Pembaikan pam gardena DIY

Secara terperinci: pembaikan pam gardena buat sendiri daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Perundingan (Isnin-Jumaat dari 9 hingga 18 waktu Moscow):

8(985)821-40-58 / 8(499)391-20-22

Pelawat yang dihormati! Pesanan dibuat hanya melalui bakul.

8(985)821-40-58 / 8(499)391-20-22

Pelawat yang dihormati! Pesanan dibuat hanya melalui bakul.

Bahan yang dibentangkan dalam artikel ini mengandungi maklumat mengenai pembaikan dan pengendalian stesen bekalan air domestik Gardena bagi model berikut:

  • 3000/4 Klasik (seni 1770)
  • 4000/5 Klasik (seni 1772)
  • Keselesaan 5000/5 (art. 1774)
  • 5000/5 Inox Premium (seni 1775)

Anda boleh memesan alat ganti yang diperlukan untuk pembaikan di kedai dalam talian kami:

Senarai alat ganti yang paling banyak diminta:

Salah satu kegagalan paling biasa stesen pam air domestik Gardena ialah kebocoran selepas musim sejuk, disebabkan oleh keretakan pada tee oren (paip cawangan). Bagaimana untuk menghapuskan masalah ini secara bebas akan dibincangkan dalam artikel ini.

Langkah 1. Mula-mula anda perlu mengasingkan bahagian pengepaman dari takungan. Untuk melakukan ini, tarik keluar pendakap logam dengan menolaknya keluar dari belakang, dan kemudian tanggalkan bolt plastik dengan memutarkannya ke kedudukan terbuka (Gamb. 1).

Rajah 1. Pendakap logam dan bolt plastik

Langkah 2. Selepas itu, anda boleh memisahkan pam dari tangki menggunakan pemutar skru konvensional. Hanya tekan perlahan-lahan pada cangkuk plastik dan, bengkokkannya ke belakang, pada masa yang sama asingkan pam dari tangki (dengan menarik keseluruhan bahagian pam ke atas). Ia mungkin tidak mungkin pada kali pertama, tetapi selepas beberapa percubaan anda akan berjaya (Gamb. 2).

Video (klik untuk bermain).

Rajah 2. Pemisahan bahagian pengepaman daripada tangki

Langkah 3. Sekarang anda perlu mengeluarkan perumahan pam. Segala-galanya mudah di sini, kami membuka semua bolt dan kemudian memisahkannya dengan teliti (Rajah 3). Berhati-hati, jangan lupa bahawa terdapat gasket di bahagian pam ini, jangan merosakkannya dengan tindakan ruam secara tiba-tiba.

Rajah 3. Menanggalkan selongsong pam

Langkah 4. Langkah seterusnya ialah menanggalkan pelindung kipas, yang terletak di sebelah bertentangan pam. Anda perlu membengkokkan cangkuk plastik pada kedua-dua belah selongsong secara serentak, dan tariknya ke arah anda (Gamb. 4).

Rajah 4. Menanggalkan pelindung kipas

Langkah 5. Langkah terakhir dalam bahagian ini ialah menanggalkan dua penutup sisi plastik yang tinggal. Mereka dipegang dengan cangkuk di kawasan bawah (Rajah 5).

Rajah 5. Menanggalkan penutup sisi plastik

Langkah 6. Semua kerja persediaan selesai, kami mempunyai akses ke bahagian dalam stesen.

Kami pusingkan stesen, cari dan buka skru dua dan keluarkan pendakap penetapan yang memegang unit kawalan elektronik (Rajah 6).

Rajah 6. Lokasi skru dan staples

Langkah 7. Selepas itu, lipat dengan teliti kedua-dua cangkuk plastik yang memegang blok dan tariknya ke arah anda untuk memutuskan sambungannya (Gamb. 7).

Rajah 7 Mengeluarkan unit elektronik

Langkah 8. Anda boleh mula menggantikan tiub cawangan. Pertama sekali, anda perlu menanggalkan tolok tekanan dengan berhati-hati. Ia diikat dengan benang tangan kanan konvensional. Kemudian ia kekal hanya untuk mengeluarkan paip cawangan retak (tee oren). Untuk melakukan ini, kami dapati beberapa cangkuk plastik yang memegangnya, bengkokkannya dan tarik tiub ke atas (Rajah 8). Berhati-hati, cangkuk boleh putus dengan mudah!

nasi. 8 Menanggalkan paip cawangan

Nota! Selalunya, selepas pembekuan, tolok tekanan mungkin juga gagal, semak kerosakan luaran atau air di dalamnya. Tanda ciri pecahannya ialah penunjuk yang tidak mencukupi - anak panah keluar dari skala di kawasan tanda maksimum.

Satu lagi nota penting ialah, seperti yang ditunjukkan oleh amalan, percubaan untuk memulihkan bahagian yang retak (perumah pam atau tiub longkang) tidak membawa hasil yang diingini. Melekatkannya, tidak memateri, atau mengetatkan dengan pengapit tidak membantu. Oleh kerana bahagian berfungsi di bawah tekanan, hampir mustahil untuk mengelakkan kebocoran dalam kes ini. Oleh itu nasihat kami - jangan menderita cuba membaiki bahagian lama, tetapi segera memesan yang baru. Oleh itu, anda akan menjimatkan banyak masa dan usaha.

Selepas anda memasang bahagian baru, anda perlu memasang sepenuhnya stesen pam (untuk ini, bergerak ke arah yang bertentangan, bermula dari peringkat 8) dan semak kebolehkendaliannya. Apabila memasang, adalah perlu untuk memasang gasket getah dengan teliti; untuk kebolehpercayaan, anda boleh menggunakan gris silikon khas.

Apabila stesen dipasang, pasangkannya dan biarkan ia berjalan seperti biasa, sehingga ia dimatikan secara automatik. Ini paling baik dilakukan dalam sistem tertutup untuk menghapuskan kehilangan air luaran. Selepas itu, lap kebocoran sehingga kering dan biarkan dalam bentuk ini (di bawah tekanan) selama 15 minit. Jika tiada tanda-tanda kebocoran ditemui pada masa lalu, dan stesen tidak dihidupkan (dengan syarat tiada pengeluaran air) , anda melakukan semuanya dengan betul. tahniah! =)

Dan ingat, untuk mengecualikan kerosakan sedemikian pada masa hadapan, perlu menyimpan stesen secara eksklusif di dalam bilik yang dipanaskan!

Pam saliran di kawasan pinggir bandar adalah sejenis tongkat ajaib sekiranya berlaku situasi yang tidak dijangka. Dengan reka bentuk, ia menyerupai peralatan untuk bekalan air minuman, tetapi ia mempunyai keupayaan untuk memindahkan media yang tercemar dengan kemasukan yang besar.

Mari cuba memahami kelemahan unit dan mengetahui sama ada mungkin untuk membaiki pam longkang dengan tangan kita sendiri, jika perlu.

Keupayaan untuk mengepam air dengan kerikil halus, kemasukan besar pasir, serpihan organik adalah kualiti yang sangat berguna apabila anda perlu mengepam air selepas membanjiri atau mengalirkan kolam. Unit saliran direka bentuk untuk berfungsi dalam keadaan sedemikian, tetapi melebihi beban sering menyebabkan kerosakan.

Adalah lebih baik untuk membiasakan diri dengan pengisian dalaman peranti sejurus selepas pembelian untuk membayangkan bahagian mana yang mungkin gagal sekiranya tersumbat atau rosak. Untuk melakukan ini, tidak perlu membuka kes atau membukanya - cukup untuk mengkaji gambar rajah yang dilampirkan pada arahan untuk menyambung dan menyelenggara peranti.

Peralatan untuk kegunaan persendirian di kotej musim panas tidak berbeza dalam pengisian kuasa tinggi atau kompleks. Tidak seperti peralatan perindustrian berat, mereka padat, agak ringan (purata berat - 3-7 kg), terdiri daripada bahagian keluli atau plastik, walaupun besi tuang masih digunakan untuk pengeluaran model perindustrian dan beberapa rumah tangga.

Komponen utama mekanisme tenggelam ialah unit pam yang mengepam air dan motor elektrik yang memutarkan aci dengan bilah. Motor ini ditempatkan di dalam selongsong yang teguh, yang diperbuat daripada keluli tahan karat atau polipropilena bertetulang dan berganda. Air beredar di antara dinding luar dan dalam, menghalang penyejukan.

Model moden dilengkapi dengan perlindungan haba yang dicetuskan apabila peranti dibebankan. Pendesak dipasang pada aci paksi - peranti skru yang membekalkan cecair ke bahagian dalam perumahan. Apabila unit dihidupkan, pendesak mula berputar, mengambil air dari luar dan menolaknya di sepanjang dinding ke alur keluar. Bahagian pertama air digantikan dengan yang seterusnya - dan seterusnya sehingga mekanisme berhenti.

Suis apungan mengawal kekerapan operasi. Ia memantau tahap cecair dalam takungan atau takungan semula jadi, apabila ia turun secara mendadak, ia mematikan peranti dalam mod automatik.

Seperti yang anda lihat, peranti pam saliran agak mudah, dan jika anda pernah membuka dan membersihkan pam telaga tenggelam, maka anda juga boleh mengendalikan kategori peralatan ini. Agregat najis, yang mempunyai unit tambahan untuk menghancurkan zarah yang terlalu besar, sedikit berbeza.

Bahan selam berguna untuk membersihkan tangki dalam, contohnya, telaga yang baru sahaja ditugaskan. Cecair pertama yang terkumpul di dalamnya tidak boleh dipanggil minum, kerana terdapat banyak kemasukan besar pasir dan tanah liat.Pada siang hari, adalah perlu untuk mengepam keluar cecair yang tercemar supaya air yang bersih dan boleh digunakan datang ke tempatnya.

Tidak seperti pam tenggelam, pam permukaan tidak digunakan untuk tangki dalam; ia lebih sesuai untuk mengepam air dari kolam atau ruang bawah tanah apabila ia dibanjiri. Hos untuk menerima air kotor diletakkan di bahagian bawah bekas, hos kedua digunakan untuk mengalirkan longkang.

Jika pam digunakan dalam keadaan kecemasan, adalah wajar menggunakan alat apungan yang akan mengawal paras kritikal kenaikan air. Kelebihannya ialah reka bentuk mekanisme membolehkan anda mengepam cecair dengan kepingan besar kotoran - sehingga 5 cm (kurang kerap - 10 cm).

Adalah jelas bahawa agregat jenis permukaan berbeza dalam strukturnya. Aci kerja dan roda dipasang di dalam bekas logam, dan motor boleh berbeza: untuk produk emparan - fasa tunggal dengan pengudaraan luaran, untuk produk penyebuan sendiri - dua tiang tak segerak.

Walaupun terdapat pencemaran medium pengepaman, jangan benarkan pam beroperasi dengan cecair di mana petrol, minyak tanah atau produk minyak dan bahan kimia lain dibubarkan.

Kedua-dua peralatan baru dan yang telah berkhidmat selama lebih daripada satu tahun boleh rosak. Peranti yang baru dibeli mungkin gagal disebabkan oleh kecacatan pembuatan yang dibuat semasa pemasangan: omboh rosak atau injap yang tidak disambungkan dengan betul. Selalunya kerosakan berlaku disebabkan pemasangan yang tidak cekap, jika:

  • menurunkan unit ke kedalaman yang tidak mencukupi;
  • udara dibenarkan memasuki petak pengambilan air;
  • salur masuk air berada di atas air dan tidak dilitupi cecair.

Kelemahan ini mudah diperbaiki dengan pemeriksaan mudah, tetapi lebih baik tidak membenarkannya.

Selalunya, masalah timbul semasa operasi peralatan. Pengilang menetapkan parameter kawalan di mana ia perlu bertindak (ia diisytiharkan dalam pasport teknikal produk). Jika peralatan digunakan secara tidak betul, bukan untuk tujuan yang dimaksudkan, ia tidak akan menahan beban.

Sebagai contoh, adalah perkara biasa bagi peranti saliran untuk mengepam air kotor. Ini bermakna masalah boleh timbul jika anda mula mengalihkan air minuman bersih (yang mana model lubang gerudi dan telaga direka bentuk). Sebaliknya, kotoran yang terlalu kasar menyumbat penapis, akibatnya pam berhenti berfungsi.

Juga, masalah menanti jika peralatan melahu, dalam mod "kering" - terlalu panas pasti akan berlaku, yang tidak boleh selalu dibetulkan sendiri. Akibat daripada kesilapan, perkara itu boleh berakhir dengan pembaikan perkhidmatan yang mahal.

Kekurangan pencegahan, pemeriksaan teknikal yang jarang berlaku juga boleh menyebabkan kerosakan. Banyak masalah boleh dielakkan dengan menghalangnya dengan menggantikan salah satu bahagian atau dengan pembersihan asas.

Terdapat beberapa kemungkinan untuk membaiki peralatan dengan tangan anda sendiri, dengan syarat bahagian yang patah boleh digantikan dengan yang baru atau prosedur teknikal yang mudah (contohnya, pembersihan) boleh dilakukan. Untuk melakukan ini, anda perlu membongkar kes itu, membuat diagnostik, mengenal pasti masalah dan memilih bahagian yang sama.

Tindakan yang ada termasuk menggantikan kapasitor, pendesak atau apungan, membaiki kabel elektrik, memasang penyerap hentak, mengeluarkan kepingan besar tanah liat dan pasir yang tersangkut di dalam perumah.

Jika badan besi tuang retak, injap rosak, atau penggulungan telah berhenti berfungsi, anda harus menghubungi pusat servis atau berfikir tentang membeli pam baharu. Peranti saliran buatan China yang murah adalah murah, jadi memesan pembaikan profesional yang serius adalah tidak praktikal.

Elemen fleksibel - kabel - sentiasa berisiko, kerana disebabkan oleh lilitan dan kekusutan biasa (yang sering berlaku semasa pengangkutan dan pemasangan semula peralatan), wayar di bawah lapisan perlindungan plastik atau getah pecah, akibatnya pam kuasa terputus.

Ia adalah perlu untuk mencari titik putus dan membuat sambungan. Operasi ini mudah dijalankan jika berlaku pecah berhampiran palam - anda hanya perlu menanggalkan dan menyambung wayar, akhirnya dengan berhati-hati menebat tempat kerja.

Kabel yang rosak di kawasan di mana pam disambungkan akan mengambil masa yang lebih lama untuk dibaiki. Mula-mula anda perlu mengeluarkan peralatan dari air, lap dan keringkannya, kemudian buka ia untuk sampai ke blok sambungan dalaman. Bersedia untuk fakta bahawa bukannya lubang heksagon anda akan menemui tiga lubang, yang akan menyukarkan untuk memilih pemutar skru.

Penutup hendaklah ditanggalkan dengan berhati-hati, tanpa menghentak atau memaksa. Dengan membuka skru bolt yang menahan anggota ketegangan, anda akan dapat melihat kabel dan mengenal pasti kawasan pecah. Kami mengeluarkan bahagian yang haus, pasangkan kabel di tempat asalnya, pasangkan elemen penegang, pasangkan bolt.

Enjin berfungsi dengan baik, tetapi bendalir sama ada berhenti mengalir sama sekali, atau masuk dalam keadaan tersentak kecil dan tidak rata. Mungkin terdapat beberapa sebab untuk fenomena aneh:

  • Sebahagian daripada talian bekalan tersumbat. Ini adalah paip cawangan atau paip bekalan. Terdapat sejenis sekatan daripada berkas alga dan kepingan tanah liat. Ia adalah perlu untuk memutuskan sambungan paip dan membersihkannya. Ada kemungkinan panjang paip lebih panjang daripada panjang yang disyorkan pengeluar, dan oleh itu tidak ada tekanan yang mencukupi untuk menyampaikan kuasa yang diperlukan.
  • Pendesak sudah haus. Bilah bengkok atau rosak. Ia adalah perlu untuk membongkar peranti, menggantikan bahagian, untuk memulakan secara visual (sejauh mungkin) menentukan punca kerosakan.
  • Cecair itu tepu dengan kotoran dan serpihan. Oleh itu, air mempunyai konsistensi yang tebal dan sukar untuk dipam. Kami menyelesaikan masalah dengan menaikkan lubang sedutan pada jarak tertentu dari bahagian bawah, tempat sedimen terkumpul.
  • Kuasa enjin telah berkurangan dengan ketara. Itu boleh ditentukan walaupun dengan bunyi. Kemungkinan kerosakan dalam bekalan elektrik, kegagalan galas, penyahtekanan petak minyak. Ia adalah perlu untuk membuka kes untuk menjelaskan punca kerosakan dan menggantikan bahagian yang haus.

Masalah yang paling biasa ialah penapis tersumbat. Anda boleh cuba mengalirkan air bersih melalui pam untuk membersihkan ayak dan port sedutan. Jika prosedur ini tidak membantu, buka kes itu dan bersihkan semua ruang, keluarkan kerikil, alga dan cip.

Semasa membuka unit, pastikan anda mengikuti gambar rajah atau arahan pengeluar. Mereka akan membantu untuk secara konsisten mengeluarkan bahagian, mencari titik lampiran bolt dengan cepat. Dalam sesetengah kes, haus pada pengikat atau kacang longgar akan menyebabkan bahagian bergerak, yang juga akan menjejaskan prestasi mesin.

Anda menyambungkan bekalan kuasa - dan pam tidak berfungsi, tidak membuat bunyi dan tidak mengepam air. Bersedia untuk memeriksa semua peralatan. Penyebab utama kegagalan enjin adalah:

  • Gangguan bekalan elektrik akibat wayar putus. Kami menyemak kabel dengan sentuhan dan mencari titik putus. Jika kawasan kecemasan berada di kawasan sambungan ke pam, teruskan seperti yang diterangkan di atas.
  • Belitan stator tidak teratur. Berlaku kerana larian kering. Jika anda tidak boleh menggantikannya sendiri, hubungi pakar.
  • Dirampas galas... Kami menyemak bahagian untuk kesesuaian, mengikut hasil diagnostik, kami membersihkan atau menggantikannya.
  • Alat sedutan tersumbat dengan serpihan. Kami membersihkan bilah dan parut, periksa integriti elemen operasi dan mesh.
  • Suis apungan telah rosak. Untuk menyemak fungsinya, perlu menutup geganti. Masalahnya mungkin dalam wayar yang menyambungkan apungan ke pam.

Jika kapasitor rosak, penggantian diperlukan. Dalam sesetengah model, akses khas disediakan kepadanya, yang merupakan lubang berasingan dalam kes itu.

Imej - Pembaikan pam gardena DIY

Apabila pam dihidupkan ke rangkaian, ia mula berfungsi, bagaimanapun, selepas beberapa ketika, ia berhenti secara spontan.Kemungkinan besar, mekanisme perlindungan dicetuskan kerana terlalu panas enjin.

Kabel pemanasan mungkin menjadi punca. Perlu menyemak korespondensi voltan utama dan parameter yang ditetapkan oleh pengilang. Jika data tidak sepadan, anda perlu membeli penstabil.

Imej - Pembaikan pam gardena DIY

Penutupan juga boleh berlaku kerana tersumbat bilah dengan serpihan. Dalam kes ini, kami mengesyorkan agar anda menjalankan prosedur pembersihan yang lengkap, iaitu, buka perumahan, bersihkan ruang dalam dan pendesak, dan periksa penapis.

Jika tersumbat kerap berlaku, baca semula arahan untuk produk untuk menentukan saiz pecahan. Mungkin pam tidak direka untuk mengepam cecair dengan zarah serpihan yang besar - hanya pam najis yang sesuai untuk mengisar

Apabila pam dihidupkan, palam keluar atau wayar terbakar. Sebabnya harus dicari dalam butiran yang bertanggungjawab secara langsung untuk pendawaian elektrik - kabel atau belitan stator. Kebolehservisan wayar boleh diperiksa menggunakan penguji; jika kawasan usang ditemui, keseluruhan kabel harus diganti atau (jika jurang hampir hujungnya) memendekkannya.

Pembaikan belitan adalah tugas yang sukar dan memerlukan pengetahuan khusus. Walaupun dengan penggulungan sekunder yang dilukis dengan kemas, litar pintas tidak boleh diketepikan. Jika anda tidak mempunyai masa untuk bermain-main dengan bahagian yang terbakar, bawa peranti itu ke pusat servis - mungkin, selepas diagnostik, mereka akan menasihati anda untuk membeli pam baharu.

Seperti yang anda lihat, kedua-dua haus yang tidak dapat dielakkan dan pelanggaran peraturan untuk mengendalikan peralatan boleh menjadi punca kehausan bahagian. Untuk menjadikan peranti tahan lebih lama, cuba ikut cadangan pengilang. Sebagai contoh, letakkan badan supaya alat sedutan berada pada jarak tertentu dari dasar tangki dan tidak mengambil zarah kasar.

Sekurang-kurangnya sekali setahun, periksa integriti kabel dan bahagian dalaman dengan membuka kes itu sebanyak mungkin. Lakukan pembersihan pencegahan, yang akan meningkatkan hayat bahagian beberapa kali. Jangan mengelirukan peranti saliran dengan najis - ia tidak mempunyai pengisar khas dan tidak dapat menampung pergerakan kemasukan besar.

Video daripada tukang akan membantu anda mengatur pembongkaran pam pelbagai jenama dengan betul dan menyelesaikan masalah sendiri.

Terlalu panas stator akibat pelanggaran mod operasi selang:

Ciri pembaikan pam Pedrollo: