Anda memerlukan sepana khas untuk menggantikan injap dan sudah tentu anda tidak memilikinya. Jangan gunakan sebarang alat berguna untuk mengeluarkan injap; ini boleh merosakkan bot lebih jauh.
Untuk melakukan ini, anda memerlukan jigsaw dan tiub logam plastik sehingga diameter 2 cm. Silinder bot mesti dikempiskan, selepas itu diameter 2 cm. Buat lubang silinder di bahagian atas.
Selalunya nelayan membuat pembaikan dengan tergesa-gesa, melakukan kesilapan, dan akibatnya, selepas tempoh yang singkat mereka terpaksa membuat semula kerja. Petua di atas akan membantu anda membaiki bot anda dan meneruskan perjalanan anda.
VIDEO
Ikut arahan yang jelas, patuhi peraturan tertentu dan anda boleh membetulkan bot itu sendiri dengan mudah:
Sambungan pelekat mesti melalui proses pempolimeran, barulah kita boleh bercakap tentang kualiti pelekat. Bot mengembang sedikit, atau terlipat kemas.
Tempat terpaku dibiarkan selama sehari untuk kering, gam mesti menjalani pempolimeran penuh. Biasanya kursus adalah 3 hari, tetapi dengan pelekat berkualiti tinggi, bot boleh dilancarkan selama 24 jam.
Dalam apa jua keadaan, permukaan yang hendak dilekatkan tidak boleh dipanaskan dengan api.
Ia tidak disyorkan untuk menggunakan Moment dan Superglue untuk melekat. Jenis gam ini membentuk retakan, sama ada ia patut dibincangkan tentang kebolehpercayaan sambungan sedemikian.
Hubungi pusat servis jika lecet atau lecet terlalu besar. Kit pembaikan tidak tersedia untuk pembaikan luka yang lebih panjang daripada 15 cm.
Menggunakan petua mudah dan mengikuti arahan langkah demi langkah untuk jenis pembaikan tertentu akan membantu anda membuat pembaikan dengan cekap. Bot PVC akan melayani anda dengan setia selama bertahun-tahun yang akan datang. Luangkan masa anda, jalankan kerja dengan kemas, harmoni. Adalah lebih baik untuk melakukan kerja dengan teliti pada kali pertama, lagipun, ia adalah lebih sukar dan mahal untuk melakukannya semula.
Tiada siapa yang diinsuranskan di atas air, terutamanya di bahagian sungai yang berpaya dan terbiar, sangkut-paut dari air sering terserempak, batang logam melekat. Semasa pergi melancong, pastikan kit pembaikan dipasang, tiada perkhidmatan berdekatan dan kadang-kadang tiada sesiapa yang meminta alat ganti yang diperlukan. Berhati-hatilah, maka yang lain tidak akan musnah.
Apabila mengendalikan bot PVC, situasi mungkin timbul apabila, disebabkan oleh kerosakan pada badan kapal, kerja pembaikan diperlukan menggunakan teknologi khas.
Dilakukan dengan betul dan pembaikan berkualiti tinggi membolehkan anda mengendalikan bot untuk tempoh yang lama tanpa kehilangan prestasi.
Semasa operasi bot PVC, kerosakan mungkin berlaku, yang boleh dibahagikan kepada beberapa kumpulan:
Kerosakan bahagian bawah.
belon rosak.
Kerosakan transom.
Kerosakan spoiler.
Kerosakan pada kelengkapan dan peralatan.
Kerosakan lain.
Kerosakan bahagian bawah boleh berlaku apabila bahagian bawah tidak ketat pada sambungan bahagian PVC.
Goresan boleh terbentuk di kawasan badan kapal:
jahitan titik:
sendi punggung di kawasan lunas di kawasan dari 10 hingga 50 cm;
di kawasan dari 50 hingga 100 cm;
sekiranya kehilangan kekejangan badan kapal di sepanjang perimeter keseluruhan;
apabila merobek unsur-unsur bot (hiasan, berbentuk T);
apabila sekat bawah tercabut di sepanjang talian sambungan;
apabila mengelupas lapisan pelindung khas;
dalam kes kerosakan pada badan akibat pengaruh luaran (pecah, tusukan, potong, terbakar) tisu bawah;
apabila injap etsa.
Sekiranya berlaku kerosakan pada silinder akibat pelanggaran keketatan badan silinder pada sambungan bahan:
sekiranya berlaku kebocoran pada sambungan petak;
apabila injap etsa;
dengan pecahan melalui (potongan, tusukan, pecah, terbakar).
Kerosakan pada transom mungkin berlaku semasa operasi bot yang melampau disebabkan oleh keadaan yang tidak dijangka:
perubahan dalam sudut kecenderungan;
offset transom;
detasmen transom daripada pemegang khas;
pemisahan transom dari silinder;
kerosakan pada permukaan transom.
Kerosakan pemintas boleh berlaku semasa operasi:
dengan menyesarkan spoiler;
perubahan dalam sudut kecenderungan;
sekiranya berlaku kerosakan pada pengancing pepenjuru pendua.
Jika perkakasan rosak, pincang tugas mungkin berlaku:
kerosakan pada elemen tempat duduk berlabuh;
pelanggaran perlindungan silinder.
Kerosakan lain.
Untuk membaiki bot yang diperbuat daripada kain PVC, bahan berikut diperlukan:
Tompok kain PVC;
gam khas;
kit pembaikan.
Alat yang diperlukan untuk pembaikan badan kapal PVC, bergantung pada tempat kerja:
kain buruk;
pelarut;
berus;
pemanas haba;
penggelek keras;
gunting, pisau.
Gam yang digunakan mesti mempunyai sifat yang memastikan ikatan bahan yang kuat:
rintangan haba;
rintangan kepada tekanan mekanikal;
keanjalan dan fleksibiliti.
Untuk kerja pembaikan, pelekat digunakan:
Uranus;
Desnokol (bersama-sama dengan aditif Desmodur);
RK-2;
Gam induk;
UR-Mono;
Super-NN (dengan pengeras "Izur-021").
Untuk memberikan komposisi pelekat konsistensi yang lebih cair, pelarut khas digunakan - MEK (methylene ketol), yang memberikan keanjalan komposisi dan sifat pelekat yang tinggi.
Untuk menggantikan atau membersihkan injap, alat diperlukan, yang mesti disertakan dalam kit pembaikan.
Apabila keluar ke kawasan luar bandar atau memancing, anda mesti sentiasa membawa bahan khas: fabrik PVC, gam khas, kit pembaikan dan alat untuk menjalankan kerja pembaikan.
Bahan PVC, gam, kit pembaikan mestilah dari jenis yang sama, sesuai untuk kerja pembaikan.
VIDEO Sekiranya terdapat kerosakan pada badan kapal PVC, adalah perlu untuk memeriksa dan, jika perlu, bersedia untuk pembaikan di lapangan.
Untuk menjalankan pembaikan, adalah perlu untuk menjalankan operasi berikut:
Keluarkan udara dari badan kapal.
Basuh kawasan yang rosak dengan baik dan keringkan.
Degris badan kapal di kawasan ikatan dan kain tampal menggunakan nipis, aseton atau petrol.
Buat templat tampalan dan cuba pada tempat kerosakan pada badan bot. Sekiranya kerosakan itu bersaiz kecil, tampalan diletakkan pada satu sisi, dan jika ia mempunyai kawasan yang besar, maka pada 2 sisi.
Tampalan dipotong mengikut saiz templat dari fabrik PVC, nyahgris, dikeringkan.
Menggunakan berus, gam disapu pada badan kapal dan pada tampalan dan disimpan selama 10-15 minit. untuk tetapan.
Kedua, tapak pelekatan diproses dengan gam, dipegang selama 5 minit. dan digunakan antara satu sama lain, digulung dengan penggelek keras untuk mengeluarkan gelembung udara.
Bot itu sedikit melambung dengan udara dan dibiarkan selama 2-3 jam. untuk mengeringkan gam.
VIDEO Apabila membaiki kerosakan dengan kawasan yang luas, pertama sekali perlu menjahit kain dengan benang, dan kemudian gamkannya dengan tampalan di kedua-dua belah pihak.
VIDEO Sekiranya berlaku kerosakan injap yang dipasang pada bot, adalah perlu untuk memeriksanya dengan pemeriksaan berfungsi. Untuk melakukan ini, menggunakan kunci khas, injap dibuka, dibersihkan daripada kotoran dan dibasuh dalam petrol.
Mereka dilincirkan dengan minyak dan dipasang dalam susunan terbalik. Mereka diperiksa untuk kebocoran, jika kebolehoperasian tidak dipulihkan, maka ia digantikan dengan yang baru.
Ia juga harus diingat bahawa selepas akhir musim memancing, apabila meletakkan bot PVC untuk penyimpanan, ia mesti dibasuh dengan teliti untuk menghilangkan bau ikan, yang menarik tikus yang boleh merosakkan badan kapal.
Bot kembung yang diperbuat daripada fabrik polivinil klorida (PVC) boleh menggantikan model yang diperbuat daripada kayu, aluminium dan plastik. Satu-satunya kelemahan adalah kegagalan kerana penyimpanan yang tidak betul dan penerimaan pecah, terbakar. Bagaimana untuk membaiki bot kembung, bagaimana untuk melekatkan bot PVC, bolehkah ia dilakukan di pantai takungan, bagaimana untuk melekatkan kawasan yang rosak - ini akan dibincangkan.
Untuk melakukan pembaikan, anda mesti mencari tempat kebocoran. Tusukan tidak selalu ketara serta-merta, terdapat beberapa lubang. Untuk mencari mereka, anda perlu memeriksa kapal yang melambung di dalam air. Gelembung udara akan muncul di tapak lubang. Jika dijumpai, ia hendaklah ditanda dengan penanda tusukan atau pensel. Bot mesti diangkat keluar dari air dan dikeringkan.
VIDEO
Sebelum meneruskan pembaikan bot kembung, anda perlu melakukan beberapa kerja persediaan. Letakkan batu, papan, atau objek rata lain di bawah lubang. Asas mesti kukuh. Udara dari kebuk dilepaskan, permukaannya dibersihkan dan dinyahcairkan dengan toluena, petrol atau alkohol. Aseton tidak digalakkan kerana ia akan merosakkan PVC. Emery dan pelt juga akan menjadikan lubang lebih besar.
Tampalan dipotong. Ia diperbuat daripada bahan yang sama dari mana bot itu dibuat. Lebih baik menggunakan kit pembaikan, yang mempunyai semua yang anda perlukan untuk bekerja. Tampalan dipotong dalam saiz sedemikian sehingga tepinya melepasi lubang sebanyak 2 cm. Bentuknya adalah empat segi, bulat, bujur atau segi empat tepat. Sebelum melekat, tampalan dibersihkan dan dinyah.
Bot itu dibekalkan dengan dayung dan pam dengan kit pembaikan yang direka untuk menghapuskan kerosakan. Ia termasuk patch PVC dengan warna yang berbeza:
patch besar - 1 pc.;
tompok bulat - 4 pcs .;
gam dalam tiub.
Gam mungkin tidak berkualiti, maka anda perlu membeli yang lain.
Perkara yang paling penting dalam pembaikan tusukan adalah mengetahui dengan tepat cara melekatkan bot getah, cara menyambungkan tampalan ke bahan bot. Kebolehpercayaan pembaikan bergantung pada kualiti campuran pelekat. Apakah jenis gam yang boleh digunakan jika kit pembaikan mengandungi kualiti yang tidak baik atau kehabisan. Komposisi Secunda yang popular tidak dapat menutup lubang dalam produk PVC dengan kualiti yang tinggi. Tampalan akan melekat tetapi akan jatuh tidak lama lagi. Komposisi pelekat ini adalah cyanoacrylate, yang melebarkan lubang.
Nelayan yang berpengalaman tahu dengan baik cara melekatkan bot PVC di rumah. Adalah lebih baik menggunakan pelekat berasaskan poliuretana, tiub seperti itu dimasukkan ke dalam kit pembaikan. Ia boleh menjadi gam Profesional, tetapi ia dipilih khas untuk produk PVC. Kualiti gam ditentukan oleh kriteria berikut: komposisi yang baik tidak melekat pada tangan apabila dikeringkan. Setelah kering, lebihan tidak boleh dikeluarkan dari permukaan. Rintangan haba juga sangat penting, bot menjadi sangat panas di bawah sinar matahari.
VIDEO
Apabila memilih komposisi yang betul, pertimbangkan perkara berikut:
gam khas lebih baik daripada universal;
komposisi murah adalah berkualiti rendah;
superglue tidak sesuai untuk bekerja dengan PVC;
komposisi poliuretana memerlukan pemanasan sehingga 70 ° C.
Memandangkan faktor di atas, ikatan akan menjadi berkualiti tinggi.
Terdapat beberapa peraturan tentang cara melekatkan bot PVC atau melakukan pembaikan bot getah buat sendiri yang lain. Selepas membersihkan dan nyahgris bahagian yang akan diikat, berikan masa untuk ia kering. Gam digunakan pada kawasan yang rosak dan pada tampalan dalam lapisan tebal. Selepas permohonan, ia kering dalam masa 5-7 minit. Masa yang tepat ditunjukkan pada bungkusan. Operasi diulang 2 kali lagi. Selepas pengeringan ketiga, tampalan digunakan pada kawasan yang rosak, ditekan dan dilicinkan. Untuk melicinkan, gunakan penggelek, botol atau objek bulat lain.
VIDEO
Caranya ialah dengan memanaskan tapak pembaikan. Jika ia dilakukan di rumah, lebih baik menggunakan pengering rambut. Secara semula jadi, gunakan mug dengan air yang dipanaskan. Selepas memanaskan badan, tapak pembaikan menjadi sejuk dan kering. Anda boleh menggunakan bot selepas 2-3 jam, tetapi lebih baik - selepas 2-3 hari.Pada masa ini, gam semakin kuat.
Dengan cara ini, mudah untuk membaiki luka atau tusukan sehingga 5 cm. Kadang-kadang halangan di bawah air menarik sekeping besar dari bahagian bawah, maka lebih mudah untuk mendapatkan bantuan daripada pakar. Pembaikan sedemikian dilakukan di bengkel yang menjalankan pemasangan tayar. Di sana anda juga boleh melekatkan tusukan pada tilam renang.
Tampalan PVC;
gam;
gunting;
penanda atau pensel;
berus;
cecair degreasing;
pengering rambut;
roller, rolling pin, botol;
kunci injap;
benang tebal.
Dalam kes pembaikan luar, pengering rambut digantikan dengan pemetik api.
VIDEO
Pembaikan bot PVC DIY perlu dilakukan dengan mengambil kira beberapa ciri:
PVC adalah bahan tahan lama, ia tidak terjejas oleh cahaya ultraviolet, air masin dan produk minyak;
hayat perkhidmatan produk - 20 tahun;
mempunyai rintangan haus yang tinggi;
tidak takut acuan, kelembapan, tidak cair dan tidak reput;
menahan penurunan suhu dari 40 darjah di bawah sifar hingga 50 darjah Celsius;
berat kurang daripada getah.
Pembaikan dan penalaan bot PVC kelihatan seperti langkah demi langkah ini:
tempat untuk gam dibersihkan;
degreased;
tampalan dipotong;
pelekat digunakan, dikeringkan;
lapisan kedua digunakan dan dikeringkan;
lapisan ketiga digunakan, dikeringkan dan digunakan pada tapak kerosakan;
permukaan yang akan dilekatkan dipanaskan sehingga 70 ° С;
permukaannya diratakan dengan penggelek.
Selepas 2-3 hari, tampalan akan dipasang dengan kukuh di tempatnya.
Tusukan dan luka bakar berlaku jauh dari rumah. Pembaikan segera dan kekal boleh dilakukan. Pembaikan kecemasan digunakan apabila perlu meneruskan memancing dari bot. Prosedur:
ruang tertusuk turun;
tampalan dipotong;
permukaan di tempat kerosakan dan tampalan dibersihkan dan degreased;
lapisan gam digunakan dan dikeringkan selama 2-3 minit;
tampalan ditekan pada lubang.
Kaedah ini membolehkan anda kekal bertahan untuk beberapa waktu, tetapi anda perlu membuat pembaikan berterusan di rumah. Jika anda mempunyai masa lapang:
ruang yang rosak diturunkan dan tapak tusukan dinyah;
patch dipotong dan degreased;
jisim pelekat digunakan pada permukaan, kering selama 15 minit;
lapisan kedua digunakan dengan pengeringan selama 15 minit;
lapisan ketiga digunakan dan dikeringkan selama 7-10 minit;
tampalan digunakan pada lubang dan dipanaskan dengan pemetik api atau cawan air;
tampalan panas digulung dengan botol untuk mengeluarkan udara.
Selepas 3 jam, bot boleh dinaikkan, tetapi tidak ke tahap maksimum. Gam akan kering sepenuhnya selepas 3 hari.
Pengetahuan khusus diperlukan apabila memutuskan cara melekatkan bot yang telah koyak pada jahitan, atau tusukan besar, adakah mungkin untuk menggantikan injap pada bot PVC dengan tangan anda sendiri. Lubang yang lebih besar daripada 4-5 cm dilekatkan menggunakan kaedah yang sama seperti untuk tusukan kecil. Satu-satunya perbezaan adalah dalam bilangan patch yang perlu digunakan 2 atau lebih: 1 patch digunakan dari dalam, satu lagi dari luar. Mereka bergolek dengan baik dengan penggelek. Kekuatan lekatan diperiksa dengan larutan sabun, yang digunakan pada tempat laluan udara yang mungkin (buih sabun akan muncul di titik keluar).
Dengan lubang yang besar, sukar untuk bergabung dengan tepi bahan. Dalam kes sedemikian, teruskan seperti berikut:
kawasan yang rosak dibasuh, dikeringkan dan degreased;
tepi lubang dijahit dengan benang yang keras;
terpaku dengan 2 tompok;
tampalan yang lebih besar digunakan di atas yang terpaku.
Adalah lebih baik untuk memberi lubang besar untuk dibaiki di bengkel, ada peralatan, bahan dan tukang.
VIDEO Kadangkala injap gagal. Injap bot tidak dibaiki, ia hanya diganti. Untuk melakukan penggantian, anda perlu mengambil kunci dari kit pembaikan dan mematikan paip. Dengan ketiadaan kunci, mudah untuk membuatnya menggunakan paip plastik dan jigsaw. Injap dibalut dengan kunci yang sama. Menggantikan injap dengan bot PVC di bengkel berharga 600 rubel.
Sekiranya tusukan dan luka mudah dibaiki, maka pemulihan bahagian bawah tidak akan menyebabkan masalah bagi tuan yang mempunyai pengalaman dan tahu dengan tepat cara melekatkan PVC dengan bahagian bawah yang musnah.Oleh itu, adalah lebih baik untuk membaiki bahagian bawah di bengkel, jika tidak getah terpaku mungkin terkeluar pada masa yang paling tidak sesuai. Pembaikan bot getah buat sendiri tidak begitu sukar. Teknik gam yang baik, kain dan gam harus digunakan. Lubang sehingga 10 cm boleh dilekatkan di rumah.
Tampalan terbaik diperbuat daripada PVC. Mereka dilekatkan dari bawah dan dari atas ke bawah. Kawasan yang dilekatkan dibersihkan dan digris. Lain-lain saiz yang lebih besar dilekatkan pada tampalan. Dengan operasi yang betul, bot akan bertahan selama bertahun-tahun selepas pembaikan, jika ia dibasuh, dibersihkan dan dikeringkan selepas setiap penggunaan.
VIDEO
Ramai orang yang suka memancing atau berehat di alam semula jadi membeli bot PVC. Ia jauh lebih murah daripada logam keras bermotor dan tidak memerlukan tempat letak kereta. Bot PVC adalah pilihan ekonomi yang sangat baik untuk mereka yang mempunyai memancing dan rekreasi di kolam sebagai sebahagian daripada masa lapang mereka.
Walau bagaimanapun, salah satu kelemahan bot PVC yang paling ketara ialah kerentanan tinggi terhadap kerosakan. Ini boleh difahami, kerana bahan itu tidak dapat dibandingkan dengan kekuatan logam. Selalunya, kehidupan bot bergantung kepada pengetahuan dan kemahiran pemiliknya dalam bidang pembaikan. Ia bukan untuk apa-apa apabila membeli bot, ia segera mempunyai kit pembaikan.
Tusukan bot kembung. Ia mungkin berlaku bahawa cangkuk akan menembusi sisi, atau anda, melalui kecuaian anda, menembusi bot dengan objek tajam. Terdapat situasi apabila bot PVC dibakar dengan puntung rokok.
Luka dan luka. Selalunya di dalam takungan domestik anda boleh menemui pelbagai kelengkapan logam dan rod yang menonjol dari bahagian bawah. Selalunya, pemula tersandung pada pemotongan bot, yang masih belum berjaya mengenal pasti semua tempat berbahaya untuk diri mereka sendiri.
Kegagalan injap bot. Injap biasanya pecah kerana tekanan mekanikal padanya. Anda hanya boleh memijak injap.
Jika nasib malang menimpa bot anda, maka jangan putus asa lebih awal. PVC adalah bahan yang boleh dibaiki dengan baik. Selalunya bot PVC boleh dibaiki di ladang dan kemudian meneruskan memancing atau berehat.
Sudah tentu, dalam banyak kes, pembaikan yang dibuat secara tergesa-gesa tidak berkualiti tinggi dan memerlukan kerja semula selepas kembali ke darat. Namun begitu, ia membolehkan anda meneruskan perjalanan anda.
Untuk membaiki bot sendiri, anda memerlukan alat berikut:
Kit pembaikan (pelekat dan tampalan)
Gunting
Plat logam atau penggelek
Pengering rambut. Adalah lebih baik untuk menggunakan pengering rambut pembinaan, tetapi dalam kes yang melampau, rumah tangga juga sesuai.
Pensel
Pelarut
Berus
Air, sabun dan kain buruk (kain buruk).
Sudah tentu, ini semua tentang menghapuskan pemotongan di atas tanah. Jika anda perlu membaiki unit di lapangan, maka anda hanya boleh menggunakan pemetik api dan kit pembaikan.
Kit pembaikan adalah satu set bahan yang dengannya anda boleh membaiki bot secara bebas di lapangan.
Memandangkan fabrik PVC adalah bahan yang lebih bersahaja, bot kembung boleh dibaiki walaupun dalam keadaan yang paling sukar.
Kit pembaikan standard termasuk satu set pencuci kain PVC (biasanya dengan diameter 40 dan 80 milimeter dalam jumlah 6 unit) dan tiub dengan pelekat khas untuk PVC. Saya mesti mengatakan bahawa semua bot PVC dilengkapi dengan kit pembaikan, jadi anda tidak perlu memilihnya sendiri. Jika anda kehabisan kain atau gam, sebaiknya jangan buang tiub itu, tetapi tinggalkan sekeping kain sebagai sampel.
Malangnya, selalunya gam dalam kit pembaikan berakhir atau menjadi tidak boleh digunakan. Jika anda tidak dapat mencari yang sama seperti yang sebelumnya, maka kami menasihati anda untuk menggunakan beberapa pengesyoran.
Pertama, pelekat mesti mencipta jahitan kalis air yang kuat.
Kedua, ia diwajibkan untuk menahan beban statik dan dinamik yang mana bot akan dikenakan.
Akhirnya, ia mestilah stabil dari segi haba.Jika anda tidak mahu tampalan anda tercabut semasa penyimpanan bot pada musim sejuk dan tidak "terapung" pada musim panas, pastikan anda mengambil kira parameter rintangan haba.
Pelekat mesti mempunyai keanjalan yang mencukupi.
Video ini membentangkan pilihan gam untuk membaiki bot kembung dari sudut pandangan praktikal: beberapa tompok pelbagai jenis gam telah dilekatkan pada sekeping pvc mengikut semua peraturan gam, dan dibiarkan kering. Kemudian mereka diuji oleh matahari. Gam mana untuk bot pvc yang lebih baik - ketahui dari video.
VIDEO
Pam bot PVC mana yang paling sesuai untuk bot anda. Mari kita cuba memikirkannya bersama-sama.
Untuk bermula, buka bungkusan kit pembaikan dan potong sekeping kecil kain - sebaiknya bujur atau bulat. Anda boleh memangkas bahan kerja segi empat tepat dengan gunting atau, jika pembaikan sedang dibuat di lapangan, dengan pisau. Adalah penting bahawa panjang bahan kerja sekurang-kurangnya beberapa sentimeter lebih besar daripada diameter potongan atau tusukan.
Adalah penting bahawa pelekatan dilakukan pada permukaan rata tanpa lipatan. Ratakan keluasan bahan yang hendak dibaiki dengan meletakkan lantai bot atau papan di bawahnya.
Jangan lekatkan bahan pada permukaan yang kotor. Gunakan aseton atau pelarut untuk membersihkan dan mencairkannya. Jika tiada satu atau yang lain di tangan, gunakan alkohol. Jangan dalam apa jua keadaan membersihkan permukaan dengan kertas pasir - ini hanya akan membahayakan anda.
Letakkan tampalan yang dipotong di atas pembaikan dan surih di sekelilingnya dengan pensel.
Ambil berus dan sapukan gam secara rata pada kedua-dua permukaan. Tunggu sebentar sehingga ia kering.
Ulangi operasi sebelumnya dalam 10-15 minit.
Mulakan gam 5 minit selepas menggunakan semula gam. Secara umum, masa pengeringan gam bergantung pada kelembapan, suhu ambien dan masa penyimpanan gam itu sendiri, jadi lebih baik tidak menunggu masa yang tepat, tetapi untuk membimbing keadaan gam - ia harus melekat sedikit.
Untuk mengaktifkan pelekat, panaskan kawasan pembaikan dengan pengering rambut atau pemetik api. Adalah penting untuk tidak keterlaluan - anda harus memanaskan gam, bukan membakarnya.
Picit keluar sebarang buih udara dan gulungkan kawasan ikatan dengan penggelek keras. Di lapangan, pemegang pisau akan melakukan ini.
Kawasan yang dilekatkan harus kering selama sekurang-kurangnya sehari.
Prosedur untuk membaiki luka dan lubang besar yang compang-camping berbeza daripada kaedah pembaikan sebelumnya hanya kerana ia perlu untuk melekatkan lapisan juga dari dalam.
Pertama, anda perlu memotong dua tompok bujur atau bulat dengan saiz yang sama.
Kemudian sediakan tapak pembaikan, luruskan dan degreasenya.
Lakarkan.
Dengan cara yang sama seperti dalam kaedah yang diterangkan di atas, gamkan dua tompok.
Untuk kebolehpercayaan maksimum, anda boleh melekatkan dua pad pada permukaan sekaligus. Yang pertama hendaklah lebih kecil daripada diameter yang kedua.
Kit pembaikan direka bentuk untuk membaiki potongan yang tidak melebihi 15 sentimeter.
Pembaikan pemotongan berbeza kerana prosedur pelekatan didahului dengan menjahit permukaan yang koyak menggunakan benang tugas berat. Selebihnya operasi dijalankan dengan cara yang sama. Pelekatan slot dilakukan menggunakan dua pad pada permukaan luar dan dalam bot.
Bagaimanakah seseorang boleh melancarkan bot yang dilengkapi dengan motor secara bebas?
Anda tidak akan dapat menggantikan injap begitu sahaja - anda memerlukan kunci khas untuk ini. Untuk mengeluarkan injap lama, tidak disyorkan untuk menggunakan cara dan kaedah yang diperbaiki, kerana anda boleh memburukkan lagi keadaan.
Jika anda mempunyai kunci kilang, tidak akan ada masalah dengan mengeluarkan injap. Jika tidak, anda boleh cuba membuatnya sendiri. Cari tiub diameter kecil kira-kira 1.5-2 sentimeter yang diperbuat daripada plastik atau logam keras, serta jigsaw - anda akan memerlukannya untuk memotong gigi (untuk mendapatkan sentuhan dengan permukaan dalaman injap).Untuk meletakkan "engkol", buat lubang silinder kecil dari atas. Pastikan untuk mengempiskan silinder bot.
Anda perlu mencari bahagian mengawan injap ("kaca") dan tanggalkan badan injap daripadanya. Ada kemungkinan bahawa, akibat operasi jangka panjang, injap tidak akan berpusing. Kemudian semburan khas akan berguna.
Periksa injap yang pecah selepas menanggalkannya. Anda mungkin terhad untuk melincirkan spring dengan gris dan menyiram injap lama, dan anda tidak perlu menukarnya.
Jika injap tidak boleh dibaiki, pasang produk baharu.
Menggunakan sepana, skru masuk injap paip baharu, sambil memegang rakan sejawatnya. Perkara utama adalah jangan keterlaluan dengan usaha. Jangan cubit injap baru terlalu banyak - ini boleh memecahkan kunci atau injap itu sendiri.
Periksa ketat sambungan dengan larutan sabun. Jika udara masih mengalir, picit injap dengan perlahan.
Video (klik untuk bermain).
Jika anda membaiki bot PVC tepat pada masanya, maka ia akan berkhidmat untuk anda untuk masa yang lama. Perkara utama ialah mengikuti arahan langkah demi langkah dan mengambil masa anda, kerana pembaikan berkualiti rendah kadang-kadang sangat sukar untuk dilakukan semula.
Nilaikan artikel:
Gred
3.2 yang mengundi:
84
Seperti dalam kaedah kedua, sapukan dua lapisan gam pada permukaan yang akan dilekatkan. Biarkan gam kering sepenuhnya. Kemudian sama ada meletakkan tampalan di tempat kerosakan dan memanaskannya dengan pengering rambut pembinaan (permukaan tidak boleh terlalu panas, ia harus hangat, tetapi tidak panas), atau mula-mula memanaskan tempat kerosakan, kemudian tampalan dan selepas itu. itu, tekan tampalan dengan ketat ke tempat kerosakan. Dalam kedua-dua kes, adalah perlu untuk menggulung permukaan dengan teliti dan kuat untuk dilekatkan dengan roller. Kaedah ini memberikan hasil pembaikan yang paling boleh dipercayai.
Beberapa sebab yang paling biasa untuk melakukan pembaikan bot adalah:
