Pembaikan pam Karcher lakukan sendiri

Sinki mula berfungsi secara berselang-seli dan tiada tekanan. Apa nak buat? Bagaimana untuk membaiki sink Karcher dengan tangan anda sendiri?

Sebab yang anda nyatakan mungkin terletak pada pengendalian pam air yang salah. Untuk membetulkannya, anda perlu: pertama sekali, matikan bekalan kuasa, kemudian keluarkan selongsong plastik (kes) dan dekati dengan pam itu sendiri. Pam harus dikeluarkan dan dibongkar secara terperinci, ini adalah satu-satunya cara anda boleh menentukan puncanya. Memakai cincin-O dan banyak lagi secara visual serta-merta selepas pembongkaran, semua kecacatan jelas kelihatan. Selalunya, zarah pepejal masuk ke dalam air, yang boleh mengganggu operasi pam. Apabila pam dibuka

apabila semua bahagian dikeluarkan, ia perlu dimasukkan ke dalam air suam dengan asid sitrik supaya semua gris lama hilang. Kemudian lap semuanya dengan teliti dan gantikan setiap bahagian dengan kecacatan.

Anda menulis bahawa tidak ada tekanan, kemungkinan besar sebabnya adalah dalam injap pintasan ini

Tetapi saya akan segera menekankan bahawa terdapat beberapa model pencuci tekanan tinggi Karcher, sebab-sebab kerosakan lebih banyak, kerana tekniknya agak rumit.

Diagnosis yang betul adalah 90% daripada kejayaan pembaikan.

Injap yang saya tulis di atas boleh melekat, sebabnya adalah kotoran.

Kadang-kadang cukup hanya untuk membilasnya, membersihkannya dan melincirkannya, ini adalah unit yang boleh dilipat, lebih baik mengambil pelincir Karcher berjenama, dalam kes kita kita memerlukan pelincir silikon.

Kami mengeluarkan selongsong (biasanya 8 bolt), letakkan peranti berbaring dengan roda ke atas.

Seterusnya, kami mengeluarkan paip (plastik), di sini anda memerlukan kunci hex, ia dipegang pada tiga bolt.

Kami mengeluarkan injap itu sendiri dengan tang.

Diperiksa, digosok, ingin dibongkar menjadi komponen.

Dilincirkan, pasang sinki dalam susunan terbalik dan mulakannya.

Jika semuanya teratur, maka kami telah berjaya dengan usaha kecil (pelaburan); jika tidak, kami menukar injap kepada yang baru.

Apabila memasang semula, periksa penapis mesh, ia terletak di paip cawangan (lihat di atas), mesh mungkin terkoyak kerana ini, kotoran masuk ke injap.

Penapis hanya dibersihkan, ia tidak dibaiki, jika ia koyak, kita membeli yang baru dan menggantikannya.

Sekiranya terdapat gangguan dalam kerja di Karcher, seperti yang anda perhatikan dengan betul ini mungkin berlaku kerana kehilangan tekanan, maka bekalan air berhenti sehingga peranti mencapai tekanan yang diperlukan dan seterusnya secara berterusan.

Seperti yang saya perhatikan, terdapat beberapa sebab, sekurang-kurangnya dua.

Anda tidak boleh terus masuk ke dalam pam air, pertama anda perlu melihat pencemaran penapis dan sistem bekalan air secara umum, sangat mungkin bahawa tiada akses kepada air.

Jika semuanya normal dengan pencemaran, atau lebih tepat semuanya bersih, maka periksa ketat sistem, ada kemungkinan tekanan dilepaskan kerana kebocoran air dari sistem, mungkin hos baru retak atau cuff bocor.

Jika dua pemeriksaan pertama tidak mendedahkan apa-apa, maka pam air didiagnosis dan dibaiki.

Mereka memanggilnya dengan betul - pam.

Saya secara peribadi mengesyorkan memasang pemasangan pam baru, kerana fakta bahawa dalam yang lama mungkin terdapat pengeluaran dan penggantian kit pembaikan tidak akan berfungsi.

Ya, dan pada harga tidak banyak perbezaan, jadi pam kos dari 2000 hingga 5000 stereng, jika dipasang, dan kit pembaikan dari 1000 hingga 4000 rubel.

Untuk memilih pam, anda perlu mengetahui model Karcher, dan dalam beberapa kes, bagaimana ia kelihatan.

Berikut adalah contoh menggantikan pam untuk model karcher k 4.75

Kerosakan paling kerap dalam pam sinki isi rumah KARCHER K2, K3, K4, K5.

membaiki karcher semak pintasan selepas menggantikan pam dalam peranti k 3 96. membaiki karcher k 3-4 mengukur tekanan karcher k 3-4 di mana.

Dalam video ini, saya cuba bercakap tentang membaiki mesin basuh tekanan Karcher. Saya sedang melakukan pembaikan rumah.

penggantian bahan habis pakai atau hanya itu.Dalam video ini, saya cuba bercakap tentang pembaikan sinki tinggi.

Piston kumpulan omboh, kebocoran udara melalui omboh.

Dalam video ini, saya cuba bercakap tentang membaiki mesin basuh tekanan Karcher. Saya sedang melakukan pembaikan rumah.

Dalam video ini, saya cuba bercakap tentang membaiki mesin basuh tekanan Karcher. Saya sedang melakukan pembaikan rumah.

Dalam video ini, saya cuba bercakap tentang membaiki mesin basuh tekanan Karcher. Saya sedang melakukan pembaikan rumah.

karcher k 3 penggantian pam + eco fishka

Kami membaiki mesin basuh kereta Portotecnica Elite 2840. Pembaikan dan penyelenggaraan mesin basuh bertekanan tinggi di Saratov.

Dalam video ini, saya cuba bercakap tentang membaiki mesin basuh tekanan Karcher. Saya sedang melakukan pembaikan rumah.

Memulihkan pembersih tekanan tinggi KARCHER HD 10/25 4S perdana selepas penyahbekuan. Penyelesaian masalah pembaikan.

Dalam video ini, saya cuba bercakap tentang membaiki mesin basuh tekanan Karcher. Saya sedang melakukan pembaikan rumah.

Dalam video ini, kami akan menganalisis cara menggantikan pam dari sinki mini K 5.520. Sebab kegagalan adalah penapis rosak.

Pembaikan "Karcher" cucian kereta sendiri

Butiran Diterbitkan pada 04/09/2014 15:50 Paparan: 2736

Salah satu model pencuci kereta Karcher yang paling meluas, yang terdapat dalam kegunaan peribadi, ialah Karcher 5.20. Mesin ini boleh dipercayai, cekap dan agak murah. Tetapi unit Körcher Jerman yang terkenal terdedah kepada kerosakan.

Saya akan mempertimbangkan pilihan untuk membaiki sendiri cucian kereta Karcher 5.20 sekiranya berlaku salah satu kerosakan yang saya alami. Intipatinya terletak pada hakikat bahawa selepas kira-kira 2 tahun beroperasi, sinki tiba-tiba berhenti memberikan tekanan yang sepatutnya, operasi pam yang terputus-putus muncul dan, dengan itu, tekanan jet menjadi terputus-putus.

Memandangkan, atas sebab objektif, pembaikan jaminan peranti telah dikecualikan, saya terpaksa mencuba dan melakukan pembaikan dengan tangan saya sendiri di garaj.

Saya akan cuba menerangkan proses dalam bentuk arahan foto:

1. Tanggalkan bekas (dipasang pada bolt dan buka dengan pemutar skru),
2. Kami mengeluarkan motor dengan pam,
3. Kami memisahkan pam dari motor (ini mesti dilakukan dengan berhati-hati, menahan pam, jika tidak, minyak akan keluar dari pemacu omboh)

Sekarang anda perlu mengeluarkannya dari omboh injap. Apabila melakukan ini, jangan gunakan alat yang tajam dan keras - ia mudah tercalar.

Kami membongkar pam dalam dua (separuh) dan sekali lagi mengeluarkan injap daripadanya (saya memanggilnya begitu)

Dan sekarang sebab kerosakan radas menjadi jelas: ia ternyata menjadi kerikil kecil yang tersangkut di salah satu injap. Bagaimana dia sampai ke sana masih menjadi misteri - sinki sentiasa dikendalikan dengan penapis dan terdapat juga penapis luaran tambahan pada bekalan air.

Injap juga mempunyai kesan zarah yang sangat kecil dan salutan seperti skala (nampaknya air keras).

Kami membersihkan semua elemen di dalam pam dan mengelapnya dengan kain felt atau kain lembut lain (injap plastik dan sebarang bahan yang melelas boleh memburukkan keadaan).

Apabila selesai, kami memasang pam dan motor dalam susunan terbalik.

Jika minyak tumpah, anda boleh menggantikannya dengan mana-mana minyak pemampat.

Selepas prosedur yang begitu mudah, cucian kereta berfungsi seperti baru.

Berdasarkan bahan dari tapak:

Forum / Alat dan peralatan / Masalah mesin basuh tekanan tinggi

Tanya soalan anda di forum kami tanpa mendaftar
dan anda akan segera menerima jawapan dan nasihat daripada pakar dan pelawat forum kami!
Mengapa kita begitu yakin tentang ini? Kerana kami membayar mereka untuk itu!

Biasanya, apabila air dibekalkan dan kami menghidupkan sinki di alur keluar, pam dihidupkan seketika, seolah-olah mencipta tekanan dalam beberapa penerima. Selepas itu, dari butang pada penyembur, unit sebenarnya dimulakan, pemampat berfungsi dan air terbang ke arah yang diberikan.

Kali ini, segala-galanya berbeza: pam tidak terhad kepada satu masa, tetapi "mengerang" dengan kekerapan jarum jam, kira-kira sekali setiap dua saat.Kesannya ialah di suatu tempat di dalam terdapat kebocoran, dan anda perlu sentiasa mengepam air. Selepas menekan butang pada penyembur, sinki sudah berfungsi seperti biasa, tetapi apabila anda melepaskannya, berkala ini bermula semula.

Beritahu saya ke arah mana untuk menggali dalam kes ini, di manakah boleh berlaku kerosakan? Waranti telah tamat tempoh lama dahulu.

11 april 2016
pada 22:17

Sudah ramai orang mendapat hanya dengan bercakap di forum kami!
Contohnya macam ni. Atau seperti ini.
ia akan mengambil masa satu minit.

Cuci kereta Karcher ialah jenis peralatan pembersihan moden yang popular yang telah meluas, sebahagian besarnya disebabkan oleh kebolehpercayaan dan ketahanannya.

Namun begitu, cucian kereta ini - seperti mana-mana peralatan lain - pasti akan haus semasa operasi, yang lama kelamaan boleh mengakibatkan kerosakannya. Pakar yang menjalankan pembaikan cucian kereta Karcher mengenal pasti kerosakan utama berikut.

Masalah yang paling biasa ialah penurunan prestasi pam cuci kereta. Penurunan tekanan operasi berkaitan secara langsung dengannya, yang membawa kepada penurunan kecekapan peralatan basuh. Sebab penurunan tekanan, sebagai peraturan, adalah haus pengedap kotak pemadat yang terdapat di unit pengepaman cucian kereta Karcher. Haus ini boleh menjadi semula jadi (dikaitkan dengan operasi jangka panjang); ia juga boleh disebabkan oleh kualiti air yang lemah dan kehadiran zarah yang melelas. Gejala yang membolehkan anda mengenal pasti kerosakan yang diterangkan ialah kemunculan lopak air di bawah cucian kereta. Isyarat ini tidak boleh diabaikan: masalah yang berlaku boleh membawa kepada akibat yang lebih serius. Proses haus akan berkembang secara berperingkat, manakala air tekanan tinggi boleh memusnahkan pengedap minyak dan pecah ke dalam kotak engkol mekanisme pemacu. Minyak dalam kotak engkol akan bertukar menjadi komposisi berbuih dan tidak akan dapat memenuhi fungsi pelincirnya. Jelas sekali, pembaikan cucian kereta dalam kes ini akan menjadi acara yang jauh lebih mahal daripada jika anda menghubungi pusat servis tepat pada masanya.

Kegagalan cucian kereta Karcher boleh dikaitkan dengan kerosakan seperti kehausan gelang getah pengatur tekanan atau injap pintasan, serta kerosakan pada hos. Gejala seperti:

• pengurangan daya mundur pistol pada masa cucian kereta dihidupkan;
• penurunan ketumpatan aliran cecair;
• penurunan detergensinya.

Mana-mana simptom yang disenaraikan adalah sebab untuk berhubung segera dengan pusat khidmat khusus.

Masalah mencuci kereta Karcher yang disenaraikan dalam artikel ini adalah perkara biasa, tetapi, malangnya, mereka jauh dari satu-satunya. Berita baik bahawa profesional pusat servis hari ini berjaya menghapuskan hampir semua kecacatan, memulihkan sepenuhnya prestasi cucian kereta.

Mengapakah Karcher tidak mendapat tekanan dan bekerja secara tersentak dengan pemotong dihidupkan?

Masalah ini boleh menjejaskan kebanyakan sinki bajet, contohnya KARCHER K 3, 5.200 dan lain-lain.

Karcher boleh bekerja secara tersentak atas beberapa sebab.

1. Jika terdapat gelembung udara dalam hos bawah air, tetapi kami tidak menganggap isu ini.
2. Pengurangan tenaga elektrik tidak mungkin menyebabkan Karcher bekerja secara tersentak, walaupun ini juga mungkin.
3. Sebab utama ialah injap tekanan. Apabila pemotong disambungkan, Karcher saya berfungsi pada selang sesaat - ia dihidupkan dan dimatikan. Semua masalah lain (penarikan elektrik, kelonggaran sistem) dikecualikan dan diperiksa. Jika semuanya teratur dengan ini, kemungkinan besar spring injap tekanan air tidak teratur. Injap bertanggungjawab untuk menstabilkan tekanan Karcher dan mematikan motor elektrik. Jika karcher bekerja secara tersentak pada selang masa yang singkat, kemungkinan besar inilah sebabnya.

Spring injap diperbuat daripada keluli tahan karat dan cenderung mengendur selepas beberapa lama penggunaan intensif.Sekarang, untuk menghidupkan injap (dan mematikan enjin), anda memerlukan tekanan yang jauh lebih rendah, kerana spring telah mengendur. Pemotong dihidupkan, tekanan meningkat dengan mendadak, injap mematikan enjin, tekanan menurun, ia dihidupkan semula dan seterusnya secara tersentak pada selang 1 saat. Dengan muncung Karcher biasa, semuanya baik-baik saja, tekanan di sana tidak begitu hebat.

Dalam video ini - penjelasan yang lebih terperinci tentang menghilangkan jerks Karcher.

Mula-mula, mari kita lihat Karcher 5.20

keluarkan injap

Berikut ialah injap pelega tekanan Karcher yang bermasalah, mata airnya menghalang kita daripada hidup

Terdapat beberapa pilihan untuk menyelesaikan masalah.

Tetapi spring asal diperlukan - diperbuat daripada keluli tahan karat, kerana injap sentiasa basah, dan kakisan di tempat ini tidak dibenarkan - jika tidak, ia akan jem. Oleh itu kelemahannya - tiada spring keluli tahan karat yang baik)
regangkan spring secara mekanikal. Saya tidak berjaya, spring hilang ketegarannya.

Selepas regangan di bawah mampatan, ia mengambil bentuk asalnya.

mampatkan batang yang memegang spring. Terdapat benang pelaras, yang boleh diketatkan untuk memendekkan spring dan ia akan menjadi lebih keras. Lebih elok tengok video. Kita kena failkan sedikit hujung joran supaya berpusing lebih dalam.

anda perlu memutar milimeter sebanyak 1.5 -2 daripada yang asal.

untuk ini kami mengapit injap Karcher dalam naib supaya tidak membiarkannya berputar

Kami membongkarnya dengan tang. Injap berulir, jadi daya diperlukan. Dalam maksiat, anda perlu memerah dengan sewajarnya.

Inilah spring keluli tahan karat ini

Kami memfailkan hujung bahagian injap yang diskru pada batu pengisar sebanyak 1.5 - 2 mm untuk bermula dengan

Kami mengetatkan musim bunga. Meletakkan Karcher dalam susunan terbalik.

LILIRAN SPRING DAN INJAP DENGAN GIS SILIKON

Jika jerk kekal, anda masih perlu mengetatkan spring

Jika karcher berfungsi dan tidak dimatikan, maka spring diperah dan injap diapit. Anda perlu melepaskan sedikit.

Anda mungkin perlu membuka dan memasang beberapa kali sehingga anda mengkonfigurasi sepenuhnya. Ingat untuk MELEPASKAN TEKANAN PANJI dan PUTUSKAN HUBUNG DARI UTAMA sebelum setiap pembongkaran.

kini pemotong karcher berfungsi dengan baik - tanpa jerking

Selepas musim sejuk, saya menghidupkan sinki dan mendapati kebocoran kuat dalam keadaan mati dari bahagian dalam bekas. Perjalanan ke pusat servis memberikan maklumat mengenai kos pembaikan dari 2500 rubel. tanpa kos alat ganti, serta maklumat daripada pengurus tentang kebolehgunaan siri sinki ini.

Saya memutuskan untuk bermain-main sendiri. Saya membongkar kes itu, memutuskan sambungan enjin, menyambungkannya ke bekalan air. Mengenal pasti punca kebocoran.

Bahagian 5 bocor, tetapi tempat kebocoran yang jelas tidak dapat dilihat secara visual. Rupa-rupanya, microcrack.

Memanggil pembekal alat ganti memberi maklumat bahawa bahagian ini tidak boleh dibaiki, kos yang baru

Secara umum, pilihan untuk mengambil yang baru adalah sama (dari 3100 rubel), atau digunakan dengan enjin yang terbakar. Tetapi saya lebih cenderung untuk mengambil minisink jenama lain, berbeza daripada Karcher.

Menemui foto perincian

"Pembaikan" dimasukkan ke dalam tanda petikan dengan sengaja, kerana sebenarnya, tiada pembaikan, tetapi hanya penyelenggaraan!
Permulaannya di sini: Saya mempunyai "masalah" pada musim bunga: selepas hibernasi Karcher K5.200, yang berkhidmat dengan setia selama 3 tahun tanpa sebarang masalah. Dan selama ini, saya tidak memberinya apa-apa penyelenggaraan (kecuali untuk pelepasan tekanan biasa selepas mencuci).

Jadi pada musim bunga dia berhenti pergi ke mod "pembakar selepas". Nampaknya ia meniup aliran air secara merata, tetapi entah bagaimana ia agak lemah, tidak ada bekas tekanan kuat jet itu. Di suatu tempat hanya 70-80% daripada kuasa undian dan ciri "desis" jet tidak datang. Dan penyembur lumpur tidak melancarkan kipas "gelisah"nya! Adalah baik bahawa tiada apa-apa yang mengalir ke mana-mana, tetapi untuk mengelakkan penyahbekuan, saya secara berhemat menurunkan sinki ke ruang bawah tanah garaj untuk musim sejuk! (akan ada topik berasingan tentang ruang bawah tanah). Hos agak pendek dari tong ke AED dan hanya 2m panjang, penapis bertiup bersih semula, jadi sepatutnya tidak ada sebarang aduan tentang butiran ini juga.

200gr. tin aerosol, silikon

Saya "meniup" AED saya dengan pemampat buatan sendiri, () dan "menghalau" semua air daripadanya.

Dalam kedua-dua bukaan (masuk dan alur keluar) "meniup" aerosol "BBF" melalui "straw" yang dibekalkan.

Dan kemudian dia meniupnya sekali lagi dengan pemampat supaya silikon itu menembusi jauh ke dalam bahagian dalam radas. Seluruh kitaran diulang sekali lagi.
Nah, untuk meningkatkan keberkesanan "pembaikan" saya memutuskan untuk menaikkan bekas air 40L ke ketinggian najis. Dan tentang "keajaiban"! Peranti berfungsi seperti baharu! Dan walaupun "denting logam" hilang apabila tekanan dipam ke saluran utama. Untuk meraikan dan dengan gembira, dia "menuangkan" sebanyak 100 liter air ke dalam kereta!

Telah membasuh semua kotoran musim sejuk-musim bunga. walaupun pada "perut" dan di gerbang roda!

Pada akhir mencuci kereta, saya mengulangi prosedur "silliconization of the AVD" sekali lagi! Sekarang saya akan melakukannya dengan kerap!
Benar, hari ini bukan tanpa, seperti biasa, "terbang dalam salap dalam tong madu"! Apabila sinki diturunkan ke ruang bawah tanah (saya menyimpannya di sana supaya tidak mencairkannya secara tidak sengaja. ”Dan saya secara tidak sengaja terlepasnya, dan ia berguling menuruni tangga bawah tanah dari ketinggian 4 meter ke bahagian paling bawah ruangan bawah tanah!

Bl ... jadilah! Betapa saya memaki hamun pencuci tangan kelab ini (iaitu, pada diri saya sendiri)! Akibatnya, ternyata hanya roda plastik sinki sahaja yang tidak dapat digunakan.

Syukurlah tiada kerosakan berlaku pada butiran dalaman. Larian ujian AED dengan air tidak mendedahkan sebarang penyelewengan dalam operasi. Nah, kami belum benar-benar memerlukan roda, kerana kami tidak pergi ke tempat lain selain daripada garaj di tempat cuci kereta!
Kami akan mencari yang sama ... tetapi itu akan menjadi cerita lain!
Mari lihat, masa akan menentukan sama ada "rawatan" profilaksis dengan silikon akan bertahan untuk "kiryusha" saya yang telah menjadi sakit. Tetapi suatu hari nanti perlu mengambil serius, menjalankan pengesanan kesalahan yang serius, menukar minyak ...
Setakat ini, dia sudah menahan dua kali cuci kereta dengan bermaruah!
P.S. Saya menulis untuk mengejar "post" ini, pemerhatian selepas dua minggu dan 5-7 cucian kereta.
Peranti berfungsi dengan baik, tiada ulasan. Dia telah kembali kepada "ketangkasan"nya!
Satu-satunya "buasir". yang juga saya anjurkan untuk diri saya sendiri:
1. Saya meniup air keluar dari singki dengan pemampat.
2. Saya meniup gris silikon melalui penyedut minuman dan sekali lagi meniupnya melalui AED dengan pemampat.
3. Saya meniup gris silikon sekali lagi
4. menaikkan tong 70cm di atas paras tanah (40L awal - tong dan AED berada di atas tanah).
Mungkin perlu melakukan ini sebelum ini, untuk memanjangkan "kehidupan" sinki yang boleh dipercayai dan bebas masalah!

P.S. Selepas 4 bulan saya boleh mengesahkan bahawa "rawatan" ini pasti memberi kesan positif. Kini sinki "bertiup" seperti baru. Tiada aduan.
Memang benar bahawa ia adalah sedikit menjengkelkan untuk menjalankan operasi tambahan untuk "resusitasi" dengan bantuan "gris silikon dan pemampat", tetapi mereka berbaloi!

Sinki mini pertama telah diberikan kepada saya 10 tahun yang lalu, ia adalah K2.01, tetapi nampaknya saya tidak mencukupi dan saya membeli sendiri K5.55. Dan kemudian suatu hari dia berhenti menghidupkan, saya membawanya ke perkhidmatan, di mana saya membayar 2,500 rubel untuk "penggantian injap". Apabila ini berlaku lagi pada hari yang lain, saya memutuskan untuk mencari tahu apa yang salah di sana.

Untuk membuka, anda perlu mempunyai pemutar skru Phillips, asterisk. heksagon Sebaik-baiknya dalam bentuk bit, dengan sambungan yang besar. Nah, pemutar skru akan mempercepatkan tindakan. Jangan lupa untuk memutuskan sambungan perkakas daripada bekalan kuasa dan air 🙂

Saya menanggalkan roda, pemegang, pelapik, dan membuka badan. Seterusnya, anda perlu mengeluarkan pengapit yang mengikat motor ke badan. "Injap tutup manometrik" terletak di bawah puting plastik; untuk mengeluarkannya, anda perlu mengeluarkan dua pin dengan slot dengan tang. Tetapi anda tidak boleh mendapatkan injap dengan cara ini, anda hanya boleh menilai keadaan "berjalan" atau "membeku".

Menjumpai hujung injap menekan suis putus? Tidak bergerak? Kami kalahkan!

Dan kini anda mempunyai "injap" di tangan anda untuk 50 euro

... Musim bunga dan kulat dengan gasket. Ia adalah perlu untuk membersihkannya dan tempat duduk, pelincir dengan sesuatu yang sesuai (saya menggunakan G8 Special). Anda boleh membuka sedikit spring jika anda ketagih. Kita letak, kita kumpul. Berfungsi semula.Anda mempunyai 2,500 rubel atau lebih di dalam poket anda, bukan askar yang licik (tidak sihat, mereka juga perlu makan, tetapi IMHO, operasi ini agak lebih murah).

Mereka mengatakan injap ini tergantung pada detergen (terdapat puting khas pada sinki ini untuk membekalkan semua jenis syampu, dan ia hanya disuap melalui puting plastik ke dalam ruang dengan injap). Mungkin begitu, mungkin tidak, tetapi ya, saya menggunakan buih sebelum pecah. Ia bernilai membeli muncung buih (kosnya kurang daripada 1000 rubel) dan semuanya akan baik-baik saja. Baru-baru ini, saya sering mendengar - beli kucing dan peduli. Saya tidak tahu, saya suka produk yang menyenangkan untuk dibongkar dan dipasang, yang biasanya masuk akal untuk "membaiki" dan tidak mudah dibuang. Sinki saya, yang direka oleh orang kulit putih untuk orang kulit putih, telah digunakan selama lebih dari 5 tahun dan akan terus berfungsi. Dan oleh orang kulit putih, saya maksudkan jurutera sebenar, yang ciptaannya anda tidak akan mendapat akses kepada "tiga kali lebih murah di Auchan".

Semua yang terbaik, dengan gambar itu lebih baik, tetapi tangan kotor, dan kepala sibuk dengan sesuatu yang lain.

Terima kasih banyak kepada Vladimir untuk foto itu!

Karcher Karcher K5.55 injap tidak menghidupkan pembaikan

Dalam susunan apakah bahagian-bahagian itu harus disambungkan? Mula-mula, pasang bekas dan penapis, kemudian pasangkan hos, pasangkan pam, selepas enjin dan pengawal selia, pasangkannya dengan hos, gunakan pistol dan muncung.

Prinsip operasi sinki mini sedemikian dengan tangan anda sendiri adalah seperti berikut: anda menghidupkan pam, air mula mengalir dari kanister ke dalam hos, kemudian anda menekan picu pistol lebih jauh, dan ia keluar dari ia dalam aliran nipis di bawah daya tekanan.

Anda juga boleh menggunakan puting tanpa tiub kereta dan pisau dengan hujung yang tajam.

1. Buat lubang pada penutup bekas menggunakan hujung pisau yang tajam, lubang itu hendaklah lebih kecil daripada diameter lubang puting.
2. Masukkan puting dari dalam.
3. Buat lubang untuk penyambung lengan di bahagian bawah kanister, ia harus rata tanpa protrusi atau jahitan.
4. Masukkan lengan menggunakan wayar ke dalam kanister melalui lubang.
5. Sapukan sealant silikon pada sendi.
6. Ambil kesatuan dan skru pada lengan baju.
7. Tunggu sealant kering.
8. Seterusnya, anda perlu skru pada tudung. Penting: sekali lagi tunggu sehingga pengedap benar-benar kering.
9. Sambungkan pam.
10. Pastikan pasangkan pemasangan dengan jari anda dan tingkatkan tekanan di dalam bekas.
11. Gunakan penyambung untuk melengkapkan hos.
12. Sambungkan satu hujung hos ke kanister dan satu lagi ke pistol semburan.
13. Isi tabung hampir sepenuhnya dengan air dan pam udara masuk. Beri perhatian: jangan terlalu mengepam kanister dengan udara, kerana ia akan mengembang di bawah tindakan dan daya tekanan. Jika anda mempunyai tong isipadu yang besar, sediakan terlebih dahulu pengapit khas yang akan mengandungi tekanan berlebihan dan inflasi tangki.
14. Picit picu pistol untuk mencetuskan pelepasan air di luar di bawah tekanan. Pilih jenis semburan yang dikehendaki pada pistol.

Pembaikan "Karcher" buat sendiri. Lakukan sendiri pembaikan hos tekanan tinggi, cucian kereta tekanan tinggi, mesin basuh mini, muncung buih, pam Karcher

Penggunaan mesin basuh tekanan secara tetap memerlukan perkhidmatan berkualiti tinggi peranti di pusat servis. Untuk menjimatkan wang, ramai pengguna membaiki "Karcher" dengan tangan mereka sendiri. Ia tidak disyorkan untuk menjalankan pembersihan diri dan penggantian bahagian sebelum tamat tempoh jaminan, yang akan menjejaskan penolakan perkhidmatan selanjutnya.

Untuk pengendalian peranti yang bebas masalah, penggantian biasa minyak, pengedap dan manset pada pam (pam tekanan tinggi) diperlukan. Sekiranya berlaku gangguan dalam tekanan air atau penyimpanan / penggunaan peranti yang tidak betul, pembaikan DIY "Karcher" yang segera mungkin diperlukan. Apakah bahagian yang gagal?

• Pam, motor dan sensor tekanan.
• Bahagian elektrik.
• Muncung, hos dan pistol.

Pilihan mesin basuh mini isi rumah tidak termasuk berlakunya kesukaran dalam penjagaan, tetapi model yang berbeza mempunyai ciri-ciri mereka sendiri, yang mesti diketahui daripada penjual terlebih dahulu. Sebagai contoh, muncung basuh kereta dengan struktur lamellar akan menyediakan operasi berkualiti tinggi dengan pembersihan biasa dengan pencungkil gigi. Jika tidak, kemasukan zarah kecil akan menyebabkan unit berhenti berfungsi.

Apabila membeli produk, anda harus menyemak ketersediaan pusat servis terdekat dan tempoh jaminan. Jika soalan sedemikian diabaikan, kerosakan mesin akan membawa kepada masalah yang tidak perlu. Jika anda membuat keputusan untuk menjalankan pembaikan "Karcher" dengan tangan anda sendiri, langkah yang betul ialah mengkaji arahan secara terperinci.

Menurut pengilang dan pekerja mencuci kereta, punca utama kerosakan peranti adalah kualiti air yang lemah dan kekurangan perkhidmatan. Untuk meningkatkan hayat perkhidmatan unit, perlu mematuhi keperluan asas:

• Pasang peranti penapisan untuk penulenan air kasar dan halus di salur masuk ke AED.
• Semak aliran isipadu cecair yang diperlukan mengikut parameter teknikal peranti. Sebagai contoh, jika kadar aliran adalah 15 l / min, dan sistem bekalan air membolehkan anda mendapatkan 13 l, selepas 2 bulan anda mungkin perlu segera membaiki "Karcher" dengan tangan anda sendiri (atau di pusat servis).
• Paip air hendaklah 3/4 inci. Seunit.
• Muncung dan aksesori kilang tertakluk kepada penggantian sendiri.

Dengan penyelenggaraan pencegahan yang kerap, adalah mungkin untuk mengecualikan berlakunya keadaan yang tidak dijangka yang akan memerlukan penggantian alat ganti yang mahal.

Periksa keadaan dan kerap menukar minyak dalam peranti pemacu pelocok pam. Menurut pengilang, penukaran minyak pertama perlu dilakukan selepas 50 jam menggunakan peranti, perkhidmatan seterusnya - selepas 350-550 jam. Dengan kadar aliran purata kawasan basuh, ia adalah mencukupi untuk menjalankan rawatan sekali setiap 3 bulan.

Memantau keadaan pam untuk aliran bendalir yang baik, penggunaan minyak luaran, serta pembaikan kecil pencuci kereta Karcher dengan tangan anda sendiri (menukar penapis, mengetatkan bolt) akan memanjangkan hayat peranti.

Untuk AHU dengan pemanasan, profilaksis dandang adalah wajib - membersihkan penapis bahan api (mengeluarkan skala pada dinding dalaman penukar haba dan deposit luaran).

Pembaikan diperlukan jika terdapat penurunan prestasi pam dan penurunan tekanan operasi. Ini disebabkan oleh kebocoran cecair daripada pengedap pelocok. Pengedap minyak haus secara semula jadi atau apabila terdedah kepada unsur-unsur yang melelas. Di bawah tekanan tinggi, calar kecil akan menjejaskan rembesan cecair.

Isyarat pertama kerosakan ialah lopak kecil yang terbentuk di tempat hos berjalan. Untuk menyelesaikan masalah ini, anda boleh membuat pembaikan yang mudah tetapi teliti untuk mencuci kereta Karcher dengan tangan anda sendiri. Ia cukup untuk menukar pengedap minyak (seal). Ia akan menjadi lebih sukar untuk memasang penggerak baharu, elemen perumahan, pengedap, dsb.

Saluran sedutan dibentuk oleh elemen perumahan yang meletakkan penapis rata di antara mereka. Kecekapan peranti bergantung pada keadaannya. Pembentukan kecacatan pada lekatan permukaan bahagian badan membawa kepada penurunan ciri-ciri utama peranti. Dengan kuasa sedutan yang rendah semasa bekerja dengan hos dan muncung, membaiki mesin basuh tekanan tinggi Karcher dengan tangan anda sendiri memerlukan penyediaan bahan lembut untuk membersihkan semua permukaan dan tepi bahagian badan. Elemen yang rosak mesti diganti.

Sekiranya peranti dilengkapi dengan sistem Total Stop (penutupan sistem pengepaman jika tiada tekanan pada picu pistol), kebocoran akan membawa kepada pengaktifan yang tidak disengajakan - peranti automatik menganggap penurunan tekanan sebagai arahan "mula", peranti berbunyi.

Penurunan prestasi atau penutupan AED dipengaruhi oleh kehausan injap pintasan atau pintasan, pengedap getah (cincin) penderia tekanan dan kegagalan hos. Ini disertai dengan tahap tekanan pistol yang rendah, penurunan ketumpatan dan ciri-ciri pencucian jet.

Jika peranti tidak mengekalkan tahap tekanan yang ditetapkan, pam beroperasi secara berselang-seli dan air dibekalkan dalam serpihan, membaiki mesin basuh tekanan tinggi Karcher dengan tangan anda sendiri tidak akan menjadi sangat sukar. Ia cukup untuk membuka bolt dengan pemutar skru dan mengeluarkan perumah, mengeluarkan motor dengan pam dan memisahkan motor daripadanya. Pam mesti diarahkan ke atas atau minyak akan bocor dari pemacu omboh.

Injap dikeluarkan dari omboh (penggunaan objek tajam dikecualikan, yang boleh merosakkan permukaan), pam dibongkar kepada 2 bahagian. Injap dikeluarkan semula.

Ini adalah bagaimana sebab kegagalan peranti diketahui. Ini mungkin pembentukan skala atau penyumbatan. Semua bahagian di dalam pam dibersihkan dan disapu dengan kain felt. Kemudian struktur dipasang dalam susunan terbalik.

Pembaikan sendiri hos tekanan tinggi Karcher terdiri daripada menekan elemen yang rosak di hujung atau sepanjang keseluruhannya. Jika lengan tercabut dari bebibir, bahagian yang tidak boleh digunakan hendaklah dipotong terus ke kawasan yang tiada ubah bentuk. Bebibir yang diperlukan dipilih dan diletakkan pada hos. Yang pertama perlu dimasukkan ke dalam yang kedua dan diperah dalam maksiat. Pukulan tukul digunakan dari atas.

Sekiranya potongan terbentuk di sepanjang lengan, kerja yang sama dilakukan. Hos dipotong dan dikeluarkan ke kawasan yang utuh. Penyambung diameter tertentu dan dua pengapit dimasukkan. Mereka diletakkan pada hos, penyambung dimasukkan, dan dikelim dengan ketat dengan pengapit. Sekiranya retakan terbentuk di sepanjang keseluruhan lengan, pembaikan hos tekanan tinggi Karcher dengan tangan anda sendiri adalah mustahil. Penggantian lengkap produk diperlukan - lebih baik mempercayakan ini kepada tuan pusat servis.

Jika muncung buih berhenti menghasilkan buih tebal, digunakan untuk masa yang lama atau tidak dibilas dengan air bersih selepas digunakan, jaringan penggelek menjadi tersumbat dengan "kimia" kering.

Untuk membersihkan tablet buih, beberapa operasi mesti dilakukan:

• Tanggalkan tangki daripada unit utama lans buih.
• Anak panah menandakan lokasi pin yang memegang hujung tablet plastik pada elemen loyang. Pin harus tersingkir. Jika anda memutuskan untuk membaiki muncung buih Karcher dengan tangan anda sendiri, anda boleh menggunakan penusuk atau pemutar skru nipis.
• Selepas mengeluarkan hujung plastik, anda akan melihat dua kelopak membentuk sudut semburan buih. Hujung dengan mereka mesti dibuka skru.
• Di bahagian dalam muncung yang dikeluarkan, benang keluli akan kelihatan, mengambil bentuk bulat (dalam bentuk tablet). Mereka harus dikeluarkan dengan penusuk. Pembersihan "kimia" yang mengeras dalam muncung dilakukan menggunakan jarum.
• Pemasangan produk dijalankan dalam urutan terbalik.

Pembaikan sendiri muncung "Karcher" dengan betul memungkinkan untuk memanjangkan hayat peranti dan mengurangkan kos penyelenggaraannya.

Mencuci kereta, membersihkan garaj atau mengemas kotej musim panas - semua kerja ini sangat difasilitasi oleh cucian mini. Sesetengah model agak sesuai untuk membilas paip atau pengadun konkrit. Kerja yang tidak menarik dan sukar seperti membersihkan kandang atau membasuh jentera pertanian amat dipermudahkan dengan bantuan peranti ajaib ini. Topik penerbitan hari ini ialah pembaikan mesin basuh tekanan dengan tangan anda sendiri, kerana sebarang teknik cenderung gagal selepas tempoh operasi tertentu.

Agar sink mini berfungsi selama mungkin, adalah perlu untuk mengikuti peraturan yang tidak terlalu rumit untuk operasi selamat peranti yang dinyatakan dalam arahan untuk digunakan:

• Ingat untuk memastikan bahawa terdapat air yang mencukupi di dalam singki.Jika peraturan ini diabaikan, pam boleh gagal dengan cepat.
• Berhati-hati untuk tidak membengkokkan hos. Jika tidak, peranti akan gagal kerana lebihan paras air. Ia tidak akan berlebihan untuk memastikan bahawa anda tidak memijak hos atau berlari di atasnya dengan roda peranti.
• Pilih sinki mini sedemikian rupa sehingga ia dilengkapi dengan kekili hos. Dalam kes ini, hayat kerja peranti akan lebih lama.
• Ingatlah untuk mengalirkan air selepas anda selesai menggunakan perkakas. Terutama jika anda telah mengendalikan sinki anda pada suhu rendah. Air, bertukar menjadi ais, akan mencetuskan kerosakan peranti.

Penting! Ia sama pentingnya untuk melepaskan tekanan daripada pam.

• Gunakan sink mini anda dengan berhati-hati. Air dibekalkan pada tekanan tinggi, jadi walaupun penyok kecil mungkin muncul di permukaan kereta jika digunakan secara tidak berhati-hati. Oleh itu, anda tidak perlu membawa peranti terlalu dekat dengan permukaan untuk dirawat.

Penting! Dilarang sama sekali untuk menghalakan peranti kepada orang atau haiwan, kerana ini boleh menyebabkan kecederaan.

• Jika anda perlu berehat sebentar dari kerja, jangan biarkan peranti dihidupkan.
• Pastikan air yang digunakan bebas daripada bendasing.
• Tukar minyak dalam masa.

kembali ke kandungan ↑

Langkah-langkah pencegahan ini akan melindungi pekerja dan orang di sekelilingnya. Tetapi ini tidak bermakna sama sekali bahawa sinki akan berfungsi selama-lamanya. Walaupun dengan operasi yang paling berhati-hati, kerosakan tidak dapat dielakkan. Pertimbangkan peraturan untuk membaiki cucian kereta Karcher yang rosak.

Selalunya, galas gagal dari semasa ke semasa, yang berfungsi sebagai sokongan untuk mesin basuh yang bertindak pada injap.

Gejala kegagalan galas adalah seperti berikut:

1. Operasi basuh yang tidak stabil. Dalam kes ini, enjin sering tidak dihidupkan; bunyi ketukan kedengaran di dalam peranti.
2. Ia juga berlaku bahawa enjin tidak dihidupkan sama sekali, ia menjadi sangat panas apabila dihidupkan.

Pembaikan mesin basuh mini tekanan tinggi lakukan sendiri ialah set manipulasi berikut:

• Keluarkan hos dari peranti bersama-sama dengan "pistol".
• Buka kes itu, keluarkan motor.
• Tanggalkan skru 6 skru mengetuk sendiri yang terletak dengan "asterisk" dari motor.
• Buka kotak dengan suis, keluarkan kapasitor dan terminal kuasa yang datang dari suis.

Penting! Tonton dengan teliti supaya butirannya tidak hilang: tidak mungkin untuk membeli sesuatu yang serupa di kedai.

• Letakkan sinki dengan berhati-hati pada permukaan mendatar dengan motor di bawah.
• Sediakan bekas untuk mengalirkan minyak.
• Tanggalkan bolt sebanyak 13 (terdapat 4 kesemuanya).
• Toskan minyak ke dalam bekas yang telah disediakan sebelum ini, letakkan kedap getah ke tepi.
• Tanggalkan bolt yang terletak di tengah, setelah sebelumnya mengapit aci dengan sepana di sisi lain.
• Gantikan bearing yang haus.
• Pasang sinki mini dalam susunan terbalik, ingat untuk mengisi minyak baru.

Penting! Minyak asal sukar dicari, jadi gunakan analog yang sesuai.

Selain kegagalan galas, kegagalan berikut juga berlaku:

1. Mengurangkan tekanan. Prestasi peranti berkurangan, masa untuk melakukan prosedur pencucian meningkat secara mendadak. Punca masalah ini adalah kerosakan pada pengedap minyak. Pengedap minyak gagal kerana operasi sinki yang berpanjangan dan kehadiran kekotoran di dalam air. Anda boleh menyelesaikan masalah dengan menggantikan pengedap minyak.
2. Injap rosak. Tidak mustahil untuk melakukan pembaikan bebas, oleh itu adalah lebih bijak untuk menghubungi pusat servis.

kembali ke kandungan ↑