Pembaikan rak stereng Mercedes 210 DIY

Secara terperinci: baiki sendiri rak stereng Mercedes 210 daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

_sasha_ 07.07.2011 11:16

ADALAH YANG TIDAK SENANG menjalankan prosedur menggantikan rel ketuknya dengan yang "dipulihkan" daripada orang yang disebutkan di atas. Saya terpikat dengan harga isu: $ 200. + rake saya mengimbangi + $ 30 pemasangan (terhadap $ 300 ... 350 untuk rel terpakai) dan pemikiran bahawa rel telah disusun dan baki hayatnya lebih tinggi daripada yang digunakan.

Selepas pemasangan, semuanya kelihatan baik-baik saja; tetapi setelah mengembara selama seminggu, ketukan ringan yang boleh dilihat di stereng mula muncul. Lebih-lebih lagi, selepas tinggal lama, terutamanya dalam cuaca sejuk dan lembap, tiada ketukan pada jam pertama pergerakan. Tetapi sebaik sahaja kereta "memandu" ketukan muncul lagi.
Berfikir bahawa ini kemungkinan besar penggantungan, saya menyemaknya dengan tuan biasa kami ... dan mereka tidak menemui apa-apa pada penggantungan itu.

Saya memandu ke orang yang memasang rel ini untuk saya - dia sangat percaya pada kemaksuman kerjanya sendiri dan bercakap tentang gear, bagaimana semua ini harus berfungsi dengan betul, dsb. ... pada masa yang sama, dia juga menjemput seorang pakar yang pernah dilatih oleh pegawai (di Hoffman, nampaknya) dan bersama-sama dengannya memeriksa penggantungan, mereka juga tidak menemui apa-apa ...

Sekarang saya pergi dan menunggu ketukan ini keluar - Saya berharap ini akan berlaku sebelum tamat tempoh jaminan 3 bulan pada rel.

Oleh itu, menggantikan rel dengan yang dipulihkan adalah peristiwa yang sangat kontroversi. Saya cadangkan berfikir tiga kali...

Gonza 07.07.2011 13:57

Saya tidak mengambil bahagian dalam media sosial!
Saya tidak memberi nasihat tentang pembaikan melalui Viber, Skype dan Tede!
Kasihanilah masa anda. Telefon itu dicipta pada tahun 1876! gunakannya.

Pengguna berdaftar: Bing [Bot], Google [Bot]

Video (klik untuk bermain).

Anatoly 659 »14 Jun 2012, 19:50

Aleksandr 021 »14 Jun 2012, 20:15

DJ Faraj »14 Jun 2012, 20:57

MPD »15 Jun 2012, 08:26

Anatoly 659 »15 Jun 2012, 08:31

Anatoly 659 »19 Jun 2012, 14:23

DJ Faraj »20 Jun 2012, 00:56

posmen »20 Jun 2012, 03:03

Anatoly 659 »20 Jun 2012, 08:36

Rasul777 »04 Okt 2013, 21:33

  • Topik Berkaitan Balasan Pandangan Siaran Terakhir
  • Pembaikan kunci FBS3 generasi pertama, laporan.
    Dihantar oleh carlos dalam forum Soalan pembaikan yang lazim 7 10011 Dihantar oleh Lev
    19 Mac 2013 5:14 petang
  • Pembaikan pengawal selia tingkap belakang W210 (projek dipertingkatkan)
    Pengarang igrun31 dalam forum Laporan foto dan video mengenai pembaikan dan penyelenggaraan W210 9 406 Author Bars-230
    31 Ogos 2018, 12:12
  • Sekali lagi perlu dibaiki - penggantian pam m111
    1 , 2 , 3 Pengarang Timur67 dalam forum Soalan mengenai pembaikan dan penyelenggaraan enjin petrol 21 15000 Pengarang Benz210
    28 okt 2015, 21:21
  • Pembaikan kusyen tempat duduk pemandu yang dipanaskan
    1 , 2 , 3 Pengarang TeploTechnik dalam forum Laporan foto dan video mengenai pembaikan dan penyelenggaraan W210 20 13083 Pengarang Peminat kereta
    28 Ogos 2014, 18:53
  • Pembaikan kunci elektronik (ikan kecil)
    1 . 10 , 11 , 12 Pengarang Samorod13 dalam forum Soalan tentang pembaikan dan penyelenggaraan unit badan elektronik 117 77264 Pengarang Peminat kereta
    29 Oktober 2017 9:23 malam
  • Pembaikan deflektor udara penumpang belakang
    Dihantar oleh En. Venik dalam forum Laporan foto dan video mengenai pembaikan dan penyelenggaraan W210 3 2174 Oleh tukul besi
    14 Okt 2016 1:35 petang

Pengguna yang melayari forum ini: tiada pengguna berdaftar dan 7 tetamu

Memandu kereta adalah salah satu komponen terpentingnya. Keselamatan semua pengguna jalan raya bergantung pada operasi yang betul dan boleh dipercayai. Oleh itu, kami akan mempertimbangkan apa yang terdiri daripada rak stereng Mercedes 210, tanda-tanda dan punca kerosakan rak stereng Mercedes-Benz, serta cara diagnostik, pelarasan dan pembaikan rak stereng Mercedes 210 dilakukan.

Imej - Pembaikan rak stereng Mercedes 210 DIY

Pada terasnya, rak stereng Mercedes ialah peranti mekanikal yang memindahkan kuasa dari stereng ke mekanisme pusingan roda kereta. Terima kasih kepada ini, roda berputar ke arah yang diperlukan untuk pemandu.

Reka bentuk yang kelihatan mudah terdiri daripada banyak butiran, kerja yang tidak begitu mudah difahami. Rak stereng Mercedes 210 - sistem pegas dengan rod dan hujung - bukanlah elemen paling mudah bagi struktur kenderaan.

Kehilangan responsif dan kandungan maklumat stereng mungkin menunjukkan tanda-tanda pertama kerosakan dan rak stereng Mercedes 210 memerlukan pembaikan.

Terdapat beberapa tanda lain di mana kerosakan dapat ditentukan. Biasanya, kerosakan seperti itu mendedahkan diri mereka semasa memandu di jalan yang tidak rata, atau semasa selekoh. Kemudian anda boleh merasakan tindak balas di stereng, atau ketukan yang memberi ke tangan pemandu.

Untuk terus berasa selesa memandu kereta anda, anda mesti segera menghubungi perkhidmatan kereta. Pakar yang berpengalaman akan menangani masalah ini dan membantu membetulkan kerosakan.

Kebolehpercayaan kereta ditentukan bukan sahaja oleh ciri teknikalnya, tetapi juga oleh cara ia diservis oleh pemiliknya. Pembaikan rak stereng Mercedes w210 mungkin diperlukan bukan sahaja disebabkan oleh pemanduan yang cuai atau keadaan lain yang serupa, tetapi juga disebabkan oleh fakta bahawa beberapa bahagian telah haus dan perlu diganti.

Sudah tentu, selalunya rak stereng Mercedes 210 mengalami peningkatan beban semasa manuver intensif dan pemanduan di jalan raya kami, selalunya tidak rata, atau jika anda secara tidak sengaja melanggar halangan.

Untuk mekanisma ini bertahan lebih lama, anda perlu berhati-hati memandu kenderaan anda dan menjalankan penyelenggaraan yang kerap.

Peringkat pertama pembaikan sebarang kerumitan adalah diagnosis kerosakan yang betul. Untuk melakukan ini sendiri, anda memerlukan beban pengetahuan dan kemahiran yang agak besar.

Perkhidmatan kereta sentiasa mempunyai alat yang diperlukan dan peralatan khas untuk diagnostik dan ujian, kedua-dua bahagian individu dan keseluruhan mekanisme.

Selepas diagnosis, keputusan sudah dibuat tentang bahagian mana yang akan diganti dan kit pembaikan yang diperlukan dalam kes ini. Dan, kadangkala, rak stereng Mercedes 210 memerlukan penggantian lengkap dengan yang baharu.

Pelarasan rak stereng Mercedes-Benz w210 mesti dilakukan secara berkala. Jangan tunggu sehingga tanda-tanda pertama kerosakan mula muncul. Adalah lebih baik untuk melakukan ini di luar musim, atau jika perlu.

Rak stereng w210 adalah elemen kereta yang boleh dipercayai, tetapi ia juga tidak asing kepada perselisihan dan kerosakan. Dalam perkhidmatan kereta, mereka akan dapat membantu mewujudkan operasi normal unit stereng dan menyesuaikannya dengan parameter yang dikehendaki.

Tuan yang berpengalaman dari perkhidmatan kereta, menggunakan peralatan yang ada, akan dapat dengan cepat menjalankan semua kerja yang diperlukan dan mengembalikan mekanisme yang sudah berfungsi.

Imej - Pembaikan rak stereng Mercedes 210 DIY

Tidak selesa untuk tinggal tanpa kereta dalam masa yang lama, apabila terdapat banyak perkara penting yang perlu dilakukan dan pengangkutan sangat diperlukan. Oleh itu, pembaikan sendiri rak stereng w210 bukan sahaja menyusahkan, tetapi juga panjang. Lebih-lebih lagi, dengan pembaikan sedemikian tidak ada jaminan untuk mendapatkan hasil yang diinginkan.

Perkhidmatan kereta khusus mempunyai segala-galanya untuk menjalankan semua kerja pembaikan dengan cepat. Untuk ini, terdapat alat yang diperlukan, bangku ujian dan pelarasan akhir keseluruhan mekanisme.

Pada mulanya, rak stereng Mercedes 210 dibersihkan daripada kotoran, dan setiap butiran diperiksa untuk kerosakan mekanikal. Perkhidmatan kereta sentiasa mempunyai set kit pembaikan dan alat ganti yang diperlukan. Tuan akan membantu anda memilih bahagian yang betul, kualiti yang telah disahkan oleh kerja yang panjang pada pembaikan kereta.

Kereta peribadi bukan sahaja alat pengangkutan, tetapi, kadangkala, ahli keluarga yang tanpanya ia sangat sukar untuk dilakukan. Jika anda merawatnya dengan cukup baik dan menjalankan penyelenggaraan tetap, maka ia boleh berkhidmat kepada pemiliknya untuk masa yang sangat lama.


Memandu kereta moden adalah mudah dan menyeronokkan. Untuk melakukan ini, jurutera membawa penyelesaian teknikal terbaik kepada kehidupan. Untuk sentiasa berasa yakin dengan kenderaan anda, jangan lupa tentang komponen teknikalnya. Inilah sebabnya mengapa bengkel dan perkhidmatan kereta berfungsi, supaya anda boleh menikmati perjalanan anda tanpa terganggu oleh kerosakan dan tanpa rasa takut akan kerosakan dan kemalangan di jalan raya.

Imej - Pembaikan rak stereng Mercedes 210 DIY

Mercedes W210 dikawal oleh mekanisme khas - rak stereng. Peranti ini menyediakan pusingan serentak roda hadapan kenderaan dengan stereng.

Kegagalan mekanisme ini boleh menyebabkan kecemasan di jalan raya.

Sudah tentu, anda boleh mengelakkan banyak masalah, tetapi dengan syarat anda lulus pemeriksaan berjadual di stesen servis tepat pada masanya, atau hubungi tukang berpengalaman sekiranya berlaku penyelewengan sedikit dalam pengendalian kereta. Tetapi terdapat beberapa kerosakan, kejadian yang mustahil untuk diramalkan. Khususnya, kita bercakap tentang kerosakan pada rak stereng dan keseluruhan sistemnya.

Cara kerja industri automotif ialah dari semasa ke semasa banyak bahagian perlu dibeli semula. Ia tidak menguntungkan bagi pengeluar untuk mencipta kereta sempurna yang tidak pernah rosak. Sekiranya berlaku kerosakan, anda boleh menghubungi bengkel kami, di mana profesional akan mengambil alih pembaikan kereta anda. Imej - Pembaikan rak stereng Mercedes 210 DIY

Jadi, rak stereng Mercedes 210, seperti banyak bahagian lain kereta, cenderung pecah. Apa yang boleh menjadi sebab kerosakan mekanisme ini:

  • Pakai pada gigi dalam sambungan antara gear dan tapak gear peranti. Bahagian ini adalah yang paling dimuatkan, masing-masing, dan terutamanya kerosakan berlaku di sini. Sebagai peraturan, kebanyakan kecacatan yang membawa kepada haus gigi boleh diperbetulkan dengan melaraskan kacang;
  • Ubah bentuk mekanikal gigi dalam lekap di antara rak rak dan pinion. Dalam kes ini, adalah perlu untuk menggantikan rak atau gear;
  • Hujung batang pengikat cacat atau haus. Sekiranya berlaku kerosakan sedemikian, anda perlu melihat butirannya.

Sebagai peraturan, semua butiran ini disemak semasa pemeriksaan berjadual. Jika anda tiba-tiba mengalami kerosakan yang berkaitan dengan sebab di atas, maka anda boleh menghubungi kami untuk mendapatkan bantuan.

Imej - Pembaikan rak stereng Mercedes 210 DIY

Berapa lama ia akan bertahan dan berapa lama masa yang diperlukan untuk membaiki rak stereng Mercedes 210 bergantung secara langsung pada kualiti jalan yang anda pandu. Seperti yang anda tahu, di negara kita terdapat masalah besar dengan permukaan jalan. Dengan pemanduan yang kerap di jalan raya berkualiti rendah, kereta mungkin mengalami kerosakan yang berkaitan dengan stereng, yang boleh ditentukan oleh tanda-tanda berikut:
  • Pembentukan ketukan tertentu kedengaran apabila memandu di dalam lubang. Apabila berpaling ke sisi, bunyi itu tersekat atau hilang sepenuhnya;
  • Apabila membelok ke arah yang berbeza, usaha stereng berkurangan;
  • Usaha pada stereng hilang selepas kembali ke kedudukan asalnya;
  • Apabila kereta meninggalkan selekoh, stereng tidak kembali ke kedudukan normalnya;
  • Sudut stereng berbeza dengan sudut stereng;
  • Dengan sedikit pusingan stereng, kereta itu mula melempar dari sisi ke sisi;
  • Penurunan paras cecair dalam tangki tanpa sebab.

Bergantung kepada punca kerosakan, tuan kami akan menjalankan beberapa kerja pembaikan yang diperlukan. Jadi, jika anda tidak mempunyai usaha mengemudi semasa selekoh, maka ini mungkin menunjukkan bahawa:

  • Tidak ada cecair yang mencukupi di dalam tangki;
  • Bahagian kerja pam sudah haus;
  • Tali pinggang sudah haus;
  • Ketegangan tali pinggang yang longgar.

Setelah mengenal pasti punca sebenar masalah, mereka menghapuskannya dengan menambah cecair (jika perlu), menggantikan tali pinggang, memasang pam baru, atau, jika boleh, membaiki yang lama.

Imej - Pembaikan rak stereng Mercedes 210 DIY

Sekiranya sudut roda kereta anda berbeza daripada sudut stereng, ini mungkin petanda bahawa sama ada rak stereng W210 tidak dilaraskan dengan betul, atau salib aci sudah haus, atau beberapa bahagian casis sudah haus, atau aci kilasan pengedar rosak.

Dengan menghubungi kami dengan masalah ini, anda boleh yakin bahawa tuan kami akan dengan cepat dan cekap melaksanakan semua kerja pembaikan yang diperlukan.

Sekiranya anda kehilangan usaha pada stereng dalam kedudukan awal, maka ini menunjukkan bahawa kerosakan terletak pada haus anulus dalam perumah silinder kuasa. Dalam kes ini, perlu menggantikan rel lama, kerana tidak ada gunanya membaikinya. Anda perlu membeli gear stereng baharu walaupun terdapat keausan cincin di bahagian pengedaran.

Jika, apabila mengendalikan kereta di jalan yang tidak rata, bunyi berderit tertentu kedengaran, maka ini menunjukkan kerosakan, yang terletak pada ubah bentuk aci melintang.

Sebab-sebab kemunculan bunyi luar mungkin seperti berikut: penapis tangki tersumbat, paras cecair rendah, tekanan dalam sistem telah menurun, fungsi pam telah merosot, hos menjadi cacat.

Untuk menghapuskan masalah, pekerja kami akan menggantikan tangki, mengisi semula atau menggantikan cecair, menggantikan pam dan hos; menghapuskan punca kebocoran cecair; akan menggantikan pengedap minyak dan bahagian lain.

Imej - Pembaikan rak stereng Mercedes 210 DIY

Selepas anda memandu kereta kepada kami, maka tuan:
  • Periksa sistem stereng mesin;
  • Akan menjalankan pembongkaran rak stereng;
  • Tentukan apakah kerosakan itu dan berapa kos pembaikan;
  • Menghapuskan masalah;
  • Menjalankan pemasangan rak stereng;
  • Semak kefungsian sistem.