Pembaikan pemanas gazelle DIY

Secara terperinci: pembaikan pemanas gazelle do-it-yourself daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Dalam video ini anda boleh melihat pembaikan dapur Gazelle 3320 buat sendiri. Radiator dapur menitis pada gazelle, ia bermasalah untuk mencari radiator baru, jadi kami akan memasang radiator dari pembongkaran dari Mazda121. Di samping itu, kipas pemanas tidak berfungsi.

Untuk sampai ke kipas, anda perlu mengeluarkan torpedo, tetapi kami akan pergi ke arah lain. Untuk melakukan ini, kami mengeluarkan petak sarung tangan, memutuskan lekatan kilang dan lengan bawah, membuka skru mengetuk sendiri dari bahagian bawah dan 2 bolt sebanyak 6 dari atas. Setelah melakukan operasi ini, kami sampai ke penutup kipas, buka skru bolt, tanggalkannya dan keluarkan kipas dari petak. Kami menghidupkan pencucuhan dan kipas, akibatnya, ia berputar dengan jem dan berderit, kami akan merawat. Kami mengeluarkan semua terminal dan pergi ke tempat yang hangat untuk dibuka. Kami meletakkan tanda pada enjin dan memasang dengan penanda supaya tidak keliru semasa pemasangan. Kami membuka skru bolt dengan pemutar skru dan keluarkan pelekap sisi.

Selepas itu, dengan pemutar skru kecil, buka skru dua bolt yang memasangkan enjin itu sendiri ke bilah aluminium dari hujung dan keluarkan bilah ini. Kami membuka skru dua bolt berhampiran sesendal dan keluarkan pemutar dari stator. Kami mengelap semua tempat yang kotor dengan kain yang direndam dalam pelarut, memeriksa berus, melincirkan sesendal dengan lithol dan memasang enjin dalam susunan terbalik. Kami menyambungkan terminal dan memasang, semuanya seperti sedia ada, enjin sukar untuk memasuki petaknya, jadi sedikit kuasa tidak akan menyakitkan. Selepas itu, kami mengambil radiator dapur.

Masukkan radiator Mazda ke tempat radiator asal, betulkan dengan bucu. Jurang yang tinggal di sisi ditiup dengan buih poliuretana, kami menyambungkan paip ke paip radiator. Itu semua sudah selesai! Dan dengan lebih terperinci keseluruhan proses boleh dilihat dalam video seterusnya.

Video (klik untuk bermain).

Mungkin anda juga akan berminat untuk melihat ujian kemalangan kereta Rusia.

Trak Gazelle bukan sekadar alat pengangkutan, tetapi tempat kerja pemandu. Dan lebih selesa dia akan berasa di tempat ini, lebih banyak dia akan dapat lulus tanpa mengalami keletihan yang teruk. Dan jika pemandu tidak letih semasa memandu, maka dia membuat lebih sedikit kesilapan dan tidak membahayakan dirinya sendiri, mahupun orang di sekeliling pengguna jalan raya, mahupun penumpang. Bagi kenderaan komersial, isu keselesaan harus menjadi salah satu keutamaan utama, memandangkan pemandu pengangkutan tersebut menghabiskan banyak masa di dalam kereta. Dan sangat sukar untuk memandu kereta yang suhunya tidak selesa sepanjang hari. Selain itu, pengangkutan jenis ini selalunya terletak di luar penempatan, dan jika sebarang kerosakan berlaku, ia akan menjadi sangat bermasalah untuk menghapuskan kerosakan. Oleh itu, jika anda mengesyaki kerosakan dapur Gazelle Business, anda perlu menjalankan diagnostik terperinci dan membuat pembaikan atau penggantian jika perlu.

Pembaikan dapur Gazelle tepat pada masanya bukan sahaja soal keselesaan, tetapi juga keselamatan di jalan raya. Pecahan boleh berlaku pada bila-bila masa sepanjang tahun, tetapi kebanyakannya ia berlaku dengan ketibaan cuaca sejuk, kerana pada musim panas dia tidak menggunakan pemanas, dan masalah kecil yang timbul semasa operasi pada musim sebelumnya dilupakan sepanjang musim panas. Sebab utama kerosakan dapur yang mungkin timbul semasa operasi Perniagaan Gazelle:

  • udara yang keluar dari deflektor tidak cukup panas;
  • kebocoran penyejuk ke bahagian dalam kereta;
  • motor pemanas tidak berputar cukup kuat atau tidak berputar sama sekali;
  • bunyi bising kedengaran apabila motor dihidupkan.