Pembaikan kotak gear Aveo DIY

Anda memerlukan: kekunci "untuk 10", "untuk 13", "untuk 19", "untuk 24", satu set kekunci hex, pemutar skru bilah rata (dua), playar hidung bulat, penanggal lilitan, penanggal galas, tukul, duri, pahat.

1. Tanggalkan transmisi dari kereta (lihat Mengeluarkan dan memasang transmisi). Keluarkan sebarang kotoran daripadanya dan basuh bahagian luarnya.

2. Tanggalkan pemacu meter kelajuan bersama-sama dengan penderia kelajuan kenderaan, jika ada (lihat Memeriksa dan menggantikan penderia dalam sistem pengurusan enjin).

3. Longgarkan suis lampu undur ...

5. Selepas menanggalkan bolt yang menahan badan mekanisme anjakan gear, keluarkan mekanisme ...

Tiga bolt perumah anjakan gear tidak kelihatan dalam foto.

6. ... dan gasket di bawah.

7. Menggunakan pemutar skru untuk mencungkil klip spring pemacu garpu anjakan gear ke-V ...

10. Tanggalkan pemasangan silinder hamba klac dengan galas pelepas klac (lihat Menggantikan silinder hamba klac dengan galas pelepas) dan gelang-O getah dipasang di bawah silinder.

11. Tanggalkan penyesuai pelepas klac hidraulik (lihat Penggantian saluran paip pelepas klac hidraulik).

12. Tanggalkan tiub perantaraan pemacu hidraulik pelepas klac (lihat Penggantian saluran paip pemacu hidraulik pelepas klac).

13. Tanggalkan sembilan bolt yang menahan penutup transmisi belakang.

14. Dengan menggunakan pemutar skru, cabut tepi penutup di kawasan lug yang direka khas, asingkan penutup daripada gasket dan tanggalkan penutup.

15. Tanggalkan gasket penutup.

Gantikan gasket penutup belakang transmisi dengan yang baharu setiap kali sambungan dibuka, kerana gasket berkelim yang digunakan mungkin tidak memastikan ketat pengedap semasa pemasangan semula.

16. Tanggalkan gelang penahan penyegerak gear ke-5.

17. Tanggalkan dua bolt yang menahan pendakap untuk garpu anjakan gear ke-5 ...

18. ... dan tanggalkan pemasangan pendakap dengan garpu.

19. Keluarkan keropok dari garpu.

Gantikan keropok yang usang semasa pemasangan dengan yang baru.

20. Pasang penarik universal pada lengan penyegerak gear V ...

21. ... dan tekan pemasangan gandingan dengan hab dari aci.

22. Tanggalkan gelang penyekat penyegerak ...

23. ... gear pacuan pemindahan V ...

24. ... dan galas jarum.

25. Tanggalkan gelang penahan pinion pemindahan V.

26. Pasang penarik universal pada pinion pemacu pemindahan V ...

27. ... dan tekan gear dari aci.

28. Tanggalkan gelang pengunci dari aci keluaran ...

29. ... dan keluarkan dua cincin separuh berterusan.

30. Tanggalkan lima bolt yang menahan selongsong perantaraan ke perumah kotak gear ...

31. ... asingkan kotak engkol perantaraan daripada kotak engkol dengan pukulan tukul melalui pengatur jarak kayu yang disokong pada lug kotak engkol khas ...

32. ... dan tanggalkan selongsong perantaraan bersama-sama dengan aci.

33. Tanggalkan gasket kotak engkol dengan memisahkannya dengan pisau tajam.

Gantikan gasket selongsong perantaraan dengan yang baru setiap kali sambungan dibuka, kerana gasket kelim yang digunakan mungkin tidak memberikan pengedap yang ketat apabila dipasang semula.

34. Tanggalkan sepuluh bolt yang menahan penutup kotak gear bawah dan tanggalkan penutup bersama gasket.

35. Asingkan gasket daripada penutup.

Gantikan gasket penutup bawah transmisi dengan yang baru setiap kali sambungan dibongkar, kerana gasket berkelim yang digunakan mungkin tidak memastikan ketat pengedap semasa pemasangan semula.

36. Tandakan kedudukan nat pelaras galas pembezaan berhubung dengan kotak penghantaran.

37. Tanggalkan bolt penahan nat pelaras ...

39.... tolak nat pelaras keluar dari tempatnya dengan dayung pelekap seperti yang ditunjukkan dalam foto ...

40. ... dan, setelah mengira bilangan pusingan, buka skru nat.

41. Tanggalkan cincin-O daripada nat.

Gantikan cincin yang berkelim, mengeras atau terkoyak.

42. Tekan keluar pengedap minyak aci gandar daripada nat.

43. Jika perlu untuk menggantikan galas pembezaan, putar nat pelaras, letakkan sepasang blok kayu dan tekan keluar gelang luar galas pembezaan daripada nat.

44. Tanggalkan lima bolt yang menahan penutup galas pembezaan yang betul ...

45. ... tanggalkan penutup dan gelang-O daripadanya, tekan keluar pengedap minyak dan, jika perlu, gelang luar galas daripada penutup, dengan cara yang sama seperti ia ditekan keluar daripada nat pelaras.

46. ​​Tanggalkan pemasangan pembezaan daripada kotak penghantaran.

47. Keluarkan magnet dari kotak engkol ...

48. ... dan bersihkannya daripada serpihan haus.

49. Tanggalkan mesin basuh spacer daripada gandar gear undur perantaraan.

Pencuci pengatur jarak bagi gear pemalas terbalik mungkin kekal dalam perumah kotak gear apabila perumah kotak gear dan perumah perantaraan dipisahkan. Keluarkan dari situ.

50. Tanggalkan dua bolt yang menahan pendakap pawl ...

51. ... tetapkan rod garpu mengikut urutan pada kedudukan gear II, V dan III dan tanggalkan pemasangan pendakap dengan pawl.

52. Dengan menggunakan tukul melalui pahat dengan sengatan tumpul, putuskan palam penahan garpu anjakan gear ...

54. Tanggalkan dua skru yang menahan pin pengunci ...

56. ... dan keluarkan pin daripada kurungan.

57. Bersandar hujung batang bebas pada bongkah kayu, tumbangkan pin yang menahan garpu untuk menyambungkan gear undur pertengahan dengan janggut ...

58. ... dan tanggalkan batang dan palam.

59. Dari lubang dalam kes perantaraan, keluarkan pin pengunci untuk penglibatan serentak dua gear.

60. Putuskan pin yang menahan garpu anjakan gear III dan IV ...

61.… cabut batang dan cabut palam.

Apabila menanggalkan garpu, klac penukar gear mestilah dalam kedudukan neutral.

62. Angkat tali garpu pemasukan gear V dan tanggalkan garpu pemasukan gear III dan IV.

63. Tarik rod keluar dari kotak engkol dan keluarkan pemacu garpu pemadanan gear V.

64. Dengan penarik untuk lilitan dalaman (berfungsi dalam mampatan), picit lilitan galas aci keluaran ...

65. ... dan betulkan dalam kedudukan ini.

66. Putuskan pin yang menahan garpu gear I dan II ...

67.… cabut batang dan cabut palam.

68. Menggunakan penarik untuk lilitan luar (berfungsi untuk pengembangan), buka klip lilitan galas aci input ...

69. ... dan keluarkan aci input dan output, keluarkan batangnya daripada kotak engkol perantaraan.

70. Tanggalkan gear pemalas undur.

71. Dengan penarik, keluarkan gelang penahan galas aci input daripada alur selongsong perantaraan.

72. Sebelum pemeriksaan dan penyelesaian masalah, basuh dan keringkan bahagian penghantaran dengan teliti.

73. Periksa kes penghantaran, kes perantaraan dan penutup belakang. Mereka tidak sepatutnya dipecahkan. Seharusnya tiada parut, tanda, penyok, dsb. pada permukaan mengawan. Keluarkan kerosakan kecil dengan kertas ampelas berbutir halus. Gantikan bahagian yang rosak jika rosak teruk.

74. Periksa tempat duduk galas. Permukaan ini tidak sepatutnya menunjukkan tanda haus atau kerosakan. Jika rosak, ganti kotak engkol.

75. Periksa keadaan rod anjakan gear. Jika rod bengkok atau terdapat sawan, burr atau lekuk di bawah penahan, gantikan rod.

76. Periksa keadaan garpu anjakan gear. Jika ia bengkok atau tab sudah haus, gantikan bahagian ini.

77. Jika kebocoran minyak melalui pengedap minyak dikesan semasa operasi dan apabila tepi kerjanya haus, pengedap minyak mesti diganti.

78. Periksa keadaan galas.Jika rongga ditemui pada treadmill dan elemen rolling, kesan lekukan elemen rolling pada treadmill, atau jika sangkar rosak, galas mesti diganti.

79. Gantikan gasket sarung perantaraan, penutup belakang transmisi dan mekanisme penukaran gear.

80. Bersihkan magnet daripada zarah haus. Jika magnet kelihatan retak atau sifat magnetnya lemah, gantikan magnet.

Pasang kotak gear dalam susunan terbalik pembongkaran, dengan mengambil kira perkara berikut.

1. Sebelum pemasangan, pelincir secara bebas semua bahagian yang menggosok dengan minyak gear.

2. Pasang semua sambungan berulir menggunakan kunci benang anaerobik.

3. Sebelum memasang aci keluaran dalam kotak engkol perantaraan, picit gelang penahan dengan playar hidung bulat dan kencangkan dengan wayar dalam keadaan termampat. Tanggalkan wayar selepas memasang aci dalam kotak engkol, pastikan gelang itu sesuai dengan alur kotak engkol tanpa herotan.

4. Apabila memasang pembezaan, jika galasnya tidak ditukar, putar nat pelaras galasnya dengan bilangan pusingan yang sama seperti semasa membuka skru, sehingga tanda yang digunakan semasa pembongkaran dijajarkan.

5. Jika anda menukar galas pembezaan, selepas memasangnya, laraskan pramuat galas kepada nilai momen rintangan kepada putaran galas dengan mengetatkan atau membuka skru nat pelaras. Untuk galas baharu, momen rintangan hendaklah 2 Nm (0.2 kgf Jika galas tidak ditukar, maka momen rintangan hendaklah 1 Nm (0.1 kgfm).

6. Sebelum memasang penutup transmisi yang lebih rendah, pelincirkan gasket dengan gris.

Chevrolet Aveo (T-250) - Penggantian galas transmisi manual.