Pembaikan radio DIY

Aradio ialah peranti elektronik yang sangat biasa. Dengan pengecualian yang jarang berlaku, peranti yang tidak diragukan lagi berguna ini tidak terdapat di dalam kereta. Evolusi radio kereta ialah perakam video dan pemain CD / MP3 kereta. Tetapi walaupun menukar medium rakaman dalam pemain kereta, peranti ini masih dirujuk oleh perkataan yang biasa. radio kereta... Ia telah mantap sejak penggunaan besar-besaran pemain kaset kereta.

Danny bahagian laman web ini dikhaskan untuk isu membaiki radio kereta dengan tangan anda sendiri. Bukan rahsia lagi bahawa pemain kereta pelbagai pengubahsuaian dan pengeluar rosak.

Npada halaman Bahagian ini tidak akan menjadi penyenaraian mudah kerosakan khusus model radio kereta tertentu, tetapi kaedah pembaikan dan pemulihan peranti ini akan didedahkan. Pembentangan akan dijalankan tanpa mengganggu latihan, dengan contoh pembaikan model tertentu meja putar kereta.

Artikel pengenalan. Ia menerangkan peranti yang diperlukan yang akan diperlukan dalam proses pembaikan radio kereta.

Bagaimana untuk menyambungkan radio kereta atau penerima CD / MP3 kereta kepada bekalan kuasa komputer (PSU)? Sesiapa yang ingin "menghidupkan" radio kereta daripada rangkaian 220V menghadapi soalan ini. Ini masuk akal jika anda bercadang untuk membaiki radio kereta atau menaik tarafnya kepada pusat muzik pegun.

Di sini anda akan belajar tentang kerosakan biasa pemain kereta dan puncanya.

Apakah kerosakan yang kompleks dan bagaimana kod ralat boleh membantu dalam pembaikan radio kereta? Contoh sebenar menyelesaikan masalah kerosakan kompleks penerima CD kereta Pioneer DEH-P3500MP.

Apabila membaiki radio kereta cakera, selalunya perlu membuka mekanisme CD. Ditunjukkan secara terperinci adalah kaedah pembongkaran mekanisme CD, yang meluas di kalangan pemain CD / MP3 kereta moden.

Pemacu CD untuk penerima kereta pelbagai jenama berbeza dalam reka bentuknya. Ini bermakna anda perlu boleh membuka mekanisme CD pelbagai jenis. Di sini anda akan belajar cara membuka pemacu CD radio kereta Kenwood tanpa ralat.

Artikel yang menceritakan tentang salah satu kerosakan tipikal penerima CD / MP3 kereta - tiada lampu latar paparan. Bagaimana untuk membetulkan kerosakan ini akan dibincangkan.

Di sini kita bercakap tentang pecahan atipikal penerima CD / MP3 kereta Mystery MCD-778MP. Contoh sebenar pembaikan menggunakan osiloskop.

Kawalan kelantangan radio kereta tidak berfungsi? Tombol mungkin menjadi punca masalah. Pengekod berputar sangat kerap digunakan dalam peralatan digital untuk melaraskan pelbagai fungsi dan mengawal peranti. Adakah ia benar-benar perlu untuk menggantikan pengekod berputar jika ia tidak berfungsi dengan betul? Bagaimana untuk memulihkan pengendalian tombol yang betul dan mengelakkan menggantikannya diterangkan dalam artikel ini.

Dalam amalan membaiki pemain kereta dan penerima CD, terdapat kes apabila gambarajah skematik, maklumat mengenai pinout penyambung atau jadual untuk menyahkod kod ralat diperlukan. Maklumat ini terkandung dalam manual servis untuk model radio kereta tertentu. Anda boleh memuat turun manual servis untuk beberapa model radio kereta popular dengan mengklik pada pautan di atas.

Jenama radio kereta manakah yang patut anda pilih? Baca artikel ini dan soalan ini akan hilang selama-lamanya.

Ketahui tentang peranti penerima kereta SD / MP3. Di antara semua jenis pengubahsuaian radio kereta, apa yang dipanggil radio kereta kilat telah mendapat tempat mereka di bawah matahari.Artikel ini mengkaji peranti dan komposisi unsur penerima SD / MP3 kereta tanpa cakera menggunakan contoh model Velas V-201U.

Pemain kereta, tujuan utamanya pada mulanya adalah pengeluaran semula rekod muzik berkualiti tinggi daripada kaset pita, cakera CD atau kad kilat semasa perjalanan atau menunggu lama (dalam kesesakan lalu lintas), sangat kerap mengganggu penggunanya dengan perkara berikut kerosakan:

• kekurangan bunyi;
• kualiti bunyi yang kurang baik. berdehit, mencicit dan sebagainya;
• keengganan untuk memainkan rekod dari cd, mp3-cakera.

Bagaimana untuk membongkar?

Iaitu, sebahagian besarnya, melanggar tugas langsung mereka. Kami akan memberitahu anda dengan lebih terperinci perkara yang perlu dilakukan jika bunyi hilang pada radio kereta anda (Misteri, Perintis).

Paparan menyala dan memberikan maklumat bahawa CD (pemacu denyar) sedang dibaca, tetapi tiada bunyi. Selalunya keadaan ini berlaku dengan kerosakan berikut:

• gangguan litar bekalan kuasa;
• kegagalan pembesar suara (pembesar suara) kereta;
• kerosakan penguat;
• pelanggaran kenalan (pateri) peranti;
• penutupan litar elektrik;
• penggunaan sistem akustik berkuasa yang melebihi keupayaan teknikal radio.

Pertama, kaedah utama yang harus digunakan sekiranya peralatan pembiakan bunyi anda kehilangan bunyi adalah dengan meminta bantuan daripada pakar: untuk menjalankan pemeriksaan diagnostik peranti itu sendiri dan komponennya untuk menentukan punca pecahan dan menghapuskannya di pusat teknikal yang direka khas. Anda tidak seharusnya mula melakukan pembaikan sendiri jika peranti anda berada di bawah perkhidmatan jaminan. Selalunya, tuan yang bekerja pada profil ini, apabila mengesan gangguan luar dengan pemain, hanya keluarkannya daripada jaminan. Ini bermakna anda akan membayar secara berasingan daripada poket anda sendiri untuk pembaikan peralatan.

Dalam kes (kaedah kedua), apabila tempoh jaminan telah tamat atau ia tidak wujud sama sekali, anda mempunyai pengetahuan (awal), instrumen dan alat yang diperlukan, keyakinan terhadap kebolehan anda, anda harus cuba memulihkan peranti ke bekerja dengan tangan anda sendiri.

Pembaikan sendiri perakam pita radio Misteri sekiranya disyaki kegagalan litar elektrik dijalankan mengikut skema berikut.

Dengan multimeter, namakan bahagian litar yang bersentuhan dengan radio kereta untuk mengesan kerosakan. Sebagai peraturan, ini boleh menjadi kapasitor yang terbakar. Kami menggantikannya dengan yang baru. Sekiranya kerosakan sedemikian tidak berlaku buat kali pertama, kami menggantikan kapasitor dengan bahagian yang lebih berkuasa dari segi kapasiti.

Kegagalan kedua-dua pembesar suara adalah kejadian yang jarang berlaku. Ini biasanya berlaku kepada salah seorang daripada mereka. Tetapi bunyi itu tidak hilang sama sekali, tetapi hanya bertambah buruk. Walau bagaimanapun, jika kedua-dua pembesar suara senyap pada masa yang sama, menggunakan penguji, cari punca dalam hubungan pecah dengan penebat yang lemah, litar pintas, kerosakan litar kuasa atau kerosakan penguat adalah mungkin.

Untuk membaiki radio dengan tangan anda sendiri, jika bunyi tidak dihidupkan, dan lebih khusus lagi, untuk menggantikan penguat, anda memerlukan alat berikut:

• besi pematerian;
• pateri;
• Set Pemutar Skru;
• pinset;
• tang;
• papan penguat baharu.

Selepas menyediakan alat yang dinamakan, kami meneruskan kerja dalam susunan berikut:

• Kami memutuskan sambungan perakam pita radio daripada bekalan kuasa pada papan selepas mengeluarkan peranti daripada soket penerima.
• Tanggalkan penutup bawah dan sisi peranti, panel hadapan.
• Kami melepaskan akses kepada papan penguat yang boleh diganti.
• Dengan besi pematerian yang telah dipanaskan, kami melembutkan pateri papan.
• Kami dengan berhati-hati meluruskan hujung selak yang bengkok yang memegang papan elektronik dengan tang.
• Kami mengeluarkan papan.
• Lindungi bahagian dan litar mikro yang berdekatan dengan kerajang, pateri papan yang haus dengan berhati-hati dan tanggalkannya.
• Kami menyediakan tempat duduk untuk bahagian baru dengan mengeluarkan sisa-sisa pateri dan degreasing tempat duduk dengan etil alkohol.
• Kami memasang papan baru, jika perlu, selaraskan kaki pemasangannya dengan pinset.
• Kami membetulkan bahagian dengan mematerikan kaki.
• Kami memeriksa ketepatan kerja yang dilakukan dengan multimeter untuk kerosakan baru, mungkin dengan pengendalian cuai dengan besi pematerian.
• Kami mengumpul dan memasang radio kereta di tempat biasa.

Menggantikan penguat (papan) adalah pembaikan pemain kereta DIY yang paling sukar dan mahal dengan kehilangan bunyi lengkap atau separa. Kesalahan yang sama seperti pelanggaran integriti pemateri dan litar pintas litar elektrik dikesan dengan mudah dan cepat, dan diperbetulkan dengan multimeter dan besi pematerian.

Bagi kehilangan bunyi selepas anda memasang sistem pembesar suara yang lebih berkuasa di dalam kereta anda yang melebihi keupayaan teknikal radio, cuma laraskan parameternya, yang diperlukan untuk main balik fail bunyi yang berkualiti tinggi dan lengkap.

Kami menganggap tanggungjawab kami untuk mengingatkan sekali lagi bahawa sebarang tindakan untuk membaiki akustik kereta peribadi (kecuali kerosakan kecil yang terang-terangan) sebaiknya diserahkan kepada profesional, walaupun kos kerja seperti ini tinggi. Jika anda membuat kesilapan semasa pembaikan dengan tangan anda sendiri, anda boleh dibiarkan bukan sahaja tanpa bunyi, tetapi secara amnya menyebabkan keseluruhan sistem audio tidak dapat digunakan. Oleh itu, sebelum memulakan, teliti semua maklumat yang tersedia untuk membetulkan kerosakan, serta bahan foto dan video yang berkaitan dengan isu ini.

Radio kereta, seperti mana-mana peranti atau mekanisme lain di dalam kereta, boleh gagal. Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, pembaikan radio kereta biasanya dilakukan sekiranya berlaku pengendalian peranti yang tidak betul atau sekiranya berlaku kerosakan yang tidak berkaitan dengan penggunaan. Dalam artikel ini, kami mencadangkan agar anda membiasakan diri dengan punca dan kaedah utama untuk menghapuskan kerosakan sistem audio.

Bukan rahsia lagi bahawa dari masa ke masa, elemen mekanikal sistem multimedia cenderung haus. Jadi, jika sistem tidak dihidupkan atau dimatikan, perlu sama ada membaiki atau menggantikannya.

Tetapi pertama-tama, mari kita fikirkan sebab utama mengapa perakam pita radio tidak berfungsi:

1. Peranti kotor. Jika perakam pita radio berhenti berfungsi, ini mungkin disebabkan oleh pencemaran mekanisme - kotoran atau habuk boleh terkumpul di antara mereka, terutamanya jika sistem digunakan dalam keadaan yang teruk. Sebagai peraturan, komponen optik atau mekanikal pecah dalam kes ini. Salah satu tanda pencemaran ialah cakera yang tersekat dan tidak dapat dimainkan dengan betul.
2. Juga, kegagalan mekanikal boleh menjadi sebab. Kegagalan jenis ini biasanya dikaitkan dengan litar kuasa. Sekiranya sambungan unit kepala dibuat secara tidak betul pada mulanya, atau litar elektrik dicirikan oleh kejatuhan tajam, maka tidak ada yang mengejutkan. Gejala pertama masalah dengan litar kuasa ialah kekurangan lampu latar skrin atau ketidakupayaan untuk menghidupkan radio.

Papan sistem audio kereta

Sebelum mengeluarkan radio dari kereta dan mula membaikinya, baca senarai kerosakan khusus untuk sistem audio. Mendapatkan dan membaiki radio kereta dari kereta bukanlah masalah sedemikian, tetapi sebelum anda mengeluarkannya, anda perlu tahu dengan tepat apa yang perlu dibaiki.

1. Mungkin masalahnya ialah kekurangan kuasa pada +5. Jika anda memutuskan untuk mendapatkan peranti dan membaikinya sendiri, pertama sekali anda perlu memberi perhatian kepada diagnostik kenalan kedua penyambung CN701. Ia sepatutnya mempunyai voltan di wilayah positif 14 volt, voltan ini harus dihantar kepada pengumpul transistor. Jika tiada voltan, pembaikan radio kereta terdiri daripada menggantikan transistor atau diod zener.
2. Tiada isyarat pengaktifan kuasa. Sebelum membaiki radio kereta, anda perlu menyemak voltan + 4.8 volt pada sentuhan keempat puluh pengawal IZ901. Anda juga harus menyemak nadi pada kenalan ketiga pengawal.

Mendail sistem multimedia dengan multimeter

Pembaikan radio kereta sendiri atau oleh pakar diperlukan jika tiada kelantangan bunyi atau apabila kelantangan dinaikkan dan trek dimainkan, bunyi memenuhi.

Mungkin terdapat beberapa pilihan:

Mengapa perakam pita radio tidak membaca pemacu kilat USB atau cakera selepas menghidupkan enjin? Cakera tersekat, gagap, sistem tidak melihat pemacu kilat USB?

Sebabnya mungkin seperti berikut:

1. Perakam pita radio tidak membaca pemacu kilat USB, tidak melihat cakera, atau cakera gagap atau tersekat selepas menghidupkan enjin. Mungkin peranti itu tidak memahami format rakaman. Pembaikan perakam pita radio dalam kes ini tidak diperlukan, anda hanya perlu membakar cakera dalam format yang berbeza.
2. Jika sistem tidak melihat cakera semasa menghidupkan enjin, cakera tersekat, gagap atau panas, ini mungkin disebabkan oleh pencemaran kanta optik. Seperti yang dinyatakan di atas, masalah dalam pengendalian butang dan peranti secara keseluruhan selepas menghidupkan enjin boleh dikaitkan dengan kotoran. Dalam kes ini, masalah diselesaikan dengan menggunakan cakera pembersihan khas. Pengendalian cakera sedemikian dijalankan mengikut keperluan yang dinyatakan dalam arahan. Anda boleh membersihkan sendiri sistem dengan meniup unsur-unsur atau membersihkan dengan swab kapas.
3. Sebab lain mungkin kekurangan arus laser; anda boleh menyingkirkan kerosakan sedemikian dengan melaraskannya.
4. Ketidakbolehoperasian gelung dan wayar. Mungkin, semasa operasi kereta, skru di dalam struktur hanya longgar, atau mungkin kebocoran perintang.

Butang tidak berfungsi - terdapat beberapa sebab. Pertama, ia mungkin kerosakan mekanikal pada butang. Untuk memulihkan kefungsian butang, anda perlu membuka panel hadapan dan menyemak keadaan kenalan. Mungkin kenalan dari butang hanya pergi dan mereka perlu dipateri semula. Jika butang tidak berfungsi, maka ia perlu ditukar.

Kedua, masalah dengan butang mungkin disebabkan oleh kerosakan perisian. Kerosakan itu diselesaikan dengan but semula sistem audio dan mengembalikan fungsinya kepada konfigurasi kilang. Semua tetapan akan dipadamkan daripada ingatan. Selepas kembali ke tetapan kilang, peranti mesti dimatikan selama beberapa minit.

Jika perakam pita radio menjadi panas dan dimatikan sewenang-wenangnya, mungkin terdapat beberapa sebab:

1. Sistem menjadi panas dan mati akibat bekalan kuasa yang lemah. Kekurangan kuasa akan menyebabkan radio dimatikan sewenang-wenangnya, atau ini disebabkan oleh kegagalan kuasa. Apabila perakam pita radio menjadi panas dan dimatikan, anda perlu menyemak kabel kuasa - ia mungkin terputus atau pecah, kemudian ia perlu ditukar.
2. Peranti menjadi panas kerana pengudaraan yang lemah dan padam apabila terlalu panas. Jika sistem menjadi panas, ini menunjukkan pengudaraan yang tidak mencukupi. Kerosakan seperti itu adalah relevan untuk perakam pita radio Pioneer dan, seperti yang dijamin oleh pemilik kereta sistem sedemikian, tiada apa yang perlu dibimbangkan. Tetapi jika sistem sentiasa panas dan dimatikan pada masa yang sama, anda perlu memikirkan pengudaraan tambahan.
3. Kadangkala peranti dimatikan kerana gangguan perisian. Anda boleh cuba menyelesaikan kerosakan sedemikian dengan menetapkan semula radio kepada tetapan kilang.

Tiada peranti elektronik, termasuk radio kereta, boleh bertahan selama-lamanya. Tidak kira betapa berkualiti tinggi sistem audio itu, ia boleh gagal, dan terdapat banyak sebab untuk ini. Dalam kes apa radio kereta dibaiki, dan kerosakan apa yang biasa untuk unit kepala - kami akan membincangkan perkara ini di bawah.

Atas sebab apa, perakam pita radio di dalam kereta tidak berfungsi dan dimatikan apabila enjin dihidupkan, mengapa peranti tidak dihidupkan, tidak melihat atau membaca pemacu kilat USB, fonit dan gagap, memanaskan badan?

Pertama, kami mencadangkan agar anda membiasakan diri dengan punca utama kerosakan:

1. Sistem berhenti berfungsi kerana pencemaran mekanisme dalaman. Jika radio digunakan dalam keadaan yang teruk, habuk dan kotoran boleh terkumpul di dalam, dan ini, seterusnya, boleh menyebabkan kerosakan pada kedua-dua komponen optik dan mekanikal peranti. Jika cakera tersekat dalam peranti, kemungkinan besar ini disebabkan oleh pencemaran.
2. Sebab ketidakupayaan juga boleh menjadi kerosakan mekanikal, seperti yang ditunjukkan oleh amalan, dalam kes ini, kerosakan biasanya dikaitkan dengan litar kuasa. Masalah sedemikian boleh disebabkan oleh sambungan sistem yang salah. Sistem mungkin tidak mempunyai kuasa yang mencukupi, menyebabkan ia dimatikan apabila kelantangan dinaikkan.
3. Fius ditiup. Seperti yang anda ketahui, fius dan geganti bertanggungjawab untuk operasi semua peralatan elektrik di dalam kereta. Ada kemungkinan fius yang dipasang pada radio kereta itu sendiri tidak berfungsi.
4. Kegagalan peranti itu sendiri.

Jadi, bagaimana untuk mendapatkan unit kepala dan membaiki radio dengan tangan anda sendiri, kami mencadangkan untuk belajar tentang masalah utama dalam operasi sistem, serta pilihan untuk penghapusan mereka. Di mana untuk membaiki radio kereta anda? Di mana-mana pusat servis khusus, tetapi kini kami mencadangkan untuk mengetahui cara membaiki sistem sedemikian di rumah.

Apakah sebab yang boleh menyebabkan kerosakan sedemikian:

1. Dalam kebanyakan kes, sebabnya terletak pada fakta bahawa kuasa +5 tidak dibekalkan kepada peranti. Dalam kes ini, selepas membongkar dan membuka peranti, periksa nombor pin 2 pada penyambung CN701. Voltan 14 volt harus digunakan pada kenalan ini, kemudiannya ia pergi ke elemen pengumpul transistor. Sekiranya tiada voltan, kemungkinan besar anda perlu menukar transistor atau diod zener.
2. Tiada isyarat kuasa hidup. Dalam kes ini, diagnostik dikurangkan kepada memeriksa tahap voltan pada pin 40 pengawal IZ901. Di samping itu, kami juga mengesyorkan agar anda memastikan bahawa isyarat diterima di nombor hubungan 3 (pengarang video ialah Dmitry Epishev).

Jika sistem audio berfungsi, tetapi tiada bunyi, atau bunyi diredam atau fonet, maka terdapat banyak sebab.

Mereka semua bergantung pada keadaan tertentu:

Mengapa unit kepala tidak memainkan data dari kad memori atau cakera, bagaimana untuk mengeluarkannya jika ia tersekat?

Kerosakan seperti itu boleh berlaku atas sebab-sebab berikut:

1. Selalunya, masalah sedemikian dikaitkan dengan fakta bahawa sistem audio tidak melihat format trek muzik yang dirakam pada cakera atau pemacu kilat. Tidak perlu membaiki radio sedemikian; anda perlu merakam muzik dalam format yang berbeza.
2. Selalunya, masalah dengan memainkan trek, serta cakera yang gagap, disebabkan oleh komponen optik yang kotor, khususnya, kita bercakap tentang lensa. Jika sistem benar-benar tidak berfungsi kerana pencemaran, maka masalah ini boleh diselesaikan dengan memasang cakera pembersihan khas dalam pemacu. Baca manual arahan untuk cakera sebelum digunakan. Jika pembersihan sedemikian tidak membantu, maka anda boleh cuba meniup komponen dalaman sistem dengan pembersih vakum atau membuka peranti dan membersihkan kanta optik dengan sekeping bulu kapas.
3. Masalahnya mungkin disebabkan oleh kekurangan arus laser. Dalam kes ini, anda boleh menyingkirkan kerosakan dengan melaraskan pancaran laser.
4. Kerosakan pada pendawaian atau gelung. Semasa penggunaan yang berpanjangan, skru dalam struktur peranti mungkin longgar, dalam hal ini ia hanya perlu diketatkan. Sekiranya terdapat kebocoran dalam operasi elemen perintang, maka bahagian yang rosak mesti diganti.

Jika butang tidak berfungsi, maka pertama sekali ini mungkin disebabkan oleh kerosakan mekanikalnya. Untuk menghilangkan masalah sedemikian, anda perlu membongkar peranti, khususnya, anda memerlukan panel hadapan di mana butang ini dipasang. Selepas menghuraikan, adalah perlu untuk mendiagnosis keadaan unsur - terdapat kemungkinan kerosakan itu dikaitkan dengan pemotongan kenalan. Jika ya, maka mereka perlu dipateri semula.Sekiranya butang itu tidak berfungsi dan tiada apa yang boleh dilakukan, maka ia perlu ditukar (pengarang video ialah saluran Radioblogful. Blog video pateri).

Di samping itu, ketidakupayaan butang sering dikaitkan dengan kerosakan pada bahagian perisian. Dengan masalah sedemikian, anda boleh cuba memulakan semula peranti, jika ini tidak membantu, maka anda perlu mengembalikan tetapannya ke tetapan kilang. Sememangnya, ini akan mengalih keluar semua konfigurasi daripada memori. Jika anda mengembalikan peranti ke konfigurasi kilang, maka sebelum digunakan selanjutnya ia perlu dimatikan selama 2-3 minit.

Perkara yang perlu dilakukan jika sistem audio sentiasa memanaskan badan dan dimatikan dengan sendirinya:

1. Kegagalan rancangan sedemikian mungkin disebabkan oleh pemakanan yang kurang baik. Sekiranya tiada kuasa, maka radio tidak akan dimulakan, tetapi jika kita bercakap tentang kegagalan kuasa, peranti akan dimatikan tanpa sebab. Pertama sekali, anda harus mendiagnosis wayar bekalan - ada kemungkinan ia telah berpindah dari penyambung atau rosak, dalam kes kedua, wayar mesti diganti.
2. Sistem bunyi kereta boleh menjadi terlalu panas kerana pengudaraan yang tidak mencukupi, dan akibat daripada terlalu panas, sudah tentu ia akan mati. Berdasarkan ulasan rakan senegara kita, masalah seperti itu lebih relevan untuk peranti kepala dari pengeluar Pioneer, dalam hal ini terlalu panas tidak akan datang dalam masalah yang serius. Jika peranti menjadi sangat panas, dan juga dimatikan dengan sewenang-wenangnya, maka anda harus mempertimbangkan pengudaraan tambahan untuk sistem.
3. Kerosakan dalam pengendalian peranti juga boleh disebabkan oleh kerosakan pada bahagian perisian. Dalam kes ini, sekali lagi, anda boleh cuba menetapkan semula keseluruhan konfigurasi sistem kepada lalai kilang.

Video di bawah menunjukkan prosedur untuk membaiki perakam pita radio Pioneer, di mana tiada bunyi (pengarang video ialah saluran Radioblogful. Blog video pemateri).

Radio kereta tertakluk kepada getaran berterusan semasa memandu, yang hanya menyumbang kepada kegagalan pantasnya.

Radio kereta tidak menyala sama sekali. Ini mungkin disebabkan oleh kekurangan kuasa. Anda boleh menyemak sendiri kuasa atau dengan menghubungi pusat servis juruelektrik kereta. Sekiranya sebabnya tidak terletak pada diet dan semuanya teratur dengannya, adalah perlu untuk menjalankan diagnosis.

Ketiadaan atau kehilangan lampu latar panel kawalan. Punca: Pincang tugas ini mungkin menunjukkan bahawa sumber cahaya (LED atau mentol) atau litar bekalan kuasa panel kawalan tidak berfungsi.

Radio kereta tidak membaca sama sekali (tulisan NO DISK atau ERROR muncul) atau membaca cakera dengan teruk CD atau DVD... Punca kerosakan ini mungkin terletak pada kepala laser, motor yang memutar cakera, atau pada papan kawalan utama.

Apabila kereta bergegar semasa memandu (di jalan tanah, contohnya), bacaan cakera hilang. Sebab: kecacatan ini mungkin dikaitkan dengan kerosakan penyerap hentak radio atau kepala laser. Hilangkan kerosakan dengan pembaikan di bengkel pesakit dalam.

Radio kereta berfungsi dengan baik, tetapi tiada bunyi pada satu atau semua saluran. Ia adalah perlu untuk menyemak prestasi pembesar suara di pusat khidmat pesakit dalam. Jika semuanya teratur dengan pembesar suara, maka kerosakan mungkin dikaitkan dengan kegagalan litar bekalan kuasa atau prapenguat radio kereta, serta peringkat outputnya.

Tulisan "Sila kod" muncul. Ini bermakna masalahnya terletak pada tetapan semula kilang. Untuk menghapuskan ini, anda perlu memasukkan kod untuk unit kepala. Hubungi pusat perkhidmatan.

V Radio kereta CD / DVD cakera tidak memuatkan atau memunggah. Punca kerosakan mungkin terletak pada motor pemuatan cakera, kawalannya, bekalan kuasa, atau penggelek tekanan. Akibatnya, cakera mungkin tergelincir dan tidak dirampas. Ia juga bernilai memeriksa sensor cakera.

Ramai peminat kereta tidak memberikan perhatian yang cukup untuk membersihkan papan pemuka radio kereta daripada kotoran dan habuk. Pencemaran berat pada perkakas ini juga boleh menyebabkan kerosakan yang kerap dan tidak dijangka.Debu dan kotoran menyumbat bukaan dan keluar radio kereta, oleh itu, pencemaran yang tidak dapat dielakkan pada optik dan mekanik berlaku. "Gejala" dalam kes ini akan menjadi pembekuan yang kerap, kegagalan semasa main semula dan tidak memuatkan cakera atau pemacu kilat USB. Anda boleh membetulkan sendiri kerosakan: buka dan bersihkan kanta pembaca laser.

Kegagalan yang berkaitan dengan litar bekalan boleh menyebabkan peranti tidak dihidupkan sama sekali atau tiada fungsi mana-mana mod (tiada lampu latar paparan atau tiada bunyi atau mod CD). Ketiadaan bunyi mungkin menunjukkan bahawa UMZCH telah terbakar. Dalam kes sedemikian, periksa fius pelindung, periksa papan litar bercetak, periksa litar mikro untuk kerosakan pada kes itu (ubah bentuk, cip atau retak). Kapasitor elektrolitik mungkin telah bengkak atau trek terbakar.

Sekiranya tiada apa-apa yang dijumpai secara visual, maka lebih baik menghubungi pakar, kerana percubaan untuk menghapuskan kerosakan sendiri boleh membawa kepada masalah yang lebih besar.

Perakam pita autoradio Supra SCD-304U, tidak membaca cakera USB dan mikroSD. Dia melihat bahawa penyambung disambungkan, menunjukkan di papan bahawa terdapat medium, tetapi tidak membaca fail. Apa yang anda boleh cadangkan. Terima kasih.

Kepala laser mungkin rosak atau kotor.

Apa kaitan kepala laser dengannya? Dia membaca pemacu kilat.

Jika laser rosak, maka cakera mahupun pemacu kilat tidak akan dibaca.

Victor, jangan tersinggung, tetapi jangan mengelirukan, dan inilah cakera ke pemacu kilat, jika laser mati maka cakera pasti tidak akan dibaca, tetapi anda juga boleh mengeluarkan laser, tetapi pemacu kilat mesti dibaca seratus peratus, ini adalah dua sistem yang berbeza. Saya mempunyai perakam pita radio yang sedang dijalankan sekarang, ia berfungsi dari pemacu kilat dan gelung laser tidak dimasukkan.

Ia jelas. Kita mesti cuba membersihkannya. Jangan berikan pautan tentang cara melakukannya dengan betul.

hari yang baik. Saya mempunyai perakam pita radio Eurotec EU-9991DVD. Masalahnya ialah cakera tidak dimuatkan. Saya menjumpai penyambung yang dipateri teruk pada enjin but, menyoldernya, mula memasang dan melihat perintang yang terbakar pada papan utama, di sebelah penyambung gelung pergi ke papan pemacu CD. Saya tidak dapat mencari litar untuk perakam pita radio. Persoalannya, bolehkah muat turun gagal kerana perintang ini? Dan bagaimana untuk meneka denominasinya?

Hey! Mungkin, sudah tentu, gambar rajah diperlukan.

Bolehkah anda mempunyai sebarang sumber di mana anda boleh mencari litar?

Dan kemudian saya mempunyai semua sia-sia.

Hello. Saya mempunyai perakam pita radio sony cdx gt457ue dan hanya butangnya yang mengeluarkan cakera di tengah-tengah pemacu, dan lampu latar paparan itu sendiri ... tulisannya sangat kurang kelihatan pada paparan, hanya pada sudut tertentu. dan sebagainya ... Saya meletakkan soket daripadanya pada perakam pita radio sony cdx gt450ue dan segala-galanya bersinar dan menunjukkan padanya. Saya meletakkan soket dari 450 hingga 457 sekali lagi masalah yang sama dengan lampu latar. Saya berpendapat bahawa masalahnya adalah dalam radio itu sendiri. bagaimana anda boleh membaikinya, dan adakah ia akan berjaya sendiri tanpa menggunakan bantuan tuan? Terima kasih)

Hey! Saya tidak boleh mengatakan secara khusus, mungkin sesentuh kuasa panel tidak tersolder. Sudah tentu, lebih baik untuk tidak mengganggu diri sendiri.

Selamat petang Perakam pita radio Sony, Butang keliru, anda menekan butang untuk menghidupkan tidak menyala, anda menekan butang untuk melepaskan cakera, ia menghidupkan, dan dengan butang yang sama ia bertukar dari SD, ke radio , ke usb
tiada lagi butang tidak berfungsi dan bunyi juga tidak dikurangkan atau ditambah.menyanyi seperti kali terakhir bunyi itu
ia dimatikan sendiri, dan serta-merta menghidupkan dan mula menukar SD, ke radio, ke usb
ia pernah memandu, ia dimatikan, kemudian ia dihidupkan, serta-merta cakera padam dan semuanya berfungsi serta-merta, kemudian sekali lagi selepas tiga hari semuanya kembali,
Beritahu saya apa yang boleh?, Atau di mana untuk mencari sebabnya

Hello Anton! Dalam radio kereta, dari masa ke masa, masalah timbul dengan butang - ia haus dan kehilangan kekonduksian, jadi apabila anda menekan satu butang, yang lain berlaku. Gantikan semua butang dalam panel.

Selamat petang.Pada ff2 saya, unit kepala tiba-tiba mula meminta saya memasukkan kod yang saya masukkan, ia berfungsi dan jadi dua kali, tetapi sekarang saya memasukkan kod, skrin padam selama beberapa saat dan sekali lagi biarkan kod berhenti dihidupkan secara umum , boleh awak beritahu saya patut bersusah payah dengan pembaikan?

Hey! Mungkin firmware telah terbang. Bengkel akan dihapuskan.

Hello Victor, pada perakam pita radio p88rs perintis saya, apabila kelantangan dinaikkan daripada 5 kepada 20, retak muncul pada pembesar suara hadapan kanan, saya menyemaknya dengan frekuensi rendah dan saluran keluar dengan cara yang sama. Selepas 20, semuanya baik-baik saja. Pembesar suara bertukar kepada yang lain perkara yang sama, apa boleh jadi? Terima kasih.

Sekiranya terdapat juga kerisik dari garisan, maka preamplifier.

hello!
Masalah saya ialah ini - Akum sioyal. Semasa mengecas dan saya menghidupkan radio, ia dimainkan selama 5 minit dan kemudian dimatikan. Saya fikir dari overvoltage.
Perakam pita radio Sony.
Mana nak cari dulu.
Dan juga, apabila saya menyambung + s- ia berkilau seketika dan skrin berkelip sedikit (jika diabaikan).
Tahu bahawa sesuatu terbakar pada papan? membantu saya akan berterima kasih! !!

Hey! buka, lihat litar kuasa.

tak tahu nak cari kat mana. di mana untuk memilih dengan penguji. ))?
Ada sesuatu yang pendek, dan masih ada soalan: bagaimana untuk memeriksa kapasitor? rasanya - + di suatu tempat melimpah. atau sesuatu hangus yang arusnya seperti, "buat semula"

panggil rantai kuasa dari mula. konduit bengkak berubah.

Selamat petang. Segera saya memohon maaf atas soalan itu, mungkin saya jauh dari juruelektrik, tetapi untuk melakukan diagnostik untuk beribu-ribu kilometer dari kata-kata tidak usus. Saya hanya ingin tahu arah masalah, tidak kira apa yang tuan-tuan lakukan.
Perakam pita radio asli, pembesar suara standard. Selepas beberapa ketika, hanya seorang pembesar suara yang mula berdengung pada bass. Selepas beberapa ketika, dia terdiam. Saya menyusun semula lajur baru di tempatnya, seminggu kemudian semuanya sama: pertama berdehit, kemudian mati. Jadi meliputi 3 lajur. Adakah terdapat masalah dalam pendawaian atau mungkin dalam radio? Masa mati dengan mengi adalah kira-kira sebulan.

Hey! Mungkin dalam pendawaian, mungkin dalam radio. Dalam radio, periksa output yang mana pembesar suara terbakar.

Terima kasih. Jom cari dengan butang ibu mutiara

hello. )
Saya pada dasarnya mempunyai masalah yang sama dengan perakam pita radio LG lcf620ip, masalah itu muncul dalam port usb dan kemudian selepas cd mp3nya, jadi kuasa pada usb dan dia tidak melihatnya pada paparan. drip.. anda menulis di sini mungkin kepala laser boleh dipalu, saya menggunakannya sangat sedikit supaya ada sedikit habuk atau tidak?

Saya juga akan menambah bahawa dia menulis ralat pada cd mp3 dan dengan bunyi dia tidak mahu memulakan cakera ... dan dengan pembesar suara terdapat bunyi impulsif frekuensi sederhana .. bolehkah anda beritahu saya jika anda boleh menyelesaikan masalah dengan tangan anda bukan dari keldai anda) adakah saya tahu sedikit tentang elektrik?

Mungkin laser, mungkin motor ... jadi saya tidak akan menjawab, anda perlu melihat.

terima kasih ... saya akan semak ... jika tidak, saya akan memberikannya kepada pakar ... kemungkinan besar cip perlu dimasukkan melalui programmer, saya tidak mempunyai peralatan sedemikian dan saya tidak tahu cip mana ... seperti yang saya faham, dengan meniup kepala laser, pembaikan dengan tangan saya sendiri akan berakhir dengan saya /..= (sial

selamat tengahari, butang radio kereta ditekan secara spontan.
apabila bermain dari pemacu kilat, ia secara spontan beralih ke trek seterusnya
dalam radio, carian untuk stesen dihidupkan, jalur dihidupkan, mod TA dihidupkan / dimatikan
sama ada hanya dihidupkan jika ia dihidupkan

kadangkala tekanan spontan berlaku sama ada apabila terkena bonggol, atau dengan sendirinya

Hey! Gantikan butang. Butang menjadi kotor dari semasa ke semasa dan keadaan ini bermula.

Terdapat suis mikro, saya membuka salah satu daripadanya, yang paling kerap ditekan secara spontan - di dalamnya kelihatan bersih. Saya tidak mengumpulnya kembali, saya meninggalkannya di papan. Dan semua yang sama, butang ini, yang tidak mempunyai, ditekan secara spontan

Mungkin di suatu tempat di papan terdapat pematerian sejuk atau kemas kini perisian tegar.

Saya menelitinya dengan mata kasar saya, saya tidak menjumpai catuan sejuk. Jika butang memerah apabila memukul pada benjolan, maka adalah logik bahawa sebabnya adalah pematerian sejuk.
Dan jika ia masih perisian tegar, apa yang boleh saya lakukan dengannya?

Jika butang memerah apabila memukul pada benjolan, maka adalah logik untuk menganggap bahawa butang itu kotor dan mesti diganti!

hello! Saya mempunyai masalah seperti itu, saya menghidupkan perakam pita radio, dan hanya penggelek kelantangan menyala dan padam, paparan tidak menyala, perkara terakhir yang saya lakukan ialah menambah muzik yang kuat, dia bermain dan keluar dari senyap, apa yang boleh saya lakukan, boleh saya membaikinya?

Hey! Ia boleh dibaiki ... mungkin kapasitor elektrolitik atau litar mikro bunyi tidak berfungsi.

hello! Saya mempunyai masalah seperti itu. perakam pita radio Soundmax berfungsi dengan baik, selepas permulaan ia dimatikan dan bunyi mula membeku. selepas ia dimatikan, dan kini apabila kuasa dihidupkan, paparan keluar dan lampu latar dihidupkan dan tiada lagi tindakan. Butang tidak berfungsi, hanya luka. Apa yang boleh menjadi masalah?

Hello. Tolong beritahu saya. Saya membeli radio kereta NRG NDV-401 dan menjatuhkannya semasa pemasangan dengan lubang saya penuh dengan tangan. Selepas saya menyambungkannya. Pemacu kilat berbunyi tetapi tiada bunyi. Apakah sebabnya?

Hey! Nah, perkara yang paling mudah ialah sesuatu telah ditutup daripada pukulan atau telah jatuh. Ia adalah perlu untuk membuka dan melihat trek dan butiran.

hello! Saya membeli mafon hampir sama dengan kucing lama saya. bercelaru. Saya menyambungkan penyambung dengan bekalan kuasa dan pembesar suara untuk ujian. Ia dihidupkan seperti biasa. Saya menyediakan saluran FM, menyemak semua pembesar suara, TV juga, Peta Navigasi. Cakera itu asli. Sambil belajar oa keluar. Termasuk penyejuk dan lampu latar. Tiada apa-apa Kepala senget. Radio c6001 nkcp-d59 Apa yang boleh berlaku? Terima kasih! Fedor.

Anda mesti log masuk untuk menghantar komen.

Laman web ini menggunakan Akismet untuk memerangi spam. Ketahui cara data ulasan anda diproses.

Pembaikan radio kereta standard

Pembaikan radio kereta OEM adalah proses yang sering diamanahkan kepada pakar. Adakah mungkin untuk menjalankan penyelesaian masalah sendiri?
Pembaikan radio kereta biasa, walaupun peranti berkualiti dan kebolehpercayaan, namun menjadi tidak dapat dielakkan dari semasa ke semasa. Atas pelbagai sebab, radio kereta mungkin gagal.
Pembaikan diri yang tidak betul, keadaan operasi yang sukar dan banyak lagi boleh menyumbang kepada ini.

Skim radio kereta standard

Pembaikan mana-mana radio kereta stok mungkin bergantung kepada pelbagai faktor. Kadang-kadang tidak ada masa yang cukup, dan pengguna, mengambil kira ini, mempercayakan kerja kepada tuan.
Tetapi di sini dia mungkin tidak diberi jaminan permulaan yang cepat, kerana terdapat sebab untuk ini:

• Kekurangan alat ganti yang sesuai untuk radio kereta OEM.
• Kekurangan masa untuk menggunakan peralatan ujian.
• Kerumitan pembaikan atau sejumlah besar kerja.

Sebagai tambahan kepada faktor di atas, ketidakselesaan membaiki radio kereta daripada tuan juga mungkin terletak pada kos yang mereka tetapkan.
Dan ini, pada gilirannya, mempunyai sebabnya sendiri:

• Alat ganti yang diperlukan tidak tersedia daripada pengedar yang biasa dan anda perlu memesan pada harga yang tinggi.
• Ia adalah perlu untuk menjalankan diagnostik terus di dalam kereta.
• Kesukaran dengan pembongkaran dan pemasangan, yang boleh dijelaskan oleh ciri-ciri model kereta tertentu.

Pentauliahan sendiri akan membantu mempercepatkan pembaikan dan menjadikannya percuma (wang hanya akan pergi ke alat ganti). Sudah tentu, pemilik kereta yang tidak mempunyai pengetahuan luas tentang kejuruteraan radio tidak akan dapat membaiki litar mikro yang kompleks di dalam radio kereta, tetapi dia akan dapat dengan mudah menghapuskan "luka" unit kepala yang biasa hari ini.

Bekalan kuasa radio kereta adalah komponen paling penting yang mesti dapat disediakan oleh orang yang menjalankan pembaikan. Seperti yang anda ketahui, unit kepala, tidak seperti pusat muzik, tidak mempunyai bekalan kuasa terbina dalam.
Dilarang menggunakan bateri sebagai sumber kuasa. Dan oleh itu unit bekalan kuasa yang berasingan diperlukan.
Pertama sekali, bekalan kuasa mesti memberikan voltan 12-13 V pada output. Bagi arus beban dalam Amperes, ia sepatutnya 10A.
Walaupun nilai beban lain yang lebih rendah boleh digunakan, kerana semasa pembaikan tidak perlu memberikan bunyi kuat radio kereta untuk menggunakan kuasa penuh peranti.

Nota. Adalah berguna untuk mengetahui bahawa penggunaan tenaga yang paling besar berlaku apabila radio kereta memainkan bes, yang dipanggil frekuensi rendah. Di samping itu, pemacu CD dengan motor elektrik kecil di dalamnya akan memerlukan kuasa yang besar.

Jadi, anda boleh membeli unit bekalan kuasa, atau anda boleh membuatnya sendiri. Untuk memasangnya, anda masih perlu membeli atau mencari pengubah yang berkuasa, berdasarkan mana anda boleh mengubah semuanya.
Terdapat satu lagi pilihan, tidak kurang berjaya: gunakan unit bekalan kuasa PC anda dalam format AT atau ATX.

Seperti yang anda ketahui, radio kereta moden berbeza daripada unit kepala yang dikeluarkan sebelum ini. Khususnya, perbezaannya mungkin terletak pada kedua-dua litar dan dengan kehadiran satu atau lain litar mikro, diod atau pemacu di dalam.

Selalunya, bahagian ini yang gagal pada radio kereta standard. Terima kasih kepada elemen ini, adalah mungkin untuk mendengar sejumlah besar gubahan muzik tanpa terganggu daripada memandu.
Malangnya, disebabkan oleh pelbagai sebab, mekanisme ini terdedah kepada kegagalan.
Pada asasnya, komponen berikut digantikan dalam penukar:

• Mekanisme pemacu peranti.
• Pengangkutan dengan kepala laser.
• Potensiometer slaid.

Petunjuk bahawa penukar CD menghadapi masalah. Dalam kes ini, penukar itu sendiri boleh menerima dan memulangkan kedai secara tetap.
Anda boleh cuba membetulkan masalah, tetapi tidak mungkin sesuatu akan berjaya dalam kes ini. Dalam kes sedemikian, yang dianggap sukar, adalah dinasihatkan untuk mempercayakan pembaikan kepada profesional, kerana tidak semuanya jelas di sini dan perlu melakukan diagnosis penuh.

Ini kes kami. Apabila penukar berfungsi, tetapi mengeluarkan "bunyi berdecit" semasa membaca cakera, anda boleh membetulkan kerosakan ini sendiri.
Mari kita mulakan:

• Keluarkan blok dengan penyambung kuasa dari belakang radio.
• Kami membuka skru bolt yang kami lihat dalam bulatan. Dalam kes ini, disyorkan untuk menggunakan pemutar skru kecil dengan hujung yang baik.
• Tanggalkan penutup.
• Kami melihat penukar, yang mesti dikeluarkan dari peredam.

Pembaikan radio kereta standard

Nota. Pada bahagian tepi penukar terdapat peredam 4-redam pada hampir semua radio kereta standard, direka untuk menyerap getaran dan gegaran.
Di dalamnya mereka dipenuhi dengan jisim putih. Komponen ini boleh ditanggalkan dengan mudah, tetapi ia sukar untuk dipakai (ia kelihatan jelas dalam foto di bawah). Oleh itu, anda perlu berhati-hati dan tidak merosakkan apa-apa.

Pembaikan radio kereta OEM

• Di sisi, penukar juga dipegang oleh mata air, yang juga mesti dikeluarkan.
• Penukar kini dikeluarkan dari kotak.
• Kami diberikan bayaran yang perlu dikeluarkan.

Pembaikan pemacu CD radio kereta

Nota. Dan dalam kes ini, seseorang mesti bertindak dengan sangat berhati-hati, kerana dalam penukar itu sendiri terdapat banyak komponen kecil yang boleh hilang atau pecah.

• Biasanya, papan dalam penukar radio kereta standard moden dipegang oleh 3 bolt, yang mesti ditanggalkan. Di samping itu, terdapat 2 skru kecil yang terletak di ceruk, betul-betul di atas papan. Jangan lupa untuk menolaknya juga.
• Kita tidak boleh lupa tentang penghad hitam, yang juga mesti dikeluarkan.
• Sekarang anda perlu mengeluarkan wayar dengan cip di hujungnya.
• Naikkan papan itu sendiri.

Nota. Papan akan berpegang pada dua gelung. Adalah penting untuk mengingati kedudukan masing-masing, supaya tidak mengelirukannya semasa pemasangan terbalik (yang agak mudah dilakukan, kerana persamaan mereka).

Membaiki radio kereta pemacu CD

Kini anda boleh bekerja dengan lembaga. Jika potensiometer slaid rosak di sini, yang sering berlaku, anda boleh menggantikannya dengan membeli yang baharu di kedai radio mengikut nombor. Walaupun mungkin tiada di kedai.
Seperti yang dinasihatkan oleh tukang, tidak ada yang lebih baik daripada sentiasa mempunyai radio kereta lama dan rosak di tangan.Kemungkinan besar potensiometer slaid di dalamnya boleh diservis. Yang tinggal hanyalah menggantikan dan itu sahaja.

Nota. Elemen ini terletak betul-betul pada papan yang kami alih keluar. Ia perlu untuk menyahsolder kaki potensiometer lama dan memasang yang baru, mengamankannya semula dengan besi pematerian.

Ia juga merupakan jenis kerosakan biasa yang telah timbul sejak masa ke atas semua radio kereta OEM. Habuk, kotoran dan juga tar tembakau terkumpul di dalam unit kepala jika anda merokok di dalam kereta. Mendapan karbon terbentuk.

Nota. Jika anda tidak membersihkan kepala untuk masa yang lama, laser hanya boleh "mati". Dalam kes ini, hanya pengganti yang akan membantu membetulkan keadaan.

Mungkin ada masalah lain dengan laser. Arus boleh keluar daripadanya, yang diselaraskan oleh peraturan.
Masalahnya mungkin bukan terletak pada laser itu sendiri, tetapi pada gelung, malah skru atau perintang.

Nota. Cakera itu sendiri juga boleh berkualiti rendah. Mereka boleh dimanjakan, dibaca pada pelbagai peranti dan, tanpa dimainkan pada perakam pita radio tertentu, "membuang bayang" padanya.
Perhatian - peralatan berkualiti tinggi, sama ada radio kereta atau peranti lain, tidak akan membaca cakera yang buruk dan rosak, yang tidak boleh dikatakan, sebagai contoh, mengenai unit kepala Cina pemasangan yang meragukan!

Untuk membersihkan kanta atau kepala, seperti yang biasa dipanggil, anda hanya perlu membeli cakera khas dengan cecair.

Nota. Nuansa penting untuk diingati. Sesetengah kepala radio kereta standard bukan kaca, tetapi plastik. Ia (kepala) daripada cecair di mana alkohol atau bahan menghakis lain merosot. Atas sebab ini, dalam kes ini, bukannya cecair yang dibeli, lebih baik menggunakan penyelesaian sabun biasa.

Dalam 90% kes, pembersihan ini akan membantu menyediakan kepala laser dan ia akan mula berfungsi seperti sebelumnya.

Cakera cecair pembersih kepala

Cara yang sangat berkesan, tetapi memerlukan pembongkaran perakam pita radio:

• Peranti dikeluarkan dari papan pemuka kereta.
• Kemudian radio kereta mesti diletakkan di atas meja dan disediakan dengan pencahayaan yang baik.
• Penutup atas dan bawah dibuka.

Nota. Sesetengah model radio kereta hanya mempunyai satu penutup, dan yang kedua adalah satu bahagian dengan penutup. Dalam kes ini, anda hanya perlu mengeluarkan yang ada pada skru.

• Kami menyediakan akses kepada kepala. Ini bermakna kita perlu mengeluarkan bahagian yang menghalang akses kepada kepala laser dari bahagian belakang, di mana terdapat kemungkinan pelarasan. Setiap radio kereta stok mempunyai laluan berbeza ke bahagian ini. Atas sebab ini, kami tidak akan memetik perkara yang perlu dibongkar.
• Cari perintang boleh ubah kecil. Ia kelihatan seperti dalam foto.

• Sekarang kita melengkapkan diri dengan pemutar skru kecil. Alat pembuat jam atau sesuatu yang serupa boleh digunakan.
• Kami mula memutar perintang yang sama mengikut arah jam. Kira-kira 15 pusingan sudah memadai.

Nota. Bilangan pusingan sekali lagi bergantung pada jenama radio kereta tertentu. Ia berlaku bahawa 10 skru sudah cukup, dan kadang-kadang 25 tidak mencukupi.

• Kami memeriksa kepala itu sendiri dan jika kami perasan bahawa ia kotor, kami menjalankan pembersihan dengan kaedah khas.
• Kami meletakkan semuanya kembali ke tempatnya.

Semua arahan yang diberikan di atas ditulis dari sudut praktikal. Tiada teori di dalamnya.
Jika anda lebih berminat dengan bahagian teori, maka anda boleh mempelajari pelbagai bahan, termasuk video dan foto. Bagi harga pembaikan unit kepala, maka, seperti yang disebutkan di atas, dalam kes ini semuanya dilakukan dengan tangan, yang bermaksud bahawa kos kerja hampir sifar.