Pembaikan papan penghawa dingin DIY

Secara terperinci: baiki sendiri papan penghawa dingin daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Kami semua gembira apabila membeli perkara baru, terutamanya peralatan baru. Ketersediaan perkakas rumah menentukan betapa selesanya kita berada di rumah kita sendiri. Tetapi apabila membeli peralatan, kita tidak tahu berapa lama ia akan bertahan. Hayat perkhidmatan tidak selalu bergantung pada ciri asal peranti dan pada kualiti pemasangannya di kilang. Tempoh penggunaan peralatan secara produktif sebahagian besarnya dipengaruhi oleh faktor luaran semasa operasinya, sejauh mana ia dikendalikan dan dijaga. Pengawal selia iklim baharu adalah kegembiraan di dalam rumah, tetapi untuk menikmati sepenuhnya kerjanya, anda juga perlu tahu cara membaiki penghawa dingin dengan tangan anda sendiri. Perkhidmatan profesional, malangnya, tidak murah.

Adakah mungkin untuk membaiki peralatan kompleks seperti penghawa dingin sendiri tanpa kehadiran pakar? Soalan ini menarik minat ramai. Mari cuba berikan jawapan terperinci mengenainya. Tetapi pertama, anda perlu mengetahui jenis masalah dengan sistem iklim.

Berikut adalah masalah paling biasa yang timbul semasa pengendalian peralatan penyaman udara, dan akibatnya mungkin perlu untuk membaiki penghawa dingin di apartmen:

  • Pengurangan pengeluaran haba atau sejuk;
  • Kebocoran kondensat akibat saliran tersumbat;
  • Peralatan tidak dihidupkan dan tidak bertindak balas dalam apa jua cara terhadap arahan daripada panel kawalan;
  • Kemunculan bau yang tidak menyenangkan dari peranti yang berfungsi.

Dalam kes pertama, ternyata penghawa dingin menggunakan elektrik dengan sia-sia, tidak memberikan apa-apa sebagai balasan. Dia tidak menghadapi tugas utamanya. Apakah yang boleh menyebabkan penurunan prestasi peranti, dan bagaimanakah perkara ini boleh dihapuskan?

Video (klik untuk bermain).

Terdapat banyak sebab, yang utama ialah:

  1. Kebocoran freon, yang merupakan elemen utama sistem, membolehkan ia berfungsi. Ia boleh disebabkan oleh sebab teknologi, atau ia boleh timbul secara tidak sengaja. Ia adalah perlu untuk memeriksa peranti untuk kebocoran dan mengisi semula, jika perlu.
  2. Mungkin komponen utama bahagian pam haba tidak teratur, iaitu penyejat, pemampat, kipas, injap, penderia atau beberapa elemen kawalan. Dalam kes ini, anda tidak boleh melakukannya tanpa menggantikan komponen yang rosak.
  3. Pelbagai keabnormalan dalam rangkaian elektrik, seperti lonjakan, penurunan dan penurunan voltan. Ini mesti diambil kira apabila menyambungkan penghawa dingin ke rangkaian rumah dan, jika boleh, kecualikannya, jika tidak, kerosakan dalam operasi peranti akan menjadi norma.

Tetapi bukan sahaja penapis boleh tersumbat, tetapi juga dalaman lain penghawa dingin. Mereka juga perlu dibersihkan dalam masa, jika tidak, masalah yang tidak menyenangkan seperti kebocoran saliran mungkin timbul. Banyak serpihan boleh mendap di dalam paip longkang, akibatnya, paip menjadi tersumbat, dan cecair dari unit dalaman boleh mengalir keluar terus ke lantai di apartmen. Setuju, ini tidak begitu menyenangkan.

Kebocoran dihapuskan dengan pembersihan menyeluruh saluran saliran daripada zarah asing. Pada musim sejuk, punca kebocoran mungkin terletak pada penyumbatan tiub dengan palam ais. Dalam kes ini, penyelesaian yang paling optimum ialah membersihkan penyejat, atau mengisi minyak penghawa dingin dengan freon.

Jika peralatan tidak bermula sama sekali dan tidak bertindak balas kepada arahan yang diberikan oleh alat kawalan jauh, maka, pertama sekali, anda harus menyemak voltan di salur keluar elektrik. Untuk mengukur voltan, anda mesti menggunakan peranti khas - multimeter.

Jika dia menunjukkan bahawa voltan dalam rangkaian mencukupi untuk operasi peranti yang betul, maka punca kerosakan harus dicari dalam sesuatu yang lain. Tetapi untuk diagnosis yang tepat, anda perlu terlebih dahulu mencabut alur keluar kuasa, menyahtenagakan peranti sepenuhnya. Selepas seminit, penghawa dingin dihidupkan semula. Jika tiada apa-apa berlaku, maka bateri dalam alat kawalan jauh mungkin perlu diganti. Mudah je nak buat sendiri.

Semasa aktivitinya, penghawa dingin melewati sendiri sejumlah besar udara, kualiti yang tidak selalu ideal. Oleh itu, selalunya selepas beberapa ketika, peranti yang anda beli mula berbau busuk apabila ia dihidupkan. Bau boleh disebabkan oleh bakteria yang terkumpul pada elemen penapis peralatan. Apa yang perlu dilakukan dalam kes ini? Rawatan penapis peranti dengan agen antibakteria khas boleh membantu di sini. Ia juga mungkin memerlukan rawatan tambahan dengan penjana stim radiator penyejat.

Dalam kes apakah ia tidak berbaloi untuk melakukannya sendiri? Jika kerosakan penghawa dingin:

  • Bukan disebabkan oleh salah satu sebab yang disenaraikan di atas;
  • Kaedah bantuan kecemasan kepada peranti yang dibentangkan di sini tidak membantu anda;
  • Anda mengesyaki bahawa masalah itu telah berlaku di salah satu bahagian yang kompleks dan penting dalam penghawa dingin, seperti pemampat.

Dalam kes ini, anda perlu mendapatkan bantuan profesional. Pembaikan pemampat penyaman udara lakukan sendiri berjaya dalam kes yang jarang berlaku. Terdapat risiko besar bahawa sistem tidak akan berfungsi sama sekali dan ia perlu diganti sepenuhnya, atau beberapa bahagian atau pemasangannya yang penting dan mahal harus diganti. Ingat bahawa tempoh dan produktiviti peranti iklim secara langsung bergantung pada ketepatan masa dan ketepatan kerja perkhidmatan dan penyelenggaraan. Anda boleh mengetahui tentang prosedur yang perlu dijalankan selepas tempoh tertentu operasi peranti daripada arahan yang dilampirkan padanya.

Hampir semua model moden penghawa dingin mempunyai penunjuk yang boleh menunjukkan di mana terdapat kerosakan. Ini boleh ditentukan oleh bilangan lampu berkelip pada penunjuk:

  • Satu kelip - termistor dalam unit dalaman tidak berfungsi;
  • Dua kilat - termistor dalam unit luaran tidak berfungsi;
  • Tiga denyar - salah satu sistem - penyejukan atau pemanasan - tidak berfungsi dengan betul;
  • Empat kilat - sistem perlindungan beban lampau pemampat tidak didayakan;
  • Lima kilat - komunikasi antara unit penghawa dingin dalaman dan luaran rosak, anda perlu menyemak kabel;
  • Enam kelip - penggerak unit luaran rosak, atau masalahnya adalah pada transistor kuasa;
  • Tujuh kelip - masalah dengan unit luaran dan tekanan penyejuk;

Untuk meminimumkan risiko kerosakan peralatan, sudah cukup untuk menjalankan penyelenggaraan pencegahan tepat pada masanya operasinya kira-kira setiap bulan. Langkah-langkah pencegahan berhubung dengan unit dalaman termasuk:

  1. Pembersihan permukaan dengan mengelap dengan kain lembap dan detergen.
  2. Mencuci bidai daripada habuk dan kotoran yang terkumpul.
  3. Menyemak lampiran.
  4. Memeriksa tekanan dan mengisi bahan api yang luar biasa dengan freon, sekiranya berlaku kekurangannya.
  5. Memeriksa bateri kawalan jauh.
  6. Memeriksa penukar haba untuk mengesan fros.
  7. Memantau suhu udara di pintu masuk ke unit.
  8. Membersihkan penapis.
  9. Pengesahan operasi dalam pelbagai mod.


Angkat penutup hadapan penghawa dingin dan keluarkan penapis. Ia dibilas dengan aliran air sejuk dan detergen dan dibiarkan kering sebelum diletakkan semula.

Langkah-langkah pencegahan berhubung dengan blok jalan yang ditetapkan:

  1. Gunakan udara termampat untuk membersihkan dengan kuat bagi mengeluarkan habuk dan bulu kayu daripada peranti.
  2. Memeriksa pelekap dinding.

Perlu diingat juga bahawa dalam perkara seperti pembaikan peralatan penyaman udara, manual arahan untuk operasinya adalah dokumen yang sangat penting.Tanpa itu, anda tidak dapat memahami struktur kompleks sistem. Dan membaiki peralatan tanpa pengetahuan khusus boleh berbahaya untuk peralatan itu sendiri dan untuk seseorang.

Musim panas yang mengancam kepanasan yang tidak dapat ditanggung semakin menghampiri, tetapi saya kekal dalam keadaan tenang, puas memandang ke sisi pada penghawa dingin yang tergantung di atas kepala saya ... Tiada apa-apa yang membayangkan masalah. Pada hari yang panas lagi, saya mencapai panel kawalan, menekan butang "Kuasa" dan ... penghawa dingin tidak dihidupkan.

Kejutan pertama digantikan dengan pemikiran harapan - sesuatu dengan pendawaian. Setelah memastikan kehadiran voltan dalam rangkaian dan kebolehkendalian bekalan kuasa, saya sedih menyedari bahawa saya sedang menghadapi masalah.

Arahan pembaikan di bawah ditujukan untuk mereka yang terdesak, yang tidak asing dengan keseronokan pengembaraan dan semangat pengembaraan yang mengiringi.

Pembaca sudah sedar bahawa saya membeli Toshiba lama saya dari tangan saya, dan kemudian berjaya membuka dan membersihkannya. Setelah menganggarkan semua keseronokan pembaikan dalam perkhidmatan - membayar diagnostik / memanggil tuan di rumah / menekan litar - saya berputus asa dengan keseronokan yang meragukan ini dan memutuskan untuk menyelesaikan masalah itu sendiri, setelah mendapatkan sokongan "Jenama Lama " dan pengetahuan fizik radio yang lemah untuk gred lima.

Berpeluh (lagi panas), saya mengeluarkan panel hadapan unit dalaman (arahan untuk pembongkaran di sini).

Di bahagian dalam, e-mel terletak dengan baik. skim.

Pertama sekali, saya memutuskan untuk memeriksa fius, terdapat dua daripadanya.

Untuk sampai ke fius, kami mengeluarkan papan kawalan, dan pada masa yang sama selongsong dengan pengubah.

Untuk menyemak, kami menggunakan penguji biasa untuk 200 rubel. Fius pertama berdering, dan secara visual semuanya teratur dengannya.

Dan inilah fius haba.

Apabila berdering, ia menunjukkan rehat. Bingo!

Saya litar pintas yang panas, mulakan sistem - semuanya berfungsi! Sejuk datang, angin bertiup. Tetapi kebahagiaan itu tidak bertahan lama - selepas 30 minit operasi ujian, kondo itu mati semula. Dengan teliti mengkaji rajah, saya tersandung pada geganti terma motor kipas unit dalaman.

Saya memberi penghawa dingin dua jam untuk berehat dan cuba lagi. Ia dihidupkan, tetapi selepas 30 minit bekerja, ia padam semula.

Diagnosis awal adalah motor terlalu panas. Untuk menguji hipotesis, saya memutuskan untuk mencuba - Saya mengeluarkan motor dan menyambungkan semuanya secara langsung, betul-betul di atas meja.

Motor telah dilekatkan pada pita pelekat supaya ia tidak terbang semasa operasi. Pelancaran itu berjaya, tetapi pada minit kelima belas, pemanasan paling liar perumahan stator mula diperhatikan. Saya tidak menunggu geganti haba berfungsi dan mematikan litar.

Membongkar motor tidak menghasilkan apa-apa.

Rotor ditiup keluar, dan stator, bersama-sama dengan papan kawalan, diisi dengan baik dengan resin atau seramik. Selepas melepak di forum khusus, saya mendapati bahawa diagnosis saya adalah 99% - litar pintas interturn belitan stator. Rawatan adalah penggantian lengkap motor.

Apa patut saya buat? Mencetak ciri prestasi motor,

dan pergi seperti buffoon ke pusat servis Kaliningrad untuk mencari enjin yang serupa, kerana tidak lagi realistik untuk mencari atau memesan yang asli untuk kayu api saya.

Anggota tentera Kaliningrad, apabila mereka melihat saya, memalingkan jari mereka ke kuil mereka sebagai satu dan meramalkan untuk menggantikan keseluruhan unit luar. Pada masa yang sama, anggaran kos kerja pembaikan jauh melebihi harga penghawa dingin. Akhirnya, setelah memakai kasut saya, di beberapa pondok saya berjaya mendapatkan sebuah motor dengan harga satu sen.

Peranti itu ternyata dari Kentatsu, dengan takal panjang, geometri yang sedikit berbeza dan, yang paling teruk, dengan peningkatan kuasa dan ciri kapasiti.

Setelah menyambungkan motor baru ke papan kawalan, saya menghadapi masalah yang tidak menyenangkan - aci berputar, tetapi sangat, sangat perlahan. Di hadapan peningkatan kuasa enjin, jelas tidak konsisten dengan papan saya. Dalam kepanasan saya ingin menguap bekas kerja,

dan menggantikannya dengan 1.2 mF, tetapi, setelah membuat alasan dengan tenang, sampai pada kesimpulan bahawa ini tidak akan mengubah cuaca. Potong wayar isyarat daripada penderia Hall secara rawak

meninggalkan kuasa pada motor. Enjin merengek seperti pembersih hampagas, mengepam keluar kelajuan putaran yang dahsyat.Kegembiraan saya tidak mengenal batas, tetapi ... selepas dua minit beroperasi, papan kawalan mengalami ralat, kerana tidak menerima isyarat daripada sensor Hall. Palamkan kumpulan kenalan ke tempatnya - operasi berterusan, tetapi kelajuan putaran aci rendah.

Selepas berfikir sedikit, saya memutuskan untuk memasang motor di unit dalaman dan cuba menghidupkannya di bawah beban (dengan kipas).

Sebagai permulaan, saya memotong pad getah.

Sekarang potongan yang kemas untuk bolt pengikat.

Akibatnya, bilah itu dipasang dengan selamat, dan enjin menjadi seperti sarung tangan di dada.

Saya memutuskan untuk meninggalkan papan kawalan di luar, menyambungkan kuasa motor dan penderia Hall kepadanya.

Akibatnya, enjin, yang dimuatkan dengan bilah, hampir tidak berputar dan tidak menghasilkan aliran udara. Pusing ganti pada isyarat dari alat kawalan jauh juga tidak berubah. Apabila Hall dimatikan, motor mengambil putaran tinggi, tetapi selepas dua minit lembaga itu memberikan ralat.

Saya hampir menjadi gila dengan kemarahan mati pucuk apabila saya menemui masalah lain - pada kelajuan rendah, geganti pemampat unit luar bermula, tetapi peniup radiator tidak berfungsi, dan sekali lagi ralat. Setelah menghabiskan separuh daripada botol Old Brand, saya memutuskan untuk membuka motor baharu itu.

Menanggalkan selak, mengeluarkan rotor.

Mencungkil palam belakang dengan pemutar skru nipis, kami berjaya sampai ke papan kawalan kelajuan.

Dan inilah suspek utama - sensor Dewan!

Setelah menamatkan separuh kedua "Tanda Lama", saya membuat keputusan yang sukar untuk diri saya sendiri untuk menghancurkan badan enjin asli saya, mengeluarkan Dewan dari sana dan mematerinya ke papan baharu. Operasi untuk membuka pesakit berlaku di bawah pukulan tukul yang membosankan - cangkang seramik ternyata sangat tahan lama. Hanya dengan satu keajaiban bahawa saya tidak menghancurkan papan kawalan dan litar mikro.

Kemudian saya menyolder elemen ke dalam papan,

Motor mula berputar dengan sempurna, tetapi ia masih tidak mengubah kelajuan putaran dan, yang paling penting, tidak menghidupkan kipas penyejuk luaran. Tiada had untuk kekecewaan saya. Saya sedih, bahang di jalan semakin kuat.

Akhirnya, otak mendapat idea - bagaimana jika unit dalaman digerakkan dalam mod kipas, dan unit luaran dimulakan terus dari alur keluar. Dan tidak peduli tentang kesulitan - perkara utama adalah untuk memastikan ia sejuk.

Pertama sekali, saya mengeluarkan kes unit luar.

Di bahagian belakang selongsong adalah gambarajah pendawaian yang diidamkan.

Dua minit sudah cukup untuk memahami - tanah dibekalkan kepada penyambung 1.4, fasa 2 kepada penyambung.

Setelah menemui fasa dalam soket dengan pemutar skru elektrik, saya dengan cepat menyambungkan kumpulan kenalan.

Selepas memasang palam ke alur keluar, pemampat dengan kipas dimulakan dengan cantik, mula memacu penyejuk di sekeliling litar. Saya segera memulakan unit dalaman dalam mod "KIPAS SAHAJA", kerana penyejat mula membeku serta-merta. Kesejukan yang ditunggu-tunggu mencurah-curah dari bilahnya.

Dan kini perhimpunan kemas dan ...

Dan akhirnya kami mendapat peranti semiautomatik pasang siap, yang tidak begitu mudah digunakan, tetapi memandangkan kos sesen, gabungan ini menyejuk dengan sempurna, dan saya tidak memerlukan lebih banyak lagi.

Pada musim luruh, pada penghujung musim, apabila penghawa dingin yang tidak berfungsi akan menjadi seperti najis di rumah mandian, saya akan mendapati diri saya enjin yang sesuai dan semuanya akan jatuh ke tempatnya.

Seperti yang anda lihat, peranti penghawa dingin isi rumah adalah sangat mudah dan berbeza sedikit daripada peti sejuk sistem NO FROST. Dua kipas, pemampat dan litar penyejuk.

Oleh itu, dengan mempunyai pengetahuan paling mudah dalam bidang radiofizik, set alat yang sedikit dan sedikit kepintaran, anda boleh menghapuskan atau memintas beberapa masalah sistem split (contohnya, seperti membaiki papan penghawa dingin) dengan anda. usaha sendiri...

Papan kawalan penghawa dingin adalah salah satu elemen utama yang bertanggungjawab untuk operasi semua sistem: memulakan penghawa dingin, memproses maklumat yang diterima daripada semua jenis penderia dan panel kawalan, dan menghantar isyarat kepada sistem dan peranti yang sepadan.

Imej - Pembaikan DIY papan penghawa dingin

Masalah biasa yang dihadapi oleh sesetengah pemilik penghawa dingin ialah geganti yang rosak pada papan kawalan.Dalam kes ini, selepas menghidupkan penghawa dingin dalam rangkaian, kipas unit dalaman atau luaran serta-merta mula berfungsi, tidak kira sama ada penghawa dingin dihidupkan dari alat kawalan jauh atau tidak. Dalam kes ini, geganti mesti diganti.

Ia juga berlaku bahawa selepas memulakan penghawa dingin dari alat kawalan jauh, kipas unit dalaman enggan berfungsi - ini bermakna suis keadaan pepejal papan kawalan telah gagal, yang mesti diganti dengan yang baru.

Dalam penghawa dingin murah dari pengeluar yang kurang dikenali, untuk menjimatkan wang, kadangkala papan kawalan dengan kualiti pematerian yang lemah terjumpa - ini bermakna elemen kawalan elektronik boleh mempunyai hubungan yang lemah dengan papan litar bercetak, akibatnya - kerosakan dan ralat yang tidak teratur dalam operasi penghawa dingin. Selain itu, ralat kerja tidak sering muncul dan tanpa sebab tertentu. Dalam situasi sedemikian, papan mesti dipateri semula.

Pembaikan papan kawalan terdiri daripada mengenal pasti dan menggantikan elemen elektronik yang gagal - rintangan, kapasitor, geganti, dll. Dalam sesetengah kes, kerja dijalankan untuk memulihkan trek papan litar bercetak atau elemen kuasa papan kawalan yang terbakar. Walau bagaimanapun, terdapat kes yang lebih teruk apabila pemproses pusat papan kawalan penyaman udara gagal.

Pusat servis tidak membaiki dan memulihkan papan kawalan dengan pemproses yang rosak, dan mengesyorkan menggantikan sepenuhnya papan, yang agak mahal. Walau bagaimanapun, pusat perkhidmatan kami "RemonTechnik" dapat mengatasi walaupun dengan tugas sedemikian. Tukang profesional dan berpengalaman menggantikan pemproses pusat dengan kelipannya. Ini mengelakkan penggantian mahal keseluruhan papan kawalan dan menjimatkan wang anda.

  • Tukang yang berpengalaman dan berkelayakan dapat mengenal pasti semua kesalahan dan menghapuskannya
  • Bengkel pusat servis "RemonTechnik" mempunyai semua peralatan diagnostik yang diperlukan, berkat yang tuan dapat dengan cepat mengenal pasti semua elemen yang rosak dan menggantikannya
  • Kehadiran gudang unsur elektronik kami sendiri, yang membolehkan anda membaiki papan kawalan penghawa dingin dengan cepat.
  • Semasa proses pembaikan, hanya elemen elektronik asli berkualiti tinggi digunakan, yang, selepas penggantian, dapat berfungsi dengan baik untuk jangka masa yang panjang.
  • Pakar perkhidmatan membaiki papan kawalan, tanpa mengira jenama dan model penghawa dingin - mereka akan menghadapi sebarang tugas!

Hubungi pusat servis "RemonTechnik" dan anda akan yakin dengan kualiti pembaikan dan kelayakan tinggi kakitangan kami.

Pembaikan penghawa dingin lakukan sendiri akan menjimatkan bukan sahaja wang, tetapi juga masa. Tetapi bukan seorang amatur yang dapat mengatasi sebarang kerja, kerana penghawa dingin adalah peralatan yang kompleks. Alat diagnostik khusus sering diperlukan. Penentuan pecahan difasilitasi oleh kehadiran sistem diagnosis diri.

Imej - Pembaikan DIY papan penghawa dingin

Untuk menghapuskan kerosakan peralatan iklim, mereka menjemput tuan dari pusat servis. Tetapi pada musim panas, mereka dibanjiri dengan kerja selama 2 minggu lebih awal. Menunggu sehingga tuan percuma adalah panjang dan tidak selesa, kerana suhu di apartmen meningkat hingga 30 darjah. Jika anda mempunyai alatan, anda boleh cuba membaiki sendiri kerosakan tersebut. Untuk melakukan ini, anda perlu mempunyai pengetahuan minimum tentang cara penghawa dingin berfungsi, yang mudah dicari di Internet dengan menonton beberapa video tentang membaiki sistem perpecahan isi rumah.

Jika penghawa dingin tidak dihidupkan, lakukan diagnosis mudah:

  • Pastikan modul disambungkan kepada bekalan kuasa: matikan dan hidupkannya selepas beberapa minit.
  • Lakukan perkara yang sama dengan alat kawalan jauh, tukar bateri dalam alat kawalan jauh.
  • Periksa integriti pendawaian dan mesin.

Jika tiada tindakan yang disenaraikan telah membuahkan hasil, pembaikan penghawa dingin isi rumah perlu diamanahkan kepada profesional.

Perkara pertama yang dilakukan oleh tuan adalah menguji peranti mengikut parameter utama:

  • semak penapis dan sistem saliran untuk kebersihan - kuasa mungkin berkurangan disebabkan oleh peredaran udara yang lemah dalam sistem;
  • mereka mengukur arus dan voltan dalam rangkaian - di rumah lama pendawaian kadang-kadang tidak menahan beban, dengan lonjakan voltan, peranti moden tidak dihidupkan, kerana ia dilindungi khusus;
  • tuan elektronik memeriksa papan; penghawa dingin moden mempunyai fungsi diagnosis diri dan mengeluarkan kod ralat, jadi lebih mudah untuk mengetahui apa sebenarnya "terbang";
  • sebab-sebab yang tidak biasa untuk kegagalan peralatan untuk dihidupkan dipertimbangkan - mod operasi yang dipilih secara tidak betul, penampilan peranti pemanasan berhampiran peralatan, bidai yang terletak dengan tidak selesa;
  • semak pengedap sistem dan jumlah penyejuk;
  • periksa pemampat, kerana ia mungkin rosak kerana dihidupkan untuk pemanasan pada musim sejuk tanpa kit musim sejuk.

Semua kerosakan, kecuali dua yang terakhir, boleh dibaiki sendiri.

Untuk membaiki atau menggantikan pemampat, mereka menghubungi pusat servis syarikat dari mana peralatan itu dibeli. Kadangkala juruteknik perlu dipanggil untuk membaiki papan kawalan elektronik, kerana ini adalah kerja yang lebih rumit daripada mencuci penapis atau menggantikannya.

Tiupan kuat yang ditujukan kepada orang ramai meningkatkan risiko selsema. Sebabnya ialah kedudukan langsir penghawa dingin yang salah. Mereka ditetapkan dalam kedudukan mendatar dan masalah itu hilang. Terdapat fungsi buta berayun sendiri. Arahan menerangkan cara menggunakan panel kawalan untuk menyediakannya dalam model penghawa dingin ini.

Cara yang lebih sukar untuk keluar dari situasi ini ialah memasang skrin pelindung, yang dipesan di Internet atau dibeli di pasar raya pembinaan di jabatan HVAC. Ia mengambil masa 15 minit untuk memasang sendiri skrin jika anda mempunyai alatan.

Menitis dari unit dalaman adalah salah satu aduan yang paling biasa di pusat servis. Punca kerosakan adalah tiub saliran tersumbat. Dalam kes ini, anda boleh membaiki sendiri penghawa dingin. Biasanya, paip longkang tersumbat dengan palam ais apabila peralatan dihidupkan dalam mod penyejukan, apabila ia membeku di luar.

Membaiki paip penghawa dingin mungkin tidak diperlukan jika anda menunggu sehingga suhu luar melebihi sifar. Ais akan cair dengan sendirinya, peralatan boleh digunakan semula.

Dalam apa jua keadaan, anda tidak boleh menjalankan penghawa dingin untuk penyejukan jika anda mengesyaki palam ais. Ini akan membawa kepada baik pulih besar-besaran paip.

Penyejukan yang tidak baik, titisan air pada perumahan adalah tanda-tanda penapis tersumbat. Pembersihan menyeluruh dan tetap - semua manipulasi yang diperlukan.

Masalah kekurangan freon dan pemampat dikaitkan. Jika air masuk ke dalam sistem, bahagian pemampat akan berkarat. Di samping itu, ia terlalu panas, yang akan ditunjukkan oleh warna hitam minyak. Ujian untuk keasidan minyak akan membolehkan untuk menjelaskan bahawa terdapat garam logam dalam litar.

Disebabkan oleh kerosakan dalam sistem elektronik, pemampat juga mengalami, oleh itu, litar penyejukan, sistem elektronik, dan kemudian jantung penghawa dingin didiagnosis terlebih dahulu.

Pembaikan penghawa dingin lakukan sendiri adalah mustahil dengan kerosakan berikut:

  1. Kebocoran freon, yang ditentukan oleh pembekuan sambungan penyambung unit luaran. Induk mempunyai peralatan khusus yang tidak tersedia untuk kebanyakan pengguna sistem pemisahan isi rumah. Jika injap empat hala rosak akibat terlalu panas, ia diganti.
  2. Kecacatan dalam pemasangan paip tembaga - contohnya - lipatan. Lebuh raya sedang dipasang semula, yang tidak dapat dilakukan oleh orang biasa tanpa alat. Kekurangan pemindahan adalah kelemahan serius pemasang. Membilas sistem dengan freon tidak mengeluarkan wap air yang boleh menghakis bahagian pemampat.
  3. Pendawaian yang salah antara unit luar dan dalam.
  4. Pendawaian yang salah membawa kepada kerosakan pada papan elektronik, yang kadangkala memerlukan penggantiannya kerana kesalahan pemasang.

Ia tidak disyorkan untuk menyelesaikan masalah bahagian elektrik penghawa dingin tanpa mengetahui perkara itu. Ini penuh dengan akibat negatif.

Penggantian pemampat berlaku dalam dua cara:

  1. Tanpa membilas unit luar. Jika minyak apabila disalirkan mempunyai naungan cahaya, menurut analisis, keasidan tidak meningkat, ia tidak mengandungi zarah asing. Pemampat ditukar, sistem dikosongkan dan diuji.
  2. Membilas unit luaran adalah perlu apabila analisis minyak menunjukkan peningkatan keasidan, kehadiran kotoran dalam litar dan zarah logam yang sampai ke sana selepas pemotongan paip yang tidak berkualiti.

Prosedurnya rumit, membaiki sistem perpecahan dengan tangan anda sendiri dalam kes ini adalah mustahil. Ia dibuat oleh pengrajin dengan peranti khas yang mengeluarkan kemasukan luar dari semua tempat yang sukar dijangkau garis freon supaya masalah itu tidak berulang.

Membaiki papan penghawa dingin adalah tugas untuk pakar. Papan dari pengeluar yang berbeza berbeza antara satu sama lain. Di samping itu, walaupun bekalan kuasa ke papan dijalankan dengan cara yang berbeza. Ada yang dilengkapi dengan pendawaian tiga teras, yang lain dengan pendawaian teras tunggal. Sesetengah kerosakan dilaporkan oleh sistem diagnostik kendiri, tetapi dalam kebanyakan kes peranti khas diperlukan, sebagai contoh, osiloskop. Sistem kawalan dilindungi oleh jambatan diod, varistor dan diod zener. Kerosakan berkemungkinan disebabkan oleh kesesakan rangkaian.

Pembaikan berikut dijalankan secara bebas:

  1. Penghapusan kawalan mudah dan ralat peralatan - bateri, mod.
  2. Membersihkan penapis dengan detergen atau pembersih vakum.

Selebihnya kerja - penukaran minyak, pembaikan pemampat, pemasangan semula talian, pelarasan wayar elektrik dijalankan oleh tukang profesional. Jika bunyi bising didengar apabila peralatan dihidupkan dan peranti tidak mula berfungsi sepenuhnya selepas 3 - 5 minit, ia dimatikan dan pembaikan dipanggil masuk.

Imej - Pembaikan DIY papan penghawa dingin

Imej - Pembaikan DIY papan penghawa dingin

Imej - Pembaikan DIY papan penghawa dingin

Pasang sendiri "kit musim sejuk" pada penghawa dingin.

Imej - Pembaikan DIY papan penghawa dingin

Apakah sebab penghawa dingin enggan dihidupkan? Bagaimana untuk mengetahui punca dan memperbaikinya.

Imej - Pembaikan DIY papan penghawa dingin

Dengan ketiadaan pemampat asal yang dijual, anda boleh memilih yang serupa dalam ciri, tetapi dari pengeluar yang berbeza.

Imej - Pembaikan DIY papan penghawa dingin

Pertimbangkan gambarajah sambungan pemuat permulaan dan kerja ke motor, serta pemilihan dan pengiraannya.

Imej - Pembaikan DIY papan penghawa dingin

Kadang-kadang bateri membawa kita kejutan yang tidak menyenangkan - ia bocor dan merosakkan alat kawalan jauh. Baca cara membetulkannya dan elakkannya pada masa hadapan.

Bahasa utama di mana dokumentasi teknikal mengenai penghawa dingin diterbitkan ialah bahasa Inggeris. Untuk kemudahan terjemahan, kami telah menyusun jadual dengan frasa dan istilah utama daripada dokumentasi teknikal.

Imej - Pembaikan DIY papan penghawa dingin

Di manakah saya boleh mengetahui rintangan yang perlu ada pada belitan pemampat dan bagaimana untuk mengukurnya?

Teknologi iklim memainkan peranan penting dalam mewujudkan persekitaran rumah yang selesa. Pembaikan penghawa dingin sekiranya berlaku kerosakan adalah mudah dilakukan dengan tangan anda sendiri, kerana peranti ini agak mudah untuk dikendalikan dan berfungsi.

Dalam sistem pengudaraan isi rumah, penurunan kecekapan kerja serta-merta dirasai. Jika beberapa isyarat tentang kerosakan penghawa dingin rumah yang akan berlaku mungkin tidak dapat disedari dengan segera, maka kemerosotan dalam prestasi dapat dilihat serta-merta (terutama pada musim panas). Jenis utama kerosakan penghawa dingin:

Secara berasingan, ia mesti dikatakan mengenai pecahan penghawa dingin isi rumah yang berdiri di lantai. Pemasangan teknologi iklim yang betul memainkan peranan yang sangat penting. Sekiranya pemasangan tidak dilakukan pada permukaan yang rata, maka longkang akan tersumbat terlebih dahulu, dan kemudian radiator dan enjin akan gagal. Penghawa dingin akan bersenandung semasa operasi dan terkumpul kondensat, selepas itu hampir mustahil untuk membaikinya.

Imej - Pembaikan DIY papan penghawa dingin

Foto - prinsip kerja

Video: bagaimana penghawa dingin berfungsi