Secara terperinci: lakukan sendiri pembaikan transformer kimpalan daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.
Hai semua! Jadi, satu lagi laporan mengenai pembaikan peralatan elektrik. Hari ini kami mempunyai kimpalan KAISER AC WELDER TURBO - 250M. Ini bukan penyongsang, yang bermaksud kesederhanaan reka bentuk dan kebolehpercayaan transformer kimpalan tersebut memastikan operasi jangka panjang dalam keadaan yang teruk.
Apakah simptomnya: tidak ada percikan api, tetapi penyejuk berfungsi, dan pada pandangan pertama tiada apa-apa lagi untuk mengadu. Serta-merta dia mula berdosa pada wayar dan hampir meneka. Saya mengambil penguji-multimeter, ia mempunyai fungsi, dail, yang kita perlukan.
Untuk melihat bahagian dalam kimpalan, anda perlu mengeluarkan penutup - ia tidak begitu mudah, pemegangnya memegang pengubah pada dua bolt, mula-mula buka skrunya, kemudian buka skru bolt yang lain. Dan dua bolt bersembunyi di belakang roda. Tanggalkan penutup dan gelang penahan daripada roda.
Kemudian semuanya berjalan mengikut rancangan - nama panggilan wayar dan, yang mengejutkan saya, semuanya juga teratur. Ternyata belitan tayar itu terbakar. Untuk percaya, saya membersihkan tayar itu sendiri di hujung dan membunyikan loceng sekali lagi - dan sekali lagi terdapat rintangan 6 ohm, ya, sama ada penguji rosak atau saya mempunyai tandas kerana keletihan.
Ya, titik lemah transformer kimpalan ialah blok terminal di mana kabel kimpalan disambungkan. Sentuhan yang lemah bersama-sama dengan arus kimpalan yang tinggi membawa kepada pemanasan kuat sambungan dan wayar yang disambungkan kepadanya. Akibatnya, sambungan itu sendiri dimusnahkan, penebat di hujung penggulungan terbakar, dari mana litar pintas berlaku.
Saya membersihkan bas dan membawanya keluar dari bekas dengan wayar aluminium, kerana bas itu adalah aluminium, dan wayar tembaga tidak bersentuhan sangat baik dan sentiasa terbakar di dok. Wap galvanik. Jadi saya jumpa masalahnya. Saya tahu dari pengalaman bahawa bas disambungkan ke kabel dengan pengapit. Tetapi saya tidak boleh memutarnya sahaja, tetapi saya boleh memutarnya dengan bolt. Tetapi saya berfikir untuk menggantikan wayar untuk masa yang lama dengan yang lebih panjang, yang standard adalah 1 meter, setuju sedikit, tetapi 5 meter ini sudah sesuatu.
Video (klik untuk bermain).
Peralatan moden untuk mengimpal pelbagai aloi dan logam dibezakan oleh reka bentuk yang agak mudah dan kebolehpercayaan operasi yang tinggi. Walaupun begitu, pembaikan mesin kimpalan diperlukan secara berkala walaupun oleh unit yang paling "canggih".
Kerosakan mesin kimpalan paling kerap disebabkan oleh penggunaannya yang salah, ketidakpatuhan pengguna dengan cadangan pengilang peralatan, serta haus dan lusuh semula jadi unit individunya. Juga, pembaikan mungkin diperlukan dalam kes berikut:
ketidakkonsistenan arus dalam bekalan kuasa dan voltan dengan penunjuk yang diperlukan untuk operasi pemasangan kimpalan yang stabil;
sambungan peralatan yang buta huruf ke sumber kuasa dan penyiapan kerja yang salah;
mengimpal di dalam bilik yang kotor atau sangat lembap, di kawasan terbuka semasa hujan atau salji.
Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, selalunya dalam unit kimpalan, nod terminal gagal, yang mana wayar disambungkan, yang diperlukan untuk melaksanakan kerja.
Kabel dan pelbagai komponen penyambung di atasnya boleh menjadi terlalu panas disebabkan penggunaan teknologi yang tidak betul (contohnya, dengan penggunaan peranti yang berpanjangan pada nilai semasa tertinggi) dan disebabkan oleh kehadiran sentuhan yang lemah.
Di bawah keadaan sedemikian, penebat wayar mula cair, yang membawa kepada litar pintas litar elektrik. Anda boleh mengatasi masalah yang disuarakan dengan tangan anda sendiri, cukup untuk menanggalkan kabel dan tempat hubungannya dengan peralatan dengan teliti, dan kemudian mengikatnya serapat mungkin.
Kehadiran sebarang kerosakan pada peranti biasanya ditunjukkan oleh gejala berikut:
arus kimpalan sukar diselaraskan;
terdapat penutupan spontan unit;
arka kimpalan terganggu secara berkala;
memulakan peralatan menyebabkan kesukaran tertentu (ia tidak dihidupkan kali pertama, ia dihidupkan dan segera dimatikan, dan seterusnya);
Semasa mengimpal, unit menjadi sangat panas dan berdengung.
Seterusnya, kita akan bercakap tentang kerosakan yang wujud dalam penyongsang kimpalan, penerus dan pengubah, dan memberi nasihat tentang cara membetulkannya sendiri.
Kini penyongsang kimpalan digunakan dalam perusahaan perindustrian dan individu. Unit-unit ini memberikan keselesaan sebenar untuk pengimpal dan menjamin kualiti proses kimpalan yang tinggi. Ini dicapai kerana kerumitan reka bentuk mereka, yang, secara semula jadi, dalam kebanyakan kes mengurangkan kebolehpercayaan penyongsang.
Tidak selalu mungkin untuk membaiki peralatan penyongsang dengan tangan anda sendiri, kerana ia adalah teknik elektronik, dan bukan peranti elektrik yang lebih mudah (seperti pengubah atau penerus untuk kimpalan). Dan ini bermakna bahawa diagnosis kerosakan unit dan penghapusannya memerlukan seseorang mempunyai pengetahuan khusus.
Untuk berjaya memulihkan kebolehkendalian pemasangan sedemikian dengan tangan mereka sendiri, pengguna mesti "berada di jari kaki anda" dengan pelbagai peralatan ukuran, daripada multimeter hingga osiloskop. Peranti ini memungkinkan untuk menjalankan diagnostik yang tepat bagi penyongsang dan "pemadat" elektroniknya (diod zener, diod, semua jenis transistor, dll.), dengan itu mewujudkan semua kerosakan sedia ada.
Kesukaran membaiki mesin kimpalan penyongsang ialah seseorang itu mesti secara konsisten memeriksa litar elektrik unit dan mencari komponen yang gagal. Jika tidak, tiada apa yang akan berfungsi, kerana dengan sifat kerosakan hampir mustahil untuk mencari elemen "mati" peralatan kimpalan.
Oleh itu, jika anda tidak pernah berurusan dengan elektronik, tidak ada gunanya melakukan pembaikan penyongsang dengan tangan anda sendiri. Anda hanya akan membuang tenaga dan membuang banyak masa, tetapi anda tidak akan mencapai apa-apa. Lebih-lebih lagi, terdapat bahaya bahawa semasa "pembaikan" sedemikian anda hanya akan memburukkan lagi masalah dengan mengganggu litar elektrik.
Dalam kes yang sama, apabila seseorang mempunyai pengalaman dengan litar mikro dan komponen elektrik, dia mungkin menghadapi kerosakan mudah peralatan penyongsang kimpalan. Biasanya, kerosakannya didedahkan semasa pemeriksaan berikut:
Analisis prestasi jambatan diod (penerus output dan input), yang dipasang pada radiator. Mereka harus dibongkar dari papan dengan memutuskan sambungan pendawaian, dan kemudian mencari penerus yang ditebuk menggunakan kaedah deringan asas. Selepas mengenal pasti komponen yang tidak berfungsi, ia digantikan dengan yang baru. Pakar menasihatkan untuk menggunakan besi pematerian khas yang dilengkapi dengan mekanisme sedutan untuk melakukan operasi sedemikian.
Memeriksa komponen pemandu. Dijalankan dengan ohmmeter. Apabila pemandu yang gagal ditemui, ia dipateri, analog yang sesuai dipilih daripada lembaran data peranti dan digantikan dengan komponen lama.
Pemeriksaan transistor. Dalam kebanyakan peranti penyongsang, transistor yang paling kerap gagal. Mencari elemen sedemikian tidak sukar sama sekali, ia mengkhianati dirinya dengan petunjuk terbakar, kehadiran retakan kecil pada kes itu. Jika tiada kecacatan yang boleh dilihat, anda boleh membunyikan setiap transistor dengan multimeter, menentukan yang rosak.
Penyongsang kimpalan hari ini boleh mempunyai susunan elemen yang berbeza. Tetapi pada masa yang sama, reka bentuk mereka tidak banyak berbeza, oleh itu, pembaikan sendiri peralatan penyongsang dari pengeluar yang berbeza tidak boleh menyebabkan kesukaran bagi seseorang yang mempunyai idea tentang prinsip membina litar elektrik.
