Pembaikan roda kerusi roda DIY

Tongkat kereta bayi cukup rapuh mengikut reka bentuknya. Lebih banyak fungsi yang dimiliki oleh kenderaan kanak-kanak, lebih banyak kemungkinan rosak. Apa yang perlu dilakukan jika roda telah jatuh, brek tidak berfungsi, atau bingkai bengkok? Pusat khidmat kami akan segera membantu.

Ketersediaan pangkalan teknikal yang diperlukan membolehkan pembaikan yang boleh dipercayai dalam masa yang sesingkat mungkin. Kerja-kerja dilakukan dengan alat ganti berjenama atau serupa. Pembaikan yang dilakukan dengan betul bukan sahaja dapat menghapuskan kerosakan, tetapi juga memanjangkan hayat kereta dorong.

Pemeriksaan diagnostik penuh tidak akan berlebihan. Adalah lebih baik untuk mengelakkan kerosakan yang mungkin berlaku daripada mengalami kesukaran akibat kerosakan secara tiba-tiba dan sekali lagi pergi ke bengkel.

Bahagian yang berbeza tertakluk kepada beban yang tidak sama rata. Ciri reka bentuk kereta sorong rotan membawa kepada fakta bahawa roda hadapan berkemungkinan besar pecah. Ia sama ada jatuh, keluar dari alur jejari, atau seluruh roda hanya retak. Dalam sesetengah kes, penggantian lengkap bahagian itu diperlukan, dalam yang lain langkah-langkah yang kurang radikal akan membantu - contohnya, pemulihan atau pembaikan separa.

Bahagian lain kereta dorong, dalam proses penggunaan, juga terdedah kepada pecah:

• pemegang, tempat letak kaki dan engsel padanya;
• blok redaman dalam bingkai atau pada roda;
• sistem brek dan bahagiannya;
• kelengkungan keseluruhan bingkai atau bahagian individunya;
• pengapit, selak dan carabiner.

Bahagian yang disenaraikan di atas adalah tertakluk kepada beban paling besar semasa operasi - yang membawa kepada kerosakan semula jadi. Pembaikan menyeluruh di pusat servis rasmi, mampu menghapuskan hampir sebarang kerosakan. Jika ia mengambil banyak masa untuk menyelesaikan masalah, kami mengesyorkan menggunakan sewa kerusi roda daripada rakan kongsi kami.

Dengan alatan, kemahiran dan alat ganti yang diperlukan, prosesnya cepat dan mudah. Semua prosedur dijalankan mengikut skema yang sama:

1. Sebelum memulakan pembaikan, penilaian kerosakan dan diagnostik lengkap dijalankan.
2. Pengiraan bahan dan kerja yang diperlukan - perjanjian dengan pelanggan.
3. Secara langsung kerja itu sendiri.
4. Memeriksa komponen utama produk.
5. Memulangkan kereta sorong yang telah siap kepada pemiliknya.

Bengkel kami dilengkapi dengan peralatan yang paling sesuai untuk pembaikan kerusi roda, selain itu, stok alat ganti sentiasa diisi semula - anda boleh menyemak ketersediaan alat ganti yang anda perlukan dengan menghubungi nombor di atas.

Kos kerja dikira daripada kerumitan pecahan. Sekiranya mungkin untuk menghapuskan kerosakan tanpa menggunakan alat ganti, jumlah harga akan jauh lebih rendah. Masa pembaikan dikira mengikut prinsip yang sama - semakin kompleks kerosakan, semakin lama masa yang diperlukan untuk memperbaikinya. Walau bagaimanapun, tuan kami akan gembira untuk bertemu dengan anda dalam apa jua keadaan - kami akan gembira untuk membantu anda!

Pembaikan roda kereta dorong

Abad ke-21 ialah abad teknologi inovatif dan bahan berkualiti tinggi. Walau bagaimanapun, pengeluar moden masih belum dapat mencipta teknik abadi. Oleh itu, dari masa ke masa, ia menjadi tidak boleh digunakan atau rosak. Kereta sorong bayi tidak terkecuali. Punca kerosakan pada kereta sorong bayi adalah kecacatan pembuatan, kecacatan reka bentuk, kesilapan pengendalian dan banyak lagi.

Tapak ini mengandungi katalog besar roda untuk kereta sorong bayi. daripada pelbagai jenis. Anda boleh menemuinya dalam katalog alat ganti.

Jika ayah mempunyai tangan yang mahir, anda boleh membuat pembaikan bebas. Namun, tidak semua ibu bapa mampu memenuhinya.Ada yang tidak mempunyai masa untuk bermain-main dengan kereta dorong, yang lain tidak dapat membaikinya. Dalam kes ini, anda boleh menghubungi bengkel kami.

Amalan menunjukkan bahawa kerosakan kerusi roda adalah kerosakan kerusi roda yang kerap. Kenapa mereka putus? Sebabnya boleh berbeza:

• Kaki lima rosak;
• Penggunaan ceroboh;
• Overloading kereta sorong;
• Tayar tersalah pilih.

Mari analisa jenis roda untuk memahami mengapa roda kereta dorong itu pecah?

Kenderaan boleh mempunyai 4 roda, 6, 8, 12, tetapi kualiti tunggangan juga bergantung pada bahan "casis" dan kebolehgerakannya.

Roda plastik direka untuk menggerakkan kereta dorong pada jalan yang baik. Dimensinya kecil, jadi berat kenderaan dikurangkan dengan ketara. Dan jika ia sesuai dengan tongkat kereta dorong, beratnya akan menjadi lebih ringan. Tetapi batu di jalan dan lubang besar di laluan berbahaya untuk roda sedemikian.

"Casis" getah kembung menyediakan bayi dengan penyerapan kejutan yang sangat baik. Gegaran dielakkan, tetapi risiko tusukan meningkat (pembaikan roda tidak mungkin dapat dielakkan). Roda untuk perjalanan yang lancar selalunya dipasang pada katil bayi klasik.

Roda getah buih.

Roda yang diperbuat daripada getah buih bagus untuk berjalan di musim panas. Anda tidak perlu takut dengan luka dan tebuk. Tetapi roda musim panas tidak disyorkan untuk digunakan dalam cuaca sejuk. Oleh kerana ketegarannya, kereta dorong akan mula "berdesir" apabila bergerak.

Jika anda ingin menyediakan kerusi roda dengan kebolehgerakan yang sangat baik, pasangkan roda hadapan pusing yang boleh berputar 360 ​​darjah. Walau bagaimanapun, setelah menghadapi halangan dalam perjalanan (lumpur, lubang), mereka mula berputar, menjadikannya sukar untuk ditunggangi. Oleh itu, banyak model mempunyai kunci putaran (selak).

Roda statik berguna untuk berjalan dalam sebarang cuaca. "Casis" statik kekal sukar untuk dialih keluar, tetapi pilihan boleh tanggal tidak mempunyai kelemahan ini. Oleh itu, roda boleh tanggal sering disertakan dengan transformer.

Dalam cuaca sejuk, permukaan tidak rata adalah perkara biasa. Roda belakang musim sejuk yang besar disyorkan untuk meningkatkan pengapungan. Sebagai contoh, kita boleh menyebut produk syarikat Redsbaby. Tetapi untuk memberikan kestabilan kereta dorong, kami mengesyorkan "casis" hadapan berganda.

Apabila ruang itu ditebuk, roda dikeluarkan. Bagaimana untuk mengeluarkan roda? Anda perlu menolak tuil di tengah. Jika tiada kerosakan yang boleh dilihat, permukaan kamera boleh disapu atau direndam dalam air untuk mencari tusukan yang tidak kelihatan. Tempat tertusuk ditubuhkan di sepanjang buih. Dengan bantuan pemasangan tayar, kamera dipulihkan. Ambil perhatian bahawa ruang roda untuk kerusi roda terdiri daripada dua jenis: diisi dengan udara (roda kembung) dan bahan khas yang memberikan kekuatan roda (tidak boleh kembung).

Dalam kes yang jarang berlaku, hab rosak. Tetapan ini memegang roda. Sekiranya bahan pembuatan tidak berkualiti, maka di bawah tekanan tertentu ia pecah atau berubah bentuk. Roda mula "tergelincir", jadi ia menjadi tidak selesa untuk menggulung kereta dorong. Anda boleh mengisar sesendal, tetapi lebih baik menggantikannya.

Pembaikan roda juga boleh dilakukan apabila ia cacat. Walau bagaimanapun, adalah mustahil untuk memulihkannya kepada bentuk ideal mereka. Oleh itu, jika roda telah jatuh, kami lebih suka menggantikannya dan memasang yang baru.

Kami bersedia untuk melaksanakan pembaikan roda kerusi roda yang paling kompleks dan memberikan jaminan. Syarat kerja pembaikan dan kosnya bergantung pada jenis kerosakan. Tetapi masa pembaikan kami tidak akan melebihi dua hari, dan harganya tidak akan dilebih-lebihkan.

Perkhidmatan kami menawarkan pelbagai alat ganti untuk kereta sorong bayi dari TM yang terkenal dan analognya. Oleh itu, persoalan di mana untuk membeli komponen untuk pelanggan tidak berbaloi. Jika roda kereta dorong anda rosak atau bahagian lain kenderaan kanak-kanak itu rosak, anda boleh menghubungi kami dan mendapatkan nasihat profesional tentang memilih alat ganti yang diperlukan. Atas permintaan anda, tuan kami akan memilih alat ganti yang sesuai untuk kereta dorong, dan penggantian akan dilakukan di bawah kawalan anda.

Di bawah ialah gambaran keseluruhan untuk membantu anda menggantikan atau membaiki sendiri roda pada kereta sorong anda.

Video berguna tentang cara mengeluarkan kamera dan menggantikan tayar pada kereta dorong bayi:

Satu lagi ulasan tentang cara meletakkan tayar baru pada roda kereta dorong:

Bengkel kami memberi perkhidmatan kepada pelanggan di daerah Moscow berikut: Barat Laut (Daerah Pentadbiran Utara-Barat), Utara (Daerah Pentadbiran Utara-Barat) dan Timur Laut (Daerah Pentadbiran Utara-Timur).

Pada masa krisis, bukan setiap keluarga boleh menanggung kos yang sangat tinggi untuk membeli barangan untuk bayi. Dan fakta bahawa banyak barang kanak-kanak tidak haus semasa bayi seseorang membesar membantu di sini. Oleh itu, anda boleh membeli atau menerima secara percuma bukan sahaja pakaian untuk bayi, tetapi juga katil bayi, playpen atau kereta dorong bayi.

Tidak jarang melihat iklan bahawa seseorang hanya menjual roda kereta sorong. Ini mungkin bermakna bahawa ibu bapa kanak-kanak itu pernah membeli kit ganti, dan semuanya kerana bahagian roda yang haus sehingga mereka terpaksa diganti dengan yang baharu.

Oleh itu, apabila membeli kereta dorong terpakai, adalah penting untuk melihat sejauh mana kebaikan setiap unit, dibentangkan:

• paksi;
• roda;
• bearing
• kunci (bushing) yang menghalang roda daripada jatuh dari gandar.

Sekiranya gandar sudah haus, maka lebih baik menolak untuk membeli kereta dorong, kerana elemen ini jarang boleh diganti. Selalunya, gandar dikimpal pada bingkai dan pembaikan boleh menelan kos lebih tinggi daripada pembelian itu sendiri.

Jika roda mempunyai banyak permainan, maka 100% masalah adalah pada galas.

Jika roda itu sendiri mempunyai kecacatan, sebagai contoh, rim melengkung, maka anda memerlukan alat ganti. Sebagai alternatif, anda boleh menggunakan roda dari kereta dorong terpakai lain. Tetapi lebih selamat dan lebih mudah untuk memesan roda di kedai kami.

Tarik roda ke arah anda. Jika ia tidak dipasang pada gandar dan dikeluarkan, maka penahan (lengan) itu juga tidak teratur, yang juga ada di kedai kami. Dalam kebanyakan kereta dorong ia adalah produk wayar, spring yang dibentuk khas dengan antena boleh ditarik balik atau jepit rambut. Selalunya klip ini luntur dari semasa ke semasa, dan kemudian roda untuk kereta sorong boleh jatuh dari semasa ke semasa di sepanjang jalan. Tetapi kemalangan seperti itu boleh diatasi, jadi anda boleh membeli kereta dorong, tetapi tidak perlu meminta harga yang lebih rendah.

Dalam artikel itu, kami mendapati bahawa masalah dengan roda terjatuh adalah berkaitan dengan kehausan sesendal mereka. Ini adalah barang habis pakai yang tidak mahal untuk diganti. Mereka biasanya haus dalam masa 2-3 tahun selepas membeli kereta sorong. Jika anda membeli kereta dorong dari tangan anda, maka mungkin berbaloi untuk mencari alat ganti dalam katalog alat ganti kereta bayi kami sekarang.

Kereta bayi, dengan sikap berhati-hati terhadap mereka, berkhidmat untuk masa yang lama dan berulang kali dipindahkan dari satu keluarga ke yang lain. Seorang kanak-kanak kecil perlu berjalan dengan kerap pada semua musim dalam apa jua cuaca, mengatasi benjolan di jalan raya dan halangan. Dari semasa ke semasa, ibu bapa muda tidak selalu mendapat tangan mereka pada galas dalam roda, oleh itu, kerana memakai pada sesendal roda, mereka pecah dari masa ke masa.

Kereta sorong mempunyai perjalanan yang ketat dan apabila bergolek ia menghala ke tepi. Dan jika cincin penahan yang memegang roda pecah, maka ia sentiasa jatuh dari paksi semasa memandu dan menjadi mustahil untuk berjalan kanak-kanak. Pencuci roda dan kunci, sebagai alat ganti, boleh dibeli baru, tetapi menjimatkan bajet keluarga, anda boleh membaikinya sendiri.

Untuk memuatkan roda pada gandar di kerusi roda, dua jenis galas digunakan: gelongsor dan bergolek. Galas biasa adalah murah, oleh itu ia sering digunakan. Dalam galas bergolek, gelongsor berlaku disebabkan oleh gulingan bola di dalam sangkar. Ini adalah galas yang mahal dan oleh itu hanya akan digunakan dalam model kerusi roda berjenama berkualiti tinggi.

Dengan pelinciran yang tepat pada masanya, galas bergolek berfungsi secara praktikal sehingga keseluruhan struktur kereta dorong menjadi haus. Sekiranya berlaku kerosakan pada galas sedemikian, mudah untuk menggantikannya dengan yang baru. Adalah mustahil untuk menggantikan galas lengan yang haus, biasanya keseluruhan roda diganti.Tetapi jika anda mahu, anda boleh memulihkan galas gelongsor dengan tangan anda sendiri, yang ditunjukkan dalam artikel dengan contoh pemulihan roda kereta dorong kanak-kanak Korea COZY.

Roda pada gandar dalam kereta dorong biasanya diikat dengan mesin basuh kunci bintang atau sebagainya.

Pencuci kunci dan galas biasanya ditutup dengan penutup hiasan, yang, sebagai tambahan kepada penampilan estetiknya, berfungsi untuk melindungi galas daripada kotoran dan air yang memasukinya.

Untuk mengeluarkan penutup dari roda, anda perlu memerah selak di bahagian dalam dengan bilah pemutar skru, seperti yang ditunjukkan dalam foto. Terdapat dua daripadanya dalam penutup roda ini.

Hentian pada gandar ternyata plastik, terdiri daripada dua bahagian. Satu sedang membaiki, dan yang kedua adalah untuk mengamankan penahan. Seperti yang ditunjukkan oleh operasi kereta dorong, klip plastik sering pecah, sebelum itu mereka perlu diperhatikan dengan logam pada tiga roda.

Sebelum membaiki roda, basuh dengan teliti dari kotoran dan sisa gris dengan berus dan detergen. Sabun basuh atau detergen pakaian akan berfungsi.

Untuk mengeluarkan sepenuhnya kotoran dari lubang roda dan memberikan kekasaran permukaannya, perlu berjalan di sekeliling lilitannya dengan fail bulat. Sekiranya tiada fail sedemikian, maka anda boleh membungkus batang dengan diameter yang sesuai yang diperbuat daripada kayu atau bahan lain dengan kertas pasir, dan dengan itu memproses permukaannya.

Selanjutnya, dari tiub, diameter dalamnya akan diletakkan secara bebas pada gandar kereta dorong, perlu memotong sesendal dengan panjang yang sama dengan panjang lubang dalam roda. Tiub tembaga berfungsi dengan baik, tetapi jika anda tidak mempunyainya, anda boleh menggunakan tiub keluli. Saya membuat sesendal dari lutut antena radio teleskopik tembaga yang patah, menggergajinya dengan jigsaw dengan fail logam dipasang di dalamnya.

Sendal yang dibuat pada gandar kereta dorong berputar dengan mudah. Jurang tidak melebihi satu milimeter.

Untuk lekatan yang baik pada permukaan sesendal dengan resin epoksi, permukaannya diproses dengan fail dengan takuk yang besar. Untuk membetulkan lengan semasa pemprosesan, mereka dipegang dengan tang hidung bulat.

Lubang galas dalam roda mempunyai haus tirus tinggi. Oleh itu, lengan yang diperbuat daripada tiub berdinding nipis tidak tetap apabila dipasang di dalamnya. Sekiranya mustahil untuk memasukkan sesendal ke dalam lubang roda kerana ketebalan dindingnya yang besar, lubang itu mesti bosan. Sekiranya terdapat besi pematerian dengan kuasa yang mencukupi, maka lubang itu tidak boleh bosan, tetapi sesendal boleh ditekan untuk memanaskannya sehingga takat lebur plastik roda.

Penetapan sesendal dalam lubang roda dilakukan menggunakan silikon termoplastik, yang juga mengecualikan resin epoksi daripada mengalir keluar apabila ia dituangkan. Silikon digunakan dengan mencairkan dengan besi pematerian dari sisi lubang dengan diameter minimum.

Jurang antara hab dan gerek roda paling baik diisi dengan epoksi menggunakan picagari perubatan. Ia perlu menggunakan resin secara perlahan supaya ia mempunyai masa untuk menyesarkan udara dari jurang dan menembusi keseluruhan kedalamannya.

Foto di bawah menunjukkan rupa roda selepas mengisi jurang antara hab dan lubang roda dengan epoksi. Jika, semasa permohonan, sedikit gam masuk ke bahagian dalam lengan, maka ia boleh dikeluarkan selepas pengawetan dengan fail atau kertas pasir.

Untuk meningkatkan kekuatan galas yang dipulihkan selepas menuang resin epoksi, mesin basuh logam rata juga dipasang pada setiap roda. Semua roda telah dibaiki dan dalam sehari, apabila resin benar-benar keras, ia boleh dipasang pada kereta sorong.

Semasa membaiki roda, didapati salah seorang daripadanya mempunyai tayar getah berputar bebas di sekitar tapaknya. Jelas sekali, disebabkan oleh putaran ketat galas, cincin getah berputar dan, akibatnya, haus dari dalam. Kecacatan ini telah dibaiki dengan mengisi jurang yang terhasil dengan silikon.Perlu diingatkan bahawa silikon mengeras secara mendalam pada kadar kira-kira 2 mm sehari. Oleh itu, dengan kedalaman jurang yang besar, adalah perlu untuk tidak mengendalikan kereta dorong selama beberapa hari selepas pembaikan.

Memandangkan tiga daripada empat pemegang roda plastik pecah dan hilang, kami terpaksa berfikir terlebih dahulu bagaimana untuk membetulkan roda pada gandar. Ia telah memutuskan untuk membaiki roda berkembar dengan kancing, dan yang tunggal dengan mesin basuh belah buatan sendiri.

Pada satu paksi, alur tidak hadir, manakala pada paksi yang lain ia hampir tidak dapat dilihat. Oleh itu, lubang dengan diameter kira-kira 1.5 mm digerudi di tempat di mana alur melepasi paksi.

Sebelum meletakkan setiap roda pada gandar, lubang dalam dan permukaan gandarnya disalut dengan banyak gris grafit. Galas biasa berkelajuan rendah biasanya dilincirkan dengan pelincir tebal. Antaranya ialah Litol-24, Filol-3, LSC-15 dan seumpamanya. Pemandu kenderaan sedia maklum tentang pelincir ini.

Untuk mengurangkan haus pada permukaan sisi galas dan mengelakkan kotoran daripada memasukinya, mesin basuh rata logam dipasang pada semua sisi roda. Jika mesin basuh saiz yang sesuai tidak tersedia, maka anda boleh memasang roda tanpanya.

Selepas memasang roda pada gandar, ia mesti diperbaiki dengan stud. Carnation pos digunakan sebagai penyepit rambut. Untuk dapat memasukkan paku ke dalam lubang pada gandar kereta dorong, ia perlu dibengkokkan sedikit dengan arka.

Memandangkan panjang paku lebih panjang daripada yang diperlukan, sebahagian daripadanya dari sisi kepala digigit menggunakan pemotong sisi. Operasi ini juga boleh dilakukan sebelum memasang paku pada gandar. Daripada paku, anda boleh menggunakan dawai keluli atau sekeping dari klip kertas yang besar.

Selanjutnya, hujung paku yang menonjol dari paksi mesti dibengkokkan pada sudut tepat dalam arah yang berbeza dengan bantuan tang. Salah satu selekoh juga boleh dilakukan lebih awal. Ia kekal hanya untuk menggantikan penutup hiasan. Sekiranya penutup hilang, ia perlu untuk melincirkan galas lebih kerap.

Gandar roda tunggal kereta dorong mempunyai alur yang dalam dan lubang penggerudian di dalamnya boleh menyebabkan gandar menjadi lemah. Oleh itu, ia telah memutuskan untuk membuat klip daripada mesin basuh logam rata biasa.

Mesin basuh itu bosan dari dalam sehingga lebarnya kira-kira 2 mm dan diameternya sama dengan diameter gandar. Untuk membolehkan mesin basuh dimuatkan ke dalam alur gandar, bahagian selebar beberapa milimeter telah dikeluarkan di dalamnya, seperti yang ditunjukkan dalam foto.

Selepas menyapu gris pada gandar dan mendudukkan roda, mesin basuh juga dipasang pada paras alur. Kemudian mesin basuh dimampatkan dengan tang sehingga hujungnya ditutup, seperti dalam foto.

Pembaikan sendiri roda kereta dorong telah berjaya disiapkan dan anda boleh berjalan-jalan bersama anak anda. Pemasangan sesendal logam dalam galas telah meningkatkan hayat perkhidmatan roda. Hakikat bahawa sudah tiba masanya untuk melincirkan mereka akan diumumkan oleh bunyi berderit yang tidak menyenangkan yang muncul apabila kerusi roda bergolek.

Menurut ibu muda itu, selepas pembaikan roda, kereta dorong itu mula bergolek dengan mudah, lurus dan lebih baik daripada ketika ia baru.

Sukar untuk membaiki roda, tetapi ia sangat mungkin!

Dalam artikel ini, saya ingin berkongsi secara ringkas pengalaman yang saya tidak merancang untuk memperolehnya. Walau apa pun, apabila saya membeli kereta dorong Chicco untuk anak perempuan saya, saya tidak akan menjadi pakar dalam membaiki bahagian bawah keretanya - idealnya, dia terpaksa membatalkan tarikh tamat tempoh dan kemudian sama ada mati di balkoni atau pergi sebagai hadiah amal .

Tetapi selepas kira-kira lima bulan penggunaan aktif, salah satu roda belakang jatuh, benar-benar tinggal di belakang di jalan raya. Masalahnya telah diselesaikan dengan cukup cepat, dan di bawah saya akan menerangkan bagaimana ia dilakukan.

Ciri ciri roda gerabak bayi dari Chicco (mungkin dari pengeluar lain juga - saya tidak akan berhujah) ialah roda itu sendiri dipegang pada gandar dengan menggunakan sesendal plastik tirus yang dimasukkan ke dalam saluran roda tirus .Reka bentuk ini menyediakan perjalanan yang agak lancar, tetapi dengan masalah "perbatuan" yang besar bermula:

Akibat haus hab, roda hanya jatuh dari gandar.

1. Habuk pasti akan masuk ke dalam celah antara hab dan saluran dalam roda.
2. Jika anda tidak mengeluarkannya (dan sangat menyusahkan untuk melakukannya - di bawah saya akan memberitahu anda mengapa), ia memainkan peranan yang melelas.
3. Lama kelamaan, diameter lubang dalam meningkat dan lengan plastik semakin lusuh.

Sesendal dijahit tidak sekata, jadi roda jatuh satu demi satu. Tetapi jika proses itu telah bermula, maka saya akan menasihati sekurang-kurangnya untuk menyelesaikan semua elemen yang bergerak.

Akibatnya, diameter hab menjadi kurang daripada diameter minimum saluran tirus, dan roda hanya tergelincir dari gandar, tidak disokong oleh apa-apa. Sekurang-kurangnya, kami memandu ke rumah, dan kemudian kami perlu membaikinya.

Foto menunjukkan bahawa salah satu sesendal telah lebih haus.

Dalam keadaan sedemikian, terdapat tiga penyelesaian yang jelas:

1. Hubungi pusat perkhidmatan - bukan pilihan kami, kerana kereta dorong itu dibeli dari tangan, walaupun dalam keadaan sempurna (luaran).
2. Beli roda baru - agak mahal, sementara kami dijanjikan untuk membawanya "dalam seminggu atau sedikit kemudian." Secara umum, bukan pilihan sama ada.
3. Betulkan sendiri.

Keputusan telah dibuat, dan oleh itu saya terus membuka set roda:

1. Roda itu sendiri tidak perlu ditanggalkan - ia tetap jatuh. Tetapi sesendal, yang memerlukan penggantian atau tetulang, dipasang pada gandar bukan dengan kacang, tetapi dengan mesin basuh kunci jenis "starlock" - peranti yang agak boleh dipercayai, tetapi berubah-ubah.

1. Apabila cuba menanggalkan mesin basuh, ia serta-merta retak - haus teruk terjejas. Tidak mungkin untuk mencari yang serupa untuk dijual, jadi saya terpaksa mencuba (lebih lanjut mengenainya di bawah).
2. Struktur itu dibongkar, selepas itu kedua-dua roda dikeluarkan daripadanya, dan gandar silinder dan kedua-dua sesendal plastik dikeluarkan.

Selepas mengeluarkan mesin basuh, struktur itu dibongkar dengan cepat

Oleh kerana tidak mungkin untuk membetulkan roda pada gandar tanpa mesin basuh berkunci, perlu menggunakan penggantian.

Daripada gandar dengan diameter 6 mm, ia telah memutuskan untuk memasang bolt panjang diameter yang sepadan. Penggantian dilakukan seperti ini:

1. Oleh kerana terdapat bolt yang lebih panjang sedikit, saya menggergaji sebahagian daripadanya menggunakan gergaji logam. Penggantian gandar telah dibuat lebih panjang sedikit untuk memudahkan penetapan.

1. Saya memasukkan sepasang pencuci ke dalam kedua-dua roda: diameternya memungkinkan untuk membetulkan keseluruhan sistem dengan selamat dalam saluran kon.

Pencuci lebar akan menghalang roda daripada jatuh

Meletakkan struktur semula

1. Saya meletakkan roda kedua dengan pencuci pada gandar yang menonjol dan membetulkannya dengan kacang.
2. Untuk mengelakkan nat daripada tertanggal semasa bergerak, saya mengikatnya dengan grover dan nat kunci.

Ketatkan pengikat dengan sepana sambil memegang kepala bolt di sisi lain. Selepas itu, saya menambah beberapa titik minyak ke celah antara saluran roda dan mesin basuh.

Percubaan laut berjaya!