Secara terperinci: Pembaikan DIY pemanas Polaris daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.
Pada peringkat sekarang, unit kawalan elektronik (ECU) digunakan secara meluas dalam perkakas rumah. Peti sejuk, mesin basuh, malah seterika dilengkapi dengan peranti yang serupa. Ini tidak menghairankan, kerana dalam sistem kawalan suhu dan mekanisme kawalan, ECU sangat serba boleh sehingga sukar untuk membayangkan penggantinya. Penggunaan unit kawalan elektronik dalam peralatan iklim adalah yang paling relevan. Ini membolehkan anda menetapkan mod pengendalian peralatan tertentu, serta menyemak secara visual keadaan semasa parameter yang ditetapkan. Instrumen yang dikawal secara mekanikal tidak mempunyai keupayaan ini.
Salah satu wakil peralatan iklim adalah pemanas seramik. Mereka dihasilkan oleh banyak pengeluar. Mari kita pertimbangkan reka bentuk dan pembaikan pemanas sedemikian menggunakan contoh model PCWH yang dikeluarkan oleh POLARIS.
Spesifikasi dan fungsi utama:
- penyelenggaraan automatik suhu yang ditetapkan dalam julat 18-30 ° С;
- Penunjuk simbolik LED bagi mod pengendalian;
- alat kawalan jauh;
- voltan bekalan: 220 230 V / 50 Hz.
Pemanas terdiri daripada elemen pemanasan seramik, kipas tangensial, motor elektrik kipas, motor stepper buta, unit pengion dan ECU, alat kawalan jauh (RC). Pandangan pembongkar pemanas kipas ditunjukkan dalam Rajah. satu.
Unit kawalan elektronik dibuat pada dua papan - satu kuasa, serta papan petunjuk dan kawalan, disambungkan oleh gelung wayar. Gambar rajah blok ECU pemanas kipas ditunjukkan dalam Rajah. 2.
![]() |
Video (klik untuk bermain). |
Papan kuasa termasuk unit bekalan kuasa dan elemen pensuisan beban - rajah. 3.
Unit bekalan kuasa terdiri daripada pengubah injak turun, penerus jambatan dan penstabil (pos. 1, rajah 3). Litar bersepadu 78L05 digunakan sebagai penstabil. Elemen pemanasan dikawal oleh geganti elektromagnet. Motor kipas dan unit pengion diubah oleh triac (pos. 2, rajah 3). Peranti ini menggunakan triac Motorola MAC97A6. Mereka direka untuk menukar beban sehingga 800 mA (pada voltan sehingga 400 V).
Papan petunjuk dan kawalan ditunjukkan dalam Rajah. 4 dan 5. Papan mengandungi penunjuk LED simbolik, mikropengawal (1), litar mikro pemacu motor stepper (2), penyambung motor stepper (3), penyambung sensor suhu (4), penerima IR (5), penyambung papan kuasa (6) dan penyambung butang kawalan (7).
Pada bahagian pematerian papan litar bercetak paparan dan kawalan, terdapat litar mikro pemacu penunjuk LED. Dalam rajah. 5 mereka ditanda dengan segi empat tepat.
Bahagian mekanikal pemanas kipas boleh dikaitkan dengan sistem pemacu pengatup, yang ditunjukkan dalam Rajah. 6 dan 7.
Kemungkinan kerosakan dan kaedah penghapusannya
Pemanas kipas tidak dihidupkan
Integriti fius terma TF1, kebolehpercayaan penyambung CP2, CP6 dan rintangan belitan utama pengubah kuasa diperiksa. Jika semasa pemeriksaan kerosakan tidak diketahui, maka periksa voltan +5 V pada output penstabil. Kegagalan litar mikro penstabil adalah kerosakan yang paling biasa. Jika voltan penstabil adalah normal, tetapi kecacatan berterusan, anda harus menyemak dan menggantikan kapasitor 1000 mikrofarad dalam litar penapis penerus (pos. 1, rajah 3).
Kemungkinan besar punca kecacatan ini ialah kegagalan pemancar IR atau resonator kuarza alat kawalan jauh.Juga, sebabnya mungkin kualiti pematerian yang lemah bagi pin mikropengawal alat kawalan jauh atau pin penerima IR. Kerosakan ini dalam kebanyakan kes dihapuskan dengan menyolder papan selepas pemeriksaan menyeluruh terhadap elemen yang sepadan.
Pertama sekali, adalah perlu untuk memeriksa sama ada pemutar kipas berputar dengan bebas - jika pendesaknya berputar dengan mudah, maka bahagian elektrik pemacu diperiksa. Multimeter digunakan untuk memeriksa integriti belitan motor elektrik kipas, serta kapasiti kapasitor kerja C1 (Rajah 2). Unsur-unsur litar kawalan motor elektrik diperiksa, kualiti pematerian terminal mereka diperiksa (pos. 2, rajah 3).
Kualiti pematerian unsur-unsur dalam litar kawalan penggulungan geganti elektromagnet pada papan kuasa diperiksa. Relay itu sendiri dan kualiti terminal pada terminal elemen pemanasan diperiksa.
Bahagian mekanikal pemacu (Rajah 6, 7) bidai diperiksa. Kebolehpercayaan kenalan dalam penyambung CN3 (pos. 3, Rajah 4) pada papan petunjuk dan kawalan diperiksa, serta integriti petunjuk motor stepper.
Kepincangan yang berkaitan dengan papan petunjuk dan kawalan amat jarang berlaku, dan ia paling kerap dikaitkan dengan apa yang dipanggil "pematerian sejuk" atau kegagalan mikropengawal.
Tanpa mengira kualiti, lambat laun, hampir semua pemanas elektrik mula panas dengan teruk, tidak dihidupkan atau tidak lagi panas sama sekali.
Pembaikan sendiri pemanas elektrik tidak begitu sukar, kerana kelas peranti ini sering tidak dianggap sebagai peranti yang kompleks.
Dalam kehidupan seharian, orang ramai menggunakan pelbagai jenis pemanas elektrik elektrik: pendiangan inframerah elektrik, convectors, pemanas kipas dan pelbagai radiator minyak. Untuk semua peranti sedemikian, tanpa mengira ciri reka bentuk, nichrome berfungsi sebagai elemen pemanasan.
Perlu diingatkan bahawa lebih mudah reka bentuk pemanas, semakin lama peranti sedemikian akan berfungsi, dan siapa yang akan mendapati lebih mudah bagi suaminya untuk memahami kerosakan dan membaikinya.
Untuk pembaikan yang cepat dan berkesan, pertama sekali, anda perlu memahami bagaimana pemanas berfungsi.
Tidak kira jenis peranti sedemikian, semuanya mempunyai elemen biasa asas.
Pemanas dilengkapi dengan satu atau dua suis utama yang boleh anda pilih satu atau dua elemen pemanasan yang akan memanaskan, serta lampu penunjuk untuk operasi elemen pemanasan.
Elemen pemanasan mungkin tidak mempunyai dua sesentuh, tetapi tiga, dengan dua gegelung pemanas yang dipisahkan di dalamnya.
Sejurus selepas kord kuasa dengan palam, mungkin terdapat fius terma pelindung, yang secara automatik akan mematikan pemanas selepas terlalu panas, sebagai contoh, jika anda menutup convector dari atas dengan tuala.
Mungkin juga terdapat sensor kecondongan, yang akan dicetuskan jika, sebagai contoh, perolakan jatuh atau terbalik.
Sebagai tambahan kepada fius haba, terdapat juga "pemutus litar" - fius arus lebih, untuk kecemasan lain.
Sebarang diagnostik bermula dengan membuka pemanas, tetapi sebelum membukanya, anda mesti mematikannya dan mencabutnya.
Kami membuka skru kes, kemungkinan besar kes panel kawalan. Setelah mencapai panel kawalan penyambung dengan termostat, termostat dan elemen lain, kami memulakan ujian dengan kesinambungan kord kuasa.
Seterusnya, kami menyemak operasi semua kekunci kawalan dan suis togol - memanggilnya dengan penguji. Kemudian semua litar berjujukan.
Termostat diperiksa oleh penguji dan ia sepatutnya memberikan rintangan sifar (litar pintas) atau hampir kepada sifar pada kenalan, ini akan menunjukkan kesihatan termostat.
Sebagai tambahan kepada kesihatan elemen pemanas itu sendiri, punca kerosakan juga boleh berderit dalam hubungan konduktor yang lemah dan tidak boleh dipercayai, dari masa ke masa, disebabkan oleh perbezaan bahan, mereka teroksida dan reput, jadi pada ketika ini anda harus juga memberi perhatian.
Kemudian elemen pelindung diperiksa: sensor kedudukan dan fius terma.
Fius haba mereka memanggil penguji, dalam keadaan baik dan sejuk, harus ada rintangan sifar (litar pintas) pada kenalannya.
Terdapat beberapa fius terma sedemikian dalam satu kes, dan sebagai peraturan, semakin besar kes itu, semakin banyak fius terma yang terkandung di dalamnya.
Perlu diingatkan bahawa fius terma mungkin berfungsi (boleh diservis), tetapi disebabkan oleh penapis yang sangat kotor dan lubang perolakan, ia boleh mencetuskan dan mematikan pemanas dengan serta-merta.
Macam mana pengesan kedudukan, jadi, dalam kebanyakan struktur, beberapa jenis berat, apabila pemanas dicondongkan atau dijatuhkan, mempengaruhi suis mini, yang sudah membuka voltan. Sensor kedudukan yang boleh diservis, dalam kedudukan menegak normal pemanas, pada sesentuhnya harus mempunyai rintangan sifar (litar pintas).
Titik penentu utama akan memeriksa pemanasan Elemen pemanasov. Dalam pemanas besar, biasanya terdapat beberapa daripadanya, selalunya terdapat dua daripadanya. Dan selalunya sebab pemanasan bilik yang tidak mencukupi adalah kegagalan salah satu elemen pemanasan.
Dalam kebanyakan kes, elemen pemanas tidak boleh dibaiki dan digantikan dengan yang serupa.
Bagaimana untuk memeriksa elemen pemanasan? Rintangan pada kenalannya mungkin berbeza, bergantung pada peranti tertentu, tetapi ia pasti akan berbunyi. Nilai rintangan anggaran boleh berada dalam julat 20 - 100 ohm.
Pemanas tidak dihidupkan.
Mungkin ada beberapa sebab. Periksa alur keluar, palam dan kord kuasa. Kemudian buka dan pastikan terdapat voltan sesalur di dalam peranti, sebaiknya gunakan lampu kawalan 40W untuk ini.
Voltan pada litar bersiri, fius terma, termostat, suis haba, elemen pemanasan diperiksa
Ujian langsung hendaklah dijalankan dengan berhati-hati atau menggunakan kaedah pendailan rintangan (dengan multimeter) yang sudah tiada voltan.
Pemanas dihidupkan tetapi tidak panas.
Pemanas meniup udara tetapi tidak memanaskannya, keadaan sedemikian jelas menunjukkan kerosakan elemen pemanasan, salah satu bahagian lingkaran mungkin rosak, perlu memeriksa dengan teliti keseluruhan panjang konduktor nichrome, dan juga deringkan elemen pemanasan itu sendiri dengan penguji, rintangan harus berada di sekitar 70 Ohm ...
Sekiranya konduktor nichrome pecah atau terbakar, anda boleh cuba memulihkannya jika anda menarik konduktor yang pecah sedikit ke tengah dan berhati-hati memutarnya dengan jidar antara satu sama lain, kemudian masukkan "sambungan" ke belakang dengan kuat. , tetapi supaya ia tidak beralih atau menutup semasa operasi secara tidak sengaja pada pusingan bersebelahan lingkaran.
Juga, sebab untuk kerja ini mungkin fius haba atau plat dwilogam termostat. Dalam keadaan sejuk, ia mesti ditutup, kadang-kadang ia menjadi perlu untuk membersihkannya untuk meningkatkan kebolehpercayaan sentuhan. Plat dwilogam yang boleh diservis hendaklah dibuka daripada haba besi pematerian.
Pemanas kipas menjadi panas tetapi kipas tidak berputar (tidak bertiup).
Jika bilah berfungsi dengan baik dan tidak terjepit di mana-mana, kemungkinan besar sebabnya adalah di dalam enjin.
Namun begitu, pertama sekali anda perlu memastikan voltan dibekalkan kepada enjin. Pastikan acinya berputar dengan mudah dan mudah.
Kemudian enjin boleh diperiksa dengan multimeter, kenalannya harus berdering dan menunjukkan sekurang-kurangnya beberapa rintangan.
Jika perlu, motor boleh dibongkar dan diperiksa di dalam, pencemaran teruk mungkin. Bunyikan belitan, bersihkan pemasangan manifold dan periksa kebolehpercayaan berus. Mungkin perlu menitiskan minyak enjin ke dalam sesendal bahagian pemanduan enjin.
Jika belitan terbakar, motor mesti diganti.
Pemanas ditutup (disebabkan terlalu panas)
Mungkin ada beberapa sebab.Sebagai contoh, kawasan pemanasan yang besar dan convector berkuasa rendah, akibat operasi berterusan, badan dan elemen dalaman menjadi terlalu panas, termasuk elemen perlindungan terlalu panas yang mematikan peranti.
Dalam kes lain, ia mungkin disebabkan oleh pemasangan Convector yang salah. Ia adalah perlu untuk mengatur aliran bebas udara masuk ke bahagian bawah pemanas dan aliran keluar bebas udara panas dari bahagian atas convector, tiada apa-apa untuk menutupnya dan mencipta rintangan kepada pelepasan haba dari convector.
Penyejuk minyak bocor.
Membaiki diri dalam kes sedemikian adalah tugas yang sukar dan tidak berterima kasih. Pelekat dan pengedap tidak berguna dalam kes ini.
Untuk mengelak lubang, perlu mengalirkan minyak, isi dengan air dan menggunakan kimpalan penyongsang untuk kepingan nipis. Rebus lubang, setelah sebelumnya membersihkan tempat itu dari cat dan kakisan.
Dengan kebocoran minyak yang berterusan, perlu difahami bahawa minyak masih perlu ditambah, kerana untuk operasi berkesan pemanas sedemikian, 90% daripada jumlah minyak daripada jumlah kapasiti "tangki" minyak diperlukan, selebihnya ruang harus diduduki oleh udara, ia memainkan peranan sejenis kusyen apabila minyak merebak semasa pemanasan.
Pemanas gentian karbon 800W menjimatkan sebagai pemanasan tambahan.
Dia bekerja untuk saya di kawasan yang luas, tetapi untuk pemanasan tempat. Ia seperti apabila anda berdiri di dekatnya kehangatan itu.
Mempunyai dua perlindungan. Satu daripada terlalu panas dan satu lagi kerana terjatuh. Iaitu, jika anda mengetuknya secara tiba-tiba, ia dimatikan secara automatik. Terdapat dua lagi mod pemanasan: 800W atau 400W, serta mempunyai sedikit putaran translasi. Tetapi ia adalah mudah untuk menggunakan fungsi ini hanya dari alat kawalan jauh dan sangat menyusahkan tanpa panel kawalan, kerana semua butang terletak di bahagian bawah pemanas.
Foto menunjukkan butang perlindungan jatuh.
Pada satu ketika, ia hanya berhenti pemanasan. Semuanya berfungsi kecuali lingkaran. Ia telah memutuskan untuk membuka dan mencari sebab di sana. Dengan pemutar skru, saya membuka semua skru di dinding belakang. Urutan untuk menanggalkan penutup atas, lihat foto di bawah.
Kemudian anda perlu mengeluarkan penutup belakang pemanas. Dan kini pengisian pemanas terdedah di hadapan kami.
PERHATIAN. SEBELUM MEMBONGKAR, SENTIASA PUTUSKAN PERKAKAS DARI UTAMA 220V.
Kami memeriksa segala-galanya secara visual.
Saya memeriksa elemen pemanas dengan ommer. Rintangan 87 Ohm. Sangkaan saya yang paling penting tidak disahkan.
Bunyi wayar kuasa dan sambung terus ke elemen pemanas, tetapi. keajaiban itu tidak berlaku. Saya terpaksa mencari puncanya dengan lebih lanjut. Sensor terlalu panas kekal tidak diuji dalam rantaian ini. Saya memotongnya dan sekali lagi menyambung semuanya secara langsung dan kini semuanya berfungsi.
Ia kekal untuk menyambung segala-galanya dengan ketat dan melindungi. Ia telah diputuskan untuk dimulakan pada separuh kuasa (dengan memilih wayar yang sesuai) kerana kini peranti itu tanpa sensor terlalu panas. Reka bentuk perlindungan jatuh kekal beroperasi.
Dan inilah wira perayaan kami.
Kami berhimpun dalam susunan terbalik dan terus menikmati kehangatan 🙂
Plat dwilogam adalah asas! Perkakas pemanas rumah telah ditanda, cerek elektrik telah ditakluki, dan betul-betul di bawah butang ia terletak. Terima kasih kepada plat dwilogam, peranti dimatikan selepas menunggu masa yang sesuai, didorong oleh wap, dengan satu klik yang pantas. Pemanas minyak dilengkapi dengan mekanisme yang sama, hanya lebih rumit. Lebih mengingatkan apa yang dilihat dalam besi, kebanyakannya pengubahsuaian lama. Mekanisme skru digerakkan oleh tombol termostat, menekan sesentuh lebih kurang pada plat dwilogam (tafsiran yang dipermudahkan sedikit, tetapi maksud anggarannya ialah ini). Mereka mengatakan bahawa lebih baik melihat sekali daripada mencuba ... mendengar seratus kali. Temui foto segar sebelum model disalin oleh pesaing.Cerita tentang membaiki pemanas minyak dengan tangan anda sendiri akan berdasarkan gambar yang diambil.
Adalah baik untuk menutup pemanas minyak dengan pakaian untuk dikeringkan. Satu-satunya jenis perkakas di mana pemilik akan mengelakkan akibat yang membawa maut. Satu-satunya perkara ialah di sisi bekas akordion terdapat sambungan yang dilengkapi dengan pengisian elektronik; elakkan menutup petak. Peranti pemanas minyak termasuk elemen berikut:
Penderia penutupan kecemasan (fius terma, geganti)
- Sebuah bekas berisi minyak. Penampilan - akordion yang dituangkan, memanaskan hingga suhu yang baik, tunggu sebentar untuk menyentuhnya dengan tangan anda. Apabila mengeringkan sesuatu, letakkan yang tahan panas tanpa rasa takut. Bekas itu dimeterai, tetapi terdapat 15% udara di dalamnya. Cuba letak pemanas minyak terbalik, gulung pada satu sisi, kembalikan beban ke roda. Kedengaran bunyi dentuman menakutkan tikus: gelembung udara pecah di dalam. Air tidak digunakan oleh pemanas, ia akan cepat menguap, kakisan badan akan menjadi ketara, teknologi pembuatan memerlukan pengecualian sepenuhnya udara daripada bendalir kerja (air + oksigen = agen pengoksidaan yang paling berkuasa bagi alam semula jadi) . Pekali pengembangan haba cecair yang paling biasa di planet ini adalah sepuluh kali lebih tinggi daripada keluli. Tak elok kalau tangki pecah.
- Bahagian bawah hujung akordion mengandungi elemen pemanasan, yang mana petak elektronik berpaut. Pemanas minyak tidak mempunyai pam dan berfungsi dengan peredaran semula minyak semula jadi. Arus bermula dari elemen pemanasan, kemudian cecair turun di hujung bateri yang bertentangan. Semasa bekerja, ia mengeluarkan getaran lingkaran, yang boleh didengar, di bawah pengaruh voltan berselang-seli. Kesannya tidak dapat dielakkan, kerana pengaruh medan magnet Bumi. Takat didih melebihi 100 ºС (150-200), elakkan daripada menyentuh bekas, sehingga keadaan fasa berubah, cecair tidak dibawa kerana larangan penggunaan air: bekas akan pecah. SEPULUH ganda (dua lingkaran), akan membolehkan peraturan pemanasan yang lebih fleksibel.
- Terdapat fius haba tidak jauh dari elemen pemanasan. Peranti tidak akan membenarkan kebakaran berlaku, jika tiba-tiba minyak bocor, geganti suhu pecah. Pemanas minyak akan bekerja keras apabila elemen pemanas kuprum mula cair. Minyak akan bocor keluar - suhu tinggi melalui perumah akan menyebabkan fius terma yang terperangkap tersandung. Struktur membezakan antara dwilogam (boleh guna semula) atau wayar (boleh guna). Foto menunjukkan kehadiran tablet yang menghitam dengan jelas di atas elemen pemanasan: fius haba (lihat foto pertama ulasan), atau geganti terma (ditentukan oleh reka bentuk).
Profil keluli yang menyambungkan petak elektronik dan akordion pemanas
- Relay terletak di bahagian atas. Perbezaan utama dari besi kelihatan: tidak ada sentuhan dengan badan. Ia boleh dilihat bahawa geganti haba hanya memijak udara. Pemanas minyak menyerupai cerek elektrik dalam ciri yang ditanda, di mana plat dwilogam sering terdedah kepada wap yang menembusi melalui bukaan khas dalam bekas. Geganti terma ialah mekanisme pelarasan, fius terma direka untuk menyetempatkan kes kegagalan peralatan standard.
- Gambar menunjukkan: terdapat dua suis, masing-masing mempunyai fasa, tanah elemen pemanasan, satu wayar geganti haba. Lebihan ini membolehkan lampu penunjuk menyala. Satu fasa tidak mencukupi untuk memberikan kesan Joule-Lenz. Pengilang tidak mengetahui terlebih dahulu sisi mana pengguna akan memasang palam, sama ada wayar biru (merah) akan dineutralkan, dan terdedah kepada 230 volt.
Bahagian elektrik berbeza sedikit daripada seterika, cerek elektrik, pemanas air. Anda boleh menghidupkan kedua-dua lingkaran elemen pemanas pada masa yang sama, secara berasingan. Dalam kes kedua, pemanas minyak akan mengambil masa yang lebih lama untuk mencapai mod. Terdapat kemungkinan bahawa di dalam bilik sejuk struktur akan berfungsi tanpa gangguan sama sekali.
Penyelidik medan magnet bumi mendengar putar gegelung pemanas minyak
Tutup lubang laluan udara dalam litar elektronik - tiada apa yang akan terbakar, pemanas minyak akan dimatikan lebih awal, mulakan semula tidak akan berlaku tidak lama lagi, stokin bulu yang mengering akan menghalang aliran jet segar. Bahagian bawah selongsong unit elektronik dipotong dengan slot bekalan. Udara meninggalkan lantai, ia mengikuti, memintas wayar, mencapai pintu keluar atas. Sepanjang perjalanan, plat dwilogam menganggarkan masa pemanasan berhenti.
Gambar-gambar pemanas minyak menunjukkan: unit elektronik dimeterai dalam satu bahagian dengan akordion. Ini tidak benar. Jangan tutup menyembunyikan sepasang skru, pendakap penahan dipegang pada tempatnya oleh spring di bahagian bawah. Ia jelas kelihatan dengan mata kasar, penjelasan tidak diperlukan:
- musim bunga dibuka;
- bolt dibuka.
Di dalam selongsong pemanas minyak, kebanyakan sambungan elektrik dibuat dengan terminal boleh tanggal. Jika perlu, keluarkan suis, geganti dwilogam dengan membuka skru dari dalam, memutuskan wayar. Sila ambil perhatian: elemen pemanasan ditutup rapat. Menunjukkan keinginan pengeluar untuk tidak membenarkan sesiapa masuk.
Juruteknik yang licik tahu bagaimana untuk mengenali antara satu sama lain
Elemen pemanasan rosak lebih kerap, tangki bocor. Pemanas minyak menjadi tidak boleh digunakan sepenuhnya. Relay akan bertahan selama bertahun-tahun. Hari ini, besi Soviet tersebar luas, ia masih boleh digunakan. Tidak mustahil untuk membaiki mekanisme. Ia adalah perlu untuk membersihkan kenalan teroksida dengan alkohol. Pembaikan pengisian elektronik adalah terhad kepada penggantian elemen terutamanya. Fius terma terlalu malas untuk dibaiki: sukar untuk mengira suhu tindak balas. Guru mengelak mengambil tanggungjawab. Kunci, geganti hendaklah dibersihkan dari semasa ke semasa.
Perkara utama ialah penggantian elemen pemanasan, minyak, pembaikan lubang. Mereka yang ingin mengambilnya harus tahu: udara pastinya disimpan di dalam tangki. Bertindak sebagai kusyen apabila minyak mula mengembang. Melindungi tangki daripada pecah. Apabila menggantikan, gunakan minyak transformer, minyak buangan tidak sesuai, ia akan menyebabkan elemen pemanas membina dengan skala.
Varieti sintetik tidak serasi dengan varieti mineral. Mereka yang mahu boleh ditafsirkan dengan baik oleh pemasa lama forum automobil. Mekanisme ini dibersihkan daripada minyak jika tidak ada kepastian jenis yang diisi sebelum dibaiki.
Elakkan pematerian tangki. Ambil pateri bukan timah - loyang, tembaga-fosforus, perak, gunakan obor. Peralatan pembaikan peti sejuk akan dilakukan. Adalah disyorkan untuk mengisi bahagian dalam tangki dengan air untuk mengelakkan kebakaran. Sehubungan itu, selepas bekerja, bekas mesti dikeringkan. Sebelum mengisi minyak disejat pada suhu 90 ºС. Berhati-hati dengan memanaskan cecair secara berterusan - ia akan mula mengoksida, terbakar. Sudah tentu, anda boleh membekukan minyak. Aliran nipis dilalui oleh palung yang mempunyai suhu negatif. Minyak diisi hingga 90% daripada kapasiti pemanas minyak; ia boleh diukur dalam sebarang cara yang ada, dengan air.
Cara mengeluarkan elemen pemanasan bergantung pada reka bentuk. Terdapat maklumat tentang versi boleh lipat dan tidak boleh dilipat. Cuba pilih elemen pemanas dengan kuasa yang sama. Sarungnya diperbuat daripada tiub kuprum. Tangki pemanas minyak adalah keluli, terdapat kemungkinan kakisan yang disebabkan oleh pembentukan pasangan galvanik.
Lubang kecil boleh diskrukan dengan bolt. Letakkan benang dengan dempul, gunakan sealant tahan panas. Kebocoran sukar dielakkan. Sealant sahaja tidak mencukupi, kitaran pemanasan-penyejukan akan menyebabkan keretakan. Tidak hairanlah badan dibuat dengan akordion. Struktur logam melembapkan bahagian terbesar beban ubah bentuk.
Kami telah menyenaraikan jenis utama kerosakan. Pemanas minyak membaiki sendiri, apabila bercakap tentang lubang, adalah tugas yang susah payah dan tidak berterima kasih. Walau bagaimanapun, sediakan penyongsang untuk mengimpal kepingan nipis di tangan, lokalkan lubang. Adalah penting untuk mengeluarkan, dengan membaiki lapisan karat, kawasan yang berkarat, untuk membolehkan jahitan menangkap. Membaiki kebocoran minyak mempunyai peluang untuk berjaya.
Sensor jatuh terdiam.Input litar elektrik pemanas minyak didahului; pada gulungan tertentu, bekalan kuasa peranti dimatikan. Memeriksa operasi elemen tidak sukar. Berbaring di satu sisi, deringkan kenalan. Pembaikan sensor penurunan pemanas minyak tidak dibenarkan oleh risiko yang disebabkan oleh operasi yang tidak betul. Bersama fius terma, kami melihat elemen yang memastikan keselamatan operasi. Maklumat mengenai pembaikan telah dibentangkan, kami berharap cerita ini berguna untuk tukang baru. Pakar sendiri tahu bagaimana untuk menyelesaikan masalah.
Pemanas minyak elektrik adalah peranti biasa dan sangat boleh dipercayai, tetapi ia berlaku walaupun peranti mudah sedemikian gagal. Dalam keadaan di mana pemanas tidak menyala atau tidak panas dengan baik, anda perlu menyemak ketersediaan kad jaminan. Dengan jaminan yang sah, ia harus dibawa ke pusat servis. Tetapi ia sering berlaku bahawa peluang seperti itu tidak hadir, dan pembaikan pemanas minyak perlu dilakukan dengan tangan. Dalam kes ini, adalah perlu untuk mempertimbangkan kemungkinan punca kerosakan dan mengetahui kaedah untuk penghapusan mereka.
Model pemanas yang berbeza boleh mempunyai bilangan elemen pemanas, termostat dan peranti pensuisan yang berbeza untuk sambungan dan sambungan. Mereka juga telah memaksa sistem udara untuk meningkatkan perolakan dan meningkatkan pemindahan haba.
Elemen pemanasan ditempatkan dalam perumah yang lasak, tertutup, bergaris, berisi minyak yang ditutup dengan salutan serbuk dielektrik yang tahan lama. Suis dipasang pada bahagian luar pemanas. Semua sambungan peranti pemanasan dan elemen kawalan luaran disambungkan melalui lengan yang tertutup rapat.
Litar pemanas minyak dibina seperti berikut: wayar bekalan dengan palam disambungkan melalui suis dan fius terma ke elemen pemanasan. Dalam kes ini, fius haba menyediakan pemecahan litar bekalan sekiranya berlaku terlalu panas kecemasan peranti. Model terbaru pemanas minyak juga dilengkapi dengan sensor kedudukan yang mematikan peranti sekiranya berlaku kejatuhan atau sisihan kritikal dari keadaan operasi.