Pembaikan pam empar tenggelam DIY

Secara terperinci: lakukan sendiri pembaikan pam emparan tenggelam daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Jika anda berada di kawasan terpencil dan akan menuai rekod penuaian sayur-sayuran tahun ini atau menyambungkan minuman keras untuk mendapatkan produk yang telah lama ditunggu-tunggu, maka pecahan satu-satunya pam tenggelam untuk pengambilan air akan membawa akibat yang buruk untuk anda. Oleh itu, adalah berguna untuk mengetahui cara menghapuskan kerosakan, langkah pencegahan untuk mencegahnya, cara membaiki pam tenggelam.

Dalam kebanyakan kes, pembaikan pam tenggelam diperlukan jika pemiliknya tidak menjalankan pemeriksaan pencegahan secara berkala. Ini membawa kepada fakta bahawa mekanisme pam untuk telaga menjadi tersumbat dengan kotoran, pengikat dalam badan peranti dan titik sambungan hos alur keluar dilonggarkan, dan air memasuki enjin.

Industri domestik menghasilkan sejumlah besar pam air jenis emparan pelbagai jenama. Ini termasuk pam tenggelam pengeluar domestik "Dzhileks Vodomet" dan "Whirlwind", model Cina "Oasis".

nasi. 1 Peralatan mengepam "Dzhileks"

Sebelum membuka dan membaiki pam tenggelam Jileks dengan tangan anda sendiri, anda perlu terlebih dahulu memastikan bahawa terdapat elektrik.

Apabila peranti tidak dihidupkan, pembaikan pam tenggelam Jileks bermula dengan mengeluarkannya daripada batang atau pelekap ampaian di dalam telaga, kemudian menjalankan ujiannya, memeriksa pendawaian. Jika pendesak tidak berputar, periksa belitan dengan multimeter. Dalam kes kebolehkhidmatan belitan, mereka mula membuka pam lubang gerudi. Sebab penutupan mungkin tersumbat pendesak dengan pasir atau kotoran.

Video (klik untuk bermain).

Rajah 2 Pam tenggelam yang dibuka untuk telaga Jileks

Proses penghuraian bermula dengan membuka skru penapis berlubang di salur masuk, yang melindungi peranti daripada kelodak dan kemasukan pasir.
Semua pencuci, cakera dan pendesak dengan pendesak dikeluarkan dari aci motor elektrik mengikut urutan. Untuk membongkar pendesak, anda perlu mengeluarkan sejumlah besar bahagian (kira-kira 20), oleh itu, apabila membongkarnya, ia harus dibentangkan pada permukaan keras dalam susunan yang sama.
Keluarkan enjin. Ia dipegang di dalam badan dengan cincin penahan yang ketat; anda boleh menggunakan tukul atau palu untuk mengeluarkannya. Dengan pukulan ke enjin, ia disesarkan ke bawah, kemudian dikembalikan semula. Selepas beberapa ulangan, gelang penahan ditolak dan kemudian dikeluarkan dengan pemutar skru.
Seterusnya, pendawaian diputuskan, penutup petak enjin dibuka dan ia dikeluarkan dari perumahan pam.
Selepas pembongkaran lengkap peranti, anda boleh membersihkan dan membilas pendesak, semua bahagian dan badan dari dalam.

Pembaikan pam jenis ini boleh dipertimbangkan pada contoh model biasa "Kid". Jika pam mempunyai hayat yang singkat dan bahagiannya tidak haus, kerosakan berikut mungkin berlaku dengan peranti.

Pam elektrik tidak berfungsi. Dalam kes ini, pertama sekali, ia memeriksa voltan bekalan, jika semuanya normal, anda harus menyemak (membulat) penggulungan dengan multimeter.

Kerosakan yang paling biasa bagi pam getaran ialah litar pintas dalam penggulungan yang berlaku apabila beroperasi dalam mod melahu - pam tenggelam tidak berfungsi pada masa yang sama. Ia tidak biasa untuk litar pintas dalam belitan disebabkan oleh air memasuki motor. Akibat terlalu panas penggulungan, penebat wayar tembaga cair, yang membawa kepada sentuhan mereka.Adalah mungkin untuk memulihkan operasi pam hanya dengan gulung semula penggulungan, yang sukar dilakukan bukan sahaja di rumah, tetapi juga di kedai pembaikan kerana kos kerja yang tidak dapat dibandingkan dengan harga pam tenggelam itu sendiri.

Masalah getaran. Banyak kerosakan pam getaran dikaitkan dengan mod pengendaliannya. Getaran selalunya melonggarkan atau melonggarkan bolt pengikat yang menyambungkan bahagian badan peranti. Menanggalkan sambungan pada penahan injap sehala boleh menyebabkan pam tidak berfungsi dan tidak berfungsi, di mana nat mesti diketatkan dan dikunci.

Memandangkan pengilang domestik menghasilkan bolt pengikat daripada bahan yang terdedah kepada karat, adalah disyorkan untuk menggantikan semua pengikat pam dengan bahan tahan karat sejurus selepas pembelian. Selain itu, anda boleh menggunakan nat kedua (nat kunci), pencuci spring atau bergigi, nat pengunci sendiri. Ini akan memudahkan pemasangan dan pembongkaran peranti semasa kerja penyelenggaraan.

Selalunya, nat pelekap omboh dilonggarkan jika ia belum dibongkar - ini boleh menyebabkan kerosakan pam dalam bentuk pengepaman air yang tidak berkesan (kepala rendah) dan peningkatan getaran. Dalam kes ini, kacang juga mesti diketatkan dan dikunci.

nasi. 4 Pam getaran dibuka

Untuk mengelakkan kelonggaran berterusan kacang dalam pam getaran, anda boleh menggunakan kaedah mengubah bentuk benang pada bolt - ini akan menghalang kelonggaran spontan. Ini boleh dilakukan dengan teras tajam, merosakkan benang di persimpangan nat dengan bolt.

Apabila membuka pam, peredam getaran epoksi mungkin terkelupas. Kerosakan boleh dihapuskan dengan memasukkan sejumlah kecil pengedap ke dalam tapak pengelupasan.

Tersumbat. Pada masa yang sama, pam tidak berfungsi atau mengepam air dengan tekanan yang kecil. Anda perlu mengeluarkan peranti dari tangki pengambilan air, buka dan bersihkan bekas daripada kotoran dan pasir.

Sebab utama kegagalan pam lubang gerudi adalah pencegahan yang tidak tepat pada masanya. Dalam kes ini, mekanisme kerja peranti tenggelam terdedah kepada kelodak dan tersumbat dengan pasir; dalam pam getaran, pengikat badan dan bahagian dalaman dilonggarkan. Apabila pam elektrik tidak berfungsi, pertama sekali adalah perlu untuk memeriksa penggulungannya - jika terdapat litar pintas interturn atau "cincin" penggulungan ke perumahan, maka pam tidak boleh dibaiki secara bebas, dan gulung semula penggulungan dalam a bengkel khusus akan menelan kos lebih tinggi daripada kos peranti itu sendiri. Dalam kes ini, semua manipulasi lanjut dengan peranti tidak masuk akal, adalah perlu untuk mengumpul wang untuk pam elektrik dalam yang baru. Dalam semua situasi lain, membuka pam dengan tangan anda sendiri, membersihkan perumah dan pendesaknya, menetapkan kedudukan tepat omboh dalam model getaran akan membantu menghapuskan hampir semua kerosakan.

Kami menasihati anda untuk membaca: Apa yang perlu dilakukan jika pam jatuh ke dalam telaga

Tanpa pam tenggelam, tiada satu telaga pun akan berfungsi dengan baik. Peranti yang kelihatan sangat teguh ini benar-benar, dan dibezakan oleh kebolehpercayaan dan tempoh operasinya tanpa kecemasan.

Pam tenggelam bersambung sedia untuk diturunkan ke dalam perigi

Kegagalan pam tenggelam adalah kejadian yang sangat jarang berlaku (sudah tentu - dengan operasi yang betul). Tetapi jika ia berlaku, maka pembaikan tepat pada masanya pam telaga dalam adalah perlu untuk mengelakkan masalah tambahan, kadang-kadang lebih serius, dalam sistem bekalan air dari telaga. Nasib baik, anda boleh membuat pembaikan sedemikian sendiri.

Oleh kerana peranti pengepaman sentiasa berinteraksi dengan air, ia sentiasa dipengaruhi oleh pelbagai faktor negatif. Nasib baik, faktor negatif sebegini jarang membawa kepada kerosakan sepantas kilat, biasanya prestasi pam terganggu secara beransur-ansur, beransur-ansur dan ketara bagi pengeksploitasi.

Dan ini bermakna jika kecacatan kecil ditemui, tidak perlu menggantikan pam telaga secara radikal, kerana anda boleh melakukan pembaikan sendiri. Dengan cara ini, menggantikan pam tenggelam dengan kerosakan kecil boleh dikatakan tidak pernah dilakukan sama sekali. Pam tenggelam adalah lebih mudah untuk dibaiki, termasuk dengan tangan, daripada pam tenggelam.

Dalam kebanyakan kes kerosakan pam perigi dalam, magnet peranti pengepam yang gagal. Pecahan sedemikian paling kerap diperhatikan dalam pam tenggelam jenama "Sprut" dan "Aquarius". Malangnya, dalam kes ini, pembaikan lakukan sendiri tidak akan berfungsi, kerana peralatan untuk membaiki magnet pam hanya tersedia di perusahaan khusus. Dalam keadaan sedemikian, pam mesti segera dibawa untuk dibaiki kepada pakar..

Perkara lain ialah bunyi luar apabila peranti pengepaman sedang berjalan. Di sini kita sudah bercakap tentang pecahan sifat mekanikal. Dalam kebanyakan kes, kerosakan mekanikal boleh dihapuskan dengan tangan.

Langkah pertama sekiranya berlaku bunyi luar ialah membuka peranti pengepaman untuk bahagian. Dalam kes di mana bunyi didengari dari pam jenama "Sprut" atau "Aquarius", pertama sekali adalah perlu untuk memeriksa sistem elektrik pam, yang merangkumi kedua-dua enjin itu sendiri dan sistem automasi.

Pam bawah permukaan dengan hos yang disambungkan

Pam jenama "Sprut" dan "Aquarius" paling kerap mengalami kerosakan dalam sistem ini, yang, bagaimanapun, boleh dibaiki dengan mudah dengan tangan anda sendiri. Antara masalah lain yang sering timbul dengan pam jenama "Sprut" dan "Aquarius" adalah kerosakan relay masa dan sistem perlindungan terhadap litar pintas atau larian kering.

Sebab-sebab kerosakan tersebut boleh menjadi penyumbatan beransur-ansur sistem pam dalaman dengan objek asing dari tanah perigi. Di samping itu, operasi pam dalam mod kering juga boleh menjadi masalah yang serius, kerana pada "strok" seperti itu, minyak cepat habis, yang membawa kepada operasi mekanisme dalaman pam yang tidak sekata dan tidak sekata.

Dalam keadaan sedemikian, dari masa ke masa, bahagian-bahagian mengalami ubah bentuk, sehingga ketidakmungkinan pembaikan pada dasarnya. Itulah sebabnya mana-mana peranti pengepaman, terutamanya popular dalam jenama CIS "Aquarius" dan "Sprut", mesti menjalani diagnostik berterusan untuk masalah dalaman, sebaik-baiknya oleh pakar.

Sebab yang paling jarang berlaku untuk kegagalan sistem pengepaman adalah seperti berikut:

terlalu panas cecair kerja apabila suhunya melebihi 40 darjah Celsius;
pengancing kabel dasar selam yang tidak betul.

Masalah ini adalah tipikal bukan sahaja untuk pam jenama "Aquarius" dan "Sprut", tetapi secara umum untuk semua orang, kerana sebab-sebab yang membawa kepada masalah sedemikian sama sekali tidak berkaitan dengan kualiti pam, tetapi secara langsung bergantung kepada profesionalisme pemasang pam.
ke menu ↑

Jika anda mendapati peranti itu tidak berfungsi dengan betul, anda tidak sepatutnya cuba membetulkannya dengan segera, walaupun sebabnya jelas. Pada mulanya, anda perlu menyemak peranti untuk kehadiran sama ada masalah kecil yang tidak begitu jelas pada pemeriksaan pertama, atau untuk kehadiran masalah besar, apabila pada mulanya tidak jelas sama sekali mengapa peranti tidak berfungsi.

Pam bawah permukaan dengan mendapan terkumpul pada selongsong

Pada pam tenggelam jenama "Sprut" dan "Aquarius", seperti, sememangnya, pada mana-mana yang lain, perkara pertama yang kami lakukan adalah untuk memeriksa sama ada terdapat beban berlebihan cetek, yang disebabkan oleh peranti automatik dan keseluruhan sistem pengepaman sebagai keseluruhan boleh dimatikan.

buka kotak simpang;
membuat pemeriksaan visual bahagian dalam - bahagian yang terbakar akan serta-merta ketara (bau terbakar juga boleh dirasai).

Sekiranya punca kerosakan tidak jelas, maka anda perlu mengeluarkan pendesak dari motor pam dan periksa sama ada motor itu sendiri berputar terus dalam keadaan bebas atau tidak.

Adalah penting untuk mengetahui bahawa kebanyakan peranti pengepaman moden dihasilkan dalam satu fasa.Apa yang dipanggil "kapasitor pelicin" disambungkan kepada mereka, berkat itu enjin dihidupkan dengan lebih lancar dan lancar. Terdapat lilitan khas di sekelilingnya.

Dalam pam sedemikian, enjin paling kerap terbakar. Sebenarnya atas sebab ini, adalah perlu untuk mengeluarkan pendesak. Dan selepas mengeluarkan pendesak, anda mesti cuba menatal aci secara manual. Terima kasih kepada ruang pra-kosongkan, kerana penyingkiran pendesak, ini tidak sukar dilakukan.

Tetapi jika aci tidak berputar, maka anda perlu memikirkan kegagalan mekanikal. Untuk lebih tepat, anda harus memikirkan tentang gangguan enjin.

Ini boleh berlaku atas sebab kecil atau, dalam kes lain, zarah tanah yang besar sentiasa masuk ke dalam enjin.

Ini hanya berlaku jika enjin tidak mempunyai penapis pelindung tambahan. Sebenarnya, zarah ini boleh menjadi punca masalah sedemikian. Perlu diperhatikan bahawa jika ia tidak segera dikeluarkan dari motor peranti pengepaman, maka ini secara beransur-ansur akan membawa kepada fakta bahawa keseluruhan belitan stator akan terbakar sepenuhnya. Dia, jelas, tidak boleh dibaiki, hanya diganti. Walau bagaimanapun, jika aci tidak mempunyai masalah dengan putaran, maka bahagian bawah motor boleh dipasang.
ke menu ↑

Sebelum mula membuka bahagian atas motor elektrik, pastikan anda meletakkannya dalam kedudukan tegak. Ini benar-benar perlu, kerana memasang motor elektrik pada kedudukan yang salah boleh menyebabkan kebocoran minyak, yang merupakan cecair kerja dalam sistem pengepaman..Selepas memasang motor elektrik dalam kedudukan menegak yang diperlukan, adalah penting untuk menanggalkan penutup yang melaluinya wayar kuasa motor elektrik dipasang. Sebenarnya, apabila anda mengeluarkan penutup, anda boleh segera mendiagnosis kapasitor permulaan untuk masalah. Untuk melakukan ini, perlu menggunakan ohmmeter untuk memeriksa rintangan kedua-dua penggulungan permulaan dan penggulungannya sendiri.Oleh itu, selanjutnya anda perlu mengambil terminal ohmmeter dan menyambungkannya terus ke belitan itu sendiri. Seterusnya, anda perlu memutarkan pemegang, yang kemudiannya akan menghasilkan voltan yang diperlukan 200 - 300 volt. Apabila bacaan rintangan pada peranti tidak mencapai infiniti, dan ini mempunyai nilai tertentu, boleh diandaikan bahawa keadaan belitan adalah memuaskan atau ideal.Tetapi dalam kes di mana peranti mengesan rintangan mencapai infiniti, kita boleh mengatakan dengan selamat bahawa terdapat masalah dalam bentuk pemecahan dalam fasa operasi motor.Tersumbat bahagian dalam pam tenggelamApabila peranti mengesan rintangan yang terlalu sedikit, kita boleh mengatakan bahawa terdapat litar pusing-ke-pusing yang dipanggil. Malangnya, jika salah satu daripada kemungkinan masalah di atas berlaku, maka percubaan untuk membetulkan semuanya dengan tangan anda sendiri tidak akan berjaya, dan unit itu perlu dibawa ke pakar yang mempunyai peralatan yang diperlukan untuk pembaikan.Walau bagaimanapun, dalam kebanyakan kes, masalah yang diterangkan di atas tidak memerlukan pembaikan separa atau lengkap sebagai penggantian lengkap semua bahagian yang rosak. Lebih-lebih lagi apabila ia melibatkan penggulungan.Jika peranti mengatakan bahawa semua elemen yang diperiksa dalam sistem pengepaman berada dalam susunan kerja yang sempurna, adalah perlu untuk memeriksa dengan teliti kapasitor permulaan. Dalam keadaan sedemikian, selalunya punca kerosakan keseluruhan sistem adalah tepatnya kerosakannya. Di samping itu, ia boleh berada dalam keadaan yang dipanggil pecah.Malangnya, pada pandangan pertama, masalah ini mungkin tidak menarik, tetapi apabila didiagnosis dengan peranti khas, ohmmeter, kerosakan itu pasti akan keluar. Dan sudah dalam kes ini, adalah mungkin untuk membaiki kapasitor permulaan dengan sendirinya.Walau bagaimanapun, selalunya, pembaikan kapasitor permulaan hanya boleh dipanggil penggantian lengkapnya, kerana kerosakannya, dan selalunya ia terlalu panas dan pembakaran kapasitor, adalah kerosakan yang membawa maut.Pam saliran di kawasan pinggir bandar adalah sejenis tongkat ajaib sekiranya berlaku situasi yang tidak dijangka. Dengan reka bentuk, ia menyerupai peralatan untuk bekalan air minuman, tetapi ia mempunyai keupayaan untuk memindahkan media yang tercemar dengan kemasukan yang besar.Mari cuba memahami kelemahan unit dan mengetahui sama ada mungkin untuk membaiki pam longkang dengan tangan kita sendiri, jika perlu.Keupayaan untuk mengepam air dengan kerikil halus, kemasukan besar pasir, serpihan organik adalah kualiti yang sangat berguna apabila anda perlu mengepam air selepas membanjiri atau mengalirkan kolam. Unit saliran direka bentuk untuk berfungsi dalam keadaan sedemikian, tetapi melebihi beban sering menyebabkan kerosakan.Adalah lebih baik untuk membiasakan diri dengan pengisian dalaman peranti sejurus selepas pembelian untuk membayangkan bahagian mana yang mungkin gagal sekiranya tersumbat atau rosak. Untuk melakukan ini, tidak perlu membuka kes atau membukanya - cukup untuk mengkaji gambar rajah yang dilampirkan pada arahan untuk menyambung dan menyelenggara peranti.Peralatan untuk kegunaan persendirian di kotej musim panas tidak berbeza dalam pengisian kuasa tinggi atau kompleks. Tidak seperti peralatan perindustrian berat, mereka padat, agak ringan (purata berat - 3-7 kg), terdiri daripada bahagian keluli atau plastik, walaupun besi tuang masih digunakan untuk pengeluaran model perindustrian dan beberapa rumah tangga.Komponen utama mekanisme tenggelam ialah unit pam yang mengepam air dan motor elektrik yang memutarkan aci dengan bilah. Motor ini ditempatkan di dalam selongsong yang teguh, yang diperbuat daripada keluli tahan karat atau polipropilena bertetulang dan berganda. Air beredar di antara dinding luar dan dalam, menghalang penyejukan.Model moden dilengkapi dengan perlindungan haba yang dicetuskan apabila peranti dibebankan. Pendesak dipasang pada aci paksi - peranti skru yang membekalkan cecair ke bahagian dalam perumahan. Apabila unit dihidupkan, pendesak mula berputar, mengambil air dari luar dan menolaknya di sepanjang dinding ke alur keluar. Bahagian pertama air digantikan dengan yang seterusnya - dan seterusnya sehingga mekanisme berhenti.Suis apungan mengawal kekerapan operasi. Ia memantau tahap cecair dalam takungan atau takungan semula jadi, apabila ia turun secara mendadak, ia mematikan peranti dalam mod automatik.Seperti yang anda lihat, peranti pam saliran agak mudah, dan jika anda pernah membuka dan membersihkan pam telaga tenggelam, maka anda juga boleh mengendalikan kategori peralatan ini. Agregat najis, yang mempunyai unit tambahan untuk menghancurkan zarah yang terlalu besar, sedikit berbeza.Bahan selam berguna untuk membersihkan tangki dalam, contohnya, telaga yang baru sahaja ditugaskan. Cecair pertama yang terkumpul di dalamnya tidak boleh dipanggil minum, kerana terdapat banyak kemasukan besar pasir dan tanah liat. Pada siang hari, adalah perlu untuk mengepam keluar cecair yang tercemar supaya air yang bersih dan boleh digunakan datang ke tempatnya.Tidak seperti pam tenggelam, pam permukaan tidak digunakan untuk tangki dalam; ia lebih sesuai untuk mengepam air dari kolam atau ruang bawah tanah apabila ia dibanjiri. Hos untuk menerima air kotor diletakkan di bahagian bawah bekas, hos kedua digunakan untuk mengalirkan longkang.Jika pam digunakan dalam kecemasan, adalah wajar menggunakan alat apungan yang akan mengawal paras kritikal kenaikan air. Kelebihannya ialah reka bentuk mekanisme membolehkan anda mengepam cecair dengan kepingan besar kotoran - sehingga 5 cm (kurang kerap - 10 cm).Adalah jelas bahawa agregat jenis permukaan berbeza dalam strukturnya.Aci kerja dan roda dipasang di dalam bekas logam, dan motor boleh berbeza: untuk produk emparan - fasa tunggal dengan pengudaraan luaran, untuk produk penyebuan sendiri - dua tiang tak segerak.Walaupun terdapat pencemaran medium pengepaman, jangan benarkan pam beroperasi dengan cecair di mana petrol, minyak tanah atau produk minyak dan bahan kimia lain dibubarkan.Kedua-dua peralatan baru dan yang telah berkhidmat selama lebih daripada satu tahun boleh rosak. Peranti yang baru dibeli mungkin gagal disebabkan oleh kecacatan pembuatan yang dibuat semasa pemasangan: omboh rosak atau injap yang tidak disambungkan dengan betul. Selalunya kerosakan berlaku disebabkan pemasangan yang tidak cekap, jika:

menurunkan unit ke kedalaman yang tidak mencukupi;

udara dibenarkan memasuki petak pengambilan air;

salur masuk air berada di atas air dan tidak dilitupi cecair.

Kelemahan ini mudah diperbaiki dengan semakan mudah, tetapi lebih baik tidak membenarkannya.Selalunya, masalah timbul semasa operasi peralatan. Pengilang menetapkan parameter kawalan di mana ia perlu bertindak (ia diisytiharkan dalam pasport teknikal produk). Jika peralatan digunakan secara tidak betul, bukan untuk tujuan yang dimaksudkan, ia tidak akan menahan beban.Sebagai contoh, adalah perkara biasa untuk peranti saliran mengepam air kotor. Ini bermakna masalah boleh timbul jika anda mula mengalihkan air minuman bersih (yang mana model lubang gerudi dan telaga direka bentuk). Sebaliknya, kotoran yang terlalu kasar menyumbat penapis, akibatnya pam berhenti berfungsi.Juga, masalah menanti jika peralatan melahu, dalam mod "kering" - terlalu panas pasti akan berlaku, yang tidak boleh selalu dibetulkan sendiri. Akibat daripada kesilapan, perkara itu boleh berakhir dengan pembaikan perkhidmatan yang mahal.Kekurangan pencegahan, pemeriksaan teknikal yang jarang berlaku juga boleh menyebabkan kerosakan. Banyak masalah boleh dielakkan dengan menghalangnya dengan menggantikan salah satu bahagian atau dengan pembersihan asas.Terdapat beberapa kemungkinan untuk membaiki peralatan dengan tangan anda sendiri, dengan syarat bahagian yang patah boleh digantikan dengan yang baru atau prosedur teknikal yang mudah (contohnya, pembersihan) boleh dilakukan. Untuk melakukan ini, anda perlu membongkar kes itu, membuat diagnostik, mengenal pasti masalah dan memilih bahagian yang sama.Tindakan yang ada termasuk menggantikan kapasitor, pendesak atau apungan, membaiki kabel elektrik, memasang penyerap hentak, mengeluarkan kepingan besar tanah liat dan pasir yang tersangkut di dalam perumah.Jika badan besi tuang retak, injap rosak, atau penggulungan telah berhenti berfungsi, anda harus menghubungi pusat servis atau berfikir tentang membeli pam baharu. Peranti saliran buatan China yang murah adalah murah, jadi memesan pembaikan profesional yang serius adalah tidak praktikal.Elemen fleksibel - kabel - sentiasa berisiko, kerana disebabkan oleh lilitan dan kekusutan biasa (yang sering berlaku semasa pengangkutan dan pemasangan semula peralatan), wayar di bawah lapisan perlindungan plastik atau getah pecah, akibatnya pam kuasa terputus.Ia adalah perlu untuk mencari titik putus dan membuat sambungan. Operasi ini mudah dijalankan jika berlaku pecah berhampiran palam - anda hanya perlu menanggalkan dan menyambung wayar, akhirnya dengan berhati-hati menebat tempat kerja.Kabel yang rosak di kawasan di mana pam disambungkan akan mengambil masa yang lebih lama untuk dibaiki. Mula-mula, anda perlu mengeluarkan peralatan dari air, lap dan keringkannya, kemudian buka ia untuk sampai ke blok sambungan dalaman. Bersedia untuk fakta bahawa bukannya lubang heksagon anda akan menemui tiga lubang, yang akan menyukarkan untuk memilih pemutar skru.Penutup hendaklah ditanggalkan dengan berhati-hati, tanpa menghentak atau memaksa. Dengan membuka skru bolt yang menahan anggota ketegangan, anda akan dapat melihat kabel dan menentukan kawasan pecah.Kami mengeluarkan bahagian yang haus, pasangkan kabel di tempat asalnya, pasangkan elemen penegang, pasangkan bolt.Enjin berfungsi dengan baik, tetapi bendalir sama ada berhenti mengalir sama sekali, atau masuk dalam keadaan tersentak kecil dan tidak rata. Mungkin terdapat beberapa sebab untuk fenomena aneh:

Sebahagian daripada talian bekalan tersumbat. Ini adalah paip cawangan atau paip bekalan. Terdapat sejenis sekatan daripada berkas alga dan kepingan tanah liat. Ia adalah perlu untuk memutuskan sambungan paip dan membersihkannya. Ada kemungkinan panjang paip lebih panjang daripada panjang yang disyorkan pengeluar, dan oleh itu tidak ada tekanan yang mencukupi untuk menyampaikan kuasa yang diperlukan.

Pendesak sudah haus. Bilah bengkok atau rosak. Ia adalah perlu untuk membongkar peranti, menggantikan bahagian, untuk memulakan secara visual (sejauh mungkin) menentukan punca kerosakan.

Cecair itu tepu dengan kotoran dan serpihan. Oleh itu, air mempunyai konsistensi yang tebal dan sukar untuk dipam. Kami menyelesaikan masalah dengan menaikkan lubang sedutan pada jarak tertentu dari bahagian bawah, tempat sedimen terkumpul.

Kuasa enjin telah berkurangan dengan ketara. Itu boleh ditentukan walaupun dengan bunyi. Kemungkinan kerosakan dalam bekalan elektrik, kegagalan galas, penyahtekanan petak minyak. Ia adalah perlu untuk membuka kes untuk menjelaskan punca kerosakan dan menggantikan bahagian yang haus.

Masalah yang paling biasa ialah penapisan tersumbat. Anda boleh cuba mengalirkan air bersih melalui pam untuk membersihkan ayak dan port sedutan. Jika prosedur ini tidak membantu, anda harus membuka kes itu dan membersihkan semua ruang, mengeluarkan batu, alga dan cip.Semasa membuka unit, pastikan anda mengikuti gambar rajah atau arahan pengeluar. Mereka akan membantu untuk secara konsisten mengeluarkan bahagian, mencari titik lampiran bolt dengan cepat. Dalam sesetengah kes, haus pada pengikat atau kacang longgar akan menyebabkan bahagian bergerak, yang juga akan menjejaskan prestasi mesin.Anda menyambungkan bekalan kuasa - dan pam tidak berfungsi, tidak membuat bunyi dan tidak mengepam air. Bersedia untuk memeriksa semua peralatan. Penyebab utama kegagalan enjin adalah:

Gangguan bekalan elektrik akibat wayar putus. Kami menyemak kabel dengan sentuhan dan mencari titik putus. Jika kawasan kecemasan berada di kawasan sambungan ke pam, teruskan seperti yang diterangkan di atas.

Belitan stator tidak teratur. Berlaku kerana larian kering. Jika anda tidak boleh menggantikannya sendiri, hubungi pakar.

Dirampas galas... Kami menyemak bahagian untuk kesesuaian, mengikut hasil diagnostik, kami membersihkan atau menggantikannya.

Peranti sedutan tersumbat dengan serpihan. Kami membersihkan bilah dan parut, periksa integriti elemen operasi dan mesh.

Suis apungan telah rosak. Untuk menyemak fungsinya, perlu menutup geganti. Masalahnya mungkin dalam wayar yang menyambungkan apungan ke pam.

Jika kapasitor rosak, penggantian diperlukan. Dalam sesetengah model, akses khas disediakan kepadanya, yang merupakan lubang berasingan dalam kes itu. Imej - Pembaikan DIY pam empar tenggelam

Apabila pam dihidupkan ke rangkaian, ia mula berfungsi, bagaimanapun, selepas beberapa ketika, ia berhenti secara spontan. Kemungkinan besar, mekanisme perlindungan dicetuskan kerana terlalu panas enjin.

Kabel pemanasan mungkin menjadi punca. Perlu menyemak korespondensi voltan utama dan parameter yang ditetapkan oleh pengilang. Jika data tidak sepadan, anda perlu membeli penstabil.

Penutupan juga boleh berlaku kerana tersumbat bilah dengan serpihan. Dalam kes ini, kami mengesyorkan agar anda menjalankan prosedur pembersihan yang lengkap, iaitu, buka perumahan, bersihkan ruang dalam dan pendesak, dan periksa penapis.

Jika tersumbat kerap berlaku, baca semula arahan untuk produk untuk menentukan saiz pecahan. Mungkin pam tidak direka untuk mengepam cecair dengan zarah besar serpihan - hanya pam najis yang sesuai untuk mengisar

Apabila pam dihidupkan, palam keluar atau wayar terbakar. Sebabnya harus dicari dalam butiran yang bertanggungjawab secara langsung untuk pendawaian elektrik - kabel atau belitan stator. Kebolehservisan wayar boleh diperiksa menggunakan penguji; jika kawasan usang ditemui, keseluruhan kabel harus diganti atau (jika jurang hampir hujungnya) memendekkannya.

Pembaikan belitan adalah tugas yang sukar dan memerlukan pengetahuan khusus. Walaupun dengan penggulungan sekunder yang dilukis dengan kemas, litar pintas tidak boleh diketepikan. Jika anda tidak mempunyai masa untuk bermain-main dengan bahagian yang terbakar, bawa peranti ke pusat servis - mungkin, selepas diagnostik, mereka akan menasihati anda untuk membeli pam baharu.

Seperti yang anda lihat, kedua-dua haus yang tidak dapat dielakkan dan pelanggaran peraturan untuk mengendalikan peralatan boleh menjadi punca kehausan bahagian. Untuk menjadikan peranti tahan lebih lama, cuba ikut cadangan pengilang. Sebagai contoh, letakkan badan supaya alat sedutan berada pada jarak tertentu dari dasar tangki dan tidak mengambil zarah kasar.

Sekurang-kurangnya sekali setahun, periksa integriti kabel dan bahagian dalaman dengan membuka kes itu sebanyak mungkin. Lakukan pembersihan pencegahan, yang akan meningkatkan hayat bahagian beberapa kali. Jangan mengelirukan peranti saliran dengan najis - ia tidak mempunyai pengisar khas dan tidak dapat menampung pergerakan kemasukan besar.

Video daripada tukang akan membantu anda mengatur pembongkaran pam pelbagai jenama dengan betul dan menyelesaikan masalah sendiri.

Terlalu panas stator akibat pelanggaran mod operasi selang:

Ciri pembaikan pam Pedrollo:

Pam empar terdiri daripada:

Pendesak ialah alat kerja yang mencipta daya emparan untuk menyedut dan menolak air ke dalam paip bekalan.
Motor elektrik yang memacu aci dengan pendesak.
Elemen struktur tambahan - galas, pengedap, peranti penyejukan yang diperlukan untuk motor elektrik.
Perumahan yang mengandungi semua elemen dan melindungi daripada kemungkinan kerosakan semasa pemasangan dan operasi.

Motor elektrik memacu pendesak, yang, semasa ia berputar, menggerakkan cecair antara bilahnya ke tepi pam. Selanjutnya, cecair, di bawah tindakan daya emparan, memasuki paip cawangan, yang menghubungkan pam dan sistem bekalan air am. Untuk pam emparan, disyorkan untuk beroperasi dalam air bersih tanpa campuran pasir dan zarah lain, yang mempunyai kesan buruk terhadap tempoh dan kualiti kerjanya.

Pam getaran dilengkapi dengan:

omboh berfungsi.
Elektromagnet yang kuat.
Motor elektrik yang memacu omboh yang berfungsi.
Bahagian tambahan tambahan - diafragma, pengedap, penyerap hentak dan lain-lain.
Badan logam die-cast.

Pam telaga tenggelam

Medan elektromagnet menggerakkan omboh, dan itu - diafragma. Perbezaan tekanan dibuat, kerana air memasuki ruang dan dipindahkan secara paksa ke paip air. Pam jenis ini tidak aneh dengan komposisi kualiti air, oleh itu ia digunakan di telaga dan untuk keperluan isi rumah yang lain. Mereka dicirikan oleh kos yang lebih rendah.
ke menu ↑

Kerosakan yang berlaku dalam pam tenggelam dibahagikan kepada dua kumpulan:

kecacatan yang berkaitan dengan kerosakan mekanikal;
masalah kawalan.

Dari segi peratusan, kes-kes kerosakan yang dikaitkan dengan kecuaian pengguna sendiri, yang tidak membaca arahan yang dibekalkan dengan teknik dan asas keselamatan, adalah lebih besar. Di samping itu, sebilangan besar pemilik tidak pernah mengeluarkan pam dari takungan sebelum kerosakannya.

Kegagalan mekanikal adalah kecacatan pemasangan atau masalah kerja semasa haus sementara komponen struktur peranti.

Kerosakan peralatan boleh dikesan pada permulaan pertama. Dalam kes ini, adalah tidak berbaloi untuk membaiki pam tenggelam sendiri, kerana ia hanya boleh digantikan dengan yang baru mengikut kewajipan jaminan penjual. Apabila pam elektrik telah haus bahagian, gejala berikut sering muncul:

Berdengung, tetapi tidak mengepam atau memberikan kepala yang lemah. Dalam pam emparan, gejala ini adalah tipikal untuk pendesak yang haus atau luar paksi. Dan dalam getaran - ini adalah kelemahan pelekap penyerap hentak dan anjakannya, yang membawa kepada operasi terbiar.

Apabila injap dalam pam elektrik getaran rosak, simptomnya adalah sama. Keadaan ini dipengaruhi oleh pasir yang diserap, yang mempercepatkan proses haus. Untuk mengembalikan peralatan kepada mod pengendalian, kit pembongkaran dan pembaikan diperlukan, termasuk sekurang-kurangnya bahagian yang haus. Secara maksimum, adalah mungkin untuk menggantikan pengedap yang sedang beroperasi dan bersentuhan dengan medium yang dipam.

Ia kelihatan seperti pam Caliber yang telah dibuka tersumbat dengan pasir

Dalam salinan vibro, anda perlu mengetatkan nat pengikat penyerap hentak pada yang baru. Buka produk dengan berhati-hati dan sebaik-baiknya dalam kedudukan tegak untuk mengurangkan kemungkinan kehilangan komponen dan kebocoran minyak dan pelincir. Tetapi bagaimana untuk membuka jika pengikat pengikat berkarat tidak sesuai? - Pertama, dinasihatkan untuk mencuba menggunakan semburan khas untuk menghilangkan karat dan gris. Tetapi jika tindakan ini tidak menghasilkan kesan yang diingini, anda perlu memotong pelekap dan menggantikannya dengan yang baru semasa pemasangan.

Pam tidak akan mengepam, tetapi ia boleh bersenandung sekiranya berlaku kerosakan yang serius - pecah pada rod pam getaran. Hampir mustahil untuk membaiki atau menggantikan rod sekiranya berlaku ubah bentuk atau kerosakan. Sekiranya, semasa pemeriksaan, sebabnya ditemui dalam stok, maka pembaikan pam tenggelam dengan diagnosis sedemikian tidak digalakkan pada masa akan datang. Anda perlu membeli salinan baharu.

Peningkatan getaran dan terlalu panas. Sebaliknya, getaran dalam pam emparan disebabkan oleh haus teruk pemasangan galas atau longgar dalam pengikat elemen struktur pam. Untuk menghapuskan simptomologi ini, adalah perlu untuk menggantikan galas, meterai mereka dan menguatkan elemen struktur bergetar.

Tetapi getaran dalam kombinasi dengan terlalu panas adalah tipikal untuk semua jenis pam tenggelam. Malah operasi jangka pendek pam tanpa air penuh dengan proses peronggaan, terlalu panas yang teruk dan keletihan peranti. Kes terlalu panas apabila ia menjadi panas dan semua tampalan haba kehilangan fungsi penebat dan penetapannya. Pam tidak dimatikan, jadi bahagian yang longgar mula bergetar dan menjadi tersekat semasa proses resapan selanjutnya.

Pecahan yang paling sukar membolehkan anda membaiki pam elektrik yang rosak dengan tangan anda sendiri, walaupun dalam kes ini. Berhati-hati dan tepat anda perlu membuka kes itu, membersihkan dan mengasingkan bahagian elektrik. Ketik untuk menentukan sama ada magnet dicagarkan. Keluarkan pam yang telah dibuka dari badan dan, menggunakan pengisar, buat luka pada bahagian dalam badan sehingga 2 mm. Pemotongan boleh dibuat dengan cara yang huru-hara - ia dicipta untuk menetapkan jisim pelekat.

Pembaikan pam getaran

Selepas apa yang telah dilakukan, bahagian dalam dibuka dengan gam atau sealant, dan kemudian magnet atau belitan stator ditekan masuk. Lebihan sisa-sisa pengikat yang diperah dikeluarkan, dan badan dibersihkan. Apabila gam mengering, anda boleh memasang semula pam.

Dalam sesetengah model seperti "Trickle", "Kid M" dan lain-lain, lubang sedutan terletak di atas. Reka bentuk ini mengecualikan kemasukan kekotoran dari bahagian bawah pengambilan air dan sangat meningkatkan penyejukan peranti. Keanehan penempatan lubang membolehkan anda bekerja tanpa paras air untuk masa yang lama - sehingga 7 jam. Dan jika pam dilengkapi dengan geganti terma, maka sekiranya berlaku terlalu panas atau penurunan voltan, ia hanya akan dimatikan, yang akan menjimatkan prestasi. Motor elektrik akan dapat dimatikan selepas setiap kali kelewatan fius haba sehingga ia gagal sepenuhnya. Kos dengan perlindungan peranti tenggelam sedemikian adalah lebih mahal.

Jamming. Banyak kes dengan penutupan peralatan atas sebab ini terdiri daripada kemasukan zarah ke dalam pengambilan air atau melebihi rejim suhu pam. Pada masa yang sama, membongkar badan dan mencapai bahagian pengambilan, mereka membersihkan jaringan pagar, pendesak dan elemen lain yang menghalang aliran bebas. Jika perlu, gantikan komponen melekat pada peranti yang haus.
Aliran. Fenomena ini berlaku di tempat di mana bahan pengedap sudah haus, yang mesti diganti dengan segera. Kebocoran di bahagian tengah pam boleh dikenal pasti melalui karat atau titisan yang menghakis. Sekiranya masalah itu tidak diselesaikan, maka tidak lama lagi akan ada keperluan untuk membeli model peranti baharu.

Kit pembaikan pam

Sebab berikut adalah tipikal untuk kerosakan tersebut:

operasi pam di luar air;
masalah kuasa;
tidak berfungsi memandu motor elektrik.

Untuk operasi yang selamat, disyorkan untuk memasang sensor khas dalam sistem kawalan untuk memantau paras cecair, yang membantu peranti tenggelam dimatikan apabila tahap minimum dicapai. Larian kering tanpa air akan mengakibatkan kerosakan yang tidak dapat dipulihkan.

Gangguan kuasa membawa kepada pelanggaran lapisan penebat kabel kuasa dan kemustahilan operasi selanjutnya. Jika kabel tidak dipasang terus ke dalam perumahan, maka ia boleh diganti; jika tidak, pam baru mesti dipasang. Palam elektrik terputus secara berterusan menunjukkan kerosakan kabel atau pelanggaran belitan angker. Sekiranya belitan rosak, pembaikan sendiri adalah mustahil dan bantuan pusat servis diperlukan.

Enjin yang tidak berfungsi bermaksud penggantian lengkap pam lama dengan yang baru, kerana pembaikan di rumah terlalu sukar, dan di kedai pembaikan harganya hampir untuk membeli versi kilang yang baru. Semua kerja pembongkaran mesti dijalankan dengan memerhatikan keselamatan langkah - hanya selepas memutuskan sambungan dari bekalan kuasa dan mengeluarkannya dari air.

Video (klik untuk bermain).