Harga mampu milik menjadikan moped 50-cc Cina "Alpha" kegemaran literal permintaan untuk "najis", dalam bungkusan yang sama terdapat saudara kembarnya yang lebih lasak "Delta". Jimat, dengan anjakan enjin 72 cc., Dan berpendingin udara, moped Alpha tidak bersahaja dan mudah diselenggara. Reka bentuk enjin moped Alpha yang boleh difahami membolehkan anda membaiki atau menala sendiri peralatan.
Sebelum membuka enjin moped Alpha, betulkan skuter dengan papan kaki tengah dan lepaskan dari plastik. Putuskan sambungan semua sistem kuasa enjin dan jangan lupa mengalirkan minyak.
Kami mengeluarkan enjin bersama-sama dengan transmisi, dan pada permukaan rata kami meneruskan pembaikan rumah moped Alpha.
Jika ini adalah pembaikan alfa buat sendiri pertama anda pada moped, dan anda perlu membukanya, jangan lupa untuk melakar gambarajah bagaimana semuanya berdiri di tempatnya! Jika anda perlu menggantikan injap, atau jika terdapat jurang sentuhan, maka ia perlu dikeluarkan:
Untuk menyelesaikan pembaikan enjin moped Alpha, selepas menggantikan bahagian, kami mula memasang enjin dalam susunan terbalik, meletakkan segala-galanya di tempatnya, memerhatikan tanda. Jangan lupa tambah minyak segar.
Kotak gear moped Alpha kadangkala gagal dan memerlukan perhatian yang berterusan. Membaiki pusat pemeriksaan di rumah tidak begitu sukar untuk pemula.
Kami membaca dengan teliti arahan untuk pembaikan kotak gear alpha moped do-it-yourself.
Apabila pembaikan kotak moped Alpha selesai, pasangkan kotak gear dalam algoritma terbalik.
VIDEO
Pembaikan moped Alpha untuk kebanyakan bermula sejurus selepas pemerolehan. Terima kasih kepada ketersediaan apl. bahagian dan kesederhanaan enjin moped Alpha, penalaan adalah perkara biasa. Ini boleh menjadi pengganti tempat duduk rumah yang tidak begitu selesa, atau peningkatan dalam volum enjin sehingga 110 cc. Menggantikan bintang dari 14 kepada 15 atau bahkan 16 akan meningkatkan kelajuan kepada 10 km / j.
Peningkatan dalam anjakan silinder - penggantian daripada 50 cc. 70 cc., akan menambah kuasa, yang kadang-kadang tidak mencukupi. Untuk melakukan ini, sebagai tambahan kepada kepala silinder, anda perlu menukar omboh dan karburetor. Anda boleh melakukan penyelenggaraan moped Alpha itu sendiri. Jika anda membeli kotak gear dan enjin pembaikan moped Alfa buat sendiri, ini adalah peluang yang baik untuk anda mempelajari teknik anda.
Dan akhirnya, beberapa petua berguna, yang akan menjadikan pembaikan moped Alpha pengalaman yang lebih menyeronokkan untuk anda.
Membongkar masa dan CPG? Letakkan bahagian dalam kotak berasingan. Kedudukan gear dan garpu, lakar pada kertas sebelum ditanggalkan.Jika anda memutuskan untuk meningkatkan kelajuan moped Alpha menggunakan asterisk, jangan lupa bahawa bahagian depan dan belakang berubah pada masa yang sama.
Perhatikan kelajuan, elakkan klac haus, tukar cecair tepat pada masanya.
Jangan takut dengan pembaikan, pelajari bahagian matematik, tonton tutorial video, dan perkhidmatan mekanik tidak akan berguna kepada anda.
Gantungkan batang, tukar lampu depan dan cermin. Moped Alpha adalah daripada siri yang akan bertindak balas kepada sebarang kebimbangan anda dengan kebolehpercayaan dalam beribu-ribu kilometer masa hadapan anda.
Mana-mana, walaupun peralatan motosikal yang paling canggih memerlukan pengendalian yang teliti dan penjagaan profesional. Enjin adalah jantung kepada moped Alpha. Dengan latar belakang pengendalian yang tidak betul, akibatnya tidak dapat diramalkan. Untuk mengelakkan risiko kerosakan yang tidak dapat dipulihkan pada moped, adalah penting untuk mengetahui cara membongkar dan memasang enjin model ini secara bebas. Membaiki adalah mudah. Ini memerlukan pengalaman, serta pengetahuan tentang beberapa nuansa.
Enjin moped Cina Alpha mempunyai ciri ciri, berkat peminat teknologi motosikal lebih suka model tertentu ini.
Anjakan enjin - 72 cc. Dengan pendekatan yang betul, ia boleh dinaik taraf kepada 110 cc. Juga, jika anda mahu, anda boleh meningkatkan kelajuan sebanyak 10 kilometer.
Titik lemah enjin adalah kotak gear, yang memerlukan perhatian dan kehalusan. ... Apabila membaiki "jantung" moped, anda perlu tahu cara membongkar dan memasang bahagian "badan" motosikal dengan betul.
Alpha dilengkapi dengan motor berkuasa, litar yang kompleks. Jika anda tidak dapat memikirkannya sendiri, disyorkan untuk menghubungi pakar yang berpengalaman. Harga pembaikan agak berpatutan.
Moped Cina Alpha, yang harganya demokratik, tidak menimbulkan banyak masalah kepada pemiliknya. Gangguan dalam enjin moped mempunyai beberapa sebab, setelah menanganinya, anda boleh dengan cepat membetulkan kerosakan.
Membongkar enjin moped
Jadi, jika enjin dihidupkan dengan susah payah, muffler "menembak", dan asap keluar dari paip, ini bermakna moped "nakal" kerana masalah dengan karburetor. Untuk menyelesaikan masalah moped Alpha ini, anda mesti:
membersihkan karburetor;
bersihkan penapis udara moped dengan teliti;
ketatkan skru;
laraskan karburetor moped.
Sekiranya Alpha perlahan-lahan meningkatkan kelajuan, dan enjinnya tidak dapat mengembangkan kuasa yang diisytiharkan, maka sebabnya terletak pada operasi injap moped yang tidak betul. Dia juga boleh "sakit" kerana jurang dan masa yang salah. Untuk menjadikan moped Alpha berfungsi secara normal, injap terpakai perlu diganti dengan yang baru.
Sekiranya moped Alpha tidak dapat mengembangkan kelajuan yang diperlukan, walaupun bunyi deruman enjin dan rpm pepejal, adalah mustahil untuk menghentikan roda berputar, dan pertukaran gear terputus-putus, maka punca kerosakan adalah haus klac.
Untuk menghapuskan kerosakan, anda mesti melakukan manipulasi berikut:
keluarkan enjin;
keluarkan penutup plastik;
buka skru pengapit;
buka skru mekanisme pelarasan dan ketatkan skru dengan ketat;
mulakan moped;
hidupkan kelajuan pertama dan pandu beberapa meter.
Satu lagi punca kerosakan enjin moped mungkin haus pada sproket pemacu. Sekiranya ia sangat haus, ia mesti diganti dengan yang baru.
Anda mungkin menghadapi masalah dengan enjin terlalu panas. Keadaan boleh diperbetulkan selepas menambah minyak. Jika minyak bocor, keperluan mendesak untuk menghubungi perkhidmatan profesional .
Enjin moped Alfa terlalu panas
Ia agak mudah untuk membuka enjin Alpha. Ini memerlukan:
"Lengan" dengan kunci;
buka skru bolt pada manifold masukan (10);
tanggalkan penutup silinder dan bolt yang terletak di sana (4 keping);
keluarkan kepala silinder.
Selepas menjalankan manipulasi yang diperlukan, perlu memasang enjin dengan betul, memasang semula semua bahagian.
Gambar rajah boleh membantu menangani nuansa.Juga, banyak petua berguna mengenai pembaikan "organ" yang paling penting dari moped Alpha terkandung dalam video latihan.
Kotak gear perlu dibuka untuk menggantikan bahagian terpakai. Ini dilakukan selepas bahagian berikut telah dibongkar:
Pembaikan bahagian enjin ini dijalankan seperti berikut:
menggunakan pemutar skru atau bilah, tanggalkan gelang penahan dan gear pemacu;
buka skru bolt yang memasang gear dengan berhati-hati dan tanggalkan mekanisme anjakan gear;
keluarkan garpu anjakan dan aci;
keluarkan aci engkol dan dram (termasuk teras);
selepas menggantikan bahagian yang haus dengan yang baru, pasang semula (dalam susunan terbalik).
Untuk melakukan pembaikan enjin bebas dengan betul, anda perlu membiasakan diri dengan video latihan. Gambar rajah enjin model ini akan membantu untuk tidak mengelirukan lokasi garpu dan gear. Sekiranya tiada akses kepada skema, maka anda perlu menandakannya pada sehelai kertas.
Moped Alpha jarang memerlukan pembaikan. Sekiranya pemilik tidak yakin dengan kebolehannya, maka pembaikan harus dilakukan oleh seorang profesional. Jika tidak, harga terbitan akan menjadi sangat tinggi.
Pembaikan enjin moped Alfa agak mudah jika anda menonton video ini. Anda boleh membaiki moped dengan tangan anda sendiri tanpa menghubungi pusat servis.
Jadi mari kita mulakan. Pertama, bintang diletakkan di tempatnya. Selepas memasangnya, pemula diletakkan di tempatnya.
Untuk memasang mekanisme pengedaran gas, anda harus memberi perhatian kepada butiran berikut:
Adalah penting untuk memastikan bahawa peredam getaran rantai berfungsi dengan betul (jika anda meniup masuk, maka ia harus membiarkan udara sedikit);
Apabila peredam menyentuh penegang, geseran berlaku (permukaan kasar penegang hendaklah digilap).
Untuk mengelakkan gegancu daripada melompat dari paksi, griskannya dengan gris. Kemudian penutup dipasang, pra-pelincir dengan sealant. Selepas prosedur ini, pasangkan gegancu pemula dan peredam rantai.
Seperti yang kita sedia maklum, sebarang peralatan motosikal akan haus dan rosak mengikut peredaran masa, terutamanya jika ia salah dikendalikan. Bahagian terpenting moped Alpha ialah enjinnya, yang, jika disalahurus atau dibaiki, atau diganti dengan bahagian, mungkin tidak berfungsi atau berfungsi dengan tidak betul. Untuk mengelakkan masalah sedemikian, anda perlu tahu cara membaiki enjin moped Alpha dengan tangan anda sendiri. Tidak sukar untuk melakukan ini dengan pengalaman dan pengetahuan yang diperlukan.
Apabila moped tidak dihidupkan, muffler menyala dan keluar asap hitam, ini bermakna anda mempunyai masalah dengan karburetor. Untuk menyelesaikan masalah ini, anda perlu membersihkan karburetor dan penapis udara, juga menala karburetor, dan mengetatkan bolt dengan baik.
Jika moped anda mengambil masa yang lama untuk memecut, dan enjin tidak mempunyai kuasa standard, masalahnya ialah injap pecah. Injap lama perlu diganti dengan yang baru dan moped akan berfungsi semula.
Jika moped Alpha tidak dapat memecut ke kelajuan yang diingini, walaupun ia mempunyai rev yang tinggi, dan enjin mengaum seperti gear yang tidak normal dan terputus-putus, masalahnya ialah haus klac. Kepada membaiki klac anda perlu melakukan perkara berikut: anda mesti mengeluarkan enjin dan penutup plastik daripadanya, kemudian tanggalkan bolt pemegang dan mekanisme pelarasan, kemudian ketatkan bolt pemegang dengan ketat, mulakan moped. Selepas semua ini, anda perlu memandu sedikit pada kelajuan pertama, kira-kira beberapa meter. Terdapat juga sebab lain untuk kerosakan yang berkaitan dengan enjin - pakai bintang terkemuka , dalam kes ini anda perlu menggantikannya dengan yang baharu.
Terlalu panas enjin ... Masalah ini boleh diselesaikan dengan mudah - tambah minyak. Jika tiba-tiba minyak akan bocor dari suatu tempat, anda pasti perlu menghubungi profesional.
Untuk membongkar enjin, anda perlu melakukan perkara berikut:
Tanggalkan skru dalam pancarongga masuk.
Tanggalkan semua penutup silinder dan skru silinder.
Kotak gear dibuka untuk menggantikan bahagian seperti rotor, klac atau silinder.
Untuk membuka kotak gear, anda perlu melakukan perkara berikut:
Tanggalkan gelang penahan, kemudian pinion pemacu dikeluarkan.
Tanggalkan skru gear penetapan, kemudian tanggalkan mekanisme anjakan gear itu sendiri
Tanggalkan garpu anjakan dan aci, kemudian aci engkol dengan dram.
Kumpul semuanya kembali ke hadapan.
Dan sebagai kesimpulan, kami ingin mengatakan bahawa walaupun moped Alpha jarang rosak, ia tidak boleh dibongkar dan dibaiki sendiri jika anda tidak mempunyai pengetahuan dan pengalaman yang mencukupi, atau anda tidak pasti sepenuhnya bahawa anda boleh mengatasinya, kerana jika anda ingin menjimatkan wang, anda boleh kehilangan banyak lagi ... Oleh itu, anda tidak seharusnya menolak perkhidmatan profesional. Namun begitu, jika anda memutuskan untuk membaiki sendiri enjin moped Alpha 110, jangan lupa gunakan gambar rajah atau video latihan. Dan jika tidak ada gambar rajah, maka tandakan lokasi bahagian pada sekeping kertas supaya tidak lupa.
VIDEO
VIDEO Anda mungkin berminat dengan enjin Alpha 125 cc dengan klac automatik, penalaan
Anda boleh memuat turun filem, klip, episod, treler secara percuma dan anda tidak perlu melawati tapak Youtube itu sendiri.
Muat turun dan tonton lautan video yang tidak berkesudahan dalam kualiti tinggi. Semuanya percuma dan tanpa pendaftaran!
Peringkat-peringkat pembongkaran sendiri enjin moped Alpha
Mana-mana, walaupun peralatan motosikal yang paling canggih memerlukan pengendalian yang teliti dan penjagaan profesional. Enjin adalah jantung kepada moped Alpha. Dengan latar belakang pengendalian yang tidak betul, akibatnya tidak dapat diramalkan. Untuk mengelakkan risiko kerosakan yang tidak dapat dipulihkan pada moped, adalah penting untuk mengetahui cara membongkar dan memasang enjin model ini secara bebas. Membaiki adalah mudah. Ini memerlukan pengalaman, serta pengetahuan tentang beberapa nuansa.
Enjin moped Cina Alpha mempunyai ciri ciri, berkat peminat teknologi motosikal lebih suka model tertentu ini.
Anjakan enjin - 72 cc. Dengan pendekatan yang betul, ia boleh dinaik taraf kepada 110 cc. Juga, jika anda mahu, anda boleh meningkatkan kelajuan sebanyak 10 kilometer.
Titik lemah enjin adalah transmisi, yang memerlukan perhatian dan kehalusan. Apabila membaiki "jantung" moped, anda perlu tahu cara membongkar dan memasang bahagian "badan" motosikal dengan betul.
Alpha dilengkapi dengan motor berkuasa, litar yang kompleks. Jika anda tidak dapat memikirkannya sendiri, disyorkan untuk menghubungi pakar yang berpengalaman. Harga pembaikan agak berpatutan.
Moped Cina Alpha, yang harganya demokratik, tidak menimbulkan banyak masalah kepada pemiliknya. Gangguan dalam enjin moped mempunyai beberapa sebab, setelah menanganinya, anda boleh dengan cepat membetulkan kerosakan.
Membongkar enjin moped
Jadi, jika enjin dihidupkan dengan susah payah, muffler "menembak", dan asap keluar dari paip, ini bermakna moped "nakal" kerana masalah dengan karburetor. Untuk menyelesaikan masalah moped Alpha ini, anda mesti:
membersihkan karburetor;
bersihkan penapis udara moped dengan teliti;
ketatkan skru;
laraskan karburetor moped.
Sekiranya Alpha perlahan-lahan meningkatkan kelajuan, dan enjinnya tidak dapat mengembangkan kuasa yang diisytiharkan, maka sebabnya terletak pada operasi injap moped yang tidak betul. Dia juga boleh "sakit" kerana jurang dan masa yang salah. Untuk menjadikan moped Alpha berfungsi secara normal, injap terpakai perlu diganti dengan yang baru.
Sekiranya moped Alpha tidak dapat mengembangkan kelajuan yang diperlukan, walaupun bunyi deruman enjin dan rpm pepejal, adalah mustahil untuk menghentikan roda berputar, dan pertukaran gear terputus-putus, maka punca kerosakan adalah haus klac.
Untuk menghapuskan kerosakan, anda mesti melakukan manipulasi berikut:
keluarkan enjin;
keluarkan penutup plastik;
buka skru pengapit;
buka skru mekanisme pelarasan dan ketatkan skru dengan ketat;
mulakan moped;
hidupkan kelajuan pertama dan pandu beberapa meter.
Satu lagi punca kerosakan enjin moped mungkin haus pada sproket pemacu. Sekiranya ia sangat haus, ia mesti diganti dengan yang baru.
Anda mungkin menghadapi masalah dengan enjin terlalu panas. Keadaan boleh diperbetulkan selepas menambah minyak. Jika minyak bocor, keperluan mendesak untuk menghubungi perkhidmatan profesional.
Enjin moped Alfa terlalu panas
Ia agak mudah untuk membuka enjin Alpha. Ini memerlukan:
"Lengan" dengan kunci;
buka skru bolt pada manifold masukan (10);
tanggalkan penutup silinder dan bolt yang terletak di sana (4 keping);
keluarkan kepala silinder.
Selepas menjalankan manipulasi yang diperlukan, perlu memasang enjin dengan betul, memasang semula semua bahagian.
Gambar rajah boleh membantu menangani nuansa. Juga, banyak petua berguna mengenai pembaikan "organ" yang paling penting dari moped Alpha terkandung dalam tutorial.
Kotak gear perlu dibuka untuk menggantikan bahagian terpakai. Ini dilakukan selepas bahagian berikut telah dibongkar:
Pembaikan bahagian enjin ini dijalankan seperti berikut:
menggunakan pemutar skru atau bilah, tanggalkan gelang penahan dan gear pemacu;
buka skru bolt yang memasang gear dengan berhati-hati dan tanggalkan mekanisme anjakan gear;
keluarkan garpu anjakan dan aci;
keluarkan aci engkol dan dram (termasuk teras);
selepas menggantikan bahagian yang haus dengan yang baru, pasang semula (dalam susunan terbalik).
Untuk melakukan pembaikan bebas enjin dengan betul, anda perlu membiasakan diri dengan tutorial. Gambar rajah enjin model ini akan membantu untuk tidak mengelirukan lokasi garpu dan gear. Sekiranya tiada akses kepada skema, maka anda perlu menandakannya pada sehelai kertas.
Moped Alpha jarang memerlukan pembaikan. Sekiranya pemilik tidak yakin dengan kebolehannya, maka pembaikan harus dilakukan oleh seorang profesional. Jika tidak, harga terbitan akan menjadi sangat tinggi.
Arahan daripada pakar
Arahan daripada pakar
Senarai tindakan yang diperlukan
Senarai semak untuk tindakan pengesahan
Penghapusan kerosakan yang paling kerap
Peraturan penyesuaian yang berkesan
Penerangan tentang sambungan asas
Arahan pembongkaran, petua pembaikan
Laman web ini menggunakan Akismet untuk memerangi spam. Ketahui cara data ulasan anda diproses.
Saya juga mempunyai minyak pam dengan bintang, mengapa begitu? Saya fikir saya melompat, tetapi tidak ada kalapan
Berapakah jarak tempuh moped ini?
Marik tolong! Alpha tidak bermula pada yang sejuk sama sekali, tetapi jika wayar berperisai diputuskan dan diletakkan dari lilin dengan cm, maka semuanya akan bermula?
Siapa yang melihat labah-labah itu, yang merangkak dari klac ke dalam kotak melalui lubang tempat batang penyambung, saya tidak ingat apa nama bahagian ini, tetapi suka
Saya mempunyai alfa tahun ini, di mana pemegang motor rosak di kedua-dua belah pihak, apakah yang perlu saya lakukan?
Saya mempunyai alfa tahun ini, di mana pemegang motor rosak di kedua-dua belah pihak, apakah yang perlu saya lakukan?
Saya mempunyai alfa tahun ini, di mana pemegang motor rosak di kedua-dua belah pihak, apakah yang perlu saya lakukan?
Saya mempunyai alfa tahun ini, di mana pemegang motor rosak di kedua-dua belah pihak, apakah yang perlu saya lakukan?
Bagaimana untuk menetapkan panduan pada kepala silinder dan pada kepala
Mengapa moped berasap? Kepala baru.
Loghat yang keren, anda berasal dari wilayah mana, jika bukan rahsia?
Saya akan memberitahu anda bahawa budak-budak telah membaiki moped dari bapa baptis. Mereka membaiki, membaiki, membaiki, membaiki, tetapi wain tidak boleh dibaiki. Kemudian kami fikir kami tidak berfikir supaya kami tidak disalah anggap sebagai tarian moonshine. Dan saya mendapat tahu itu dan saya ketagih. Kami tidak bernasib baik.
Saya perlukan nasihat awak! Alpha abang saya tidak berfungsi dengan baik. Apabila anda mula memandu, dia berhenti daripadanya atau dia memberi gas!
Hai, tolong beritahu saya, kepala dan silinder sentiasa dalam minyak, apa mungkin?
Hello, bagaimana pula dengan pemampatan di rumah? Tidak, bila dia akan datang?
Dia mungkin tidak menukar minyak, menambah apa yang ada. Moped daripada shkolota jahat
Moped boleh dimuatkan sehingga seratus dua puluh kilogram, manakala beratnya sendiri adalah lapan puluh satu kilogram. Moped Alpha dilengkapi dengan enjin penyejuk udara, dua brek: depan dan belakang, transmisi manual empat kelajuan, 2 penyerap hentakan.
Selain itu, kepak lumpur dipasang pada roda belakang dan hadapan pada model Alpha. Mereka akan membantu melindungi pemandu dan enjin daripada percikan air dan kotoran.
Enjin Alpha mempunyai volum tujuh puluh dua cc, dengan bantuan penambahbaikan, anda boleh overclock enjin kepada seratus sepuluh cc dengan tangan anda sendiri. Anda boleh menggantikan gegancu hadapan, daripada 14, yang bermaksud Alpha, kepada 15, 16, kepada siapa yang sesuai. Jika anda memasang asterisk 16, maka kelajuan akan meningkat tujuh hingga sepuluh kilometer sejam, tetapi tujahan akan hilang dengan ketara.
Bintang dengan tujuh belas gigi akan membolehkan moped memecut sehingga tiga belas kilometer sejam, yang tidak menjejaskan daya tarikan. Pilihan terbaik adalah yang bergigi lima belas, sementara anda perlu ingat bahawa perlu untuk menukar kedua-dua bintang: depan dan belakang, serta rantai.
Terdapat juga penyelesaian penalaan lain untuk moped Alph: buat beg tambahan - kotak untuk pelbagai alat, pengganti segelas minuman atau air. Tempat duduk Alpha tidak sepenuhnya selesa, anda boleh menggantikannya dengan papan lapis lima belas milimeter yang lebih tegar.
Keperibadian anda dan moped anda boleh ditekankan dengan memberus udara atau menggantikan lampu depan dan isyarat belok.
Mana-mana peralatan lambat laun haus dan memerlukan pembaikan, terutamanya dalam moped, inilah enjinnya. Dalam kes kami, ini adalah enjin 4 lejang yang perlu didiagnosis dan dibaiki mengikut parameter berikut:
1. Pelarasan kelegaan injap, keperluan sedemikian timbul jika ketukan ciri muncul di kepala silinder, pelanggaran ditemui dalam kelegaan.
2. Penyingkiran dan pemasangan seterusnya kepala silinder - adalah perlu apabila kebuk pembakaran tersumbat dengan deposit karbon, serta untuk menggantikan dan mengisar dalam injap.
3. Pembongkaran lengkap kepala silinder - jika injap tidak lagi ketat, juga untuk menggantikan injap pengikis minyak, penutup.
4. Pembuangan dan pemasangan keseluruhan silinder, pemutar penjana dan pemula elektrik.
5. Begitu juga, penyingkiran dan pemasangan omboh dan gelang omboh, rantai.
6. Pembongkaran dan pemasangan klac, aci engkol, kotak gear.
Selepas seribu kilometer, enjin perlu diperiksa buat kali pertama, pemeriksaan seterusnya mesti dilakukan setiap empat ribu kilometer. Semua tindakan ini mesti dilakukan apabila enjin telah disejukkan.
Moped Alpha Cina dari syarikat Viper telah banyak dijual di Persekutuan Rusia dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Model ini mempunyai kebaikan dan keburukan, sebagai contoh, tambah yang tidak dapat dipertikaikan ialah penggunaan bahan api yang rendah setiap seratus kilometer, hanya 2 liter bahan api.
Moped boleh dimuatkan sehingga seratus dua puluh kilogram, manakala beratnya sendiri adalah lapan puluh satu kilogram. Moped Alpha dilengkapi dengan enjin penyejuk udara, dua brek: depan dan belakang, transmisi manual empat kelajuan, 2 penyerap hentakan.
Selain itu, kepak lumpur dipasang pada roda belakang dan hadapan pada model Alpha. Mereka akan membantu melindungi pemandu dan enjin daripada percikan air dan kotoran.
Enjin Alpha mempunyai volum tujuh puluh dua cc, dengan bantuan penambahbaikan, anda boleh overclock enjin kepada seratus sepuluh cc dengan tangan anda sendiri. Anda boleh menggantikan gegancu hadapan, daripada 14, yang bermaksud Alpha, kepada 15, 16, kepada siapa yang sesuai. Jika anda memasang asterisk 16, maka kelajuan akan meningkat tujuh hingga sepuluh kilometer sejam, tetapi tujahan akan hilang dengan ketara.
Bintang dengan tujuh belas gigi akan membolehkan moped memecut sehingga tiga belas kilometer sejam, yang tidak menjejaskan daya tarikan. Pilihan terbaik adalah yang bergigi lima belas, sementara anda perlu ingat bahawa perlu untuk menukar kedua-dua bintang: depan dan belakang, serta rantai.
Terdapat juga penyelesaian penalaan lain untuk moped Alph: buat beg tambahan - kotak untuk pelbagai alat, pengganti segelas minuman atau air. Tempat duduk Alpha tidak sepenuhnya selesa, anda boleh menggantikannya dengan papan lapis lima belas milimeter yang lebih tegar.
Keperibadian anda dan moped anda boleh ditekankan dengan memberus udara atau menggantikan lampu depan dan isyarat belok.
Mana-mana peralatan lambat laun haus dan memerlukan pembaikan, terutamanya dalam moped, inilah enjinnya. Dalam kes kami, ini adalah enjin 4 lejang yang perlu didiagnosis dan dibaiki mengikut parameter berikut:
1. Pelarasan kelegaan injap, keperluan sedemikian timbul jika ketukan ciri muncul di kepala silinder, pelanggaran ditemui dalam kelegaan.
2. Penyingkiran dan pemasangan seterusnya kepala silinder - adalah perlu apabila kebuk pembakaran tersumbat dengan deposit karbon, serta untuk menggantikan dan mengisar dalam injap.
3. Pembongkaran lengkap kepala silinder - jika injap tidak lagi ketat, juga untuk menggantikan injap pengikis minyak, penutup.
4. Pembuangan dan pemasangan keseluruhan silinder, pemutar penjana dan pemula elektrik.
5. Begitu juga, penyingkiran dan pemasangan omboh dan gelang omboh, rantai.
6. Pembongkaran dan pemasangan klac, aci engkol, kotak gear.
Selepas seribu kilometer, enjin perlu diperiksa buat kali pertama, pemeriksaan seterusnya mesti dilakukan setiap empat ribu kilometer. Semua tindakan ini mesti dilakukan apabila enjin telah disejukkan.
Moped Cina Alpha, yang dikeluarkan oleh Viper, baru-baru ini menjadi sangat popular di negara kita. Model ini mempunyai sejumlah besar plus dan juga minus, antara kelebihan yang tidak dapat dipertikaikan ialah penggunaan bahan api yang rendah, yang dibelanjakan setiap seratus kilometer - ia hanya 2 liter.
Moped boleh dimuatkan sehingga seratus dua puluh kilogram, manakala beratnya sendiri hanya lapan puluh kilogram. Moped ini mempunyai enjin penyejuk udara, serta sepasang brek: belakang dan hadapan, transmisi manual empat kelajuan, sepasang penyerap hentakan.
Di samping itu, sebagai tambahan, kepak lumpur pada roda dipasang pada moped ini. Mereka melindungi pemandu daripada percikan lumpur dan air.
Sesaran enjin adalah 72 cc, dan jika anda memperbaikinya sendiri, maka enjin juga boleh memecut hingga 110 cc. Sproket hadapan boleh ditukar. Jika anda menetapkannya kepada 16, maka kelajuan boleh meningkat sebanyak sepuluh kilometer lagi, tetapi tujahan akan hilang dengan kuat.
Mari analisa motosikal sepenuhnya:
Motosikal ini, seperti mana-mana peralatan lain, mesti dijaga dengan baik. Bagi enjin moped, bahagian yang paling terdedah ialah kotak gear. Itulah sebabnya, jika anda mempunyai moped Alpha, pembaikan enjin kebanyakannya memerlukan perhatian dan penjagaan khas untuk pusat pemeriksaan. Oleh itu, anda perlu mempertimbangkan cara membongkar dan memasang kotak moped Alfa dengan betul, pembaikan enjin pasti memerlukan ini. Kotak gear dibuka untuk menggantikan bahagian yang haus. Buka kotak serta-merta selepas membuka silinder, rotor, dan juga blok klac. Menggunakan bilah dan pemutar skru, tanggalkan gelang penahan serta pinion penghantaran. Selepas itu, anda boleh mengeluarkan mekanisme pergeseran gear, untuk ini anda perlu membuka skru bolt dari hujung bertentangan, ia membetulkan gear. Selepas itu, anda perlu mengeluarkan aci, dan dengannya garpu anjakan gear tambahan.
Sebaik sahaja tindakan di atas dijalankan, kotak engkol akan segera dipisahkan kepada dua bahagian, anda perlu mengeluarkan aci engkol dan membuka kotak itu sendiri secara langsung. Unit penghantaran kekal di sebelah kiri penutup kotak engkol. Skru pada dram, di bawahnya terdapat mesin basuh dengan penderia kelajuan dan elemen sentuhan, mesti ditanggalkan menggunakan sepana hex. Kemudian anda boleh mengeluarkan dram dan terasnya. Perlu diingatkan bahawa perlu keluar dengan berhati-hati, dan juga membongkar semua garpu dengan gear di kotak gear, cuba untuk tidak mengelirukan lokasinya.Cara terbaik untuk melakukan ini ialah menanda segala-galanya di atas sekeping kertas menggunakan tanda konvensional. Selepas kecacatan ditemui, bahagian yang haus diganti dan semua elemen yang diperlukan dipasang, secara berkadar langsung dengan pembongkaran.
Secara umumnya, moped Alpha, pembaikan enjin yang telah diterangkan di atas, mempunyai banyak kelebihan berbanding pembaikan moped lain. Ini kerana moped Cina mempunyai banyak pilihan pelbagai alat ganti dengan kos yang agak rendah. Walau bagaimanapun, adalah lebih sukar untuk mencari kerosakan pada moped Cina berbanding mana-mana moped lain. Mereka mempunyai banyak gambar rajah pendawaian yang rumit, reka bentuk sistem bahan api yang rumit, reka bentuk enjin empat lejang yang lebih kompleks yang akan meletihkan walaupun tukang yang paling berpengalaman.
Moped ini berhak dianggap agak boleh dipercayai dan juga tidak boleh dihancurkan, jadi mereka jarang memerlukan pembaikan. Keseluruhan moped diperbuat daripada keluli tahan lasak. Walau bagaimanapun, sekiranya berlaku kerosakan, jangan teragak-agak. Anda perlu segera menghubungi pakar.
Sangat bagus apabila, pada musim panas, ada peluang untuk keluar ke alam semula jadi, ke rumah desa, atau sekadar menumpang dengan angin sepoi-sepoi. Anda tidak perlu memiliki kereta mahal atau model motosikal mewah untuk ini. Anda boleh bertahan dengan pilihan yang agak bajet, dan pilih kenderaan yang optimum yang boleh digunakan untuk ke mana-mana. Kami bercakap tentang sejenis motosikal ringan, yang dipanggil pembaikan enjin moped alpha do-it-yourself. Malah seorang remaja boleh belajar memandu kenderaan ringan.
Jika anda mahir dalam mengendalikan basikal, suka menunggang dengan angin, maka anda hanya perlu membeli kenderaan dengan enjin. Pilihan terbaik ialah moped berus udara atau skuter. Anda tidak perlu memusingkan pedal seperti pada basikal, yang bermakna anda boleh menikmati tunggangan dengan lebih baik dan menjadi lebih positif. Anda tidak akan pernah jemu, walaupun anda mengembara ke bandar jauh dan luas.
Terdapat banyak model skuter. Yang paling biasa ialah model dengan kapasiti enjin sehingga lima puluh sentimeter padu. Peranti sedemikian tidak memerlukan lesen memandu penuh kategori "A", yang bermaksud anda akan menjimatkan insurans dan pemeriksaan teknikal mandatori. Selain itu, anda tidak perlu membayar cukai jalan. Fokus pada perkara ini apabila anda memilih untuk membeli motosikal atau skuter uno. Model yang lebih berkuasa harus dipertimbangkan hanya selepas latihan lengkap dalam memandu pada peranti yang lebih kecil.
Berbanding dengan kereta, kenderaan beroda dua mempunyai banyak kelebihan. Skuter kecil tidak memerlukan garaj atau ruang letak kereta keseluruhan, penggunaan bahan api beberapa kali lebih sedikit. Motor skuter suzuki kurang mencemarkan alam sekitar, iaitu, anda tidak akan membahayakan alam sekitar. Secara umum, tambah kukuh.
Ingatlah untuk memberi perkhidmatan sewa skuter anda tepat pada masanya. Tidak lama lagi, ia akan membawa anda keseronokan. Ketahanan pengangkutan bergantung pada ketepatan masa dan kualiti perkhidmatan. Gunakan hanya alat ganti dan aksesori asal. Terdapat banyak forum tematik pada rangkaian di mana anda boleh berkongsi tanggapan anda dan mendapatkan jawapan kepada soalan yang timbul semasa operasi. Setelah duduk di belakang roda "kuda" beroda dua, anda tidak boleh lagi menafikan keseronokan ini.
1 - modul pencucuhan 16 - lampu hadapan 31 - penggera pencuri
Ciri teknikal moped Delta China sangat pelbagai. Sebagai contoh, Delta YH 50 QT boleh didapati dengan enjin empat lejang silinder tunggal 139 FMB.
Enjin ini adalah 49.5 cc. lihat dengan sistem penyejukan udara dalam kombinasi dengan kotak gear manual empat kelajuan menghasilkan kuasa maksimum 4.0 kuasa kuda (jika tidak 3.5 hp). kelajuan maksimum moped tidak lebih daripada 55 km / j. Rim diperbuat daripada aluminium. Saiz roda 120.
Memandangkan enjin 139 FMB mempunyai penyalaan elektronik, moped itu dilengkapi dengan penjana dan bateri 4Ah. Jumlah jisim moped dalam susunan berjalan ialah 60 kg. Satu lagi model moped Cina yang paling biasa ialah "Delta Racer".
Pengubahsuaian moped Delta ini turut dilengkapi dengan enjin 139 FMB dengan isipadu 49 cc. lihat kuasa maksimum 3.5 hp. Pengubahsuaian moped Delta ini dilengkapi dengan peranti separa automatik empat peringkat. Tetapi walaupun konfigurasi ini dan nama yang diambil dari dunia sukan, moped mempunyai kelajuan tidak lebih daripada 45 km / j.
Ciri-ciri moped Delta, gambar rajah semua unit, pembaikan DIY, penukaran minyak, penyelesaian masalah pendawaian elektrik moped delta.
Gambar rajah sambungan TV Samsung 943sn
Skim pencahayaan tertunda Moped alpha dan delta alpha delta
Di antara pembaikan, selalunya mungkin untuk diperhatikan penggantian cincin dan omboh, pelarasan pelepasan injap, pembaikan kotak gear. Enjin empat lejang lebih sukar untuk dibaiki, pada masa yang sama ia lebih menjimatkan dan tahan lama, tork tinggi dan mudah menahan beban berlebihan.
Beberapa tempat pembaikan ditunjukkan di bawah dalam foto:
Seperti yang anda lihat dalam foto, tidak ada yang rumit di sini, adalah penting untuk mengingati keseluruhan proses pembongkaran, dan kemudian memasang enjin dalam susunan yang sama. Dalam foto kedua, anda boleh melihat gear haus.
Sekiranya enjin itu haus sepenuhnya, kadangkala dinasihatkan untuk membeli keseluruhan enjin, dalam hal ini anda juga akan menerima beberapa alat ganti dari enjin lama anda, dan, pada dasarnya, moped Delta baru.
Video (klik untuk bermain).
Beginilah rupa enjin moped Delta, yang boleh anda beli di kedai:
Nilaikan artikel:
Gred
3.2 yang mengundi:
82
