Pembaikan panel radio DIY

Anda tidak boleh melakukan tanpa pembaikan, dan akibatnya, panel dibuka.

Oleh itu, kami mencabut penyambung panel dan melihat bahawa kenalannya sedikit teroksida, kami segera mengelapnya dengan pelarut.

Kami membuka skru lagi - kami mencabut selak yang menyambungkan bahagian badan panel dengan berhati-hati. Kami membongkar dan melihat bahawa di dalam kekunci yang lebih rendah diperah dari fakta bahawa paralon dimampatkan dari semasa ke semasa, kami mengulinya dan semua buzz, tetapi kemungkinan besar ini akan berlaku setiap tahun, kira-kira.

Seterusnya, regangkan mata air pada kayu bedik. Kami mengelap semua kawasan dengan kain lap basah yang diperbuat daripada kertas yang ditekan untuk monitor. Kami mengelap segala-galanya daripada habuk, termasuk paparan lutsinar.

Perkara utama yang perlu diingat ialah bagaimana dan apa yang berdiri, terdapat banyak nod dan, anehnya, terdapat banyak pilihan untuk jawatan, bagaimana semua ini boleh dipasang - tidak diletakkan di tempat yang salah. Oleh itu, sebelum membongkar segala-galanya, saya memotret segala-galanya, dan kemudian hanya membuka foto dalam susunan terbalik dan mengumpulnya.

Jadi, dibersihkan, dipasang, dipasang, diperiksa - semuanya berfungsi! Tiada lagi bantahan, semuanya jelas dan boleh dipercayai. Sesetengah kekunci diwarnakan dengan penanda hitam untuk cakera.

Dia melukis dengan sempurna - tidak dapat dibezakan, dan dengan sifat mekanikalnya ia tahan lama, tidak luntur untuk masa yang lama, tahan kelembapan dan secara amnya kering dengan cepat. Anda boleh menyentuh, dan dalam beberapa minit anda boleh menggunakannya! Rakan seperjuangan bersama anda. Bulan Merah.

Aradio ialah peranti elektronik yang sangat biasa. Dengan pengecualian yang jarang berlaku, peranti yang tidak diragukan lagi berguna ini tidak terdapat di dalam kereta. Evolusi radio kereta ialah perakam video dan pemain CD / MP3 kereta. Tetapi walaupun menukar medium rakaman dalam pemain kereta, peranti ini masih dirujuk oleh perkataan yang biasa. radio kereta... Ia telah mantap sejak penggunaan besar-besaran pemain kaset kereta.

Danny bahagian laman web ini dikhaskan untuk isu membaiki radio kereta dengan tangan anda sendiri. Bukan rahsia lagi bahawa pemain kereta pelbagai pengubahsuaian dan pengeluar rosak.

Npada halaman Bahagian ini tidak akan menjadi penyenaraian mudah kerosakan khusus model radio kereta tertentu, tetapi kaedah pembaikan dan pemulihan peranti ini akan didedahkan. Pembentangan akan dijalankan tanpa mengganggu latihan, dengan contoh pembaikan model tertentu meja putar kereta.

Artikel pengenalan. Ia menerangkan peranti yang diperlukan yang akan diperlukan dalam proses pembaikan radio kereta.

Bagaimana untuk menyambungkan radio kereta atau penerima CD / MP3 kereta kepada bekalan kuasa komputer (PSU)? Sesiapa yang ingin "menghidupkan" radio kereta daripada rangkaian 220V menghadapi soalan ini. Ini masuk akal jika anda bercadang untuk membaiki radio kereta atau menaik tarafnya kepada pusat muzik pegun.

Di sini anda akan belajar tentang kerosakan biasa pemain kereta dan puncanya.

Apakah kerosakan yang kompleks dan bagaimana kod ralat boleh membantu dalam pembaikan radio kereta? Contoh sebenar menyelesaikan masalah kerosakan kompleks penerima CD kereta Pioneer DEH-P3500MP.

Apabila membaiki radio kereta cakera, selalunya perlu membuka mekanisme CD. Ditunjukkan secara terperinci adalah kaedah pembongkaran mekanisme CD, yang meluas di kalangan pemain CD / MP3 kereta moden.

Pemacu CD untuk penerima kereta pelbagai jenama berbeza dalam reka bentuknya. Ini bermakna anda perlu boleh membuka mekanisme CD pelbagai jenis. Di sini anda akan belajar cara membuka pemacu CD radio kereta Kenwood tanpa ralat.

Artikel yang menceritakan tentang salah satu kerosakan tipikal penerima CD / MP3 kereta - tiada lampu latar paparan. Bagaimana untuk membetulkan kerosakan ini akan dibincangkan.

Di sini kita bercakap tentang pecahan atipikal penerima CD / MP3 kereta Mystery MCD-778MP. Contoh sebenar pembaikan menggunakan osiloskop.

Kawalan kelantangan radio kereta tidak berfungsi? Tombol mungkin menjadi punca masalah. Pengekod berputar sangat kerap digunakan dalam peralatan digital untuk melaraskan pelbagai fungsi dan mengawal peranti. Adakah ia benar-benar perlu untuk menggantikan pengekod berputar jika ia tidak berfungsi dengan betul? Bagaimana untuk memulihkan pengendalian tombol yang betul dan mengelakkan menggantikannya diterangkan dalam artikel ini.

Dalam amalan membaiki pemain kereta dan penerima CD, terdapat kes apabila gambarajah skematik, maklumat mengenai pinout penyambung atau jadual untuk menyahkod kod ralat diperlukan. Maklumat ini terkandung dalam manual servis untuk model radio kereta tertentu. Anda boleh memuat turun manual servis untuk beberapa model radio kereta popular dengan mengklik pada pautan di atas.

Jenama radio kereta manakah yang patut anda pilih? Baca artikel ini dan soalan ini akan hilang selama-lamanya.

Ketahui tentang peranti penerima kereta SD / MP3. Di antara semua jenis pengubahsuaian radio kereta, apa yang dipanggil radio kereta kilat telah mendapat tempat mereka di bawah matahari. Artikel ini mengkaji peranti dan komposisi unsur penerima SD / MP3 kereta tanpa cakera menggunakan contoh model Velas V-201U.

Radio kereta, seperti mana-mana peranti atau mekanisme lain di dalam kereta, boleh gagal. Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, pembaikan radio kereta biasanya dilakukan sekiranya berlaku pengendalian peranti yang tidak betul atau sekiranya berlaku kerosakan yang tidak berkaitan dengan penggunaan. Dalam artikel ini, kami mencadangkan agar anda membiasakan diri dengan punca dan kaedah utama untuk menghapuskan kerosakan sistem audio.

Bukan rahsia lagi bahawa dari masa ke masa, elemen mekanikal sistem multimedia cenderung haus. Jadi, jika sistem tidak dihidupkan atau dimatikan, perlu sama ada membaiki atau menggantikannya.

Tetapi pertama-tama, mari kita fikirkan sebab utama mengapa perakam pita radio tidak berfungsi:

1. Peranti kotor. Jika perakam pita radio berhenti berfungsi, ini mungkin disebabkan oleh pencemaran mekanisme - kotoran atau habuk boleh terkumpul di antara mereka, terutamanya jika sistem digunakan dalam keadaan yang teruk. Sebagai peraturan, komponen optik atau mekanikal pecah dalam kes ini. Salah satu tanda pencemaran ialah cakera yang tersekat dan tidak dapat dimainkan dengan betul.
2. Juga, kegagalan mekanikal boleh menjadi sebab. Kegagalan jenis ini biasanya dikaitkan dengan litar kuasa. Sekiranya sambungan unit kepala dibuat secara tidak betul pada mulanya, atau litar elektrik dicirikan oleh kejatuhan tajam, maka tidak ada yang mengejutkan. Gejala pertama masalah dengan litar kuasa ialah kekurangan lampu latar skrin atau ketidakupayaan untuk menghidupkan radio.

Papan sistem audio kereta

Sebelum mengeluarkan radio dari kereta dan mula membaikinya, baca senarai kerosakan khusus untuk sistem audio. Mendapatkan dan membaiki radio kereta dari kereta bukanlah masalah sedemikian, tetapi sebelum anda mengeluarkannya, anda perlu tahu dengan tepat apa yang perlu dibaiki.

1. Mungkin masalahnya ialah kekurangan kuasa pada +5. Jika anda memutuskan untuk mendapatkan peranti dan membaikinya sendiri, pertama sekali anda perlu memberi perhatian kepada diagnostik kenalan kedua penyambung CN701. Ia sepatutnya mempunyai voltan di wilayah positif 14 volt, voltan ini harus dihantar kepada pengumpul transistor. Jika tiada voltan, pembaikan radio kereta terdiri daripada menggantikan transistor atau diod zener.
2. Tiada isyarat pengaktifan kuasa. Sebelum membaiki radio kereta, anda perlu menyemak voltan + 4.8 volt pada sentuhan keempat puluh pengawal IZ901.Anda juga harus menyemak nadi pada kenalan ketiga pengawal.

Mendail sistem multimedia dengan multimeter

Pembaikan radio kereta sendiri atau oleh pakar diperlukan jika tiada kelantangan bunyi atau apabila kelantangan dinaikkan dan trek dimainkan, bunyi memenuhi.

Mungkin terdapat beberapa pilihan:

Mengapa perakam pita radio tidak membaca pemacu kilat USB atau cakera selepas menghidupkan enjin? Cakera tersekat, gagap, sistem tidak melihat pemacu kilat USB?

Sebabnya mungkin seperti berikut:

1. Perakam pita radio tidak membaca pemacu kilat USB, tidak melihat cakera, atau cakera gagap atau tersekat selepas menghidupkan enjin. Mungkin peranti itu tidak memahami format rakaman. Pembaikan perakam pita radio dalam kes ini tidak diperlukan, anda hanya perlu membakar cakera dalam format yang berbeza.
2. Jika sistem tidak melihat cakera semasa menghidupkan enjin, cakera tersekat, gagap atau panas, ini mungkin disebabkan oleh pencemaran kanta optik. Seperti yang dinyatakan di atas, masalah dalam pengendalian butang dan peranti secara keseluruhan selepas menghidupkan enjin boleh dikaitkan dengan kotoran. Dalam kes ini, masalah diselesaikan dengan menggunakan cakera pembersihan khas. Pengendalian cakera sedemikian dijalankan mengikut keperluan yang dinyatakan dalam arahan. Anda boleh membersihkan sendiri sistem dengan meniup unsur-unsur atau membersihkan dengan swab kapas.
3. Sebab lain mungkin kekurangan arus laser; anda boleh menyingkirkan kerosakan sedemikian dengan melaraskannya.
4. Ketidakbolehoperasian gelung dan wayar. Mungkin, semasa operasi kereta, skru di dalam struktur hanya longgar, atau mungkin kebocoran perintang.

Butang tidak berfungsi - terdapat beberapa sebab. Pertama, ia mungkin kerosakan mekanikal pada butang. Untuk memulihkan kefungsian butang, anda perlu membuka panel hadapan dan menyemak keadaan kenalan. Mungkin kenalan dari butang hanya pergi dan mereka perlu dipateri semula. Jika butang tidak berfungsi, maka ia perlu ditukar.

Kedua, masalah dengan butang mungkin disebabkan oleh kerosakan perisian. Kerosakan itu diselesaikan dengan but semula sistem audio dan mengembalikan fungsinya kepada konfigurasi kilang. Semua tetapan akan dipadamkan daripada ingatan. Selepas kembali ke tetapan kilang, peranti mesti dimatikan selama beberapa minit.

Jika perakam pita radio menjadi panas dan dimatikan sewenang-wenangnya, mungkin terdapat beberapa sebab:

1. Sistem menjadi panas dan mati akibat bekalan kuasa yang lemah. Kekurangan kuasa akan menyebabkan radio dimatikan sewenang-wenangnya, atau ini disebabkan oleh kegagalan kuasa. Apabila perakam pita radio menjadi panas dan dimatikan, anda perlu menyemak kabel kuasa - ia mungkin terputus atau pecah, kemudian ia perlu ditukar.
2. Peranti menjadi panas kerana pengudaraan yang lemah dan padam apabila terlalu panas. Jika sistem menjadi panas, ini menunjukkan pengudaraan yang tidak mencukupi. Kerosakan seperti itu adalah relevan untuk perakam pita radio Pioneer dan, seperti yang dijamin oleh pemilik kereta sistem sedemikian, tiada apa yang perlu dibimbangkan. Tetapi jika sistem sentiasa panas dan dimatikan pada masa yang sama, anda perlu memikirkan pengudaraan tambahan.
3. Kadangkala peranti dimatikan kerana gangguan perisian. Anda boleh cuba menyelesaikan kerosakan sedemikian dengan menetapkan semula radio kepada tetapan kilang.

Tiada peranti elektronik, termasuk radio kereta, boleh bertahan selama-lamanya. Tidak kira betapa berkualiti tinggi sistem audio itu, ia boleh gagal, dan terdapat banyak sebab untuk ini. Dalam kes apa radio kereta dibaiki, dan kerosakan apa yang biasa untuk unit kepala - kami akan membincangkan perkara ini di bawah.

Atas sebab apa, perakam pita radio di dalam kereta tidak berfungsi dan dimatikan apabila enjin dihidupkan, mengapa peranti tidak dihidupkan, tidak melihat atau membaca pemacu kilat USB, fonit dan gagap, memanaskan badan?

Pertama, kami mencadangkan agar anda membiasakan diri dengan punca utama kerosakan:

1. Sistem berhenti berfungsi kerana pencemaran mekanisme dalaman. Jika radio digunakan dalam keadaan yang teruk, habuk dan kotoran boleh terkumpul di dalam, dan ini, seterusnya, boleh menyebabkan kerosakan pada kedua-dua komponen optik dan mekanikal peranti. Jika cakera tersekat dalam peranti, kemungkinan besar ini disebabkan oleh pencemaran.
2. Sebab ketidakupayaan juga boleh menjadi kerosakan mekanikal, seperti yang ditunjukkan oleh amalan, dalam kes ini, kerosakan biasanya dikaitkan dengan litar kuasa. Masalah sedemikian boleh disebabkan oleh sambungan sistem yang salah. Sistem mungkin tidak mempunyai kuasa yang mencukupi, menyebabkan ia dimatikan apabila kelantangan dinaikkan.
3. Fius ditiup. Seperti yang anda ketahui, fius dan geganti bertanggungjawab untuk operasi semua peralatan elektrik di dalam kereta. Ada kemungkinan fius yang dipasang pada radio kereta itu sendiri tidak berfungsi.
4. Kegagalan peranti itu sendiri.

Jadi, bagaimana untuk mendapatkan unit kepala dan membaiki radio dengan tangan anda sendiri, kami mencadangkan untuk belajar tentang masalah utama dalam operasi sistem, serta pilihan untuk penghapusan mereka. Di mana untuk membaiki radio kereta anda? Di mana-mana pusat servis khusus, tetapi kini kami mencadangkan untuk mengetahui cara membaiki sistem sedemikian di rumah.

Apakah sebab yang boleh menyebabkan kerosakan sedemikian:

1. Dalam kebanyakan kes, sebabnya terletak pada fakta bahawa kuasa +5 tidak dibekalkan kepada peranti. Dalam kes ini, selepas membongkar dan membuka peranti, periksa nombor pin 2 pada penyambung CN701. Voltan 14 volt harus digunakan pada kenalan ini, kemudiannya ia pergi ke elemen pengumpul transistor. Sekiranya tiada voltan, kemungkinan besar anda perlu menukar transistor atau diod zener.
2. Tiada isyarat kuasa hidup. Dalam kes ini, diagnostik dikurangkan kepada memeriksa tahap voltan pada pin 40 pengawal IZ901. Di samping itu, kami juga mengesyorkan agar anda memastikan bahawa isyarat diterima di nombor hubungan 3 (pengarang video ialah Dmitry Epishev).

Jika sistem audio berfungsi, tetapi tiada bunyi, atau bunyi diredam atau fonet, maka terdapat banyak sebab.

Mereka semua bergantung pada keadaan tertentu:

Mengapa unit kepala tidak memainkan data dari kad memori atau cakera, bagaimana untuk mengeluarkannya jika ia tersekat?

Kerosakan seperti itu boleh berlaku atas sebab-sebab berikut:

1. Selalunya, masalah sedemikian dikaitkan dengan fakta bahawa sistem audio tidak melihat format trek muzik yang dirakam pada cakera atau pemacu kilat. Tidak perlu membaiki radio sedemikian; anda perlu merakam muzik dalam format yang berbeza.
2. Selalunya, masalah dengan memainkan trek, serta cakera yang gagap, disebabkan oleh komponen optik yang kotor, khususnya, kita bercakap tentang lensa. Jika sistem benar-benar tidak berfungsi kerana pencemaran, maka masalah ini boleh diselesaikan dengan memasang cakera pembersihan khas dalam pemacu. Baca manual arahan untuk cakera sebelum digunakan. Jika pembersihan sedemikian tidak membantu, maka anda boleh cuba meniup komponen dalaman sistem dengan pembersih vakum atau membuka peranti dan membersihkan kanta optik dengan sekeping bulu kapas.
3. Masalahnya mungkin disebabkan oleh kekurangan arus laser. Dalam kes ini, anda boleh menyingkirkan kerosakan dengan melaraskan pancaran laser.
4. Kerosakan pada pendawaian atau gelung. Semasa penggunaan yang berpanjangan, skru dalam struktur peranti mungkin longgar, dalam hal ini ia hanya perlu diketatkan. Sekiranya terdapat kebocoran dalam operasi elemen perintang, maka bahagian yang rosak mesti diganti.

Jika butang tidak berfungsi, maka pertama sekali ini mungkin disebabkan oleh kerosakan mekanikalnya. Untuk menghilangkan masalah sedemikian, anda perlu membongkar peranti, khususnya, anda memerlukan panel hadapan di mana butang ini dipasang. Selepas menghuraikan, adalah perlu untuk mendiagnosis keadaan unsur - terdapat kemungkinan kerosakan itu dikaitkan dengan pemotongan kenalan. Jika ya, maka mereka perlu dipateri semula.Sekiranya butang itu tidak berfungsi dan tiada apa yang boleh dilakukan, maka ia perlu ditukar (pengarang video ialah saluran Radioblogful. Blog video pateri).

Di samping itu, ketidakupayaan butang sering dikaitkan dengan kerosakan pada bahagian perisian. Dengan masalah sedemikian, anda boleh cuba memulakan semula peranti, jika ini tidak membantu, maka anda perlu mengembalikan tetapannya ke tetapan kilang. Sememangnya, ini akan mengalih keluar semua konfigurasi daripada memori. Jika anda mengembalikan peranti ke konfigurasi kilang, maka sebelum digunakan selanjutnya ia perlu dimatikan selama 2-3 minit.

Perkara yang perlu dilakukan jika sistem audio sentiasa memanaskan badan dan dimatikan dengan sendirinya:

1. Kegagalan rancangan sedemikian mungkin disebabkan oleh pemakanan yang kurang baik. Sekiranya tiada kuasa, maka radio tidak akan dimulakan, tetapi jika kita bercakap tentang kegagalan kuasa, peranti akan dimatikan tanpa sebab. Pertama sekali, anda harus mendiagnosis wayar bekalan - ada kemungkinan ia telah berpindah dari penyambung atau rosak, dalam kes kedua, wayar mesti diganti.
2. Sistem bunyi kereta boleh menjadi terlalu panas kerana pengudaraan yang tidak mencukupi, dan akibat daripada terlalu panas, sudah tentu ia akan mati. Berdasarkan ulasan rakan senegara kita, masalah seperti itu lebih relevan untuk peranti kepala dari pengeluar Pioneer, dalam hal ini terlalu panas tidak akan datang dalam masalah yang serius. Jika peranti menjadi sangat panas, dan juga dimatikan dengan sewenang-wenangnya, maka anda harus mempertimbangkan pengudaraan tambahan untuk sistem.
3. Kerosakan dalam pengendalian peranti juga boleh disebabkan oleh kerosakan pada bahagian perisian. Dalam kes ini, sekali lagi, anda boleh cuba menetapkan semula keseluruhan konfigurasi sistem kepada lalai kilang.

Video di bawah menunjukkan prosedur untuk membaiki perakam pita radio Pioneer, di mana tiada bunyi (pengarang video ialah saluran Radioblogful. Blog video pemateri).

Radio kereta tertakluk kepada getaran berterusan semasa memandu, yang hanya menyumbang kepada kegagalan pantasnya.

Radio kereta tidak menyala sama sekali. Ini mungkin disebabkan oleh kekurangan kuasa. Anda boleh menyemak sendiri kuasa atau dengan menghubungi pusat servis juruelektrik kereta. Sekiranya sebabnya tidak terletak pada diet dan semuanya teratur dengannya, adalah perlu untuk menjalankan diagnosis.

Ketiadaan atau kehilangan lampu latar panel kawalan. Punca: Pincang tugas ini mungkin menunjukkan bahawa sumber cahaya (LED atau mentol) atau litar bekalan kuasa panel kawalan tidak berfungsi.

Radio kereta tidak membaca sama sekali (tulisan NO DISK atau ERROR muncul) atau membaca cakera dengan teruk CD atau DVD... Punca kerosakan ini mungkin terletak pada kepala laser, motor yang memutar cakera, atau pada papan kawalan utama.

Apabila kereta bergegar semasa memandu (di jalan tanah, contohnya), bacaan cakera hilang. Sebab: kecacatan ini mungkin dikaitkan dengan kerosakan penyerap hentak radio atau kepala laser. Hilangkan kerosakan dengan pembaikan di bengkel pesakit dalam.

Radio kereta berfungsi dengan baik, tetapi tiada bunyi pada satu atau semua saluran. Ia adalah perlu untuk menyemak prestasi pembesar suara di pusat khidmat pesakit dalam. Jika semuanya teratur dengan pembesar suara, maka kerosakan mungkin dikaitkan dengan kegagalan litar bekalan kuasa atau prapenguat radio kereta, serta peringkat outputnya.

Tulisan "Sila kod" muncul. Ini bermakna masalahnya terletak pada tetapan semula kilang. Untuk menghapuskan ini, anda perlu memasukkan kod untuk unit kepala. Hubungi pusat perkhidmatan.

V Radio kereta CD / DVD cakera tidak memuatkan atau memunggah. Punca kerosakan mungkin terletak pada motor pemuatan cakera, kawalannya, bekalan kuasa, atau penggelek tekanan. Akibatnya, cakera mungkin tergelincir dan tidak dirampas. Ia juga bernilai memeriksa sensor cakera.

Ramai peminat kereta tidak memberikan perhatian yang cukup untuk membersihkan papan pemuka radio kereta daripada kotoran dan habuk. Pencemaran berat pada perkakas ini juga boleh menyebabkan kerosakan yang kerap dan tidak dijangka.Debu dan kotoran menyumbat bukaan dan keluar radio kereta, oleh itu, pencemaran yang tidak dapat dielakkan pada optik dan mekanik berlaku. "Gejala" dalam kes ini akan menjadi pembekuan yang kerap, kegagalan semasa main semula dan tidak memuatkan cakera atau pemacu kilat USB. Anda boleh membetulkan sendiri kerosakan: buka dan bersihkan kanta pembaca laser.

Kegagalan yang berkaitan dengan litar bekalan boleh menyebabkan peranti tidak dihidupkan sama sekali atau tiada fungsi mana-mana mod (tiada lampu latar paparan atau tiada bunyi atau mod CD). Ketiadaan bunyi mungkin menunjukkan bahawa UMZCH telah terbakar. Dalam kes sedemikian, periksa fius pelindung, periksa papan litar bercetak, periksa litar mikro untuk kerosakan pada kes itu (ubah bentuk, cip atau retak). Kapasitor elektrolitik mungkin telah bengkak atau trek terbakar.

Sekiranya tiada apa-apa yang dijumpai secara visual, maka lebih baik menghubungi pakar, kerana percubaan untuk menghapuskan kerosakan sendiri boleh membawa kepada masalah yang lebih besar.

Perakam pita autoradio Supra SCD-304U, tidak membaca cakera USB dan mikroSD. Dia melihat bahawa penyambung disambungkan, menunjukkan di papan bahawa terdapat medium, tetapi tidak membaca fail. Apa yang anda boleh cadangkan. Terima kasih.

Kepala laser mungkin rosak atau kotor.

Apa kaitan kepala laser dengannya? Dia membaca pemacu kilat.

Jika laser rosak, maka cakera mahupun pemacu kilat tidak akan dibaca.

Victor, jangan tersinggung, tetapi jangan mengelirukan, dan inilah cakera ke pemacu kilat, jika laser mati maka cakera pasti tidak akan dibaca, tetapi anda juga boleh mengeluarkan laser, tetapi pemacu kilat mesti dibaca seratus peratus, ini adalah dua sistem yang berbeza. Saya mempunyai perakam pita radio yang sedang dijalankan sekarang, ia berfungsi dari pemacu kilat dan gelung laser tidak dimasukkan.

Ia jelas. Kita mesti cuba membersihkannya. Jangan berikan pautan tentang cara melakukannya dengan betul.

hari yang baik. Saya mempunyai perakam pita radio Eurotec EU-9991DVD. Masalahnya ialah cakera tidak dimuatkan. Saya menjumpai penyambung yang dipateri teruk pada enjin but, menyoldernya, mula memasang dan melihat perintang yang terbakar pada papan utama, di sebelah penyambung gelung pergi ke papan pemacu CD. Saya tidak dapat mencari litar untuk perakam pita radio. Persoalannya, bolehkah muat turun gagal kerana perintang ini? Dan bagaimana untuk meneka denominasinya?

Hey! Mungkin, sudah tentu, gambar rajah diperlukan.

Bolehkah anda mempunyai sebarang sumber di mana anda boleh mencari litar?

Dan kemudian saya mempunyai semua sia-sia.

Hello. Saya mempunyai perakam pita radio sony cdx gt457ue dan hanya butangnya yang mengeluarkan cakera di tengah-tengah pemacu, dan lampu latar paparan itu sendiri ... tulisannya sangat kurang kelihatan pada paparan, hanya pada sudut tertentu. dan sebagainya ... Saya meletakkan soket daripadanya pada perakam pita radio sony cdx gt450ue dan segala-galanya bersinar dan menunjukkan padanya. Saya meletakkan soket dari 450 hingga 457 sekali lagi masalah yang sama dengan lampu latar. Saya berpendapat bahawa masalahnya adalah dalam radio itu sendiri. bagaimana anda boleh membaikinya, dan adakah ia akan berjaya sendiri tanpa menggunakan bantuan tuan? Terima kasih)

Hey! Saya tidak boleh mengatakan secara khusus, mungkin sesentuh kuasa panel tidak tersolder. Sudah tentu, lebih baik untuk tidak mengganggu diri sendiri.

Selamat petang Perakam pita radio Sony, Butang keliru, anda menekan butang untuk menghidupkan tidak menyala, anda menekan butang untuk melepaskan cakera, ia menghidupkan, dan dengan butang yang sama ia bertukar dari SD, ke radio , ke usb
tiada lagi butang tidak berfungsi dan bunyi juga tidak dikurangkan atau ditambah.menyanyi seperti kali terakhir bunyi itu
ia dimatikan sendiri, dan serta-merta menghidupkan dan mula menukar SD, ke radio, ke usb
ia pernah memandu, ia dimatikan, kemudian ia dihidupkan, serta-merta cakera padam dan semuanya berfungsi serta-merta, kemudian sekali lagi selepas tiga hari semuanya kembali,
Beritahu saya apa yang boleh?, Atau di mana untuk mencari sebabnya

Hello Anton! Dalam radio kereta, dari masa ke masa, masalah timbul dengan butang - ia haus dan kehilangan kekonduksian, jadi apabila anda menekan satu butang, yang lain berlaku. Gantikan semua butang dalam panel.

Selamat petang.Pada ff2 saya, unit kepala tiba-tiba mula meminta saya memasukkan kod yang saya masukkan, ia berfungsi dan jadi dua kali, tetapi sekarang saya memasukkan kod, skrin padam selama beberapa saat dan sekali lagi biarkan kod berhenti dihidupkan secara umum , boleh awak beritahu saya patut bersusah payah dengan pembaikan?

Hey! Mungkin firmware telah terbang. Bengkel akan dihapuskan.

Hello Victor, pada perakam pita radio p88rs perintis saya, apabila kelantangan dinaikkan daripada 5 kepada 20, retak muncul pada pembesar suara hadapan kanan, saya menyemaknya dengan frekuensi rendah dan saluran keluar dengan cara yang sama. Selepas 20, semuanya baik-baik saja. Pembesar suara bertukar kepada yang lain perkara yang sama, apa boleh jadi? Terima kasih.

Sekiranya terdapat juga kerisik dari garisan, maka preamplifier.

hello!
Masalah saya ialah ini - Akum sioyal. Semasa mengecas dan saya menghidupkan radio, ia dimainkan selama 5 minit dan kemudian dimatikan. Saya fikir dari overvoltage.
Perakam pita radio Sony.
Mana nak cari dulu.
Dan juga, apabila saya menyambung + s- ia berkilau seketika dan skrin berkelip sedikit (jika diabaikan).
Tahu bahawa sesuatu terbakar pada papan? membantu saya akan berterima kasih! !!

Hey! buka, lihat litar kuasa.

tak tahu nak cari kat mana. di mana untuk memilih dengan penguji. ))?
Ada sesuatu yang pendek, dan masih ada soalan: bagaimana untuk memeriksa kapasitor? rasanya - + di suatu tempat melimpah. atau sesuatu hangus yang arusnya seperti, "buat semula"

panggil rantai kuasa dari mula. konduit bengkak berubah.

Selamat petang. Segera saya memohon maaf atas soalan itu, mungkin saya jauh dari juruelektrik, tetapi untuk melakukan diagnostik untuk beribu-ribu kilometer dari kata-kata tidak usus. Saya hanya ingin tahu arah masalah, tidak kira apa yang tuan-tuan lakukan.
Perakam pita radio asli, pembesar suara standard. Selepas beberapa ketika, hanya seorang pembesar suara yang mula berdengung pada bass. Selepas beberapa ketika, dia terdiam. Saya menyusun semula lajur baru di tempatnya, seminggu kemudian semuanya sama: pertama berdehit, kemudian mati. Jadi meliputi 3 lajur. Adakah terdapat masalah dalam pendawaian atau mungkin dalam radio? Masa mati dengan mengi adalah kira-kira sebulan.

Hey! Mungkin dalam pendawaian, mungkin dalam radio. Dalam radio, periksa output yang mana pembesar suara terbakar.

Terima kasih. Jom cari dengan butang ibu mutiara

hello. )
Saya pada dasarnya mempunyai masalah yang sama dengan perakam pita radio LG lcf620ip, masalah itu muncul dalam port usb dan kemudian selepas cd mp3nya, jadi kuasa pada usb dan dia tidak melihatnya pada paparan. drip.. anda menulis di sini mungkin kepala laser boleh dipalu, saya menggunakannya sangat sedikit supaya ada sedikit habuk atau tidak?

Saya juga akan menambah bahawa dia menulis ralat pada cd mp3 dan dengan bunyi dia tidak mahu memulakan cakera ... dan dengan pembesar suara terdapat bunyi impulsif frekuensi sederhana .. bolehkah anda beritahu saya jika anda boleh menyelesaikan masalah dengan tangan anda bukan dari keldai anda) adakah saya tahu sedikit tentang elektrik?

Mungkin laser, mungkin motor ... jadi saya tidak akan menjawab, anda perlu melihat.

terima kasih ... saya akan semak ... jika tidak, saya akan memberikannya kepada pakar ... kemungkinan besar cip perlu dimasukkan melalui programmer, saya tidak mempunyai peralatan sedemikian dan saya tidak tahu cip mana ... seperti yang saya faham, dengan meniup kepala laser, pembaikan dengan tangan saya sendiri akan berakhir dengan saya /..= (sial

selamat tengahari, butang radio kereta ditekan secara spontan.
apabila bermain dari pemacu kilat, ia secara spontan beralih ke trek seterusnya
dalam radio, carian untuk stesen dihidupkan, jalur dihidupkan, mod TA dihidupkan / dimatikan
sama ada hanya dihidupkan jika ia dihidupkan

kadangkala tekanan spontan berlaku sama ada apabila terkena bonggol, atau dengan sendirinya

Hey! Gantikan butang. Butang menjadi kotor dari semasa ke semasa dan keadaan ini bermula.

Terdapat suis mikro, saya membuka salah satu daripadanya, yang paling kerap ditekan secara spontan - di dalamnya kelihatan bersih. Saya tidak mengumpulnya kembali, saya meninggalkannya di papan. Dan semua yang sama, butang ini, yang tidak mempunyai, ditekan secara spontan

Mungkin di suatu tempat di papan terdapat pematerian sejuk atau kemas kini perisian tegar.

Saya menelitinya dengan mata kasar saya, saya tidak menjumpai catuan sejuk. Jika butang memerah apabila memukul pada benjolan, maka adalah logik bahawa sebabnya adalah pematerian sejuk.
Dan jika ia masih perisian tegar, apa yang boleh saya lakukan dengannya?

Jika butang memerah apabila memukul pada benjolan, maka adalah logik untuk menganggap bahawa butang itu kotor dan mesti diganti!

hello! Saya mempunyai masalah seperti itu, saya menghidupkan perakam pita radio, dan hanya penggelek kelantangan menyala dan padam, paparan tidak menyala, perkara terakhir yang saya lakukan ialah menambah muzik yang kuat, dia bermain dan keluar dari senyap, apa yang boleh saya lakukan, boleh saya membaikinya?

Hey! Ia boleh dibaiki ... mungkin kapasitor elektrolitik atau litar mikro bunyi tidak berfungsi.

hello! Saya mempunyai masalah seperti itu. perakam pita radio Soundmax berfungsi dengan baik, selepas permulaan ia dimatikan dan bunyi mula membeku. selepas ia dimatikan, dan kini apabila kuasa dihidupkan, paparan keluar dan lampu latar dihidupkan dan tiada lagi tindakan. Butang tidak berfungsi, hanya luka. Apa yang boleh menjadi masalah?

Hello. Tolong beritahu saya. Saya membeli radio kereta NRG NDV-401 dan menjatuhkannya semasa pemasangan dengan lubang saya penuh dengan tangan. Selepas saya menyambungkannya. Pemacu kilat berbunyi tetapi tiada bunyi. Apakah sebabnya?

Hey! Nah, perkara yang paling mudah ialah sesuatu telah ditutup daripada pukulan atau telah jatuh. Ia adalah perlu untuk membuka dan melihat trek dan butiran.

hello! Saya membeli mafon hampir sama dengan kucing lama saya. bercelaru. Saya menyambungkan penyambung dengan bekalan kuasa dan pembesar suara untuk ujian. Ia dihidupkan seperti biasa. Saya menyediakan saluran FM, menyemak semua pembesar suara, TV juga, Peta Navigasi. Cakera itu asli. Sambil belajar oa keluar. Termasuk penyejuk dan lampu latar. Tiada apa-apa Kepala senget. Radio c6001 nkcp-d59 Apa yang boleh berlaku? Terima kasih! Fedor.

Anda mesti log masuk untuk menghantar komen.

Laman web ini menggunakan Akismet untuk memerangi spam. Ketahui cara data ulasan anda diproses.

Perakam pita di dalam kereta adalah sebahagian daripadanya. Lagipun, masa yang membosankan di belakang roda, diiringi muzik pembakar, berlalu dengan lebih pantas.
Juga, jangan lupa tentang perjalanan desa. Contohnya, barbeku di tempat desa yang tenang dan selesa di sebuah syarikat yang mesra.
Muzik akan membantu mengurangkan masa memasak daging dan akan memberikan sedikit kedinamikan kepada yang lain. Radio kereta perintis memerlukan pembaikan yang kerap dari semasa ke semasa dan beberapa pemahaman praktikal tentang keseluruhan proses diperlukan.
Tidak ada yang rumit dalam strukturnya, perkara utama adalah memahami prinsip umum berfungsi. Pembaikan radio kereta perintis do-it-yourself dibentangkan di bawah.

Pembaikan radio kereta perintis

Dalam amalan, semua radio kereta perintis dikelaskan dalam kategori kerumitan yang meningkat dari sudut pandangan peranti. Terdapat beberapa faktor yang boleh menyebabkan sistem bunyi kereta anda rosak sebelum waktunya.
Dalam hal ini, adalah perlu untuk dapat mendiagnosis kerosakan dan membetulkannya.

• pertama anda perlu memastikan bahawa voltan bekalan berada dalam lingkungan 12-14 V;
• maka anda perlu memastikan fius dan pendikit berfungsi - L951;
• diod D951 dan D952 melaksanakan fungsi perlindungan, oleh itu, fungsinya yang betul juga harus disahkan;
• voltan penstabil Q952 mestilah 5 V, jika tidak, peranti rosak;
• penderia Q601 dan Q602 tiba-tiba mungkin berhenti berfungsi dan, akibatnya, seluruh radio kereta juga akan berhenti berfungsi;
• pada output 68 MKIC601, voltan bekalan mestilah sama dengan 5 volt, pada output yang sama mesti sentiasa ada isyarat log.1;
• kunci terletak pada transistor Q609, kebolehservisannya juga mesti diperiksa;
• Radio kereta perintis dilengkapi dengan dua pengayun kuarza MK dan KK, yang juga perlu diperiksa untuk kebolehgunaan.

Nota. Apabila mencari punca kerosakan yang membawa kepada fakta bahawa radio kereta perintis berhenti dihidupkan, adalah penting untuk mematuhi urutan yang dibentangkan di atas.

Apa yang perlu dilakukan jika punca kerosakan tidak dapat dijumpai:

• adalah amat penting untuk memeriksa nadi, yang disertakan dalam bas digital kawalan;
• bas kawalan digital terletak di ruang antara panel boleh tanggal dan MK;
• jika tiada nadi, maka punca kerosakan terletak pada mikropengawal IC601 atau IC901.

• pertama anda perlu menyemak penggantungan lampu kuasa, atau sebaliknya litarnya;
• selalunya, apabila panel boleh tanggal mempunyai sambungan yang longgar, adalah perlu untuk memeriksa penyambung sambungan yang sepadan;
• pada transistor Q960 dan Q961 terdapat kunci, kebolehgunaan yang juga mesti diperiksa;
• bersama-sama ini, pastikan output IC601 mempunyai isyarat ILPW.

Algoritma untuk menyemak sama ada tiada bunyi dalam semua mod main balik:

• pada output litar mikro 6, 20, voltan bekalan hendaklah 14 volt
• pada output 4 dan 22 UMZCH, voltan bekalan hendaklah sama dengan 5 volt;
• peringkat akhir ujian adalah untuk menentukan isyarat bunyi IC201 pada output litar mikro berikut: 18, 19, 30, 31;
• jika tiada isyarat bunyi, maka ia mesti diperiksa pada input IC201, dan juga periksa sama ada isyarat pada output MK 25 dan 27 melepasi isyarat ke bas kawalan;
• jika isyarat melepasi semua output di atas, maka kerosakan adalah dalam litar mikro IC201;
• Ia juga penting untuk tidak lupa untuk memastikan bahawa tiada voltan pada output 22 IC301, yang terletak pada litar pembentukan MUTE.

Jika tiada bunyi semasa penghasilan fail media daripada pita magnetik, adalah perlu untuk memeriksa tahap mobilitinya, jika ada sama sekali. Jika pita itu tidak bergerak, ia mesti diganti dengan segera.
Jika tiada bunyi, dan pita magnetik berada dalam keadaan bergerak, anda mesti meneruskan ke peringkat semakan seterusnya:

• wayar penyambung radio kereta perintis selalunya tertakluk kepada kerosakan mekanikal, jadi ia mesti diperiksa dengan tahap penjagaan khas;
• jika kecacatan pada wayar penyambung tidak dijumpai, maka adalah perlu untuk memeriksa laluan isyarat audio pada litar mikro IC251 dan IC201.

Kadangkala punca kerosakan radio kereta mungkin terletak pada penala AM:

• mula-mula anda perlu memastikan bahawa elemen URCH: Q201 dan Q202 berada dalam keadaan baik;
• isyarat LOCL mesti ada pada gelung penala 23;
• dalam kes yang jarang berlaku, sebab untuk ini mungkin pemasangan diod D202;
• peringkat akhir menyemak kebolehservisan penala AM adalah untuk menentukan ada atau tidaknya kerosakan pada penapis jalur bunyi CF51 dan CF232.

Timbul persoalan, bagaimana untuk membaiki radio kereta?
Jawapannya sangat mudah: intipati pembaikan adalah untuk mencari elemen yang rosak dan menggantikannya. Pemeriksaan adalah alat utama yang akan menentukan sama ada bahagian berfungsi dengan baik atau tidak sama sekali.

Nota. Perkara utama adalah jangan lupa bahawa intipati pembaikan adalah untuk mencari item yang dalam keadaan rosak, dan kemudian menggantikannya.

Arahan pembaikan perakam kereta perintis do-it-yourself adalah mudah, namun ia mengandungi sejumlah besar nuansa. Untuk menjalankan pembaikan secara praktikal, penggunaan bahan foto dan video adalah prasyarat.
Harga penggantian diri jauh lebih rendah daripada harga dalam perkhidmatan kereta, kerana dalam praktiknya perkhidmatan kereta tidak akan mencari kerosakan pada radio kereta, sebaliknya, ia akan diganti sepenuhnya, yang pastinya tidak memerlukan kos satu sen pun.

MEMBAIKI KERETA SONY

Pada hari yang cerah yang indah ini, saya memutuskan untuk berehat dari elektronik dan pergi ke taman. Padang, matahari, awan terang terapung di langit, angin hangat bertiup dan tiada apa yang menggambarkan misi pertempuran yang lain. Tiba-tiba telefon bimbit berdering dan bermula: dengar, tolong, eh. jadi kawan. tolong bro. pergi ke laut saja.. dan seterusnya dengan semangat yang sama. Nah, kerana perkara-perkara yang mendesak, sebaik sahaja kembali saya masuk ke dalam bilik dan melihat di atas meja pesakit - radio kereta SONY dengan DVD, CD, MP3, VCD, USB dan loceng dan wisel lain. Di samping itu, penguat MOSFET dan alat kawalan jauh.Peranti ini benar-benar baru - ternyata, ia baru dibawa dari luar negara.

Kami meneruskan pemeriksaan. Menurut pemilik, lampu latar paparan tiba-tiba hilang, walaupun pada hakikatnya LED pada butang menyala dengan betul. Waranti secara semula jadi tidak tamat tempoh, jadi jangan bawa semula radio kereta ke luar negara.

Kami mula membaiki. Berdasarkan rajah pada kes radio, kuasa dibekalkan melalui dua wayar: utama dan tambahan. Mungkin fius?

Freebie tidak lulus - kedua-dua fius adalah normal, yang sayangnya :) Kami membuka radio kereta dan memulakan pemeriksaan dalaman. Kenalan - kenalan, gelung adalah normal, kuasa boleh dikesan sehingga ke panel boleh tanggal. Kami akan membukanya dan memeriksa lampu latar.

Sebelum ini, pada lampu latar penunjuk LCD sedemikian, mereka meletakkan lampu pendarfluor pelik, yang dikuasakan oleh penukar voltan tinggi kecil (mereka perlu dibaiki dalam radio kereta PIONIER). Tetapi kemajuan tidak berhenti, LED menggantikan CFL dan dalam kes ini penunjuk diterangi oleh dua LED putih yang rata dan berkuasa.

Kami membekalkan mereka dengan voltan bekalan daripada bekalan kuasa dengan had arus terdedah sebanyak 10mA, dan lihatlah! Mereka bersinar! Ini secara berasingan, tetapi bersama-sama mereka tidak mahu. Kesimpulan: laluan nipis telah retak, menyambungkannya secara bersiri. Jadi kami mengambil sekeping wayar MGTF (kegemaran saya) dan menyambungkan LED ini. Kini semuanya bersinar dan berfungsi dengan baik.

Ia kekal untuk memasang bahagian dalam dalam susunan terbalik, dan berhati-hati dengan gelung, dan berikan radio kereta SONY yang telah dibaiki kepada pemiliknya. Sudah tentu, "trek retak" kedengaran remeh, dan biarkan seseorang berfikir bahawa penstabil kuasa telah terbakar apabila dia menyeluk poketnya untuk sepuluh dolar. Ternyata 10 sentimeter wayar untuk $ 10. Saya faham bahawa jumlah itu tidak masuk akal, tetapi masih biasa.