Pembaikan Toyota Gaia DIY

Secara terperinci: Pembaikan DIY Toyota Gaia daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Sudah tiba masanya untuk MOT yang baik, kerana:
1. minyak yang diperah keluar dari bawah penutup injap dan pengedap minyak telaga palam pencucuh
2.dua tali pinggang pemacu perlu ditukar
3. hodovka memerlukan semakan

Jadi, perkara pertama dahulu, tetapi pada asasnya segala-galanya akan datang kepada wang.

1. Enjin
a) kos alat ganti:
- gasket penutup injap - 400 rubel;
- meterai minyak telaga lilin 1 untuk 250 rubel. - 1000 rubel;
Jumlah: 1400 rubel.
b) kos pembaikan - 600 rubel.
Jumlah: 2000 rubel.

2. Casis
a) kos alat ganti:
- pautan penstabil, pasangan - RUB 1100;
- sesendal penstabil, sepasang - 400 rubel;
- blok senyap belakang tuil depan, sepasang - 1200 rubel;
- blok senyap rasuk belakang, pasangan - 3000 rubel;
- pelapik pemasangan enjin, depan-belakang - 2000 rubel.
Jumlah: 7700 rubel.
b) kos pembaikan:
- penggantian sesendal dan pautan penstabil - 800 rubel;
- penggantian pelapik kusyen enjin - 1000 rubel;
- Menggantikan blok senyap belakang tuil depan - 1800 rubel;
- Menggantikan blok senyap rasuk belakang - 2000 rubel.
Jumlah: 5600 rubel.
Jumlah: 13 300 rubel.

3. Menggantikan tali pinggang pemacu:
a) kos alat ganti:
- tali pinggang penjana - 800 rubel;
- tali pinggang stereng kuasa - 300 rubel;
(mungkin sebaliknya, saya tidak ingat))
Jumlah: 1100 rubel.
b) kos pembaikan - 300 rubel.
Jumlah: 1400 rubel.

Kereta itu diberikan kepada tuan kira-kira jam 9 pagi, dan kira-kira 15 jam 30 minit. dia menelefon dan berkata bahawa dia sudah selesai dan boleh dijemput.

Saya sendiri akan menambah dua perkara:
1. Memandu tali pinggang pengeluaran Jepun, pautan penstabil - Korea, dan sejujurnya saya tidak tahu yang lain.
2. Ini adalah pembaikan pertama saya untuk skala sedemikian, jadi saya tidak boleh mengatakan apa-apa tentang penyelenggaraan, harga alat ganti dan pembaikan, serta butiran lain. Mahal? Saya tidak membantah, ia mahal. Tetapi apabila di Rusia, ada sesuatu yang murah, terutamanya penyelenggaraan kereta (dari duti import kepada bayaran pelupusan).

Video (klik untuk bermain).

Akhir sekali, beberapa gambar bahagian yang haus.
Terima kasih semua atas perhatian anda)))

Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY

Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY

Pendapat pemilik yang dinyatakan mengenai kereta Jepun Toyota Gaia.

Saya akan berkongsi maklumat tentang kereta Toyota Gaia. Saya telah memiliki kereta ini selama tiga tahun yang signifikan. Pembeliannya ditujukan khas untuk keluarga. Memandangkan ia telah diisi semula dengan dua bayi.

Perjalanan dengan kereta sebelumnya, membeli-belah atau melawat adalah tidak mudah dan selalunya kekal sangat menyakitkan, dalam erti kata bahawa memasang dua kerusi kanak-kanak di tempat duduk belakang adalah cabaran sebenar kerana kekurangan ruang kosong di dalam kabin, yang sangat menjejaskan keselesaan. persekitaran.
Selepas itu, saya terpaksa membuat keputusan untuk membeli kereta yang luas.

Pilihannya, tentu saja, sangat besar, menggunakan bahan yang saya baca dan bergantung pada nasihat kawan baik saya yang memahami kereta (kerana dia bekerja di pasaran kereta).
Terpaksa mempertimbangkan model badan, station wagon, hatchback, minivan.

Pilihan tentunya diletakkan pada pembelian kereta yang mempunyai ruang dalaman yang luas dengan ruang bagasi yang luas.

Mengenai perkara ini, pilihan untuk station wagon dengan hatchback telah dihanyutkan. Saya tidak menyukai kekurangan ruang dalaman pada pendapat saya pada masa ini, yang mengehadkan bagasi untuk perjalanan ke luar bandar untuk percutian keluarga.

Saya terpaksa mempertimbangkan dengan teliti pilihan dengan van mini, dalam perjalanan terdapat pilihan dari keluarga Toyota model sedemikian: Nadia, Spasio, Ipsum, Wish, Gaia.

Mempunyai belanjawan yang sangat terhad, saya hanya mempunyai wang yang cukup untuk membeli model Gaia. Model lain juga menarik, tetapi mereka berpuas hati dengan harga melebihi bajet saya sebanyak separuh.

Itu memungkinkan untuk membuat pilihan yang diidam-idamkan untuk membeli model Gaia 1999. Apabila diperiksa, saya sangat gembira dengan penumpang yang duduk di dalam gajah, mempunyai dimensi badan sedemikian, pintu lebar yang mencukupi, dan membenarkan pemasangan keselamatan kanak-kanak yang lancar tempat duduk.

Ruang kabin besar Gaia.

Saya amat berpuas hati dengan ruang dalaman seputih salji, kebebasan menaiki dan menurunkan penumpang diletakkan di tempat duduk belakang. Terutamanya menjejaskan perjalanan jauh apabila ruang ini memainkan peranan penting. Mewujudkan suasana yang cukup selesa apabila tiada siapa yang menimbulkan kesulitan untuk antara satu sama lain.Dengan dimensi badan yang ketara, perkara berikut perlu diambil perhatian.kurang nilai negatif.

Sebagai contoh, tempat letak kereta di tempat yang mempunyai ruang terhad, yang berselerak dengan kereta yang diletakkan berhampiran, ini sering membawa kepada akibat yang sangat tidak menyenangkan apabila mengalami kemalangan.

Untuk mengelakkan detik-detik sedemikian, adalah dinasihatkan untuk menggunakan bantuan pihak ketiga semasa menjalankan gerakan, yang akan menunjukkan kepada anda arah pergerakan, yang akan memastikan anda mengelakkan kemalangan sambil menjimatkan masa dan saraf anda.

Ruang bagasi Toyota Gaia.

Keluasan petak bagasi dengan petak tambahan sedia ada di ceruk lantai memberi kesan positif. Dengan melipat barisan belakang tempat duduk tanpa sebarang masalah, anda boleh meletakkan barang bersaiz keseluruhan yang besar, lebih kecil di dalam petak ini. Contohnya, ia telah mungkin untuk meletakkan barang seperti almari dengan kereta dorong bayi, TV plasma dengan pepenjuru 127 lihat dan sedikit perkara kecil.

Pada masa yang sama, saya secara mengejutkan menyukai ruang yang tidak terisi yang tinggal, yang dengan sendirinya gembira dengan penutupan lengkap pintu kelima, dengan itu tidak mengganggu peserta dalam pergerakan itu.

Walaupun aspek reka bentuk kereta yang tidak menyenangkan dapat dilihat: kekurangan aliran udara hangat dari pemanas dalaman ke barisan belakang tempat duduk. Secara visual, pemesong udara dipasang, tetapi ini hanya bertujuan untuk aliran udara sistem penghawa dingin dalaman, tidak lebih.

Pada masa yang sama, hanya satu pemanas pemanas dalaman berfungsi, membekalkan udara yang dipanaskan dari deflektor papan pemuka. Dalam keadaan beku yang teruk, pemanas cukup untuk memanaskan ruang hadapan, ini adalah cermin depan dengan tingkap sisi. Memberi pandangan percuma yang mencukupi untuk selamat pergerakan pada musim sejuk.

Kini adalah berbaloi untuk membentangkan maklumat tentang enjin yang dipasang. Berikut ialah empat silinder dalam talian dengan sistem bekalan bahan api teragih. Model enjin 3S-FE, mempunyai sesaran 2 liter, menghasilkan 135 kuasa kuda.

Benar, ia berfungsi sedikit bising, tetapi rizab kuasa yang ada untuk berat badan sedemikian sudah mencukupi. Dinamik pecutan berbanding permulaan dari pegun ialah 11 saat sehingga kelajuan mencapai 100 km / j.

Justeru, membekalkan kereta dengan dinamik yang mencukupi apabila bermula dari lampu isyarat di bandar. Apabila memandu di luar bandar, ia memberikan keyakinan penuh dalam gerak-gerinya. Kekal enjin yang sangat menjimatkan, penggunaan bahan api di lebuh raya pinggir bandar dengan pemanduan stabil sederhana pada 110 km / j akan menjadi 11 - 12 liter setiap seratus kilometer.

Jika kita menggunakan mod bandar dengan semua persimpangan dan kesesakan lalu lintas, ia secara semula jadi akan lebih banyak, ini adalah 13 - 14 liter setiap seratus kilometer.

Perlu diperhatikan penggunaan minyak enjin, hanya pembakaran semula jadinya. Ia dapat dilihat dengan minyak pada batang celup, selepas beberapa ribu kilometer apabila diperiksa. Tahap sebelumnya menurun sedikit, mengekalkan nilai yang dibenarkan, yang, sudah tentu, berhenti membimbangkan lagi.

Lokasi pemilih transmisi automatik.

Apabila enjin ini disambungkan kepada transmisi automatik empat-kelajuan, ia menjadikan kereta itu selesa untuk dikendalikan. Tetapi pada mulanya satu-satunya perkara yang mengganggu saya ialah lokasi pemilih pemilih kelajuan yang luar biasa. Lokasinya adalah pada ruangan stereng, iaitu amat menyusahkan pada mulanya.

Transmisi automatik empat kelajuan Gaia.

Penukaran gear berlaku tanpa hentakan yang sangat ketara, sudah tentu ianya ada memandangkan ini adalah transmisi automatik, bukan transmisi variator (CVT) .Dengan pacuan roda hadapan yang ada, apabila pedal pemecut ditekan secara mendadak, terdapat gelinciran roda. Pada musim panas, keadaan ini kurang menjengkelkan.

Tetapi pada musim sejuk, apabila bermula dari lampu isyarat, ia hanya menjadi seram, permukaan jalan berais yang terbentuk dari roda brek kereta menimbulkan kesulitan seperti itu. Dalam keadaan sedemikian, ia perlu menekan pedal gas dengan lancar semasa mula bergerak .

Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY

Jenis suspensi hadapan dipasang McPherson.

Suspensi kereta mempunyai tunggangan yang lancar ketika memandu, berat badan itu sendiri memberi kesan yang hebat.Jenis suspensi hadapan yang ada adalah jenis McPherson yang paling mudah dan biasa (satu tupang dan satu lengan bawah).

Perincian suspensi belakang Toyota Gaia.

Suspensi belakang mempunyai rupa klasik, ia adalah rasuk semua-logam pepejal, yang bersama-sama memberikan keselesaan maksimum apabila memandu di atas bonggol.

Kereta itu dilengkapi dengan sistem brek yang terdiri daripada brek cakera berventilasi hadapan dan belakang dengan drum konvensional dengan pad brek.Semua ini digabungkan dengan sistem ABS.,mempunyai brek yang selamat dalam pelbagai keadaan jalan raya, menghalang kereta daripada menukar trajektori asalnya, sambil kekal sebagai sistem brek yang boleh dipercayai.

Terdapat dua beg udara hadapan (SRS AIRBAG), yang terletak pada stereng untuk pemandu dan pada papan pemuka untuk penumpang.

Apabila menggunakan Gaia seperti mana-mana kereta, kerja pembaikan telah dilakukan.
Suspensi hadapan terpaksa dibaiki: menggantikan blok senyap tuas hadapan, memasang pautan baharu pada penstabil, menggantikan but pemacu dalaman kanan, menggantikan pad brek hadapan, menegangkan tali pinggang alternator, menukar minyak dalam stereng kuasa.

Pada ketika ini, pembaikan berjadual seterusnya adalah penggantian penyerap hentak belakang. Memandangkan mereka telah pun bocor, tetapi selari dengan perjalanan perkara itu, adalah dinasihatkan untuk menggantikan spring yang telah kendur dari semasa ke semasa .

Saya berharap mesin itu akan berfungsi dengan baik pada masa akan datang, mengharapkan pemasangan berkualiti tinggi daripada pengeluar Jepun, tanpa melupakan proses servis yang tepat pada masanya.

DOKUMENTASI TEKNIKAL Toyota gaia PERCUMA

TANPA PENDAFTARAN TANPA SMS

Manual pembaikan, operasi dan penyelenggaraan Toyota gaia

- spesifikasi penuh Toyota gaia
- ciri operasi Toyota gaia
- menyelesaikan masalah Toyota gaia
- gambar rajah pendawaian berwarna Toyota gaia

Pembaikan manual Toyota gaia dalam foto

- spesifikasi penuh Toyota gaia
- ciri operasi Toyota gaia
- menyelesaikan masalah Toyota gaia
- lebih daripada 2000 gambar
muat turun dengan fail deposit muat turun dengan turbobit

Katalog bahagian dan unit pemasangan Toyota gaia

- penerangan teknikal penuh Toyota gaia
- bertujuan untuk pekerja stesen servis dan pemilik kereta Toyota gaia
- Katalog alat ganti Toyota gaia
muat turun dengan fail deposit muat turun dengan turbobit

Gambar rajah pendawaian terperinci Toyota gaia

- penerangan penuh peralatan elektrik Toyota gaia
- algoritma penyelesaian masalah untuk Toyota gaia diterangkan secara terperinci
- rajah pendawaian terperinci untuk Toyota gaia (rajah pendawaian)
muat turun dengan fail deposit muat turun dengan turbobit

Manual pembaikan enjin Toyota gaia

- spesifikasi teknikal penuh enjin Toyota gaia
- ciri reka bentuk dan pembaikan enjin Toyota gaia
- menyelesaikan masalah Toyota gaia
- penerangan terperinci tentang proses pembongkaran, penyelesaian masalah dan pemasangan enjin dengan gambar

Manual pembaikan kotak gear Toyota gaia

- ciri teknikal penuh kotak gear Toyota gaia
- ciri reka bentuk dan pembaikan kotak gear Toyota gaia
- penghapusan kerosakan kotak gear Toyota gaia
- penerangan terperinci tentang proses pembongkaran, penyelesaian masalah dan pemasangan pusat pemeriksaan dengan gambar

Rahsia pembaikan Toyota gaia

- penerangan terperinci tentang ciri pembaikan Toyota gaia

-ciri operasi Toyota gaia

Kod kesalahan Toyota gaia
- kod ralat penyuntik
- Algoritma penyelesaian masalah penyuntik Toyota gaia
- gejala penderia penyuntik Toyota gaia yang rosak

Panduan penalaan multimedia Toyota gaia
(menala Toyota gaia dengan tangan anda sendiri dengan foto, penalaan enjin, penalaan suspensi, penalaan transmisi, penalaan badan)

Terdapat Toyota GAIA SXM15 tahun 1999. dvig. -Transmisi automatik 3S-FE -A243F-02A dengan transmisi automatik mati. Secara umum, saya dihadapkan dengan pilihan untuk membaiki, atau menggantikan transmisi automatik, saya memikirkan segala-galanya, pembaikan menelan belanja yang cukup banyak, saya memutuskan untuk mengambil kotak kontrak. Saya memesannya melalui Internet. Kos dengan penghantaran 16 ribu rubel. Kotak itu pergi dari Novosib ke Penza dari 6 April hingga 14 April, ini adalah perkara biasa. Selepas transmisi automatik dihantar ke garaj ke tempat pembaikan, kotak lama masih perlu dikeluarkan. Secara umum, saya akan memberitahu anda secara ringkas bagaimana ia dilakukan.
Apa yang diperlukan untuk ini:
1) Segera dapatkan kunci (dalam kes saya, terdapat kekunci penutup dan tamat) daripada 10 hingga 19 nombor.
2) Anda juga memerlukan nombor kepala 12-14-17-19.
3) Kuncinya adalah hab, atau kepala dipanjangkan 30 (yang biasa tidak akan berfungsi kerana benang pemacu yang panjang), saya membeli kunci khas dari VAZ.
4) Sudah tentu, anda memerlukan engkol yang baik. (Cina rehat seperti perlawanan)
5) VeDeshka untuk berjaga-jaga.
6) Pengedap pemacu (kanan dan kiri, ia berbeza)
7) Pelinciran sendi CV
8) Lubang pemeriksaan
9) Win wajib
10) Pembantu (sebaik-baiknya sekurang-kurangnya dua)
Sesuatu yang lain, sepanjang jalan saya akan tambah! Tetapi perkara yang paling penting ialah keyakinan, lengan lurus dan kepala yang tenang! IA PENTING.

Secara umum, transmisi automatik telah diganti, saya pergi dan saya gembira kerana semuanya ternyata sangat mudah!

Terdapat Toyota GAIA SXM15 tahun 1999. dvig. -Transmisi automatik 3S-FE -A243F-02A dengan transmisi automatik mati. Secara umum, saya dihadapkan dengan pilihan untuk membaiki, atau menggantikan transmisi automatik, saya memikirkan segala-galanya, pembaikan menelan belanja yang cukup banyak, saya memutuskan untuk mengambil kotak kontrak. Saya memesannya melalui Internet. Kos dengan penghantaran 16 ribu rubel. Kotak itu pergi dari Novosib ke Penza dari 6 April hingga 14 April, ini adalah perkara biasa. Selepas transmisi automatik dihantar ke garaj ke tempat pembaikan, kotak lama masih perlu dikeluarkan. Secara umum, saya akan memberitahu anda secara ringkas bagaimana ia dilakukan.
Apa yang diperlukan untuk ini:
1) Segera dapatkan kunci (dalam kes saya, terdapat kekunci penutup dan tamat) daripada 10 hingga 19 nombor.
2) Anda juga memerlukan nombor kepala 12-14-17-19.
3) Kuncinya adalah hab, atau kepala dipanjangkan 30 (yang biasa tidak akan berfungsi kerana benang pemacu yang panjang), saya membeli kunci khas dari VAZ.
4) Sudah tentu, anda memerlukan engkol yang baik. (Cina rehat seperti perlawanan)
5) VeDeshka untuk berjaga-jaga.
6) Pengedap pemacu (kanan dan kiri, ia berbeza)
7) Pelinciran sendi CV
8) Lubang pemeriksaan
9) Win wajib
10) Pembantu (sebaik-baiknya sekurang-kurangnya dua)
Sesuatu yang lain, sepanjang jalan saya akan tambah! Tetapi perkara yang paling penting ialah keyakinan, lengan lurus dan kepala yang tenang! IA PENTING.

Secara umum, transmisi automatik telah diganti, saya pergi dan saya gembira kerana semuanya ternyata sangat mudah!

Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY

Untuk membolehkan Toyota Gaia anda berkhidmat dengan setia kepada pemiliknya, anda perlu sentiasa memantau keadaan teknikalnya. Diagnostik dan pembaikan biasa Toyota Guy adalah jaminan operasi tanpa masalah.

Untuk membaiki Toyota Guy ia adalah perlu kurang kerap, anda perlu terlebih dahulu memantau bahan habis pakai yang berubah sama ada selepas tempoh tertentu, atau bergantung pada perbatuan. Menyemak dan menggantikan bahan habis pakai untuk Toyota Gaia dilakukan mengikut jadual penyelenggaraan rutin, yang menunjukkan selang dengan perbatuan dan jenis kerja.

Pembaikan Toyota Guy dan penggantian bahan habis pakai termasuk:

  1. Tukar minyak dalam enjin Toyota Guy
  2. Tukar penapis minyak Toyota Guy
  3. Tukar penapis kabin untuk Toyota Guy
  4. Tukar minyak dalam transmisi automatik Toyota Guy
  5. Tukar cecair stereng kuasa Toyota Guy
  6. Gantikan antibeku dengan Toyota Guy

Penggantian minyak dan penapis tepat pada masanya untuk Toyota Guy akan mengurangkan kos pembaikan dengan ketara pada masa hadapan. Penapis udara tersumbat akan menghalang enjin daripada mengeluarkan jumlah udara yang diperlukan, menyebabkan ia tercekik dan menggunakan lebih banyak bahan api.

Perkhidmatan pembaikan untuk model Toyota popular:

  • membaiki Toyota Gaia 2.2d;
  • membaiki Toyota Gaia 2.0;

Jika anda tidak menukar minyak untuk Toyota Gaia, maka ia akan kehilangan sifatnya, menjadi sangat mendung dan menebal, hanya bertukar menjadi bahan tebal, iaitu minyak bahan api. Minyak ini tidak melincirkan bahagian yang bergerak, tetapi hanya menghalang operasinya.

Harga untuk membaiki Toyota Guy terdiri daripada komponen berikut:

  1. Harga alat ganti Toyota Gaia untuk dibaiki;
  2. Harga untuk kerja pembaik kereta / pakar;

Yang paling mahal adalah alat ganti asli untuk Toyota Gaia dari pengilang. Setiap alat ganti tersebut mempunyai nombor bahagian sendiri, yang mana anda boleh mencari analog daripada pengeluar lain. Harga alat ganti bukan asal untuk Toyota Guy lebih rendah daripada harga kilang, tetapi ada kemungkinan mendapatkan palsu berkualiti rendah, yang mempunyai hayat perkhidmatan yang singkat, atau tidak akan berfungsi sama sekali. Penapis, minyak, lilin, tali pinggang, cakera brek untuk Toyota paling kerap dipalsukan, kerana sentiasa ada permintaan untuknya.

Jenis pembayaran untuk pembaikan Toyota Guy:

  1. rasmi, dengan dokumen dan jaminan;
  2. tidak rasmi, tanpa dokumen, dengan persetujuan peribadi.

Pertama sekali, adalah perlu untuk menetapkan tugas dengan jelas untuk membaiki Toyota Gaia, dan jika masalahnya tidak jelas, maka diagnosis Toyota. Peminat kereta teko sentiasa dialu-alukan untuk servis, kerana mereka boleh dikenakan beberapa kerja dan penggantian alat ganti yang tidak perlu.

Dalam perkhidmatan kereta, harga pembaikan Toyota Gaia boleh ditetapkan untuk setiap jenis perkhidmatan dan adalah sama untuk semua jenama kereta: diagnostik penggantungan, penukaran minyak, penggantian pad, penggantian penapis udara. Pilihan harga alternatif, apabila pembayaran dibuat untuk "1 jam standard", mempunyai pilihannya sendiri untuk setiap model kereta.

Dalam kes ini, setiap operasi pembaikan Toyota Gaia ditentukan oleh pemasaan, iaitu, masa yang diperlukan. Ini dipanggil "Kadar Buruh". Setiap pengeluar kereta menunjukkan nombor ini dalam jadual buku rujukan untuk setiap model kereta secara berasingan.

Ia sering berlaku bahawa pembaikan Toyota Gaia oleh mekanik mengambil masa lebih lama daripada standarddinyatakan dalam rujukan kerja. Dalam kes ini, anda mempunyai hak untuk membayar hanya untuk waktu standard tetap yang diperuntukkan untuk operasi ini. Sama ada pembaikan kereta akan melakukannya dengan lebih perlahan, atau lebih pantas, bergantung pada kelayakannya.

Adalah sangat penting untuk menghendaki pengeluaran perintah kerja untuk jumlah kerja yang telah anda pilih untuk membaiki Toyota Guy, kerana ini akan mengelakkan perselisihan faham, menunjukkan kesedaran anda dan akan menjadi hujah penting jika berlaku masalah. Nyatakan perkara yang perlu dilakukan dengan alat ganti lama selepas penggantian: kembalikan kepada pelanggan (iaitu, anda), atau perkhidmatan kereta akan membuangnya sendiri.

Pilihan yang ideal ialah tidak memberikan kunci kereta kepada sesiapa, dalam apa jua keadaan., dan hanya berada di belakang roda sendiri. Mengawasi sepenuhnya pembaikan Toyota Gaia, berada di kawasan kerja dengan pembaikan kereta sepanjang masa. Keadaan sedemikian sering bercanggah dengan langkah berjaga-jaga keselamatan perkhidmatan kereta, tetapi ini akan menyelamatkan anda daripada kebanyakan masalah, dan perkhidmatan pembaikan akan menjadi setelus mungkin.

Jika untuk pembaikan Toyota Guy, mengikut peraturan perkhidmatan kereta, ia dikehendaki menyerahkan kereta itu, maka pastikan anda membuat tindakan penerimaan kereta untuk pembaikan. Prosedur ini melibatkan pemindahan kunci kereta, dan selalunya sijil pendaftaran. Seorang pekerja perkhidmatan kereta secara bebas memandu kereta ke dalam kotak, atau ke lif.

Sijil penerimaan Toyota Gaia untuk pembaikan atau diagnostik termasuk:

  1. Senarai kerja dan kerosakan yang diperlukan untuk membaiki kereta;
  2. Senarai alat ganti untuk penggantian;
  3. Gambar rajah dan penerangan tentang kehadiran / ketiadaan kecacatan pada kereta yang tidak memerlukan penghapusan semasa proses pembaikan;
  4. Kelengkapan kereta: perkara, alatan, aksesori yang tidak berkaitan dengan pembaikan.

Setelah selesai kerja, adalah perlu untuk mengesahkan semua titik untuk pembaikan yang didokumenkan dan yang sebenarnya dilakukan. Seorang pekerja boleh mengambil kereta, satu kedua untuk membaiki Toyota Gaia, dan satu lagi untuk menyerahkan kerja. Sekiranya terdapat ketidakkonsistenan kemudian, lebih sukar untuk membuktikannya.

Pada mulanya, mereka kelihatan seperti hibrid yang luar biasa, tidak dapat difahami dan juga pelik bagi gerabak stesen dan bas mini. Tetapi itu hanya pada awalnya. Setelah mengetahui semua daya tarikan van mini dengan cepat, pemandu kami, mengikuti rakan sekerja Jepunnya, mula aktif beralih kepada kereta sedemikian. Tidak ada yang mengejutkan dalam keputusan sedemikian - kereta apa lagi yang mampu memberikan dinamik "penumpang", kebolehgerakan yang sangat baik dan selera yang sangat sederhana untuk bahan api dengan jumlah ruang hidup yang mengagumkan, lebih-lebih lagi, boleh diubah secara tidak terhingga?

Ringkas, ringkas dan pada masa yang sama mudah

Tiang Ipsum C yang condong secara negatif tidak menjejaskan status kereta itu sebagai van mini keluarga yang bijak.

Tidak perlu bercakap tentang kekurangan ruang hidup di sini, seperti dalam van mini lain.

Tempat duduk baris kedua yang berasingan - versi yang kaya dan pilihan tambahan untuk mengubah kabin

Kehadiran semua jenis kotak, tempat persembunyian dan petak untuk perkara-perkara kecil adalah sifat yang sangat diperlukan bagi sebuah minivan

Gaia. Versi "mewah" Ipsum tidak mempunyai satu panel badan biasa dengannya, dan lampu hadapan dibuat dalam gaya Lexus

Keputusan berani sedemikian dalam kontur badan selama beberapa tahun seolah-olah sesuatu yang futuristik.

3S-FSE. Untuk mendapatkan sekurang-kurangnya palam pencucuh, anda perlu membuka separuh bahagian enjin yang baik.

3S-FE. Enjin dua liter yang teruji masa dan berfikiran ringkas terus menggembirakan dengan kebolehpercayaannya

Sisi rata, garis ambang tinggi dan pita rendah dan sempit pada lampu belakang secara visual menjadikan buritan mesin lebih berat

Avant-garde dan dalam beberapa cara malah reka bentuk kereta yang "sporty" mendapati kesinambungannya dalam seni bina panel hadapan

120-150 t.km))
Dan jika pada minivan pacuan roda hadapan alasan untuk melihat di bawah boleh timbul hanya berkaitan dengan keperluan untuk menggantikan tupang dan sesendal penstabil, blok senyap dan bola kurang kerap, maka versi pacuan semua roda mempunyai satu lagi sebab untuk dibimbangkan . Namanya ialah gandingan likat kotak gear belakang (untuk mesin dengan pacuan semua roda yang disambungkan). Galas cenderung gagal di dalamnya, dan jika yang depan jelas dikenal pasti dalam katalog, maka tidak ada maklumat di belakang. Kita perlu mengambil keseluruhan nod, iaitu kira-kira $700. Fenomena ini, bagaimanapun, sama sekali tidak universal, walaupun bukan yang paling jarang berlaku. (Nota. Toyota-Club. Pertama, klac tidak likat, tetapi elektromekanikal dengan kawalan elektronik. Kedua, kecacatan sebenarnya besar. Ketiga, menukar galas belakang juga tidak sukar - lihat "pengalaman popular" di bahagian FAQ)

Nadia. Pada puncak populariti - versi dengan atribut "sukan-luar-jalan".

Jika terdapat sebarang syak wasangka kerja yang tidak betul - datang, kami akan menjalankan diagnosis percuma. Kami akan membuat pembaikan yang diperlukan jika perlu.

Kami menawarkan pilihan yang paling boleh dipercayai - menggantikan pemangkin dengan penangkap nyalaan buatan kilang berkualiti tinggi (lihat rajah) yang diperbuat daripada keluli tahan karat dua lapisan dengan pemasangan pengawal untuk melaraskan bacaan probe lambda (campuran) kami. pengeluaran sendiri.

Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY


nasi. satu

Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY


nasi. 2

Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY


nasi. 3

Terdapat salah tanggapan bahawa selepas menanggalkan pemangkin dan menggantikannya dengan penangkap api, Gaia akan berfungsi lebih kuat, tidak kira apa penangkap api dipasang. Penangkap nyalaan generasi terbaharu berfungsi senyap seperti pemangkin, dan kadangkala lebih senyap jika dua atau tiga ruang pemantul, penyejukan dan penyerap bunyi dibuat di dalam, dan 2-3 jenis pembungkusan digunakan untuk memadamkan bunyi, suhu dan tekanan. Pengisi berkualiti tinggi diperbuat daripada dawai tahan karat dan Kevlar: ia tidak takut suhu tinggi dan kerana kekuatannya ia tidak diterbangkan. Ia menyerap bunyi tiga kali lebih baik daripada basalt (yang paling biasa). Produk dengan pembungkusan seperti gas ekzos sejuk lebih baik daripada rakan sejawatannya, dan berkhidmat 10 kali lebih lama.

Komen. Kami tidak menggantikan pemangkin universal untuk Toyota Gaia M10G kerana ia tidak sesuai untuk petrol kami, ditambah dengan kualiti prestasi rendah oleh pengeluar demi harga yang rendah (terutamanya China).

Semua operasi di atas dilakukan untuk semua generasi model dan versi yang dimaksudkan untuk mana-mana negara.

Pembaikan enjin Toyota Gaia boleh menjadi besar atau separa. Jenis pembaikan ditentukan hanya selepas diagnostik oleh pemikir. Pembaikan separa enjin Toyota Gaia mungkin termasuk menggantikan gasket GBK, menggantikan pengedap batang injap, menggantikan injap. Pembaikan separa biasanya tidak termasuk menanggalkan blok enjin, membosankan, mengisar, pelapik, dsb.

Anda tidak sepatutnya membuat keputusan untuk membaiki enjin Toyota Gaia sendiri.Orang sering datang ke perkhidmatan yang berkata - "jiran saya memberitahu saya bahawa saya perlu menukar gasket kepala silinder dan semuanya akan hilang". Sudah tentu, kita boleh mendengar pelanggan dan pergi ke mesyuarat, tetapi jika ini tidak membantu dalam menyelesaikan masalah, semua tanggungjawab akan jatuh pada pelanggan, dan bukan pada penjaga perkhidmatan yang mendiagnosis dan bertanggungjawab untuknya.

Stesen perkhidmatan di Grazhdanka - 603-55-05, dari 10 hingga 20, tiada hari cuti.
Stesen servis di Kupchino - 245-33-15, dari 10 hingga 20, tiada hari cuti.
STO mengenai Keberanian, 748-30-20, dari 10 hingga 20, tiada hari cuti.

WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33

Bila hendak membaiki enjin:
- peningkatan penggunaan minyak enjin dalam enjin pembakaran dalaman;
- asap dari paip ekzos;
- deposit karbon pada palam pencucuh;
- melahu enjin tidak sekata;
- peningkatan penggunaan petrol;
- penurunan ketara dalam kuasa enjin;
- mengetuk enjin atau bunyi luar yang tidak ada sebelum ini;
- tekanan minyak rendah dalam enjin;
- enjin terlalu panas.

Waranti untuk kerja- 6 bulan tiada had perbatuan.

Diagnostik enjin semasa pembaikan dengan kami adalah percuma!

Kos akhir pembaikan enjin bergantung kepada banyak faktor. Selalunya, orang membongkar enjin sendiri, cuba membuat pembaikan enjin dengan tangan mereka sendiri. Apabila datang kepada pemahaman bahawa mereka tidak boleh memasangnya sendiri, mereka membawa kita enjin yang dibongkar. Apabila anda menghubungi stesen servis, sila nyatakan keadaan semasa enjin dan anda akan diberitahu kos pembaikan yang tepat.

Jika kereta tidak bergerak, kami boleh menghantar trak tunda.

Di bawah anda boleh melihat ciri teknikal pembaikan rak stereng Toyota Gaia DIY. Nyatakan pendapat anda tentang kereta dalam ulasan kepada artikel.

Ulasan pemilik kereta bernama Khosroy: Berbanding model sebelum ini, terdapat banyak penambahbaikan, penebat bunyi ini jauh lebih tinggi daripada pendahulunya, reka bentuk lebih moden ... ..

Dihantar oleh admin: atas permintaan Svyatoslav

Kategori: Arahan pembaikan kereta

Tajuk asal: Membaiki rak stereng Toyota Gaia dengan tangan mereka

Penerangan: Dimensi adalah seperti berikut, panjang - 3491, lebar - 1100, tinggi - 1665 mm. Jarak roda ialah 2226 mm. Jarak kelegaan tanah ialah 195 mm. Kereta itu dilengkapi dengan unit kuasa hibrid. Enjin 2 silinder dilengkapi dengan sistem yang memberikan kuasa keluaran enjin. Terdapat 4 injap setiap silinder. Diameter satu
silinder ialah 71 mm, lejang omboh ialah 75 mm. Aci engkol enjin memecut hingga 6,000 rpm. Tork maksimum dikekalkan sehingga 3000 rpm.

Tarikh keluaran: 27.07.2015

Ketawa dalam subjek: Saya tidak faham tabiat bodoh ini - bercakap dengan haiwan seperti dengan manusia. Betul ke, Barsik? Mengapa kamu berdiam diri?

Kategori: Peranti kenderaan

Penerangan: Dimensi kereta adalah seperti berikut, panjang - 3402, lebar - 1100, tinggi - 1967 mm. Jarak roda ialah 2535 mm. Jarak kelegaan tanah ialah 129 mm. Kereta itu dilengkapi dengan unit kuasa hibrid. Enjin 4 silinder dilengkapi dengan sistem yang memberikan kuasa keluaran motor. Terdapat 4 injap setiap silinder. Diameter satu
silinder ialah 77 mm, lejang omboh ialah 79 mm. Aci engkol enjin memecut hingga 6,000 rpm. Tork maksimum dikekalkan sehingga 2000 rpm.

Penilaian pemilik kereta Vladimir: Ots pendaratan keluasan. peredam kelegaan badan di bahagian bawah ceruk licin perlindungan motor semakan tayar tork enjin 15 16 inci brek ini adalah sesuatu suspensi lembut berfungsi dalam rak teksi selepas 120,000 dalam keadaan berfungsi. jangan mengalir..pagar yang nelayan akan belajar di dalam batang meletakkan kerusi roda dengan ibunya dan membawanya ke dacha ke klinik ... ..mesin panas dapur mewah tiada decitan plastik dalam dua setengah tahun dijual baik saya menunggu yang ditukar sudah dijual tetapi atas sebab tertentu tanpa tingkap belakang ... dengan tingkap moronik mereka berjanji pada '14 mereka akan meletakkan kaca ... di pintu belakang

Di bawah anda boleh melihat ciri teknikal panel Toyota gaia. Nyatakan pandangan dunia anda tentang kereta dalam ulasan.

Tarikh keluaran: 03.01.2015

Ketawa dalam subjek: Perkhidmatan Sanitari dan Epidemiologi mengambil pengambilan air laut dari salah satu pantai Sochi. Analisis menunjukkan bahawa tiada protein dalam air kencing.

Pendapat pemilik kereta bernama Kronid: Rumah yang sejuk BASIK! Larian sejauh 100 km memakan maksimum 9-10 liter (bandar raya)! Penuh dengan segala yang anda boleh! Salun penumpang super, 6 tempat duduk, tingkap terbuka, dengan palka di atas. Didatangkan dengan arka, muzik super, 8 pembesar suara dan tidak termasuk pemain kaset serta cakera. Dapur untuk pemandu dan dalam kabin adalah baik, ia dikawal di dalam kabin. Badan, seperti dalaman, sangat selesa. Panel mempunyai kawalan penuh ke atas operasi enjin, bateri dan keseluruhan kereta. "Jepun" yang selesa. Ia berjalan dalam salji seperti kereta kebal. Enjin, tanpa mengira jarak tempuh 170,000 km, memegang minyak di sepanjang tanda atas batang celup dari perubahan kepada perubahan (selepas 5000-7000 km larian).

Dihantar oleh admin: atas permintaan Ovadyaa

Kategori: Pembaikan DIY

Penerangan: Dimensi adalah seperti berikut, panjang - 3795, lebar - 1100, tinggi - 1211 mm. Jarak roda ialah 2013 mm. Jarak kelegaan tanah ialah 141 mm. Kereta itu dilengkapi dengan unit kuasa hibrid. Enjin 2 silinder dilengkapi dengan sistem yang memberikan kuasa keluaran enjin. Terdapat 4 injap setiap silinder. Diameter satu
silinder ialah 75 mm, lejang omboh ialah 77 mm. Aci engkol enjin memecut hingga 4000 rpm. Tork maksimum dikekalkan sehingga 4000 rpm.

Di bawah anda boleh melihat sifat teknikal pembaikan Toyota gaia. Nyatakan pandangan dunia anda tentang kereta dalam ulasan.

Tarikh keluaran: 20.02.2013

Ketawa dalam subjek: - Maaaam. Perjumpaan ibu bapa esok. Awak akan pergi. - Tidak. - Dan mengapa. - Saya tahu mesyuarat keibubapaan ini. Lebih baik kita pergi ke Mesir dengan wang ini.

E-buku Toyota Gaia untuk pemandu secara percuma

Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY

Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY

Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY

Manual pembaikan, operasi dan penyelenggaraan Toyota Gaia MUAT TURUN

291 Mb
(versi penuh MR Toyota Gaia)

Manual pembaikan Toyota Gaia dalam foto MUAT TURUN

128 MB
(Pembaikan Toyota Gaia dalam foto)

Rahsia Pembaikan Toyota Gaia MUAT TURUN

132 MB
(penerangan terperinci tentang ciri pembaikan Toyota Gaia)

Gambar rajah elektrik terperinci Toyota Gaia MUAT TURUN

88 MB
(gambar rajah pendawaian Toyota Gaia)

Katalog Alat Ganti Toyota Gaia MUAT TURUN

36 MB
(Katalog Toyota Gaia bahagian dan unit pemasangan)

Manual pembaikan enjin Toyota Gaia MUAT TURUN

53 MB
(Pembaikan enjin Toyota Gaia DIY dalam foto)

Manual Pembaikan Transmisi Toyota Gaia MUAT TURUN

154 Mb
(Pembaikan DIY kotak gear dan pembezaan Toyota Gaia dalam foto)

Kod Kesalahan Toyota Gaia MUAT TURUN

50 Mb
(Kod ralat penyuntik diagnosis kendiri Toyota Gaia)

Panduan Tuning Multimedia Toyota Gaia MUAT TURUN

51 MB
(menala Toyota Gaia dengan tangan anda sendiri dengan foto)

Manual servis Toyota Gaia 1998-2002 PDF

Tahun diterbitkan: 2006
Autoliteratur dari rumah penerbitan Legion-Avtodata
Bahasa Rusia
Buku pembaikan Toyota Gaia 1998-2002 bertujuan untuk membantu pemandu dan tukang kunci membaiki Toyota Gaia dengan tangan mereka sendiri. Manual ini menerangkan peranti, pembaikan, ciri teknikal Toyota Gaia, komponen dan pelbagai sistem. Autobook mengandungi urutan pembongkaran dan pembaikan unit menggunakan foto dengan penerangan terperinci tentang tindakan yang dilakukan.
Lampiran mengandungi alatan yang disyorkan, pelincir dan cecair operasi, pengedap bibir, galas, tork pengetatan untuk sambungan berulir, lampu. Manual pembaikan Toyota Gaia mengandungi litar elektrik. Manual ini mengandungi maklumat tentang model dengan enjin petrol 3S-FE (2.0 l.).
Semua literatur teknikal dibentangkan untuk tujuan maklumat sahaja.

Fail dalam format PDF yang boleh dibuka dengan Adobe Reader.

Anda boleh memuat turun secara percuma di pautan

Buku dan manual Toyota gaia secara percuma

Manual pembaikan dan penyelenggaraan Toyota gaia

- Pembaikan Toyota gaia dalam foto
- komponen dan pemasangan kereta diterangkan secara terperinci
- membaiki sendiri kerosakan biasa Toyota gaia
- gambar rajah pendawaian berwarna

Manual pengguna dan manual servis Toyota gaia

- panduan operasi
- manual servis Toyota gaia
- penyelesaian masalah
- gambarajah pendawaian interaktif

- pinout penyambung elektrik Toyota gaia
- ciri peralatan elektrik
- penghapusan kerosakan peralatan elektrik
- gambar rajah elektrik terperinci

Katalog bahagian dan unit pemasangan Toyota gaia

- jadual kebolehtukaran alat ganti kereta Toyota gaia
- bertujuan untuk pekerja stesen servis dan pemilik kereta
- katalog bahagian

Manual pembaikan enjin Toyota gaia

- spesifikasi teknikal penuh enjin Toyota gaia
- ciri reka bentuk dan pembaikan enjin
- Penyelesaian masalah enjin Toyota gaia DIY
- penerangan terperinci tentang proses pembongkaran, penyelesaian masalah dan pemasangan enjin dengan gambar

Manual pembaikan kotak gear Toyota gaia

- ciri teknikal penuh pusat pemeriksaan
- ciri reka bentuk dan pembaikan pusat pemeriksaan
- penghapusan kerosakan titik pemeriksaan dan penghantaran kereta Toyota gaia
- penerangan terperinci tentang proses pembongkaran, penyelesaian masalah dan pemasangan kotak gear Toyota gaia dengan gambar

Kod ralat penyuntik Toyota gaia

- penerangan dan gambar rajah penyuntik
- penyahkodan kod kerosakan enjin
- penghapusan kerosakan penyuntik
- pinout suntikan dan pendawaian

Panduan penalaan Toyota gaia

- menala Toyota gaia dengan tangan anda sendiri
- penalaan enjin, penalaan badan, penalaan suspensi
- panduan penalaan multimedia

Dokumentasi teknikal untuk pembaikan kereta Toyota Gaia (sepanjang tahun pengeluaran) Percuma, tanpa pendaftaran dan SMS

Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY

Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY

Manual pembaikan, operasi dan penyelenggaraan Toyota Gaia

- spesifikasi lengkap

- menyelesaikan masalah Toyota Gaia

- gambar rajah pendawaian berwarna Toyota Gaia
MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY

Manual Pemilik Toyota Gaia
- spesifikasi teknikal penuh Toyota Gaia
- ciri operasi

Manual pembaikan Toyota Gaia dalam foto
- spesifikasi lengkap

- ciri-ciri operasi Toyota Gaia
- penyelesaian masalah
dalam foto dengan tangan anda sendiri
- lebih 1980 gambar proses pengubahsuaian
MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY

Katalog bahagian dan unit pemasangan Toyota Gaia
- jadual kebolehtukaran alat ganti kereta

- bertujuan untuk pekerja stesen servis dan pemilik kereta Toyota Gaia
- Katalog alat ganti Toyota Gaia
MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY

Gambar rajah pendawaian terperinci Toyota Gaia
- penerangan penuh peralatan elektrik Toyota Gaia, gambar rajah elektrik interaktif terperinci Toyota Gaia
- algoritma untuk menyelesaikan masalah peralatan elektrik diterangkan secara terperinci (pemula, penjana, sistem pencucuhan, suntikan, penyuntik)
- gambarajah pendawaian terperinci (rajah pendawaian) Toyota Gaia
- pinout penyambung elektrik, pinout pendawaian elektrik Toyota Gaia
MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY

Manual pembaikan enjin Toyota Gaia
- spesifikasi teknikal penuh enjin Toyota Gaia
- ciri reka bentuk dan pembaikan enjin Toyota Gaia
- penerangan terperinci tentang proses pembongkaran, penyelesaian masalah dan pemasangan enjin dengan gambar, pemasaan
MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY

Video (klik untuk bermain).

Manual Pembaikan Kotak Gear Toyota Gaia
- ciri teknikal penuh pusat pemeriksaan
- ciri reka bentuk dan pembaikan kotak gear Toyota Gaia
- penghapusan kerosakan kotak gear, transmisi, aci, gear, sambungan CV
- penerangan terperinci tentang proses pembongkaran, penyelesaian masalah dan pemasangan pusat pemeriksaan dengan gambar
MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN Imej - Pembaikan Toyota Gaia DIY

Imej - DIY Toyota Gaia membaiki foto-untuk-tapak
Nilaikan artikel:
Gred 3.2 yang mengundi: 84