Bumbung gabungan dilekatkan pada dasar dengan mencairkan lapisan bitumen bawahnya dengan obor atau sumpitan atau sejuk menggunakan pelarut. Kumpulan bahan bumbung ini popular kerana kelajuan dan teknologi pemasangan yang tidak rumit serta harga yang berpatutan. Bagaimanakah pemasangan bumbung yang dikimpal dijalankan?
Kepelbagaian bahan gulung yang dikimpal tidak terhad kepada satu bahan bumbung, iaitu papan bumbung dengan impregnasi bitumen dan pembalut pelindung. Versi yang lebih moden bahan ini diresapi daripada bitumen dengan bahan tambahan polimer atau polimer, dan sebagai asas boleh digunakan:
Pembalut boleh menjadi kasar (Uniflex TKP, EKP, HKP, Stekloizol) dan berbutir halus (Uniflex EPP, KhPP, TPP) daripada pasir, syal, asbogal (Stekloizol, Bikrost), dan sebagai gantinya boleh terdapat filem pelindung ( Ekoflex P, Stekloizol P) atau salutan foil (Uniflex K).
Sebelum memulakan kerja meletakkan bahan bumbung, perlu menyediakan pangkalan. Ia harus licin dan sekata, ia tidak sepatutnya mempunyai:
Retak dan lubang besar ditutup dengan mortar simen, yang kecil diisi dengan mastik bitumen. Noda minyak dibakar dengan penunu. Serpihan tetulang yang menonjol dipotong dan dibersihkan. Debu dikeluarkan dengan berus, pembersih vakum industri, pemampat atau dibilas dengan air.
Kesamaan pangkalan diperiksa dengan rel sepanjang 2 m. Penyimpangan licin kecil (sehingga 5-10 mm) dibenarkan, yang tidak boleh lebih daripada dua untuk setiap 4 meter persegi.
Sebelum pemasangan, periksa kandungan lembapan bumbung. Untuk melakukan ini, gunakan meter kelembapan permukaan atau bungkus plastik ringkas, yang diletakkan di atas bumbung dan periksa sama ada pemeluwapan telah terbentuk di bawahnya. Jika pemeluwapan tidak muncul dalam masa 4-24 jam, anda boleh meneruskan pemasangan. Sekiranya bumbung terlalu basah, ia dikeringkan dengan senapang haba, anda juga boleh merawat permukaan dengan aseton dan mengeringkannya dengan pengering rambut pembinaan, meletakkan kabel pemanasan di sendi pengembangan.
Tempat penyangga ke permukaan menegak disediakan dengan membuat sisi di dalamnya pada sudut 45 darjah dan ketinggian 10 cm Untuk sisi, gunakan konkrit asfalt, mortar simen, papak tegar bulu mineral.
Sebelum meletakkan bahan bumbung, permukaan dibersihkan daripada kotoran dan habuk, dan kemudian disemai dengan primer bitumen.
Menurut SNiPs, bahan yang didepositkan diletakkan dalam beberapa lapisan. Jika teknologi diikuti, ini membolehkan anda membuat bumbung yang boleh dipercayai dengan sifat kalis air yang sangat baik. Untuk lapisan pertama, bahan bumbung, Stekloizol K, Uniflex EPV digunakan.
Mula meletakkan bahan bumbung apabila primer mengeras. Dalam kes ini, pemasangan bermula dari bahagian bawah bumbung. Mula-mula, gulungan dibuka sepenuhnya untuk memastikan ia berada dalam kedudukan yang betul, kemudian bahagian tepinya dipasang dengan obor dan gulungan itu digulung ke belakang.
Apabila memasang bumbung, penunu diposisikan untuk memanaskan gulungan dan pangkalan prima. Selain itu, dalam proses peleburan, bahagian gulungan yang bertindih dengan baris sebelumnya juga dipanaskan.
Selepas meletakkan baris pertama, periksa kualiti lekatan.Sekiranya bahan itu ketinggalan, ia diangkat dengan spatula, dipanaskan dengan obor dan dilekatkan semula, bergolek dengan roller. Seluruh pita digulung dengan roller semasa pemasangan, sementara anda perlu memindahkan "tulang herring" dari tengah ke tepi.
Pertindihan satu baris di sebelah yang lain di sepanjang sisi membujur dibuat sama dengan 8 cm, di hujung gulungan - 15 cm. Ia adalah pertindihan yang bertanggungjawab untuk ketat bumbung.
Jika bahan kimpalan diletakkan dalam beberapa lapisan, jahitan mestilah tidak sepadan. Lapisan diletakkan selari. Di atas sendi pengecutan suhu senarai yg panjang lebar, letakkan bahan dengan pembalut, letakkan dengan pembalut ke bawah. Sekiranya terdapat corong pengambilan air di atas bumbung, lapisan tambahan diletakkan di sekelilingnya dalam bentuk segi empat sama 0.7 * 0.7 m.
Perhatian khusus diberikan kepada susunan abutment pada struktur menegak, sebagai contoh, parapet. Untuk ini, lapisan bawah permaidani bumbung (dari permukaan mendatar) mula-mula dibawa ke parapet sebanyak 25 cm dan dipasang secara mekanikal (bukan dengan peleburan). Selepas itu, lapisan kemasan 5 cm dibawa ke atas parapet. Selanjutnya, pita yang diperbuat daripada bahan dengan balutan pelindung dicantumkan pada parapet itu sendiri dan pada permukaan mendatar di sebelahnya.
VIDEO
Kaedah ini menggunakan pelarut dan bukannya penunu untuk mencairkan lapisan bitumen bawah bahan. Sapukannya dengan semburan, selepas itu anda perlu menunggu 10-15 minit. Kemudian bahan yang digulung digulung dengan roller, melekatkannya ke pangkalan.
Ia perlu untuk melancarkan setiap baris dengan roller sekurang-kurangnya tiga kali, maka tidak akan ada gelembung dan penyelewengan. Dengan kaedah ini, tempat yang sukar juga dilindungi dengan lapisan tambahan bahan bumbung.
Bumbung kimpalan boleh dibuat pada bumbung bernada dengan sudut kecondongan tidak melebihi 50 darjah. Pertama, pangkalan diperbuat daripada papan lapis kalis air atau papan OSB, yang disalut dengan primer. Kemudian, bahan gulung dicantumkan pada tapak, manakala jaluran diletakkan paling baik secara menegak. Apabila memasang bumbung bernada, ia dibenarkan meletakkan lapisan berserenjang antara satu sama lain.
Pembaikan bumbung yang diperbuat daripada bahan boleh dikimpal boleh menjadi kosmetik atau utama.
Penghiasan semula dilakukan jika kerosakan meliputi tidak lebih daripada 40% daripada kawasan bumbung. Dalam kes sedemikian, salutan dibersihkan daripada pencemaran dan tampalan bahan yang sama dengan saiz yang diperlukan dicantumkan di atas.
Baik pulih dilakukan apabila kerosakan menduduki lebih separuh daripada kawasan bumbung. Bergantung pada jenis kerosakan, pembaikan mungkin termasuk:
penyingkiran bahan bumbung sebahagian atau sepenuhnya,
penggunaan semula primer,
pembaikan asas, penciptaan senarai yg panjang lebar konkrit baru,
meletakkan penebat wap dan haba,
pemasangan satu lapisan bahan gulung di seluruh kawasan bumbung dan dua lapisan - berhampiran parapet,
menggunakan salutan kalis api.
Anggaran untuk pemasangan atau pembaikan bumbung yang dikimpal termasuk kos semua bahan, kos kerja untuk penyediaan pangkalan, jika perlu - dan pada pembongkaran bumbung lama, pemasangan bumbung baru, susunan abutment, pemasangan penghalang wap, kalis air, penebat. Lebih terperinci anggarannya, lebih baik. Contoh anggaran ditunjukkan di bawah.
Bahan yang disimpan membolehkan anda dengan cepat membuat permaidani bumbung, pemasangan bahan tersebut tidak begitu sukar dan boleh dilakukan dengan tangan.
Pada masa yang sama, adalah penting untuk mematuhi teknologi dan langkah berjaga-jaga keselamatan apabila bekerja dengan penunu.
Artikel ini membincangkan secara terperinci isu-isu yang berkaitan dengan bumbung yang dikimpal, bermula dengan alat yang diperlukan dan pilihan bahan dan berakhir dengan nuansa membaiki bumbung rata.
1. Pilihan bahan
Bumbung lembut bermuka keras digunakan untuk bumbung kalis air dengan cerun sedikit, asas kalis air dan senarai yg panjang lebar.Pemasangan penutup bumbung dilakukan dengan pemanasan asas dan bahan itu sendiri oleh pembakar bumbung.
Dengan strukturnya, bahan bumbung adalah asas reput (yang utama ialah gentian kaca, gentian kaca dan poliester), di mana campuran bitumen-polimer digunakan pada kedua-dua belah pihak. Bumbung dilakukan paling kerap dalam 2 lapisan. Bahan untuk lapisan atas mempunyai salutan pelindung dalam bentuk percikan dengan serpihan batu, yang direka untuk melindungi bumbung daripada pemusnahan oleh cahaya matahari.
Untuk bumbung rata, adalah disyorkan untuk menggunakan bahan bumbung dengan ciri-ciri tidak lebih rendah daripada yang ditunjukkan dalam jadual ini.
2. Alat.
Alat utama dalam pembaikan bumbung ialah penunu bumbung. Ia mesti mempunyai kuasa yang mencukupi (sekurang-kurangnya 100 kW), secara tidak langsung, kuasa pembakar boleh dinilai dengan diameter muncung, adalah wajar nilai ini menjadi 50-60 mm. Juga, pembakar harus mempunyai panjang yang selesa, disyorkan di kawasan 90 sentimeter. Harga pembakar bumbung adalah kira-kira 1000 rubel.
Panjang optimum hos gas untuk pembakar ialah 10 meter, anda boleh menggunakan hos yang lebih pendek, tetapi perlu untuk menggerakkan silinder lebih kerap.
Terdapat silinder sedemikian di kawasan 2500 rubel, dan penggunaan gas adalah kira-kira 1 liter setiap 2-4 meter persegi bumbung.
3. Penyediaan asas.
Isu ini sering diperkatakan dengan hangat, kerana terdapat dua pilihan untuk membaiki bumbung lama: dengan dan tanpa mengeluarkan salutan lama. Mari kita pertimbangkan kedua-dua pilihan.
3.1 Pembaikan dengan mengeluarkan salutan lama
Pilihan ini adalah yang paling betul dan boleh dipercayai. Ia adalah perlu untuk mengeluarkan penutup lama, dalam hal garaj - pergi sekurang-kurangnya 20 sentimeter ke bumbung bersebelahan. Kemudian, jika perlu, membaiki senarai yg panjang lebar, tunggu sehingga ia kering. Kemudian primer bitumen digunakan.
Adalah lebih baik untuk membiarkannya selama sehari untuk kering dengan betul. Selepas itu, anda boleh meneruskan terus ke pemasangan bumbung bertindih. Salutan semestinya dilakukan dalam dua lapisan, walaupun terdapat contoh bumbung yang diliputi dalam satu lapisan di sepanjang senarai yg panjang lebar, yang berdiri tanpa kebocoran selama beberapa tahun.
Ia mesti segera dikatakan bahawa ketahanan dan kebolehpercayaan pembaikan sedemikian sangat bergantung pada keadaan bumbung lama. Secara purata, kebolehpercayaan bumbung sedemikian boleh dianggarkan pada kira-kira 70% daripada pilihan pertama. Kelebihan kaedah ini adalah lebih daripada 2 kali ganda kos rendah dan intensiti buruh.Itulah sebabnya kebanyakan bumbung dibaiki mengikut pilihan kedua. Selalunya, berdasarkan penjimatan kewangan, pembaikan dilakukan dalam satu lapisan, kadang-kadang dalam dua, dalam hal ini kebolehpercayaan salutan mendekati pilihan pertama.
Terdapat kes apabila salutan lama perlu dikeluarkan, sebahagian daripadanya:
Jadi, jika anda memutuskan untuk tidak mengeluarkan bumbung lama, penyediaan pangkalan akan terdiri daripada meratakan penyelewengan, mengeluarkan buih dan menutup retakan besar.
4. Teknologi gabungan
Kaedah yang paling betul dan disyorkan oleh pengilang untuk melebur bumbung ialah melancarkan gulungan ke arah dirinya sendiri menggunakan poker dengan pemanasan serentak tapak dan bahan. Ia adalah perlu untuk memanaskan sehingga satu tahap sehingga segulung kecil bitumen cair muncul di persimpangan. Perhatian harus diberikan kepada keseragaman pemanasan dan pertindihan gulungan. Bitumen cair harus mengalir keluar dari bawah tindih sepanjang keseluruhannya.
Malangnya, semua isu tidak dapat dibincangkan dalam satu artikel.
Malah bumbung yang paling boleh dipercayai dan tahan lama akan haus dari masa ke masa dan memerlukan pembaikan - kebenaran utama dalam dunia pembinaan profesional. Hujan, hujan batu, salji dan kerak ais yang beku boleh merosakkan sebarang bahan.
Tetapi, jika mana-mana pemilik yang lasak tahu apa yang perlu dilakukan dengan bumbung logam berlubang atau yang lembut yang koyak, maka bagaimana untuk mengatasi permukaan perindustrian, jika kebetulan anda meletakkannya di atas bumbung rata? Adakah perlu memanggil seluruh briged hanya kerana satu kebocoran?
Tidak sama sekali! Malah satu orang tanpa latihan yang diperlukan dapat membuat pembaikan berkualiti tinggi sepenuhnya bumbung dikimpal rumahnya, perkara utama hanya mengetahui teknologi, memilih bahan yang betul dan berhati-hati. Akibatnya, keseluruhan usaha akan mengambil masa paling lama satu hari!
Pertama sekali, tidak kira apa keadaan bumbung itu, dan tidak kira betapa mendesak pembaikannya dipertimbangkan, luangkan masa dan periksa keseluruhan permukaan secara perlahan. Sebagai contoh, jika kesilapan dibuat dalam pemasangan, maka masalah pertama yang timbul akan melibatkan yang lain.
Dan setelah menyelesaikan beberapa masalah, tetapi tidak mencari puncanya, anda perlu membaiki bumbung lagi dan lagi, dari tahun ke tahun. Oleh itu, sangat penting untuk membuat "diagnosis", dan menurutnya, "rawatan" yang berjaya telah dijalankan.
Tanda pertama bahawa bumbung mempunyai masalah kecil atau besar ialah kebocoran. Ia muncul selepas hujan, selepas beberapa jam atau hari, dan kadang-kadang selepas salji cair. Dan selalunya, kerosakan berlaku apabila bumbung diseberang oleh komunikasi dan di mana pangkalan itu sendiri cacat.
Biasanya ia adalah mengenai kerosakan mekanikal dan herotan geometri bumbung semasa pemasangan, terutamanya apabila perkahwinan dibenarkan. Adalah penting untuk memberi perhatian kepada kerosakan mekanikal sedemikian pada bumbung yang disimpan, seperti pecah, lubang dan luka.
Kerosakan sedemikian melanggar integriti permaidani bumbung, yang menyebabkan kebocoran, lapisan dalaman bumbung tepu dengan kelembapan dan kehilangan sifatnya. Ini adalah bagaimana apa yang dipanggil "stratifikasi" permaidani bumbung berlaku. Semuanya harus dipersalahkan kerana melanggar peraturan untuk pengendalian bumbung yang dikimpal.
Selain itu, keretakan di persimpangan dan titik keluar, pada sambungan papak, melakukan tugasnya.Malah di lapisan atas bumbung bertindih, dari masa ke masa, disebabkan oleh sinaran ultraviolet, retakan mikro muncul, terutamanya apabila tiada lapisan pelindung khas.
Dengan banyak retakan kecil, mastik bitumen-polimer dengan rintangan haba 90 ° C digunakan pada permukaan bumbung yang rosak. Sebelum ini, serbuk aluminium ditambah kepadanya untuk memantulkan sinaran matahari, dan digunakan dalam 2 lapisan.
Sekiranya terdapat retakan yang lebih kukuh, tampalan sudah diperlukan yang akan bertindih dengan kawasan yang rosak sebanyak 15 cm pada setiap arah. Tetapi apabila terdapat terlalu banyak kerosakan, masuk akal untuk membaiki bumbung dengan bahan yang disimpan dari pengeluar yang sama (supaya lapisan sesuai dengan sempurna).
Begini cara menggunakan tampalan itu sendiri:
Kadangkala kebocoran juga berlaku kerana penebat di dalam kek bumbung basah. Dalam kes ini, kelembapan muncul di siling apartmen di tingkat atas, dan hampir di seluruh permukaan.
Biasanya ia adalah mengenai lapisan penghalang wap, apabila ia diletakkan dengan celah atau terlupa untuk digunakan.
Langkah 1. Buka penutup bumbung terus ke atas kerosakan yang disyaki.
Langkah 2. Keluarkan senarai yg panjang lebar dan keseluruhan lapisan penebat haba.
Langkah 3. Keringkan penebat dan gantikan penghalang wap.
Langkah 4. Letakkan semula penebat, lama atau baharu, dan isikan senarai yg panjang lebar baru.
Langkah 5. Lekatkan semua potongan dalam permaidani dengan dua jalur bahan gulung supaya ia bertindih dengan 10-15 cm.
Akhirnya, kebocoran sering muncul di lokasi tertentu. Dalam kebanyakan kes, ia adalah corong longkang, yang tidak dibersihkan daripada karat sebelum menampal. Akhirnya, permaidani bumbung mula mengelupas. Dengan ini, anda harus melakukan ini:
Tanggalkan penutup parut dan kon corong.
Keluarkan mangkuk dan bersihkan dengan teliti dari sebarang karat.
Anda juga perlu membersihkan lubang, dan kemudian melapisi tepi dengan mortar simen.
Sekarang letakkan mangkuk corong dengan kuat ke belakang.
Sapukan pengikat bitumen panas dari bahagian bawah ke mangkuk.
Lekatkan semula lapisan utama dan tambahan bumbung roll.
Proses ini kelihatan seperti ini:
Juga, keretakan disebabkan oleh sebab semula jadi tidak jarang berlaku di tempat-tempat di mana bumbung fleksibel bersebelahan dengan tergalvani keluli dan papak cornice konkrit.
Ini semua tentang kepelbagaian bahan, dan bahan yang berbeza mempunyai kapasiti haba yang berbeza. Pada masa yang sama, bumbung yang dikimpal memanaskan lebih cepat daripada konkrit dan logam.
Sekiranya terdapat masalah di tempat sedemikian, anda harus melakukan ini dengan asas logam:
Keluarkan permaidani bumbung dari permukaan logam.
Keluarkan yang tidak terjual dan ketepikan.
Gunakan obor gas untuk mengimpal jalur bahan tambahan untuk mengelakkan kebocoran selanjutnya.
Luruskan overhang supaya ia sesuai dengan tapaknya. Selamat dengan skru mengetuk sendiri.
Sekarang kimpal gulungan bitumen dengan sandaran poliester.
Dengan permukaan konkrit, lakukan ini:
Di mana retak telah terbentuk, letakkan jalur bahan yang akan dikimpal, taburkan ke bawah, dan sentiasa dengan tapak gentian kaca.
Pastikan jalur itu bertindih dengan retakan sebanyak 15 cm.
Pulihkan bumbung dengan gulungan poliester, dengan tumpang tindih 20 cm pada sisi.
Secara lebih terperinci, semua kaedah ini:
VIDEO
Kecacatan seterusnya yang agak ketara ialah lekukan, betul-betul pada permukaan salutan. Beri perhatian kepada yang lebih dalam daripada 10 mm. Kemungkinan besar, pada mulanya, bumbung gulung ditujukan pada tapak yang tidak rata, dengan lekukan dan berlubang.
Potong permaidani bumbung dengan sampul surat, bengkokkan hujungnya.
Ratakan tapak dengan mortar simen-pasir.
Keringkan dengan baik dan gam kembali hujung bahan lembut yang dilipat.
Di atas tempat ini, buat satu lagi tampalan dua lapisan, dengan pertindihan 10 cm di sisi.
Hanya jangan cuba mengisi rongga dengan mastic, seperti yang dilakukan oleh beberapa "tukang"!
Satu lagi kerosakan biasa ialah "beg" udara dan air di atas permaidani bumbung.Ini muncul disebabkan oleh fakta bahawa permaidani bumbung dicantumkan pada tapak yang lembap atau keadaan suhu dan kelembapan dilanggar (kerja telah dijalankan dalam cuaca yang salah).
Pada hari yang panas, beg udara mengembang, pada hari yang sejuk ia mengempis. Keretakan kecil muncul di sempadan gelembung, dan lantai di sini juga cepat runtuh.
Kadang-kadang sebabnya juga kelembapan, yang telah berjaya mendapatkan antara lapisan permaidani yang digulung. Dan bukan sahaja dari atas, tetapi juga dari bawah, dari dalam, apabila penghalang wap rosak.
Dan wap air naik terutamanya secara intensif pada musim panas. Seperti penghalang wap itu sendiri, ia mampu gagal kerana kualiti dan membiarkan lebih banyak wap daripada yang diperlukan.
Inilah cara untuk membetulkan kecacatan ini:
Langkah 1. Potong permaidani dengan sampul surat.
Langkah 2. Putar sudut dengan baik dan kering, dan bersihkan semua bahagian dalam dan pangkal sampul surat daripada kotoran.
Langkah 3. Selepas itu, sudut mesti dilekatkan, dan pangkalan mesti dipanaskan dengan api dan digulung dengan roller.
Langkah 4. Sekarang anda perlu memasang tampalan bahan dengan lapisan pelindung di atas kawasan yang rosak - supaya hirisan bertindih sebanyak 10-15 cm.
Malangnya, masalahnya boleh menjadi lebih meluas, dan satu tampalan tidak mencukupi. Anda akan memahami ini dengan bilangan buih, yang mana akan terdapat lebih daripada satu atau dua.
Dalam kes ini, anda perlu membuka keseluruhan penutup bumbung, malah mengeluarkan senarai yg panjang lebar dan lapisan penebat haba. Lagipun, perkara itu berkemungkinan besar dalam kebocoran yang serius. Dalam kes ini, ikut arahan ini:
Langkah 1. Buka penutup bumbung, keluarkan senarai yg panjang lebar dan penebat haba, dan keringkan lapisan yang rosak.
Langkah 2. Periksa penghalang wap, mungkin masalahnya ada di dalamnya.
Langkah 3. Pulihkan penghalang wap dan senarai yg panjang lebar.
Langkah 4. Letakkan semula bumbung di tempatnya, dan gamkan luka.
Langkah 5. Jika salutan tidak berada dalam keadaan terbaik, gantikan dengan yang baru.
Sebagai contoh, agak sukar untuk menangani beg air sedemikian hanya dengan tampalan:
Ketiadaan pembalut berbutir kasar atau lapisan atas di tempat biasanya disebabkan oleh kesilapan pemasangan. Dalam kes ini, salutan rosak oleh salji dan ais, dan tidak lagi melindungi bumbung daripada sinaran ultraviolet.
Permaidani bumbung usang dan cepat haus. Bagaimana ini berlaku? Terutamanya disebabkan oleh cerun yang salah, kerana air bertakung terbentuk di atas bumbung selepas hujan. Ngomong-ngomong, lopak cetek dengan kedalaman 7 hingga 9 mm dibenarkan, tetapi lebih banyak lagi tidak.
Selalunya, serbuk hancur di zon bertakung berhampiran longkang dan di lembah. Zon sedemikian membentuk lopak di mana kotoran dan habuk terkumpul, dan lumut dan tumbuhan lain tumbuh di atasnya. Semua ini sudah membawa kepada kemusnahan biologi bumbung.
Satu lagi jenis kecacatan pada bumbung bertindih ialah pembentukan lipatan di mana permaidani bumbung bersebelahan dengan permukaan menegak. Dan kadang-kadang bahan yang didepositkan sepenuhnya bergerak dari dinding dan parapet.
Ini adalah ralat pemasangan, lebih kerap - kekurangan penetapan mekanikal pinggir permaidani ke permukaan menegak, atau permukaan itu sendiri tidak disediakan.
Kurang kerap, ia berlaku bahawa permaidani tambahan mempunyai rintangan haba yang tidak mencukupi. Masalah sedemikian sentiasa membawa kepada kebocoran yang teruk, lapisan bumbung dan struktur itu sendiri basah. Ini sering berlaku apabila bumbung dicantum pada permukaan bata yang tidak diplaster.
Selalunya, keseluruhannya adalah jika tiada unsur tergalvani seperti apron pelindung dan penutup parapet, jalur pengapit dan lain-lain. Kadangkala pekerja yang tidak bertanggungjawab tidak menggunakan pengedap pada selekoh atas jalur tepi. Dan unsur logam cenderung terhakis.
Walau apa pun, teknologi pembaikan adalah seperti berikut:
Langkah 1. Tanggalkan apron pelindung, jika ada.
Langkah 2. Tanggalkan tikar penebat tambahan.
Langkah 3. Plaster dan ratakan permukaan menegak.
Langkah 4. Lekatkan pada permaidani baru dengan rintangan haba 80 ° C.
Langkah 5.Selamatkan tepi permaidani secara mekanikal, menggunakan jalur tepi atau apron tergalvani.
Langkah 6. Kedapkan sendi dengan sealant.
Inilah rupa tempat seperti ini:
Kadangkala permaidani bumbung sama ada mengelupas dari dasar atau dari lapisan lain. Ini selalu berlaku disebabkan oleh ralat pemasangan, apabila lapisan bawah dipanaskan dengan buruk, dilekatkan pada permukaan yang kotor atau lembap, dan senarai yg panjang lebar tidak disempurnakan dengan secukupnya.
Di tempat delaminasi, pisahkan kepingan bumbung secara paksa.
Bersihkannya dengan baik daripada kotoran dan gam semula.
Tutup celah dengan jalur bahan gulung dengan pertindihan 20 cm.
Jika kawasan yang rosak terlalu besar, atau anda masih melihat kecacatan, kemudian keluarkan dan gantikan sepenuhnya panel yang terkelupas. Lapisan baru harus bertindih dengan tepi bahan yang dipisahkan sebanyak 10 cm.
Selalunya pad khas juga terkelupas, yang digunakan untuk perlindungan tambahan terhadap kelembapan:
Jika bahan mula mengelupas di persimpangan dengan paip pengudaraan, kemudian ikuti arahan foto berikut:
Malangnya, terdapat juga kes apabila kepingan bahan gulung meluncur terus di sepanjang cerun. Biasanya sebabnya ialah rintangan haba bahan yang tidak mencukupi, yang benar-benar cair di bawah sinar matahari dan mengelupas seperti kulit terbakar, dan pelanggaran teknologi pemasangan.
Salah satu kesilapan yang paling biasa ialah menggabungkan bumbung di sepanjang rabung pada bumbung tersebut dengan kecerunan lebih daripada 10%.
Mengikut peraturan, di cerun, bumbung yang digulung mesti ditambah secara mekanikal, jika tidak, ia akan perlahan-lahan meluncur. Dan setiap lapisan harus bergilir-gilir melalui rabung. Jika semua ini tidak ada, bumbung perlu dibuat semula sepenuhnya.
Bumbung yang dibina meluncur ke bawah dan dinding menegak parapet. Dalam kes ini, kanvas baharu perlu disimpan:
VIDEO
Pada bahan gentian kaca, masalah seperti itu kadang-kadang muncul: bintik-bintik aneh, di mana ketiadaan lapisan permukaan ketara dan juga asas bahan kelihatan.
Ini adalah kecacatan pengilang, apabila, walaupun di kilang, kain kaca dibasahi dengan baik dengan pengikat bitumen, dan kecacatan timbul di atas bumbung. Dan bukan yang terkecil: ini adalah bagaimana kelembapan masuk terus ke dalam ketebalan struktur, malah kebocoran berlaku.
Yang paling ketara pada bumbung rata ialah jurang. Ia sering berlaku pada sendi pengecutan senarai yg panjang lebar atau sendi papak. Iaitu, bumbung permukaan itu sendiri, jika boleh saya katakan, tidak boleh dipersalahkan.
Tetapi kadang-kadang tukang atap harus dipersalahkan. Mereka sedar bahawa tekanan akan timbul di tempat-tempat sedemikian pada masa akan datang, dan oleh itu sambungan pengembangan yang diperbuat daripada bahan bergulung harus diletakkan di sini. Tidak diletakkan - retak tidak boleh dielakkan.
Dalam kes ini, sediakan jalur bahan kimpalan dan letakkannya terus pada retakan, taburkan ke bawah, keringkan. Adalah penting bahawa lebar jalur adalah sekurang-kurangnya 20 cm. Atau ia akan memulihkan retak dengan bahan roll dengan asas poliester, seperti Uniflex EKP, dengan pertindihan yang sama.
Jika permaidani bumbung rosak dan tidak dibaiki tepat pada masanya, atau hanya mengambil masa yang lama, pemulihan yang serius diperlukan. Dalam kes ini, sama ada lapisan lama dikeluarkan sepenuhnya, atau lapisan baharu dicantumkan padanya, betul-betul di atas lapisan lama.
Seperti yang anda lihat, tiada masalah yang anda tidak boleh tangani sendiri!
Kebocoran bumbung garaj bukan sahaja berisiko merosakkan struktur bangunan dan keperluan untuk pembaikan yang serius. Air yang terperangkap di dalam bangunan boleh merosakkan alatan, peralatan dan bahan dalam simpanan. Pembaikan bumbung lembut garaj biasanya tidak memerlukan penyediaan khas dan boleh dilakukan secara bebas.
Bumbung adalah tempat bangunan yang paling terdedah, kerana ia terdedah kepada pengaruh atmosfera yang paling merosakkan. Rintangan bumbung lembut kepada pengaruh luaran secara langsung bergantung pada ciri-ciri bahan salutan.Selalunya, ia adalah bahan bumbung yang berpatutan, tetapi bahan gabungan moden juga boleh digunakan untuk melengkapkan bumbung garaj.
Pada peringkat awal membaiki bumbung dengan tangan anda sendiri, anda harus memeriksa bumbung dengan teliti untuk menentukan tahap kerosakan pada lantai. Jika terdapat sedikit kerosakan pada permukaan, anda boleh mengehadkan diri anda kepada pembaikan tempatan bahagian yang sepadan dek bumbung. Kemerosotan salutan yang serius adalah sebab untuk menggantikan keseluruhan permaidani bumbung atau mencipta lapisan luar bumbung baru dari bahan roll, mastic atau getah cecair.
Jika garaj mempunyai bumbung dengan cerun sekurang-kurangnya 5 darjah, maka permaidani bumbung yang dibaiki yang diperbuat daripada bahan roll boleh dibiarkan sebagai salutan kalis air, sarung boleh dipasang di atasnya dan bumbung boleh diletakkan dari yang sesuai. bahan lembaran.
Bergantung pada hasil audit bumbung, kaedah pembaikan dipilih dan jumlah bahan yang diperlukan dibeli.
Sebelum meneruskan pemulihan bumbung lembut dengan tangan anda sendiri, seluruh permukaan lantai harus dibersihkan dengan teliti dari serpihan dan semua jenis kotoran, dan mastic kering harus dikeluarkan. Di tempat-tempat melalui lubang dalam salutan, lapisan luar dibuka dengan cara takuk salib ("sampul surat"), tepi dilipat ke belakang, kotoran dan kelembapan dikeluarkan dari pangkalan. Kawasan dengan bumbung yang haus teruk harus dipotong dengan kapak. Selanjutnya, perlu mengeringkan bumbung dengan baik, memberi perhatian khusus kepada tempat yang dibuka sebelum pembaikan tempatan - mereka dikeringkan dengan paling berkesan menggunakan pengering rambut pembinaan atau pembakar gas.
Kerja persediaan dan pembaikan mesti dilakukan hanya dalam cuaca kering semasa musim panas - suhu udara mestilah sekurang-kurangnya 10 ° C.
Untuk membaiki bahagian individu bumbung lembut, anda memerlukan bitumen mastic dan bahan bumbung. Dalam "sampul surat" yang dibuka, ia dikehendaki meletakkan sekeping bahan bumbung, dipotong tepat pada saiz sampul surat, selepas menyapu lubang dengan bitumen yang dipanaskan dengan baik untuk mengecualikan kemungkinan penembusan kelembapan ke dalam lapisan dalam. daripada permaidani bumbung. Lapisan mastik bitumen digunakan di atas tampalan dalaman yang diletakkan dan tepi yang dilipat "sampul surat" ditekan dengan kuat. Tampalan luar hendaklah memanjangkan 15-20 cm melepasi tepi kawasan yang dibaiki. Sekeping bahan bumbung yang dipotong dengan saiz yang diperlukan juga dilekatkan dengan mastic. Untuk kebolehpercayaan maksimum, ia disalut di atas dengan lapisan bitumen (perhatian khusus diberikan pada tepi bersebelahan dengan bumbung), dan ditaburi dengan lapisan pasir ... Selepas mastic kering, pasir yang berlebihan harus dikeluarkan.
Jika sekeping usang dipotong dalam salutan, rongga yang terhasil diisi dengan bahan bumbung dengan saiz yang sesuai dan bitumen yang dipanaskan. Tampalan luaran diletakkan mengikut teknologi yang diterangkan di atas.
Untuk memastikan lekatan tampalan yang boleh dipercayai pada dek bumbung sedia ada, disyorkan untuk mengeluarkan lapisan pelindung luar bahan bumbung, yang terdiri daripada cip mineral berbutir halus. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan minyak solar, yang akan melembutkan bahan, dan spatula logam ... Minyak digunakan dengan berus atau berus.
Jika bumbung bahan bumbung mempunyai kesan haus dan lusuh umum akibat penuaan bahan di bawah pengaruh sinaran ultraungu, penurunan suhu dan kelembapan, yang dinyatakan dalam rangkaian keretakan kecil yang kerap di sepanjang seluruh permukaan lantai, ia boleh dipulihkan dengan tangan anda sendiri menggunakan :
Mastic bituminous digunakan dalam bentuk yang dipanaskan. Kompaun pembaikan digunakan dengan berus pada bahan bumbung. Mastic mengisi retakan dan menyediakan tahap kalis air bahan yang diperlukan. Pembaikan jenis ini tidak memerlukan kos kewangan yang serius, ia tersedia untuk melakukannya sendiri, tetapi penting untuk mematuhi langkah berjaga-jaga keselamatan apabila bekerja dengan resin yang dipanaskan.Di samping itu, semasa kerja, adalah disyorkan untuk menutup permukaan yang telah dirawat dengan mastic dengan lapisan pasir, yang akan melindungi bahan bitumen daripada kesan merosakkan sinaran ultraviolet dan memanjangkan hayat perkhidmatan bumbung yang diperbaiki.
Getah cecair - salutan yang lebih berteknologi dan tahan lama ... Kompaun pembaikan ini adalah emulsi polimer bitumen berasaskan air. Selepas pengeringan, bahan yang digunakan pada bumbung memperoleh sifat getah dan menyediakan kalis air berkualiti tinggi permukaan. Jika bekerja dengan getah cecair dua komponen memerlukan penggunaan peralatan khas, maka bahan satu komponen sejuk yang berpatutan boleh digunakan dengan tangan anda sendiri menggunakan spatula, berus atau roller. Salutan berjaya menahan suhu yang melampau, pendedahan kepada kelembapan, sinaran UV dan persekitaran yang agresif.
Untuk memperbaharui penutup luar bumbung lembut garaj, anda boleh menggunakan bahan bumbung tradisional atau bahan gulung boleh dikimpal. Pilihan pertama lebih murah, tetapi kerumitan pemasangan lebih tinggi. Dalam kes kedua, anda perlu menggunakan pembakar gas.
Bahan bumbung diletakkan di atas lapisan mastik bitumen yang dipanaskan. Komposisi bitumen digunakan pada permukaan bumbung yang disediakan dalam jalur sedikit melebihi lebar bahan bumbung. Bahan gulung digulung di atas, dan perlu berhati-hati untuk mengelakkan pembentukan buih. Pertindihan jalur seterusnya hendaklah 10-15 cm - ia adalah untuk lebar ini bahawa pinggir salutan yang telah diletakkan harus dioles dengan bitumen. Buih yang ditemui hendaklah dibuka dengan membuat hirisan kecil. Selepas mengeluarkan udara dari kawasan di bawah salutan, bahan bumbung mesti ditekan dengan ketat ke permukaan dan tempat hirisan mesti disapu dengan bitumen.
Lapisan lantai yang telah siap hendaklah dibiarkan kering selama 12 jam. Kemudian pemasangan lapisan permaidani seterusnya dilakukan - ia harus dilakukan dengan sedikit pergeseran untuk mengelakkan sambungan bertindih. Dalam kes ini, penutup bumbung dapat memberikan tahap kalis air yang diperlukan. Bilangan lapisan bahan bumbung dalam permaidani kalis air bergantung pada ciri bumbung :
5 lapisan untuk bumbung rata;
4 lapisan dengan cerun rendah (kurang daripada 15 darjah);
3 lapisan dengan cerun 20-40 darjah;
2 lapisan pada cerun dari 45 darjah.
Lapisan bawah permaidani diperbuat daripada rasa bumbung berbutir halus atau rasa bumbung, dan untuk penutup luar disyorkan untuk menggulung bahan dengan pembalut berbutir kasar, yang tahan maksimum terhadap pengaruh luar.
Pemasangan bumbung yang dikimpal juga boleh dilakukan dengan tangan. Bumbung yang dibersihkan dan dikeringkan disemai dengan bitumen. Kemudian gulungan bahan dilancarkan kira-kira setengah meter, dan hujung bebas dipanaskan dengan teliti dengan pembakar gas. Adalah penting untuk memanaskan sudut dan tepi salutan dengan baik untuk mengelakkannya daripada ketinggalan di belakang permukaan. .
Sekeping salutan yang dipanaskan ditekan pada permukaan bumbung dengan penggelek. Kemudian gulungan itu dilancarkan semula dengan 50-60 sentimeter, dan bahagian yang salah bahan dipanaskan dengan baik oleh pembakar. Jalur bahan dipasang dengan pertindihan 7-8 sentimeter. Permaidani bumbung harus terdiri daripada sekurang-kurangnya dua lapisan, diletakkan dengan sendi ricih. Kerja-kerja pemasangan bumbung yang dikimpal hendaklah dilakukan dengan tepat dan cepat. Ia tidak disyorkan untuk berjalan di atas salutan siap sehingga ia sejuk sepenuhnya - ini boleh menyebabkan pelanggaran sifat kalis air bahan.
Video (klik untuk bermain).
Pilihan optimum untuk membaiki bumbung garaj akan memastikan kebolehpercayaan bumbung bangunan dan melindungi harta benda untuk masa yang lama.
Nilaikan artikel:
Gred
3.2 yang mengundi:
82
