Pembaikan siling kereta DIY yang terbakar

Secara terperinci: pembaikan siling kereta lakukan sendiri daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Merokok di dalam kereta bukanlah idea yang baik, tetapi kadang-kadang sukar untuk menahan ketagihan ini.

Pertama, merokok di dalam kereta hanya berbahaya kerana fakta bahawa ia mengganggu, seseorang berehat, asap rokok yang tajam boleh masuk ke dalam mata dan pada saat kritikal sebatang rokok boleh membawa kepada akibat yang buruk. Detik kedua yang tidak menyenangkan ialah kesan sampingan ketagihan yang terkenal - bau sisa tembakau yang tidak begitu menyenangkan di dalam kereta, abu berserakan di mana-mana dan, yang paling tidak menyenangkan, tempat terbakar.

Sebatang arang tembakau boleh jatuh pada upholsteri tempat duduk, anda secara tidak sengaja boleh melambai tangan anda dan memadamkan rokok anda di tiang hadapan, beberapa rakan seperjuangan yang bertuah malah membakar siling!

Apa yang perlu dilakukan dalam kes ini? Lagipun, kerusi yang terbakar sama sekali tidak menyenangkan dari segi estetika. Bagi kebanyakan orang, bahagian dalam kereta adalah sejenis kad lawatan. Selain penampilan kereta, perkara kedua yang dilukis oleh hampir semua orang ialah kekemasan dalaman kereta.

Lubang yang terbakar mesti dibaiki. Terdapat tiga cara. Yang pertama - berkualiti tinggi, tetapi mahal - akan beralih kepada perkhidmatan khusus yang menawarkan perkhidmatan untuk memulihkan jenis kereta asal.

Yang kedua adalah lebih murah, tetapi lebih rumit, untuk membeli kit untuk pembaikan upholsteri.

Laluan ini berbeza kerana ia akan menghantar anda ke perkhidmatan kereta profesional dengan kebarangkalian 80%. Tanpa kemahiran tertentu, tidak mudah untuk membuat pembaikan berkualiti tinggi sendiri dengan bantuan.

Nasib baik, terdapat pilihan ketiga. Ia hanya memerlukan ketepatan, set alat minimum yang boleh anda temui di rumah dan masa minimum. Walau bagaimanapun, hasilnya akan mengejutkan anda!

Video (klik untuk bermain).

Alat yang diperlukan:

Memulihkan upholsteri tempat duduk yang terbakar

Di tempat yang tidak mencolok, sebagai contoh, di bahagian bawah tempat duduk, ambil pisau cukur dan cukur jumlah gentian upholsteri yang diperlukan.

Kumpulkan gentian dalam bekas kecil. Gentian bahan upholsteri akan kelihatan seperti bulu biasa.

Isi lubang bakar rokok separuh dengan gam

Menggunakan pinset, contengkan bahan yang diekstrak pada gam. Jangan tamp ia!

Sapukan semula lapisan pelekat nipis di atas gentian. Lebih tepat! Jangan jatuh ke kawasan yang tidak rosak.

Menggunakan pinset, letakkan dalam beberapa gentian lagi sehingga lubang itu terisi sepenuhnya dengannya.

Ambil sehelai kain tebal. Kami akan menggunakannya sebagai substrat. Potong tampalan segi empat tepat. Bulatkan tepi. Ini akan memudahkan untuk menolaknya ke dalam lubang dan meluruskannya di bawah upholsteri.

Kami mengambil gam kain dan jarum. Sapukan gam pada jarum dan proses tampalan seperti yang ditunjukkan dalam video (43 saat). Sapukan gam perlahan-lahan supaya selendang tidak bergerak dari tempatnya.

Sapukan gam pada sandaran yang terhasil. Anda juga boleh menggunakan tampung luaran, seperti yang ditunjukkan dalam video. Ini tidak mengubah intipati.

Detik yang paling penting. Melekatkan sehelai kain pada upholsteri tempat duduk. Di manakah saya boleh mendapatkan bahan untuk tampalan? Ia biasanya boleh dipotong dari bahagian bawah tempat duduk.

Untuk pembaikan yang berkualiti, adalah sangat penting bahawa corak tampalan luar sepadan dengan corak keseluruhan tempat duduk. Di sini anda perlu mengukur tujuh kali, potong sekali. Anda akan berjaya, kami percaya pada anda!

Kami menekan selendang yang dibekalkan. Kami menunggu selama beberapa minit.

sedia! Tempat duduk anda seperti baru! tahniah!

Nah, anak-anak anda telah membesar secara tidak ketara dan memutuskan untuk berada di belakang roda buat kali pertama. Ramai ibu bapa cuba menangguhkan detik ini kerana percaya masih terlalu awal untuk anak-anak mereka memandu kereta. Tapi ingat diri sendiri.Adakah anda tidak mahu berada di belakang roda kereta secepat mungkin? Oleh itu, jangan sekali-kali melarang anak anda ke sekolah memandu. Dan untuk kurang mengambil berat tentang kejayaan anak-anak anda dalam pembelajaran hak, sokong mereka.

14 petua untuk ibu bapa yang anak-anak mereka telah memutuskan untuk belajar memandu Nah, anak-anak anda telah membesar dengan tidak ketara dan telah membuat keputusan untuk memandu buat kali pertama. Ramai ibu bapa cuba menangguhkan detik ini kerana percaya masih terlalu awal untuk anak-anak mereka memandu kereta. Tapi ingat diri sendiri. Adakah anda tidak mahu.

Adakah anda tahu bagaimana untuk menjalankan proses meletakkan kereta dengan transmisi automatik dengan betul selepas anda akhirnya meletakkan kereta? Malangnya, ramai yang melakukannya secara tidak betul, memuatkan transmisi automatik dan mengurangkan sumbernya. Itulah sebabnya adalah mustahil untuk meletakkan kereta serta-merta selepas berhenti.

Kenapa mustahil untuk meletakkan kereta di tempat letak kereta ketika parkir. Adakah anda tahu bagaimana untuk menjalankan proses meletakkan kereta dengan transmisi automatik dengan betul selepas anda akhirnya meletakkan kereta? Malangnya, ramai yang salah, memuatkan transmisi automatik dan menurunkannya.

Jadi, anda menjadi pemilik bangga tidak kira apa jenis kereta. Tetapi jangan tergesa-gesa untuk bergembira. Tahukah anda mana-mana kontrak jual beli boleh dicabar sekiranya urus niaga diselesaikan dalam tempoh 3 tahun sebelum penerimaan petisyen kebankrapan bekas pemilik. Juga, transaksi boleh dibatalkan selepas penerimaan petisyen kebankrapan.

Bagaimana, setelah membeli kereta, tidak kehilangannya kerana kebankrapan bekas pemilik. Jadi, anda menjadi pemilik bangga tidak kira apa jenis kereta. Tetapi jangan tergesa-gesa untuk bergembira. Tahukah anda mana-mana kontrak jualan boleh dicabar sekiranya transaksi tersebut selesai dalam tempoh 3 tahun sebelum ini.

Pemilikan kereta boleh mahal. Dan, malangnya, dari masa ke masa, kos kereta tidak berkurangan. Selain membelanjakan secara langsung untuk pembelian kereta baharu atau terpakai itu sendiri, anda perlu mengambil kira kos operasi yang berkaitan dengannya. Sememangnya, pembaziran yang paling jelas bagi mana-mana pemilik kereta ialah bahan api. Tetapi selain minyak, anda juga perlu membayar insurans, cukai pengangkutan mengikut undang-undang semasa. Termasuk ia perlu mengambil kira dan kos penyelenggaraan kereta. Terutamanya jika mesin anda tiada jaminan kilang atau pengedar lanjutan. Dalam kes ini, anda juga harus membuat belanjawan untuk alat ganti dan pembaikan.

Merokok di dalam kereta adalah amalan biasa bagi kebanyakan pemilik kereta. Ramai yang tidak terfikir pun bila menyalakan rokok di dalam kereta. Akibatnya, selalunya semasa memandu, aliran udara yang kuat bertiup ke dalam kabin bukan sahaja asap, tetapi juga membakar tembakau. Akibatnya, seorang perokok kereta, sebagai peraturan, tidak mempunyai tempat yang tidak mempunyai sekurang-kurangnya satu titik terbakar. Dan ini juga terpakai pada siling. Ya, permukaan ini pun boleh terjejas akibat merokok di salon. Oleh itu, persoalan bagaimana untuk memulihkan penutup siling jika ia dibakar oleh rokok adalah sangat relevan.

Dan pertama, mari kita tentukan apakah bahan yang digunakan untuk susunan siling dalam kereta. Malah, terdapat tiga kumpulan daripada mereka:

Setiap pilihan mempunyai cadangannya sendiri, jadi mari kita lihat lebih dekat kumpulan.

Teknologi untuk memulihkan bahan tersebut menyerupai syarat untuk memulihkan velor. Hanya komponen cecair digunakan untuk ini, kerana takat lembut bahan ini lebih rendah daripada velor.

Apabila membaiki pelapisan, anda perlu berulang kali menggunakan peralatan khas, melakukan rawatan haba untuk memulihkan struktur.Teknologi ini membolehkan anda memilih warna, serta berjaya memulihkan struktur bahan.

Jika gel khas digunakan pada permukaan kulit atau plastik, anda boleh mencipta semula strukturnya.

Apabila menggunakan plastik di siling kereta, pendekatan yang lebih berhati-hati akan diperlukan untuk memulihkannya, sebagai contoh, daripada semasa membaiki bumper plastik, kerana anda perlu mengambil kira tekstur bahan. Oleh itu, anda boleh menggunakan pelembut gel dengan tahap kerinduan tertentu. Terima kasih kepada ini, adalah mungkin untuk mencipta semula tekstur permukaan, yang dibaiki, seperti yang ditunjukkan dalam foto. Akibatnya, salutan yang dihasilkan akan menerima penampilan asalnya, serta keupayaan untuk menahan beban.

Hasilnya, kami mendapat banyak kelebihan:

Teknologi dan bahan baharu memungkinkan untuk memulihkan siling kereta dengan cepat, tanpa perlu mengeluarkan bahan.
Hanya kawasan yang rosak tertakluk kepada pembaikan, oleh itu, wang disimpan yang boleh digunakan untuk memulihkan keseluruhan permukaan. Pembaikan adalah tempatan.
Terima kasih kepada teknologi yang digunakan, warna boleh dipadankan dengan sangat tepat.

Dalam kes ini, anda perlu bertindak secara berbeza. Pada asasnya, terdapat tiga cara:

Semuanya boleh dilakukan dengan tangan, seperti yang ditunjukkan dalam foto dan video. Ia adalah perlu untuk memeriksa kawasan kerosakan, kemudian cuba memotong vili yang terbakar, anda hanya perlu meninggalkan tisu "hidup". Seterusnya, anda harus mencari kawasan dari mana anda boleh mengambil sekeping kain pelapis tanpa menjejaskan penampilan. Sebagai contoh, jika siling dibakar di tengah, maka sekeping kain boleh diambil dari belakang, di mana ia dibalut ke dalam. Dan kemudian anda perlu menggunakan gam berkualiti tinggi pada permukaan dan tekan dengan baik. Pertama, anda harus mencuba bahagian yang dipotong ke kawasan yang rosak.
Terdapat cara lain - menggunakan villi dari kit pembaikan. Oleh itu, tiada apa-apa yang akan rosak, dan tempat yang rosak di mana pembakaran dibuat akan dipulihkan.
Terdapat juga pendekatan ketiga - untuk beralih kepada profesional. Dalam kes ini, pakar menyembur kain ke kawasan yang dibakar dengan rokok. Teknologi ini memungkinkan untuk mendapatkan permukaan di mana kecacatan tidak akan ketara. Pada masa yang sama, prosedur sedemikian agak murah, tetapi ia dilakukan dengan cepat. Dan banyak, tentu saja, bergantung pada jenis kain, struktur dan ciri-cirinya.

Akhir sekali, saya ingin memberikan cadangan umum tentang cara mencegah kemungkinan kerosakan pada selongsong akibat penggunaan rokok.

Dilarang merokok di dalam kabin. Ini adalah tahap keselamatan tertinggi untuk pelapisan. Elementary - jika anda tidak merokok di dalam kereta, maka tidak akan ada masalah dengan kawasan terbakar. Pada masa yang sama, kemungkinan kesihatan juga akan terpelihara.

Ia tidak disyorkan untuk menggoncang abu di bahagian tepi kereta, terutamanya cuba membuangnya lebih jauh atau lebih rendah. Sudah tentu, akan ada tindak balas terbalik - tembakau yang terbakar akan masuk ke salon, jadi kecacatan akan dijamin. Sebaik-baiknya gunakan asbak jika dipasang di dalam kereta anda. Jika ia tidak ada, ia patut dibina daripada cara yang dibuat secara improvisasi, tetapi hanya dengan mengamankannya dengan selamat.

Apabila berkomunikasi di dalam kereta, jangan lupa bahawa anda berada di dalamnya. Pada pandangan pertama, ini mungkin kelihatan seperti nasihat bodoh. Walau bagaimanapun, sebenarnya, selalunya orang yang emosi dan kreatif boleh terbawa-bawa dengan perbualan sehingga, sambil memberi isyarat dengan tangan mereka dengan rokok di antara jari mereka, mereka membakar trim atau tempat duduk, atau siling, atau kad pintu.

Oleh itu, semasa di dalam kereta, seseorang bukan sahaja harus memikirkan keselamatan pergerakan, tetapi juga tentang keselamatan berada di dalam. Hasil daripada peningkatan penjagaan, tugas seperti itu, bagaimana memulihkan kulit, jika dibakar oleh rokok, tidak akan timbul pada masa akan datang.di kent jadi seorang rakan membuat persembahan ((lubang dari tumitdi kent jadi seorang rakan membuat persembahan ((lubang dari tumitSaya seorang lelaki keluarga, saya lebih prosaic)))Saya seorang lelaki keluarga, saya lebih prosaic)))Jadi "kawan" Hazzyhaz mungkin juga keluarga, cuma tidak ada wang untuk nombor, Zhinka mengawal semua perbelanjaan Diubah: KosKos, 08/12/2013 - 13:40 Saya seorang lelaki keluarga, saya lebih prosaic))) ... Apabila ahem, dia diangkut dengan kereta, dia mengamankan bahagian dalam dengan membungkus kaca dengan bahan yang mempunyai jerawat. Tiada kesan pengangkutan ke mana-mana. Adakah anda baru menyumbat kaca? baik, sama ada gam dengan kemas atau seret keseluruhan siling.Dan bagaimana untuk melekatkannya? Ia adalah perlu untuk entah bagaimana menyeleweng dari dalam. Menyeret bukan pilihan ( dia tidak kisah, tetapi dia tidak menjamin hasilnya) ... Apabila ahem, dia diangkut dengan kereta, dia mengamankan bahagian dalam dengan membungkus kaca dengan bahan yang mempunyai jerawat. Tiada kesan pengangkutan ke mana-mana. Adakah anda baru menyumbat kaca? dengan jerawat yang saya tidak ada))), saya membungkusnya dalam filem biasa. Kehilangan kepekatan kedua - dan xp-p dengan sudut kaca merobek kulit (Dan bagaimana untuk melekatkannya? Ia adalah perlu untuk entah bagaimana menyeleweng dari dalam. (Nah, saya baru-baru ini mengeluarkan trim pada Lancer, pada masa yang sama saya membersihkannya ..
Yang terbaik sudah tentu.adalah lebih baik untuk menjaringkan gol - atau mencari yang baharu semasa pembongkaran - jika bukan gam - ia akan menjadi lebih jelas daripada tidak terpakuBenamkan lampu, bumbung matahari, dsb.Berubah: Ular, 13/08/2013 - 12:31 PM adalah lebih baik untuk menjaringkan gol - atau mencari yang baharu pada pembongkaranSaya faham bahawa saya tidak mempunyai Bentley, tetapi ia bukan pilihan untuk menjaringkan gol, semuanya sama, kereta itu berusia tiga tahun.
Berikut ialah foto masalah pada telefon Imej - Pembaikan siling kereta DIY yang terbakar

Mungkin di mana benang untuk membaiki pakaian perlu dipusing, benang mana yang akan mereka masukkan ke dalam pita dan memanaskannya dengan seterika, dan oleh itu hak Boon yang dilekatkan akan menjadi lebih ketara.

boleh menjahit dengan benang dan jarum separuh bulatan dan sho.

Cari program Top Gear, ada cerita tentang pemulihan tempat duduk dan siling.

Di sana ia seperti mengenai suede atau sebagainya, tetapi saya mempunyai kain. Kemungkinan besar anda perlu menjahit, makcik dari atelier tidak berani gam)

Ya, seret bumbung dan itu sahaja yang anda pedulikan?

diri saya, dalam erti kata.

semuanya, saya betulkan. selepas daripada anda 100 dolar

Terima kasih! Ia ternyata hebat! Saya tidak akan tawar-menawar, tahan.

Ya, seret bumbung dan itu sahaja yang anda pedulikan?

Saya tidak pernah melakukan ini, dan sejujurnya saya tidak mahu)

Semasa operasi, bukan sahaja bahagian teknikal dan mekanisme kereta haus. Bahagian dalam kereta juga meletihkan sumbernya. Seperti mana-mana perincian, bahagian dalam kereta mengalami beberapa tekanan yang berkaitan dengan pemandu, penumpang, pengangkutan pelbagai barangan, yang bukan sahaja boleh menyebabkan kecacatan mekanikal, tetapi juga sering hanya mencemarkan bahagian dalam, dari mana upholsteri juga merosot.

Hampir semua orang boleh memulihkan upholsteri yang rosak

Hampir mana-mana pemilik kereta, dan lebih-lebih lagi peminat kereta, jelas akan kecewa dengan kemunculan sebarang kerosakan di bahagian dalam kereta kegemaran mereka. Kecacatan akan sentiasa ketara, akibatnya pemilik akan mengalami ketidakselesaan, penumpang akan mula bertanya soalan yang mengingatkan tentang haus dan lusuh. Dan dalam kes penjualan kereta, pembeli akan mempunyai peluang besar untuk mengurangkan harga dan akan betul dalam beberapa cara, yang tidak akan menggembirakan penjual dalam apa cara sekalipun.

Terdapat beberapa cara untuk menyelesaikan masalah ini. Kaedah pertama adalah yang paling mudah, tetapi juga paling mahal. Dalam kes ini, pemilik perlu menyerahkan kenderaannya ke bengkel untuk membaiki dan mengangkut bahagian dalam kereta. Dalam kes ini, anda perlu membayar untuk bahan yang dijual dengan bungkus, serta untuk kerja tuan, yang boleh menjadi jumlah yang rapi.

Berapa lama hayat perkhidmatan kereta dan cara meningkatkannya - ketahui di sini.

Juga di sini anda akan belajar apa yang perlu dilakukan jika enjin kereta menjadi sangat panas.

Cara kedua ialah lakukan sendiri. Apa yang diperlukan dalam kes ini adalah bahan, alat dan syarat utama untuk berjaya adalah ketepatan dan penjagaan. Sebelum memulakan pembaikan, adalah bernilai rhinestone untuk menilai keterukan kecacatan, serta menilai keadaan dalaman secara keseluruhan, kerana adakah ia bernilai membaiki satu lubang kecil apabila keseluruhan bahagian dalam berada dalam keadaan yang menyedihkan.

Sekiranya pemilik mengambil berat tentang kebersihan dan kekemasan, namun pembaikan itu masuk akal, maka prosedur berikut mesti dilakukan:

Mula-mula anda perlu memikirkan bahan upholsteri. Jika anda menggunakan kulit, maka ia tidak begitu mudah terbakar, tidak akan ada lubang, tetapi jejak mungkin kekal, yang boleh dibersihkan di sinki atau pembersih kering. Jika kain biasa atau velor, maka keadaannya lebih rumit. Pertama sekali, anda perlu membersihkan keseluruhan bahagian dalam daripada kotoran dan habuk. Prosedur ini boleh dijalankan sendiri, jika anda tidak mahu, maka anda boleh pergi ke cuci kereta, di mana mereka akan melakukan segala-galanya untuk anda. Mengapa sangat penting untuk mencuci semuanya terlebih dahulu? Ini disebabkan oleh fakta bahawa anda perlu melihat warna pedalaman, dan tempat lubang yang ditampal, dan adalah wajar warna itu tidak menyimpang.
Untuk menganggarkan saiz lubang berdasarkan saiz, kami akan memahami berapa banyak bahan yang perlu diperoleh, dan betapa sukarnya prosedur pembaikan.
Apabila anda telah memutuskan saiz, anda perlu berhati-hati memotong benang yang dipatuhi di sepanjang perimeter lubang. Ketepatan dan keyakinan pergerakan adalah sangat penting di sini. Jangan potong terlalu banyak, ini sekali lagi akan meningkatkan diameter lubang. Hanya bahagian yang melecur sahaja yang perlu dipotong. Langkah ini dilakukan supaya selepas pembaikan, lubang yang ditampal tidak terus melekat pada apa-apa, yang boleh menyebabkan lubang terbentuk semula di tempat lama.
Langkah ini adalah pilihan, tetapi jika anda tiba-tiba tidak mempunyai masa untuk menyelesaikan pembaikan, atau tiada bahan, kemudian jahit lubang dengan jarum dan benang dengan teliti untuk mengelakkan pertumbuhan lebih lanjut dalam diameter kecacatan. Atau, kaedah menyelesaikan masalah ini juga sesuai untuk mereka yang tidak masuk akal untuk memulihkan satu lubang, kerana bahagian dalam berada dalam keadaan buruk. Dan untuk menambal, dengan cara ini, lubang itu juga akan berguna, sekurang-kurangnya sekarang tiada apa yang akan berpaut pada tisu terbakar, dan dalam hal ini perkembangan lanjut lubang akan dihalang.
Dalam hal membeli kain, anda perlu memilih kain baru dengan sangat tepat dari segi komposisi dan warna, jika ada peluang untuk membuat pemerolehan sedemikian, maka ia sangat baik. Jika tidak, maka anda perlu mengeluarkan bahan dan gentian kain dengan tangan anda sendiri. Untuk melakukan ini, anda memerlukan alat yang agak tajam, pencukur mesin lama atau pencukur lurus adalah ideal. Selepas anda memperoleh alat pemotong, anda perlu berhati-hati mengumpul gentian kain, ini dilakukan pada bahagian tempat duduk yang tidak mencolok di suatu tempat di bawah, perkara utama yang perlu diingat ialah tidak memotong kain, tetapi hanya untuk mengumpul benang kecil , iaitu struktur itu sendiri.
Jika anda telah menjahit kecacatan anda buat sementara waktu, maka sudah tiba masanya untuk mendedahkannya. Seterusnya, kami mengambil kain biasa dengan warna yang ringkas, atau putih atau hitam tidak memainkan peranan di sini. Kami juga membeli gam khas untuk menyambung fabrik. Ia boleh dibeli di kedai tekstil. Dan kami melekatkan fabrik kami yang diekstrak pada upholsteri bahagian dalam kereta dari bahagian dalam lubang. Mengisi seluruh kerusi dengan gam tidak berbaloi, ia boleh merosakkan semua usaha, anda perlu melekatkan dengan ketat bahagian di mana lubang itu. Anda perlu melekatkannya dengan berhati-hati, mungkin apabila ia tidak mencukupi, maka anda perlu mengulangi prosedur. Sekarang tinggal menunggu sehingga semuanya kering.
Kini anda perlu memotong sekeping kain yang dibeli, atau mengumpul semua gentian yang diperoleh lebih awal. Kemudian isi lubang kami dan kain yang dilekatkan padanya dari dalam dengan gam yang sama. Kemudian masukkan kain baru dengan berhati-hati, atau gunakan gentian untuk mengisi lubang. Dalam kes menggunakan bahan yang diekstrak, anda perlu mengisi semua masalah supaya kain yang ditampal tidak kelihatan. Kemudian kami menunggu sehingga semuanya kering, dan ulangi prosedur sekali lagi, hanya jika kami menggunakan serat dari salon.

Secara umum, pembaikan terbakar boleh dianggap selesai. Kaedah menghapuskan "terbakar" ini sesuai bukan sahaja untuk memulihkan tempat duduk, tetapi juga untuk mengeluarkan luka dan lubang di siling kereta, kad pintu dan pelbagai barang yang dirawat dengan kain.Prosedur itu sendiri adalah mudah, manipulasi sedemikian boleh dilakukan oleh setiap orang yang kemas dan penuh perhatian.

Terdapat banyak lagi cara untuk memulihkan penampilan salon, tetapi mungkin ia akan menjadi lebih sukar. Kaedah sedemikian termasuk penggunaan gam atau penyelesaian yang lebih istimewa, serta penggunaan cat, yang nadanya perlu diseksa untuk dipadankan dengan warna utama. Kaedah sedemikian lebih digunakan oleh para profesional, jadi lebih baik mereka, dengan itu, membaiki kelemahan.

Membaiki kerusi kereta yang terbakar tidak begitu sukar. Hampir semua orang boleh melakukannya.

Seperti yang anda lihat, semuanya agak mudah. Jika anda mengambil berat tentang kereta anda, maka artikel ini akan sangat berguna kepada anda. Menggunakan nasihat di atas, anda boleh dengan mudah menghapuskan beberapa kecacatan kecil tanpa bantuan pakar anda sendiri. Selain itu, selepas pembaikan, jika anda ingin menyelamatkan keadaan dalaman anda, anda boleh membeli sarung khas untuk tempat duduk anda, ini juga akan melindungi mereka daripada pengaruh luar, dengan itu memanjangkan hayat dan keadaan baik mereka.Rangkaian kedai pembaikan kereta "Auto-calar" menjalankan pembaikan terbakar di bahagian dalam kereta menggunakan bahan berkualiti tinggi. Sistem diskaun dan bonus yang fleksibel menjadikan harga perkhidmatan lebih berpatutan. Untuk kemudahan anda, stesen servis kami beroperasi di pelbagai daerah di Moscow dan St. Petersburg. Kami menjalankan pembaikan luka bakar dalam upholsteri siling, tempat duduk dan permukaan dalaman kereta yang lain. Pengrajin akan melakukan segala yang diperlukan untuk menghapuskan kerosakan tanpa meninggalkan kesan.

Walaupun sentuhan singkat dengan objek merah panas tidak meninggalkan kesan untuk upholsteri. Di samping itu, kerosakan sedemikian, jika tidak dibaiki tepat pada masanya, boleh berkembang apabila kereta digunakan. Salun menjadi tidak boleh digunakan lebih cepat dan lebih pantas. Kereta itu kehilangan persembahannya dan berhenti memberikan keseronokan dari perjalanan.

Jika anda atau salah seorang penumpang anda membakar tempat duduk kereta dengan rokok, ia boleh menjadi mahal. Jika anda meninggalkan kecacatan tanpa pengawasan, maka lama kelamaan anda perlu membayar untuk mengangkut kabin atau pembuatan penutup. Untuk mengelakkan perkara ini berlaku, anda boleh menghubungi syarikat Autoscratch. Pakar kami dengan cepat dan sangat tepat memulihkan kawasan kabin yang rosak selepas terbakar.

Pusat teknikal yang terletak di Moscow dan St. Petersburg dilengkapi dengan segala yang diperlukan untuk membaiki tempat duduk kereta yang terbakar. Tahap perkhidmatan yang tinggi dijamin oleh:

penggunaan komposisi degreasing, pelekat, pewarna berkualiti tinggi;
alat profesional untuk menanggalkan, gluing, rawatan haba, pemulihan lengkap upholsteri. Pembaikan tempat duduk yang hangus dijalankan dengan cara untuk memulihkan estetika pada kawasan yang rosak dan menjadikannya cukup tahan lama. Semua kerja dilakukan secara manual;
tukang yang berpengalaman luas dalam menghapuskan burn-through pada tempat duduk SUV, minivan, bas mini, kereta pelbagai jenama;
pengendalian kenderaan yang sangat berhati-hati dan halus yang ditinggalkan dengan kami;
harga menarik, diskaun.

Untuk mendapatkan nasihat tentang menghapuskan terbakar pada tempat duduk di bahagian lain kereta, pesan panggilan percuma atau hubungi kami di 8 (800) 301-31-43.

Pembaikan siling terbakar di Car-Stile dilakukan tanpa membuka pelapis.

Melecur dan luka pada siling dihapuskan di Car-Stile

Penghapusan siling terbakar-melalui, ada keperluan, panggilan

Lihat kerja kami untuk membaiki siling terbakar

Jika siling kereta anda memerlukan penghapusan kecacatan daripada rokok, tukang akan membaiki bahagian yang terbakar di siling kereta. Pembaikan siling dan penghapusan kesan rokok di dalam kereta dihasilkan oleh pakar perkhidmatan kami menggunakan kaedah tempatan menggunakan alat berteknologi tinggi dan bahan berkualiti tinggi.

Dalam dunia moden, kenderaan peribadi sudah menjadi sebahagian daripada kehidupan kita, dan bukan hanya alat pengangkutan. Bagi orang yang sibuk, ia menggantikan kafe biasa untuk mesyuarat dan rundingan, dan bagi seseorang ia berfungsi sebagai tempat kesunyian dan bersantai daripada kesibukan kehidupan seharian. Setiap pemilik kereta berusaha untuk menjaga kebersihan keretanya. Kereta yang diselenggara dengan baik menggembirakan pemilik kereta bukan sahaja dengan penampilannya, tetapi juga dengan keadaan dalaman itu sendiri.

Apa yang mungkin diperlukan apabila pergi, kecuali untuk pembersihan kering tepat pada masanya di dalam kabin, tetapi terdapat nuansa lain. Ramai pemilik kereta atau penumpang mereka suka merokok di dalam kereta, yang penting terutamanya selepas berkuatkuasanya undang-undang yang melarang merokok di tempat awam. Peminat asap rokok biasanya menghadapi masalah melecur di siling dan di dalam kabin, yang secara ketara merendahkan penampilan kenderaan. Dalam kes yang jarang berlaku, anda boleh menemui kereta perokok yang tiada kesan melecur di siling dan permukaan lain.

Melecur dan calar di dalam kabin dari masa ke masa boleh menyebabkan keperluan untuk penggantian penuh salutan, yang akan membawa kepada kos kewangan yang ketara. Untuk menjimatkan wang, adalah lebih baik untuk menjaga penghapusan kecacatan tersebut terlebih dahulu. Terima kasih kepada teknologi moden, terdapat penyelesaian yang berpatutan untuk masalah ini: penghapusan kebakaran di siling kereta di Moscow dalam perkhidmatan kereta.

Hari ini kereta untuk kami bukan sahaja menjadi alat pengangkutan, tetapi juga tempat di mana kami boleh pergi dengan selesa: mendengar muzik kegemaran kami, berunding tanpa penonton yang tidak diingini, menghisap rokok tanpa rasa takut didenda kerana merokok di tempat awam.

Ramai peminat kereta suka merokok tanpa meninggalkan kereta mereka. Dan penumpang sering tidak berfikir sebelum menyalakan rokok di dalam kereta. Selalunya berlaku bahawa percikan api dan zarah abu panas dibawa oleh aliran udara dari tingkap terbuka melalui petak penumpang, jatuh pada upholsteri tempat duduk dan siling. Tidak selalu mungkin untuk mencari kereta perokok yang tidak terdapat bintik-bintik terbakar dalam pelbagai saiz di siling. Tetapi siling adalah perkara pertama yang menarik perhatian penumpang, jadi ia harus kelihatan estetik dan kemas.
Apakah yang perlu dilakukan untuk menjadikan siling kelihatan seperti kereta baharu tanpa perlu menukar salutan sepenuhnya?

Sebagai permulaan, perlu diperhatikan bahawa bahan yang digunakan untuk penutup siling sangat pelbagai. Untuk menyelesaikan penggunaan siling:
• kulit;
• kulit tiruan;
• fabrik kereta yang lembut;
• plastik.
Pada masa ini, Alcantara telah menjadi bahan yang sangat popular untuk siling kereta, yang setanding dengan kulit tulen, mempunyai rintangan haus yang sangat baik dan harga yang menarik.

Jika siling kereta anda mengalami kesan haba, anda harus membaiki kesan terbakar di siling kereta, yang boleh dilakukan dengan kaedah tempatan.
Untuk melakukan ini, hubungi nombor yang ditunjukkan dan daftar untuk pembaikan kebakaran di siling kereta. Tuan kami yang berpengalaman dan berkelayakan bengkel kereta Tanpa Cacat akan membaiki siling dalam masa yang singkat.

Pembaikan sarung siling mungkin perlu disebabkan oleh fabrik yang kendur, kerosakan padanya atau pencemaran berat. Perkara itu mula menggantung, biasanya disebabkan oleh pemusnahan getah buih di mana ia terpaku. Melekat kembali kain yang dikupas tidak akan memberikan hasil yang tahan lama. Satu-satunya penyelesaian yang betul untuk masalah ini adalah dengan menggantikan bahan terkelupas dengan yang baru.

Tapak kepala boleh dibuat daripada gentian kaca, plastik atau kadbod berlamina tebal (pada kereta lama).Pada asas ini (substrat) kain bukan tenunan terpaku, yang mungkin mempunyai asas yang lembut.

Adalah lebih baik untuk membaiki sarung siling di kawasan pengudaraan yang baik, kerana gam yang digunakan dalam pembaikan agak toksik.

Anda harus bermula dengan mengukur sarung siling untuk memahami berapa banyak bahan yang perlu anda beli untuk menggantikan bahagian hadapan.

Untuk membaiki sarung siling yang anda perlukan:

Pelekat khas diperlukan untuk melekatkan fabrik baharu pada pelapik kepala. Biasanya, ia boleh dibeli di tempat yang sama di mana barang itu dijual.

Set Alat Penyingkiran Trim
Berus dawai atau plastik dengan bulu kaku (untuk menanggalkan gam atau buih)
Bahan pelapis baru
Pelekat semburan khas. Anda biasanya boleh membeli di tempat yang sama di mana fabrik untuk sarung siling. Bergantung pada saiz tajuk, 2-3 tin semburan mungkin diperlukan. Gam mesti tahan terhadap suhu yang melampau, kerana ia boleh menjadi panas atau sejuk di dalam kabin.
Gunting dan / atau bilah.

Untuk pembaikan berkualiti tinggi sarung siling kereta, pembongkarannya diperlukan. Untuk melakukan ini, anda perlu mengeluarkan semua bahagian trim plastik yang melekat pada tajuk dan mengelakkannya daripada ditanggalkan. Ia juga perlu untuk membongkar lampu dalaman (di hadapan), pelindung matahari, pemegang plastik dan semua klip yang memegang trim di tempatnya. Plafond, yang terletak di bahagian tengah, mesti ditanggalkan terakhir, kerana ia akan menghalang trim daripada jatuh ke bawah semasa anda membuka skru dan membuka semua bahagian lain. Setiap kereta mempunyai ciri-ciri sendiri untuk mengeluarkan pelbagai elemen, oleh itu, jika kesukaran timbul, lebih baik tidak melakukan usaha yang berlebihan, tetapi untuk mencari arahan di Internet. Selalunya cukup untuk mengetahui di mana anda perlu memasukkan pemutar skru rata agar bahagian itu mengalah.

Menanggalkan trim dari petak penumpang mungkin memerlukan tempat duduk penumpang hadapan ditanggalkan.

Jadi, apabila semua tepi trim siling bebas daripada pengikat, anda perlu menanggalkan teduhan dalaman dan tarik trim keluar dari petak penumpang ke tempat kerja di mana ia akan dibaiki. Pada kereta dengan pintu kelima, ini akan menjadi lebih mudah, tetapi pada sedan, anda perlu berusaha untuk melekatkan tajuk melalui pintu. Untuk mengeluarkan trim yang dikeluarkan dari petak penumpang, anda mungkin perlu membengkokkannya (atau memusing) sedikit. Anda perlu berhati-hati untuk tidak membengkokkannya terlalu banyak.

Tempat duduk penumpang hadapan mungkin perlu ditanggalkan dan ditanggalkan daripada petak penumpang supaya ia tidak mengganggu pengalihan penutup kepala dari petak penumpang.

Untuk pembaikan, selongsong boleh diletakkan menghadap ke atas di atas meja atau tegak.
Langkah seterusnya ialah mengeluarkan kain dari kulit. Ini boleh dilakukan dengan mudah dengan tangan anda. Pisahkan kain dari tepi bahagian belakang dan tarik perlahan-lahan, lepaskan seluruh kawasan.

Sisa gam atau buih boleh dikeluarkan dengan berus kaku.

Seterusnya, anda perlu membersihkan sisa-sisa gam atau getah buih dari substrat pepejal. Jika buih lama kekal, anda boleh menggunakan wayar atau berus plastik keras untuk mengeluarkannya. Di sini anda perlu berhati-hati untuk tidak memberus terlalu dalam. Ini adalah proses yang agak panjang dan boleh mengambil masa dari 30 minit atau lebih. Kebolehpercayaan lekatan perkara itu bergantung pada penyediaan permukaan.
Selepas menanggalkan gam lama dan sisa buih, hamparkan sandaran tajuk dan nyahgris.
Jika substrat mempunyai retak, patah atau kerosakan lain, ia boleh diperbaiki dengan melekatkan bahan tambahan. Bergantung pada bahan sokongan, anda boleh menggunakan kain berat atau gentian kaca untuk ini. Kedutan pada bahagian belakang boleh diisi dengan dempul. Ingat bahawa jika fabrik nipis tanpa sandaran lembut digunakan untuk penggantian, maka setiap ketidaksamaan dalam sandaran akan kelihatan selepas bahan terpaku.

Letakkan fabrik menghadap ke atas pada helaian sandaran supaya setiap tepi terkeluar sama. Seterusnya, balut kain separuh atau 1/3 (lihat foto).
Balut kain supaya bahagian belakang berada di luar. Semburkan pelekat dalam pas genap, mula-mula pada substrat dan kemudian pada kain. Jangan melangkau tepi bahagian belakang dan kain. Selepas menyembur, tunggu kira-kira 10 minit. Gam harus kering sedikit, tetapi masih melekat. Ini adalah perlu supaya ia tidak diserap ke dalam fabrik, dan tidak ada lekukan yang tersisa semasa melicinkan.

Balut kain dan sapukan pelekat pada sandaran dan pada kain itu sendiri, kemudian tunggu 10 minit untuk mengelakkan pelekat daripada menyerap ke dalam kain.

Seterusnya, gam bahagian dengan gam yang digunakan dan balut kain yang tidak digam untuk mengulangi proses pada bahagian seterusnya. Ratakan kain dari tengah ke tepi. Anda boleh melancarkan perkara itu dengan tangan anda. Jangan tekan kuat dengan jari anda. Lancar perlahan-lahan dengan tekanan ringan di sekeliling tepi dan di sekeliling lubang. Lancarkan setiap garis besar. Apabila melicinkan kain, ambil masa anda, masa pengeringan gam adalah sekurang-kurangnya satu jam, lakukan semuanya dengan berhati-hati. Tidak sepatutnya ada "gelembung" dan kedutan. Anda boleh, jika perlu, kupas kain yang dilekatkan dan ratakan semula.
Langkah seterusnya ialah membalut kain yang berlebihan dan gamkannya ke tepi di belakang. Adalah sangat penting untuk melakukan ini dengan tepi yang berdekatan dengan cermin depan, kerana ia akan kelihatan. Tepi lain, yang akan ditutup dengan bahagian menghadap ke dalam, tidak perlu dibalut dan boleh dipotong. Gunakan gunting tajam atau pisau cukur untuk memotong tajuk mengikut saiz. Potong secara bersilang dengan "X" pada lubang. Tepi yang terhasil boleh dengan mudah dilipat dan dilekatkan.

Adalah lebih baik untuk memasang selongsong di tempat selepas beberapa jam atau keesokan harinya. Adalah lebih baik untuk mempunyai pembantu, tetapi anda boleh bertahan dengan seorang. Ia mesti dimasukkan semula ke dalam petak penumpang dan dilekatkan pada siling dalam susunan pengalihan yang bertentangan.

Apabila memasang semula, ingat untuk menyambung semula semua palam yang telah diputuskan.

Sekiranya semuanya dilakukan dengan betul, maka pembaikan sedemikian boleh bertahan sekurang-kurangnya 5-10 tahun.

Cepat, masa tindakan adalah terhad, sila hubungi:

Techservice Leader Car telah memulihkan upholsteri tempat duduk selama lebih 15 tahun. Kami menggunakan peralatan moden berkualiti tinggi, jadi kami boleh menjamin perkhidmatan berkualiti tinggi kepada anda. Pemulihan tempat duduk yang terbakar dari 500 rubel.

Syarikat kami menawarkan perkhidmatan pembaikan kerusi kereta dan dalaman. Tempat duduk kereta bermuatan berat dan boleh rosak akibat sebatang rokok, atau tercemar dengan makanan atau minuman pada bila-bila masa. Sudah tentu, adalah yang terbaik untuk menukar tempat duduk, tetapi selalunya lebih murah untuk memperbaiki kecacatan tempatan, ini akan membantu menjimatkan wang. Kita boleh menukar upholsteri tempat duduk yang renyuk atau membaiki lubang pada upholsteri. Kos kerja pembaikan bergantung kepada jumlah kerja yang diperlukan.

Menjimatkan masa.Pembaikan tempat duduk boleh dilakukan dalam beberapa hari atau jam, apabila ia boleh mengambil masa berminggu-minggu untuk menunggu tempat duduk atau sarung baharu.
Menjimatkan kewangan. Apabila membaiki upholsteri, tidak mungkin untuk menggantikan keseluruhan penutup, tetapi hanya segmen individunya. Pada masa yang sama, kualiti mahupun jenis bahan upholsteri selepas pemulihan tidak lebih rendah daripada analog asal, dan pembaikan itu sendiri beberapa kali lebih murah daripada pembelian baru.

Video (klik untuk bermain).

Anda boleh menempah perkhidmatan pembaikan kerusi kereta di syarikat kami. Tukang kami akan dengan cekap dan segera menghapuskan sebarang kerosakan pada tempat duduk kereta anda pada harga yang agak berpatutan.

Nilaikan artikel:

Gred 3.2 yang mengundi: 85