Secara terperinci: Pembaikan DIY toyota caldina daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.
Toyota CALDINA: Model ini telah dikeluarkan sejak 1992. Kereta itu telah menjadi sangat popular sejak itu ToyotaKaldinsspesifikasi berada pada tahap yang tinggi. Kereta itu dicirikan oleh kestabilan jalan raya yang sangat baik, pengendalian yang sangat baik, ruang bagasi yang luas.
Walaupun fakta bahawa Toyota Kaldina mempunyai kualiti yang sangat baik, kerosakan masih berlaku dari semasa ke semasa. Jika tiada perkhidmatan pembaikan dan kedai pembaikan kereta di kawasan itu, kerosakan kecil selalunya boleh diperbaiki sendiri dengan kemahiran minimum yang sesuai.
Hampir semua orang boleh buat Pembaikan ToyotaKaldinsbuat sendiri - tidak ada yang sukar dalam hal ini!
Kebanyakan pemandu menganggap susunan enjin sebagai sesuatu yang sangat rumit, dan pada tanda-tanda awal kerosakan mereka lebih suka menggunakan perkhidmatan pakar dalam perkhidmatan kereta. Tetapi selalunya kerosakan berlaku di permukaan, dan sama sekali tidak perlu mengetahui cara enjin berfungsi. Kadang-kadang cukup untuk mengembalikan sentuhan longgar, mencucuknya dengan pemutar skru di tempat yang betul atau mengetatkan sesuatu dengan sepana.
Bahagian bawah kereta mana-mana kereta ialah satu set elemen bergerak: semua jenis tupang, penggantungan, engsel, dsb. Memandu di atas permukaan jalan yang tidak berkualiti membawa kepada haus pantas bahagian bawah kereta. Pertama sekali, pengikat dilonggarkan dan penutup pelindung semakin merosot. Tetapi ia boleh dibaiki dengan mudah dengan tangan anda sendiri.
Ia agak mudah untuk menukar kedap atau penutup getah.
Pemilik kereta berhati-hati dalam membaiki pendawaian di dalam kereta, dan menganggapnya seperti sesuatu yang luar biasa. Tetapi adalah berguna untuk dapat menyelesaikan masalah diri anda juga, kerana apa-apa boleh berlaku semasa anda dalam perjalanan.
Video (klik untuk bermain).
Selalunya sesentuh dilemahkan oleh getaran dan kelembapan yang tinggi, dan ia cukup untuk mengetatkan sesentuh yang diperlukan untuk membuat mesin berfungsi semula. Selain itu, anda sama sekali tidak memerlukan pengetahuan teknikal yang mendalam untuk menggantikan mentol lampu yang terbakar dalam lampu hadapan.
Harga untuk penyelenggaraan secara langsung bergantung pada nilai kereta. Dan selalunya hanya orang kaya dan kaya sahaja yang mampu menukar minyak dalam perkhidmatan kereta.
Anda juga boleh menukar cecair boleh habis sendiri. Lagipun, tiada apa yang sukar untuk menambah air ke dalam tangki atau menukar minyak. Dengan kemahiran yang betul, anda tidak akan mengotorkan tangan anda.
Seperti yang anda boleh lihat sendiri, tiada apa-apa yang rumit dalam menservis Toyota Kaldina, dan anda boleh melakukan kebanyakan kerja sendiri.
Anda boleh memuat turun filem, klip, episod, treler secara percuma dan anda tidak perlu melawati tapak Youtube itu sendiri.
Muat turun dan tonton lautan video yang tidak berkesudahan dalam kualiti tinggi. Semuanya percuma dan tanpa pendaftaran!
Kereta Jepun Toyota Caldina, yang dituntut di dunia dan di pasaran domestik, telah dipersembahkan kepada orang ramai pada tahun 1992. Dari awal jualan, kereta itu jatuh cinta dengan berjuta-juta pemandu. Populariti ini dicapai oleh pengilang kerana ciri teknikal dan estetiknya yang tinggi: reka bentuk yang elegan, pengendalian yang sangat baik, kestabilan, serta ruang bagasi yang luas.
Tidak kira betapa baiknya kereta itu, lambat laun anda perlu menghadapi kerosakan mana-mana unit dan, dengan itu, pembaikan.
Adakah mungkin untuk menghasilkan Pembaikan DIY Toyota Kaldina, jika tiada stesen servis berdekatan, dan kemahiran anda sendiri meninggalkan banyak perkara yang diingini?
Selalunya, adalah mungkin untuk memulihkan kebolehkendalian mana-mana unit kenderaan dengan tindakan yang agak mudah dan, yang paling penting, dengan perhatian yang teliti.
Untuk bahagian terbesar semua pemandu, enjin adalah peranti yang kompleks yang lebih baik untuk tidak menaikinya. Sebarang masalah yang minimum dengan pendekatan ini membuatkan anda pergi ke stesen servis. Mengapa perlu membayar wang tambahan, sedangkan dalam kebanyakan kes terdapat beberapa perkara remeh untuk dipersalahkan? Setuju, adalah bodoh untuk membunyikan penggera kerana sentuhan longgar pada salah satu daripada banyak penderia motor, atau nat atau bolt yang telah jatuh. Sudah tentu, kerosakan yang mendalam harus dibaiki secara eksklusif oleh pakar, tetapi jika tidak, anda boleh mengatasinya sendiri, jangan teruja!
Ketakutan yang sama di kalangan pemilik kereta disebabkan oleh kerosakan casis. Tidak sukar untuk menjelaskan kebimbangan sedemikian, kerana kita bercakap tentang sistem yang kompleks dengan pelbagai tupang, engsel dan penggantungan, yang sentiasa berada di bawah beban. Tidak mungkin untuk mengelakkan masalah dengan hodovka untuk masa yang lama, kerana memandangkan kualiti jalan raya domestik, sumber elemen sistem dipandang remeh.
Pertama sekali, ini terpakai pada penutup pelindung dan mengikat gelang getah, yang boleh diganti dengan mudah dengan tangan anda sendiri.
Tambahan pula, pemandu hari ini langsung tidak bersedia untuk menghadapi masalah pendawaian. Tidak dinafikan, Toyota Caldina benar-benar disumbat dengan elektronik, walaupun ini, prestasi dipulihkan hampir sama seperti pada klasik lama yang baik.
Mana-mana bekas pemilik ciptaan AvtoVAZ akan dapat menarik kenalan yang lemah akibat getaran berterusan atau menyambung wayar yang putus tanpa sebarang masalah, walaupun dengan teknologi Jepun yang canggih.
Ia tidak masuk akal untuk tinggal di suatu tempat di jalan raya kerana perkara yang remeh, bukan? Jika anda tidak mempunyai pengerasan pemandu dengan "ubat rakyat", hanya berwaspada, terdapat sedikit kesukaran dalam pembaikan ini. Ia seperti menggantikan mentol lampu di lampu depan, tidakkah anda tahu bagaimana ia dilakukan?
Kos yang tinggi bagi prosedur penjagaan kereta standard semakin memaksa orang yang berada untuk melakukan penyelenggaraan sendiri. Malah, untuk menggantikan bendalir kerja dalam unit kuasa atau sistem penyejukan, anda hanya memerlukan keinginan dan sedikit masa lapang. Bagi Kaldina, minyak Toyota 5W30 SNGF dianggap ideal jika kita bercakap tentang enjin.
Tiada kebolehan ghaib yang mutlak diperlukan untuk pembaikan kecil Toyota Caldina! Alat kerja asas yang mencukupi dan cecair boleh guna berkualiti tinggi.
Penyejuk juga memainkan peranan penting, memberi keutamaan hanya kepada antibeku atau antibeku berkualiti tinggi, untuk manfaat motor anda sendiri.