Pembaikan permulaan DIY lawatan Skoda octavia

1. Periksa kemudahan pergerakan gandingan pemacu di sepanjang aci dan kemudahan memusing gear dengan tangan. Ia harus berpusing lawan jam tanpa usaha; anak panah dan secara paksa ke arah yang bertentangan.

2. Sambungkan wayar untuk "menyalakan" terminal "tolak" bateri yang dikeluarkan dari kereta dengan perumahan pemula. Sambungkan wayar kedua dengan satu hujung ke terminal "tambah" bateri simpanan, dan satu lagi ke output wayar kawalan geganti cengkaman.

3. Tanggalkan wayar dari terminal kawalan geganti cengkaman dan sambungkan kepada bolt sentuhan geganti cengkaman dengan wayar berjalin. Aci pemacu pemula harus mula berputar pada frekuensi lebih daripada 2000 min ^ -1. Jika tidak, baiki starter.
Anda memerlukan: kunci "untuk 10", "untuk 13", tukul, pemutar skru dengan Phillips dan bilah rata, playar gelongsor, autotester.

1. Tanggalkan nat yang menahan wayar pemasangan berus pada bolt sesentuh geganti cengkaman.

2.… dan cabut terminal wayar pemasangan berus daripada bolt.

3. Tanggalkan tiga skru yang menahan geganti cengkaman ke hujung pemacu perumahan pemula.

4. . dan keluarkan perumah geganti cengkaman.

5. Tanggalkan angker geganti cengkaman dari tuil pemacu.

6. Masukkan angker ke dalam perumah geganti cengkaman. Periksa kemudahan pergerakan sauh.

7. Tanggalkan dua bolt pengikat.

8. Tanggalkan dua skru yang menahan penutup galas.

sebelas. . dan gelang tujah pemutar.

12. Tanggalkan penutup starter ...

tiga belas. . dan keluarkan pemasangan berus.

14. Periksa pemasangan berus. Periksa ketinggian berus dalam pemegang berus. Jika ketinggiannya kurang daripada 7 mm, gantikan berus atau pemasangan pemasangan berus. Periksa pemegang bertebat untuk litar pintas dengan ohmmeter. Rintangan mesti pergi ke infiniti.

15. Putuskan sambungan stator dan penutup hujung pemacu.

16. Keluarkan rotor dari kotak gear planet.

17. Periksa rotor. Gear 3 dan pin aci rotor 4 tidak boleh rosak (cakar, calar). Seharusnya tiada kesan pembakaran pada pengumpul rotor 1 dan terminal belitan 2. Keluarkan luka bakar ringan dengan kain yang direndam dalam petrol dan kertas ampelas halus.

18. Periksa setiap belitan pemutar untuk litar pintas ke perumah pemutar dengan ohmmeter. Rintangan mesti pergi ke infiniti. Jika tidak, gantikan rotor.

19. Tanggalkan sokongan lengan pemacu.

20. Keluarkan pemacu dari perumah.

21. Putuskan sambungan tuil dan gandingan pemacu.

NOTA
Seharusnya tiada keretakan atau tanda-tanda haus yang ketara pada alur garpu pada tuil pemacu penghidup.

22. Cungkil perlahan-lahan dengan pemutar skru.

23.. keluarkan penutup pelindung.

24. Luncurkan gelang henti ke atas aci pemacu menggunakan mandrel dan tukul diameter yang sesuai.

26. dan keluarkan cincin penahan.

27. Tanggalkan gandingan daripada aci pemacu.

28.. dan keluarkan gelang henti daripada gandingan.

29. Periksa klac pemacu. Gigi dan gear tidak boleh haus dengan ketara.

Gear hendaklah mudah berpusing berbanding hab gandingan mengikut arah putaran pemutar dan tidak boleh berpusing ke arah yang bertentangan. Jika gigi gear haus atau rosak, atau gear berpusing 8 dalam kedua-dua arah. ganti klac.

31.. keluarkan pemesong minyak gear planet.

32. Tanggalkan tiga gear satelit daripada gandar pembawa.

33. Tanggalkan peranti pengunci daripada aci pemacu.

34. ... dan jarak deringan.

35. Tanggalkan penutup gear planet.

37.. dan keluarkan tiga sokongan gear gelang.

38. Putuskan sambungan gear gelang dari penutup
39. Pasang pemula dalam susunan terbalik untuk membuka, dengan mengambil kira perkara berikut:
- melincirkan gear aci pemutar dan bahagian mekanisme planet dengan gris silikon;

AMARAN
Klac pemacu tidak memerlukan pelinciran semasa operasi Skoda Octavia, tetapi ia mesti dibersihkan daripada kotoran. Jangan gunakan sebarang agen pembersih yang boleh mengeluarkan gris dalam gandingan.

- melincirkan galas (sendal) di mana rotor pemula berputar dengan minyak enjin.

Penghidup kereta Skoda Octavia, dari semasa ke semasa anda perlu servis, iaitu, keluarkan, buka, bersihkan dan pelincir, ia jelas kelihatan dalam video.

Ramai pemilik kereta memandu ke yang terakhir, sehingga penghidup berhenti berfungsi dan barulah mereka mula memikirkan sesuatu.

Lama kelamaan, pemilik Skoda Octavia (ini juga terpakai kepada Volkswagen, Audi, Seat), selepas menghidupkan enjin, mereka mendengar bunyi aneh di kawasan starter, starter seolah-olah menjerit, iaitu, ia tidak dimatikan. serta-merta selepas menghidupkan enjin.

Sesendal pemula adalah terutamanya untuk dipersalahkan, pada Skoda Octavia Tour ini Nombor VAG 035 911 213 B (diameter luar =32,3mm, diameter dalam =28.47mm, panjang =11mm), analog: Kargo 140850

Tetapi anda boleh menyelesaikan masalah dengan lebih mudah, keluarkan pemula dari enjin dan pelincir, yang sangat jelas kelihatan dalam video.

Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan atau tambahan, sila tulis dalam komen.

Video perkhidmatan permulaan Skoda Octavia

Video disiarkan di laman web dengan kebenaran pengarang.

ps. mengeluarkan starter boleh mengakibatkan pendarahan. Saya tidak tahu bagaimana pada octavia, tetapi pada angin perdagangan / superbah ini masih tarian dengan rebana. Berikut ialah arahan yang sangat terperinci pada pautan, laporan foto standard pembaikan.
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1459/samostoyatelnyj-remont-startera-na-volkswagen-passat-b5-fotoinstrukciya/

Apabila kereta dihidupkan, penghidup mula "merengek" apabila kereta dihidupkan.
Sejuk mungkin telah memainkan peranan, tetapi ia menjadi jelas bahawa bendix, apabila terlepas dari roda tenaga, mula bergerak dalam hab di sekeliling lilitan, menghasilkan bunyi yang tidak menyenangkan.
Untuk pembaikan adalah perlu:
1) Lengan 1000 390 004
2) kepala 13mm
3) Kepala 18 mm
4) sambungan dan ratchet

Tanggalkan perlindungan enjin.
Keluarkan pemula (tinggalkan prosedur).

Pemula dipasang pada 2 kancing (kepala untuk 18), di samping itu, sebelum menggunakan memasak pada 13, perlu menanggalkan (supaya tidak mengganggu) tiub stereng kuasa dari kotak, buka skru pendakap pelekapnya sendiri dari bahagian bawah. stud starter dan tanggalkan braket dengan pendawaian dari stud starter atas ...
Tanggalkan starter, tanggalkannya dengan membuka skru 2 batang berulir panjang dan 3 bolt torx pada geganti retraktor.

Kami memisahkan penutup dari pemula.

Kedap minyak diikuti dengan sesendal (permukaan dengan cap bulat)
Kami mengeluarkan meterai minyak.
Kami menekan keluar lengan lama. Saya melakukannya dengan sangat baik dengan ketua 24.
Kami menekan dalam sesendal baru dengan kepala yang sama 24. Berhati-hati, logam sesendal itu lembut!

Peranti yang hebat! Perkara utama adalah jangan diam!
Meletakkan semuanya kembali, jangan lupa untuk melincirkan, sejak kami mendaki. Bendiks di lengan duduk dengan ketat tanpa tindak balas.
Bunyi yang tidak menyenangkan itu hilang.

LANGGAN SALURAN.
Pembaikan permulaan
Skoda Octavia
Pembaikan permulaan di garaj tanpa lubang
Sekat pemula buat sendiri
Pelinciran permulaan di rumah
Mengeluarkan pemula. Memasang pemula.
Pemula Skoda Octavia
Skoda octavia

Wang Yandex - 41001718970079

Berhubung dengan-

Hello, ini betul-betul enjin, starter berputar dan berhenti beberapa kali, berputar ceria untuk kali kedua dan menghidupkan kereta, adakah masalah starter atau ada masalah dengan juruelektrik?

LANGGAN SALURAN.
Pembaikan permulaan
Skoda Octavia
Pembaikan permulaan di garaj tanpa lubang
Sekat pemula buat sendiri
Pelinciran permulaan di rumah
Mengeluarkan pemula. Memasang pemula.
Pemula Skoda Octavia
Skoda octavia

Wang Yandex - 41001718970079

Berhubung dengan-

Video Skoda Octavia pembaikan permulaan saluran TV TEXaS

Perhatian! Rangkaian perkhidmatan kereta dengan harga yang berpatutan. Semakan camber adalah PERCUMA! Tiada beratur! Baiki pada hari yang sama!

Muat turun / Cetak topik
Muat turun tema dalam pelbagai format atau lihat versi tema yang boleh dicetak.

Pembaikan pemula bermula dengan cara yang sama: dengan pembongkaran, diagnostik, dan, jika perlu, pembongkaran dan penyelesaian masalah. Semua bahagian yang haus dan rosak hendaklah diganti.

Kadang-kadang perlu untuk membetulkan kekurangan pengeluar (contohnya, pada Octavia Tour 1.6, hanya menggantikan relay retractor Valeo dengan unit serupa dari Bosch membolehkan anda menghilangkan pembekuannya).

Kerosakan pemula disertai dengan:

• bunyi menjerit atau mengisar semasa menghidupkan enjin,
• putaran aci engkol terlalu perlahan,
• putaran angker "terbiar" (tanpa penglibatan dengan roda tenaga),
• klik atau ketidakupayaan sepenuhnya apabila cuba menghidupkan enjin pembakaran dalaman.

Sebelum mengeluarkan unit, kerosakan lain dengan gejala yang serupa mesti dikecualikan:

• periksa cas bateri Skoda Octavia,
• periksa pendawaian kuasa,
• ketatkan pelekap "jisim".

Kerosakan yang paling biasa dikaitkan dengan kehausan berus dan kegagalan klac terlampau (bendix).

• Untuk memeriksa berus, adalah perlu untuk mengeluarkan pemegang yang terletak di bawah penutup belakang. Jika ketinggian pengumpul grafit kurang daripada 7 mm, lebih mudah untuk menggantikan keseluruhan pemasangan berus daripada memateri semula setiap bahagian secara berasingan.
• Menggantikan bendix memerlukan menanggalkan pemacu dan gelang penahan. Roda gear bagi klac yang boleh diservis seharusnya tidak mempunyai kesan haus yang ketara, mudah berputar mengikut arah putaran pemutar dan berhenti apabila cuba membelok "melawan pergerakan".

Jika terdapat banyak kerosakan dan pemulihan akan mengambil masa yang lama, atau alat ganti yang mahal telah gagal, kami menasihati anda untuk mempertimbangkan untuk memasang unit baharu.

Kami menjemput anda untuk membaiki Skoda Octavia (A5, A7, Tour) anda dalam perkhidmatan kereta kami. Hanya cari yang terdekat pada peta dan datang! Anda sentiasa boleh mengharapkan pembaikan yang layak bagi peralatan elektrik kereta anda.

Laman web untuk kereta dan pembaikan.

Skoda Octavia mengalami kesukaran untuk memulakan? Bolehkah anda mendengar dengung atau jeritan dari bawah tudung? Nampaknya sudah tiba masanya untuk sampai ke permulaan. Sebelum meneruskan semakan menyeluruhnya, anda perlu berurusan dengan pembongkaran.

• Membuka hud, buang penutup bateri dan tanggalkan terminal.
• Tanggalkan skru bolt penahan bateri. Sebelum melakukan ini, keluarkan penutup plastik kecil (dua di atas, di sisi bateri dan satu di bahagian bawah di tengah).
• Kami meletakkan bateri ke tepi. Terdapat empat bolt di bawahnya, yang boleh ditanggalkan dengan kunci 13.
• Pemula kini kelihatan. Putuskan sambungan wayar ke geganti retraktor dari suis pencucuhan. Setelah menanggalkan penutup, keluarkan kabel yang pergi ke "tambah" bateri.
• Kemudian blok itu berpusing, yang "terperangkap" dengan nat ke bolt yang memegang pemula. Di sinilah ketepatan diperlukan. Dengan pemutar skru dipasang, tolak ke kanan untuk mencabut bahagian kabel di bahagian atas kasut. Setelah membuka pemegang itu sendiri, gerakkannya ke kanan juga, dan hanya dengan itu mungkin untuk memanjat dengan "kunci ketiga belas" ke kacang.
• Selepas menanggalkan bahagian kiri kabel dan pemegang, tanggalkan nat pada "gegelung" di bawah perumahan pemula.
• Tanggalkan kedua-dua bolt yang memegang pemula dengan kepala "18". Segala-galanya, dia sudah berada dalam pelukannya.

Bagaimana untuk membaiki pemula Skoda Octavia dengan tangan anda sendiri - lihat video latihan. Jika anda tidak pasti, anda boleh menyerahkan bahagian itu kepada pakar, tetapi ini sudah menjadi perbelanjaan lain.

Helo, sila beritahu saya berapa banyak wang yang anda belanjakan untuk kit pembaikan.

Apakah punca bunyi starter selepas menghidupkan kereta?
Saya menukar relay retractor, ia tidak membantu. Sekarang saya berdosa pada Bendix, mungkin salah dia?
Kereta vw golf 4 66kw tdi.

Bosch 1000500091 Pengedap minyak aci Bendix. Sesendal Bosch 1000390004 bendix

Adakah terdapat nombor bahagian? Sesendal, gelang berus, gris.

Ia juga menarik untuk mengetahui tentang nombor bahagian, kerana beberapa hab tidak dijual di VW. Mengenai pelinciran, lebih baik menggunakan, tentu saja, suhu rendah.

Masalah yang sama berputar untuk saya selama 2-3 saat dan menjatuhkan bateri Skoda 1.9 tdi.

Skrin percikan tertera "Kryvyi Rih". Pada awal video. Rupa-rupanya penulis berasal dari sana.

dyakuyu untuk video! de zamovlyav alat ganti?

Saya mendaftar untuk masa yang lama, saya mengambil banyak untuk diri saya sendiri, tetapi ada perkara kecil, salah satunya dengan sabun apa permulaan ini?

Pusat teknikal khusus di Moscow menawarkan pembaikan murah untuk permulaan Skoda Octavia (octavia), Hebat (hebat), Fabia (fabia), Kegemaran (kegemaran), Felicia (felicia), Forman (forman), 105, 120, 130. Kami membawa sebarang pembaikan dengan peruntukan jaminan jangka panjang untuk semua kerja yang dilakukan.Pembaikan dijalankan oleh pakar profesional yang berkelayakan tinggi. Anda juga boleh membeli starter Skoda yang baharu atau yang dikilang semula, atau menggantikannya dengan yang rosak anda pada harga pembaikan.

Gejala kerosakan:

1. Selalunya, apabila menghidupkan kereta, starter mengklik atau senyap sepenuhnya. Ini menunjukkan bahawa penggantian diperlukan (daripada geganti solenoid).
2. Semasa menghidupkan kereta, motor penghidup berfungsi tetapi enjin tidak berputar. Ini menunjukkan bahawa penggantian (bendix) diperlukan.

PENGANGGAL DAN PEMASANGAN UNIT DILAKUKAN DALAM PERKHIDMATAN KAMI

Permulaan Skoda (semua tersedia):

pembaikan: biasanya berlaku dalam masa 1 jam, dengan syarat unit dikeluarkan dari kereta. Di bengkel kami, anda juga boleh menggunakan perkhidmatan pengalihan dan pemasangan unit. Terdapat stok alat ganti yang besar. (Bendixes, relay retractor, angker, stator, berus, bearing, sesendal).

Peringkat pembaikan:

1. Unit anda diperiksa pada bangku diagnostik, contohnya, pengendalian bahagian elektrik dan mekanikal unit.
2. Jika unit rosak, ia dibongkar, kecacatan dilakukan, dengan itu mengenal pasti unit yang rosak.
3. Selepas menyelesaikan masalah, kos pembaikan unit diumumkan. Jika pembaikan tidak menjimatkan kos untuk anda, anda boleh membeli unit baharu atau pembuatan semula daripada kami.

Kos pembaikan: ditentukan selepas diagnostik unit.

Waranti untuk kerja yang dilakukan ialah 8 bulan.

Syarikat kami menawarkan perkhidmatannya kepada pemilik kereta skoda: dalam kecekapan kami sebarang pembaikan pemula skoda octavia, superb, fabia, kegemaran, felicia, forman, 105, 120 , 130. Kami melayan setiap pelanggan dengan berhati-hati dan bertanggungjawab, menjalankan tugas kami sebagai dengan cepat dan cekap yang mungkin. Pembaikan sendiri permulaan Skoda octavia (octavia), hebat (hebat), fabia (fabia), kegemaran (kegemaran), felicia (felicia), forman (forman), 105, 120, 130 serta diagnostik dan pembaikan Škoda penjana adalah tugas yang hampir mustahil jika hanya kerana kerja pemulihan yang kompleks ini memerlukan peralatan dan alatan khas. Jangan buang masa anda di bawah hud kereta anda sendiri: hubungi pakar yang berkelayakan! Kami akan dengan cepat dan murah menjalankan semua kerja yang diperlukan yang berkaitan dengan diagnosis kerosakan dan penghapusan mereka. Syarikat kami mempunyai pelbagai jenis komponen baharu untuk pemula dan alternator, yang dihasilkan oleh peneraju industri automotif global. Anda boleh membeli / menjual generator skoda octavia, superb, fabia, kegemaran, felicia, forman, 105, 120, 130.

Pengalaman kerja 12 tahun. Dilahirkan di rantau Kaluga. Pendidikan: Universiti Automobil Moscow. Kepakaran "Juruelektrik auto"

Pengalaman kerja 7 tahun. Dilahirkan di Moscow. Pendidikan: Kolej Automobil Moscow 76. Kepakaran "Juruelektrik Auto"

Pengalaman kerja 7 tahun. Wilayah Krasnodar dilahirkan. Pendidikan Kolej Automobil Krasnodar. Kepakaran "Mekanik auto"

Pembaikan pemula bermula dengan cara yang sama: dengan pembongkaran, diagnostik, dan, jika perlu, pembongkaran dan penyelesaian masalah. Semua bahagian yang haus dan rosak hendaklah diganti.

Kadang-kadang perlu untuk membetulkan kekurangan pengeluar (contohnya, pada Octavia Tour 1.6, hanya menggantikan relay retractor Valeo dengan unit serupa dari Bosch membolehkan anda menghilangkan pembekuannya).

Kerosakan pemula disertai dengan:

• bunyi menjerit atau mengisar semasa menghidupkan enjin,
• putaran aci engkol terlalu perlahan,
• putaran angker "terbiar" (tanpa penglibatan dengan roda tenaga),
• klik atau ketidakupayaan sepenuhnya apabila cuba menghidupkan enjin pembakaran dalaman.

Sebelum mengeluarkan unit, kerosakan lain dengan gejala yang serupa mesti dikecualikan:

• periksa cas bateri Skoda Octavia,
• periksa pendawaian kuasa,
• ketatkan pelekap "jisim".

Kerosakan yang paling biasa dikaitkan dengan kehausan berus dan kegagalan klac terlampau (bendix).

• Untuk memeriksa berus, adalah perlu untuk mengeluarkan pemegang yang terletak di bawah penutup belakang. Jika ketinggian pengumpul grafit kurang daripada 7 mm, lebih mudah untuk menggantikan keseluruhan pemasangan berus daripada memateri semula setiap bahagian secara berasingan.
• Menggantikan bendix memerlukan menanggalkan pemacu dan gelang penahan. Roda gear bagi klac yang boleh diservis seharusnya tidak mempunyai kesan haus yang ketara, mudah berputar mengikut arah putaran pemutar dan berhenti apabila cuba membelok "melawan pergerakan".

Jika terdapat banyak kerosakan dan pemulihan akan mengambil masa yang lama, atau alat ganti yang mahal telah gagal, kami menasihati anda untuk mempertimbangkan untuk memasang unit baharu.

Kami menjemput anda untuk membaiki Skoda Octavia (A5, A7, Tour) anda dalam perkhidmatan kereta kami. Hanya cari yang terdekat pada peta dan datang! Anda sentiasa boleh mengharapkan pembaikan yang layak bagi peralatan elektrik kereta anda.

Mengganti dan membaiki pemula pada Skoda Octavia A7 bukanlah prosedur yang sukar dan perlu dilakukan lebih daripada satu jika buat kali pertama. Sudah tentu, jika tiada tempat untuk pergi, maka artikel ini akan membantu anda memikirkan apa yang perlu dilakukan, cara memilih alat ganti, dan juga cara mengeluarkan dan membaiki starter. Mari kita pertimbangkan juga sebab-sebab kegagalan dan cadangan kilang dan pakar.

Terdapat banyak sebab mengapa pemula pada Skoda Octavia A7 tidak berfungsi, tetapi kami akan menyenaraikan yang paling asas:

1. Bateri yang dinyahcas atau pengoksidaan terminal.
2. Geganti cengkaman rosak.
3. Berus digantung.
4. Baji sauh.
5. Belitan patah.
6. Gear pemula rosak.
7. Bendiks pecah.
8. Klac rosak.
9. memakai galas.
10. Stator rosak.
11. Pecahan wayar bekalan semasa.
12. Kehausan gear cincin roda tenaga.

Pemilihan pemula itu sendiri untuk Skoda Octavia A7 agak mudah jika anda mengetahui nombor katalog, yang akan ditulis dalam jadual di bawah. Kami juga akan menyediakan senarai analog yang sesuai untuk kereta ini.

Secara umum, kilang itu tidak membaiki starter dan mengesyorkan menukarnya, tetapi anda boleh mencari alat ganti daripada starter yang dikeluarkan dari kereta serupa yang telah terlibat dalam kemalangan atau sesuatu seperti itu. Juruelektrik biasanya memilih sendiri alat ganti ini, kerana mereka tahu yang mana yang sesuai.

Proses menggantikan starter pada Skoda Octavia A7 agak sukar, kerana sukar untuk mendapatkannya. Oleh itu, kami akan mempertimbangkan secara berperingkat bagaimana ini dilakukan.

1. Kami mengeluarkan terminal.
2. Tanggalkan perumahan penapis udara.
3. Luncurkan dari pengawal permulaan.
4. Putuskan sambungan wayar daripada bateri.
5. Tanggalkan pendakap atas.
6. Tanggalkan pendakap bawah dan keluarkan starter.

Pembaikan permulaan pada Skoda Octavia A7 adalah perkara yang agak rumit dan anda harus mematuhi arahan dengan tegas. Biar kami mengingatkan anda dengan segera bahawa semua bahagian yang rosak harus diganti dan selepas pemasangan, periksa prestasi bahagian tersebut.

Cuma nasib malang, tiada arahan terperinci dan oleh itu masih belum dapat menyediakannya. Sebagai analog, anda boleh mengambil manual pembaikan untuk pemula A5, tetapi ia tidak masuk akal, kerana masih belum ada alat ganti untuk dijual untuk pemula A7.

Sudah tentu, pengeluar tidak mengesyorkan membuka starter, apatah lagi membaikinya. Pada pendapat mereka, alat ganti tersebut untuk Skoda Octavia A7 harus ditukar, tetapi bagaimanapun, orang kami berjaya membaiki bahagian ini dengan mudah.

Pakar membuat kesimpulan bahawa starter berbaloi untuk dibaiki kerana ia lebih murah daripada meletakkan yang baru setiap kali. Walaupun, terdapat kerosakan yang tidak boleh dibaiki.

Pembaikan dan penggantian starter pada Skoda Octavia A7 adalah topik yang agak bermasalah, kerana sukar untuk mendapatkannya, tetapi agak mungkin untuk membaikinya dengan tangan anda sendiri, walaupun untuk pemula. Kos yang lebih rendah untuk membeli yang baru, dan lebih-lebih lagi jika ia boleh dibaiki.

LANGGAN SALURAN. Pembaikan starter Skoda Octavia Pembaikan starter di garaj tanpa lubang Sekat starter buat sendiri Pelinciran starter di rumah.

Pembaikan Skoda Octavia Tour, pemula A5 atau A7 bermula dengan cara yang sama: dengan pembongkaran, diagnostik seterusnya, dan, jika perlu, pembongkaran dan penyelesaian masalah. Penggantian berus, bendix pada pemula Skoda Octavia.

LANGGAN SALURAN.Pembaikan starter Skoda Octavia Pembaikan starter di garaj tanpa lubang Pemula sekat buat sendiri Pelinciran starter di rumah Menanggalkan starter Memasang starter.

Selepas menyelesaikan masalah, kos pembaikan unit diumumkan. Mereka berharap dapat bertahan dengan sedikit darah dan hanya terlepas panduan bendix dan sesendalnya. Demi kepentingan, kami membandingkan keadaan gear pemacu yang memutar roda tenaga penghidup baru dengan gear yang lama. Mari kita pertimbangkan juga sebab-sebab kegagalan dan cadangan kilang dan pakar. Menanggalkan pemegang wayar plastik - itu adalah bahagian yang paling sukar apabila menanggalkan pemula!

Periksa kemudahan pergerakan gandingan pemacu di sepanjang aci dan kemudahan memusing gear dengan tangan. Ia harus berpusing lawan jam tanpa usaha; anak panah dan secara paksa ke arah yang bertentangan. Jika geganti cengkaman berfungsi dengan betul, bunyi klik akan kedengaran dan klac pemacu akan meluncur keluar.

Jika tidak, geganti cengkaman mesti diganti. Putuskan sambungan wayar dari terminal kawalan geganti cengkaman dan sambungkan ke bolt hubungan geganti cengkaman dengan wayar berjalin. Jika tidak, baiki starter. Periksa ketinggian berus dalam pemegang berus. Periksa pemegang bertebat untuk litar pintas dengan ohmmeter. Rintangan mesti pergi ke infiniti. Keluarkan luka bakar ringan dengan kain yang direndam dalam petrol dan kertas ampelas halus. Periksa setiap belitan pemutar untuk litar pintas ke perumah pemutar dengan ohmmeter.

Jika tidak, gantikan rotor. Putuskan sambungan tuil dan pemacu gandingan. Seharusnya tiada keretakan atau tanda-tanda haus yang ketara pada alur garpu pada tuil pemacu penghidup. Luncurkan gelang henti ke atas aci pemacu menggunakan mandrel dan tukul diameter yang sesuai.

Gigi dan gear tidak boleh haus dengan ketara. Gear hendaklah mudah berpusing berbanding hab gandingan mengikut arah putaran pemutar dan tidak boleh berpusing ke arah yang bertentangan.

Putuskan sambungan gear gelang dari penutup. Pasang semula pemula dalam susunan terbalik pembongkaran, dengan mengambil kira perkara berikut: Jangan gunakan sebarang agen pembersih yang boleh mengeluarkan gris dalam gandingan.

Pembaikan pemula Skoda Octavia .. Dapatkan pautan ke aplikasi melalui SMS. Teknologi pembaikan dan penyelenggaraan.