Pembaikan pengesan radar DIY

SKIM ANTI-RADAR

Mungkin setiap pemandu sekurang-kurangnya sekali mempunyai idea untuk memperoleh pengesan radar, terutamanya selepas satu lagi raket polis trafik di jalan raya. Jadi turun ke perniagaan! Tetapi mari kita jelaskan segera: pengesan radar ialah peranti yang menindas radar polis, dan pemasangannya adalah tugas yang sangat sukar. Di sini kita akan mempertimbangkan skim anti-radar yang lebih mudah - yang dipanggil radar - pengesan yang memberi isyarat kepada pemeriksa mengimbas kereta anda.

Untuk mengukur kelajuan kereta, radar polis trafik menerima sinaran yang dipantulkan dari kereta, dan pengesan radar - terus, oleh itu pengesan radar sentiasa dapat mengesan radar lebih awal daripada mengukur kelajuan kereta! Jadi, jika seorang polis trafik mengimbas dari radarnya 500 m dari kereta, ini adalah julat peranti Vizir, maka sebelum kereta menghampiri jarak yang boleh dilihat 100 m anda berpeluang untuk memperlahankan kelajuan.

Skim anti-radar ini agak biasa di rangkaian, dan walaupun saya secara peribadi tidak memasangnya, saya terpaksa membaiki peranti buatan sendiri itu. Di sana, diod gelombang mikro - pengesan berdiri di dalam corong kecil yang diperbuat daripada timah dan keseluruhan strukturnya dimuatkan ke dalam badan yang dipateri daripada foil PCB, sebesar pek rokok. Di bawah penyinaran gelombang mikro, ia berkelip dan memuncak. Berikut ialah satu lagi versi litar anti-radar daripada majalah Radio:

Semua radar dalam perkhidmatan dengan polis trafik beroperasi pada frekuensi 10525 MHz, 24150 MHz dan 34700 MHz. Pengesan radar ini mampu mengesan kesemuanya.

Menyediakan litar anti-radar boleh dilakukan sambil berdiri dekat dengan orang yang mempunyai radar;

Atau supaya tidak menyala, berhampiran radar pegun - kamera:

Kadang-kadang mereka diletakkan beberapa kilometer di hadapan pos polis trafik:

Baru-baru ini, pihak berkuasa telah menerima pakai: Meter kelajuan rakaman video radar VIZIR terdiri daripada dua unit bebas - meter kelajuan dan foto digital dan kamera video. Kamera dihidupkan secara automatik apabila kereta memandu melebihi had laju yang telah ditetapkan, dan secara manual - oleh pemeriksa auto. Kamera pengawasan dengan radar terbina dalam. Peranti berfungsi secara berterusan, dan apabila kelajuan melebihi, sensor diaktifkan, yang mengaktifkan kamera.

Pasaran juga menawarkan pengesan radar. Peranti ini tidak dilarang: di mana-mana undang-undang tidak tertulis bahawa anda tidak boleh menggunakan pengesan radar. Berikut adalah beberapa contoh produk asing berjenama:

Pengesan Radar Cobra XRS-9445. Harga: $ 109.99

Cobra XRS-R9G dengan Kelajuan GPS & Pengesan Kamera Cahaya Merah. Harga: $ 229.98

Pengesan Radar Cobra XRS-9970G. Harga Kami: $ 319.99

Soalan mengenai litar radar? FORUM

gusek, mereka berada di beberapa band (moden). Untuk julat gelombang mikro, penjana gelombang mikro diperlukan IMHO di kawasan 10-12 GHz (atau longgokan dari pandu gelombang dan diod Gunn - gerudi pandu gelombang di tempat tertentu), + julat optik - untuk pengintai laser, mesti ada menjadi kanta dalam antiradar.
Jika sensitiviti dikawal, putar sehingga bunyi bip muncul.
Jika tidak, cari penjana siri G4-XXX dan cari pengesan dengan pengayun, iaitu, bergerak dari petunjuk ke permulaan.

Atau polis trafik biasa dengan radar.

Pembunuh Monitor

Catatan: 3757

gusek, Letakkan 4 dapur di sebelahnya dan tekan butang “+” pada papan kekunci.

Sebenarnya, saya mempunyai 2 keping tergeletak, jadi saya menunggu masa yang sesuai apabila benang kawan yang saya kenali terputus, supaya beberapa radar pada diapano berbeza dapat dialihkan daripada mereka.

Pada masa ini, peranti seperti pengesan radar semakin popular di kalangan rakan senegara kita. Peranti sedemikian direka untuk membetulkan kamera, serta radar polis, yang digunakan untuk menentukan kelajuan kereta dan memberi amaran kepada pemandu tentang kehadiran mereka. Seperti mana-mana alat lain, pengesan boleh gagal dari semasa ke semasa. Dalam kes apa yang diperlukan untuk membaiki pengesan radar dan kerosakan apa yang biasa untuk peranti sedemikian - kami akan membincangkannya di bawah.

Bagaimana untuk memeriksa peranti sedemikian di rumah?

Jika kita bercakap tentang diagnostik fungsi, maka alat itu diperiksa di dalam kereta, prosedur diagnostik adalah seperti berikut:

Apakah kerosakan yang paling kerap ditunjukkan dalam operasi pengesan:

Bagi pembaikan, adalah jauh dari selalu mungkin untuk melaksanakannya dengan tangan anda sendiri. Jika anda mempunyai pengetahuan dan kemahiran yang sesuai, anda boleh cuba membaiki pengesan itu sendiri.

Bagaimana anda boleh memulihkan peranti untuk berfungsi:

• 

Adakah TV, radio, telefon bimbit atau cerek anda rosak? Dan anda ingin mencipta topik baharu tentang perkara ini dalam forum ini?

Pertama sekali, fikirkan tentang perkara ini: bayangkan bapa / anak / abang anda mengalami sakit usus buntu dan anda tahu dari simptomnya bahawa ia hanyalah radang usus buntu, tetapi tidak ada pengalaman memotongnya, serta alatnya. Dan anda menghidupkan komputer anda, akses Internet di tapak perubatan dengan soalan: "Bantuan untuk memotong apendisitis." Adakah anda memahami kemustahilan keseluruhan keadaan? Walaupun mereka menjawab anda, ia patut mempertimbangkan faktor seperti diabetes pesakit, alahan kepada anestesia dan nuansa perubatan lain. Saya fikir tiada siapa yang melakukan ini dalam kehidupan sebenar dan akan mengambil risiko mempercayai kehidupan orang tersayang mereka dengan nasihat daripada Internet.

Begitu juga dalam pembaikan peralatan radio, walaupun sudah tentu ini semua manfaat material tamadun moden dan sekiranya pembaikan tidak berjaya, anda sentiasa boleh membeli TV LCD, telefon bimbit, iPAD atau komputer baru. Dan untuk pembaikan peralatan tersebut, sekurang-kurangnya perlu mempunyai ukuran yang sesuai (osiloskop, multimeter, penjana, dll.) dan peralatan pematerian (pengering rambut, pinset panas SMD, dll.), gambar rajah skema, apatah lagi pengetahuan yang diperlukan dan pengalaman pembaikan.

Mari kita pertimbangkan situasi jika anda seorang pemula / amatur radio lanjutan memateri semua jenis gizmo elektronik dan mempunyai beberapa alatan yang diperlukan. Anda mencipta benang yang sesuai di forum pembaikan dengan penerangan ringkas tentang "gejala pesakit", iaitu. contohnya "TV Samsung LE40R81B tidak dihidupkan". Jadi apa? Ya, mungkin terdapat banyak sebab untuk tidak menghidupkan - daripada kerosakan dalam sistem kuasa, masalah dengan pemproses atau perisian tegar yang berkelip dalam memori EEPROM.
Pengguna yang lebih maju boleh mencari unsur yang dihitamkan pada papan dan melampirkan foto pada siaran. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa anda menggantikan elemen radio ini dengan elemen yang sama - ia belum menjadi fakta bahawa peralatan anda akan berfungsi. Sebagai peraturan, sesuatu menyebabkan pembakaran elemen ini dan ia boleh "menarik" beberapa elemen lain bersama-sama dengannya, apatah lagi hakikat bahawa agak sukar bagi bukan profesional untuk mencari m / s yang terbakar. . Selain itu, dalam peralatan moden, elemen radio SMD hampir digunakan secara universal, pematerian yang dengan besi pematerian ESPN-40 atau besi pematerian 60-Watt Cina anda berisiko memanaskan papan, mengelupas trek, dsb. Pemulihan berikutnya yang akan menjadi sangat, sangat bermasalah.

Tujuan siaran ini bukanlah sebarang PR kedai pembaikan, tetapi saya ingin sampaikan kepada anda bahawa kadangkala pembaikan sendiri boleh menjadi lebih mahal daripada membawanya ke bengkel profesional. Walaupun, sudah tentu, ini adalah wang anda dan apa yang lebih baik atau lebih berisiko terpulang kepada anda.

Walau bagaimanapun, jika anda memutuskan bahawa anda boleh membaiki peralatan radio secara bebas, maka semasa membuat siaran, pastikan anda menunjukkan nama penuh peranti, pengubahsuaian, tahun pembuatan, negara asal dan maklumat terperinci lain. Sekiranya terdapat gambar rajah, kemudian lampirkan pada siaran atau berikan pautan kepada sumber. Tuliskan berapa lama gejala telah nyata, sama ada terdapat lonjakan dalam rangkaian voltan bekalan, sama ada terdapat pembaikan sebelum itu, apa yang dilakukan, apa yang diperiksa, pengukuran voltan, osilogram, dll. Dari foto papan induk, sebagai peraturan, ada sedikit makna, dari gambar papan induk yang diambil pada telefon bimbit tidak ada makna sama sekali. Telepaths hidup di forum lain.
Sebelum membuat siaran, pastikan anda menggunakan carian di forum dan di Internet.Baca topik yang berkaitan dalam subseksyen, mungkin masalah anda adalah tipikal dan telah dibincangkan. Pastikan anda membaca artikel Strategi pembaikan

Format siaran anda hendaklah seperti berikut:

Topik dengan tajuk "Bantu membaiki Sony TV" dengan kandungan "pecah" dan beberapa foto kabur penutup belakang yang dibuka, diambil dengan iPhone ke-7, pada waktu malam, dengan resolusi 8000x6000 piksel dipadamkan serta-merta. Lebih banyak maklumat yang anda siarkan tentang pecahan, lebih banyak peluang anda akan mendapat jawapan yang cekap. Memahami bahawa forum adalah sistem bantuan bersama secara percuma dalam menyelesaikan masalah dan jika anda enggan menulis jawatan anda dan tidak mengikuti petua di atas, maka jawapannya akan sesuai, jika ada yang ingin menjawab sama sekali. Juga ambil perhatian bahawa tiada siapa yang harus menjawab serta-merta atau dalam masa sehari, katakan, tidak perlu menulis selepas 2 jam "Bahawa tiada siapa boleh membantu", dsb. Dalam kes ini, topik akan dipadamkan serta-merta.
Anda harus berusaha sedaya upaya untuk mencari pecahan sendiri sebelum anda tersekat dan memutuskan untuk pergi ke forum. Jika anda menggariskan keseluruhan proses mencari pecahan dalam topik anda, maka peluang untuk mendapatkan bantuan daripada pakar yang berkelayakan tinggi akan menjadi sangat besar.

Jika anda memutuskan untuk membawa peralatan anda yang rosak ke bengkel terdekat, tetapi tidak tahu di mana, maka mungkin perkhidmatan kartografi dalam talian kami akan membantu anda: bengkel pada peta (di sebelah kiri, tekan semua butang kecuali "Bengkel"). Anda boleh meninggalkan dan melihat ulasan pengguna untuk bengkel.

Untuk pembaikan dan bengkel: anda boleh menambah perkhidmatan anda pada peta. Cari objek anda pada peta dari satelit dan klik padanya dengan butang tetikus kiri. Dalam medan "Jenis objek:" jangan lupa tukar kepada "Pembaikan peralatan". Menambah adalah percuma! Semua objek disemak dan disederhanakan. Perbincangan mengenai perkhidmatan ada di sini.

Untuk radio amatur pemula, anda boleh menawarkan litar pengesan logam mudah pada litar bersepadu tunggal TDA0161. Ia berdasarkan litar yang direka khas untuk mengesan objek logam. Skim ini agak mudah, kerana pada asasnya semuanya dipasang dalam litar mikro dan beberapa butiran di sekelilingnya.

Penunjuk kuasa sesuai untuk mana-mana radio amatur pemula. Ia boleh dibina ke dalam pembesar suara, perakam pita atau penguat dengan memilih rintangan R7. Maklumat lanjut ...

Saiz kecil pembesar suara yang dipasang di dalam kereta tidak memberikan pembiakan frekuensi rendah (“bass”) yang baik. Salah satu penyelesaian kepada masalah ini ialah memasang subwufer dengan penguat biasa untuk saluran kanan dan kiri dengan pembesar suara sendiri di dalam kereta. Subwufer hanya akan mengeluarkan semula komponen frekuensi rendah julat audio. Seterusnya, anda akan belajar cara membuat subwufer do-it-yourself. Maklumat lanjut ...

Langgan suapan RSS kami untuk menerima berita tapak. Sentiasa berhubung!

• Pengesan logam DIY yang mudah dan boleh dipercayai - 186 209 pandangan.
• Pengesan logam DIY yang ringkas - 176,300 tontonan.
• Pembaikan ketuhar gelombang mikro DIY - 174,528 tontonan.
• Pengecas daripada bekalan kuasa komputer. - 158 649 pandangan
• Pengecas kereta. Skim. Prinsip operasi. - 134,714 tontonan.
• Gambar rajah termostat inkubator yang mudah dan boleh dipercayai - 123 439 pandangan.
• Buat sendiri moonshine masih - 107,344 tontonan.
• Bagaimanakah cara menukar penyambung USB sendiri? - 95 720 paparan
• Kraf dari botol plastik - angsa untuk taman - 87 309 pandangan.
• Pengecas Automatik Mudah - 79,027 tontonan

Guru Cog. Buat sendiri! Adalah tapak untuk mereka yang suka membuat, membaiki, mencipta dengan tangan mereka sendiri! Di sini anda akan menemui buku rujukan percuma, program.
Laman web ini mengandungi skim mudah, serta petua untuk pemula buatan sendiri. Beberapa skim dan kaedah pembaikan telah dibangunkan oleh pengarang dan rakan tapak. Selebihnya bahan diambil daripada sumber terbuka dan digunakan untuk tujuan maklumat sahaja.

Adakah anda suka bermain-main, membuat kraf? Hantar foto dan penerangan ke laman web kami dengan e-mel atau melalui borang.
Program, skim dan kesusasteraan - semuanya PERCUMA!

Jika anda menyukai tapak tersebut, tambahkannya pada kegemaran (tekan Ctrl + D), dan anda juga boleh melanggan berita RSS dan sentiasa menerima artikel baharu pada suapan.
Jika anda mempunyai soalan tentang gambar rajah atau kraf? Selamat datang ke forum kami!
Kami sentiasa gembira untuk memberikan bantuan dalam menyediakan litar, membaiki, membuat kraf!

Syarikat terbesar untuk pengeluaran pengesan radar menawarkan peranti dalam tiga kategori harga, dan dalam beberapa kes, harga berkaitan dengan ciri yang diisytiharkan tidak dapat dibandingkan. Terjejas oleh pengaruh jenama, populariti syarikat, bahan yang digunakan dan pengenalan teknologi terkini.

Bagaimanakah pengesan radar berfungsi? Keperluan berikut dikenakan pada pengesan radar:

Julat pengesanan isyarat oleh pengesan radar ialah salah satu ciri terpenting peranti, memandangkan jumlah masa untuk membuat keputusan bergantung padanya. Dalam mod "bandar", jarak pengesanan sinaran radar turun naik dalam 700-850 meter, di luar bandar jaraknya boleh mencapai 3 km.

Julat kerja gelombang - lebih luas julat gelombang yang diterima oleh peranti, lebih banyak model radar DPS yang boleh digunakan untuk mencari arah. Hari ini, tanpa gagal, pengesan radar mesti beroperasi pada frekuensi berikut:

1. X-band (10.525 GHz) ialah frekuensi usang, model padanya tidak dihasilkan, tetapi ia masih ditemui di jalan raya.
2. K-band (24.15 GHz) - frekuensi ini digunakan dalam kebanyakan radar dalam perkhidmatan dengan polis trafik.
3. Ultra X - julat nadi pendek, diperkenalkan sejak 2002, digunakan dalam radar Sokol moden.
4. Ultra K - julat K frekuensi nadi pendek, yang diperkenalkan sejak 2004, digunakan dalam radar Iskra dan Berkut, serta dalam perakam video.
5. VG-2 - penyekat pengesan radar apabila mengesan peralatan mencari arah daripada pegawai polis trafik.
6. POP TM ialah julat frekuensi radar yang digunakan di Amerika Syarikat.

Kebanyakan model moden mempunyai matriks berbilang jalur untuk menentukan isyarat masuk.

Satu lagi ciri antiradar - nisbah isyarat palsu kepada isyarat sebenar. Adalah diketahui bahawa pengesan radar hanya mengambil sebahagian daripada isyarat, dalam setiap situasi tertentu terdapat syarat untuk penggera palsu (kunci pintu elektrik dengan fotosel, pemancar frekuensi tinggi, ciri rupa bumi, impuls radar).

penting pengesan radar ciria ialah masa pemprosesan isyarat masuk. Model moden radar dalam perkhidmatan dengan polis trafik beroperasi dalam mod berdenyut, dengan tempoh singkat isyarat yang dipancarkan, penerimaan operasi dan pemprosesannya meningkatkan kecekapan pengesan radar.

Kebolehpercayaan keputusan - sebagai tambahan kepada pekali isyarat palsu, kebolehpercayaan data, korespondensi data yang diterima pada jarak ke radar, memainkan peranan penting.

Kefungsian perkakas - Model premium dilengkapi dengan ciri tambahan untuk menjadikan perkakas lebih mudah digunakan. Sebagai contoh, pengayun tempatan yang dibina ke dalam litar antiradar mempunyai sistem penyekat dengan kehadiran radar DPS. Sensor pengayun tempatan tanpa perlindungan phonit dengan penguatan isyarat daripada radar.

Kebolehpercayaan - pengesan radar digunakan dalam mod dinamik, kerana ia dipasang agak tegar pada tingkap depan kereta (cawan sedutan getah lemah meredam beban kejutan), oleh itu, semua jalan berlubang dan penyelewengan di jalan bertukar menjadi getaran. Pendedahan berterusan kepada getaran apabila instrumen dilaksanakan dengan buruk boleh mengakibatkan bacaan yang lemah.

Sebagai tambahan kepada ciri-ciri yang disenaraikan, pengesan radar boleh mengambil arah mencari isyarat laser, walau bagaimanapun, penentuan pendedahan laser tidak mempunyai data statistik yang tepat kerana spesifik penggunaan radar tersebut.

Pengesan radar dihasilkan dalam bekas monolitik, jadi kebanyakan kerosakan hanya boleh dibaiki di pusat servis. Antara kerosakan yang kerap berlaku - pengesan radar sentiasa berbunyi bip, pengesan radar tidak berfungsi, pengesan radar tidak menangkap. Beberapa kesalahan ini mungkin tidak sedemikian. Jika anda anti-radar tidak menangkap mana-mana satu jenis radar, mungkin ternyata ia tidak mampu melakukan ini secara konstruktif. Terdapat juga bekalan isyarat yang tidak terganggu di bandar, tetapi, sebagai peraturan, ini bukan kecacatan, kerana peranti mesti ditukar ke mod "bandar". Sebarang pembaikan pengesan radar sebaiknya dilakukan di pusat servis atau di pengedar sah, jika waranti sah. Pembaikan sendiri akhirnya boleh "menyelesaikan" pengesan radar anda.

dan di manakah angin perdagangan VF?
hanya senapang mesin turet boleh diletakkan di sana. a
Whistler 138 Ru ialah pengesan radar, bukan pengesan radar

Apa perbezaannya? Saya, boleh dikatakan, teko. Terangkan, jika tidak sukar. Atau di mana untuk membaca sesuatu yang masuk akal mengenainya?

perbezaan istilah
pengesan radar pada asasnya ialah peranti khas yang melumpuhkan radar. ia haram di mana-mana.

pengesan hanya memaklumkan tentang kemungkinan menyinarinya dengan isyarat yang serupa dengan radar. ia adalah haram di sesetengah negara. dalam norma RF.
Sebenarnya, radar moden kurang kelihatan dan makna pengesan radar semakin kurang.

bergantung pada apa yang "ragut".
tripod memancar secara berterusan dan ia "kelihatan" dari jauh.
Wazir bekerja pada penglihatan. tetapi kemungkinan besar, jika anda tidak bersendirian di jalan raya, mereka akan memeriksa kereta di hadapan dan sekali lagi anda akan melintas..
Anak panah pegun adalah sedikit dan jauh di antara, dan ia dekat apabila sudah terlambat.
Nah, pengering rambut tanpa rakaman video nampaknya telah diharamkan

tentang antiradar - ia adalah sumber sinaran elektromagnet yang kuat .. adakah ia menyenangkan untuk disinari sendiri? baik, buat sementara waktu.
beberapa kali anda akan memandu.. kemudian fakta akan dibandingkan. Kali ini .. baik, dan kedua, ia bukan fakta bahawa pengesan radar ini berkesan akan menenggelamkan keseluruhan jalur frekuensi, jadi ia boleh menjadi sia-sia, terutamanya kerana radar yang berbeza berfungsi dalam julat yang berbeza - dan semua untuk jem, ia adalah perlu untuk membawa kereta dengan penjana tambahan

• Suka
• saya tidak suka

Moderator 25 Sep 2012

Nah, bagaimana pula dengan penyinaran yang anda menolaknya. Walaupun fakta bahawa di mana-mana terdapat rangkaian mudah alih, wi-fi dan seumpamanya, pengesan radar anda tidak akan melakukan apa-apa yang salah. Ia mungkin menjadi masalah kerana penggunaannya yang menyalahi undang-undang. Pasang pengesan radar)

dan model yang manakah lebih munasabah untuk dipilih?

bergantung pada apa yang "ragut".
tripod memancar secara berterusan dan ia "kelihatan" dari jauh.
Wazir bekerja pada penglihatan. tetapi kemungkinan besar, jika anda tidak bersendirian di jalan raya, mereka akan memeriksa kereta di hadapan dan sekali lagi anda akan melintas..
Anak panah pegun adalah sedikit dan jauh di antara, dan ia dekat apabila sudah terlambat.
Nah, pengering rambut tanpa rakaman video nampaknya telah diharamkan

tentang antiradar - ia adalah sumber sinaran elektromagnet yang kuat .. adakah ia menyenangkan untuk disinari sendiri? baik, buat sementara waktu.
beberapa kali anda akan memandu.. kemudian fakta akan dibandingkan. Kali ini .. baik, dan kedua, ia bukan fakta bahawa pengesan radar ini berkesan akan menenggelamkan keseluruhan jalur frekuensi, jadi ia boleh menjadi sia-sia, terutamanya kerana radar yang berbeza berfungsi dalam julat yang berbeza - dan semua untuk jem, ia adalah perlu untuk membawa kereta dengan penjana tambahan

Saya mendengar tentangnya buat kali pertama.

perbezaan istilah
pengesan radar pada asasnya ialah peranti khas yang melumpuhkan radar. ia haram di mana-mana.

pengesan hanya memaklumkan tentang kemungkinan menyinarinya dengan isyarat yang serupa dengan radar. ia adalah haram di sesetengah negara. dalam norma RF.
Sebenarnya, radar moden kurang kelihatan dan makna pengesan radar semakin kurang.

terima kasih, sekarang saya akan tahu. Saya akan fikirkan.

Cyril, dari mana datangnya INFA?
sebagai contoh, untuk biasa membisukan telefon, anda fikir telefon mempunyai kuasa yang mencukupi. anda memerlukan lebih banyak kali! Dan ini tidak mengambil kira bahawa adalah perlu untuk menyekat keseluruhan jalur berpotensi dan bukan beberapa frekuensi di mana isyarat sebenarnya dihantar (!)

Dan dari mana datangnya infa bahawa pengesan radar berbahaya kepada kesihatan? Jika sinaran diarahkan, maka lebih-lebih lagi tiada apa yang perlu ditakuti. Mungkin anda juga tidak menggunakan microwave? Di sana juga, sinaran adalah baik

Dan dari mana datangnya infa bahawa pengesan radar berbahaya kepada kesihatan? Jika sinaran diarahkan, maka lebih-lebih lagi tiada apa yang perlu ditakuti. Mungkin anda juga tidak menggunakan microwave? Di sana juga, sinaran adalah baik

Cuma ada sinaran kuat dalam antiradar, itu sahaja. Jika seseorang disinari sedemikian, maka tidak ada kebaikan yang akan berlaku. Tetapi ini semua teori

Sesuatu dalam berita telah menghilangkan idea polis trafik untuk mengharamkan perkara ini.
siapa yang berfikir tentang ini?

Ya, idea ini bukan kali pertama melompat, tetapi masih belum diharamkan. Jika mereka dilarang, mereka akan datang dengan sesuatu yang baru.

Ya, idea ini bukan kali pertama melompat, tetapi masih belum diharamkan. Jika mereka dilarang, mereka akan datang dengan sesuatu yang baru.

Dan apa yang anda boleh fikirkan tentang baru di sini?

• Suka
• saya tidak suka

Jangan minum semasa memandu! 11 okt. 2012

Dan apa yang anda boleh fikirkan tentang baru di sini?

Tetapi anda tidak pernah tahu apa. Suatu ketika dahulu, tiada anti-radar, dan tiada pengesan. Kemudian mereka datang dengannya. Nah, itu sama dan sesuatu yang lain akan muncul. Kemajuan.

Bagi saya, semua anti-radar dan pengesan radar ini adalah haram, atau sekurang-kurangnya bertentangan dengan hati nurani mereka. Adalah lebih baik untuk sesuatu menghasilkan peranti supaya pemandu mematuhi peraturan lalu lintas

Mengapa ia bertentangan dengan hati nurani anda? Apa yang mengerikan tentang itu?

Sukar untuk membayangkan seorang peminat kereta yang tidak akan mendengar apa-apa tentang peranti sedemikian sebagai pengesan radar, dalam orang biasa dipanggil antiradar... Ia membantu menangkap isyarat radio yang dipancarkan oleh radar, yang biasanya digunakan oleh pegawai polis trafik untuk mengenal pasti pelanggar had laju di jalan raya.

Pada masa yang sama, ramai yang boleh berkata, mereka berkata, mereka mendengar sesuatu, tetapi mereka tidak pernah terfikir untuk menggunakan peranti ini, kerana had laju tidak pernah dilanggar dan kami tidak akan melanggar.

Tetapi sebenarnya, mana-mana pemandu berpengalaman akan mengatakan bahawa terdapat situasi apabila anda benar-benar kehilangan kawalan ke atas kelajuan kereta, dan walaupun ini dinyatakan walaupun dalam sedikit lebihan, ini sudah cukup untuk didenda atau dilucutkan lesen memandu. .

Dalam hal ini, antiradar adalah disyorkan untuk membeli dan memasang kereta untuk semua orang, sekurang-kurangnya sebagai peringatan bahawa had laju di jalan raya mesti dipatuhi. Tetapi jika anda bercadang untuk menggunakan peranti ini, perhatikan dua nuansa penting. Pertama, kereta anda tidak sepatutnya mempunyai cermin depan athermal. Cermin mata sedemikian kini menjadi popular, kerana ia membolehkan anda memantulkan sinaran matahari dan menghalang pemanasan bahagian dalam kereta, terima kasih kepada oksida perak yang terkandung dalam komposisi mereka.

Tetapi maksudnya ialah kaca sedemikian menghalang isyarat radio daripada memasuki bahagian dalam kereta, i.e. pengesan radar, dalam kes ini, menjadi tidak berupaya dan tidak menangkap. Itulah sebabnya, jika anda tidak pasti cermin depan yang dipasang pada kereta anda, lihat dengan teliti.

Jika anda melihat kilauan logam di luar, serta di kawasan perlindungan di mana cermin pandang belakang terletak, ini bermakna anda sama ada perlu menolak untuk membeli peranti anti-radar, atau anda perlu menggantikan cermin depan . Walau bagaimanapun, anda boleh memilih pengesan radar dengan pemasangan jenis jarak. Contohnya pada beberapa model kereta Peugeot cermin depan athermal dipasang di mana sangat teruk menangkap anti-radar.

Nuansa kedua - perhatikan set lengkap kereta anda. Loceng dan wisel mewah seperti kawalan pelayaran, penderia titik buta atau fungsi lain yang mengukur jarak antara objek dan kereta anda boleh menyekat isyarat radar, oleh itu pengesan radar menjadi tidak berguna lagi.

Sudah tentu, terdapat pilihan dengan pembelian pengesan radar yang mampu memisahkan gangguan daripada isyarat radar, tetapi, pertama, hari ini hanya dua model peranti sedemikian telah dibangunkan, dan kedua, harga mereka tidak mungkin sesuai dengan pemandu domestik biasa. .

Apa yang perlu dilakukan jika dapur di dalam kereta tidak berfungsi?

Menggantikan pengedap minyak aci engkol pada bahagian pemasaan dengan ep6, 308, 408 dan 3008

• Suka
• saya tidak suka

alexsarans_k 08/31/2013

Adakah sesiapa di Saransk membaiki pengesan radar?

• Suka
• saya tidak suka

alexsarans_k 08/31/2013

Penyengat pengesan radar 430. Skala petunjuk tahap isyarat dari 1 hingga 9. Apabila radar dikesan, ia menunjukkan petunjuk dari 1 atau dari 2. Kini hanya dari 3. Saya mula menangkap lebih teruk, dari jarak yang lebih pendek. Semak ia keluar. Atau tweak jika anda boleh.

Penyengat pengesan radar 430. Skala petunjuk tahap isyarat dari 1 hingga 9. Apabila radar dikesan, ia menunjukkan petunjuk dari 1 atau dari 2. Kini hanya dari 3. Saya mula menangkap lebih teruk, dari jarak yang lebih pendek. Semak ia keluar. Atau tweak jika anda boleh.

Pasti meninggalkan tetapan pengayun tempatan dalam hon. Secara umum, ketiga-tiga jenama yang disebutkan di atas mengalami masalah ini. Bawa, saya akan kembalikan kepadanya, tetapi seperti yang saya tulis, beberapa parameter tidak boleh dipulihkan tanpa pendirian penyahpepijatan, dan ia bukan di Saransk. Dan jika ada, kosnya tidak sesuai untuk dibaiki.

• Suka
• saya tidak suka

alexsarans_k 08/31/2013

Soalan selepas pemeriksaan. Mungkin saya tidak akan dapat memulihkannya.

Heterodyne IMHO tiada kaitan dengannya. Tanduk rosak secara mekanikal (jatuh, runtuh, dsb.), atau penggetar dialih keluar dari tempatnya, sama ada di dalam tanduk atau di papan, jangan hilang. Buka sendiri dan lihat.

Heterodyne IMHO tiada kaitan dengannya. Tanduk rosak secara mekanikal (jatuh, runtuh, dsb.), atau penggetar dialih keluar dari tempatnya, sama ada di dalam tanduk atau di papan, jangan hilang. Buka sendiri dan lihat.

Dengan kerosakan sedemikian, tidak akan ada penerimaan sama sekali. Untuk jenama tersenarai, tetapan pengayun tempatan yang terapung. Diuji berulang kali. Tanpa sumber dengan sinaran yang stabil dalam frekuensi dan impuls, adalah mustahil untuk memahami ke arah mana skru pelaras hendak dipusing.
Saya biasanya menala dengan Spark saya.
Catatan telah disunting oleh Radar Terbaik: 31/08/2013, 15:56

Heterodyne IMHO tiada kaitan dengannya. Tanduk rosak secara mekanikal (jatuh, runtuh, dsb.), atau penggetar dialih keluar dari tempatnya, sama ada di dalam tanduk atau di papan, jangan hilang. Buka sendiri dan lihat.

Dengan kerosakan sedemikian, tidak akan ada penerimaan sama sekali. Untuk jenama tersenarai, tetapan pengayun tempatan yang terapung. Diuji berulang kali. Tanpa sumber dengan sinaran yang stabil dalam frekuensi dan impuls, adalah mustahil untuk memahami ke arah mana skru pelaras hendak dipusing.
Saya biasanya menala dengan Spark saya.

Akan ada penerimaan, tetapi sensitiviti akan berkurangan. Penerima dalam radar, saya fikir, agak jalur lebar, dan apabila, apabila pengayun tempatan dinyahtunai, hanya puncak sensitiviti tertinggi beralih di sepanjang spektrum, saya fikir ia akan tetap ditangkap oleh penerima.

Heterodyne IMHO tiada kaitan dengannya. Tanduk rosak secara mekanikal (jatuh, runtuh, dsb.), atau penggetar dialih keluar dari tempatnya, sama ada di dalam tanduk atau di papan, jangan hilang. Buka sendiri dan lihat.

Dengan kerosakan sedemikian, tidak akan ada penerimaan sama sekali. Untuk jenama tersenarai, tetapan pengayun tempatan yang terapung. Diuji berulang kali. Tanpa sumber dengan sinaran yang stabil dalam frekuensi dan impuls, adalah mustahil untuk memahami ke arah mana skru pelaras hendak dipusing.
Saya biasanya menala dengan Spark saya.
Akan ada penerimaan, tetapi sensitiviti akan berkurangan. Penerima dalam radar, saya fikir, agak jalur lebar, dan apabila, apabila pengayun tempatan dinyahtunai, hanya puncak sensitiviti tertinggi beralih di sepanjang spektrum, saya fikir ia akan tetap ditangkap oleh penerima. Dengan najis itu yang berdiri dalam keadaan patah, tetapan pengayun tempatan hilang dari semasa ke semasa. Pernahkah anda melihat apa yang ada di dalamnya (maksud saya crunch / star / stinger)?

Saya memilih biru daripada 2 pilihan warna yang ditawarkan. Peranti ini agak kecil, ia disambungkan melalui pemetik api.Fakta bahawa ia dihidupkan ditandakan oleh titik pada blok. Tetapan adalah intuitif, saya segera memilih mod "bandar". Secara terang-terangan, pada mulanya ia adalah luar biasa bagi saya - kesunyian di dalam kabin! Hanya di tempat yang paling tidak dijangka untuk saya radar mula berbunyi - saya tidak mengesyaki bahawa terdapat kamera di sana, merakam pelanggaran kelajuan. Radar inilah yang menyelamatkan saya daripada denda baru. Dia juga membetulkan peranti yang ada dalam kenderaan khas - dia juga yakin akan hal ini. Pembelian itu ternyata sangat berguna untuk saya - Saya tidak menerima satu denda pun dari tarikh pemasangan anti-radar.
Perintah pengesan radar Baiki pengesan radar dengan tangan anda sendiri Autoplate dengan pengesan radar [/ b], Beli pengesan radar di Saratov [/ u], [url =] Pengesan radar digunakan [/ url] Pesan antiradar.

Tiada ulasan lagi. Milik anda akan menjadi yang pertama!

Tapak kami adalah mengenai pertanian semula jadi dan gaya hidup sihat. Kami percaya bahawa konsep ini berkait rapat. Dan bukan sahaja di kalangan mereka sendiri, tetapi lebih-lebih lagi dengan Lelaki itu.

Dalam pemahaman kami, melibatkan diri dalam pertanian Asli (sinonim - ekologi, semula jadi, organik), seseorang secara semula jadi datang untuk menjalani gaya hidup sihat. Jika tidak, makna perkataan Natural hilang.

Sebaliknya, gaya hidup sihat di bandar adalah perkara yang mahal. Dan bagi mereka yang menghargai kesihatan mereka, adalah bijak untuk menguasai kaedah pertanian semulajadi di tanah mereka. Untuk apa? Untuk menyediakan diri anda dan keluarga anda dengan makanan yang sihat melalui minda, tangan dan hati anda.

Kami adalah komuniti Kelab Pertanian Semulajadi dan Organik. Kami telah beroperasi selama 9 tahun. Dan pada masa ini, banyak pengalaman telah terkumpul, banyak maklumat telah dikumpulkan, produk telah diuji yang membantu untuk memimpin pertanian semula jadi dan gaya hidup sihat.

Selepas melengkapkan prosedur pendaftaran, anda boleh mendapat lebih banyak manfaat daripada menggunakan laman web kami. Fungsi seperti keupayaan untuk menulis artikel, memuat naik foto, berkomunikasi di forum dan meninggalkan komen pada artikel akan tersedia untuk anda.

Pada masa ini tapak dalam peringkat pengisian, kini kami sedang giat berusaha untuk mengisi maklumat dan menambah fungsi baharu.

Kami akan sangat gembira dapat berguna kepada anda - petani yang dikasihi.

Sukar untuk membayangkan seorang peminat kereta yang tidak akan mendengar apa-apa tentang peranti sedemikian sebagai pengesan radar, dalam orang biasa dipanggil antiradar... Ia membantu menangkap isyarat radio yang dipancarkan oleh radar, yang biasanya digunakan oleh pegawai polis trafik untuk mengenal pasti pelanggar had laju di jalan raya.

Pada masa yang sama, ramai yang boleh berkata, mereka berkata, mereka mendengar sesuatu, tetapi mereka tidak pernah terfikir untuk menggunakan peranti ini, kerana had laju tidak pernah dilanggar dan kami tidak akan melanggar.

Tetapi sebenarnya, mana-mana pemandu berpengalaman akan mengatakan bahawa terdapat situasi apabila anda benar-benar kehilangan kawalan ke atas kelajuan kereta, dan walaupun ini dinyatakan walaupun dalam sedikit lebihan, ini sudah cukup untuk didenda atau dilucutkan lesen memandu. .

Dalam hal ini, antiradar adalah disyorkan untuk membeli dan memasang kereta untuk semua orang, sekurang-kurangnya sebagai peringatan bahawa had laju di jalan raya mesti dipatuhi. Tetapi jika anda bercadang untuk menggunakan peranti ini, perhatikan dua nuansa penting. Pertama, kereta anda tidak sepatutnya mempunyai cermin depan athermal. Cermin mata sedemikian kini menjadi popular, kerana ia membolehkan anda memantulkan sinaran matahari dan menghalang pemanasan bahagian dalam kereta, terima kasih kepada oksida perak yang terkandung dalam komposisi mereka.

Tetapi maksudnya ialah kaca sedemikian menghalang isyarat radio daripada memasuki bahagian dalam kereta, i.e. pengesan radar, dalam kes ini, menjadi tidak berupaya dan tidak menangkap. Itulah sebabnya, jika anda tidak pasti cermin depan yang dipasang pada kereta anda, lihat dengan teliti.

Jika anda melihat kilauan logam di luar, serta di kawasan perlindungan di mana cermin pandang belakang terletak, ini bermakna anda sama ada perlu menolak untuk membeli peranti anti-radar, atau anda perlu menggantikan cermin depan . Walau bagaimanapun, anda boleh memilih pengesan radar dengan pemasangan jenis jarak. Contohnya pada beberapa model kereta Peugeot cermin depan athermal dipasang di mana sangat teruk menangkap anti-radar.

Nuansa kedua - perhatikan set lengkap kereta anda. Loceng dan wisel mewah seperti kawalan pelayaran, penderia titik buta atau fungsi lain yang mengukur jarak antara objek dan kereta anda boleh menyekat isyarat radar, oleh itu pengesan radar menjadi tidak berguna lagi.

Sudah tentu, terdapat pilihan dengan pembelian pengesan radar yang mampu memisahkan gangguan daripada isyarat radar, tetapi, pertama, hari ini hanya dua model peranti sedemikian telah dibangunkan, dan kedua, harga mereka tidak mungkin sesuai dengan pemandu domestik biasa. .

Apa yang perlu dilakukan jika dapur di dalam kereta tidak berfungsi?

Menggantikan pengedap minyak aci engkol pada bahagian pemasaan dengan ep6, 308, 408 dan 3008

Pengesan radar aktif dan pengesan radar pasif direka untuk menyelamatkan pemilik kereta daripada tiket laju. Jenis peranti pertama menindas isyarat radar, mengganggu bacaan, tetapi dengan sendirinya ia dilarang dan boleh dirampas dengan denda yang besar. Pengesan radar, sebaliknya, mengambil isyarat dan memberitahu pemandu mengenainya supaya dia mempunyai masa untuk memperlahankan kenderaan. Pembaikan pengesan radar di Yekaterinburg adalah perkhidmatan yang dituntut, kerana banyak peranti jenis ini tidak berkualiti tinggi dan cepat gagal.

Pembaikan pengesan radar selalunya diperlukan selepas kerosakan mekanikal (jatuh, terlanggar, memandu di jalan rosak), terkena air atau pengendalian cuai, tetapi kadangkala pematerian kilang pada mulanya mungkin tidak berkualiti.

• Adalah perlu untuk menghubungi perkhidmatan jika pembesar suara amaran mula berdehit, tiada isyarat bunyi, atau terdapat penggera palsu yang berterusan. Semua ini menjadikan penggunaan mustahil, dan masalah perlu diselesaikan secepat mungkin.
• Jika peranti tidak dihidupkan, fius terputus atau bekalan kuasa boleh menjadi punca.
• Operasi palsu berlaku jika tetapan unit frekuensi tinggi tidak teratur, masalah dengan paparan boleh disebabkan oleh kejutan atau lonjakan kuasa.

Walau apa pun, pembaikan tidak boleh dilakukan secara bebas. Sarung kilang selalunya tidak dimaksudkan untuk dibuka sama sekali; peranti hanya boleh dibongkar di pusat servis. Percayakan pembaikan pengesan radar di Yekaterinburg kepada pakar syarikat kami, dan peranti itu akan sedia untuk digunakan semula.

Syarikat kami telah lama terlibat dalam pembaikan pelbagai elektronik automotif: perkhidmatan profesional akan membolehkan anda menyelesaikan masalah dengan cepat dan boleh dipercayai, dan pengesan radar tidak akan mengecewakan anda pada saat yang penting. Syarikat kami mempunyai beberapa kelebihan: Untuk pembaikan pengesan radar dan pengesan radar, kami menggunakan komponen berkualiti tinggi, dan peranti akan berfungsi untuk masa yang lama. Semua pakar mempunyai pengalaman yang luas dalam bekerja dengan elektronik. Profesionalisme yang tinggi membolehkan anda mengatasi sebarang kerosakan.

Pelanggan akan menerima kad jaminan jangka panjang. Perkhidmatan kami akan menjadi sangat murah.

Hubungi kami dan terangkan kerosakan sedia ada untuk mengetahui kos pembaikan. Pengesan radar yang boleh dipercayai akan membolehkan anda mengawal segala-galanya dan anda tidak perlu membayar denda lalu lintas. Manfaatkan tawaran kami dan peranti akan sedia untuk digunakan tidak lama lagi.

Operasi pengesan laser / radar, Kemungkinan kerosakan - Manual Arahan Star Dreams Crunch 213B

berhenti kerja, mungkin

Baca juga:  Pembaikan penyejuk minyak scarlet DIY

Fius ditiup dalam penyesuai kord kuasa.
Periksa fius dan ganti dengan alat ganti jika perlu.
Untuk menggantikan fius, anda mesti:

satu.Tanggalkan bahagian atas penyesuai pemetik api rokok dengan

kabel kuasa. Ingat: anda perlu membuka skru perlahan-lahan, kerana
fius dipegang pada tempatnya oleh spring yang boleh "terbang keluar" apabila
menanggalkan penutup penyesuai.
2. Tanggalkan fius, periksa sama ada ia rosak dan pasang
baru (termasuk fius ganti).

4. OPERASI LASER / RADAR DETECTOR

Hidupkan kuasa dan uji kendiri

Untuk menghidupkan instrumen, pastikan soket kuasa dihidupkan

pengesan disambungkan dengan wayar kuasa ke pemetik api, hidupkan
peranti dengan memalingkan kawalan kelantangan daripada anda sehingga
dengar bunyi klik.

Selepas menghidupkan pengesan, sebagai ujian kendiri

semua LED yang sepadan dengan setiap satu
julat dan mod pengendalian yang ditentukan oleh peranti, serta
isyarat bunyi jalur X, K dan Ka dihasilkan semula. Kemudian semua
LED padam, kecuali penunjuk kuasa [

Diod pemancar cahaya).
Memori tetapan yang ditetapkan

Selepas menghidupkan peranti, peranti akan mengingati secara automatik

pelarasan yang anda buat walaupun kuasa dimatikan
daripada peranti. Peranti menghafal tahap kecerahan (Malap), mana-mana daripada tiga
mod CITY dan mod SILENCE.
Kawalan kelantangan

Melaraskan kelantangan bunyi bip laser/radar

arah menjauhi anda dan ke arah anda (lihat Rajah 1).
Menukar kecerahan paparan

Fungsi Dim mengurangkan kecerahan paparan. Klik butang

"Malapkan" untuk mengurangkan kecerahan paparan LED
sebanyak kira-kira 50%. Dengan menekan butang "Malap" kali kedua, semua LED
kecuali untuk LED hijau [

] (Kuasa) akan padam. Untuk keluar dari mod

dan pulihkan paparan kepada kecerahan penuh, tekan butang Malap sekali lagi
sekali.

Di bandar moden, dan di zon perindustrian, anda

pengesan mungkin menemui banyak isyarat radio yang lemah, tidak
berkaitan dengan isyarat kuat dari radar polis. Sumber
gangguan radio

pengulang, talian voltan tinggi, peralatan satelit dan
dan lain-lain. Untuk mengelakkan pengesan daripada bertindak balas kepada isyarat yang tidak perlu, ia
disediakan untuk mod CITY, mod untuk menukar sensitiviti
peranti penerima pengesan Laser / Radar, yang ketara
mengurangkan bilangan positif palsu. Ia juga penting untuk mengetahuinya
pengesan radar lama dan murah juga boleh menjadi sumber
isyarat radio lemah yang pengesan anda mungkin bertindak balas,
jadi ingat untuk menghidupkan mod CITY jika perlu.

Tidak seperti kebanyakan pengesan radar,

tahap sensitiviti: ROUTE, HIGHWAY dan mod CITY.

• Untuk mendayakan mod TRAFIK, tekan butang Bandar

sekali, LED hijau [

(Lebuh raya) menyediakan sensitiviti dan julat maksimum
penerimaan isyarat radio. Mod ini sesuai untuk di luar bandar
memandu di mana hampir tiada isyarat palsu, dan kelajuan tinggi
memerlukan amaran awal pengesanan isyarat
radar polis.

• Untuk menghidupkan mod LEBUHRAYA, tekan butang "Bandar".

kali kedua, LED hijau [

bertujuan untuk memandu di lebuh raya bandar.

• Untuk mengaktifkan mod CITY, tekan butang City dalam

kali ketiga, LED hijau [

direka untuk memandu di jalan-jalan bandar.
Mod senyap

Menekan butang MUTE mengurangkan kelantangan

terus berfungsi. Dengan menekan butang "BISU" kali kedua, anda
matikan semua penggera boleh didengar sepenuhnya. Untuk keluar dari mod
SILENCE Tekan butang "MUTE" buat kali ketiga.
Pengesanan Isyarat Radar
Apabila radar dikesan, pengesan Laser / Radar

Anda seperti berikut:
1. Bagi setiap X-, K-, dan jalur lebar Ka-band, pengesan
menghasilkan isyarat bunyi yang berbeza antara satu sama lain dalam tonaliti. Bagaimana

semakin dekat anda dengan sumber radio, semakin kerap anda
isyarat akan dikeluarkan. Apabila tahap isyarat yang diterima menjadi
terutamanya kuat, (berdekatan dengan sumber), bunyi
isyarat menjadi berterusan.
2. Bersamaan dengan isyarat audio (dengan frekuensi yang sama), yang
LED yang sepadan (oren untuk X atau merah untuk K dan
Ka-band).
Apabila isyarat laser dikesan:
1. Peranti akan mengeluarkan isyarat bunyi dengan nada yang tersendiri.
2. LED Jingga di bawah huruf [

] akan menyala dan mula berkelip.

3. Isyarat laser adalah keutamaan untuk pengesan anda.
Jika kedua-dua isyarat laser dan radio hadir, pengesan

mengesan dan memberi amaran kepada anda terlebih dahulu tentang isyarat laser, dan
hanya kemudian mengenai isyarat radar.

isyarat laser tiga jenis: LTI20-20, Ultra Lyte dan ProLaser.
Pengesanan isyarat sistem VG-2.

Senapang VG-2 dipanggil "pengesan pengesan radar". ini

dipancarkan daripada pengesan laser / radar automotif. VG-2 sedemikian
senjata api sedang berkhidmat dengan polis di negara-negara di mana secara rasmi
penggunaan pengesan radar dalam kereta adalah dilarang. Pada
Isyarat VG-2 dikesan, paparan serentak akan menyala tiga
LED X, K dan jalur Ka.

Nota: seluruh Persekutuan Rusia

penggunaan pengesan radar tidak dilarang.

Pengesanan radar nadi.

Radar polis nadi adalah lebih sukar untuk dikesan,

daripada meter kelajuan konvensional, kerana ia kekal tidak aktif
keadaan,

radar nadi. Apabila mengesan isyarat daripada radar sedemikian,
pengesan akan mengeluarkan bunyi bip yang sangat pendek dan LED akan dimulakan
berkelip pada frekuensi yang sangat tinggi.

5. KEMUNGKINAN KESALAHAN

Jika pengesan laser/radar tidak dihidupkan:

1. Periksa kabel kuasa. Pastikan kedua-dua palam adalah
dimasukkan ke dalam penyambung yang sepadan sehingga ia berhenti.
2. Periksa fius untuk soket pemetik api rokok anda
kereta. Rujuk manual kenderaan.
3. Soket pemetik api rokok mungkin tersumbat. Tiup sarang
pemetik api rokok dengan udara termampat dan lap dengan kain yang dilembapkan
alkohol. Untuk mencapai sentuhan maksimum, bersihkan soket
kertas pasir halus.
4. Mungkin ada masalah dengan pendawaian kereta anda
(litar elektrik rosak).
5. Pastikan suis / kawalan kelantangan pengesan berada
berada dalam kedudukan "ON".

objek logam ke dalam soket pemetik rokok. Ini boleh membawa kepada
kepada kebakaran dalam pendawaian kenderaan anda.

Periksa litar elektrik kenderaan, termasuk terminal

bateri simpanan dan penjana.

Periksa kebolehpercayaan sambungan rangkaian on-board ke soket

Penerimaan isyarat tidak selamat:

Periksa sudut pengesan.
Halakan pengesan dengan antena ke arah ufuk.

Antena radio / sensor laser terhalang

(bilah pengelap, barangan lain).

Pasang semula pengesan ke tahap lain, supaya ia

Video (klik untuk bermain).

tiada objek yang menghalang laluan isyarat (lihat manual
pada pemasangan).

Nilaikan artikel:

Gred 3.2 yang mengundi: 85