Pembaikan bumbung bumbung buat sendiri

Secara terperinci: pembaikan rasa bumbung buat sendiri daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Dari masa ke masa, mana-mana bumbung memerlukan pembaikan, terutamanya jika ia ditutup dengan rasa bumbung. Sebagai peraturan, selama bertahun-tahun, di bawah pengaruh perbezaan suhu, bahan ini mula retak, pelbagai kerosakan terbentuk di atasnya, di mana air boleh meresap. Lebih cepat anda menghapuskan kecacatan ini, lebih lama hayat perkhidmatan bumbung itu sendiri dan keseluruhan struktur akan menjadi.

Memandangkan pembaikan bahan bumbung terdiri daripada menampal lubang, menampal retak dan melekatkan tempat yang longgar, anda memerlukan bahan dan alat berikut:

bahan bumbung;
bitumen, mastic (penggunaan mastic adalah kira-kira 1.2 kg setiap 1 meter persegi);
pembakar gas atau pengering rambut;
kapak, pisau bumbung, kulir;
penggelek.

Periksa permukaan bumbung dengan teliti untuk kehadiran bengkak, retak. Periksa juga keadaan sambungan jalur rasa bumbung. Beri perhatian khusus kepada ketegangan bumbung yang dirasakan kepada unsur-unsur bumbung yang menonjol.

Selepas menilai skala kerja yang dicadangkan, bersihkan tempat yang hendak dibaiki daripada kotoran, basuh dan keringkan.
Sediakan mastik bitumen. Anda boleh membelinya di kedai atau membuatnya sendiri. Untuk melakukan ini, panaskan kepingan bitumen dalam baldi atau dandang dengan api perlahan, kacau sekali-sekala dan buang kekotoran. Suhu bitumen yang dipanaskan tidak boleh melebihi 200 0 C, jika tidak, kebakaran mungkin berlaku, yang permulaannya boleh ditentukan oleh buih dan asap kuning. Dalam kes ini, suhu mesti dikurangkan dengan segera. Jika bitumen itu terbakar, kemudian tutup baldi dengan penutup logam. Malangnya, mastic seperti itu tidak boleh digunakan, kerana ia akan kehilangan semua harta benda.
Tambah pengisi kepada bitumen dalam nisbah 4: 1seperti asbestos atau kapur. Sekarang, kacau kandungan baldi secara beransur-ansur, tuangkan minyak terpakai ke dalamnya. Mastik bitumen hanya boleh digunakan apabila dipanaskan.

Teknologi untuk membaiki bumbung bahan bumbung akan berbeza bergantung pada jenis dan sifat kerosakan.

Video (klik untuk bermain).

Sekiranya retakan tidak penting dan bumbung tidak bocor, maka sudah cukup untuk mengisinya dengan mastik bitumen yang dipanaskan. Ia digunakan dengan berus kaku atau spatula dan berhati-hati diratakan dengan lapisan yang sangat nipis. Lubang-lubang kecil adalah dempul dengan dempul yang disediakan khas, yang terdiri daripada mastik bitumen, pasir dan habuk papan kering.

Untuk menampal kerosakan yang lebih serius dan lubang kecil pada permukaan bahan bumbung, lakukan perkara berikut:

Potong sekeping bahan bumbung mengikut saiz yang diperlukan mengambil kira hakikat bahawa ia akan menutup sepenuhnya kawasan yang rosak. Adalah wajar bahawa tampalan menjadi 10 cm lebih besar daripada kawasan yang rosak di sekeliling keseluruhan perimeter.
Isikan kawasan yang rosak mastik bitumen cair.
Menggunakan kulir sapukan mastic pada tampalan lapisan nipis.
Sapukan tampalan, ratakan dengan penggelek dan tekan dengan kuat pada bumbung dengan kaki anda.
Salut bahagian tepi tampalan dengan bitumen.

Bagaimana untuk menutup bumbung garaj dengan bumbung bumbung - panduan praktikal kami.

Dan mengenai prinsip asas bumbung bumbung dengan bumbung terasa diterangkan dalam artikel ini.

Jika bumbung ditebuk atau bengkak telah terbentuk di permukaan, teruskan seperti berikut:

Gunakan kapak untuk memotong kawasan yang rosak bersilang. Cungkil tepi bahan bumbung dengan pisau bumbung dan buka skrunya.
Bersihkan dan keringkan pangkal bumbung di bawah kawasan yang rosak dengan penunu gas atau pengering pukulan. Untuk lekatan permukaan yang lebih baik antara satu sama lain, bumbung boleh digris dengan primer.
Pelincir bahagian dalam bahagian bumbung yang dilipat dan pangkal bumbung bitumen cair atau mastik.
Lipat tepi ke tempatnya, ratakan dengan teliti dengan penggelek dan cop dengan kuat.
Salut tapak hirisan dengan mastik atau bitumen dan letakkan di atasnya sekeping bahan bumbung yang telah dipotong dan tekan dengan kuat dengan kaki anda.
Untuk pengedap yang lebih baik griskan sekeping bahan bumbung di sekeliling perimeter dengan mastic.
Jika bahan bumbung tidak berbaring dengan ketat dan sedikit bengkak, tekan ke bawah dengan berat yang berat untuk lekatan yang lebih baik... Selepas mastic mengeras, berat boleh dikeluarkan.
Untuk kesesuaian yang lebih selamat tampalan bahan bumbung boleh dipaku tambahan dengan paku 20 mm, yang penutupnya juga mesti ditutup dengan mastic.

Jika sambungan bercapah, angkat kepingan bahan bumbung dan keringkan dengan sangat teliti dengan penunu gas atau pengering rambut.
Salut sendi dengan lapisan mastic atau bitumen yang dipanaskan, letakkan bahan bumbung di tempatnya, capkannya.
Salut sendi di atas dengan bitumen atau mastic.

Pada akhir kerja, adalah dinasihatkan untuk menaburkan kawasan yang dibaiki dengan pasir, kerana ini akan menghalang kawasan itu daripada terlalu panas di bawah sinar matahari dan melindungi mastic daripada lebur.

Pembaikan bumbung biasa menyusahkan, tetapi bumbung yang dibaiki tepat pada masanya akan bertahan lebih lama, dan pembaikan itu sendiri akan lebih murah daripada menggantikan keseluruhan salutan.

Sebagai bahan untuk pembaikan bumbung, pembina jiran dinasihatkan menggunakan linocrom atau uniflex (anda boleh menggunakan bahan bumbung biasa RCP atau RPP).

Pada masa yang sama, pemotongan awal tidak diperlukan, lebih mudah untuk memotong di tapak, memotong bahan berlebihan.

Membersihkan bumbung dengan teliti dari serpihan dan meratakannya, memotong bengkak yang terhasil daripada bahan bumbung lama.

Oleh kerana bumbungnya adalah satu nada, rata, dia meletakkan lembaran bumbung pada penutup lama berserenjang dengan cerun, bermula dari tepi bawah.

Sekiranya sudut cerun bumbung lebih daripada 15 darjah, maka pemasangan penutup gulungan bumbung mesti dilakukan di sepanjang cerun.

Buka gulungan 3-4 meter ke hadapan untuk menjelaskan arah dan saiz tindih, dan gulung semula bahan. Kemudian dia melekatkan hujung bebas penutup ke pangkal bumbung, memanaskannya.

Selepas itu, secara beransur-ansur melancarkannya, saya melekatkan jalur itu, menggosoknya dengan dayung bumbung khas (dijual di kedai bahan) untuk mengelakkan udara masuk ke bawah lapisan. Apabila dia sampai ke tepi, dia memotong paip dan kembali ke permulaan. Lapisan seterusnya diletakkan dengan tumpang tindih 10-15 cm pada yang sebelumnya.

Anda boleh menggunakan kain tebal sebagai dayung.

Di satu tempat, sebahagian daripada salutan lama terpaksa dikeluarkan. Permukaan bumbung ini diasaskan dengan berus dengan mastik daripada campuran bitumen dan minyak tanah 1: 2 (sesuai untuk kedua-dua permukaan kayu dan konkrit). Untuk 1 meter persegi bumbung saya menggunakan 0.5-0.8 kg mortar. Bahan bumbung dipasang dengan mencairkan lapisan mastic dengan penunu gas.

Ia tidak disyorkan untuk berjalan di atas bumbung selepas selesai kerja.

Linokrom dan uniflex adalah bumbung bergulung dan bahan kalis air yang terdiri daripada tapak reput yang kuat (poliester atau gentian kaca), di mana salutan pengikat bitumen digunakan pada kedua-dua belah pihak.

Bahan bumbung untuk bumbung mula dihasilkan lebih daripada 100 tahun yang lalu, tetapi selama bertahun-tahun ia tidak kehilangan kaitannya. Bahan ini dihargai kerana ketersediaannya, kos rendah dan rintangan kelembapan. Walau bagaimanapun, bumbung dengan bumbung terasa tertakluk kepada tekanan mekanikal, oleh itu, ia sering memerlukan pembaikan. Oleh itu, pemilik rumah kerap menghadapi persoalan bagaimana untuk membaiki bumbung bahan bumbung. Oleh kerana bahan ini tergolong dalam kelas "ekonomi", adalah tidak praktikal untuk melibatkan bumbung profesional dalam proses pembinaan semula, adalah lebih rasional untuk melakukannya sendiri. Dalam artikel ini kami akan memberitahu anda mengapa terdapat kebocoran pada bumbung yang dirasai, serta cara membetulkan jurang ini dengan tangan anda sendiri.

Bahan bumbung ialah bahan permukaan berasaskan papan bumbung yang diresapi dengan bitumen petroleum, dengan pembalut mineral. Untuk pengeluaran, kadbod tebal dengan ketebalan 200-420 g / m2 digunakan.Rakan sejawat yang lebih moden dan maju dari segi teknologi diperbuat daripada gentian kaca atau poliester. Kalis air, rintangan kepada cahaya ultraungu dan mikroorganisma yang menyebabkan reput dan pembentukan kulat, menjadikan salutan bahan bumbung sangat boleh dipercayai. Bahan itu diletakkan dengan tumpang tindih dalam beberapa lapisan, yang memberikan kalis air yang sangat baik. Pemasangan dilakukan dengan gabungan, beberapa jenis bahan bumbung dilekatkan pada bahan dengan bitumen cair atau mastic khas. Kebocoran dalam salutan sedemikian muncul atas sebab berikut:

Penggunaan yang tidak betul. Pengilang bahan bumbung tidak mengesyorkan penggunaan bahan ini pada bumbung yang dikendalikan, kerana apabila orang menggunakan penutup ini, kerosakan mekanikal mungkin muncul, yang membawa kepada kebocoran. Walau bagaimanapun, pemaju sering mengabaikan amaran pengeluar kerana bahan bumbung yang murah.
Pengaruh atmosfera. Air yang jatuh di atas bumbung dari bahan bumbung diserap dalam jumlah yang kecil ke dalam bahan bumbung, dan kemudian, apabila fros masuk, ia mengkristal, yang membawa kepada pembentukan keretakan.
Beban angin. Di kawasan yang mempunyai beban angin yang tinggi, bahan bumbung rosak akibat hembusan yang tajam dan kuat.
Pemasangan yang salah. Selalunya, sebab kebocoran bumbung bumbung adalah pemasangan bahan yang tidak berkualiti, dilakukan tanpa mematuhi teknologi yang disyorkan. Khususnya, masalah boleh disebabkan oleh ketidakpatuhan kepada pertindihan antara jalur atau penyediaan asas darah yang lemah.
Bahan yang tidak berkualiti. Penyebab kebocoran kedua yang paling biasa pada bumbung dengan bumbung adalah penggunaan bahan yang berkualiti rendah dan murah.

Nota! Hayat perkhidmatan bahan bumbung pelapik yang lebih murah, yang digunakan untuk meletakkan lapisan dalam kek bumbung, hanya 5 tahun. Gred bumbung lebih mahal, tetapi ia bertahan kira-kira 7-8 tahun. Oleh kerana salutan terdiri daripada beberapa lapisan bahan, jumlah tempoh tanpa tempoh pembaikan untuk bumbung struktur sedemikian ialah 10-15 tahun.

Setiap jenis bahan bumbung mempunyai jangka hayat sendiri, selepas itu, pertama, retak kecil dan kecacatan terbentuk pada penutup bumbung, dan kemudian kebocoran sepenuhnya. Bahan bumbung diletakkan dengan pertindihan 3-6 lapisan, yang membantu memanjangkan hayat bahan sehingga 15 tahun paling baik. "Penyakit" salutan ini yang paling biasa ialah retak, pecah dan buih. Mereka menghapuskan kecacatan ini dengan tangan mereka sendiri dengan cara berikut: Pembaikan tampalan. Apabila kerosakan tunggal yang tidak ketara terbentuk pada bumbung bahan bumbung mereka, pembaikan tampalan dijalankan. Ia terdiri daripada kecacatan pengedap dengan tangan anda sendiri dengan lapisan baru bahan bumbung kawasan kecil. Kesukaran kaedah ini ialah serpihan batu, yang ditaburkan pada lapisan atas bahan bumbung, mengurangkan lekatan, dan oleh itu menghalang lekatan. Pemasangan tampalan adalah murah dan boleh memanjangkan operasi bumbung selama 1-2 musim, tetapi ini hanya akan melambatkan sedikit baik pulih. Penting! Mengikut pengalaman tuan bumbung profesional, masuk akal untuk membaiki bumbung tanpa mengeluarkan lapisan lama jika jumlah kawasan kerosakan pada permukaan bumbung tidak melebihi 10-15%.Bumbung yang diperbuat daripada bahan bumbung, dibuat pada zaman USSR dan memenuhi piawaian kualiti yang ketat, mempunyai kebolehpercayaan yang tinggi, tetapi pada masa kini ia sudah memenuhi umurnya. Disebabkan oleh harga yang murah dan kemudahan pemasangan bahan ini, ia telah menjadi penyelesaian bangunan yang popular untuk pertindihan rumah negara atau taman, bangunan perindustrian dan bangunan luar. Anda boleh membaiki bumbung yang diperbuat daripada bahan bumbung dengan tangan anda sendiri jika anda mengikuti teknologi berikut:

Pertama sekali, semakan menyeluruh permukaan cerun bumbung dan rangka kekuda bumbung dijalankan.Jika mereka berada dalam keadaan yang memuaskan, pembaikan boleh dilakukan tanpa mengeluarkan salutan lama. Sekiranya kasau rosak, pembongkaran keseluruhan struktur bumbung tidak dapat dielakkan.

Penutup bumbung lama dibersihkan daripada serpihan, habuk dan kotoran. Untuk melakukan ini, gunakan air dan berus dengan bulu plastik lembut.

Di mana terdapat bonjolan pada permukaan bumbung, adalah perlu untuk membuat potongan berbentuk salib cetek, dan kemudian memerah kelembapan terkumpul dari bawah bahan bumbung.

Seterusnya, bumbung dibiarkan kering. Jika cuaca kering dan panas, lembapan akan menyejat dalam 2-3 hari. Jika cuaca basah atau jumlah cecair terkumpul cukup besar, gunakan pengering rambut pembinaan.

Untuk meningkatkan lekatan antara salutan lama dan baru, serpihan batu dikeluarkan dari lapisan atas bahan bumbung, dan kemudian disemai dengan mastik bitumen.

Selepas mastic kering, mulakan meletakkan bahan bumbung baru. Bahan bumbung dipotong menjadi jalur, dan kemudian disatukan atau dilekatkan pada salutan lama dengan pertindihan 15-25 cm. 3-5 lapisan dipasang, meletakkannya dipisahkan supaya sambungan antara bahan tidak bertepatan.

Tukang bumbung profesional menunjukkan kepentingan mengekalkan pertindihan antara jalur bahan bumbung. Bahan bumbung selepas tamat pemasangan memberikan pengecutan yang ketara, kerana jalur itu hanya boleh tersebar, membentuk retakan pada sendi. Lebih kecil cerun bumbung, lebih banyak pertindihan dilakukan.

Bahan bumbung adalah kadbod padat dalam gulungan yang diresapi dengan bitumen

Sebagai tambahan kepada pilihan yang dibentangkan di atas, terdapat juga euroruberoid yang mempunyai lapisan polimer tambahan yang cair di bawah pengaruh suhu tinggi, yang membolehkan anda memasang bahan bumbung di pangkalan dengan tangan anda sendiri tanpa menggunakan mastic.

Bahan bumbung terdiri daripada beberapa lapisan: lapisan bawah memainkan peranan sebagai lapisan, dan lapisan atas adalah pelindung. Di samping itu, lapisan atas bahan ini mempunyai pembalut, saiz pecahan yang menentukan ketahanannya terhadap kerosakan (jenis berbutir kasar boleh berfungsi secara normal untuk masa yang lama tanpa pembaikan).

Gred bahan gulung

Apabila memilih bahan bumbung, anda harus memberi tumpuan kepada parameter teknikal dan tujuannya, yang ditunjukkan oleh simbol tanda alfanumerik:

Huruf pertama "P" ialah nama bahan;
Huruf kedua "P" - lapisan, atau "K" - bumbung;
Huruf ketiga dalam penandaan menandakan sifat lapisan atas: "M" dan "K" adalah berbutir halus dan kasar, huruf "H" dan "P" menandakan tekstur bersisik dan berdebu pada lapisan atas.

Nombor dalam penandaan ialah nilai ketumpatan yang diberikan dalam gram setiap meter persegi.

Untuk mengetahui bilangan optimum lapisan bahan bumbung untuk pembaikan bumbung yang boleh dipercayai, anda perlu mengetahui sudut kecenderungannya, tahap beban (beban salji, pergerakan biasa orang di atas bumbung) dan tahap kebolehpercayaan bumbung ( adalah bumbung yang mampu menahan berat beberapa lapisan bahan bumbung dan mastic). Semakin besar sudut kecondongan bumbung, semakin sedikit lapisan yang perlu diletakkan untuk memastikan kalis air yang baik:

Bumbung rata dengan sudut kecondongan sehingga 3 darjah memerlukan 3-4 lapisan.
Sekiranya sudut kecondongan bumbung adalah sehingga 6 darjah, 3 lapisan sudah cukup: bumbung dan dua lapisan asas.
Apabila sudut kecondongan antara 6 dan 15 darjah, dua lapisan sudah memadai.
Pada kecondongan lebih daripada 15 darjah, rasa bumbung digunakan sangat jarang, lebih kerap keutamaan diberikan kepada ondulin, batu tulis dan papan beralun.

Di samping itu, apabila membeli bahan dengan tangan anda sendiri, pastikan anda mengambil kira pertindihan dan tayar ganti untuk perkahwinan semasa pemasangan. Jumlah bahan bumbung yang dikira untuk pembaikan dibundarkan ke atas sahaja.

Apabila memasang bahan bumbung ke bumbung, mastik bitumen sejuk atau panas khas digunakan. Euroruberoid yang dikimpal, sebaliknya, tidak memerlukan mastic, kerana ia sudah mempunyai lapisan pelekat.
Pada pandangan pertama, mastic sejuk adalah pilihan yang ideal dan mudah digunakan yang perlu dicampur dengan cukup teliti untuk sedia untuk digunakan. Walau bagaimanapun, mastic sejuk tidak menjadikan salutan cukup tahan lama dan kering untuk masa yang lama, yang membawa pemaju kembali kepada mastic panas lama yang baik.

Mastic sejuk tidak cukup kuat untuk bumbung, oleh itu mastic panas digunakan

Mastic panas sedang disediakan untuk prosedur pemasangan bumbung untuk masa yang lama. Kepingan bitumen keras (dalam bentuk ini dijual di kedai) mesti dicairkan kepada konsistensi likat dan pengisi ditambah. Mastic biasanya dipanaskan dalam tong, baldi atau dandang khas dengan nyalaan terbuka atau obor. Tanda kesediaan mastic adalah penampilan buih dan buih kecil (ini berlaku apabila ia dipanaskan hingga 150-200 darjah).

Selepas mendidih, buih dikeluarkan dari mastic, pengisi ditambah: pasir, gambut atau gentian kaca (kira-kira satu perempat daripada jumlah keseluruhan), dan campurkan dengan teliti. Mastic digunakan pada bumbung secara langsung semasa panas.

Sebelum menggunakan mastic, asas mesti diratakan dan dikeringkan. Di samping itu, sebelum ini pemasangan bahan bumbung hanya dilakukan pada resin, atau pembaikan terhad kepada fakta bahawa bumbung hanya diisi dengan resin tanpa penutup lebih lanjut. Bumbung yang dipenuhi resin dengan cepat mula retak dan bocor. Menuang yang baru ke atas resin lama akan meningkatkan lagi kandungan lembapan bumbung.

Menutup resin lama dengan bumbung terasa akan memberikan kesan yang sama. Itulah sebabnya penting untuk merobohkan semua resin lama dengan tangan anda sendiri ke tahap senarai yg panjang lebar atau lantai konkrit bertetulang. Jika salutan tidak sekata, senarai yg panjang lebar meratakan boleh dibuat.

Selepas asas yang dibersihkan kering, mastic boleh digunakan padanya. Selepas permohonan, ia patut menunggu masa yang ditunjukkan pada bungkusan bitumen untuk membolehkan mastic merampas.Bahan bumbung tidak diletakkan dalam cuaca basah atau hujan, dalam hal ini adalah lebih baik untuk menangguhkan pembinaan sehingga hari kering.Sebelum memulakan kerja, anda harus memastikan bahawa anda mempunyai semua bahan yang diperlukan:

gulung bahan bumbung;

mastic sejuk atau panas;

jalur logam dengan dowel (jika perlu).

Bahan diletakkan dalam 2 atau lebih lapisan, dan bumbung mesti ditutup dari kedudukan terendah, supaya lapisan atas bahan bertindih dengan yang lebih rendah. Perkara utama ialah sambungan lapisan atas dan bawah tidak berakhir secara langsung di atas satu sama lain selepas pemasangan, jika tidak, air akan sangat cepat menembusi ke dalam jahitan antara gulungan dan bumbung akan memerlukan pembaikan lagi.Kaedah pemasangan ini dengan baik menghalang air daripada menembusi kelim antara gulungan.Untuk mempercepatkan proses, lebih baik memotong kepingan bahan bumbung dengan tangan anda sendiri terlebih dahulu. Sediakan semua kepingan yang diperlukan dan gulungkannya ke dalam gulung. Dalam proses membuka gulungan, anda perlu berhati-hati untuk memastikan bahan bumbung diletakkan dengan jelas di sepanjang sempadan yang dimaksudkan, dan tidak dialihkan ke tepi. Selepas menggulung, anda perlu memanaskan kepingan bahan bumbung bersama dengan mastic. Ia perlu memanaskan badan sehingga filem pelindung pada bahan bumbung menjadi putih. Selepas itu, anda boleh memulakan proses melekatkan bahan bumbung ke pangkalan dan menggulung dengan roller khas.Pemasangan lapisan seterusnya bahan bumbung boleh dilakukan hanya selepas lapisan sebelumnya akhirnya melekat dan disejukkan.

Untuk meletakkan bahan bumbung yang betul di atas bumbung, serta untuk kemungkinan pengedap tambahan jahitan, mastic khas akan diperlukan (sejenis "gam" untuk bahan bumbung).Ia boleh dibeli siap - ia dihasilkan pada bitumen, bitumen-getah atau asas akrilik, ia boleh menjadi panas atau sejuk. Walau bagaimanapun, harga bahan sedemikian agak tinggi, dan ramai tukang lebih suka membuat mastic sendiri.

Pada dasarnya, ini adalah proses yang mudah. Buatan sendiri mastic juga boleh digunakan sejuk atau panas.

Dalam kes pertama, bitumen, cair dan disejukkan hingga 80 - 90 darjah, dicampur dengan pelarut (minyak tanah, petrol) dalam nisbah 1: 2. Apabila mencairkan, bitumen ditambah kepada pelarut, dan bukan sebaliknya. Mastic (primer) yang terhasil, tertutup rapat, akan disimpan untuk masa yang lama dalam bentuk sedia untuk digunakan.
Cara lain ialah pengeluaran mastic panas, betul-betul di tempat bumbung. Untuk melakukan ini, bitumen dipanaskan kepada keadaan cair dan pengisi ditambah dalam bentuk gambut tanah atau kapur. Perkadaran berikut disyorkan - untuk 8 kg bitumen sehingga 1.5 kg pengisi longgar dan 0.5 kg pemprosesan minyak. Mastic ini digunakan sejurus selepas penyediaan.

wujud beberapa pilihan untuk peranti bumbung lembut... Pertimbangkan, sebagai contoh, bumbung mendatar rata dengan tapak pepejal dan bumbung kayu bernada.

Sebelum menutup bumbung dengan bahan bumbung, anda perlukan berhati-hati menyediakan asas... Ia dibersihkan dengan teliti daripada serpihan, kotoran dan habuk, kemungkinan sisa bumbung bumbung lama. Di hadapan kerosakan teruk - lubang, retak, cip, permukaan dibaiki. Pilihan yang ideal ialah membuat senarai yg panjang lebar simen baru yang berterusan dengan cerun ke arah tempat longkang (perbezaan optimum ialah ketinggian 1 cm setiap 1 m panjang).
Selepas pemejalan lengkap mortar simen adalah disyorkan untuk menghiasi permukaan dengan primer cecair - ini akan memudahkan kerja selanjutnya dan meningkatkan prestasi bumbung.
Yang pertama lapisan belakang diletakkan... Gulung keluar dari bal bermula dari titik terendah bumbung, merentasi cerun. Apabila menggunakan mastic, ia digunakan dalam lapisan sekata 0.8 - 1 m, bahan bumbung digulung dan diluruskan untuk mengelakkan pembentukan gelembung udara. Kemudian kitaran diulang sehingga keseluruhan gulungan (lembaran potong) diikat. Selepas pemasangan, adalah dinasihatkan untuk berjalan di atas permukaan yang diletakkan dengan roller berat.
Lembaran bersebelahan diletakkan dengan tumpang tindih 100 mm. Adalah perlu untuk sentiasa memantau ketepatan arah helaian yang dipilih untuk mengelakkan jahitan berpisah atau pertindihan yang berlebihan.
Dengan cara yang sama, keseluruhan lapisan sandaran diletakkan, selepas itu masa diberikan untuk pengeringan dan pempolimeran, sekurang-kurangnya 12 jam. Pada masa ini, kesilapan yang mungkin boleh dihapuskan - untuk mengeluarkan gelembung yang terbentuk, untuk melekatkan jahitan yang tidak boleh dipercayai.
Apabila meletakkan lapisan kedua inden hendaklah dibuat separuh daripada lebar helaian supaya jahitan tidak bertepatan. Kerja dijalankan dengan cara yang sama. Jika ini adalah lapisan atas, penjagaan mesti diambil untuk memastikan integriti percikan.
Di tempat-tempat di mana permukaan bumbung bersebelahan dengan struktur menegak, lapisan tambahan diletakkan, yang melindungi daripada kebocoran kelembapan di bawah bumbung bumbung.

Jika "bahan bumbung euro" digunakan untuk bumbung, maka tiada mastic diperlukan untuk pemasangannya. Permukaan dalamannya mempunyai lapisan bitumen pelekat yang diperlukan yang ditutup dengan filem polimer. Dengan bantuan pembakar gas, bahan bumbung dipanaskan sehingga filem itu cair, kemudian ia diletakkan dengan cara yang sama seperti pada mastic. Adalah dinasihatkan untuk "mendidih" sendi sebagai tambahan, selepas meletakkan, atau gam dengan mastic.

Untuk menutup bumbung sedemikian anda perlu membuat peti berkualiti tinggi untuk merasa bumbung... Jika dana membenarkan, penutup berterusan boleh dibuat daripada papan lapis, papan partikel berikat simen atau OSB. Jika papan digunakan, tidak sepatutnya terdapat jurang yang ketara (lebih daripada 10 mm) di antara mereka.
Peletakan bermula dalam arah mendatar. dari pinggir bawah bumbung (dari lembah).Penyelesaian yang munasabah adalah menggunakan lapisan pra-salutan kaca yang paling rendah - ini akan memberikan bumbung tambahan haba dan sifat penebat wap. Lembaran bahan bumbung digulung pada mastic dan (atau) diikat secara mekanikal - menggunakan paku dengan kepala lebar. Pertindihan helaian juga mestilah sekurang-kurangnya 100 mm.
Lapisan atas disusun supaya jahitan tidak bertindih. Selepas penutup lengkap dengan lapisan atas bahan bumbung, ia juga dilekatkan pada peti dengan selat melintang menegak atau jalur logam.
Penjagaan khusus perlu diambil untuk membetulkan tepi bahan bumbungsupaya mereka tidak diterbangkan angin. Ini boleh dilakukan dengan meletakkan tepi helaian bawah di bawah cornice dan memaku selat kayu atau jalur keluli (aluminium) ke papan cornice.

Dan berikut adalah artikel mengenai pintu masuk untuk rumah persendirian. Imej - Pembaikan bumbung bumbung DIY

Malangnya, dari masa ke masa, kawasan masalah mungkin muncul pada bumbung yang lembut, terutamanya jika kesilapan atau kecuaian dilakukan semasa proses pemasangan. Di tempat di mana udara terkumpul atau pada jahitan longgar, bahan bumbung mula mengecut, retak, dan bumbung boleh bocor. Bumbung mesti diperiksa dengan kerapuntuk membuat pembaikan tepat pada masanya.

Kawasan yang rosak dibersihkan dengan teliti daripada kotoran, habuk dan salutan habuk atas. Kawasan bahan bumbung yang telah kehilangan keanjalannya dikeluarkan, buih-buih yang membengkak dari air atau udara dipotong secara bersilang. Permukaan mesti dibersihkan dan dikeringkan dengan teliti. Kemudian serpihan yang dibuka dilekatkan dengan mastic, dan tampalan luas bahan bumbung segar digunakan di atasnya, sepenuhnya meliputi kawasan yang rosak. Anda perlu berhati-hati untuk mengelak tepinya dengan teliti untuk mengelakkan air daripada mengalir.

Video tentang cara menutup bumbung dengan bumbung terasa.

Harga untuk kerja bumbung semasa meletakkan bahan bumbung di atas bumbung - nilainya berubah-ubah, bergantung pada bahan, bilangan lapisan, kerumitan konfigurasi bumbung, kualiti keadaan awal salutan, dll.

Sekiranya pemilik rumah dengan teliti memikirkan semua langkah yang diperlukan, dengan teliti membiasakan diri dengan teknologi, meminta bantuan rakan-rakan, maka dia akan dapat melakukan kerja sedemikian sendiri.

Kos akan dinyatakan hanya dalam pembelian bahan dan alat yang diperlukan, yang akan memberikan penjimatan yang ketara.

Walaupun fakta bahawa batu tulis dan bahan bumbung telah lama digantikan oleh bahan bumbung moden yang baru, populariti mereka terus berada pada tahap yang agak tinggi. Lagipun, meletakkan bahan bumbung di atas bumbung rumah kayu, rumah mandian, bangsal atau garaj adalah proses yang mudah dan cepat. Hanya dua orang boleh melakukannya, dan harga bahan ini menawan dengan ketersediaannya. Atas sebab inilah pemilik rumah desa atau kampung kecil paling kerap meletakkan bahan bumbung di atas bumbung.

Agar bumbung, ditutup dengan bumbung terasa, untuk berkhidmat selama mungkin, adalah perlu untuk memberi perhatian sebanyak mungkin kepada peti bumbung itu sendiri.

Oleh kerana bahan bumbung adalah bahan yang fleksibel, ia boleh rosak walaupun dengan beban kecil. Sebagai contoh, topi salji terletak di atas bumbung. Dan tidak begitu banyak pada musim sejuk seperti semasa pencairan salji musim bunga - pada hari-hari apabila penutup salji meluncur ke bawah cerun bumbung.

Bumbung yang ditutup dengan rasa bumbung tidak membayangkan pembersihan musim sejuk dengan penyodok, jadi ia perlu membawa beban keseluruhan penutup salji sepanjang musim sejuk.

Atas sebab ini, adalah disyorkan untuk menyusun tidak begitu banyak peti papan (seperti yang sering dilakukan dengan langkah 10-15 cm), tetapi lapisan bawah kepingan papan lapis, papan serpai, plat OSB atau bahan serupa yang berterusan. Pendek kata, untuk meletakkan bahan bumbung yang betul, adalah perlu untuk mengecualikan walaupun kemungkinan pesongan bahan bumbung itu sendiri di antara papan sarung yang tidak berterusan.

Bergantung pada cerun bumbung, bahan bumbung diletakkan dalam beberapa lapisan - dari dua hingga, dalam beberapa kes, lima.

Semakin besar cerun bumbung rumah kayu, semakin sedikit lapisan bahan bumbung mesti diletakkan. Iaitu, jika cerun agak curam (30-45 o), maka anda boleh melakukannya dengan mudah dengan dua lapisan - bahagian bawah dan luar.

Tetapi jika permukaan bumbung cenderung lebih mendatar, maka bilangan lapisan mesti ditambah. Jadi untuk cerun 15-20 o, anda perlu meletakkan 2, dan sebaik-baiknya 3 lapisan.

Teknologi meletakkan bahan bumbung pada bumbung bernada boleh dijalankan dalam salah satu daripada tiga cara. Tetapi tidak kira kaedah yang anda pilih, anda perlu mengambil kira bahawa anda harus meninggalkan bahagian atas kepingan bahan bumbung ke sisi, untuk kemudian bertindih di atas gables dan menutup hujung bumbung.

Pilihan pertama, yang paling biasa yang boleh dilihat pada bumbung paling kerap, ialah meletakkan kepingan bahan bumbung dari atas ke bawah, di sepanjang cerun bumbung. Dengan kaedah ini, meletakkan helaian mesti bermula dari pediment, yang terletak di bahagian bawah angin sepanjang tahun, dan secara konsisten bergerak ke tepi bertentangan bumbung.

Bergantung pada luas bumbung rumah kayu, panjang setiap helaian mungkin cukup untuk menutup kedua-dua belah bumbung sekaligus.

Sekiranya panjang satu helaian tidak mencukupi untuk menutup kedua-dua belah bumbung sekaligus, maka setiap cerun bumbung ditutup secara berasingan, dan pertindihan kepingan bahan bumbung melalui rabung disusun, sebanyak 20-30 sentimeter di setiap arah. .

Pilihan pertama untuk meletakkan bahan bumbung

Pilihan kedua melibatkan meletakkan bahan bumbung merentasi cerun bumbung, yang dipanggil "tulang herring". Peletakan bermula dari bawah, meninggalkan 20-30 cm untuk membengkokkan bahan bumbung di sepanjang tepi bumbung dan menjahitnya dengan selat atau pita logam.

Bahan bumbung lentur di bawah cerun bumbung

Apabila meletakkan bahan bumbung, mereka bergerak dari bawah ke atas, dan rabung bumbung ditutup dengan satu helai bahan bumbung yang bertindih serta-merta di kedua-dua belah bumbung.

Pilihan kedua untuk meletakkan bahan bumbung

Kaedah ketiga membayangkan peletakan gabungan, Iaitu, satu kaedah meletakkan bahan bumbung digunakan sebagai lapisan asas, dan yang kedua digunakan untuk lapisan luar.

Pilihan ketiga untuk meletakkan bahan bumbung

Tepi kepingan bahan bumbung dipasang dengan selat kayu atau jalur logam. Penggunaan selat untuk mengamankan bahan bumbung yang diletakkan tidak selalu wajar, kerana dari masa ke masa selat boleh mula haus, dan akibatnya, di beberapa tempat mereka berhenti menekan bahan bumbung ke bumbung. Air mula mengalir ke tempat-tempat ini, angin bertiup ke sana serpihan, pasir, debu, daun kering dari pokok. Akibatnya, proses pereputan bermula, dan bumbung mula memerlukan pembaikan.

Selalunya bilah kayu digunakan untuk meletakkan bahan bumbung di atas sirap lama di rumah kampung kayu. Dalam kes sedemikian, lath dengan sempurna menekan bahan bumbung kepada penyelewengan salutan sedemikian.

Oleh itu, untuk rumah baru dengan permukaan rata cerun bumbung, jalur logam sering digunakan - keluli atau aluminium.

Juga, pertindihan kepingan bahan bumbung di atas satu sama lain boleh disalut dengan mastik atau bitumen yang telah dipanaskan untuk melekatkannya bersama.

Untuk membaiki bintik-bintik bocor di atas bumbung rumah kayu yang ditutup dengan bumbung, anda perlu melakukan beberapa langkah mudah sahaja.

Apa yang anda perlu ada dalam stok:

Mastik bitumen, gulungan bahan bumbung, pisau atau gunting tukang kayu, berus berbulu kaku, tukul, paku dan playar.

Gelembung dengan air atau udara dipotong dengan hirisan berbentuk salib, ruang buih dibersihkan dan dikeringkan dari dalam.
Kawasan bahan bumbung yang reput atau koyak dikeluarkan dengan pisau hingga ke tepi sekata di kawasan yang besar dan utuh.
Tepi bahan bumbung lama dibersihkan dengan berus dari serpihan, pasir, habuk. Anda juga boleh merawat mereka dengan petrol.
Jika perlu, keluarkan bahagian pita logam dan paku supaya mereka tidak jatuh di bawah bahan bumbung baru, yang kemudiannya boleh dengan mudah koyak dari dalam.
Tampalan yang disediakan terlebih dahulu daripada bahan bumbung baru dilekatkan dengan tumpang tindih ke kawasan yang dibaiki pada mastic yang dipanaskan.
Tepi tampalan ditekan dan dilicinkan dengan kuat supaya tiada lompang terbentuk di tempat pelekatan. Kemudian tampalan boleh disapu sepenuhnya dengan mastic atau bitumen.

Kadang-kadang, selepas menyelesaikan semua langkah untuk membersihkan kawasan yang bermasalah, mengeringkan buih dan mengeluarkan bilah, pita dan paku, seluruh bumbung hanya ditutup semula di atas bahan bumbung lama, tetapi dalam kes ini, lebih baik untuk mengeluarkan bahan bumbung lama. sepenuhnya.

Pembaikan bumbung garaj: penggunaan bahan roll dan kepingan

Pemandu kenderaan di negara kita agak tersendiri, lebih suka membaiki kereta mereka sendiri. Pendekatan ini juga diamalkan berkaitan dengan pangkalan pembaikan untuk garaj kereta, sebagai contoh, mengecat pintu pagar atau membaiki bumbung garaj dengan tangan anda sendiri sangat meluas atas sebab mudah bahawa mengupah pakar agak mahal, dan proses itu sendiri tidak begitu. rumit sehingga menimbulkan kesulitan.

Walau bagaimanapun, terdapat beberapa cadangan yang perlu anda ketahui dan ambil kira untuk mencapai hasil yang terbaik, kerana membuat semula bumbung dalam beberapa tahun bukanlah pilihan terbaik. Dalam ulasan kami, kami akan memberitahu anda apa yang perlu diberi perhatian khusus apabila bekerja dan dalam urutan apa untuk menjalankan semua aktiviti yang diperlukan.

Bumbung garaj adalah salah satu bahagian paling penting dalam struktur yang memerlukan perhatian khusus.

Aliran kerja boleh berbeza-beza dengan ketara bergantung pada jenis reka bentuk dan ciri-cirinya, faktor yang paling penting ialah yang berikut:

Penting!
Anda tidak sepatutnya menunggu sehingga aliran mengalir dari siling di garaj, sebaik sahaja anda melihat bintik-bintik basah, cuba membaikinya secepat mungkin.
Ini akan menyelesaikan masalah dengan lebih mudah dan lebih cepat.

Anda tidak sepatutnya menunggu sehingga bahan runtuh sepenuhnya, pembaikan semasa adalah lebih mudah daripada baik pulih

Seperti yang anda perhatikan di atas, semua pembinaan dibahagikan kepada dua jenis, jadi kami akan mempertimbangkan setiap daripada mereka secara berasingan. Lagipun, senarai kerja, bergantung pada jenis pembinaan, sangat berbeza.

Penyelesaian ini sangat biasa di koperasi garaj kerana kesederhanaan dan proses pemasangan yang cepat. Dengan cara ini, bumbung dibuat pada kebanyakan bangunan yang didirikan semasa era Soviet, tetapi hari ini pilihan ini digunakan secara meluas. Pertama sekali, kami akan memikirkan bagaimana bumbung dibaiki dengan bumbung terasa, kerana bahan ini paling popular kerana kosnya yang rendah.

Bahan bumbung adalah bahan yang paling biasa untuk garaj bumbung

Kerja mungkin berbeza bergantung pada tahap kerosakan, pertama sekali, kami akan memberitahu anda tentang pilihan dengan pembaikan bahagian individu:

Pertama sekali, permukaan dibersihkan daripada serpihan dan habuk, untuk ini anda boleh menggunakan sama ada berus atau penyapu biasa. Adalah penting bahawa bumbung bersih dan anda boleh mencari semua kawasan masalah;
Seterusnya, anda perlu mengetahui tahap kerosakan., jika terdapat tempat di mana salutan menjadi tidak boleh digunakan atau retak teruk, maka ia dipotong menggunakan kapak atau pahat lebar dan tukul. Apabila bengkak, mereka perlu dibuka seperti berikut: hirisan berbentuk salib dibuat (ini memerlukan pisau tajam yang kuat), selepas itu bahan itu dibengkokkan;

Insisi membolehkan anda membuka kawasan masalah

Seterusnya, anda harus memeriksa kerosakan, jika perlu, kotoran juga dikeluarkan daripada mereka dan permukaannya dikeringkan. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan pengering rambut bangunan atau penunu gas. Adalah penting bahawa semua permukaan bersih dan kering;

Permukaan boleh dikeringkan dengan penunu dalam beberapa saat sahaja

Sebelum ini, bitumen paling kerap digunakan untuk merawat semua kawasan yang bermasalah., yang sebelum ini perlu dicairkan dalam baldi di atas api, dan kemudian digunakan panas.Tetapi pilihan ini berbahaya dan tidak begitu tahan lama, oleh itu kami sangat mengesyorkan menggunakan mastic bitumen khas, yang digunakan tanpa pemanasan dan selepas pengerasan kekal elastik, yang dengan ketara meningkatkan kebolehpercayaan pembaikan;
Sapukan dengan berus atau roller, sekeping bahan bumbung dilekatkan padanya mengikut saiz kerosakan. Selepas itu, tepi yang dilipat juga dilekatkan pada mastic dan ditekan dengan baik. Langkah terakhir ialah pemasangan tampalan, saiznya hendaklah 20 sentimeter lebih besar daripada kawasan yang rosak; untuk kebolehpercayaan tambahan, kawasan itu diproses dari atas dengan komposisi yang sama.

Anda boleh tuangkan sedikit mastic ke permukaan dan ratakan dengan roller atau spatula.

Jika anda perlu menutup seluruh permukaan secara keseluruhan, maka prosesnya akan kelihatan seperti ini:

Pertama sekali, anda perlu menyediakan permukaan, jika keadaan salutan lama sangat miskin, maka anda perlu membongkarnya sepenuhnya. Selepas itu, adalah perlu untuk memeriksa pangkalan untuk kerosakan, semua kawasan masalah dimeterai dengan mortar simen, adalah penting bahawa cerun seragam diperhatikan di permukaan. Langkah-langkah selanjutnya dilakukan selepas larutan telah kering sepenuhnya;

Ingatlah untuk meratakan permukaan dengan berhati-hati supaya tidak ada kendur di atasnya.

Seterusnya, bahagian permukaan dengan lebar sedikit lebih besar daripada saiz kepingan yang digunakan diproses, bahan bumbung ditekan perlahan-lahan ke atasnya. Adalah penting untuk melakukan ini dengan kemas dan sekata untuk memastikan lekatan yang paling boleh dipercayai. Jalur seterusnya terletak dengan pertindihan sekurang-kurangnya 100 mm untuk melindungi sendi daripada penembusan kelembapan;

Untuk lekatan yang lebih baik, sendi boleh dipanaskan dengan penunu gas

Penting!
Dengan cerun bumbung lebih daripada 16 darjah, anda perlu melekatkan 2 lapisan bahan bumbung.
Sekiranya sudut kurang, maka pakar mengesyorkan meletakkan sekurang-kurangnya 4 lapisan untuk memastikan ketahanan bumbung yang betul.

Lapisan bahan diletakkan supaya tidak bertindih antara satu sama lain. Sekiranya bahan diletakkan di seberang cerun, maka kerja itu dijalankan dari bawah ke atas, dan jika sepanjang, maka tidak ada perbezaan tertentu di lokasi. Setiap helaian berikutnya boleh dilekatkan 12 jam selepas membetulkan yang sebelumnya.

Bagi bahan bumbung roll generasi baru, teknologi kerja adalah seperti berikut:

Pangkalan dibersihkan daripada serpihan dan dirawat dengan primer, ini adalah primer khas berdasarkan bitumen;
Seterusnya, lapisan bawah yang dipanggil diambil, yang dibentangkan dengan cara berikut: gulungan dilepaskan secara beransur-ansur, manakala permukaannya dipanaskan dengan lembut dengan pembakar. Anda tidak boleh terlalu bersemangat supaya tidak terlalu panas bahan, kerana ia mungkin cair. Permukaan diratakan dan ditekan;

Permukaan dipanaskan di bahagian, selepas itu bahan terpaku

Selepas lapisan pertama dilekatkan, yang kedua boleh diletakkan. Bekerja dengannya dilakukan dengan cara yang sama, satu-satunya perbezaan ialah bahagian atas bahan dirawat dengan pembalut khas, yang meningkatkan kekuatan dan kebolehpercayaan bumbung.

Pilihan ini digunakan apabila sistem kasau dipasang pada garaj anda, ia boleh sama ada cerun tunggal atau dua cerun.

Bagi aliran kerja, ia tidak berbeza daripada kerja bumbung biasa, pertama, pertimbangkan pilihan pembaikan:

Menggantikan elemen yang rosak

Jika satu atau lebih helaian rosak, dan selebihnya masih boleh dipercayai, maka anda boleh menukar semua elemen yang bermasalah. Untuk melakukan ini, anda perlu membeli bahan bumbung yang sama seperti yang digunakan di atas bumbung. Adalah penting bahawa saiz gelombang atau profil adalah sama, jika tidak, helaian baru tidak akan muat;
Pertama sekali, unsur-unsur yang rosak dikeluarkan, jika anda mempunyai batu tulis, anda perlu mendapatkan paku. Dan jika terdapat papan beralun atau jubin logam, maka anda perlu membuka skru khas dengan mesin basuh getah;
Elemen baru diletakkan di tempat yang sama, ia diletakkan di bawah helaian bersebelahan dengan cara yang sama seperti yang lama, adalah penting bahawa strukturnya sama seperti asalnya.

Semasa melakukan pembaikan, ketepatan dan ketepatan kedudukan setiap elemen adalah penting.

Bagi penggantian lengkap bumbung, prosesnya adalah seperti berikut:

Pertama sekali, bahan lama dibongkar, selepas itu anda perlu memeriksa dengan teliti sistem kasau. Sekiranya terdapat unsur yang rosak, maka ia mesti diganti, kerana struktur sokongan mesti kuat;

Pastikan anda memeriksa kasau selepas membongkar bahan bumbung.

Jika bukannya batu tulis anda memutuskan untuk menggunakan papan beralun atau jubin logam, maka anda perlu membuat semula peti, ia sepatutnya lebih dipercayai. Di samping itu, adalah perlu untuk meletakkan membran kalis angin wap-telap;
Bagi pengikat, paku biasa dengan kepala lebar digunakan untuk batu tulis, ia dibelasah dengan usaha sederhana. Bagi pengikat bahan logam, skru bumbung khas dengan pencuci getah digunakan untuk mereka, memutarnya, adalah penting untuk tidak menggunakan terlalu banyak daya supaya tidak menghancurkan meterai.

Sekiranya bumbung adalah gable, maka selepas memasang penutup utama, perlu mengikat elemen rabung

Sudah tentu, pilihan untuk sistem bumbung mungkin berbeza, ada yang menggunakan kayap bitumen, ada yang menggunakan timah, dan ada yang membuat struktur kaca atau polikarbonat untuk membolehkan cahaya masuk. Pembaikan bumbung panoramik terdiri daripada menggantikan elemen yang rosak dan menutupnya.

Bumbung sedemikian tidak biasa, tetapi jika anda ingin membuat rumah hijau di atas garaj, maka penyelesaian ini akan menjadi pilihan yang sangat baik.

Video (klik untuk bermain).

Membaiki bumbung garaj adalah proses yang mudah jika anda mempunyai pengetahuan yang diperlukan. Video dalam artikel akan membantu anda memahami topik dengan lebih baik, jadi pastikan anda menontonnya. Jika anda masih mempunyai sebarang soalan, tanya mereka dalam ulasan di bawah ulasan.