Sendal gantian untuk engsel pintu Ford Mondeo 3 / sesendal gantian untuk engsel pintu Ford Mondeo
VIDEO
Selepas memutuskan sambungan bateri, pada dasarnya adalah perlu untuk melaraskan setiap tetingkap kuasa.
Tekan suis tingkap kuasa, kaca harus bergerak ke atas sepenuhnya.
Selepas kaca ditutup, tahan suis sekurang-kurangnya satu saat lagi.
Hanya kemudian lepaskan suis dan kemudian tekan sekali lagi 2-3 kali, setiap kali dalam masa satu saat.
Jika enjin telah menerima arahan anda, maka mulai sekarang tetingkap dibuka dan ditutup secara automatik selepas menekan butang. Jika tidak, ulangi proses seperti yang diterangkan di atas.
Sekarang turunkan kaca sepenuhnya ke bawah dan tahan suis untuk satu saat lagi.
Ulangi proses ini untuk semua tingkap sisi.
Kecacatan suis: Tanggalkan suis bertentangan dan letakkan semula penyambung berbilang pin. Tingkap kini boleh ditutup dengan suis yang berfungsi.
Buka dalam pendawaian ke motor elektrik: Letakkan "wayar luar" positif (jika tiada voltan dikenakan) atau dengan bumi (jika tiada bumi dikenakan) pada enjin. Kemudian hidupkan enjin.
Penyekatan enjin: Tanggalkan pemangkas pintu, tanggalkan kaca daripada tingkap kuasa dan gerakkan kaca secara manual ke atas. Lindunginya dalam kedudukan ini dengan pita pelekat atau dengan memasukkan baji kayu yang sesuai.
Semua helah yang diberikan di sini, sudah tentu, hanya langkah yang perlu untuk bantuan pantas di jalan raya. Di rumah, anda perlu melakukan perkara sedemikian dengan teliti.
Sistem penguncian pusat
Sistem kunci pusat membuka dan menutup semua pintu di Mondeo anda pada masa yang sama. Setiap kunci pintu mempunyai motor pemasangan kecil. Isyarat daripada mereka memulakan "perjalanan mereka" masing-masing dari kedua-dua pintu depan - dari luar selepas memasukkan kunci dan dari dalam selepas mengaktifkan tombol kawalan kaca. Batang boleh dibuka menggunakan butang tekan dari dalam atau dengan kunci pencucuhan. Tudung enjin pada dasarnya hanya boleh dibuka dari luar dengan kunci pencucuhan. Pintu Mondeo dengan buka kunci jauh bertindak balas kepada tekan butang. Pemancar terletak terus dalam kunci pencucuhan dan penerima terletak di perumahan lampu dalaman.
Tingkap pintu hadapan dikendalikan secara elektrik. Subseksyen ini menerangkan hanya penyingkiran dan pemasangan tetingkap kuasa itu sendiri. Proses menanggalkan dan memasang motor pengatur tingkap kuasa diterangkan dalam bahagian. 10 "Peralatan elektrik" (lihat. Menggantikan motor gear pengawal selia tingkap elektrik).
4… .putuskan sambungan blok abah-abah pendawaian daripada motor tingkap kuasa.
5. Tanggalkan skru yang menahan motor gear.
6. Tanggalkan skru atas yang menahan rel gelongsor tingkap belakang.
7. Tanggalkan baki tiga skru yang menahan rel slaid.
8. Tanggalkan pengawal selia tingkap melalui lubang akses pada panel pintu.
9. Pasang pengawal selia tingkap pintu hadapan dalam susunan terbalik untuk ditanggalkan.
Pengangkat tingkap - peranti yang direka untuk memanipulasi tingkap sisi kereta. Ia boleh menjadi mekanikal atau elektrik. Kereta moden (termasuk Ford Mondeo) dilengkapi dengan yang terakhir, yang hampir sepenuhnya menggantikan versi manual.
Peranti dan prinsip operasi
1. Mekanisme pemacu - mewujudkan daya untuk menggerakkan mekanisme lif. Ia adalah struktur tunggal yang merangkumi motor elektrik dan dua gear, gear dan cacing (ia menghalang pembukaan tingkap yang sewenang-wenangnya).
2. Mekanisme mengangkat - bertindak secara langsung pada kaca, mengaktifkannya. Terdapat beberapa jenis mekanisme mengangkat, kereta Ford Mondeo dilengkapi dengan kabel.
Tingkap tali ialah kabel (tali pinggang, rantai) yang diregangkan di antara gelendong di mana ia dililit dalam proses. Sistem ini dipasang pada badan pintu, di bawah upholsteri. Kabel digerakkan oleh dram pemacu, selepas itu satu bahagian digulung pada kekili, yang lain diluruskan. Ini membawa kepada kesan pada kaca, yang mana kabel dipasang dengan plat khas.
Kemungkinan kerosakan dan gejalanya di sini .
Tanda-tanda tingkap kuasa rosak:
Punca biasa kerosakan ialah motor sistem yang gagal, dalam hal ini ia mesti diganti. Kurang kerap - kemasukan objek asing yang menghalang pergerakan kaca, kerosakan kakisan pada beberapa bahagian struktur, ubah bentuk elemen panduan, dll.
Kerosakan tipikal untuk Ford Mondeo ialah keretakan kabel berhampiran enjin. Sebabnya terletak pada lapisan atas yang tidak boleh dipercayai, pelanggaran yang membawa kepada pecah di tempat yang paling terdedah kepada impak.
Dengan penggunaan yang berpanjangan, penggelek boleh haus dan pecah, ia biasanya terkoyak oleh kabel. Dalam kes ini, kaca tidak bergerak. Unsur-unsur struktur plastik cenderung pecah, yang membawa kepada keperluan untuk penggantian lengkap atau separa peranti.
Penyelesaian masalah pembaikan , adalah perlu untuk mengeluarkan trim pintu dan penebat bunyi.
Kemudian anda perlu memeriksa sistem dan mengetahui punca sebenar kerosakan. Selalunya perlu menukar pemasangan tingkap kuasa.
Kadangkala penggantian bahagian tertentu atau pelinciran mekanisme jamming boleh diketepikan.
Selepas menjalankan kerja pembaikan, sistem dipasang semula pada pintu dan kefungsiannya diperiksa. Kemudian upholsteri itu dikembalikan ke tempatnya.
Sebelum pemasangan, bahagian pengawal selia tingkap yang dibaiki dirawat dengan pelincir khas.
Sekiranya alat ganti yang diperlukan tersedia, pembaikan mengambil masa kira-kira sejam. Harga berbeza-beza bergantung pada kerumitan kerja yang dilakukan dan bilangan bahagian yang perlu diganti. Anda boleh mengetahui harga pembaikan di sini .
Pembaikan diri
Amatur cuba membetulkan kerosakan, tetapi fungsi mekanisme yang dikemas kini cukup untuk maksimum beberapa dozen kitaran. Terdapat beberapa sebab untuk ini.
Pertama, ia diperlukan untuk menentukan sifat masalah. Adakah ia mekanikal atau elektrik? Dalam kes pertama, campur tangan bebas tidak begitu berbahaya; dalam kes kedua, hanya juruelektrik yang berkelayakan boleh melakukan semuanya dengan betul.
Kedua: pilih bahagian yang betul. Pengrajin mendapat kebiasaan menggunakan bahagian model kereta lain, malah alat ganti dari VAZ, menyesuaikannya mengikut keperluan Ford Mondeo. Kadang-kadang semuanya berfungsi dan pengawal selia tingkap berfungsi untuk seketika sebelum akhirnya rosak. Lebih kerap, selepas usaha sia-sia dan masa yang sia-sia, adalah perlu hubungi perkhidmatan kereta .
Ketiga: adalah perlu untuk memasang tetingkap kuasa mengikut lukisan dan gambar rajah. Pemasangan yang salah walaupun peranti yang benar-benar baru akan membawa kepada kerosakan awal, sistem tidak akan berfungsi dengan betul atau akan gagal serta-merta selepas pemasangan.
Keempat, penggantian separa tidak selalu membantu. Dalam usaha untuk menjimatkan wang, pemilik kereta menggantikan kabel. Tersalah pilih, ia berbeza daripada tahap ketegaran dan / atau diameter yang diperlukan. Apabila menggulung pada kekili, ia menentang dan terbang selepas beberapa kali naik/turun.
Anda boleh cuba membaiki tingkap pada Ford sendiri (menghabiskan masa dan wang), dan kemudian menghubungi bengkel. Dan anda boleh menyelesaikan masalah dalam beberapa jam, mempercayakan kereta kepada pakar .
Sihat. boleh awak beritahu saya? Dan anda boleh menukar e-mel. Anak tetingkap kaca. Dengan tangan. Opel astra dengan lebih tepat, bolehkah anda menyesuaikan jenama pergerakan manual lain?
Saya ingin bertanya kaca menjadi bengkok apabila anda melepaskan kaca, apabila anda mengangkat tepi kaca, ia terangkat dan di bahagian atas ia melekat pada getah, seperti selalu, anda perlu menolaknya dengan tangan anda supaya bahawa kaca ditutup. Bagaimana untuk menyesuaikan jawapan pzhl.
Terima kasih banyak untuk video!
Igor, beritahu saya berapa panjang akhir kabel itu
Selamat petang. Igor tidak banyak di luar topik persoalannya, tanpa sebab sama sekali, dia mula pekak, dia akan bekerja sedikit dan kemudian troit dan pekak. Saya difahamkan betul-betul lilin melimpah ruah, enjinnya sama seperti anda pada mulanya, tidak banyak berkedut. Di mana untuk melihat karbohidrat pada musim sejuk telah ditala oleh tuan. Terima kasih terlebih dahulu untuk balasan anda
Tanpa pembantu, anda tidak akan berjaya.
Igor, baik, saya faham bahawa tangan anda adalah emas dan terbakar di tempat kerja, tetapi untuk membuat pengawal selia tingkap, yang baru, kos rubel? Kucing. Nombor
Untuk FORD MONDEO MK3 2000-2007 Pengawal Selia Tingkap Kereta Elektrik Pengawal Selia Tingkap Pembaikan Klip Plastik Depan Sebelah Kiri atau Lurus
US $ 4.00 Kupon Pengguna Baharu
Ke Amerika Syarikat melalui ePacket
Item tidak dihantar ke negara yang dipilih.
Tidak dapat menghantar alamat pilihan anda. Gunakan Penapis pada halaman senarai untuk memilih produk yang boleh dihantar ke negara anda.
Negara popular
Amerika Syarikat
Persekutuan Russia
Sepanyol
Perancis
United kingdom
Brazil
Israel
Belanda
Kanada
Itali
Chile
Ukraine
Poland
Australia
Jerman
Belgium
Ke Amerika Syarikat melalui ePacket
Item tidak dihantar ke negara yang dipilih.
Maaf, item ini tidak tersedia pada masa ini.
Soal jawab pembeli
Jenis Item Pemegang Tingkap & Pemegang Penggulungan Tingkap
Nama Model CS-WR-019
Model Ford Mondeo
Untuk Jenama Kereta / Model Ford
Bahan jenis PLASTIK
Mondeo-Tahun 2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007
Tahun 2000-2007
Ciri-ciri Istimewa WINDOW REGULATOR REPAIR PLASTIK CLIP
Buatan kereta Untuk FORD MONDEO MK3
Pensijilan Ujian Luaran ISO 9001
Berat Barang 0.2kg
Jika item tidak seperti yang diterangkan, anda boleh memulangkan item untuk caj penghantaran pemulangan, atau menyimpan item dan berunding pampasan dengan penjual.
Bayaran balik penuh jika produk tidak diterima dalam 27 hari
Sebagai permulaan, kami mengeluarkan petak sarung tangan kecil yang berdekatan dengan kaki kiri (ia adalah asas di sana - kami membukanya dan menariknya ke arah diri kami sendiri). Kami meletakkan tangan kami dan memutuskan sambungan - terdapat lidah di bahagian bawah, hanya tolak dan tarik. Kemudian kami memerah dua selak dan menolak blok itu. Kami membawa pulang untuk dirobek.
Suis lampu menyekat sendiri
Mereka perlu memerah dan menolak suis.
Membongkar blok: kami mengambil dua pemutar skru nipis dan memasukkannya ke dalam klip, sedikit bengkokkannya. Ini mesti dilakukan pada masa yang sama, apabila satu pihak keluar, ia mesti juga dilakukan di sebelah yang lain. Apabila semuanya kosong, cabut kedua-dua bahagian suis dengan berhati-hati. Untuk mendapatkan papan, anda perlu mencabutnya dengan pemutar skru kecil - ia memegang pada sesentuh wayar.
Kami mencungkil papan dengan pemutar skru
Seterusnya, saya menggunakan besi pematerian dengan hujung nipis untuk LED 25W dari jalur, anda juga boleh LED biasa. Saya menyolder kaki dari wayar ke LED dan menyoldernya ke papan, ternyata seperti ini.
Saya hanya menggunakan wayar pendek untuk kaki LED.
Di sebelah kiri - terdapat seperti itu, di sebelah kanan - dipateri, ini untuk mengetahui di mana kebaikan dan keburukan
Jalur dengan saiz diod diod 3528
Di bahagian putih papan dengan pensil, sukar untuk dilihat di sana, saya perhatikan di mana tambahnya. Dipateri mengikut citarasa anda.
Kami klik dan pergi ke kereta untuk mempamerkan.
Pada mulanya, pencahayaan di dalam kabin tidak sesuai dengan saya. Lampu hijau pucat ini hampir tidak kelihatan, walaupun dalam gelap, dan apabila orang ramai keluar, mereka mengikis trim dan bertanya "di manakah pemegang buka pintu?"Ia telah memutuskan untuk memperbaiki semuanya.
Kami menanggalkan penyambung dan menolak butang ke atas pada butang belakang 2 selak, pemandu - tolak 4 selak, keluarkannya ke bawah.
Kit alat pakar bedah
Butang dan beli diod smd 3528
Butangnya sangat mudah untuk dibongkar: dengan penusuk, disentap pada satu sisi, kemudian di sebelah yang lain
Kemudian kami mengeluarkan gelang getah dan mengeluarkan papan, mengangkatnya dari satu sisi, kemudian dari yang lain.
Butang meletup
Untuk kemudahan pematerian, kami melekatkan papan ke dalam getah buih atau polistirena dengan kaki kami, dan menukar LED kepada yang dibeli sebelum ini atau dipateri dari pita.
Dalam LED lama, tolak lebih dekat dengan titik hitam (kristal LED), dan dalam smd3528 baharu, tolak ialah tempat sudut dipotong.
Meletakkannya dalam susunan terbalik, pergi ke tetapkan dan semak.
Untuk kejelasan, apa yang berlaku
Oleh kerana kami telah menyelesaikan segala-galanya, dan untuk tidak melakukan kerja buruk dengan cara yang baru, kami juga memasang lampu latar pen.
Mereka mengambil dari rumah plastik yang telah disediakan terlebih dahulu untuk pemegang dengan tingkap.
Tingkap plexiglass 2 mm dimasukkan.
Kami menyambung ke pin 1 ini + dan 6 ini - ini (pada pintu penumpang) melalui perintang 1 kOhm atau yang lain, bergantung pada kecerahan cahaya latar yang diperlukan.
1 coklat hitam +, 6 hijau-oren
Kami mengumpul semua pintu dan bergembira dengan kerja yang dilakukan.
Artikel ini akan memberi tumpuan kepada lampu siling: bagaimana ia berlaku dan apa yang berlaku. Dan segala-galanya seperti orang lain mempunyai lampu pijar biasa dalam tempat teduh. Kita semua tahu kekurangan mereka: mereka terbakar, panas, menggunakan banyak tenaga. Kemudian orang datang dengan LED. Dari awal, mereka tidak berkesan dalam pencahayaan dan berkhidmat hanya untuk menunjukkan sesuatu. Tetapi teknologi tidak berhenti, mereka berkembang. Terima kasih kepada ini, kami mempunyai LED kecerahan tinggi yang sudah bersinar dengan baik dan digunakan secara meluas dalam hampir semua lampu kereta.
Mereka memotongnya, mengoyakkannya di sepanjang garisan ke PCB, memasang tin pada papan. Sekarang betulkan LED dan pateri, perintang juga dipateri.
Dihidangkan dan sedia untuk dipateri
Ternyata begini. Ia mengambil masa kira-kira 2 jam untuk semuanya.
Hasil siap mengikut saiz teduhan
Kami melakukan plafon di bawah visor dengan cara yang sama, keluarkan, potong papan mengikut saiz dan pateri.
Kami menyolder papan ke pangkalan dari LED lama dengan pendawaian.
Jadi, perintang smd tidak digunakan buat sementara waktu oleh orang lain. Kemudian saya akan buat semula.
Saya memasukkannya ke siling dan muat dengan sempurna.
Sekarang mari kita lihat bagaimana pencahayaan dalam kabin telah berubah. Seperti yang telah saya tulis, semuanya bermula dengan lampu pijar, dan berakhir dengan papan LED buatan sendiri. Dan ini bukan penamat, mereka akan datang dengan sesuatu yang lain dan sekali lagi kita akan memodenkan dan menambah baik.
Lampu depan atau belakang
Nah, dan akhirnya, bagaimana semuanya bersinar. Kecerahan, saya katakan, adalah banyak.
Kami mengambil penyambung 4-pin daripada flopik ibu-ayah: dua kenalan untuk voltmeter dan dua untuk lampu latar pemegang cawan.
Lampu pemegang cawan diambil dari sini.
Saya mengikat semuanya supaya tidak berjuntai.
Hasil akhirnya apabila dipasang di dalam kereta. Ia ternyata baik-baik saja.
Ia kos sendiri untuk melihat segala-galanya dan tidak mengganggu sesiapa pun.
Menunjukkan dengan tepat berbanding dengan kemas dalam mod ujian.
Dan inilah pencahayaan pemegang cawan.
Nah, jika ya, maka saya juga mengeluarkan cahaya pada ceruk di bawah tempat letak tangan.
Malah sebelum saya membeli penutup hadapan dari versi GIA dengan pencahayaan navigasi, di kepala saya sudah terfikir bahawa perlu memasang penutup untuk penumpang belakang. Saya berjalan melalui pembongkaran dan menemui plafon yang saya perlukan dengan 3 butang dan bingkai $10.
Dengan bahagian belakang, terdapat lebih banyak masa dan lebih rumit - di sana anda perlu memotong sarung bumbung, dan tiba-tiba tidak ada, dan tiba-tiba ia ternyata bengkok - anda boleh mengacaukannya. Dia mengembara di dalam bagasi terbiar untuk masa yang lama. Sudah masuk musim sejuk, apabila hari gelap awal, saya sedar apa yang perlu dilakukan. Memang menyusahkan apabila tiada cahaya dari belakang.
Alat yang anda perlukan untuk memasang
Dari batang, saya membengkokkan tajuk dan melihat lebih kurang dalam untuk membuat lampu siling. Dia mengukur dengan pita pengukur dari tepi sarung 31 cm ke bingkai.
Jadi lebih jelas di mana untuk mengukur
Kemudian dia mengukur bahagian tengah menggunakan dua klip.
Diukur kira-kira bahagian tengah
Dia melampirkan bingkai itu, melingkarinya dengan pensil, mengeluarkan pisau tajam dan ... Saya mengambil pembaris dan mengukurnya mengikut yang dilukis, nampaknya betul-betul. Saya memasukkan pisau, membuat potongan dan menyedari bahawa tidak ada jalan kembali. Ia dipotong sama rata, saya memasang bingkai, ia dipegang pada dua selak.
Dia menarik wayar dari teduhan hadapan, mula-mula wayar keluli, dan kemudian dia mengikat wayar padanya. Saya menyolder terminal.
Saya menyambung segala-galanya, semuanya berfungsi.
Saya memutuskan untuk menukar mentol dalam unit kawalan dapur. Saya mempunyai pita di sana, dan separuh daripada pita itu terputus dan tidak terbakar.
Saya menanggalkan blok dapur dan saya tertanya-tanya bagaimana sistem yang bertanggungjawab untuk warna lampu latar disusun di sana. Saya melihat lapisan hitam dan memutuskan untuk memilihnya dengan pisau, saya fikir ia adalah penapis plastik. Saya harap saya tidak melakukannya.
Selepas saya memilih penapis ini, saya menyedari bahawa ia adalah pelekat. Tidak ada gunanya untuk melekatkannya kembali. Foto menunjukkan sebabnya.
Beginilah cara penapis berfungsi
Siapa yang mencipta keajaiban ini? Ya, ia lebih mudah daripada plastik, tetapi pelekat itu tidak realistik untuk didedahkan secara berlebihan.
Saya mula mencari pelekat baharu untuk menggantikan pelekat lama - saya tidak menemui apa-apa.
Tetapi tidak lama kemudian saya terjumpa lapisan plasma untuk dapur ini, dan saya memutuskan untuk membelinya. disambungkan melalui penyongsang dan beroperasi pada voltan 100v.
Ia sangat mahal untuk membeli penyongsang untuk pribluda ini. Lebih murah untuk membeli blok dapur lain untuk analisis.
Saya mengambil pisau yang lebih pendek dan menyelitkan lapisan plasma ini, memeriksanya untuk cahaya dan memahami apa yang perlu dilakukan seterusnya.
Saya memutuskan untuk menanggalkan lapisan plasma daripada penapis cahaya dan meletakkan penapis cahaya ini di atas dapur untuk pencahayaan standard.
Kami memeriksa penghantaran cahaya pada lampu.
Sekarang anda boleh meneruskan ke dapur itu sendiri.
Koyakkan pelekat penapis lama di dalam dapur
Kami membersihkan segala-galanya dari cat lama dengan penghilang pengilat kuku, ringkasnya, dengan aseton
Kami mengelap semuanya dengan teliti dan gam penapis cahaya baharu
Kami meletakkannya di dalam kereta, dan kami mendapat kalungan Tahun Baru
Jadi, jika seseorang berfikir untuk mendedahkan kelainan lama ini pada gaya dorestyle, ia hampir tidak realistik. pad plasma untuk kereta dikuasakan oleh penyongsang, dan bukan daripada voltan standard 12v. Jadi ia menambah banyak wang.
Daripada perbelanjaan saya, hanya pad plasma - 25 euro.
Jika saya juga membeli penyongsang untuknya, ia berharga 19 euro dan kos pos.
VIDEO Percubaan untuk menangani keriut tingkap. Mengeluarkan kad pintu, memperbaharui pelincir pada kabel tingkap kuasa.
Bagaimana untuk mengeluarkan kad pintu Ford Mondeo Mk3 Bagaimana saya menyelesaikan masalah dengan pengangkat kaca dan apa yang berlaku, lihat video seterusnya
Pasti, anda pernah mendengar berita tentang bagaimana kereta jiran, kenalan atau penduduk bandar lain dicuri, tidak kira siapa. Dan kami berpendapat bahawa sedikit daripada anda berfikir tentang cara ini dilakukan. Pencuri kereta masih virtuosos, masing-masing mempunyai kaedah terbukti sendiri untuk mencuri kereta dengan cepat dan senyap. Sukar untuk dibayangkan, tetapi mereka boleh membuat peranti untuk mencuri, menggunakan tin, syiling dan, walaupun kedengaran aneh, walaupun bola tenis yang mudah. Hari ini kami akan memberitahu anda tentang enam helah yang digunakan oleh pencuri untuk membuka pintu kereta tanpa kunci. Hanya memberi amaran kepada anda dengan segera, jangan cuba mengulanginya. Video itu dirakam untuk tujuan maklumat sahaja dan merupakan contoh cara melakukannya
Pelinciran pengatur tingkap elektrik Lada Kalina, Grant, Priora yang tidak akan berderit. Kedai elektronik kereta karkam
Pembaikan rosak karat. Panel rocker, telaga whell dan penggantian fender. Pembaikan karat. Menggantikan ambang, gerbang belakang dan spatbor. —————————————————————————————————– Derma untuk pembangunan saluran Derma untuk pembangunan saluran PayPal om. WebMoney EUR E525532242335 USD Z898215939146 GOSOK R417916054716
Narva 17097 Lampu pijar 4 pcs Narva 17037 Lampu pijar 6 pcs
8 cara untuk membuka pintu kereta apabila dicuri: Kunci pintu (pin) direka untuk melindungi pintu daripada dibuka. Ketidakupayaan untuk membuka pintu dengan cepat apabila dicuri menyukarkan untuk menyiasat pendawaian sistem keselamatan dalam kereta, serta membantutkan tindakan perampas. Mengeluarkan penyekat memerlukan pembongkaran trim pintu dengan kerosakan atau kerosakan pada pintu itu sendiri dari luar, yang menjadikan memintas penyekat bukan sahaja memakan masa, tetapi juga menjadikan kecurian itu sendiri tidak sesuai dari segi ekonomi. Apakah perbezaan antara penyekat pintu? Bagaimana untuk melindungi perimeter dengan pasti daripada kecurian?
Ford Mondeo 3 5 penyelesaian masalah pintu Ford Mondeo 3. Pintu belakang tidak ditutup. Di mana dan mengapa untuk mendaki. Apakah masalah yang timbul dan cara menyelesaikannya.
hello . Akhirnya, saya sampai ke laluan gelincir dan dengan tenang meregangkan pantat saya pada Gerabak saya. Pada masa yang sama, tidak lupa untuk menetapkan segala-galanya pada tahap laser dan mendidihnya dengan kualiti yang tinggi. Oleh kerana saya (bodoh), saya tidak bertanggungjawab untuk dokumentasi kerja yang dilakukan. Tetapi keldai selesai, spar dibaiki, pintu terdedah setinggi mungkin. Mengenai apa yang telah dilakukan: Mereka meregangkan dan mengimpal Spar, kemudian meletakkan tampalan padanya dan mengimpalnya mengikut arah di sekeliling retakan (dahulu). Pelapik fender, atau gerbang sayap, tercabut sepenuhnya dari spar. Dia selamat mengembalikannya ke tempatnya dan mengimpalnya. Selepas jahitan kimpalan dia dirawat dengan tanah berasid, dia terlepas semua sambungan logam dengan pengedap jahitan, dan terlepas gerbang sayap dan spar dengan buburan anti-karat. Hari ini saya membaiki pengikat kunci pada pintu kelima (semuanya koyak di sana). Saya merebus kecacatan itu, membersihkannya dan mengisinya dengan tanah. Tambahan pula, saya tidak berpuas hati dengan fakta bahawa bumper pada pintu kelima tidak menyentuh sekatan pada badan. Selepas memikirkannya, saya memutuskan untuk menggerudinya dan meletakkan kacang m6 di bawahnya untuk membetulkan bampar di pintu. Hasilnya melebihi semua jangkaan. Pintu ditutup dengan sempurna, tanpa anjakan sisi. Kini apabila memandu, tiada ketukan yang mengganggu di bahagian belakang kereta.
Ford Mondeo 3 (Jalan utama NTV 20-02-2010)
Tengahkan tingkap sisi dengan skru pengapit dalam bukaan servis. Untuk melakukan ini, turunkan kaca kira-kira 160 mm.
Tengahkan tingkap sisi dengan skru pengapit dan turunkannya lebih kurang 160 mm.
Buka trim pintu seperti yang diterangkan di atas.
Tanggalkan pembesar suara pintu seperti yang diterangkan di atas.
Tanggalkan meterai dari pintu. Untuk melakukan ini, tanggalkan permukaan pelekat dengan pisau plastik, jika boleh.Cuba jangan sentuh dengan tangan anda, jika tidak, kesan pelekat mungkin hilang.
Tanggalkan skru pengapit (ditunjukkan dengan anak panah) dalam bukaan servis dan ...
Tanggalkan skru pengapit (ditunjukkan dengan anak panah) dalam bukaan servis.
… Dan tanggalkan penutup getah (anak panah) dari pintu.
Kini anda mempunyai tempat untuk menarik keluar dari pintu dari bahagian luar bahagian kaca 1. Untuk melakukan ini, condongkan kaca ke hadapan 2 dan tariknya keluar dari pintu.
Condongkan kaca ke hadapan 2 dan tolak ke luar 1.
Semasa pemasangan, pastikan kaca dimasukkan ke dalam pintu dari luar.
Pasang semula dalam susunan terbalik.
Peralatan elektrik
Badan pendikit (sistem Multec)
Selepas memutuskan sambungan bateri, pada dasarnya adalah perlu untuk melaraskan setiap tetingkap kuasa.
Tekan suis tingkap kuasa, kaca harus bergerak ke atas sepenuhnya.
Selepas kaca ditutup, tahan suis sekurang-kurangnya satu saat lagi.
Hanya kemudian lepaskan suis dan kemudian tekan sekali lagi 2-3 kali, setiap kali dalam masa satu saat.
Jika enjin telah menerima arahan anda, maka mulai sekarang tetingkap dibuka dan ditutup secara automatik selepas menekan butang. Jika tidak, ulangi proses seperti yang diterangkan di atas.
Sekarang turunkan kaca sepenuhnya ke bawah dan tahan suis untuk satu saat lagi.
Ulangi proses ini untuk semua tingkap sisi.
Kecacatan suis: Tanggalkan suis bertentangan dan letakkan semula penyambung berbilang pin. Tingkap kini boleh ditutup dengan suis yang berfungsi.
Buka dalam pendawaian ke motor elektrik: Letakkan "wayar luar" dengan tambah (jika tiada voltan dikenakan) atau dengan bumi (jika tiada bumi dikenakan) pada enjin. Kemudian hidupkan enjin.
Penyekatan enjin: Tanggalkan pemangkas pintu, tanggalkan kaca daripada tingkap kuasa dan gerakkan kaca secara manual ke atas. Lindunginya dalam kedudukan ini dengan pita pelekat atau dengan memasukkan baji kayu yang sesuai.
Semua helah yang diberikan di sini, sudah tentu, hanya langkah yang perlu untuk bantuan pantas di jalan raya. Di rumah, anda perlu melakukan perkara sedemikian dengan teliti.
Sistem penguncian pusat
Sistem kunci pusat membuka dan menutup semua pintu di Mondeo anda pada masa yang sama. Setiap kunci pintu mempunyai motor pemasangan kecil. Isyarat daripada mereka memulakan "perjalanan mereka", masing-masing, dari kedua-dua pintu depan - dari luar selepas memasukkan kunci dan dari dalam selepas mengaktifkan tombol kawalan kaca. Batang boleh dibuka menggunakan butang tekan dari dalam atau dengan kunci pencucuhan. Tudung enjin pada dasarnya hanya boleh dibuka dari luar dengan kunci pencucuhan. Pintu Mondeo dengan buka kunci jauh bertindak balas kepada tekan butang. Pemancar terletak terus dalam kunci pencucuhan dan penerima terletak di perumahan lampu dalaman.
Menurut statistik perkhidmatan, sekiranya berlaku kegagalan pengawal selia tingkap, kebanyakan pemandu menumpukan pada sekatnya. Malangnya, ini tidak menjimatkan kos, kerana kos komponen individu akan sama dengan pemasangan itu sendiri. Selalunya, pengawal selia tingkap pemandu Ford Mondeo 3 enggan dan dialah yang sentiasa berada di gudang. Dengan tingkap penumpang, semuanya menjadi lebih buruk, ada kemungkinan ketiadaan mereka.
Menggantikan motor secara berasingan tidak menjimatkan kos, kerana mekanisme itu juga haus. Kabel longgar, begitu juga dengan pemandu. Walaupun di suatu tempat anda ditawarkan sekat, tidak bersetuju, tukar pemasangan pemasangan.Anda akan membayar jumlah yang sama untuk kerja itu.
Dalam mana-mana empat pintu, pengangkat tingkap Ford Mondeo 3 boleh ditukar dalam masa satu jam. Kami tidak mengesyorkan melakukan ini sendiri, kerana keperluan untuk mengeluarkan trim pintu. Tanpa kemahiran yang betul, terdapat kemungkinan besar kerosakan. Percayakan kerja ini kepada profesional. Reka bentuk pintu adalah sama dengan jenama kereta lain, jadi mana-mana perkhidmatan kereta akan dilakukan.
Jika anda bercadang untuk membeli mana-mana produk yang dibentangkan, maka sebelum anda pergi ke kedai kereta kami, hubungi dan nyatakan pengubahsuaian Mondeo 3 anda. Ingat bahawa model ini dihasilkan dalam dua badan, atau lebih tepatnya dalam penggayaan semula selepas 2014 dan dorestyling, dari 2003-2005.
Apabila membeli sesuatu untuk enjin, termasuk bahan habis pakai, ia juga tidak perlu untuk menjelaskan kelantangan. Enjin dalam 1.8 liter tiada kaitan dengan motor 2.5 liter. Malah lampirannya berbeza. Cara paling mudah ialah mengambil sesuatu untuk enjin diesel 2 liter, kerana ia adalah yang paling biasa kerana ekonominya.
Ia amat penting jika anda pemilik Mondeo 3 dengan isipadu 2.2 diesel, serta petrol 3 liter. Khususnya, model ini mempunyai beberapa kelemahan reka bentuk.
Video (klik untuk bermain).
Apabila membeli bahagian badan kereta, pertama sekali, nyatakan jenis badan, kerana model ini dihasilkan dalam sedan, station wagon dan, sewajarnya, badan hatchback. Banyak bahagian badan mempunyai reka bentuk yang berbeza.
Nilaikan artikel:
Gred
3.2 yang mengundi:
85
