Pembaikan mesin jahit DIY jaguar

Pembaikan kompleks mesin jahit yang berkaitan dengan pelarasan unit dan mekanisme hanya boleh dilakukan oleh tuan yang berpengalaman. Tetapi pembaikan sedemikian jarang dilakukan, hanya apabila bahagian rosak di mesin jahit dan perlu diganti dengan pelarasan berikutnya.
Selalunya, mesin jahit mula "bermain" jika peraturan operasinya, yang dinyatakan dalam arahan, dilanggar atau jika tetapan dan pelarasan mudah tidak diikuti.

Sebab utama yang membawa kepada kerosakan mesin jahit ialah menjahit fabrik yang tidak dimaksudkan untuk model mesin jahit ini. Menjahit labuh dua pada seluar jeans, menggantikan zip dalam jaket atau beg kulit, dsb. - inilah sebab utama munculnya celah pada jahitan, pecah benang, patah jarum. Kadang-kadang ini juga boleh membawa kepada kerosakan mesin jahit, pembaikan kompleks seterusnya yang berkaitan dengan penggantian bahagian.

Artikel ini memberikan cadangan asas tentang cara menyediakan dan melakukan pembaikan DIY yang mudah untuk mesin jahit.

Cukup aneh, tetapi ia adalah jarum yang merupakan bahagian terpenting dalam mesin. Semasa "hidup" ia membuat beribu-ribu tusukan pada kain dan tidak selalunya ringan dan nipis, jadi lambat laun mata jarum menjadi kusam, dan jarum itu sendiri bengkok. Dan jika sekurang-kurangnya sekali jarum terkena bahagian logam badan mesin, hujungnya akan bengkok dalam erti kata literal dan kiasan.
Namun, adakah kita memberi perhatian kepada perkara ini? Jarum nampaknya masih utuh, jadi semuanya baik-baik saja. Tetapi ambil kaca pembesar dan lihat pada titiknya, bilahnya akan dibengkokkan ke satu sisi. Bagaimanakah titik sedemikian menembusi tisu? Hanya ada satu cara - untuk memecahkannya.

Sekarang mari kita lihat bagaimana jarum sedemikian akan membentuk jahitan.
Benang yang melalui mata jarum akan menangkap titik melengkung dan "melambatkan", mencipta lebihan benang atas dalam jahitan. Inilah sebab pertama gelung muncul dalam jahitan. Lebih-lebih lagi, titik melengkung akan menyebabkan benang pecah secara berkala, terutamanya di kawasan yang sukar untuk dijahit, apabila benang atas sangat meregang.

Ternyata kadang-kadang keseluruhan pembaikan mesin jahit hanya terdiri daripada menggantikan jarum.
Rawat jarum dengan berhati-hati. Walaupun ia secara luaran tidak mempunyai kecacatan bilah dan tidak bengkok, cuba tukarkannya dengan lebih kerap.
Anda tidak perlu membuang jarum yang digunakan, kerana terdapat situasi apabila jarum pecah satu demi satu, contohnya, semasa menjahit beg kulit. Kemudian ingat tentang balang dengan jarum lama.

Satu lagi sebab untuk melaraskan mesin jahit, terutamanya mesin manual lama seperti Singer atau Podolsk, ialah memasukkan jarum yang tidak betul ke dalam palang jarum. Bilah jarum (rajah B) hendaklah berada di sisi hidung cangkuk. Tanggalkan plat jahitan dan lihat jika ini berlaku jika mesin tiba-tiba mula memutar dan memutuskan benang.

Selalunya berlaku bahawa tukang jahit memasang jarum dari mesin jahit industri ke dalam mesin jahit isi rumah. Tidak mustahil untuk mengelirukan jarum isi rumah dengan jarum industri. Jarum isi rumah mempunyai potongan khas pada kelalang (Gamb. B). Tetapi, bagaimanapun, ia adalah jenis jarum industri yang dipasang. Ini sama sekali tidak sepatutnya dilakukan. Pertama, anda memecahkan jurang antara hidung cangkuk dan bilah jarum, oleh itu celah pada jahitan, dan kedua, anda berisiko merosakkan cangkuk mesin jahit. Sesetengah jarum komersil nyata lebih panjang daripada jarum isi rumah dan mungkin menyentuh permukaan cangkuk, menggaru atau merosakkan cangkuk.

Rajah (A) menunjukkan rajah cara menyemak kelengkungan jarum. Secara luaran, jarum tidak dapat ditentukan sama ada ia adalah lengkung atau tidak, dan jika anda meletakkannya pada kaca (2), anda boleh dengan mudah memeriksa jurang (1).Sila ambil perhatian bahawa jarum yang tidak rata dan bengkok akan menyebabkan celah pada jahitan dan akan pecah lambat laun.

Untuk menjadikan mesin jahit "lebih yakin" untuk bekerja dengan fabrik yang sukar dijahit, seperti pakaian rajut, regangan, kulit asli dan tiruan yang nipis, denim, jarum dihasilkan untuk menjahit hanya fabrik dan bahan tersebut. Mereka mempunyai bentuk mata yang istimewa dan memudahkan benang melepasi fabrik, hampir menghilangkan jahitan terlangkau dan gelung benang atas.
Lihat jarum mesin jahit Rumah.

Benang gelung dalam jahitan, serta ketukan ciri semasa operasi mereka, mungkin merupakan perbezaan utama antara mesin jahit dengan zigzag, seperti Chaika, Podolskaya 142 dari semua model. Ringkasnya, gelung dalam jahitan berlaku kerana ketegangan benang yang tidak sekata di sepanjang laluannya: spring pampasan patah, tapak kaki berkarat, ulang-alik tidak ditetapkan dengan betul, dsb. Walau bagaimanapun, adalah mustahil untuk menetapkan sendiri banyak parameter tanpa pengalaman. Oleh itu, jika anda mempunyai jahitan berkualiti rendah, perhatikan terlebih dahulu keadaan jarum, kepada ketegangan benang bawah dalam bekas gelendong, dan sama ada penegang benang atas berfungsi dengan baik. Selalunya, kanak-kanak suka membuka dan memasangnya, dan selepas pembaikan sedemikian, mesin berhenti berfungsi.

Kadang-kadang perlu untuk membaiki mesin jahit Chaika dengan kerap, dan ini bukan disebabkan oleh pecahan bahagian, bahagiannya hanya sangat kuat, tetapi kerana ketidakselarasan interaksi beberapa unit mesin jahit, terutamanya pergerakan ulang-alik. .
Hampir semua petua untuk membaiki mesin jahit Chaika ini boleh digunakan untuk model mesin rumah yang lain.

Pertama sekali, periksa hidung pesawat ulang-alik dengan kaca pembesar, ia sepatutnya tidak mempunyai sebarang bintik-bintik sumbing atau berkarat. Sekiranya terdapat jag, ia mesti dikeluarkan dengan fail kecil dan digilap untuk bersinar, jika tidak, benang akan sentiasa berada di belakang tanda fail, dan gelung akan muncul di bawah. Hanya ini mesti dilakukan dengan berhati-hati supaya tidak menumpulkan hujung hidung ulang-alik.

Kadangkala gelendong (benang gelendong dililit di sekelilingnya) boleh menyebabkan pembaikan pada mesin jahit. Ya, ia adalah pembaikan, kerana "tuan" yang tidak berpengalaman sering membongkar dan memasang semua unit, apabila sudah cukup untuk menggantikan bobbin logam lama dengan plastik baru. Jika tepi gelendong logam bergerigi dan bekas gelendong itu sendiri tersumbat dengan bulu benang, benang gelendong akan keluar secara tersentak dan benang atas dalam jahitan akan bergelung dari bawah secara berkala.

Selalunya sebab untuk menghubungi pembaikan mesin jahit adalah kerana benang atas tidak dikawal dengan baik. Anda mengetatkannya hampir sepenuhnya, tetapi ketegangan masih terlalu lemah. Lihat, mungkin, di antara plat penegang, bulu benang telah terkumpul, yang menghalang mesin basuh daripada memerah sepenuhnya. Pengikat penegang (Chaika) mungkin telah longgar.

Tetapi, selalunya, mesin jahit seperti Seagull mempunyai kerosakan pada parameter pesawat ulang-alik dan jarum. Ini adalah jenis pembaikan mesin jahit yang kompleks, lebih tepatnya pelarasan, tetapi untuk maklumat umum adalah dinasihatkan untuk mengetahui sebab utama yang menyebabkan semua "masalah" mesin jahit berlaku.

Penyebab paling biasa kerosakan mesin jahit ialah benang atas. Benang pecah, bergelung dalam jahitan, jahitan tidak rata, langkau, dsb. Ini selalunya bergantung pada penegang benang atas.
Ia adalah pengikat pengatur ketegangan (Seagull) yang paling kerap menyebabkan prestasinya yang lemah. Badan plastik ditekan di bawah tekanan skru dan lama kelamaan penegang mula bergoyang, atau bahkan "jatuh" sepenuhnya dari badan.

Dalam foto ini, anak panah menunjukkan lampiran bar jarum dan penegang. Apabila menjahit fabrik kasar, jahitan bersilang pada barangan kulit, dan terutamanya apabila mengelim seluar jeans, palang jarum mungkin bergerak ke atas dengan jarum.
Longgarkan sedikit skru dan laraskan kedudukannya, pastikan bilah dan alur jarum berada dalam kedudukan yang betul berhubung dengan cangkuk (tidak membelok ke kiri atau kanan).
Untuk butiran tentang cara membuka dan memasang penegang mesin jahit, lihat artikel "Peranti penegang mesin jahit Chaika".

Melaraskan mekanisme ulang-alik mesin jahit yang melakukan jahitan zigzag oleh Chaika, Podolsk, Veritas dan lain-lain membayangkan menetapkan kedudukan titik gelung di atas mata jarum sebanyak 1.2 (3) mm pada saat titik gelung menghampiri jarum. Parameter ini diperiksa apabila mesin jahit menjahit bukan sahaja jahitan lurus, tetapi juga jatuh jarum kiri dan kanan (semasa menjahit jahitan zigzag).
Titik ulang-alik mesti pada masa yang sama melepasi hampir dekat dengan bilah jarum - ini adalah syarat kedua yang membolehkan anda membentuk jahitan tanpa jurang.

Dalam foto ini, anak panah menunjukkan pengancing aci ulang-alik. Longgarkan skru dengan sepana 10 mata, dan pegang roda tangan dengan tangan, anda boleh memutarkan aci (bersama-sama dengan lejang ulang-alik) dengan melaraskan kedudukan hidung cangkuk berhubung dengan jarum.

Walau bagaimanapun, ini bukan semua parameter untuk melaraskan interaksi hidung cangkuk dan jarum. Terdapat parameter seperti ketepatan masa pendekatan hidung ulang-alik ke jarum, iaitu pada masa jarum mula naik. Jarum turun ke titik terendah, dan apabila dinaikkan sebanyak 1.8-2.0 mm, ia harus memenuhi hidung pesawat ulang-alik, ulang-alik mengeluarkan gelung dari jarum dan membungkus dirinya sendiri.

Tetapi bukan itu sahaja. Untuk mesin jahit yang melakukan jahitan zigzag, terdapat perkara seperti tusukan jarum kanan dan kiri. Dengan tusukan jarum kiri dan kanan, hidung pesawat ulang-alik harus "dengan yakin" mengeluarkan gelung yang terbentuk di atas mata jarum. Ia harus berjalan sedikit di atas mata jarum, tetapi kurang daripada jarak mata jarum itu sendiri, kira-kira 1 mm.

Walau bagaimanapun, pelarasan sedemikian selalunya tidak perlu dilakukan, cukup hanya dengan memeriksa dengan kaca pembesar bagaimana pesawat ulang-alik berinteraksi dengan jarum dan pastikan pembaikan, pelarasan mesin jahit tidak diperlukan, dan cari sebab lain. Contohnya, tukar benang, benang dengan betul, tukar jarum, bersihkan ulang-alik daripada habuk dan bulu, dsb.
Untuk memudahkan anda membaiki mesin jahit, buka alat ulang-alik dan kaji perantinya. Perhatikan bagaimana jahitan terbentuk apabila plat jahitan dikeluarkan. Pada masa yang sama, semak semua tetapan ulang-alik yang diterangkan di atas. Lihat juga Cara cangkuk jahit berfungsi.

Tetapan di atas boleh digunakan sebagai panduan jika anda memutuskan untuk membaiki mesin jahit anda sendiri. Sebagai peraturan, mesin akan berfungsi secara normal dengan jurang sedemikian, tetapi jika diperlukan untuk menjahit kain rajutan yang terlalu nipis (sutera) atau, sebaliknya, kain tebal, pelarasan parameter ini yang lebih tepat diperlukan, yang hanya boleh ditetapkan oleh tuan.

Dalam kebanyakan kes, pembaikan mesin jahit tidak diperlukan selagi mesin jahit sentiasa bersih dan dilincirkan secara berkala. Jika seorang tukang jahit menjaga mesinnya, maka, oleh itu, dia akan melindunginya daripada beban berlebihan semasa bekerja, tidak memberikannya ke tangan yang "salah", yang bermaksud bahawa mesin jahit akan kurang kerap pecah.

Selepas operasi berpanjangan, bersihkan petak gelendong dan tempat lain yang boleh diakses daripada habuk, bulu, kotoran minyak. Pesawat ulang-alik itu sendiri dan mekanisme ulang-alik harus dibersihkan secara berkala dengan berus rambut yang kaku. Adalah dinasihatkan untuk melincirkan mesin sekurang-kurangnya sekali setiap enam bulan, dan selepas melincirkannya, jalankannya "melahu" sedikit, terutamanya jika mesin tidak digunakan untuk masa yang lama. Semasa operasi, minyak menjadi panas sedikit dan menembusi lebih baik ke dalam unit dan tempat geseran.

Adalah lebih baik untuk menarik minyak mesin ke dalam picagari perubatan dan menanamnya dalam titisan kecil di tempat yang boleh diakses di mana terdapat geseran bahagian logam.

Musuh besar semua mekanisme adalah kotoran dan karat, cuba simpan kereta di tempat yang sejuk dan kering. Jika mesin tidak akan digunakan untuk masa yang lama, lindungi ia daripada habuk, jika tidak, minyak daripada habuk akan mengeras, dan mesin akan berputar dengan ketat, atau malah jem. Kes ini dipertimbangkan dalam artikel Mesin Jahit Manual Podolsk.

Mesin Jahit Murah: Kebaikan dan Keburukan
Dalam artikel ini, kami akan memikirkan sama ada kombinasi sedemikian mungkin - "mesin yang murah dan bagus" dan bagaimana mesin jahit murah yang berharga 3-4 ribu rubel berbeza daripada mesin yang berharga 30 ribu.

Kami menjahit pakaian rajut tanpa jurang dan gelung
Ramai yang cuba menjahit pakaian rajut pada mesin jahit biasa menyedari bahawa mesin itu sering enggan membuat jahitan yang cantik dan rata. Terdapat jurang dalam jahitan rajutan, gelung benang bawah dan kadang-kadang pecah. Mengapa ini berlaku dan bagaimana anda boleh membetulkannya?

Apakah perbezaan antara kunci permaidani dan pengunci lampau dan kunci penutup
Coverlock adalah mesin moden dan serba boleh yang boleh mendungatkan fabrik, menjahit jahitan penutup dan juga menjahit bahagian seperti mesin jahit biasa. Tetapi adalah mustahil untuk membaiki mesin jahit dengan tangan anda sendiri, anda mesti menghubungi pusat servis.

Jahitan hiasan di kawasan yang sukar
Kadang-kadang ia diperlukan untuk membuat jahitan hiasan yang sempurna pada produk, tetapi anda tidak boleh melukis garis dengan kapur - jejak akan kekal, dan tidak ada pengalaman yang mencukupi untuk mencoret "dengan mata". Petua mudah tentang cara menjahit di kawasan "sukar".

Apa yang hendak dibeli mesin jahit
Bagi mereka yang jarang menjahit produk ringkas atau kadangkala melakukan pembaikan kecil pada pakaian, anda boleh membeli mesin jahit kelas ekonomi yang murah. Ia melakukan hampir semua operasi, mudah dikendalikan, dan yang paling penting, ia akan menjadi lebih murah untuk membina pembaikan untuk mesin sedemikian jika ia diperlukan secara tiba-tiba.

Petua untuk menyediakan overlock
Overlock jauh lebih kompleks daripada mesin jahit. Hampir mustahil untuk membaiki overlock tanpa pengetahuan dan kemahiran khas. Walau bagaimanapun, pembaikan atau pelarasan tidak selalu diperlukan, kadang-kadang cukup hanya untuk melaraskan ketegangan benang dan ia akan sekali lagi mendung fabrik dengan kualiti yang tinggi.

Menjahit pakaian dengan tangan anda sendiri
Bagaimana untuk menjahit pakaian dengan tangan anda sendiri. Teknologi dan urutan pakaian jahitan untuk pemula.

Cara membuat corak dan petua lain untuk pemula
Bagaimana untuk membuat corak, alat apa yang diperlukan untuk ini. Ini dan banyak petua lain untuk pemula.

Mesin jahit zigzag elektrik ringkas padat. Badan mesin diperbuat daripada plastik dan terdiri daripada dua bahagian. Mereka dipegang bersama dengan empat skru: di bahagian atas adalah skru pendek 1 dan 3 (nasi. 164), skru panjang bawah 5 dan 4... Skru masuk dari belakang. Semasa memasang, anda mesti dapat menurunkan skru ke dalam lubang yang dalam 5 dan 4yang sepatutnya dimuatkan ke dalam sesendal tegak berulir, kemudian masukkan skru pendek dengan cara yang sama di dalam lubang yang dalam 1 dan 3.

nasi. 164. Rupa (dari belakang) mesin jahit Jaguar:

Motor elektrik mesin jahit "Jaguar" mempunyai data teknikal berikut: D = 36 mm, 1 (tanpa takal) = 57 mm, kuasa - 15 watt. Sebagai perbandingan: motor elektrik Poland TUR-2 mempunyai kuasa 90 watt. Keseluruhan mesin jahit adalah 95% plastik. Malah pesawat ulang-alik diperbuat daripada dua bahan - tali pinggang diperbuat daripada logam, yang lain diperbuat daripada plastik.

Pesawat ulang-alik itu menggunakan tangan kanan, berayun dalam satah menegak.

Untuk menetapkan jarak yang diingini dari ulang-alik ke jarum apabila ia berada di kedudukan terendah (dan jarak pada tikaman kiri zigzag ini ialah 1 mm), adalah perlu untuk melakukan operasi berikut:

1. Tanggalkan motor elektrik dengan blok pengubah.
2. Keluarkan jarum.
3. Putar anjing suapan - suapan suapan ke kedudukan atas dan selamatkan.
4. Tanggalkan kedua-dua skru yang menahan perumah perjalanan ulang-alik.
5. Naikkan perumahan perjalanan ulang-alik bersama-sama dengan hujung kiri rak pemacu mendatar yang memacu penolak ulang-alik.
6. Condongkan bahagian kiri perumah perjalanan ulang-alik ke atas sedikit dan tanggalkan rak pemacu dengan gear dengan berhati-hati. Di sini, laksanakan perhatian dan penjagaan sepenuhnya supaya tidak memecahkan pemacu rak bergigi plastik, yang disambungkan secara pivotal dengan rivet plastik ke tuil plastik menegak.
7. Gerakkan 1 gigi pemacu rak bergigi ke kanan atau ke kiri (tentukan pada tempatnya) dalam penglibatan dengan gear pacuan silinder penolak ulang-alik.
8. Gantikan badan perjalanan ulang-alik, pasangkannya dengan dua skru, letakkan jarum, turunkan bar jarum ke kedudukan paling rendah dan lihat berapa jarak antara hidung cangkuk dan jarum. Jika mata cangkuk berada di sebelah kiri jarum sebanyak 5-7 mm atau ke kanan sebanyak 3-4 mm, ulangi keseluruhan operasi dari awal.

Jika hidung cangkuk berada di sebelah kiri jarum sebanyak 3-4 mm atau ke kanan sebanyak 1-2 mm, laraskan kedudukan cangkuk dengan halus. Longgarkan skru untuk melaraskan kedudukan cangkuk berbanding jarum dan, gerakkan pemacu rak bergigi ke kanan atau kiri, tetapkan jarak antara jarum dan hidung cangkuk kepada 1 mm.

Letakkan jarum pada jahitan zigzag kanan. Membawa hidung ulang-alik ke jarum, mencapai pertemuan mereka pada jarak 1 mm di atas pinggir atas mata jarum. Laraskan dengan mengimbangi menegak bar jarum. Terdapat kesukaran di sini kerana untuk nat dalam skru pelaras paras bar jarum, sepana soket heksagon diperlukan, dan lebar tepi ialah 1 mm. Tidak ada tempat untuk membawanya, dan ia tidak dilekatkan pada kereta. Oleh itu, lebih baik menggantikannya dengan skru tanpa kepala biasa dengan benang M4. Bagaimanakah anda boleh menyervis mesin dengan pelarasan (pelarasan) yang begitu rumit yang belum pernah terjadi sebelumnya?

Pengangkutan dalam diameter dan ketinggian (paksi) sepadan dengan pengangkutan ulang-alik dari mesin "Chaika". Tetapi ketinggian tali pinggangnya ialah 3.5 mm, dan ketinggian tali pinggang pesawat ulang-alik mesin "Chaika" ialah 4.5 mm.

Bar jarum mempunyai kekerasan yang sangat rendah dan mempunyai permainan dalam bingkai, yang jelas dirasai oleh tangan, yang jelas tidak boleh diterima untuk mesin jahit. Jarum dekat dengan dinding belakang dalam lubang jarum.

Ia perlu mengeluarkan bar jarum dan bengkokkannya ke hadapan sebanyak 0.4-0.5 mm. Untuk menanggalkan bar jarum, anda perlu: tanggalkan perumah perjalanan ulang-alik, turunkan anjing suapan - motor fabrik dan tarik bar jarum ke bawah. Apabila memasang bar jarum, adalah perlu untuk menangkap sekali lagi sambungan bergigi pemacu rak plastik bawah ulang-alik dengan gear taji.

Apabila menjahit, hasilnya bukan jahitan lurus, tetapi garisan beralun.

Blok penyalin cakera dibuat dalam satu bahagian dengan gear yang digerakkan (nasi. 165).

nasi. 165. Butiran - gear dipacu plastik dengan blok cakera penyalin (mesin Jaguar):

• Diagnostik;
• Penggantian ulang-alik;
• Perundingan teknikal;
• Tetapan jahitan;
• Penyingkiran gris yang tidak boleh digunakan, pelinciran oleh teknologi;
• Pembersihan dan pelinciran;
• Penyiapan unit dan bahagian;
• Pelarasan am (pelarasan dua atau lebih unit);
• Pelarasan separa (pelarasan satu unit);
• Pembaikan kecil (penggantian kord elektrik, pembaikan pemegang pemacu, dll.);
• Pembaikan mekanisme geseran;
• Menggantikan spring penolak;

• Menggantikan plat jahitan;
• Penggantian unit penggulungan;
• Penggantian pemacu elektrik luaran;
• Penggantian pemacu elektrik dalaman;
• Penggantian pemacu elektrik manual;
• Menggantikan tali kaki;
• Menggantikan tali pinggang pemacu;
• Penggantian panduan benang (pautan);
• Menggantikan tali pinggang rantai;
• Menggantikan blok jahitan;
• Menggantikan unit mesin penyalin (blok);
• Penggantian aci atas atau bawah;
• Menggantikan penegang benang;
• Menggantikan soket ulang-alik;
• Dan banyak lagi.

Astralux, Aurora, Aiko, Baby Lock, Brother, Bernina, Bernetta, Boutiquae, Comfort, Csepel, Dragonfly, Duerkopp Adler, Elna, Husqvarna, Jaguar, Juki, Janome, Knoch, Kоhler, Leader, Lucznik, Merrylock, Micron, Malva, Minerva, Naumann, Orsha, Pfaff, Protex, Phoenix, Pannonia, Prima, Radom, Penyanyi, Siruba, Toyota, TYPICAL, Textima, Union, Veritas, Yamata, PMZ, Lada, Tula, Chaika, Podolsk, Belka, Kharkiv, Ilyana, dan lain-lain lagi.

1) Orang yang belajar sendiri yang mudah kepada siapa datuk mereka menunjukkan beberapa kali cara memasang mesin jahit, sebagai peraturan, ini adalah orang yang tidak memahami sepenuhnya prinsip teknik jahitan!

2) Sesetengah mekanik sengaja melakukan tugas mereka dengan buruk, meninggalkan kepingan fabrik di dalam mesin dan tidak mengetatkan sepenuhnya nat dan skru, supaya anda beralih kepada mereka semula untuk pembaikan, tetapi ini akan menjadi sebab yang sama sekali berbeza untuk kerosakan dan ia akan meminta anda wang sebagai pengubahsuaian baru!

3) Lelaki muda dan tidak berpengalaman yang tidak belajar menjadi mekanik untuk pembaikan peralatan jahitan dan tidak menjalani latihan pembaikan, penyesuaian di kilang jahitan atau bengkel jahitan khusus!

4) Kebanyakan mekanik tidak mempunyai peluang untuk membeli alat ganti, kerana tidak ada jumlah pesanan untuk pembaikan, dan oleh itu mereka menggunakan sama ada bahagian lama dari mesin lama, atau tidak berkualiti tinggi, hayat mesin anda selepas pembaikan sedemikian meninggalkan banyak yang diingini!

5) Jangan segera bercakap di telefon jumlah pembaikan apabila anda bertanya? menarik ekor kucing, mereka berkata, anda perlu menonton? Ini dilakukan supaya selepas kerja anda, anda boleh membuang beberapa ratus, atau bahkan beribu-ribu rubel untuk pembaikan!

6) Sesetengah mekanik sering menukar nombor telefon supaya tidak bertanggungjawab atas kesilapan mereka dan tidak membelanjakan wang di jalan kepada anda, sejak kali terakhir mereka 100% memberi jaminan kepada anda bahawa jika sesuatu berlaku, mereka akan datang kepada anda dan semuanya adalah kehendak bebas. dibaiki.

7) Tuan yang tidak bertanggungjawab yang lewat pada hari dan jam yang ditetapkan dan tidak memberi amaran kepada anda mengenainya! Mereka mungkin datang mabuk, atau mereka mungkin melupakan anda!

8) Sebagai peraturan, bukan profesional, mereka masuk ke dalam bidang aktiviti ini untuk membuat sedikit wang, dan memandang rendah jumlahnya hampir 50% daripada kos sebenar pembaikan, hanya untuk mendapatkan pesanan anda! Kami semua faham bahawa anda tidak boleh mengharapkan perkhidmatan berkualiti tinggi daripada tuan sedemikian, dan peralatan anda kemungkinan besar tidak akan bertahan lama, dan membaiki kereta untuk mekanik baru selepas jambs mekanik sebelumnya adalah 2 kali lebih sukar dan, dengan itu. , lebih mahal!

1) Mekanik kami telah dilatih di universiti khas dan sekolah teknikal di USSR, mereka mempunyai kerak dan 10 tahun latihan di belakang mereka!

2) Kami melakukan kerja kami dengan kualiti yang tinggi dan selama bertahun-tahun! Lebih baik anda menghubungi kami untuk kali kedua dalam tempoh 5 tahun selepas pembaikan kami, tetapi untuk itu anda akan menasihati kami kepada jiran, saudara-mara dan rakan-rakan sebagai bengkel yang baik, daripada menghubungi kami dalam masa 3 bulan lagi untuk pembaikan baru kerana kecuaian kami!

3) Setiap mekanik kami mempunyai pengalaman sekurang-kurangnya 15 tahun dalam kilang jahitan atau kedai membaiki peralatan jahitan!

4) Orang ramai berpaling kepada kita setiap hari! Kami bukan sahaja berkhidmat untuk individu, tetapi juga kilang pakaian, kedai jahitan dan pembaikan, dsb., jadi kami mempunyai pembekal alat ganti yang boleh dipercayai untuk peralatan jahitan rumah dan industri!

5) Kami mengumumkan jumlah pembaikan dengan segera, berdasarkan penerangan masalah anda yang anda hubungi kami untuk mendapatkan bantuan. Jumlahnya diumumkan (sebagai contoh) daripada 1000 rubel. sehingga 1500 p. dengan atau tanpa butiran!

6) Kami telah bekerja di pasaran untuk pembaikan peralatan jahitan selama lebih dari 11 tahun, banyak organisasi dan rakyat biasa mengenali kami secara langsung, kami menghargai pelanggan kami, jadi kami sentiasa berhubung 7 hari seminggu, dari 9:00 hingga 20:00!

7) Kami mempunyai pengendali yang menerima, mengedar dan mengingatkan tentang permohonan, jadi tiada mekanik akan terlepas atau melupakan seorang pelanggan, dan sekiranya berlaku situasi force majeure, pelanggan hanya akan diberitahu secara ringkas!

8) Kami hanya mempunyai mekanik berpengalaman yang telah bekerja separuh nyawa mereka di kawasan ini, yang tahu pekerjaan mereka tidak seperti yang lain! Itulah sebabnya, selepas pembaikan kami, pelanggan kami telah menggunakan peralatan mereka selama bertahun-tahun tanpa mengetahui sebarang masalah. Kami menasihati semua pengguna peralatan jahit untuk merawat mesin mereka dengan berhati-hati yang mungkin dan tidak menggunakan perkhidmatan tuan dari sumber yang tidak disahkan, kerana pembaikan atau pelarasan yang tidak berkualiti memerlukan gangguan lengkap dan kerosakan baru semua fungsi mekanisme jahitan!

Syarikat "ShveiMaster" (selepas ini dirujuk sebagai "Agen") menyediakan perkhidmatan kepada Pelanggan (selepas ini dirujuk sebagai "Pengguna") untuk pemilihan mandor yang berkelayakan (selepas ini dirujuk sebagai "Pengetua") untuk melaksanakan kontrak rumahtangga.

Bagi Pengguna, perkhidmatan Ejen adalah percuma, dan Prinsipal menanggung beban kos. Isu yang berkaitan dengan kualiti prestasi dan jaminan untuk kerja (penyediaan perkhidmatan), Pengguna memutuskan dengan Pengetua. Ejen tidak bertanggungjawab ke atas kerja yang dilakukan (perkhidmatan yang diberikan) Pengetua. Pengguna mempunyai hak untuk membuat perjanjian dengan Pengetua untuk penyediaan perkhidmatan (kerja) sebelum memulakan kerja.

Untuk mempercepatkan panggilan Pengetua untuk menghapuskan akibat kes waranti, Pengguna boleh menghubungi Ejen, Ejen akan menghantar mesej kepada Prinsipal tentang kejadian kejadian waranti (untuk menghubungi anda perlu mengetahui nombor pesanan) .Ejen tidak bertanggungjawab ke atas kelajuan maklum balas Prinsipal terhadap permintaan Pengguna mengenai berlakunya kes jaminan.

Dengan menghubungi Ejen, dan meninggalkan permohonan untuk pemilihan Prinsipal, Pengguna bersetuju untuk memindahkan data peribadinya kepada pihak ketiga, iaitu, kepada bakal pelaksana perintah itu - Prinsipal, dalam jumlah yang dia berikan kepada Ejen. Ejen, apabila menghantar maklumat tentang Pengguna, menggunakan saluran terbuka untuk menghantar maklumat, SMS dan E-mel.

Dengan menghubungi Ejen dan meninggalkan permohonan untuk pemilihan Prinsipal, Pengguna membenarkan pemindahan dan pemprosesan data peribadinya kepada pihak ketiga mengikut Undang-undang Persekutuan 27 Julai 2006 No. 152-FZ "Mengenai Data Peribadi ", melalui saluran SMS dan E-mel terbuka.

Dengan menghubungi Ejen dan meninggalkan pesanan untuk pemilihan Prinsipal, Pengguna bersetuju untuk menghantar mesej SMS bagi pihak penghantar Ejen ke nombor telefon bimbit yang ditunjukkannya semasa membuat pesanan.

Mekanisme mesin jahit JAGUAR berbeza dengan mekanisme model lain yang dihasilkan pada masa itu. Mari lihat bagaimana ia berfungsi.

Dalam rajah. 1 menunjukkan pandangan hadapan. Di sini: 1. suis mesin untuk tiga kedudukan - dari kanan ke kiri - mati, kelajuan purata, kelajuan maksimum; 2. Pengatur panjang jahitan; 3. Tombol untuk pemilihan jahitan; 4. Pengatur ketegangan benang atas (RNVN); 5. Bekas pensel meja boleh tanggal.

Dail panjang jahitan bermuatan spring secara kekal ke atas. Terdapat benang pada batangnya, di mana, apabila berputar, nat pelaras bergerak. Apabila diputar mengikut arah jam, nat bergerak lebih dalam ke dalam mesin, dengan itu mengurangkan panjang jahitan. Sama seperti pada Podolsk 2M atau Chaika 3, hanya terdapat pemasangan sewenang-wenangnya kerana mesin basuh cakera.

Pemegang automasi bertukar dengan satu klik, lebar jahitan berubah dengan cara yang sama dengan satu klik, iaitu, dengan jarak tertentu. Tiada pelaras berasingan untuk mesin ini.

Mari kita pergi lebih jauh, bahagian tepi kereta mempunyai soket untuk menyambung ke rangkaian 220V. Nombor 1 menandakan lubang yang melaluinya, pada beberapa model mesin, kami mempunyai akses kepada pengancing tuas pelaras panjang jahitan. lihat rajah. 2. Roda tenaga tidak mempunyai mekanisme geseran, jadi ia tidak begitu mudah untuk melilitkan benang pada gelendong pada mesin ini. Bicu pedal juga tidak kelihatan.

Pandangan belakang ditunjukkan dalam rajah. 3. Di bahagian paling bawah terdapat plat dengan maklumat tentang mesin. Hampir semua lubang ditutup dengan palam, tetapi untuk pembongkaran kita hanya perlu membuka skru yang ditandakan dengan nombor 1. Peranti pengikat kelihatan pada diri mesin, tempat duduk gelendong dimasukkan ke dalamnya.
Dalam kerja, kadangkala anda perlu memancarkan sesuatu yang sempit. Pada kereta ini kotak pensel sangat mudah untuk dikeluarkan, hanya luncurkan ke kiri. Ia juga perlu dikeluarkan untuk menggantikan gelendong, kerana ia menyekat akses kepada gelendong.

Rajah 5 menunjukkan jarak dekat tombol kawalan mesin. Anak panah pada ulang-alik menunjukkan tempat di mana jarum terkena jika pelarasan tidak betul atau terdapat tindak balas yang besar dalam mekanisme untuk memindahkan gerakan dari aci utama ke ulang-alik.

Kerosakan pada cangkuk oleh jarum adalah perkara biasa dalam model ini. Jika ini berlaku, maka mesin segera mula melangkau, mengoyakkan benang atas.

Benang atas berpaut pada tepi tajam lubang, yang juga tidak membuat mesin berfungsi dengan baik.

Jika anda tiba-tiba terpaksa membuka model sedemikian, maka perhatikan Rajah 6.
Beginilah cara pemutar skru hex harus dimasukkan ke dalam bolt yang menahan tombol pelarasan panjang jahitan.

Kadang-kadang mekanisme pengikat melihat ke kanan dengan boltnya, maka pemacu skru mesti dimasukkan ke dalam lubang dari sebelah kanan.

Perhatian! Jangan cuba membuka produk bingkai sehingga anda membuka skru pengikat dan mengeluarkan tombol panjang jahitan.

Sebelum kita mula membuka mesin jahit JAGUAR, anda mesti:
- keluarkan jarum;
- keluarkan kaki. Di sini kaki dengan pemegang dibuat sebagai satu unit;
- keluarkan plat jahitan dengan menanggalkan kedua-dua skru. Pada mesin ini, kita memerlukan pemutar skru Phillips.

satu.Skru pemasangan; 2. Plat jarum; 3. pemegang jarum; 4. Skru pengapit jarum; 5. Kaki penekan; 6. Skru untuk memasang kaki.

Rajah 7 menunjukkan pemasangan yang sama, hanya dengan bahagian yang dibongkar.

Jika anda mempunyai mesin yang sama, dan bukan sahaja yang ini, selepas anda mengeluarkan plat jahitan untuk pembersihan, penyelenggaraan, dll. - semak ketat penghantar kain... Skru pengikat ditunjukkan di sini sebagai 5.

Suapan (4) itu sendiri mestilah betul-betul berada di tengah-tengah slot pada plat kerongkong dan selari dengan ketat dengan tepi lubang. Sekiranya peraturan ini tidak dipatuhi (dipenuhi), maka perlu melonggarkan skru pengikat, mencapai perkara di atas dan ketatkan kedua-dua skru dengan ketat.
Nah, sekarang mari kita lihat sebab pemilik mesin jahit mini Jaguar untuk dibaiki. Rajah 8 menunjukkan jarak dekat ulang-alik... Di sini kita melihat bahawa permukaan ulang-alik pada titik kemasukan jarum dan mencengkam benang jarum dengan hidung cangkuk rosak sangat teruk. Pengangkutan ulang-alik ini perlu ditukar. Tetapi kerana pengangkutan ulang-alik di sini mempunyai permukaan kerja yang lebih nipis, ia tidak akan berfungsi dengan model mesin yang lain. Saya terpaksa memulihkan pengangkutan ulang-alik ini. Jika boleh, lubang besar telah dikeluarkan, semua tepi dan tepi dibulatkan dan digilap, hidung pesawat ulang-alik digilap, tetapi sehingga seluruh mesin dipasang, tidak mungkin untuk memeriksa operasi ulang-alik.

Selepas menanggalkan semua (empat) skru bertanda 1 dalam rajah. 3 anda perlu mengangkat penutup hadapan dan mengeluarkan penyambung yang ditunjukkan dalam rajah. 9. Wayar dalam penyambung biru membawa kepada suis kelajuan dan akan menghalang kita daripada menanggalkan penutup hadapan.

Dalam Rajah 10, kita melihat dua bahagian mesin jahit.

Perhatian. Semasa memasang semula produk badan, berhati-hati semasa memasukkan bolt (skru mengetuk sendiri) ke tempatnya. Mereka boleh jatuh ke dalam kes itu dan anda perlu membuka semuanya semula.

Rajah 11 menunjukkan jarak dekat unit pengambilan benang... Jika anda telah berurusan dengan mesin jahit, anda akan dapati bahawa unit pengambilan benang di sini berbeza daripada mesin lain. Unit pengambilan benang itu sendiri berdiri pada satu hujung pada paksi dalam badan mesin, dan alurnya diletakkan pada paksi engkol. Pada ketika ini, pengambilan benang boleh menghasilkan alur dalam gandar, kemudian ketukan dan tindak balas akan muncul dalam operasi.

1. Bar jarum. 2. Skru penetapan bar jarum. 3. Lengan penyambung. 4. Engkol 5. Pengambilan benang 6. Sipi aci utama. 7. Skru mengikat lengan penyambung dan rangka bar jarum. Pada ketika ini, bar jarum dilaraskan dalam kedudukan sisi.

Butiran rak mesin ditunjukkan dalam Rajah 12.

1. Papan kawalan
2. Pemacu elektrik
3. Cacing
4. Mekanisme automasi.

Memandangkan terdapat tindak balas yang kuat dalam pemacu ulang-alik dalam mesin, adalah perlu untuk mengeluarkan papan dengan pengubah, ia telah diskrukan dengan dua skru, lihat rajah. 13 untuk mendapatkan akses kepada bahagian di bahagian bawah mesin.

Sekarang akses kepada butiran dibuka, mula-mula kita akan mempertimbangkan butiran jadual di sebelah kiri. lihat rajah. 14.

Kes gelendong diikat pada bahagian belakang mesin. Akses ditutup dengan palam. Penolak ulang-alik (2) dipandu oleh rak bergigi (4)

Ulang-alik berbeza daripada yang serupa pada mesin moden baik dengan kaedah pengancing, dan dengan saiz, dan dengan pemacu gerakan. Rel bergerak dalam garis lurus ke kiri - ke kanan. Kedudukan rel menetapkan perjalanan mesin.

1. Badan ulang-alik; 2. Penolak ulang-alik; 3. Spring penolak; 4. Rak gear; 5. Flip penutup petak ulang-alik; 6. Pendakap pemasangan; 7. Mengunci selak cincin; 8. Aci lif penghantar.

Jika kita lihat kereta di sebelah kanan. maka kita akan melihat unit pelaras dan hujung kanan aci angkat penghantar. Di sebelah kanan, klip melekat pada perumah enjin, yang terbang dari paksi tuil penyambung, yang memindahkan pergerakan dari aci utama ke aci gear.
Perhatian. Berikut adalah punca kerosakan. Terdapat tindak balas dan, oleh itu, pincang tugas, klip jatuh dan tindak balas muncul.

Dengan melepaskan skru pelaras, anda boleh menukar kedudukan hujung bawah tuil penyambung, masing-masing, masa pendekatan hidung cangkuk ke jarum berubah.

Dalam Rajah 16, anda boleh melihat dengan lebih terperinci struktur dan operasi bahagian dalam rak mesin.

Paut lengan (1) berayun pada gandar (2). Lejang dilaraskan dengan menukar kedudukan hujung bawah tuil penyambung, yang memindahkan pergerakan ke aci gear (5). Di bawah bolt (3) terdapat pin di mana hujung aci angkat penghantar (4) terletak.

Di sebelah kanan, anda boleh melihat lengan penghubung pendorong (garpu). Garpu ini bertanggungjawab untuk menghantar pergerakan penghantar tisu. Di bahagian atas, ia terletak pada eksentrik terlebih dahulu, kemudian melalui batu ia disambungkan ke pautan pengatur panjang jahitan dan, di bahagian paling bawah, ke engkol aci motor penghantar kain.

Untuk melihat dengan lebih baik unit pelarasan panjang jahitan keluarkan bar pengehad, lihat
rajah 17

1. Pautan pengawal selia; 2. Batu; 3. Tuas; 4. Skru pemasangan; 5. Lubang tombol pelarasan; 6. Sipi promosi.
Dengan menukar kedudukan tuil (3), kedudukan sayap pengawal selia berubah. Batu di tirai mula bergerak di sepanjang profil yang berbeza dan, dengan itu, panjang jahitan berubah.

Mengayun tuil (1) Rajah 16, menggenggamnya di bahagian bawah, adalah mungkin untuk menentukan sama ada terdapat sebarang tindak balas dalam sistem penghantaran pergerakan dari aci utama ke ulang-alik. Sekiranya terdapat tindak balas yang baik di tempat ini, maka ia perlu dihapuskan. Hakikatnya ialah di bahagian atas tuil ini mempunyai silinder yang berjalan di dalam alur silinder besar yang dipasang pada aci utama, lihat Rajah 18 dan 19.

Angka-angka ini menunjukkan peranti untuk menukar pergerakan putaran aci utama kepada pergerakan translasi (linear) rak gear. Juga kelihatan sangat jelas ialah cacing (1) mekanisme automasi, yang diikat dengan skru (2) (Rajah 18)

Dalam Rajah 19, litar 1 menandakan mekanisme kawalan untuk hampir semua bahagian bawah mesin. Kita boleh melihat dengan jelas alur (2) untuk tuil penyambung. Galas (5) aci utama (4) diikat dengan skru (6)

Bahagian yang diserlahkan oleh garis besar terdiri daripada beberapa bahagian, dibuat secara keseluruhan. Jangan sentuh kecuali ada keperluan mendesak.

Aci utama kiri ditunjukkan dalam Rajah 20. Aci utama (1) dilaraskan dengan mesin basuh pelaras (2), yang diikat dengan skru (3). Sipi aci utama (4) dipasang pada aci utama dengan pin (5). Skru (6), dengan bantuan pergerakan yang dihantar ke pengambilan benang (7), dicat dengan cat supaya ia tidak disentuh lagi, dan juga supaya ia tidak membuka skru sendiri. Tuas penyambung (8) dengan engkol bergerak dalam pengambilan benang dan pada silinder; selepas operasi berpanjangan, alur boleh terbentuk dan tindak balas muncul, yang boleh dihapuskan dengan membengkokkan pengambilan benang.

Apabila kami melihat kes itu dari bahagian belakang, kami bersetuju bahawa kami hanya mengetatkan skru (1), mengapa? Kerana di bahagian dalam, ia boleh berakhir dengan pin atau paksi, seperti dalam Rajah 21, kedudukan 1 dan 2. Tuas penyambung (3) pada paksi (2) seharusnya tidak mempunyai sebarang mainan dan harus diikat dengan klip yang terbang dan melekat pada enjin. Disebabkan ini, tindak balas muncul, pukulan berubah dan jarum mematahkan pesawat ulang-alik. Tuas gear (4) di sebelah kanan tiada tindak balas. Kami meningkat lebih tinggi - unit pelarasan, semuanya baik di sini juga. Sedikit lebih tinggi adalah paksi, selepas memasang unit ini dengan klip, ia juga mula berfungsi dengan normal. Jika terdapat tindak balas antara silinder dan alur dalam silinder aci utama, maka anda boleh menyingkirkannya dengan membengkokkan hujung atas tuil ke arah anda.
Aci maju (5) melalui engkol (6) memindahkan pergerakan ke penghantar tisu menggunakan garpu (9).
Bar penekan (7) kereta ini berwarna hitam. Pengambilan benang sangat kelihatan (8)

Unit pemacu mesin jahit ini ditunjukkan dalam Rajah 22. Di sini: 1. motor; 2. skru pengikat; 3. tali pinggang bergigi; 4. Gear; 5. Kurungan
Pemasangan unit ini pada mesin tidak sukar, ia hanya perlu untuk menahan keadaan kemudahan pergerakan dan ketiadaan tindak balas.

Memasang semula bahagian yang telah dikeluarkan, saya fikir, tidak akan sukar untuk anda. Saya meletakkan semuanya pada tempatnya. Kursus dalam kereta ini dipilih secara individu, ternyata lebih kurang
2.45 mm. Saya memasang penutup hadapan dengan menyambungkan pendawaian elektrik dan cuba menyalakannya pada mesin ini, anda akan melihat hasilnya dalam Rajah. 23

Ternyata, penghapusan tindak balas pada bahagian mesin dan pemulihan ulang-alik membawa kepada keputusan yang baik.

P.S. Apa yang saya ingin katakan sebagai kesimpulan - mesin ini sangat halus, sudah tentu, kain kasar pun boleh dijahit, tetapi tidak berbaloi. Ia mudah untuk mengalihkannya ke mana-mana tempat, bekerja padanya dan mengeluarkannya, ia tidak akan mengambil banyak ruang. Kelajuan jahitan yang rendah dan ketiadaan pedal tidak begitu menyedihkan. Terdapat mesin yang sama dengan butang kuasa pada lengan dan butang pedal. Untuk kerja yang baik dan tetap, jika ada yang menjahit di rumah, ia tidak akan berfungsi.

Untuk meninggalkan komen, anda mesti mendaftar.
Anda tiada hak untuk menyiarkan ulasan