Pembaikan lantai garaj DIY

Garaj berfungsi bukan sahaja untuk melindungi kuda besi daripada pencuri kereta atau keadaan cuaca, tetapi juga bertindak sebagai sejenis penyimpanan barang "sangat diperlukan". Satu cara atau yang lain, banyak masa dihabiskan di dalamnya, dalam hal ini, pemandu mendekati susunannya dengan berhati-hati. Pemilik memilih bahan untuk pembinaan dinding dan bumbung berdasarkan dua kriteria utama: pilihan rasa dan bahagian kewangan isu. Malangnya, kurang perhatian diberikan kepada organisasi lantai. Artikel itu akan membincangkan cara membuat lantai kayu di garaj dengan tangan anda sendiri.

Jenis lantai yang paling biasa ialah lantai tanah dan simen, lebih jarang lantai kayu. Dua pilihan pertama adalah sesuai jika bilik ini digunakan dalam beban yang kuat untuk tujuan yang dimaksudkan. Lantai papan adalah relevan apabila kenderaan dikendalikan pada musim panas atau pada hujung minggu.

Di bawah adalah penerangan ringkas tentang jenis bahan yang paling popular yang digunakan untuk menyusun lantai di garaj.

• Lantai sedemikian dibuat dengan mematuhi teknologi yang ketat, jika tidak, selepas masa yang singkat, retakan akan muncul di permukaan, yang akan menjadikannya tidak dapat digunakan sepenuhnya. Nah, jika anda mematuhi semua peraturan, maka lantai sedemikian akan bertahan sekurang-kurangnya 20 tahun.

• Antara kelemahan asas konkrit, adalah mungkin untuk diperhatikan rintangan yang rendah terhadap lelasan, yang membawa kepada pembentukan habuk. Di samping itu, cecair yang tertumpah menembusi jauh ke dalam liang dan kekal di sana selama-lamanya. Salutan poliuretana boleh bertindak sebagai penyelamat, tetapi kosnya membatalkan kemampuan lantai konkrit.

Video (klik untuk bermain).

• Jubin stoneware seramik atau porselin dibezakan oleh kedua-dua estetika dan kepraktisan. Permukaan mereka tidak dapat menyerap bahan cecair, dan lapisan atas sayu mudah dicuci walaupun tanpa menggunakan sebatian pembersih khas.

• Periuk batu porselin adalah keseronokan yang mahal untuk mengatur garaj. Penyediaan pangkalan, dan pemasangan itu sendiri, memerlukan kerja yang sukar. Adalah disyorkan untuk meletakkan bahan 2-3 tahun selepas selesai pembinaan garaj, iaitu, apabila struktur mengecut.
• Produk seramik juga mempunyai kelemahan yang ketara - rintangan rendah terhadap kejutan mekanikal. Dan, seperti yang anda ketahui, kejatuhan pelbagai kepingan besi, terutamanya di dalam bilik sedemikian, sama sekali tidak biasa.

• Harga terendah adalah untuk lantai kayu di garaj, lebih-lebih lagi, lantai sedemikian dianggap hangat. Oleh itu, adalah lebih menyenangkan untuk membaiki kereta atau memeriksanya sambil berbaring.

Lantai kayu dalam foto garaj

• Daripada minus, sifat penyerapan yang tinggi boleh diperhatikan. Jangan lupa bahawa pokok itu dikelaskan mengikut ketahanannya terhadap pereputan dan dibahagikan kepada kelas bahaya kebakaran. Tetapi rawatan dengan peralatan pelindung moden akan memanjangkan hayat perkhidmatan lantai dan melindunginya daripada kesan kebakaran.
• Sudah tentu, lantai juga boleh ditutup dengan jubin getah khas, yang pastinya tidak takut sebarang tekanan. Seperti yang telah disebutkan, pilihan perlindungan bergantung pada keupayaan material.

• Walau apa pun, jika anda melakukan penyusunan lantai sendiri, anda boleh menjimatkan jumlah yang agak baik untuk pembelian, contohnya, alat, alat ganti untuk kereta, rak gantung atau rak untuk menyimpan pelbagai inventori.

Pemasangan bahan perlu dilakukan di atas asas yang kukuh supaya kerja yang dilakukan dan pelaburan tidak sia-sia.

• Permukaan yang rata dengan ketidaksempurnaan kecil, seperti retak dan serpihan permukaan, membolehkan papan lantai dipasang di atasnya. Kayu diikat dengan skru dan dowel plastik atau bolt penambat.
• Sekiranya lantai mempunyai penyelewengan yang besar, maka disyorkan untuk mengisi senarai yg panjang lebar, yang bukan sahaja akan memberikan tahap yang sama di seluruh permukaan, tetapi juga menguatkan pangkalan.

• Pastikan salutan simen kering sepenuhnya sebelum bekerja. Untuk melakukan ini, anda tidak perlu mempunyai peranti tujuan khas. Anda juga boleh menentukan kelembapan menggunakan kaedah improvisasi, untuk ini, satu persegi kecil plastik atau sekeping filem dilekatkan pada permukaan dengan pita tertutup rapat.
• Selepas beberapa hari, bahan itu dikeluarkan, jika banyak titisan besar ditemui di bahagian dalam, maka tidak mungkin untuk meletakkan papan. Dalam kes ini, adalah perlu untuk memberi asas lebih banyak masa untuk kering atau mengambil langkah tambahan untuk mengurangkan kelembapan. Pemeluwapan yang tidak ketara membolehkan kerja-kerja yang dirancang dijalankan.
• Walau apa pun, polietilena atau bumbung terasa pertama kali tersebar, yang akan menghalang kelembapan daripada memasuki pangkalan asas. Peletakan dilakukan dengan taji di dinding dan lebar tumpang tindih bahan hendaklah sekurang-kurangnya 10 cm Jahitan dilekatkan dengan pita atau mastic tahan lembapan.

• Sekiranya permukaannya agak rata, maka papan boleh dipasang pada log yang telah dipasang. Di sini, bar bahagian kecil (50x50 atau 40x50 mm) dipasang pada tapak konkrit di sepanjang perimeter bilik. Kayu yang sama diambil sebagai palang. Untuk penetapan yang lebih dipercayai, kayu balak dilekatkan pada bar menggunakan sudut logam. Mereka dipasang selari dengan pintu masuk / keluar garaj dengan kenaikan tidak lebih daripada 50 cm.

• Perlu diingat di sini bahawa paras lantai akan meningkat sebanyak 70-80 mm, bergantung pada lebar kayu yang dipilih, sebagai contoh, rasuk 50 mm dan papan lantai 25-30 mm. Oleh itu, setitik terbentuk, satu langkah di antara lantai dan pintu masuk ke bilik.

• Mengukuhkan lantai papan sedia ada dengan memasang papan lantai baharu hanya boleh dilakukan jika terdapat keyakinan sepenuhnya bahawa struktur itu boleh menahan tekanan yang teruk. Sekiranya terdapat keraguan sedikit pun, maka salutan lama mesti dibongkar.
• Di sini, kayu balak dan unsur kayu lain diperiksa, bahagian bingkai yang rosak diganti. Semasa kerja-kerja besar, lapisan bahan kalis air diletakkan. Adalah dinasihatkan untuk mengisi ruang antara kayu balak dengan tanah liat atau pasir kering, lantai akan menjadi lebih panas.

• Keadaan salutan lama yang memuaskan membolehkan papan diikat, tetapi hanya dalam arah serenjang.

Ia tidak akan berlebihan untuk menyebut bahawa unsur kayu perlu dirawat dengan agen pelindung. Persediaan dipilih secara individu, kerana sesetengahnya bertanggungjawab untuk pengecutan seragam, mengurangkan keretakan, yang lain menjamin perlindungan terhadap pereputan, dan yang lain menghalang pencucuhan.

Perlu diingat bahawa tidak digalakkan untuk memperoleh penyelesaian ajaib "5 dalam 1", kerana satu ubat tidak dapat melindungi secara serentak dari semua "malang". Oleh itu, apabila pergi ke kedai, lebih baik untuk mempunyai sekurang-kurangnya pengetahuan asas tentang klasifikasi mereka, tujuan mereka, pengeluar terbaik.

Sebatian pelindung dibahagikan kepada 3 jenis:

• Bertuah selepas pengeringan, mereka membentuk filem telus yang mempunyai sifat bioprotektif, iaitu, ia melindungi permukaan daripada pereputan pramatang, kerosakan oleh cacing kayu. Salutan sedemikian tidak termasuk keretakan bahan dan tidak kehilangan kualiti asalnya di bawah pengaruh suhu yang melampau.

• Cat bukan sahaja memberikan penampilan hiasan, tetapi juga melindungi unsur-unsur yang dicat daripada pengaruh kelembapan jangka pendek (kondensasi yang terbentuk secara berkala). Untuk pemprosesan, lebih baik memilih cat berdasarkan pelarut organik.
• Antiseptik Adakah cara pelbagai fungsi yang mampu melindungi kayu daripada biodegradasi (pembentukan acuan, penampilan dan penyebaran kulat rumah). Versi gabungan antiseptik juga mempunyai sifat memadam kebakaran.

Salutan lag dilakukan dengan agen penghalau air, yang dicirikan oleh tahap penembusan yang lebih dalam, atau dengan impregnasi antiseptik berasaskan pelarut, yang membentuk filem pelindung tebal. Persediaan berdasarkan borat dan fluorida adalah ideal.

Anda boleh menggunakan analog minyak, hanya di sini anda perlu memastikan bahawa kayu yang diproses benar-benar kering, jika tidak, bahagian dalam bahan yang basah akan menyumbang kepada perkembangan spora kulat, yang seterusnya akan membawa kepada kemusnahan sepenuhnya.

Papan lantai dirawat dengan persediaan yang memberikan perlindungan kebakaran yang berkesan dan mengandungi kuprum hidroksida.

Tiga teratas termasuk syarikat yang menghasilkan produk paling berkesan untuk melindungi permukaan kayu:

• daripada pengeluar domestik - "Doktor kayu", "Biox", "Biosept";

• jenama asing mewakili - "TIKKURILA "(Finland)," Dulux "(England)," ALLICATOR "(Jerman).

Sejak zaman purba, pokok itu telah memainkan peranan penting dalam budaya negara, jadi seseorang sentiasa bimbang tentang cara melindungi bangunan daripada kesan berbahaya dari keadaan buruk. Dalam tempoh masa yang begitu lama, banyak kaedah berkesan telah terkumpul:

• gam silikat dicairkan dengan air, 400 gram gam diambil untuk kira-kira 1 liter air;
• kuprum sulfat juga terkenal dengan sifat bakterisidanya (100 gram vitriol dicairkan dalam 10 liter air);
• asid borik adalah "pengawet" yang popular. Penyelesaiannya disediakan seperti berikut: 50 gram asid borik dan 1 kg garam diambil untuk 5 liter air mendidih.

Lantai kayu buat sendiri di garaj yang dibina boleh dilakukan dalam masa beberapa jam, kerana balak biasanya diletakkan pada peringkat membina asas. Tetapi, jika pembinaan dijalankan dalam versi ringan, maka lebih banyak usaha dan masa perlu digunakan.

• Tahap sifar lantai masa hadapan ditentukan. Sebagai peraturan, "ambang" garaj diambil sebagai asas. Tanah dipilih kira-kira 50 cm, pengiraan yang lebih tepat dibuat seperti berikut: 10-15 cm akan "meninggalkan" pada bantal pasir, 10-15 cm - lapisan batu hancur, 10 cm - bahagian kayu (balak) dan ditambah dengan ketebalan papan lantai 2.5- 3 cm.
• Setiap lapisan dibasahkan dan dipadatkan. Untuk ini, sama sekali tidak perlu menggunakan teknik khas. Alat buatan sendiri sesuai di sini, di mana sekeping papan persegi, yang akan digunakan sebagai tapak, dilekatkan pada hujung bar 50x50 mm dengan paku atau skru.

• Bahan kalis air mesti dilapik dengan tumpang tindih pada dinding sedikit melebihi tanda sifar. Sambungan bahan untuk pengedap dilekatkan dengan pita pembinaan atau disalut dengan mastic.
• Semua unsur kayu dirawat dengan antiseptik dan kalis api.
• Rasuk 100x100 mm dipasang di sepanjang perimeter, bahagian sedemikian akan membantu mengagihkan beban kedua-dua lantai itu sendiri dan berat kereta. Di sudut, kayu diikat dengan sudut logam. Aras memeriksa kedudukan mendatar; jika perlu, papan lapis yang dipotong atau papan diletakkan.

• Log dari kayu yang sama dipasang secara selari berkenaan dengan pintu masuk. Jarak antara mereka dikekalkan dalam 50 cm, tetapi tidak lebih. Penetapan dibuat dengan skru mengetuk sendiri dan produk logam berbentuk L.
• Tanah liat yang diperluas atau pasir kering boleh dituangkan ke dalam sel yang terbentuk.
• Papan lantai diletakkan di atas, terletak di sepanjang pergerakan kereta. Pengikat dijalankan dengan skru mengetuk sendiri di dua tempat untuk setiap ketinggalan.

Lantai kayu di garaj video langkah demi langkah