Pembaikan kiu cerate DIY

Secara terperinci: Pembaikan kiu cerate DIY daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Di sini anda akan belajar tentang bateri kereta KIA Cerato.

Dalam bahagian ini, anda akan mempelajari tentang sistem brek anti kunci ABS KIA Cerato.

Dalam bahagian ini, anda akan mengetahui maklumat tentang sistem audio kereta KIA Cerato.

Dalam artikel ini, anda akan mempelajari tentang kotak fius dan geganti di bawah hud dan dalam ruang penumpang KIA Cerato.

Dalam bahagian ini, anda akan mengetahui maklumat tentang penggalak brek vakum dan paip brek serta hos brek kereta KIA Cerato.

Dalam artikel ini, anda akan belajar cara membuka / memasang aci keluaran transmisi manual M5BF2 KIA Cerato.

Dalam artikel ini anda akan mempelajari maklumat tentang pendarahan sistem hidraulik pemacu brek, serta tentang unit hidraulik HECU sistem brek KIA Cerato.

Dalam artikel ini anda akan mempelajari maklumat tentang silinder induk brek, serta pengatur tekanan kereta KIA Cerato.

Di sini anda akan belajar tentang silinder induk klac, pembongkaran / pemasangan, serta pemeriksaan teknikalnya pada kereta KIA Cerato.

Di sini anda akan belajar cara menyemak tekanan bendalir transmisi, fungsi diagnostik, serta analisis hasil pemeriksaan transmisi automatik F4A42 KIA Cerato.

Pada suatu pagi yang cerah, saya perhatikan bahawa stereng saya tidak lurus pada sifar. Sedikit, sedikit sahaja, menoleh ke kiri. Sama ada dia membawa kereta itu atau tidak, dia tidak dapat mengenal pasti. Nampaknya ia masih agak hilang. Saya pergi ke OD. Di sana mereka menyebarkan saya, di mana saya memukul roda, mereka terkejut mengetahui bahawa mereka tidak ke mana-mana, mereka mencucuk hidung saya di titik jaminan, di mana ada tertulis bahawa pelarasan, termasuk sudut penjajaran roda, tidak dilindungi oleh jaminan. Mereka mengumumkan 2000 untuk pelarasan dan 700 untuk diagnostik. Okay, saya katakan, penghisap darah. Minum darah saya.

Video (klik untuk bermain).

Dalam entri saya sebelum ini, saya bercakap tentang. bahawa semasa laluan TO-5, tuan menunjuk kepada penyerap hentak yang sudah lapuk. Saya juga berjaya memikirkannya: "Apakah jenis penyerap hentak yang hendak diletakkan, baik, supaya selama-lamanya?" ))) Benar, saya tidak membuat sebarang kesimpulan. Keesokan harinya saya pergi ke tempat letak kereta untuk mengambil kereta. Telefon berdering:

- Hello. Adakah anda lulus TO-5 di Tarlan-Auto?

… Saya fikir: “Anda menepati masa dengan tinjauan anda,” tetapi saya dengan sopan menjawab:

- Jadi, alat ganti telah datang. Dan kami menjemput anda untuk pembaikan jaminan.

Chet mengambil masa yang lama untuk menulis sesuatu yang baru, dan tiada apa yang baru untuk ditulis. Selain daripada seorang lagi kanak-kanak, secara relatifnya, kemalangan jalan raya.

Saya menjalankan MOT seterusnya, ia adalah TO120k perbatuan atau apa sahaja yang dikira. Pada MOT ini, cakera brek hadapan muncul. Perbatuan mereka adalah sekitar 117,000 km. Yang bertepatan dengan penggantian kedua pad brek hadapan. Cakera brek asal berharga 5k rubel. Yang tidak sedikit, seperti yang saya nampak. Tetapi saya seorang penyokong - lebih baik sekali mahal dan bagus daripada beberapa kali murah, tetapi ia menyebalkan.

Dan sekali lagi - semua masa yang baik!

Malah sebelum cuti Tahun Baru saya telah mendaftar untuk TO-5. Semua sama - kepada pegawai)) dalam "Tarlan-Auto" (halo kepada Kostanay). Sudah tentu, saya ingat dengan baik bahawa minyak boleh ditukar di mana-mana perkhidmatan, dan penapis udara sepenuhnya berhampiran rumah. Tetapi saya ingin mengatur pemeriksaan mendalam: periksa gangguan penjajaran, bergetar pada dirian getaran)) Walaupun pemeriksaan luaran pada suspensi depan dan belakang tidak menimbulkan sebarang ketakutan, jiwa saya masih tidak tenang: lagipun, 23,000 km tanpa pegawai!

Sebagai pemilik melancong, saya ingin membeli bahan habis pakai di kedai dalam talian.

Pada masa lalu - sudah - tahun, "kapal motor" memberi saya sedikit detik-detik buruk. Rupa-rupanya, supaya saya tidak menipu diri sendiri dengan kebolehpercayaan mutlak mesin)) Jadi, saya memutuskan untuk berkongsi pemerhatian saya, bagaimana jika ia ternyata berguna kepada seseorang?

Suatu pagi saya membawa kanak-kanak itu ke sekolah, pulang ke rumah dan semuanya baik-baik saja.Pada waktu pagi, suhu turun kepada -24 darjah. Menjelang tengah hari, saya terpaksa berniaga. Saya gagal dalam kereta, hidupkan kunci, buka kunci dan ... senyap! Saya juga masih ingat dari tanggapan pertama saya bagaimana pengurus memberitahu saya bahawa sistem keselamatan lain sedang dipasang di Cerat: tanpa pedal klac ditekan, enjin tidak akan dihidupkan.

Pada hari yang lalu saya memikirkan topik: "Kereta tanpa masalah ... sudah hampir 65,000 km jarak tempuh, malah lampu di lampu depan masih buatan kilang." Dan kemudian, tiba-tiba, seperti yang dikatakan oleh seorang jurulatih: "Ia tidak akan menjadi!" )) Pada waktu petang saya menghidupkan enjin, periksa "lampu" - ini salam kepada anda: jiran kiri mati. Dan tidak ada lampu dalam stok. Iaitu, saya, tentu saja, tahu bahawa bahan habis pakai harus ada di kedai. Tetapi di sini tidak. Cuma pada waktu siang saya memandu lampu menyala, dan pada waktu malam saya tidak ke mana-mana. Dalam satu perkataan, dia tidak bersedia untuk ini.

Saya fikir pada masa kini persoalan hayat perkhidmatan produk ini atau itu menjadi lebih relevan. Kereta itu tidak terkecuali. Saya rasa saya tidak akan asli jika saya mengatakan bahawa masyarakat pengguna semasa menghasilkan sesuatu dengan hayat perkhidmatan yang terhad. Mungkin ini teruk. Atau mungkin bagus. Setiap pihak mempunyai kebaikan dan keburukan sendiri. Bagi kereta, semakin ramai orang yakin: selepas seratus ribu kilometer, tidak ada kehidupan untuk kereta! "Nah, tidak, jadi tidak," kata orang yang giat dan mula melancarkan larian secara beramai-ramai))) Walaupun, mungkin ia tidak berbaloi untuk mendramatisir begitu banyak.

Kami semua menggunakan anak yatim. Kini ia didorong terutamanya oleh isteri saya, dan saya membebani sesuatu besen hijau 2110. Saya mendapatnya, seperti biasa, hampir secara percuma sekali-sekala. tapi itu cerita lain. Saya memutuskan untuk menambah apa yang berlaku dengan kereta dalam ulasan ini. Saya cuba menunjukkan alat ganti dengan rakan kongsi, mungkin seseorang sedang mencari maklumat - ia akan berguna. Kalau tak nafig masih baca semua ni?)))

20/11/2016 - kemalangan jalan raya. Beberapa lelaki jahat terbang ke roda kanan hadapan anak yatim yang terparkir dan hilang. Buku jari stereng pecah di telinga jari batang pengikat.

selamat hari semua! Di sini saya memutuskan untuk berkongsi pengalaman saya dalam membaiki pad stereng kulit. Kulit merekah, dalam kepanasan stereng mula melekat di tangan, lapisan melekit dan cebisan kulit kekal di tapak tangan selepas memandu. Perkara yang dahsyat dan tidak menyenangkan adalah lebih pendek. Membeli tin aerosol MOTIP untuk vinil dan kulit. Dia menanggalkan stereng, mencucinya, menutup kerosakan, mengecatnya, memakainya. Mengembara selama beberapa hari - tidak menyukainya! Saya menjumpai pad kulit berlubang untuk Tseratka saya untuk 1.5 tr di kedai dalam talian, saya memesannya. Pada hari Sabtu saya berguling ke Saratov, mengambil pad.

Saya pasti bahawa lambat laun hari tamat waranti akan datang dalam nasib setiap kereta. Dan setiap pemilik kereta memutuskan untuk dirinya sendiri salah satu soalan penting: "Di mana untuk dilakukan TO: pegawai terhadap bukan pegawai?" Soalan ini tidak saya lalui. Lebih-lebih lagi, secara licik, dia tidak berkeliling, tepat di Kaluga, di mana laluannya tidak dekat dengan perkhidmatan asli. Dan dalam "bukan asli" tetapi juga KIA - sayang untuk wang. Namun, apa yang saya lakukan? Sebenarnya, ia bukan tentang wang sama sekali. Ini semua tentang grid penyelenggaraan rutin yang berbeza. Jika kita membandingkan senarai kerja perkhidmatan dari manual kereta dan dari dokumen yang disiarkan di laman web KIA Rusia, maka beberapa percanggahan menjadi ketara.

Beritahu saya kos menggantikan silinder kunci pintu pemandu pada Sorento 2013 [. ]

Beritahu saya jika terdapat deflektor saluran udara sisi (kiri pemandu)? Harga dan kos setiap [. ]

Selamat tengah hari, ada masloger untuk benih Kia 2010 pada kadar aliran kira-kira 1 liter setiap 2000 kerana persoalan sebab? [. ]

1) Power steering tidak berfungsi, paras bendalir adalah normal. 2) Enjin periksa dihidupkan, pengimbas berkata [. ]

Beritahu saya kos kerja berikut Penukaran minyak + penapis Penukaran penapis udara Penukaran kabin [. ]

Kia Rio. 2005 gerabak stesen automatik, perbatuan 160 ribu km. Tali pinggang masa melompat, dan semuanya ditutup. Anda boleh menggunakan [. ]

Saya ingin menukar enjin dengan yang kontrak. Adakah mungkin untuk anda menggantikan enjin dan berapa harganya [. ]

Atas sebab tertentu, penolakan EWR asli adalah sangat mahal, apa yang boleh diganti? [. ]

Halaman utama »Perkhidmatan kereta Kia» Membaiki Kia Cerate » Arahan (manual) untuk pengendalian Kia Cerato

Arahan (manual) untuk pengendalian Kia Cerato

tahun pembuatan (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009)

tahun pembuatan (2009, 2010, 2011, 2012, 2013)

tahun pembuatan (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018+)

Salah satu pengkhususan stesen kami ialah pembaikan berkualiti tinggi Kia Serato. Kedai pembaikan kereta kami mempunyai alat pembaikan Kia Cerato khusus. Bahan habis pakai, minyak dan cecair tersedia untuk penyelenggaraan rutin. Dalam masa beberapa jam, dari gudang utama, kami akan membawa sebarang alat ganti untuk pembaikan Kia Serato.

Sebelum memulakan pembaikan Kia Serato, kami akan membuat diagnostik percuma penggantungan, enjin atau elektrik (diagnostik percuma sekiranya pembaikan di stesen servis kami). Kami tidak mengesyorkan melakukan pembaikan Kia Cerato dengan tangan anda sendiri. Setiap orang mesti melakukan tugas mereka. Anda perlu mempercayakan pembaikan kereta anda kepada mereka yang melakukannya setiap hari.

Kos membaiki Kia Serato:

Adalah disyorkan untuk menjalankan penyelenggaraan rutin dan penyelenggaraan Kia Cerato setiap 7-10 ribu km. jarak tempuh. Ini semestinya termasuk menukar minyak enjin, penapis minyak, penapis udara dan penapis kabin. Semasa menjalankan kerja berjadual, kami akan membuat diagnostik percuma semua komponen kenderaan dan merangka senarai cadangan.

Setiap 60 ribu km. perbatuan, kami mengesyorkan menukar tali pinggang masa dengan penggelek, dan jika motor adalah rantai, maka lebih baik untuk menggantikan rantai setiap 120 ribu km. Adalah lebih baik untuk menggantikan lilin setiap 40 ribu kilometer pada enjin petrol dan 100 ribu kilometer. perbatuan pada enjin diesel. Pada model Kia Cerato dengan injap pendikit penyesuaian, disyorkan untuk membersihkan dan menyesuaikan injap pendikit setiap 60,000 km.

Masalah dan kerosakan Kia Serato yang paling terkenal:
- pengasidan omboh caliper dengan kehausan pad dan cakera yang tidak sekata;
- reka bentuk penapis bahan api yang tidak berjaya - kereta tersentak, gerai, troit;
- berderit di bahagian dalam kereta kerana plastik berkualiti rendah - gam dengan bahan anti-keriut;
- masalah dengan kotak - kegagalan awal galas dan pengedap minyak aci utama;
- dalam radiator penyejuk standard, bocor di persimpangan dengan bahagian sisi;
- stereng ketat - masalah dengan stereng kuasa kereta - sekat atau penggantian, mengikut hasil diagnostik.

Tahap haus galas hab Kia Serato hanya boleh ditentukan melalui diagnostik.

Waranti untuk semua kerja pembaikan Kia Serato - 6 bulan.

Buku untuk membaiki kereta KIA Cerato secara percuma, tanpa pendaftaran dan SMS

Manual pembaikan, operasi dan penyelenggaraan KIA Cerato

Manual pembaikan multimedia KIA Cerato

Pembaikan manual KIA Cerato dalam foto

Gambar rajah pendawaian terperinci untuk KIA Cerato

Gambarajah pendawaian interaktif KIA Cerato

Katalog alat ganti KIA Cerato

Katalog alat ganti dan unit pemasangan KIA Cerato

Jadual kebolehtukaran bahagian KIA Cerato

Manual pembaikan enjin KIA Cerato (DIY pembaikan enjin KIA Cerato) MUAT TURUN

Manual pembaikan transmisi KIA Cerato (pembaikan kotak gear KIA Cerato DIY) MUAT TURUN

Panduan tala KIA Cerato (Talaan KIA Cerato DIY) muat turun

Kod kerosakan KIA Cerato (penyuntik KIA Cerato) MUAT TURUN

Pendaftaran Pemasa Lama 14/10/2010 Alamat Moscow Kereta saya - Saya seorang lelaki Catatan 1,346 Penghargaan dan mesej simpati Penghargaan (Dihantar) 62 Terima kasih (Diterima) 150 Suka (Dihantar) 147 Disukai (Diterima) (Disampaikan) Tidak disukai 1 Tidak Suka (Diterima) 1 Anugerah

Stereng yang dipanaskan
Lampu belakang LED dan lampu brek tambahan
Sensor parkir depan dan belakang
Sistem Kemasukan Tanpa Kunci "Kunci Pintar" dan butang mula enjin
Tempat duduk penumpang belakang yang dipanaskan
Paparan LCD TFT
Memilih mod pengendalian stereng kuasa elektrik Flex Steer
Sistem audio dengan paparan LCD warna 4.3", radio, RDS, CD, MP3, AUX dan input USB / IPOD (6 pembesar suara)

harga dan peralatan KIA Serato (2014) di Rusia. Spesifikasi Kia Cerato III. Ulasan pemilik KIA Serato 3, pandu uji foto dan video.

Pada 15 April 2013, jualan bermula di Rusia generasi ketiga KIA Cerato sedan lima tempat duduk Korea.Benar, dalam keadilan, kami perhatikan bahawa pembeli pertama akan menerima kereta mereka sedikit kemudian, tetapi sementara itu, pengeluaran barangan baru di kilang Avtotor di Kaliningrad telah pun ditubuhkan. KIA Serato 2013-2014 menerima penampilan yang dikemas kini dalam semangat gaya korporat baharu, dalaman yang dikemas kini dengan ketara dan dua enjin petrol yang diubah suai.

Pembaikan DIY Tanda-tanda pertama pencemaran penapis bahan api kia pada kereta kia cerato KIA CERATO adalah penapis bahan api enjin yang sukar dihidupkan. Dalam manual pembaikan servis buat sendiri, pengilang kia mengesyorkan menukar penapis halus kia cerato apabila menggantikan perbatuan 60,000 km.

Foto atas menunjukkan penapis bahan api membaiki dengan mereka serahkan nombor katalog alat ganti, kia yang akan kami tukar.

kia cerato Dan ini adalah bagaimana penggantian kelihatan seperti penapis bahan api serba baharu

penapis bahan api Selepas menanggalkan pembaikan do-it-yourself belakang tempat duduk, kami mempunyai akses kia ke palka, di bawah kia cerato yang merupakan penggantian pam bahan api KIA penapis petrol CERATO dengan penapisan pembersihan halus lakukan sendiri.

Di sini kia alat ini akan digunakan oleh kia cerato apabila menggantikan

penggantian Sekarang, menggunakan penapis bahan api dengan pemutar skru rata, kami membuka palka pembaikan lakukan sendiri

cabut wayar, penyambung saluran bahan api kia dan kia cerato buka nat gantian plastik besar yang memegang penapis penapis bahan api

Beginilah rupa pam bahan api gantian penapis petrol dan penapis buat sendiri untuk pembaikan

menggunakan pemutar skru rata kecil kia kia cerato buka semua yang lain

penggantian ialah pam kelihatan seperti penapis bahan api yang dibongkar

masing-masing, dan penggantian penapis kasar kia cerato pada penapis bahan api pam juga bersih

pengisi tangki membaiki sendiri di mana pam bahan api kia dengan pemasangan penapis kia cerato dipasang

sebagai pengganti, senang hati bahagian dalam penapis tangki bahan api bersih dan baiki sendiri kecuali petrol tiada apa-apa untuk kia

Kami memasang pam kia cerato bersama-sama dengan penggantian penapis halus dan penapis bahan api dan memasang semula pembaikan buat sendiri ke dalam tangki

Semua orang tahu tugas penting yang dilakukan oleh penapis bahan api di dalam kereta. Artikel ini akan membincangkan cara menggantikan penapis bahan api secara bebas pada Kia Cerato (pada model sehingga 2003), dengan penerangan terperinci bagi setiap tindakan dan demonstrasi foto. Berikut ialah data untuk penapis yang akan kami ubah. Sebagai peraturan, penapis berubah selepas kira-kira 20 yew. km. jarak tempuh.

Bersedia untuk penggantian

1. Bilik atau jalan berventilasi

2. Tangki adalah suku penuh, ia lebih mudah

3. Tangki untuk mengalirkan bahan api dari pam

Kami keluarkan tempat duduk belakang dan dapatkan gambar ini

Penapis berada di dalam pam bahan api, dan ia berada di dalam tangki bahan api di bawah penetasan hitam. Penetasan dipegang pada pita dua sisi. Cungkil penetasan di sekeliling perimeter dengan berhati-hati dengan pemutar skru, luncurkannya di sepanjang abah-abah kabel dan dapatkan

Seterusnya, anda perlu mengurangkan tekanan dalam sistem bahan api. Untuk melakukan ini, buka penutup tangki gas, cabut penyambung dari pam bahan api dan hidupkan kereta. Selepas beberapa ketika, ia akan terhenti sendiri.

Menggunakan playar atau "cobra" kami membawa kelopak pengapit tiub paling dekat dengan penyambung dan berhati-hati mengeluarkan tiub. Tiub lain dikeluarkan dengan menekan penahan hijau di selekoh.

Seterusnya, anda perlu mengeluarkan kacang hitam plastik pam bahan api. Ia ditunjukkan oleh anak panah dalam Rajah 5. Kali pertama kami mengeluarkannya dengan mengetuk dengan tukul melalui sekeping kayu di sekeliling perimeter. Perkhidmatan itu mungkin menggunakan penarik.

Seterusnya, keluarkan pam bahan api dari sarang dengan berhati-hati, jangan lupa bahawa apungan sensor aras bahan api berada di luar pam bahan api. Kami mengalirkan bahan api dari pam bahan api dan meletakkannya di atas meja. Keseluruhan pam bahan api dipasang pada selak plastik, seperti yang ditunjukkan oleh anak panah

Pengguna 65 siaran

Sedan KIA Cerato adalah contoh kereta bandar seimbang yang menggabungkan penampilan menarik, dalaman berkualiti tinggi dan selesa, ciri pemanduan yang baik dan peralatan teknikal yang baik. Memandu Kia Cerato, seseorang berasa yakin dalam kesibukan bandar, di jalan pinggir bandar dan di jalan desa dengan asfalt pecah.

Kia Cerato mempunyai reka bentuk yang sepadan dengan imej sporty dan mesra jenama itu dan bertujuan menggantikan Sephia (Shuma) sedia ada.Lebih pendek dan lebih tinggi daripada pendahulunya, Cerato memasuki segmen C, di mana ia bersaing dengan Ford Focus, Volkswagen Golf, Honda Civic dan Toyota Corolla.

Alamat: st. Dubininskaya, 61

Kereta asing di negara kita dikenali secara meluas hanya baru-baru ini, tetapi dalam masa yang singkat terdapat ramai orang yang kini lebih suka kereta sedemikian. Antara yang paling popular, seseorang boleh memanggil Kia dengan selamat, kerana pemandu kenderaan membeli kenderaan jenama ini lebih dan lebih rela. Tambahan besar dari populariti sedemikian ialah kini boleh dikatakan tidak sukar untuk mencari sebarang alat ganti. Khususnya, artikel ini akan menumpukan pada tempat dan cara anda boleh membeli sayap belakang pada Kia Cerate... Kita juga boleh mengatakan dengan selamat bahawa elemen badan ini berada dalam permintaan yang stabil, terutamanya di kalangan penduduk bandar besar, di mana pelbagai jenis kemalangan kecil tidak jarang berlaku.

Mari mulakan ulasan kami dengan rangkaian kuasa Kia baharu Sorento 2014... Anda boleh melihat dengan segera bahawa motor yang dicadangkan telah menjadi lebih menjimatkan dan mesra alam. Tetapi ini adalah unit yang sama: enjin diesel 2.2 liter (197 hp) dan enjin petrol 2.4 liter (175 hp). Kedua-dua enjin, ternyata, dengan yakin menggerakkan crossover, yang beratnya 2 tan, dalam hampir semua keadaan musim sejuk. Ia agak responsif dan dinamik dalam keadaan jalan yang berbeza. Enjin Kia Sorento 2014 dipadankan dengan sempurna dengan kotak gear automatik, yang mempunyai 6 langkah, yang tidak memerlukan penukaran manual tambahan. Untuk menjimatkan bahan api, anda boleh menggunakan mod "Eko", yang dimasukkan dengan menekan butang yang sepadan. Pilihan ini memberikan permulaan yang lancar tanpa tergelincir. Ia juga dinasihatkan untuk menggunakan mod ini pada musim sejuk dalam keadaan berais.

Pacuan semua roda disambungkan secara automatik, dan terbukti yakin di jalan raya bersalji dan luar jalan. Menunjukkan kestabilan arah yang baik dalam angin silang yang kuat. Walau bagaimanapun, di selekoh tajam apabila jalan raya berais, tidak mungkin untuk mengelak daripada terbabas. Penggantungan yang lebih baik Sorento 2014, peningkatan ketegaran badan (sebanyak 18%), jalur lampu larian bersepadu pada optik hadapan, pandangan yang lebih elegan dari buritan dengan lampu belakang yang dipotong, bampar yang diubah suai dan gril radiator - ini jauh daripada senarai kemas kini yang lengkap untuk penampilan kereta.

Kabin selesa untuk kedua-dua pemandu (roda stereng kulit dengan pemanas elektrik, pemanasan tempat duduk tiga peringkat, pengudaraan berasingan) dan penumpang. Tempat duduk barisan kedua telah menjadi lebih luas (pintu lebar, lantai hampir rata, sandaran boleh laras dengan mudah, sehingga mendatar, yang membolehkan anda tidur dengan selesa semasa perjalanan yang jauh). Bumbung dengan pemandangan panoramik. Dalam versi dengan 5 tempat duduk, volum but ialah 530 liter.

Banyak ruang berguna di bawah lantai but, di mana sebuah kanister, berus dan banyak peralatan kereta lain boleh muat padat. Konsol tengah mula kelihatan lebih kukuh dan mahal. Imej kamera pandangan belakang kini diletakkan pada monitor. Bahagian dalamannya telah dikemas kini dengan ketara: plastik panel hadapan menjadi lebih lembut, susun atur konsol tengah telah berubah, penampilan pemilih transmisi automatik menjadi lebih menyenangkan. Saya terkejut dengan meter kelajuan, yang juga merupakan monitor komputer. Ia kelihatan harmoni dan mudah dibaca.

Penggantungan versi lama Sorento, yang dibezakan oleh beberapa ketegaran, telah dilembutkan dengan ketara dalam model baharu. Kereta itu dengan yakin dan lancar mengatasi bahagian luar jalan. Kadang-kadang mendapat lubang dan benjolan, tergelincir, bergegar sedikit, tidak mengganggu pemandu dan penumpang.

Sememangnya, sebarang penggayaan semula membawa kepada kenaikan harga tertentu. Tetapi dalam kes ini, kenaikan harga tidak kritikal. Anda akan membayar lebih 20,000 rubel, tetapi anda akan mendapat roda 17 inci, beg udara sisi dan hadapan, sistem audio dan penghawa dingin. Iaitu, bayar 1,069,900 rubel. Ini adalah untuk versi pacuan roda hadapan.Untuk konfigurasi pacuan semua roda, harganya adalah dari 1,239,900 rubel. Di sini anda boleh bergantung pada sistem penstabilan, kawalan iklim 2 musim, kawalan pelayaran, langsir bagasi. Crossover dengan enjin diesel 197 hp. anda perlu membayar 1,339,900 rubel.

Harga Kia Sorento 2014 tinggi secara semula jadi, jadi, dengan enjin petrol, transmisi automatik, bahagian dalam kulit, sistem bantuan tempat letak kereta, tempat duduk belakang yang dipanaskan, tempat duduk hadapan boleh laras elektrik dan dipanaskan, bumbung panoramik, kamera pandangan belakang, subwufer dan sistem navigasi Russified, anda akan membayar 1,639,900 rubel untuknya.

Mereka yang ingin membeli kereta KIA Sorento pastinya akan berminat dengan ciri teknikal kereta ini. Mari ketahui apakah ciri teknikal KIA Sorento tahun ini dan apa yang menarik.

Jom buat pandu uji Kia Sorento 2014... Dinamik dan ciri umum enjin meningkat pada permulaan dan semasa memotong kekal sama. Di jalan raya dengan liputan yang baik, kereta itu berkelakuan sempurna, tetapi sebaik sahaja beberapa penyelewengan muncul, tiada apa yang kekal daripada keselesaan sebelumnya.

Ia bernilai memukul bonggol kelajuan pada kelajuan purata, kerana casis akan segera memindahkan semua tenaga ke badan, masing-masing, kedua-dua pemandu dan penumpang akan mengalaminya sepenuhnya. Sebarang kelembutan khas dan keamatan tenaga tidak meningkat. Selain itu, tiada gelombang sensasi segar daripada memandu kereta baharu. Hanya kelebihannya yang tidak dapat dinafikan dari segi kemas kini luaran semasa dan dalam kabin, serta pilihan muncul direka untuk meningkatkan kebolehsuaian crossover di mata pembeli moden, yang mengikuti kemas kini dalam dunia kereta dengan teliti.

Secara umum, Kia Sorento adalah baik, tetapi ia menjadi lebih baik jika ia juga sepadan dengan formula harga yang ditetapkan oleh pejabat Moscow, dan ia mengatakan bahawa harga Sorento baharu akan sepadan dengan kos generasi sebelumnya, dengan mengambil kira kira perbezaan dalam pilihan. Stereng kereta kekal sama, tetapi butang pada habnya telah ditambah. Perkara pertama yang saya ingin ambil perhatian ialah terdapat butang panas untuk mengakses komputer on-board. Benar, ia terletak di tempat yang menyusahkan dan tidak logik pada panel instrumen.

Terdapat satu lagi butang di mana stereng dan penggredan daripada tiga baris dilukis. Butang ini bertanggungjawab untuk kemajuan penggalak elektrik roda stereng... Sememangnya, bergantung pada konfigurasi, mungkin terdapat butang di sebelah kiri pada lajur stereng yang bertanggungjawab untuk pemanasan roda stereng... Pemandu yang masuk ke dalam kereta pada pagi musim sejuk yang dingin akan menghargai pilihan ini. Kerusi boleh laras elektrik kini mempunyai memori dua kedudukan. Bahagian atas konsol tengah di atas dengan skrin infotainment baharu.