakan enjin Honda GX390 yang sama. Jumlah berat traktor sedikit lebih besar - 615 kg, dimensi yang lebih kecil - 2300✕980✕1970 mm, pangkalan meningkat kepada 1125 mm.

Kelebihan dan kelebihan utama traktor mini MTZ-132N termasuk:

• Pacuan semua roda 4✕4.
• Terdapat kunci pembezaan gandar belakang.
• Enjin Jepun atau Cina profesional dipasang, yang mempunyai sumber dan kecekapan motor yang tinggi, yang memungkinkan untuk memproses tanah pada tahap kualiti yang tinggi.
• Kebolehgerakan traktor yang baik dipastikan oleh reka bentuk tanpa bingkai.
• Sistem hidraulik, yang mempunyai dua keluaran bebas berpasangan, membenarkan penggunaan pelbagai lampiran dan peralatan tertinggal.
• Aci berlepas kuasa beroperasi dalam mod dua kelajuan.
• Dimensi kecil, memberikan kebolehgerakan yang baik bagi traktor mini dan membolehkan ia digunakan apabila bekerja di kawasan kecil.
• Mudah diangkut walaupun dalam treler kereta biasa.

Boris:
“Saya mempunyai traktor ini sejak tahun 2000. Mungkin, saya sudah terbiasa dengannya, walaupun ramai yang kini bergegas ke peralatan Jepun, di mana anda boleh bekerja dengan senang hati, kerana jumlah enjin lebih besar, dan ia tidak dilakukan dengan tukul, seperti biasa dengan kami. Roda dua belas inci terlalu kecil, apabila kentang dibukit dengan bahagian bawah, rabungnya diseterika. Stereng lemah dan longgar. Anda perlu bekerja dengan berhati-hati dengan pemotong; pada tanah yang tidak disediakan, anda boleh menghancurkan kotak atau jambatan. Alat ganti mahal, dan ia tidak ada di mana-mana, saya terpaksa pergi ke Smorgon, nasib baik, ia tidak jauh."
Penduduk kampung:
“Nampaknya ramai daripada mereka yang menolak peralatan China dengan besi mentah tidak pernah duduk di MTZ-132N. Traktor bersahaja yang sangat baik dengan bingkai yang diartikulasikan, anda boleh menanam walaupun tanpa menggali. Melumpuhkan pacuan semua roda menjimatkan bahan api, kuasa enjin cukup mencukupi, anda boleh menggunakan bajak Cina dua litar walaupun dengan kedalaman membajak yang cetek. Saya telah menggunakannya selama lima tahun, saya hanya meletakkan roda sedikit lebih besar, mengikut saiz. Sekarang pendaratan lebih tinggi, dan ia kelihatan berbeza. Malah, saya membuat percikan dari roda untuk memandu melalui paya. Traktor itu bagus, ini bukan orang Cina untuk 2-3 musim."

Anda boleh membeli traktor mini MTZ-132N secara langsung di kedai Smorgon Aggregate Plant pada harga 62.75 ribu rubel. Kos yang ditawarkan oleh organisasi yang mengkhususkan diri dalam penjualan dan penyelenggaraan traktor mini mencapai 130 ribu rubel, namun, kos ini cepat terbayar kerana fleksibiliti dan ekonomi model.

Minitractor MTZ-132N kerana serba boleh dan kos rendah akan berguna di mana-mana syarikat ladang atau utiliti. Jika matlamatnya adalah untuk menggunakan teknik selama lebih daripada 2-3 musim, maka, tanpa ragu, anda boleh berhenti di model ini.