Pembaikan pembersih vakum Samsung Pembaikan motor DIY
Secara terperinci: pembaikan pembersih vakum samsung lakukan sendiri pembaikan enjin daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.
Terima kasih kepada perkakas rumah, pemilik rumah mendapat keselesaan penuh - penggunaan pembersih vakum yang sama dengan ketara mengurangkan aktiviti fizikal yang dibelanjakan untuk membersihkan apartmen atau rumah persendirian.
Sementara itu, walaupun peralatan berteknologi tinggi tidak kekal selama-lamanya, yang mengatakan satu perkara - kadang-kadang tiba masanya untuk pembaikan atau penggantian. Produk yang benar, mudah dan praktikal, contohnya, dari Samsung, dengan cepat membuatkan pengguna terbiasa bekerja dengan mereka.
Oleh itu, pembaikan pembersih vakum Samsung yang dilihat oleh pemiliknya sebagai keputusan keutamaan berhubung dengan penggantian lengkap peranti yang rosak.
Kebanyakan model pembersihan perkakas rumah syarikat Korea diwakili oleh reka bentuk yang agak mudah dari segi teknikal. Oleh itu, dalam kebanyakan kes, pembaikan produk tersebut juga agak mudah.
Jelas sekali, kerumitan kerja pembaikan dikaitkan sepenuhnya dengan unit atau bahagian tertentu. Jadi, adalah lebih mudah untuk membaiki pecah kecil dalam hos beralun daripada menggantikan galas motor yang rosak.
Pertimbangkan kerosakan pembersih vakum rumah buatan Korea yang kerap berlaku dan kemungkinan cara untuk menghapuskan kecacatan tersebut di rumah.
Adalah logik untuk diperhatikan: dengan segala hormatnya kepada bengkel perkhidmatan, jumlah bayaran untuk perkhidmatan pembaikan dalam perkhidmatan selalunya menghampiri kos pembersih vakum baharu.
Kecacatan kecil biasanya tidak menyebabkan kerosakan global peranti. Pembersih hampagas Samsung terus berfungsi, tetapi parameter teknikal tidak lagi sepadan dengan nilai teladan.
Video (klik untuk bermain).
Akibatnya, daya tarikan berkurangan dan pada masa yang sama penggunaan kuasa peralatan meningkat. Oleh itu, kualiti pembersihan berkurangan, tetapi yang paling penting, risiko kecacatan yang lebih serius muncul.
Oleh itu, kesalahan kecil tidak boleh diabaikan. Sebaliknya, mereka harus dihapuskan secepat mungkin.
Kecacatan klasik seperti ini untuk pembersih hampagas Samsung:
pengurangan kecekapan penapis HEPA;
penyumbatan jaringan penapis siklon;
menyekat turbin berus dengan objek asing;
menyekat putaran roda oleh unsur asing;
penyumbatan tiub rod;
pecah hos beralun.
Mari kita pertimbangkan setiap kumpulan kecacatan yang berasingan dengan lebih terperinci.
Sebagai peraturan, semua model peralatan pembersihan Samsung yang sedia ada dilengkapi dengan komponen penapisan pelbagai perkhidmatan.
Iaitu, selepas setiap pembersihan, pemilik peranti mengeluarkan penapis, membilas, meniup dan mengembalikannya ke tempatnya. Kitaran adalah berbilang.
Walau bagaimanapun, bahan penapis tidak boleh dibersihkan dengan sempurna. Dengan setiap pembersihan, liang bahan tersumbat dengan zarah mikroskopik semakin banyak.
Akhirnya, tiba masanya apabila penapis kehilangan kecekapan penghantaran udaranya kepada 50% atau kurang. Ini sudah menjadi had yang melanggar prinsip teknologi pembersih vakum.
Motor terus berjalan pada pendikit penuh, tetapi rintangan pada bahagian sedutan dan pelepasan meningkatkan beban. Arus meningkat, belitan dan, oleh itu, bahagian motor elektrik sangat panas.
Jika anda terus mengendalikan peralatan di negeri ini, harinya tidak lama lagi apabila motor akan tersekat atau terbakar.
Keluar yang mana? Sudah tentu, penggantian lengkap elemen penapis pada semua peringkat, termasuk penapis HEPA. Biasanya apa-apa jenis bahan penapis (getah buih, span berliang, cyprone) boleh didapati secara komersial.
Ia lebih rumit sedikit dengan bahan HEPA, tetapi di sini anda juga boleh mencari jalan keluar.Iaitu, pengguna hanya perlu membeli bahan yang betul, memotong elemen saiz yang diperlukan dan menggunakannya dan bukannya bahan yang telah kehilangan kualiti operasinya.
Meletakkan versi penapis HEPA buatan sendiri agak lebih sukar. Anda perlu membuka bingkai dua jaringan dengan berhati-hati (biasanya bingkai diperbuat daripada plastik) untuk mengeluarkan bahan penapis untuk penggantian.
Adalah perlu untuk memotong kawasan mengawan dua plat dengan pisau perkeranian yang tajam di sepanjang perimeter, selepas itu, dengan sedikit usaha, bahagikan bingkai menjadi dua bahagian. Seterusnya, gantikan helaian HEPA dengan yang baharu dan gam pemegang bingkai sekali lagi.
Perkara yang sama berlaku untuk penapis mesh dan penapis perlindungan motor yang digunakan dalam model siklon.
Kedua-dua penapis pertama dan kedua tersumbat rapat dengan kotoran, dengan cara itu, melalui kesalahan pengguna yang melanggar mod pengisian bekas di atas label yang ditentukan. Terdapat kes penyumbatan tiub rod. Tersumbat dikeluarkan dengan membersihkan.
Aksesori yang menghubungkan salur masuk pembersih vakum dan batang tiub dengan lampiran kerja - hos lembut beralun, rosak pada titik lipatan lembut akibat haus bahan atau akibat beban yang dikenakan pada titik ini.
Titik kerosakan tradisional ialah sambungan hos dengan kunci muncung atau dengan muncung batang tiub.
Proses pembaikan dalam kes sedemikian tidak menimbulkan sebarang kesulitan tertentu. Ia cukup untuk memotong hos sedikit lebih jauh dari tempat pecah dan berhati-hati mengeluarkan sisa-sisa dari bahagian dalam paip cawangan (pengikat kilang terpaku).
Bahagian dalam muncung biasanya berulir tepat untuk menggulung hos. Di sepanjang benang ini, hos yang dipotong hanya diskrukan ke dalam paip dan pembaikan boleh dianggap selesai.
Amalan telah menunjukkan bahawa tidak ada keperluan untuk sebarang pengikat tambahan dengan bantuan gam.
Sekiranya tiupan telah terbentuk di bahagian tengah hos beralun (atau, sebagai contoh, anda perlu memanjangkan aksesori), dalam kes sedemikian, adalah mudah untuk menggunakan sekeping tiub getah dari tayar basikal.
Dari segi saiz dan mengambil kira kesesuaian yang ketat, bahan sedemikian sangat sesuai. Sebelum ini, bahagian hos dipotong dan dilekatkan, dan kemudian gandingan getah dari tayar basikal ditarik ke atas sambungan yang dibuat. Lengan dengan lebar 30-40 mm juga "duduk" pada gam.
Kepincangan ini wujud dalam mekanisme seperti turbin berus, dan juga (kadang-kadang) casis roda. Kedua-dua unit mempunyai bahagian berputar - aci, gear, cincin. Semasa pembersihan, rambut, benang dan juga wayar logam kecil yang nipis pasti jatuh ke dalam kawasan simpulan ini.
Zarah-zarah serpihan ini menggulung pada aci gear, gelang, roda dan dari masa ke masa terkumpul dalam jumlah yang banyak sehingga ia menghalang pergerakan putaran sepenuhnya.
Detik sedemikian juga menjejaskan operasi pembersih vakum, meningkatkan beban pada enjin, memaksa pengguna untuk meningkatkan daya tarikan pada hos beralun, yang rosak di tempat lipatan.
Dalam keadaan ini, langkah pertama ialah menyahsekat pergerakan nod. Berus turbo mesti dibuka (pembubaran disediakan oleh pengilang) dan kawasan dalam mesti dibersihkan dengan teliti.
Untuk mengakses bahagian dalam roda besar pembersih vakum, anda perlu mengeluarkan selongsong dengan membuka beberapa skru dari bahagian bawah. Kedua-dua tindakan agak mudah diakses untuk melakukannya sendiri.
Pembaikan kecacatan yang serius biasanya memerlukan campur tangan pakar. Walau bagaimanapun, di sini juga, beberapa kerosakan tersedia untuk pembaikan DIY. Sebagai contoh, pemilik boleh menggantikan sendiri suis kuasa yang rosak dengan mudah.
Suis kuasa yang rosak tidak membenarkan peranti dihidupkan, atau apabila dihidupkan, tiada penetapan mod pengendalian. Dalam kes pertama, tindak balas apabila butang diaktifkan adalah sifar.
Dalam kes kedua, pembersih vakum bermula apabila kekunci ditekan, tetapi dimatikan serta-merta apabila pengguna melepaskan butang.
Mudah untuk memeriksa kecekapan suis kuasa dengan penguji - peranti elektromekanikal. Butang tidak berfungsi tidak mewujudkan hubungan antara terminal dalam sebarang kedudukan.
Butang tidak selak mencipta kenalan hanya dalam kedudukan tertekan. Dengan menyambungkan probe penguji ke terminal butang, anda boleh menyemak kefungsian semua kedudukan.
Sebagai tambahan kepada pensuisan rangkaian, kabel bekalan pembersih vakum juga mungkin rosak. Kord kuasa diperiksa dengan penguji yang sama.
Memeriksa kord kuasa juga melibatkan ujian salur keluar kuasa yang digunakan pemilik, semasa menjalankan pembersih vakum.
Banyak model Samsung dilengkapi dengan modul kawalan kuasa sedutan. Malah, modul ini adalah pengatur kelajuan aci motor elektrik yang dipasang di dalam pembersih vakum.
Modul ini adalah litar elektronik (agak mudah) berdasarkan thyristor.
Kepincangan fungsi modul - biasanya kegagalan thyristor - melibatkan sama ada ketidakupayaan untuk memulakan pembersih vakum, atau ketidakupayaan sepenuhnya untuk mengawal prestasi peranti.
Walau apa pun, pembongkaran pembersih vakum, pembongkaran modul peraturan dan penggantian komponen yang tidak teratur diperlukan.
Ia agak bermasalah di sini untuk bekerja dengan tangan anda sendiri tanpa kemahiran tertentu, sebagai contoh, keupayaan untuk membezakan perintang dari kapasitor atau keupayaan untuk memegang besi pematerian di tangan anda. Walau bagaimanapun, jika dikehendaki, kualiti jurutera elektronik ini mudah dikuasai.
Kerosakan yang kompleks, sudah tentu, adalah kegagalan motor elektrik pembersih vakum. Sebagai peraturan, dalam struktur perkakas rumah moden yang dihasilkan di bawah jenama Samsung, motor jenis paksi digunakan, kelajuan putaran yang mencapai 20,000 rpm.
Putaran pada frekuensi tinggi itu disertai dengan beban yang ketara pada galas jurnal. Oleh itu, salah satu kerosakan yang paling biasa pada pembersih vakum Samsung ialah kecacatan pada galas. Ini biasanya disertai dengan peningkatan bunyi peranti, kadangkala sangat kuat.
Kerja buat sendiri untuk menggantikan galas pembersih vakum adalah sukar, tetapi agak boleh dilakukan. Walau bagaimanapun, pada mulanya anda perlu membuka semua kandungan pembinaan peralatan penuaian untuk sampai ke motor.
Sudah tentu, dalam proses membongkar pembersih vakum, disyorkan untuk menetapkan urutan pemasangan bahagian, menulis di atas kertas, atau anda boleh mengambil gambar dengan telefon pintar.
Pada enjin yang dibongkar, anda perlu menanggalkan berus kenalan dan pelindung pendesak. Proses ini agak mudah.
Berus kenalan biasanya dipasang dengan satu skru dan boleh dikeluarkan dengan mudah dari ceruk pelekap. Pada selongsong pendesak (separuh luar), bengkokkan empat mata gelek dengan berhati-hati dan gunakan sedikit daya untuk menarik selongsong itu.
Proses yang paling sukar ialah menanggalkan nat yang mengikat pendesak ke aci motor. Pengrajin "dengan tangan mereka sendiri" menggunakan kaedah yang berbeza untuk tujuan ini:
ketatkan manifold enjin dengan penyepit kayu;
wayar bertebat dililit di sekeliling pengumpul;
menggergaji alur di sepanjang hujung aci.
Akibatnya, pendesak boleh dikeluarkan. Selanjutnya - "masalah teknologi" - aci dikeluarkan oleh daya tarikan, dan galas yang rosak berubah. Kemudian pasang semula dalam susunan terbalik.
Kecacatan elektrik motor - pecah, litar pintas belokan ke belokan, pembakaran pengumpul - adalah fenomena yang agak jarang berlaku, tetapi ia juga berlaku. Dalam kes sedemikian, biasanya motor elektrik ditukar kepada contoh lain (baru).
Mengenai topik pembaikan hos beralun, anda boleh menonton video di mana pengarang bercakap tentang semua nuansa operasi mudah ini untuk tuan rumah:
Kaedah memotong alur di sepanjang hujung aci apabila membongkar enjin dari pembersih vakum dibincangkan secara terperinci dalam video berikut: