Pam Grundfos paling kerap digunakan untuk mengoptimumkan peredaran bekalan air semasa musim pemanasan atau dalam sistem pemanasan autonomi tertutup. Mereka membantu mengagihkan haba secara sama rata di dalam bilik dan dengan itu menggunakan tenaga yang lebih cekap.
Peranti pam Grundfos.
Pam ini tahan kepada lonjakan voltan dan mempunyai perlindungan lebihan beban. Ia dihasilkan oleh syarikat Denmark, yang memberikan jaminan kualiti dan menjamin prestasi yang cukup tinggi. Pam ini boleh digunakan di rumah dan di bangunan perindustrian.
Walau bagaimanapun, jika peralatan ini rosak, sistem pemanasan akan berhenti berfungsi dan akan kekal sejuk sehingga pembaikan dijalankan.
Langkah pertama ialah mengeluarkan semua mendapan berlebihan dari aci dan rotor.
Memandangkan punca utama kegagalan pam adalah pengumpulan kotoran, tujuan pembaikan biasanya untuk membersihkan mesin. Untuk melakukan ini, anda perlu mengeluarkan semua deposit yang tidak perlu dari dua bahagian komponen - aci dan pemutar. Ini boleh dilakukan dengan membuka skru pam terlebih dahulu dengan sepana hex dan dengan itu membuka sambungan berulir yang memegang motor dan pam. Sebaik sahaja anda membukanya, tentukan berapa banyak karat yang terkumpul di dalamnya.
Bergantung pada ini, ia boleh dikeluarkan dengan kain atau pengikis. Untuk membongkar mesin basuh, serta pemutar dengan pendesaknya, cukup untuk memasukkan pemutar skru nipis ke dalam slot yang terletak di sekeliling mesin basuh sokongan. Anda boleh menentukan sendiri betapa tingginya kemungkinan deposit baharu terbentuk pada permukaan tertentu. Jika ia lancar, terdapat lebih sedikit peluang untuk membentuk deposit. Kini ia boleh diproses dengan roda pengisar.
Selepas itu, anda perlu memeriksa stator. Hasil daripada kerja, ia boleh mengoksida dengan agak kuat, dan dalam kes ini ia hanya boleh dibersihkan dengan tukul.
Untuk operasi biasa pam, perlu menggilap dinding dalamannya.
Perhatian khusus harus diberikan kepada sensor. Kotoran dan karat yang terkumpul di atasnya dari semasa ke semasa sering menyebabkan pam Grundfos kehilangan prestasinya. Akibatnya, kerja mereka mungkin terhenti sama sekali. Oleh itu, sensor juga mesti dikeluarkan dan dibersihkan daripada mendapan. Untuk melakukan ini, keluarkan penutup dari unit kawalan dan buka perumah pam dalam dua bahagian.
Untuk mengeluarkan sensor itu sendiri, anda mesti menanggalkan skru menggunakan sepana yang disertakan bersama pam. Selepas melonggarkan skru, perumahan sensor boleh dikeluarkan dengan mudah dengan tangan. Jika ini tidak dapat dilakukan kerana kotoran yang mendap, anda boleh mencabutnya dengan pemutar skru.Oleh kerana bahagian ini diperbuat daripada plastik, pengilang sendiri mengesyorkan membersihkannya dengan lebih berhati-hati dan menggunakan bahan yang kurang agresif. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan berus gigi biasa.
Agar Grundfos berfungsi semula dalam mod biasa, dinding dalamannya perlu digilap. Pada masa yang sama, kerja boleh dipermudahkan jika anda menggunakan alat penggilap, setelah membetulkannya sebelum ini dalam chuck gerudi.
Sekiranya galas tersangkut di dalam pam, maka perlu membongkarnya dan cuba menghidupkan pendesak.
Untuk mengeluarkan deposit kapur, sistem diisi dengan larutan asid asetik dan air, yang dicampur dalam bahagian yang sama. Sambungan berulir boleh dimeterai. Ini akan membantu mengelakkan kebocoran pam pada masa hadapan. Anda juga boleh menggunakan pad tiub basikal untuk tujuan ini.
Kadangkala punca pam berhenti boleh menjadi galas yang tersekat, kekurangan sensor aliran air, atau penurunan tekanan. Untuk melakukan ini, sama sekali tidak perlu membongkar pam sepenuhnya untuk menghapuskan salah satu masalah di atas.
Cuba tukar peralatan kepada mod manual dengan mudah dengan mengeluarkan suis yang terletak pada kotak simpang dari penyumbat dan letakkan pemegang di kedudukan tengah. Ini akan membolehkan pam berjalan walaupun paip ditutup. Tetapi jika ini tidak membantu dia menghidupkan, maka perlu untuk membongkar pam dan cuba menghidupkan pendesak. Jika ia tidak menatal, pam tidak boleh dibaiki.
Jika pam berfungsi hanya dalam mod manual, punca kerosakan adalah sensor air yang mengalir.
Kerosakan boleh dihapuskan dengan menggantikan sensor itu sendiri. Kadang-kadang pam berhenti berfungsi selepas mematikan air kerana fakta bahawa udara terkumpul di dalamnya. Dalam kes ini, anda boleh menurunkannya dengan memutar skru tengah.
VIDEO
Selepas menyelesaikan semua operasi ini atau apabila membersihkan pam sepenuhnya, ia mesti dipasang semula. Ini dilakukan dalam urutan terbalik.
Jika tiada tindakan di atas membawa kepada penyambungan semula operasi pam, kerosakan mungkin terdiri daripada kegagalan penggulungan motor atau kapasitornya. Kerosakan seperti itu memerlukan penggantian alat ganti, yang hanya boleh disediakan oleh pusat servis. Jika tidak, satu-satunya jalan keluar ialah menggantikan peranti ini. Di negara-negara Eropah, purata hayat perkhidmatan pam ini adalah kira-kira 5 tahun. Walau bagaimanapun, kualiti air di Eropah adalah lebih baik, jadi jangka hayat boleh dipendekkan satu atau dua tahun.
Pengeluar pam seperti Grundfos menghasilkan pam berkualiti yang dicirikan oleh prestasi tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang. Tetapi peralatan berkualiti tinggi juga terdedah kepada kerosakan sekiranya tidak mematuhi norma penggunaan atau apabila penyelenggaraan berkala tidak dijalankan. Akibatnya - pemberhentian sebahagian atau sepenuhnya fungsi radas.
Pam Grundfos biasanya dibaiki oleh bengkel khusus, yang mengenakan bayaran yang besar untuk perkhidmatan mereka. Lebih-lebih lagi, masalah itu sendiri tidak selalu bernilai wang yang dibelanjakan. Penyelesaiannya mungkin untuk membaiki pam Grundfos dengan tangan anda sendiri, yang agak mungkin dengan pengetahuan tertentu.
Pembaikan pam Grundfos bergantung pada jenis peranti pengepaman. Bergantung pada jenis peranti, reka bentuk, kerosakan yang paling berkemungkinan dan cara penyingkirannya berbeza. Antara siri utama peranti pengepaman yang dikeluarkan oleh Grundfoss, yang berikut menonjol:
pam lubang gerudi siri SQ, SQE, SP;
saliran dan peranti telaga Unilift KP, lembu;
peranti beredar untuk memanaskan UPS, UPSD, ALPHA2, ALPHA3;
sistem pembetungan Sololift dan Sololift 2 WC 3;
Pelbagai peralatan mengepam Grundfos
Setiap peranti individu membayangkan keistimewaan pembaikan dan penyelenggaraannya sendiri.
Alat lubang bawah seperti SQ dan SQE beroperasi pada kedalaman yang sangat dalam, di mana bahagian bawah air boleh mengandungi peratusan pelelas dan kelodak yang tinggi. Oleh itu, kegagalan yang paling biasa dalam peranti sedemikian ialah pencemaran pendesak dan kegagalan injap sehala. Akibatnya, peranti mungkin tidak dimatikan selepas tamat kerja, atau tiada tekanan dalam talian. Penyelesaian kepada masalah ini adalah dengan membuka pam dan menggantikan injap sehala. Dalam kes ini, ia tidak akan berlebihan untuk membersihkan keseluruhan ruang kerja.
Satu lagi masalah biasa dengan siri SQE ialah kemasukan udara ke dalam sistem. Akibatnya, tahap tekanan terganggu, dan peranti dihidupkan dan dimatikan dengan sendirinya. Dalam kes ini, kuasa dimatikan, penapis dan pendesak diperiksa untuk pencemaran, kemudian udara dilepaskan dari talian.
Juga, kerosakan yang agak serius pada peranti pengepaman jenis SQE adalah peningkatan getaran semasa operasi. Masalah sedemikian boleh menyebabkan terlalu banyak kelodak sumber, yang boleh menjadikannya tidak boleh digunakan. Getaran berlaku apabila pendesak tidak berpusat. Ini berlaku apabila pengikat pada perumah diketatkan secara tidak rata, atau galas aci menjadi tidak boleh digunakan. Penyelesaiannya ialah menggantikan galas dan melaraskan rotor di dalam ruang menggunakan pembaris.
Untuk menyelesaikan mana-mana masalah di atas, adalah perlu untuk membongkar radas. Prosedur dijalankan dalam peringkat berikut:
Peranti diikat dengan kuat dalam naib. Adalah dinasihatkan untuk mengapit dengan bahagian paip supaya tidak mengubah bentuk badan.
Selanjutnya, VD-40 disuntik ke dalam kawasan benang, selepas itu anda boleh memutarnya perlahan-lahan. Benang sering tersumbat dengan tanah liat dan pasir, yang sangat merumitkan proses pelepasan.
Rotor dikeluarkan dari ruang kerja.
Pembongkaran sedemikian cukup untuk membersihkan ruang pam dan menggantikan komponen utama. Ruang motor direka bentuk sedemikian rupa sehingga tidak mungkin untuk membukanya. Oleh itu, sekiranya berlaku kerosakan pada belitan motor, elektronik kawalan atau kabel elektrik, pam mesti dikembalikan untuk dibaiki.
Selepas peranti dibongkar, perlu membersihkan pendesak, galas, injap dalam air yang mengalir, dan jika perlu dengan berus. Anda juga harus memeriksa dengan teliti pengedap mekanikal antara ruang kerja dan petak enjin. Seharusnya tidak ada kerosakan atau koyak yang jelas padanya. Selepas pembersihan dan penggantian komponen selesai, peranti dipasang dan disambungkan ke sesalur kuasa.
Peranti stesen pam Grundfos
Perhimpunan dijalankan secara terbalik. Dalam kes ini, perkara penting ialah penetapan seragam kedua-dua lekap pada badan, pelarasan benang yang betul, pemusatan rotor dan penetapannya dalam soket. Jika penapis di port sedutan rosak, ia mesti diganti untuk mengelakkan pencemaran selanjutnya.
Siri Unilift KP dan KRS direka untuk mengepam air cair, kumbahan, kandungan tangki septik, dan saliran kolam renang. Pada masa yang sama, reka bentuk ringkas peranti sedemikian memudahkan untuk membaiki pam Grundfos dengan tangan anda sendiri.
Pada mulanya, pilihan saliran direka untuk keadaan kerja yang sukar, oleh itu, kerosakan dalam peranti sedemikian agak jarang berlaku. Kepincangan utama yang berlaku termasuk:
penurunan tekanan;
masalah enjin.
Dalam kes pertama, terdapat banyak sebab, tetapi yang utama ialah kehadiran kebocoran. Anda harus berhati-hati memeriksa semua sendi untuk kekejangan, periksa di luar dan dalam dinding kes untuk ubah bentuk. Jika tiada masalah yang jelas ditemui, saluran paip, port sedutan dan pendesak hendaklah diperiksa sama ada tersumbat. Tersumbat berlaku akibat daripada genangan cecair kotor di dalam saluran dan pengeringannya. Pembersihan dilakukan di bawah tekanan air yang kuat dari hos, dan jika perlu, berus kaku digunakan.
Dalam kes kedua, pertama sekali, anda harus menyemak sambungan motor elektrik yang betul. Model tiga fasa mempunyai tiga fasa kerja, dan beralih ke fasa lain boleh menyelesaikan masalah. Jika masalah tidak diselesaikan, pam akan dibuka lagi dan kualiti penggulungan dan wayar diperiksa.
Sebelum membuka peranti, adalah penting untuk mematikan peranti dan menyemaknya untuk keupayaan untuk menyambung secara bebas ke rangkaian. Apabila diputuskan sambungan dari sesalur kuasa, anda boleh mengeluarkan penapis mesh peranti secara beransur-ansur dengan pemutar skru. Ia dikeluarkan dengan tekanan seragam di sepanjang keseluruhan alur di persimpangan dengan badan. Kemudian, menggunakan pemutar skru, kes itu diputar 90 darjah ke arah yang ditunjukkan padanya dan dikeluarkan. Pembongkaran ini mencukupi untuk membersihkan pendesak, penapis dan ruang kerja.
Jika selepas itu masalah tidak dijumpai, pembongkaran selanjutnya berlaku. Menggunakan kekunci 13, penahan pendesak dibuka dan ia dikeluarkan. Selanjutnya, nat rotor dilonggarkan. Selepas melonggarkan sepenuhnya, pemutar dikeluarkan dari alur, dan selepas itu pemegun sudah boleh dikeluarkan. Selepas memeriksa dan membersihkan semua komponen, peranti dipasang dalam susunan terbalik. Dalam kes ini, adalah perlu untuk memeriksa perjalanan roda bebas dan pemusatan pemutar yang betul. Selepas pemasangan lengkap, perlu menyambungkan pam ke rangkaian dan menjalankan ujian.
Peranti pam edaran Grundfos
Adalah mungkin untuk menghalang pembaikan pam edaran, tetapi untuk ini adalah perlu untuk menjalankan pemeriksaan bulanan peranti. Untuk ini, peranti dihidupkan, dan pemeriksa mencatatkan kriteria berikut:
kekurangan getaran yang kuat dan bunyi luar semasa operasi;
kekurangan "menebuk" pada saluran paip atau badan radas;
semua nat dan bolt diketatkan sebanyak mungkin dan jangan goyah;
enjin beroperasi dalam julat suhu optimum yang dinyatakan dalam pasport teknikal;
tiada kebocoran antara unit radas, dan pada sambungan dengan saluran paip;
semua bahagian menggosok mempunyai gris.
Sekiranya terdapat sekurang-kurangnya satu masalah, peranti dimatikan, dibongkar, pemeriksaan dalaman dijalankan, dan, jika perlu, komponen utama diganti.
Masalah utama yang timbul semasa operasi peranti peredaran ialah:
Bunyi larian dan pendesak tidak bergerak. Punca masalah ini boleh menjadi kemasukan zarah pepejal ke dalam rotor atau pengoksidaan mekanisme. Dalam kes ini, air dalam talian disekat, udara terkumpul dibebaskan daripadanya. Selanjutnya, skru pengikat dilonggarkan, dan motor dengan pemutar dikeluarkan. Semua bahagian keras dikeluarkan, dan pemutar dipusingkan sebentar dengan tangan atau pemutar skru sehingga karat dikeluarkan. Untuk mengelakkan kerosakan semula, penapis dipasang pada saluran paip.
Kekurangan bunyi dan putaran rotor. Dalam kes ini, masalahnya terletak pada sambungan yang betul ke rangkaian, atau dalam voltan yang lemah. Ia adalah perlu untuk memeriksa keadaan bekalan kuasa dengan penguji, ia juga perlu untuk memeriksa sambungan yang betul bagi kenalan dan kefungsian fius.
Pam dihidupkan seperti biasa, tetapi dimatikan selepas tempoh tertentu. Pembaikan pam edaran pemanasan dalam kes ini memerlukan pembongkaran lengkap pemutar dan pemegun. Sebab fenomena ini adalah deposit (kapur, skala) pada sambungan antara pemutar dan enjin. Kedua-dua mekanisme mesti dikeluarkan dan dibersihkan dengan teliti.
Tahap getaran tinggi. Punca masalah ini adalah galas yang haus pada sambungan rotor ke motor. Dalam kes ini, penggantian diperlukan.
VIDEO Keistimewaan menggunakan pam Sololift ialah ia dipasang di tempat yang berada di bawah saluran pembetung utama. Oleh itu, stesen pam mengepam efluen di bawah tekanan secara paksa. Tetapi, walaupun tugas serius seperti itu ditetapkan untuk Sololifts, tidak ada yang sukar dalam pemasangan sololift dan ia boleh dilakukan secara bebas.Dan pemasangan peranti yang betul adalah kunci kepada operasi jangka panjang dan tidak termasuk pembaikan segera Sololift. Pemasangan unit yang betul termasuk perkara berikut:
peranti dipasang secara eksklusif pada bahan anti-getaran;
hanya elemen yang disertakan dengan model digunakan sebagai pengikat;
jarak minimum ke dinding dan lekapan paip lain mestilah sekurang-kurangnya 10 mm;
apabila menyambung ke sink, penapis mesti dipasang pada paip masuk, dan dalam hal menggunakan pada paip lain, injap sehala diperlukan.
Pembersihan pemasangan Grundfos Sololift
Bagi pembaikan pam Sololift, terdapat banyak pilihan perkhidmatan, bergantung kepada masalah tertentu. Selalunya, kerosakan berikut berlaku:
Enjin tidak dihidupkan apabila air mencapai tahap permulaan. Sekiranya terdapat masalah sedemikian, pertama sekali, anda perlu menyemak kehadiran kuasa dalam rangkaian dan ketepatan sambungan. Fius juga mungkin bertiup. Ini disebabkan oleh kerosakan pada kabel atau motor. Dalam kes ini, komponen utama diperiksa, selepas itu fius diganti. Jika tiada perkara di atas membantu, anda perlu menyemak operasi suis tekanan.
Motor bising tetapi tidak memusingkan pendesak. Terdapat dua sebab untuk ini: roda terlalu tersekat, atau enjin rosak. Dalam kes pertama, pembaikan pam Sololift terdiri daripada memulihkan mobiliti badan kerja. Pilihan kedua boleh diperbetulkan secara eksklusif di pusat servis. Terdapat pusat sedemikian di Moscow, Sergiev Posad, Orel, Tula, Kaluga, serta di kawasan lain di negara ini.
Enjin tidak mati dengan sendirinya. Sebabnya ialah kebocoran dalam saluran paip, injap sehala yang tidak berfungsi, atau suis tekanan yang rosak. Penggantian bahagian yang sepadan diperlukan.
Mengepam keluar cecair perlahan apabila semua unit beroperasi. Pertama sekali, adalah perlu untuk memeriksa ketat kes dan ketiadaan kebocoran di atasnya, ganti jika perlu. Membersihkan sekatan dalam sistem juga boleh membantu.
Pam edaran pelbagai jenis sering digunakan hari ini di rumah desa dan kotej musim panas, yang memungkinkan untuk membuat operasi sistem pemanasan autonomi lebih cekap dan pada masa yang sama menjimatkan sumber tenaga. Sementara itu, jika mesin hidraulik sedemikian gagal, keseluruhan sistem pemanasan tidak lagi berfungsi, yang meletakkan penggunanya dengan pilihan: gunakan perkhidmatan pakar yang berkelayakan atau membaiki pam edaran pemanasan dengan tangannya sendiri.
Membongkar pam edaran
Sebab-sebab kerosakan pam edaran, jenis yang berbeza antara satu sama lain dalam ciri reka bentuk tertentu, dikaitkan dengan ketidakpatuhan terhadap peraturan untuk mengendalikan peralatan tersebut, dan dengan kualiti penyejuk, penurunan bekalan kuasa. rangkaian, serta dengan beberapa faktor lain. Sebelum membuat keputusan mengenai pembaikan bebas pam edaran, anda harus memahami dengan baik reka bentuk dan prinsip operasi peranti sedemikian, yang akan membolehkan anda menentukan punca sebenar kegagalannya dan menghapuskannya.
Tanpa mengetahui reka bentuk pam edaran, anda bukan sahaja dapat membaiki mesin hidraulik sedemikian, jika perlu, tetapi juga terlibat dalam penyelenggaraan tetap. Reka bentuk pam edaran adalah:
badan yang diperbuat daripada keluli tahan karat atau aloi bukan ferus;
motor elektrik, acinya disambungkan ke pemutar;
secara langsung rotor itu sendiri, di mana roda dengan bilah dipasang - pendesak (bilahnya, yang sentiasa bersentuhan dengan medium yang dipam, boleh dibuat daripada bahan logam atau polimer).
Reka bentuk pam edaran
Pam edaran beroperasi, tanpa mengira reka bentuknya, mengikut prinsip berikut.
Selepas arus elektrik dibekalkan, aci motor pemacu mula memutar pemutar di mana pendesak dipasang.
Cecair pemindahan haba yang memasuki bahagian dalam pam melalui paip cawangan sedutan dibuang oleh pendesak dan daya emparan ke dinding ruang kerja.
Cecair, yang tertakluk kepada daya emparan, ditolak ke dalam paip nyahcas.
Seperti yang dinyatakan di atas, bergantung pada ciri reka bentuk, pam edaran untuk pemanasan boleh terdiri daripada pelbagai jenis. Jadi, peranti dengan pemutar dibezakan:
Di rumah persendirian, pam edaran yang paling biasa digunakan adalah jenis "basah".
Untuk pam edaran jenis pertama, yang digunakan terutamanya untuk melengkapkan sistem pemanasan domestik, pemutar sentiasa berada dalam medium cecair. Ini bukan sahaja menyumbang kepada pelinciran bahagian yang bergerak, tetapi juga kepada penyejukan yang cekap. Kelebihan utama peralatan jenis ini termasuk:
tahap hingar rendah semasa operasi, kerana air di mana semua elemen bergerak peranti sedemikian terletak dengan sempurna menyerap getaran;
kemudahan pemasangan (pam sedemikian hanya dipotong ke dalam saluran paip), penyelenggaraan dan pembaikan.
Sementara itu, pam dengan pemutar "basah", jika kita bercakap tentang kekurangan mereka, tidak begitu cekap, boleh dipasang hanya dalam kedudukan mendatar dan sangat kritikal terhadap kekurangan cecair dalam sistem pemanasan.
Pam rotor kering dipasang di bilik dandang yang berasingan dan digunakan dalam sistem yang memanaskan kawasan yang besar
Motor pemacu pam dengan pemutar "kering" diletakkan di dalam unit yang berasingan. Putaran dari aci motor dihantar ke pendesak melalui gandingan khas. Tidak seperti peranti dengan pemutar "basah", pam jenis ini dicirikan oleh kecekapan yang lebih tinggi (sehingga 80%), tetapi juga oleh reka bentuk yang lebih kompleks, yang agak merumitkan prosedur untuk penyelenggaraan dan pembaikan mereka. Pam edaran dengan pemutar "kering" dipotong ke dalam saluran paip dan badannya dipasang pada dinding, yang mana konsol khas digunakan.
Agar tidak menghadapi situasi di mana pam edaran yang dipasang dalam sistem pemanasan akan memerlukan pembaikan, adalah perlu untuk mematuhi peraturan dengan ketat untuk mengendalikan peralatan tersebut, iaitu seperti berikut.
Sekiranya tiada air dalam saluran paip, adalah mustahil untuk memulakan pam edaran.
Nilai tekanan air yang dijana mestilah dalam ciri-ciri yang dinyatakan dalam pasport teknikal pam edaran. Jika peranti menghasilkan tekanan air yang berkurangan atau, sebaliknya, peningkatan, ini boleh menyebabkan kehausan yang cepat dan, dengan itu, kegagalan.
Semasa tempoh di mana sistem pemanasan tidak digunakan, pam mesti dihidupkan untuk peredaran sekurang-kurangnya sekali sebulan selama seperempat jam, yang akan menghalang pengoksidaan dan penyumbatan bahagian yang bergerak.
Adalah sangat penting untuk memastikan bahawa suhu air dalam sistem pemanasan tidak melebihi 65 °. Dalam air yang dipanaskan pada suhu yang lebih tinggi, mendakan mula terbentuk secara aktif, yang, berinteraksi dengan bahagian bergerak mesin hidraulik, menyumbang kepada haus aktifnya dan, dengan itu, kegagalan keseluruhan peranti.
Ia adalah perlu untuk memeriksa pam edaran dan memeriksa ketepatan operasinya setiap bulan. Langkah sedemikian membolehkan untuk mengenal pasti kerosakan dalam pengendalian peralatan pada peringkat awal dan segera mengambil langkah yang sesuai.
Pemeriksaan berkala pam edaran akan mengurangkan dengan ketara kemungkinan kegagalannya semasa musim pemanasan.
Memeriksa pam edaran untuk operasi yang betul termasuk tindakan seperti:
menghidupkan mesin hidraulik ke mod operasi dan memeriksa tahap hingar dan getaran yang dihasilkan olehnya;
memeriksa tekanan (paras tekanan) penyejuk yang dibuat dalam paip pelepasan (seperti yang dinyatakan di atas, tekanan cecair mestilah dalam nilai yang diberikan dalam helaian data teknikal);
kawalan tahap pemanasan enjin, yang tidak boleh terlalu tinggi;
memeriksa kehadiran gris pada elemen penyambung berulir pam dan menggunakannya jika ia tidak ada;
memeriksa kehadiran dan ketepatan pembumian badan mesin hidraulik;
memeriksa kebocoran kedua-dua pada selongsong pam dan di tempat di mana ia disambungkan ke saluran paip (jika kebocoran terdapat di tempat tersebut, perlu mengetatkan sambungan berulir dan memeriksa integriti gasket yang dipasang);
Pemeriksaan kotak terminal dan semak sama ada wayar dipasang di dalamnya (selain itu, adalah perlu untuk memeriksa sama ada kelembapan masuk ke dalam kotak terminal, yang tidak boleh diterima).
Sebab utama kehausan pantas galas geseran dalam pam dianggap sebagai peningkatan pencemaran bahan penyejuk.
Adalah mungkin untuk memilih beberapa kerosakan yang paling tipikal untuk pam edaran, yang agak realistik untuk dihapuskan dengan tangan anda sendiri. Kerosakan seperti itu boleh dikenal pasti dengan tanda cirinya, tanpa membongkar pam dan tanpa menggunakan peralatan diagnostik yang kompleks.
Keadaan di mana pam bising tetapi pendesak tidak bergerak selalunya disebabkan oleh pengoksidaan aci motor pemacu. Ini boleh berlaku kerana mesin hidraulik telah lama tidak digunakan. Untuk membaiki pam pemanasan dengan tangan anda sendiri dengan kerosakan sedemikian, anda mesti melakukan langkah berikut:
cabut bekalan kuasa;
mengalirkan semua air dari pam dan saluran paip bersebelahan;
dengan membuka skru yang sepadan, buka motor pemacu bersama-sama dengan pemutar;
bersandar pada takuk pemutar yang berfungsi dengan tangan atau pemutar skru, pusingkannya dengan paksa, alihkannya dari pusat mati.
Pam edaran yang dibongkar
Pam akan membuat bunyi, tetapi ia tidak akan berfungsi walaupun objek asing masuk ke bahagian dalam, yang menghalang putaran pendesak. Untuk membaiki pam edaran dalam keadaan sedemikian, lakukan perkara berikut:
matikan bekalan kuasa;
longkang air dari pam dan saluran paip bersebelahan;
buka pam mengikut skema di atas;
keluarkan objek asing;
penapis dipasang pada paip masuk.
Beginilah rupa badan pam edaran dari dalam.
Jika pam edaran yang dihidupkan tidak membuat bunyi, tetapi juga tidak berfungsi, mungkin terdapat masalah dengan bekalan kuasa. Untuk mengenal pasti punca dan menghapuskan kerosakan sedemikian, membuka pam edaran mungkin tidak diperlukan: menggunakan penguji, mereka menyemak tahap dan kehadiran voltan pada terminal peranti. Dalam banyak kes, untuk menghapuskan kerosakan sedemikian, cukup untuk menyambungkan pam ke bekalan kuasa dengan betul.
Sekiranya terdapat fius dalam reka bentuk pam edaran, maka ia boleh terbakar semasa penurunan voltan di sesalur kuasa, yang juga boleh menjadi sebab mengapa pam pemanas tidak berfungsi dan tidak membuat bunyi apabila ia dihidupkan. Untuk memulihkan operasi pam, cuma gantikan fius yang ditiup.
Berbekalkan penguji dan gambar rajah skema, anda boleh menemui kerosakan yang lebih serius pada bahagian elektrik pam, contohnya, belitan yang terbakar
Sekiranya lapisan mendapan kapur telah terbentuk pada permukaan dalaman stator, pam yang berjalan akan berhenti secara berkala. Untuk menyelesaikan masalah ini, adalah perlu untuk membuka pam dan membersihkan semua bahagian dalamannya daripada deposit kapur.
Sebab bunyi kuat peralatan semasa mengepam cecair boleh menjadi kehadiran sejumlah besar udara dalam saluran paip. Untuk menghapuskan masalah sedemikian, cukup untuk mengeluarkan udara dari paip.Untuk tidak menghadapi ini pada masa akan datang, anda boleh memasang unit khas di bahagian atas litar sistem pemanasan, yang secara automatik akan melepaskan udara dari saluran paip.
Jika badan mesin hidraulik bergetar kuat semasa mengepam penyejuk, ini mungkin menunjukkan bahawa galas yang memastikan putaran pendesak telah haus dengan teruk. Pembaikan pam edaran untuk pemanasan dalam kes ini terdiri daripada menggantikan galas yang haus.
Tamat galas grafit pam "Grundfos".
Antara sebab percanggahan antara tekanan bendalir dan nilai piawai di alur keluar pam empar adalah seperti berikut.
Pendesak berputar ke arah yang salah.
Konduktor fasa dalam kotak terminal tidak disambungkan dengan betul (dengan sambungan tiga fasa).
Kelikatan medium pemanasan yang digunakan adalah terlalu tinggi.
Penapis yang dipasang pada saluran sedutan tersumbat.
Isu yang dinyatakan dibetulkan mengikut punca yang menyebabkan isu tersebut.
Punca kerosakan sedemikian mungkin sambungan wayar fasa yang salah dalam kotak terminal, sesentuh buruk atau teroksida dalam pemasangan keselamatan peranti.
Untuk membaiki komponen elektronik pam, anda memerlukan pengetahuan asas kejuruteraan elektrik.
Ini adalah satu lagi gangguan yang berlaku agak kerap semasa pengendalian peralatan tersebut. Mengapa pam edaran menjadi panas? Sebabnya mungkin berbeza, tetapi keadaan sedemikian sentiasa menunjukkan bahawa peralatan anda beroperasi di bawah beban yang meningkat.
Oleh itu, banyak situasi di mana pam edaran tidak berfungsi atau tidak berfungsi dengan betul boleh ditangani sendiri, tanpa menggunakan perkhidmatan pakar yang berkelayakan dan tanpa membeli alat ganti dan komponen yang mahal untuk dibaiki.
VIDEO
Sebelum permulaan musim pemanasan, agar tidak kemudiannya menghadapi kegagalan pam edaran dan pembaikannya, perlu menyediakan peranti dengan betul untuk tempoh kerja intensif yang panjang.
Ia adalah perlu untuk memeriksa ketepatan pemasukan pam ke dalam saluran paip, merujuk kepada anak panah pada perumahan dan penunjuk putaran pendesak. Apabila memasang saluran paip baru untuk memasang mesin hidraulik yang beredar, lebih baik memilih bahagian terus di hadapan dandang, di mana risiko kesesakan udara diminimumkan.
Gris mesti ada pada gasket dan muncung pam untuk mengelakkan pengeringan.
Periksa keadaan penapis sedutan dan, jika tersumbat, bersihkannya dengan teliti.
Ia juga diperlukan untuk menilai sambungan pam yang betul ke bekalan kuasa, yang mana penguji digunakan.
Semak ketat dan kebolehpercayaan sambungan mesin hidraulik.
Ia adalah perlu untuk menjalankan ujian, keputusan yang akan menunjukkan sama ada peralatan anda sudah bersedia untuk musim pemanasan.
VIDEO
Sebelum membuka pam edaran, jika perlu (contohnya, semasa pembaikan), adalah perlu untuk mencabutnya dari bekalan kuasa dan mengeluarkannya dari saluran paip dengan membuka semua elemen berulir pengikat.
Selepas pam telah dibongkar daripada sistem pemanasan, anda boleh mula membongkarnya:
Penutup dikeluarkan, yang dipasang pada badan pam dengan bolt khas.
Selepas menanggalkan penutup, pendesak dikeluarkan dari bahagian dalam pam.
Selepas itu, akses ke semua bahagian dalaman pam akan disediakan, ia boleh diperiksa, dibersihkan atau diganti dengan yang baru, jika perlu.
Urutan pembongkaran pam edaran pelbagai model untuk pembaikan ditunjukkan dengan sangat baik oleh video yang mudah ditemui di internet.
Video (klik untuk bermain).
VIDEO
Nilaikan artikel:
Gred
3.2 yang mengundi:
82
