Pembaikan navigator perintis DIY

Navigator kereta Pioneer 802BFV datang untuk dibaiki dengan kerosakan yang diisytiharkan - paparan rosak, tidak menunjukkan apa-apa. Kerosakan itu jelas:

Hidupkan - tidak menyala sama sekali. Kami mengenakan pengecasan, selepas itu autonavigator dihidupkan, tetapi imej tidak hadir sepenuhnya, hanya bunyi menghidupkan kedengaran, dan kemudian apabila anda menekan skrin sentuh, bunyi menekan muncul. Nah, semuanya jelas, kami akan menganalisisnya.

Tanggalkan 4 skru di penjuru navigasi kereta:

Menggunakan kad plastik (pemilih telah menyentuh suatu tempat), tanggalkan selak sepanjang keseluruhan pelayar kereta Pioneer 8 02BFV:

Masukkan kad dari bahagian hadapan:

Akibatnya, ia sepatutnya kelihatan seperti ini:

Bahagian dalam navigator kereta Pioneer 802BFV, sudah tentu, menakutkan: baterinya sedikit, mereka boleh mempunyai sekurang-kurangnya meletakkan lebih sedikit, saya tidak meminta bateri dari BlackBerry, seperti ini, tetapi anda boleh mempunyai lebih sedikit kapasiti. Dan butang kuasa? Apakah ini? Orang Cina yang membuat papan yang sama dan memasukkannya ke dalam peralatan yang berbeza:

Baiklah, kita tidak bercakap tentang perkara yang menyedihkan. Nyahpateri mikrofon dan cabut kabel paparan daripada skrin sentuh:

Kami mengeluarkan paparan plastik dengan skrin sentuh:

Kami memasukkan paparan baharu (ia sudah dipasang dengan skrin sentuh, dipesan pada aliexpress mengikut fp211-070-05p4). Berikut adalah gambar bungkusan tersebut:

Di dalam, seperti biasa, semuanya dibungkus dalam beg berkualiti tinggi dengan buih:

Paparan baharu itu sendiri + skrin sentuh pada satu sisi:

Diubah - kumpulkan semuanya dalam susunan terbalik - hidupkan:

Berikut ialah menu yang diserlahkan:

Dalam tetapan, kami menentukur skrin:

Semuanya ditentukur dengan sempurna dan berfungsi. Pembaikan sudah selesai.

Semua gambar diambil dengan kamera Kodak EasyShare C1530.

Tiada ulasan lagi. Jadilah yang pertama! 1,183 Pandangan

Masalah yang semakin biasa ialah pembaikan navigasi GPS. Tidak semua pelanggan mempunyai kad jaminan tulen, yang boleh digunakan untuk membaiki peranti di pusat servis secara percuma. Dan kadang-kadang ada kupon, tetapi tidak ada pusat perkhidmatan di bandar.

Sebab-sebab pembaikan diri boleh berbeza. Pecahan pelayar kebanyakannya remeh. Oleh itu, adalah logik bahawa pengguna ingin menyelesaikan masalah itu sendiri, tanpa menggunakan bantuan organisasi pembaikan yang sering mahal.

Mana-mana jenama navigator itu, semua orang mempunyai masalah yang sama. Berikut adalah yang paling biasa:

• paparan tidak berfungsi;
• butang berhenti bertindak balas;
• data dipaparkan secara tidak betul;
• penutupan mendadak peranti;
• imej yang herot;
• kerja GPS yang salah.

Dan walaupun membaiki navigasi GPS agak sukar, beberapa kerosakan ini boleh dibaiki sendiri di rumah.

Penyebab paling biasa masalah dengan pelayar anda ialah kerosakan mekanikal. Walaupun dengan sedikit kesan, retakan kecil boleh muncul pada papan. Mereka boleh menyebabkan peranti tidak berfungsi atau berhenti berfungsi sama sekali. Dalam kes ini, anda perlu memulihkan papan. Untuk melakukan ini, anda perlu berhati-hati menyolder laluan yang mengalirkan arus. Untuk tidak menyentuh bahagian yang tidak perlu secara tidak sengaja dengan besi pematerian, anda boleh menutupnya dengan sekeping bilah.

Adalah penting untuk memeriksa semua wayar, jika sekurang-kurangnya satu daripadanya ketinggalan, maka navigator mungkin berhenti berfungsi sama sekali. Sekiranya terdapat sedikit kemungkinan wayar akan tertanggal tidak lama lagi, anda perlu menyoldernya. Tetapi ingat bahawa tidak perlu menggunakan banyak pateri. Walaupun sedikit pateri akan melakukan kerja dengan baik.

Penting! Jika pengguna melihat sebarang kerosakan luaran dalam kes itu, maka adalah dinasihatkan untuk menggantikan bahagian ini.

Isu penentukuran paparan yang paling biasa ialah pengecaman sentuhan yang salah. Contohnya, pengguna mengetik skrin di sebelah kiri, manakala navigator berfikir di sebelah kanan dan membuka fail di sebelah kanan.Paling penting, masalah ini berlaku dalam navigator Explay. Mereka mempunyai maklumat penentukuran yang disimpan dalam folder dalam memori dalaman mereka. Jika folder rosak, maka tiada akses kepada penentukuran yang betul.

Utiliti penentukuran khas akan membantu mengatasi masalah ini. Adalah lazim untuk memilihnya bergantung pada model navigator.

Utiliti dijatuhkan pada kad memori luaran yang dimasukkan ke dalam peranti. Dan sudah dari menu utama program bermula. Terdapat kes yang sangat sukar apabila ia adalah mustahil untuk berfungsi pada peranti. Kemudian program itu perlu dimasukkan ke dalam pendaftaran autorun. Apabila anda menghidupkan navigator, utiliti harus dimulakan dengan serta-merta.

Kadang-kadang butang berhenti berfungsi. Pecahan ini berlaku sangat jarang, tetapi ia berlaku. Bagaimana dan apa yang perlu dilakukan dalam situasi sedemikian adalah paling mudah dengan contoh cara membaiki navigator Explay. Kerana masalah ini sering timbul dalam peranti syarikat ini.

Dalam sesetengah pelayar seperti Expley, butangnya agak tegar dan anda perlu menggunakan sedikit usaha untuk menghidupkan peranti. Dan jika anda menekan butang terlalu kuat, ia akan rosak. Atau butang mungkin kekal utuh, tetapi butang palsu gagal.

Untuk meletakkan butang palsu pada tempatnya, anda perlu membuka bekas itu terlebih dahulu. Pada sesetengah navigator, output untuk butang mungkin terletak di bawah litar mikro. Selepas itu, anda perlu berhati-hati mengembalikan butang tiruan ke tempatnya, ia harus betul-betul di bawah butang kuasa.

Jika navigator mula memaparkan maklumat yang salah atau skrin tidak berfungsi, maka anda perlu mengecas semula peranti. Untuk melakukan ini, anda perlu memuat turun versi perisian terkini dari tapak web rasmi pengeluar navigator dan menjatuhkannya ke kad memori luaran. Kemudian masukkannya ke dalam peranti yang dimatikan. Apabila anda menghidupkan navigator, anda perlu menahan butang kuasa dan kelantangan secara serentak, ini akan membuka pemuat but OS.

Pintasan papan kekunci mungkin berbeza dari satu navigator ke yang lain. Dalam tetingkap pop timbul, anda perlu menandakan SDMMC (ini adalah kad memori luaran, tetapi ia mungkin mempunyai nama yang berbeza) dan mulakan semula peranti itu semula. Navigator harus mula memasang kemas kini secara automatik.

Navigator tidak dapat dihidupkan - ini adalah masalah yang sangat biasa, terutamanya selepas pembelian. Peranti hanya perlu dicas. Anda boleh menghidupkannya selepas 10-15 minit selepas menyambung kepada pengecas. Sesetengah model memerlukan sekurang-kurangnya 5-10% caj untuk berfungsi. Jika walaupun selepas 20-30 minit mengecas peranti tidak dihidupkan, anda perlu menyemak sama ada pengecasan berfungsi sama sekali. Biasanya, apabila pengecas disambungkan, lampu pada panel navigasi menyala. Jika ini tidak berlaku, anda perlu menyemak perkara berikut:

1. Adakah penyambungnya rosak? Jika kelembapan masuk ke dalamnya, maka ia boleh teroksida dan gagal. Juga, soket USB boleh pecah. Ini berlaku jika anda jarang menarik kabel keluar dari soket.
2. Adakah pengecas berfungsi? Anda harus cuba mengecas navigator anda dengan caj yang berbeza.
3. Periksa sama ada saluran keluar berfungsi. Kadang-kadang ia berlaku bahawa navigator mengecas dengan baik dari pemetik api, tetapi tidak mengecas sama sekali dari saluran keluar. Memalamkan ke soket yang berbeza biasanya menyelesaikan masalah.

Jika penyambung telah teroksida, ia boleh dibersihkan dengan lembut dengan wayar dan agen anti-karat.

Dalam sesetengah kes, anda tidak sepatutnya cuba membetulkan peranti itu sendiri, kerana terdapat risiko besar untuk memecahkan peranti yang sudah hampir tidak berfungsi sepenuhnya. Dan "membaiki"nya supaya pakar pun tidak dapat memperbaiki apa-apa lagi. Ia perlu mengambil navigator untuk pembaikan dalam kes berikut:

1. Jika kerosakan mekanikal menyentuh skrin. Ia akan menjadi sangat sukar untuk menggantikan skrin sendiri. Anda boleh merosakkan skrin sentuh secara tidak sengaja dan kemudian anda perlu menukarnya juga.
2. Jika pengguna tidak pasti sama ada dia boleh memateri papan dengan betul, terutamanya jika dia tidak melakukan ini sebelum ini.
3. Jika pembaikan sendiri akan kos yang sama seperti di pusat servis. Tidak ada gunanya membuang masa anda apabila profesional akan menjadikannya lebih baik dan lebih pantas untuk harga yang sama.
4. Jika pengguna takut untuk menggunakan agen anti-karat. Ia tidak normal untuk menghilangkan karat tanpa mereka.

Anda perlu menilai kemahiran anda dengan bijak. Sekiranya pengguna tidak tahu cara membaiki peranti elektronik, maka lebih baik mempercayakan pembaikan pelayar ke pusat servis, yang akan melakukan segala yang diperlukan dengan kualiti yang tinggi.

Pembaikan - penggantian skrin sentuh (sensor) navigasi GPS

Semua kerja untuk menggantikan penderia pada navigasi boleh dilakukan di rumah jika anda mempunyai: tangan "lurus", pemutar skru Phillips, pembuka bekas (malah anda boleh bertahan dengan kad plastik atau cara lain yang diubah suai) dan kadangkala anda memerlukan besi pematerian. Ketua yang berfikir sudah tentu juga diingini 🙂

Oleh itu, untuk pelanggan kami, kami menulis arahan langkah demi langkah dengan foto, yang sesuai untuk membaiki hampir semua navigator, kerana prinsipnya adalah sama.

Arahan adalah berdasarkan pembaikan JJ-Connect 3400 navigator.

Sedikit teori mengenai skrin sentuh. Mereka terdiri daripada dua jenis utama:

Penderia rintangan biasanya digunakan dalam pelayar. Skrin sentuh sedemikian mempunyai pangkalan kaca nipis, di atasnya terdapat filem sentuh, dan untuk interaksi dengan peranti terdapat gelung dengan 4 kenalan. Kabel reben sama ada boleh dimasukkan ke dalam penyambung pada papan induk navigasi atau dipateri ke kabel reben paparan. Semua sensor untuk pelayar dan radio kereta yang dijual dengan kami adalah 4-pin universal dengan gelung, masing-masing, untuk pematerian atau untuk penyambung.

Pertama, sudah tentu, anda perlu membuka navigator. Hampir semua navigator terdiri daripada dua bahagian, yang diikat bersama dengan 4 skru, dan di sepanjang perimeter dengan selak. Pastikan anda juga mengeluarkan kad memori dan stylus.

Untuk melakukan ini, anda memerlukan pemutar skru dan pembuka.

Seterusnya, anda perlu mengeluarkan paparan dengan skrin sentuh. Lihat dengan lebih dekat dan cari tempat di mana kabel fleksibel paparan dimasukkan. Dalam kes kami, adalah perlu untuk mengeluarkan penutup logam.

Putuskan sambungan penyambung paparan daripada papan induk.

Jika kabel lentur skrin sentuh disambungkan melalui penyambung ke papan induk, kemudian keluarkannya daripada penyambung ini.

Seterusnya, keluarkan paparan daripada kes itu. Kami hanya akan bekerjasama dengannya.

Jika kabel skrin sentuh dipateri pada kabel paparan, kemudian nyahpaterinya dahulu.

Sekarang datang bahagian yang menyeronokkan. Ia adalah perlu untuk memisahkan sensor lama daripada bingkai paparan logam. Oleh kerana ia dilekatkan pada pita bermuka dua, agak mudah untuk melakukan ini, contohnya, menggunakan pisau perkeranian biasa. Hanya berhati-hati, jangan memerah. Berhati-hati untuk tidak memukul matriks paparan dengan bilah. Juga, jangan potong diri anda dengan kaca sensor.

Kemudian bersihkan kesan gam pada bingkai logam. Anda boleh menggunakan etil alkohol atau isopropil alkohol.

Kini tiba masanya untuk memasang sensor baharu! Yang anda beli daripada kami dengan memilih mengikut model, atau saiz universal (lebar dan tinggi).

Pastikan tiada habuk pada paparan. Tanggalkan filem pelindung dan filem yang menutupi pelekat daripada penderia. Sapukan skrin sentuh secara sekata dan kemas pada bingkai paparan, letakkannya berbanding kabel fleksibel dan kawasan yang boleh dilihat. Kemudian tekan sedikit di sekeliling perimeter supaya ia melekat.

Jika skrin sentuh mempunyai kabel untuk penyambung, maka yang tinggal hanyalah meletakkan modul paparan yang telah siap di tempatnya dan menyambungkan kabel. Jika gelung dipateri, maka paterinya dahulu.

Selepas memasang paparan di tempat asalnya, adalah dinasihatkan untuk menyemak semua kerja. Menghidupkan navigator, imej harus muncul pada matriks, dan dengan mencucuk pada sensor, ia harus bertindak balas (walaupun pada titik yang salah!). Selepas menggantikan bahagian baharu, adalah penting untuk melalui penentukuran dalam menu navigator yang sepadan.

Kami akan berterima kasih jika anda berkongsi pautan dalam rangkaian sosial, forum dan blog.

Navigator GPS sememangnya satu perkara yang sangat mudah, jadi apabila ia rosak, pemandu sering merasakan dia tidak mempunyai tangan. Apakah kerosakan yang paling biasa dan di manakah lebih baik untuk membaiki peralatan tersebut?

Sesetengah, dalam mengejar penjimatan, lebih suka membaiki dan mengkonfigurasi pelayar dengan tangan mereka sendiri. Walau bagaimanapun, jika anda bukan pakar, sukar bagi anda untuk mengenal pasti punca sebenar kerosakan dan membetulkan semuanya dengan tangan anda sendiri dengan cekap dan untuk masa yang lama. Di samping itu, terdapat risiko merosakkan peranti secara kekal, dan kemudian anda perlu membeli yang baharu. Oleh itu, adalah lebih tepat untuk mengingati pepatah "orang bakhil membayar dua kali" dan hubungi pusat servis.

Selalunya, pakar perkhidmatan pembaikan navigator perlu berurusan dengan kerosakan perisian, yang menunjukkan dirinya dalam paparan maklumat yang salah pada skrin peranti anda apabila kereta bergerak. Di samping itu, kegagalan sedemikian termasuk penutupan mendadak peranti apabila bateri dicas sepenuhnya, herotan visual imej pada paparan, serta pengendalian navigasi GPS yang tidak betul dengan peranti luaran. Untuk menyelesaikan masalah ini, anda perlu menggantikan perisian dan mengkonfigurasi peranti.

Sekiranya kelembapan mendapat unsur dalaman navigator, litar pintas mungkin berlaku, dan kemudiannya diperlukan untuk mengeringkan peranti, membersihkan papannya dari deposit garam yang telah muncul dan menggantikan elemen yang gagal.

Sekiranya berlaku kerosakan mekanikal pada peranti, retakan mikro mungkin muncul pada papan, yang juga membawa kepada kerosakan atau ketidakupayaan lengkap peranti. Untuk membaiki navigator GPS sedemikian, perlu memulihkan papan dan menyolder trek konduktif. Jika kecacatan muncul pada permukaan luar - calar atau serpihan pada sarung atau skrin - elemen yang rosak mesti diganti.

Kerosakan dalam pengendalian peranti juga boleh berlaku akibat pelanggaran keadaan pengendaliannya. Jika anda menggunakan peranti anda dalam suhu kritikal, kelembapan tinggi, dsb., anda harus bersedia untuk fakta bahawa lambat laun ia akan gagal.

Bilakah anda boleh bergantung pada jaminan pembaikan navigasi anda? Sekiranya berlaku pelanggaran syarat operasi, serta jika kesalahan pemilik peranti dalam pecahan navigasi GPS terbukti, pembaikan jaminan tidak dibuat. Dalam semua kes lain, dalam tempoh yang dinyatakan dalam dokumen untuk produk yang anda beli, anda boleh menggunakan perkhidmatan waranti.

Tapak kami akan membantu anda mencari tukang yang berpengalaman dengan cepat untuk memesan sebarang perkhidmatan pembaikan perkakas rumah. Hantar permintaan anda dan pakar yang dipercayai akan menawarkan perkhidmatan dan harga mereka kepada anda.

Apabila alat kegemaran anda gagal, ia sentiasa menjadi gangguan yang anda ingin singkirkan secepat mungkin. Dalam kes ini, perkara utama adalah tidak tergesa-gesa untuk menggantikannya dengan yang baru, kerana pembaikan dan pelarasan navigator Pioneer yang dilakukan oleh tuan yang kompeten dapat menyelesaikan masalah.

Bahagian navigasi kereta yang mungkin memerlukan penggantian:

• skrin sentuh dan paparan;
• butang kawalan;
• perisian.

YouDo hanya menggaji juruteknik bertauliah dengan pengalaman luas dalam pembaikan sistem navigasi Pioneer. Pakar kami kerap melakukan jenis perkhidmatan seperti:

• pembaikan skrin navigator
• pembaikan paparan LCD navigator
• penggantian perumahan
• Pembaikan penerima GPS
• pembaikan penyambung pengecasan Pioneer
• penggantian bateri
• pembaikan pembesar suara
• penggantian butang kawalan
• berkelip-kelip
• Russification of the navigator
• kemas kini peta
• pemulihan kawasan but perisian
• pembersihan dari pasir, habuk, kotoran
• pemulihan komunikasi dengan satelit
• dan banyak lagi.

Pembaikan gps navigator Pioneer oleh tuan kami dijalankan dalam 4 peringkat:

• diagnostik lengkap peranti;
• pembaikan;
• penggantian alat ganti, jika perlu;
• ujian dijalankan.

Diagnostik dan pembaikan harus dipercayai hanya oleh pakar yang memahami peranti navigator Pioneer, kerana tanpa kemahiran dan kelayakan khas, anda boleh secara salah menentukan punca kerosakan dan "membaiki" bahagian yang salah. Penghibur yang didaftarkan di bursa crowdsourcing YouDo adalah pakar dalam bidang servis peranti elektronik. Mereka akan dapat menjalankan pembaikan berkualiti tinggi pelayar Pioneer di Moscow dan St. Petersburg.

Kelebihan pertukaran Yuda ialah anda boleh memilih master pada harga yang sesuai dengan anda, atau menawarkan harga anda sendiri. Secara purata, di Moscow dan St. Petersburg, tuan kami melakukan pembaikan sepanjang masa dan pelarasan sistem navigasi perintis pada harga antara 1,500 hingga 3,000 rubel.

Bagaimana untuk memesan pembaikan navigator perintis di laman web kami?

Jika sistem navigasi anda tidak berfungsi, dan anda memerlukannya dalam keadaan berfungsi dengan segera, jalan keluar terpantas daripada situasi ini adalah dengan meninggalkan permintaan di tapak web kami. Selepas itu, kami akan segera menghubungi anda semula untuk menjelaskan butiran pesanan dan menghantar tuan kepada anda pada hari yang sama di mana sahaja anda katakan.

Atau anda boleh menghubungi kami sendiri, pengendali kami akan menjawab semua soalan anda secara terperinci dan memberi nasihat tentang harga dan perkhidmatan pakar kami.

Mana-mana algoritma yang ditunjukkan akan membolehkan anda menerima perkhidmatan yang anda perlukan - sama ada pembaikan skrin (paparan) navigator atau firmware navigator - dalam masa yang sesingkat mungkin pada harga terendah di Moscow dan St. Petersburg sekitar jam.

Novosibirsk, Frunze st., 5 (pejabat 718A)

Pembaikan navigasi GPS, akustik kereta, TV dan monitor kereta, cuci kereta, peralatan elektrik, pemain MP3.

Pengeluar: Pioneer, 3COM, 3Cott, 3EYE, 3M, 3Q.

stesen dataran Lenin

stesen Red Avenue

stesen Siberia

Novosibirsk, Tvardovskogo st., 3

Pembaikan navigasi GPS, akustik kereta, TV dan monitor kereta, penggera kereta, pemain MP3, radio kereta.

Pengilang: Pioneer, ACV auto, Acer, Aiwa, Alpine, Asus.

Novosibirsk, Jalan Tangki, 72

Pembaikan navigasi GPS, pemain MP3, fon kepala, PDA, komputer poket, papan induk, monitor.

Pengeluar: Pioneer, A4Tech, Acer, Activ, Alpine, Apple.

Stesen Marshal Pokryshkin

stesen Gagarinskaya

stesen Zayeltsovskaya

Novosibirsk, Kropotkina st., 205 (tingkat 2, pejabat 204)

Pembaikan navigasi GPS, radio kereta, sistem akustik, pusat muzik, meja putar.

Pengeluar: Pioneer, Acer, Aiwa, Akai, BBK, Benq.

Stesen Marshal Pokryshkin

stesen Gagarinskaya

stesen Zayeltsovskaya

Novosibirsk, Krasny Prospect, 99 (pintu masuk pertama, pejabat 6)

Pembaikan navigasi GPS, pemain MP3, fon kepala, kad video, pemulihan data, cakera keras (HDD, SSD).

Pengeluar: Pioneer, Acer, Asus, Benq, DESTEN, DNS.

stesen Siberia

stesen Gagarinskaya

stesen Zayeltsovskaya

Novosibirsk, Dusi Kovalchuk st., 266

Pembaikan navigasi GPS, pemain MP3, kad video, pemulihan data, pemacu keras (HDD, SSD), konsol permainan.

Pengeluar: Pioneer, Apple, Asus, Dell, Fujitsu-Siemens, HP.

stesen Siberia

stesen Gagarinskaya

stesen Zayeltsovskaya

Novosibirsk, Boris Bogatkov st., 208

Pembaikan navigasi GPS, pemain MP3, fon kepala, kad video, pemulihan data, cakera keras (HDD, SSD).

Pengeluar: Pioneer, Apple, Asus, Canon, Casio, Dell.

Stesen Marshal Pokryshkin

kebun birch stesen

Stesen Zolotaya Niva

Novosibirsk, Sovetskaya st., 22

Pembaikan navigasi GPS, pemain MP3, kad video, pemulihan data, pemacu keras (HDD, SSD), bekalan kuasa tidak terganggu (UPS, UPS).

Pengeluar: Pioneer, AMD, Acer, Acorp, Akai, Akira.

stesen dataran Lenin

stesen Red Avenue

stesen Siberia

Novosibirsk, Belovezhskaya st., 12

Pembaikan navigasi GPS, akustik kereta, TV dan monitor kereta, cuci kereta, pemain MP3, radio kereta.

Pengeluar: Pioneer, 3Q, 4Good, A319, A4Tech, ACME.

Pelajar Stesen

stesen Karl Marx square

Novosibirsk, Krasny Prospect, 157/1 (House of Design Institutes, pintu masuk utama, tingkat 3, pejabat 324)

Pembaikan navigasi GPS, akustik komputer, pengimbas, komputer riba, monitor, komputer meja.

Pengilang: Pioneer, Intel, Lexand, Treelogic, Wexler, Digma.

stesen Siberia

stesen Gagarinskaya

stesen Zayeltsovskaya

Organisasi itu telah diperiksa oleh pentadbiran portal dan menyediakan dokumen yang mengesahkan secara rasmi menjalankan aktiviti ini, serta pengendalian penerimaan warganegara atau kehadiran bengkel di alamat yang ditentukan.

Navigator GPS hari ini, termasuk perintis, adalah bahagian penting dalam kehidupan hampir semua orang yang memiliki kereta. Dengan bantuannya, pencinta perjalanan boleh dengan mudah menavigasi rupa bumi yang tidak dikenali di bandar dan negara lain, dan bagi penduduk bandar besar dan padat penduduk, peranti ini tidak boleh digantikan, kerana ia membantu memilih laluan paling optimum ke matlamat dan pada masa yang sama masa tidak terperangkap dalam kesesakan lalu lintas.

Digunakan dalam kehidupan seharian, dan bukan sahaja sebagai GPS, tetapi juga untuk mendengar muzik dan menonton filem, navigator rosak, tidak menahan beban sedemikian. Selalunya: kaca sentuh berhenti bertindak balas kepada sentuhan, kaca sentuh retak, penyambung pecah atau tercabut sebahagian; kereta GPS mengalami kesukaran mencari satelit; paparan rosak.

Dalam kes ini, anda boleh menghubungi kami Pusat servis, dan setelah membeli bahagian yang anda perlukan daripada kami, gantikan sendiri.

Walau bagaimanapun, sebagai peraturan, bebas pembaikan GPS navigators Pioneer membawa kepada lebih banyak masalah. Oleh itu, percayalah tuan kami, yang, selepas mendengar anda dan menjalankan diagnostik (PERCUMA), akan menyuarakan masalah, kesesuaian dan harga pembaikan.

Jika anda berminat, berapa banyak butiran ini atau itu, walaupun sebelum menghubungi kami, anda boleh membiasakan diri dengan senarai harga di bawah.

Kami faham bahawa kami bukan satu-satunya bengkel di Moscow dalam menyediakan perkhidmatan seperti ini dan untuk menang dalam pertandingan, kami peka terhadap pelanggan kami, keperluan dan keinginan mereka. Bagi pelanggan tetap pusat gsmmoscow, terdapat sistem diskaun, kami menjalankan pembaikan dengan teliti menggunakan komponen asli dan berkualiti tinggi dan dalam masa yang singkat. Di pusat kami harga 100% jaminan kualiti.

1.bila pembaikan navigator Pioneer, kami menjamin bahawa bahagian yang kami ganti akan berfungsi selama setahun;

2. jika kami menggantikan bahagian yang rosak dalam GPS, maka kami menggunakan bahagian asal dan baharu, yang memanjangkan hayat perkhidmatan dengan ketara;

3. baik dan, mungkin, yang paling penting dari semua perkara di atas ialah dalam kita Pusat servis Kami hanya menerima tukang yang berpengalaman dan berkelayakan. Tanpa pengrajin yang baik yang tahu apa yang mereka lakukan dan mengetahui struktur peranti, malah bahagian kualiti tertinggi akan menjadi sia-sia jika ia tidak dipasang dengan betul.

1) apabila skrin sentuh navigator kereta tidak berfungsi atau rosak perintis, disebabkan oleh penyambung yang rosak atau sebahagiannya koyak, ia tidak mengecas, paparan rosak, masalah dengan butang - dalam kes ini, menggantikan komponen yang diperlukan akan mengambil masa, bergantung pada model yang disediakan, dari 30 minit;

2) apabila peranti membeku, tidak dimuatkan dengan baik, terdapat masalah dengan mencari satelit, mungkin perlu menggantikan litar mikro, pengawal atau modul GPS - ini mengambil masa sekurang-kurangnya dua jam;

3) dalam kes apabila anda tidak tahu mengapa navigator tidak berfungsi (tidak ada sebab yang jelas) dan wizard, semasa memeriksa peranti, juga tidak mendapati mengapa ia tidak berfungsi, maka sebelum memulakan pembaikan, anda perlu untuk menjalankan diagnostik. Masa yang diperlukan untuk pelaksanaannya adalah sekurang-kurangnya setengah jam.

Walaupun, sudah tentu, jika pecahan adalah biasa dan biasa, maka, sebagai peraturan, ia mengambil masa dari setengah jam hingga dua jam.

Hubungi kami di pusat servis, kami akan melakukan yang terbaik untuk membuat anda meninggalkan kami dengan perasaan kepuasan yang mendalam!

Perintis pembaikan radio kereta - kerana semua orang tahu bahawa tiada yang kekal. Begitu juga, peralatan audio kereta mempunyai kecenderungan untuk haus secara beransur-ansur. Dalam artikel ini, kami akan menganalisis cara menyelesaikan masalah radio kereta. Sebagai contoh, berdasarkan apabila unit kepala tidak boleh dihidupkan atau dimatikan semasa operasi.

Langkah pertama adalah untuk mengetahui sebab utama peranti tidak berfungsi:

1. Salah satu tanda utama bahawa unit kepala tidak berfungsi adalah pencemaran remeh komponen mekanikalnya. Apabila menggunakan radio dalam keadaan yang sukar, habuk boleh masuk ke dalam bekas dan dengan itu melumpuhkan unit dan elemen tujuan optik dan mekanikal. Salah satu bukti pembentukan kotoran pada mekanisme adalah brek cakera dan ketidakupayaan pembiakan muzik yang betul.

2. Faktor seterusnya yang menentukan mengapa radio kereta tidak dihidupkan ialah kerosakan teknikal. Pecahan sedemikian mungkin termasuk laluan voltan bekalan. Masalah inilah yang timbul akibat sambungan awal unit kepala yang tidak betul. Kekurangan pencahayaan skala perakam pita radio atau ketidakupayaan untuk menghidupkannya, ini sudah menjadi tanda pertama kerosakan dalam litar voltan bekalan.

Papan litar radio kereta

Sebelum awak mula perintis pembaikan radio kereta dan hapuskannya dari kereta, cuba kaji kerosakan utama yang berlaku dalam peralatan radio. Malah, sebelum memulakan pembaikan, anda pasti tahu apa sebenarnya yang perlu dibaiki.

1. Dengan gejala sedemikian, perkara pertama yang perlu dilakukan ialah memeriksa kehadiran voltan bekalan + 5v. Kemudian kami memeriksa voltan + 14v pada pin kedua penyambung CN701, yang pergi ke litar pengumpul transistor keluaran. Dengan ketiadaan voltan + 14v, kemungkinan besar salah satu transistor atau diod zener telah gagal.

2. Tidak membekalkan isyarat voltan. Dalam kes ini, pengawal IX901 diperiksa, khususnya kenalan keempat puluhnya, yang sepatutnya mempunyai voltan + 4.8v. Di samping itu, mesti ada voltan nadi pada sentuhan ketiga pengawal.

Perintis pembaikan radio kereta - berdering dengan multimeter

Terdapat banyak pilihan untuk kerosakan sedemikian:

1. Tiada bunyi semasa menghidupkan enjin, atau apabila anda menambah kelantangan ia hilang. Sebagai peraturan, masalah sedemikian dibuat kerana ketiadaan isyarat Stand-By. Dengan kerosakan sedemikian, kehadiran nadi + 4.8v pada pin 4 litar mikro IC901 diperiksa. Sekiranya tiada bunyi dan impuls, kemungkinan besar masalahnya adalah pada pengawal dan ia mesti diganti. Di samping itu, jika bunyi hilang semasa menghidupkan enjin atau meningkatkan kelantangan, periksa kebolehpercayaan kenalan penguat kuasa.

2. Semasa menghidupkan enjin, bunyi diwarnakan dengan latar belakang yang kuat. Dalam kes apabila latar belakang muncul apabila volum bunyi meningkat, adalah perlu untuk menentukan kehadiran voltan dalam litar asas transistor keluaran. Nilai voltan pada terminal asas transistor mestilah berbeza daripada sifar. Jika bunyi mengambil warna latar belakang apabila kelantangan meningkat, dan tiada voltan pada asas transistor, maka ini mungkin menunjukkan kerosakan transistor. Satu lagi sebab untuk berlakunya latar belakang apabila kelantangan bunyi dipertingkatkan mungkin kerosakan pada butang bisu atau kerosakan pada pengawal itu sendiri. Juga, dengan masalah sedemikian, transistor Q802 mesti diperiksa.

3. Kerosakan dalam laluan audio radio boleh muncul disebabkan oleh masalah dengan kapasitor yang dipasang dalam litar, jadi ia juga perlu diperiksa. Mana-mana modul dalam sistem yang melepasi litar audio mesti diuji dari peringkat input ke output.

Kadangkala terdapat situasi apabila unit kepala tidak membaca pemacu denyar atau CD selepas enjin kereta dihidupkan. Sama ada cakera tersekat dalam pemacu, atau main balik sekejap sedang berjalan, peranti tidak melihat pemacu denyar.

Sebab-sebab masalah sedemikian boleh menjadi seperti berikut:

1. Ada kemungkinan peranti main balik itu tidak biasa dengan format rakaman dibuat. Cuba format cakera yang berbeza.

2. Apabila sistem tidak dapat mengesan cakera semasa menghidupkan enjin atau ia tersekat dalam pemacu, main semula adalah sekejap-sekejap.Ini boleh disebabkan oleh habuk yang terperangkap pada kanta optik. Segala-galanya jelas di sini - anda perlu mengeluarkan semua kotoran dengan cara yang diperbaiki, dan untuk kesan terbaik, gunakan cakera khas untuk pembersihan.

3. Juga, satu lagi sebab yang mungkin adalah kekurangan voltan pada laser. Dengan kerosakan sedemikian, anda perlu cuba menyesuaikannya.

4. Salah satu sebab kerosakan sistem boleh menjadi kegagalan wayar atau gelung. Walaupun semasa operasi kereta, skru pengikat di dalam peranti longgar, yang membawa kepada herotan struktur.