Pembaikan starter porter Hyundai DIY

Secara terperinci: pembaikan starter porter Hyundai buat sendiri daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Kerosakan kereta itu ialah Porter tidak dapat dihidupkan. Geganti pemula diklik, dan terdapat juga bunyi kerisik tertentu pada pemula retraktor. Panel instrumen padam dengan setiap permulaan, seolah-olah bateri sudah mati. Walaupun ia telah dicaj 100%.

Sebagai permulaan, sambungan tolak ke bingkai, teksi dan enjin telah diperiksa.

Semua orang mungkin tahu jisim pada bingkai Porter dari bateri, tetapi ramai yang tidak tahu di mana jisim enjin dan kabin pada Hyundai Porter berada. Jadi, ia terletak di bawah tempat duduk pemandu di sayap teksi (di sebelah kiri).

Dengan tolak semuanya teratur, geganti pemula telah diganti. Gambar tidak berubah.

Penghidup pada Hyundai Porter 1 terletak di sebelah kiri enjin di bawah teksi (di bawah tempat duduk pemandu). Mula-mula, kami cabut terminal wayar yang pergi ke retraktor. Ketepikan tempat duduk pemandu, angkat permaidani dan buka palka menuju ke ruang enjin.

Kemudian kami memanjat di bawah badan (kung) di sebelah kiri dan mengeluarkan selongsong pelindung (but), yang dipegang oleh tiga 12 bolt.

Selepas menanggalkan penutup, buka skru pemula. Ia dipegang pada tempatnya dengan dua bolt 13.

Kabel kuasa ke motor pemula cukup panjang untuk meletakkannya di atas tanah di bawah mesin.

Secara amnya, apabila mengeluarkan starter, didapati bendex starter tersekat dalam keadaan lanjutan.

Bendex dibersihkan dan dilincirkan.

Tetapi tindak balas yang sedikit dan menarik bendex dengan tangan (daya spring bendex mudah diatasi) menunjukkan bahawa starter memerlukan pembaikan yang lebih teliti daripada hanya pembersihan (kemungkinan ia boleh tersekat semula pada saat yang salah).

Video (klik untuk bermain).

Apabila memasang starter yang telah dibersihkan di tempat asalnya. Kereta Porter dihidupkan dengan ceria.

Hyundai Porter menggantikan starter yang musnah.

Starter Hyundai porter bahagian 1

Hyundai Porter turbo diesel dengan kunci tidak akan memulakan bahagian 1

Sebelum memasang pemula, habuk mesti dikeluarkan dari perumah dan pemegang berus, dan permukaan plastik dilincirkan dengan gris khas, seperti lithol. Sesendal rotor, spline aci angker, galas, serta hab gandingan dilincirkan dengan minyak enjin. Selepas itu, pemula dipasang.

Kesimpulannya, beberapa perkataan mesti dikatakan mengenai pemula gear. Terdapat dua jenis pemula gear - dengan klac gear dalaman dan luaran .. Motor elektrik pemula gear direka dengan cara yang sama seperti pemula mudah, tetapi dengan beberapa ciri reka bentuk. Perbezaannya adalah pada aci sauh, tidak ada bahagian dengan slot di mana bendix bergerak. Pembaikan pemula gear dijalankan dalam urutan yang hampir sama seperti pembaikan yang mudah.

Menggantikan starter dengan Hyundai Porter dilakukan hanya jika tidak mungkin untuk membaiki starter pada Hyundai Porter atau kosnya akan lebih mahal daripada menggantikan yang baru.

Pertama, kita akan membuat diagnosis pemula Hyundai Porter, tanpa penyingkiran. Jika diagnostik menunjukkan masalah pada pemula, kami mengeluarkan pemula dan meletakkannya pada pendirian khas untuk diagnostik.

Selepas mengambil bacaan, tuan akan menghasilkan pembongkaran dan penyelesaian masalah... Selepas menentukan kos membaiki starter Hyundai Porter, keputusan dibuat tentang perkara terbaik untuk dilakukan: membaiki dan menggantikan starter dengan yang baharu.

Stesen perkhidmatan di Grazhdanka - 603-55-05, dari 10 hingga 20, tiada hari cuti.
Stesen servis di Kupchino - 245-33-15, dari 10 hingga 20, tiada hari cuti.
WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33

PERHATIAN. Kami tidak membaiki starter yang dikeluarkan dari kenderaan. Kami secara bebas membuat diagnostik, membuat diagnosis dan memberi jaminan bahawa masalah itu ada di permulaan dan kami akan menyelesaikannya.

Bila hendak menggantikan atau membaiki pemula:
- kereta tidak dihidupkan, pemula tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan;
- apabila cuba menghidupkan kereta, bunyi bising kedengaran, kereta tidak akan dihidupkan;
- selepas menghidupkan enjin, pemula tidak diputuskan;

Waranti penggantian - 360 hari.
Waranti pembaikan - 180 hari.

Jika perlu, kami boleh membantu dengan pemindahan kereta ke stesen servis kami.

Oleh kerana pemiliknya tidak cuba menipu nasib, dia terpaksa membeli yang baru. Keputusan itu tanpa hak untuk merayu;)))))))

pemula ialah orang yang memberi isyarat mula dalam sukan, dan dalam kereta ia adalah pemula

Nah, keputusan yang agak logik. Pembaikan tidak praktikal!

salam datuk. Dia mengambil orang Korea. Anak lelaki itu kemudian bercukur. Orang Korea hanya mempunyai bahagian sebagai pertukaran untuk sesuatu. Ya, ia bermula dengan hebat. Jadi anda melihat dan pergi ke Jepun. Sebagai pertukaran untuk sushi. Dan orang Korea tukar kehe

dan pemula lama kepada keperluan gudang pusat

Anda boleh melakukannya, tetapi untuk berapa lama.

Selamat petang, anda bekerja di wilayah mana? Saya tidak menemui sesuatu dalam penerangan saluran.

Oleh kerana tiada peralatan, terdapat pengesan buatan sendiri. Beberapa pusingan lagi dan anda boleh mengimpal

Saya bekerja pada Porter sedemikian, tetapi saya tidak ingat nombor dari kilang Taganrog GAZ INI, ringkasnya, Porter ialah abang Gazelle dan anak kepada Lawn!

Bagaimanakah walkie-talkie berfungsi? Saya tidak memuat turun paka vpn, tidak dapat masuk

Datuk, biarkan mereka membeli yang baru)

Pembaikan terbaik dalam kes ini adalah bahagian baru.

Vladimir dubinin adalah ya))) benda yang tidak berguna selama setengah tahun boleh dibuang dengan selamat) ia tidak akan berguna lagi)) jadi dia mempunyai setengah tahun)))

bagaimana untuk membuangnya)))) harus dibawa ke gudang pusat, anda lihat, ia akan berguna)))

Pembaikan, retraktor, starter, Hyundai, porter, tidak akan dihidupkan, juruelektrik

retractor jual 1500 original existential, tudung pun jual, tapi tak tahulah, pecah telinga.

KVN VARVARUS By the way, jika anda membuka dan melihat, ia tidak selalu perlu untuk menggantikan, ia cukup untuk membuka bolt.

KVN VARVARUS Saya tidak berminat. Tetapi, terdapat bolt biasa, saya fikir anda boleh mengambil sampel dan berjalan di sekitar pasar kereta atau kedai dan mengambil jika anda boleh menyesuaikan (ubah suai) sesuatu. Saya mempunyai seorang Cina, pam bahan api dilindungi, melalui perkhidmatan kereta ia bergelut di bawah 60 ribu rubel .. Saya membongkarnya sendiri, mendapati sebabnya (membran ditutup), melalui pasaran dengan sampel. Akibatnya, dari karburetor lima satu hingga satu, harga keluaran ialah 50 rubel. Menjimatkan 59,950 p.

dari apakah bolt tembaga yang sesuai untuk retractor yang mana kabel pergi dari bateri (saya mempunyai benang Khan)?

KVN VARVARUS Terima kasih atas maklumat itu. Anda sentiasa boleh melakukannya sendiri dan pada kos yang lebih rendah apabila anda mempunyai masa.

Pembaikan penjana Valeo (Mitsubishi) daripada Hyundai Porter, H 100