Kereta bandar Kia Cerato generasi ke-2 telah dikeluarkan sejak 2008. Di Korea dan Amerika Syarikat, kereta ini dipanggil Kia Forte. Kereta itu mempunyai reka bentuk penampilan klasik yang bijak, ciri teknikal yang sangat baik dan tahap keselesaan yang tinggi untuk pemandu dan penumpang. Pilihan pembeli ditawarkan dua enjin petrol dengan isipadu 1.6 liter (126 hp) dan 2.0 liter (143 hp) dengan sistem VVT yang mengawal pemasaan injap. Sistem VVT dengan ketara meningkatkan kecekapan dan mengurangkan tahap pelepasan berbahaya ke atmosfera. Semua enjin Kia Cerato dilengkapi dengan transmisi manual lima kelajuan atau automatik empat kelajuan.
Transmisi dibuat mengikut skema pacuan roda hadapan dengan pemacu roda hadapan, dilengkapi dengan sambungan halaju malar. Suspensi hadapan jenis MacPherson, bebas, spring, dengan bar anti-gulung, dengan tupang penyerap hentak hidraulik. Suspensi belakang adalah separa bebas, spring, dengan penyerap hentak hidraulik. Mekanisme brek roda hadapan adalah cakera, berventilasi, dengan caliper terapung, roda belakang adalah cakera, dengan caliper terapung. Sistem brek dilengkapi dengan penggalak vakum. Stereng adalah keselamatan, dengan mekanisme stereng rack-and-pinion, dengan pemacu hidraulik. Lajur stereng adalah ketinggian dan jangkauan boleh laras. Beg udara hadapan terletak di hab stereng. Semua kereta dilengkapi dengan pepenjuru inersia dan tali pinggang keledar untuk pemandu, penumpang hadapan dan penumpang di tempat duduk belakang. Untuk penumpang hadapan, beg udara hadapan disediakan.
Manual ini menerangkan operasi dan pembaikan kereta KIA Cerato (Kia Cherato), yang dihasilkan sejak 2004. Buku ini menerangkan pembaikan kereta dengan enjin petrol dan diesel G4ED, G4FC, G4GC, D4FA, D4FB, D4EA dengan volum 1.6, 2.0, 1.5D, 1.6D, 2.0D liter.
VIDEO
Kami menggantikan sesendal penstabil pada kereta Kia Cerato (Kia Cerato). Pemilik kereta datang ke pusat servis kereta dengan aduan tentang ketukan kecil, tidak kuat yang datang dari suspensi hadapan. Pemeriksaan mendedahkan haus yang jelas pada sesendal penstabil. Saya mesti segera mengatakan bahawa penggantian tidak mudah, ia mesti dilakukan pada permukaan rata yang sempurna atau menggunakan lif.
Penggantian video sesendal penstabil Kia Cerato (Kia Cerato):
Sepanjang video, komen teks disisipkan yang menerangkan semua tindakan penting yang diambil.
Buku dan manual Kia Cerato secara percuma
Manual pembaikan dan penyelenggaraan Kia Cerato
– Pembaikan Kia Cerato dalam foto - penerangan terperinci tentang komponen dan pemasangan kereta – penyelesaian masalah sendiri bagi kerosakan biasa Kia Cerato - gambar rajah pendawaian berwarna
Manual Pemilik dan Manual Servis Kia Cerato
- manual pengguna – manual servis Kia Cerato - penyelesaian masalah – gambarajah pendawaian interaktif
– pinout penyambung elektrik Kia Cerato – ciri peralatan elektrik – Menyelesaikan masalah peralatan elektrik – gambar rajah elektrik terperinci
Katalog alat ganti dan unit pemasangan Kia Cerato
– jadual kebolehtukaran bahagian kereta Kia Cerato – direka untuk pekerja stesen servis dan pemilik kereta – katalog bahagian
Manual Pembaikan Enjin Kia Cerato
– spesifikasi teknikal penuh enjin Kia Cerato – ciri reka bentuk dan pembaikan enjin – penyelesaian masalah sendiri bagi enjin Kia Cerato - penerangan terperinci tentang proses pembongkaran, penyelesaian masalah dan pemasangan enjin dengan gambar
Manual Pembaikan Transmisi Kia Cerato
- spesifikasi teknikal penuh kotak gear – ciri reka bentuk dan pembaikan kotak gear – Menyelesaikan masalah kotak gear dan transmisi kereta Kia Cerato - penerangan terperinci tentang proses pembongkaran, penyelesaian masalah dan pemasangan kotak gear Kia Cerato dengan foto
Kod ralat penyuntik Kia Cerato
- penerangan dan gambar rajah penyuntik – penyahkodan kod kerosakan enjin – penyelesaian masalah penyuntik – pinout suntikan dan pendawaian elektrik
– Penalaan DIY Kia Cerato – penalaan enjin, penalaan badan, penalaan suspensi – panduan penalaan multimedia
Dokumentasi teknikal untuk pembaikan kereta KIA Cerato (sepanjang tahun pengeluaran) Percuma, tanpa pendaftaran dan SMS
Manual pembaikan, operasi dan penyelenggaraan KIA Cerato
– spesifikasi lengkap
– Menyelesaikan masalah KIA Cerato
– gambar rajah pendawaian berwarna KIA Cerato MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN
Manual pemilik KIA Cerato – spesifikasi teknikal penuh KIA Cerato – ciri operasi
Pembaikan manual KIA Cerato dalam foto – spesifikasi penuh
– ciri operasi KIA Cerato - penyelesaian masalah dalam foto dengan tangan anda sendiri – lebih daripada 1980 gambar proses pengubahsuaian MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN
Katalog alat ganti dan unit pemasangan KIA Cerato – jadual kebolehtukaran alat ganti kereta
– direka untuk pekerja stesen servis dan pemilik kereta KIA Cerato – Katalog bahagian KIA Cerato MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN
Gambarajah pendawaian terperinci KIA Cerato – penerangan lengkap peralatan elektrik KIA Cerato, gambar rajah elektrik interaktif terperinci KIA Cerato – algoritma untuk menyelesaikan masalah peralatan elektrik (pemula, penjana, sistem pencucuhan, suntikan, penyuntik) diterangkan secara terperinci – gambarajah pendawaian terperinci (rajah pendawaian) KIA Cerato – pinout penyambung elektrik, pinout pendawaian elektrik KIA Cerato MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN
Manual pembaikan untuk enjin KIA Cerato – spesifikasi teknikal penuh enjin KIA Cerato – ciri reka bentuk dan pembaikan enjin KIA Cerato - penerangan terperinci tentang proses pembongkaran, penyelesaian masalah dan pemasangan enjin dengan gambar, pemasaan MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN
Manual pembaikan kotak gear KIA Cerato - spesifikasi teknikal penuh kotak gear – ciri reka bentuk dan pembaikan kotak gear KIA Cerato – menyelesaikan masalah penghantaran kotak gear, aci, gear, sambungan CV - penerangan terperinci tentang proses pembongkaran, penyelesaian masalah dan pemasangan kotak gear dengan foto MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN
Jika anda tidak mahu membayar lebih untuk prestij jenama, kami menasihatkan anda untuk melihat dengan lebih dekat model Korea. Salah satu yang paling popular dalam kelas C yang digemari oleh orang Ukraine ialah Kia Cerato. Bagaimanakah kereta ini bertahan dalam ujian masa?
Orang Korea dengan nama Itali yang nyaring dan pendaftaran Ukraine - ini adalah "silsilah" model Kia Cerato (baca "Cherato"), yang telah dipasang di negara kita sejak akhir tahun 2005, di Loji Automobil Lutsk, menggunakan kaedah SKD. Lebih-lebih lagi, hampir semua Cerato dijual secara rasmi adalah pemasangan Ukraine.
Kia Cerato 2004-2009daripada $9,800 kepada $16,500 Ringan, cantik
Badan model ini dicirikan oleh rintangan kakisan sederhana. Tempat yang paling terdedah kepada penyakit "merah" adalah hud, cat yang mengalami "pengeboman" oleh batu, dan penutup batang untuk versi dengan sayap biasa. Mengikut keputusan ujian kemalangan EuroNCAP pada tahun 2006, Cerato memenangi 3 bintang daripada 5 yang mungkin, jadi adalah lebih baik untuk tidak mengalami kemalangan serius di atasnya.
Bahagian dalaman Cerato agak menarik dan elegan - pada kebanyakan kereta, bahan berwarna terang digunakan dalam kemasan dalaman. Tetapi semasa operasi, kulit sedemikian mudah kotor. Atas sebab ini, pada salinan tahun pertama pengeluaran, ia mungkin kelihatan tidak menarik. Untuk melindungi tempat duduk berwarna terang, sesetengah pemilik meletakkan penutup padanya.
Penglihatan dari tempat duduk pemandu ke hadapan tidaklah buruk, tetapi belakang sedikit dihadkan oleh suapan tinggi dan sandaran kepala galeri. Pengasingan bunyi adalah purata.
Bahagian belakang tempat duduk belakang bersepah sedikit di belakang, jadi pendaratan adalah separuh baring. Dengan cara ini, ini mewujudkan kesan ruang yang besar dalam galeri. Walau bagaimanapun, ia sebenarnya cukup mencukupi, walaupun untuk penumpang tinggi.
Penumpang belakang dalam versi mahal akan menghargai dua pemegang cawan yang boleh ditarik balik dan sebuah asbak. Malah penumpang yang tinggi boleh duduk di belakang pemandu yang tinggi, dan terdapat ruang yang cukup di tempat duduk untuk tiga orang yang tidak terlalu besar. Penumpang belakang dalam versi mahal akan menghargai dua pemegang cawan yang boleh ditarik balik dan sebuah asbak. . dan pemandu - kehadiran empat pemacu tingkap elektrik (dalam versi asas, hanya bahagian depan "berelektrik"). Apa yang perlu diperiksa?
Semasa operasi Cerato, masalah telah diperhatikan dengan kunci pusatnya - ia boleh menutup pintu secara spontan. Kerosakan ini dihapuskan dengan menggantikan salah satu daripada dua kunci kawalan hadapan.
Unit kawalan immobilizer juga menimbulkan masalah - kadangkala ia gagal dan tidak mengenali cip yang dibina ke dalam kunci pencucuh. Akibatnya, enjin tidak dihidupkan. Pemandu sendiri akan dapat menentukan berlakunya masalah ini dengan lampu merah isyarat pada panel instrumen (simbol kereta), yang dalam kes ini tidak menyala.
Dan kereta ini juga mengalami masalah dengan pembesar suara biasa - mereka selalunya mempunyai peresap yang tertanggal, dan pembesar suara secara ciri berdehit. Walau bagaimanapun, pemilik boleh menyelesaikan masalah ini sendiri dengan melekatkan peresap dengan berhati-hati.
Seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman pengendalian domestik, tiada masalah serius dalam motor Cerato. Dan masalah ciri adalah kecil, dan banyak wang tidak akan diperlukan untuk menghapuskannya.
Di Ukraine, Cerato dijual dengan satu daripada tiga rangkaian kuasa: dua petrol 1.6 dan 2.0 liter dan satu turbodiesel 1.6 liter. Pengubahsuaian 1.6 liter yang paling berpatutan adalah yang paling biasa, pengubahsuaian 2.0 liter kurang popular, dan turbodiesel adalah kurang biasa.
Motor Cerato tidak mempunyai masalah yang serius. Daripada ciri, kami perhatikan kemungkinan kehilangan sesak hos sistem penyejukan. Tiub sistem penghawa dingin dalaman sering dibengkokkan di bawah perumah kipas penyejuk, yang menyebabkan, dari masa ke masa, tiub itu pecah dan sistem menjadi tertekan. Kereta yang dikeluarkan pada tahun 2006 dibezakan oleh gegelung pencucuhan individu yang tidak boleh dipercayai, yang sering gagal. Semua mesin lain tidak mempunyai masalah dengan nod ini. Walau bagaimanapun, dengan sistem pemasaan injap boleh ubah CVVT proprietari, yang mana enjin mempunyai cengkaman yang baik dalam julat kelajuan yang luas.
Masa kedua-dua unit 1.6 liter dilengkapi dengan rantai logam yang bertahan sepanjang hayat motor. Enjin 2.0 liter menggunakan tali pinggang bergigi, yang ditukar bersama dengan penggelek tegangan dan pintasan setiap 60 ribu km. Pada perbatuan yang sama, tali pinggang lampiran baru mesti dipasang.
Kepala silinder (kepala silinder) enjin petrol dilengkapi dengan shims. Walau bagaimanapun, mengikut pengalaman operasi, jarang sekali perlu menyesuaikan kelegaan terma injap - sehingga 300-350 ribu km.Dan dalam masa turbodiesel, pemampas hidraulik digunakan.
Untuk operasi sistem bahan api yang boleh dipercayai, disyorkan untuk membersihkan penyuntik bahan api dan injap terbiar setiap 30 ribu km.
Tiada aduan mengenai unit turbodiesel sama ada - tiada masalah ciri telah dikenal pasti di dalamnya.
Di Ukraine, pengubahsuaian petrol adalah yang paling biasa, dan yang paling "besar" ialah 1.6 liter. Sedan lebih popular di negara kita daripada hatchback (gambar), yang jarang berlaku. Perlu dilincirkan
Kebanyakan kereta yang dikendalikan di jalan domestik dilengkapi dengan transmisi manual. Mencari versi dengan "automatik" akan menjadi sangat sukar. Menurut pakar, kotak gear Cerato tidak mempunyai kekurangan yang serius. Melainkan dalam "mekanik" terdapat kehilangan kekedapan kedap sayap tukar gear. Sebagai peraturan, ini diperhatikan dalam kereta yang telah mengembara lebih dari 50 ribu km. Di samping itu, pengedap minyak separa gandar mungkin kehilangan kekejangannya sebelum waktunya.
Klac dilengkapi dengan pemacu hidraulik yang boleh dipercayai. Satu-satunya perkara yang boleh mengganggu pemiliknya ialah keriut batang garpu klac. Walau bagaimanapun, masalah ini mudah dihapuskan dengan melincirkan permukaan geseran.
Penyelenggaraan kotak gear terdiri daripada memeriksa ketat dan menukar pelincir: dalam kotak gear manual - setiap 90 ribu km, dalam transmisi automatik - setiap 60 ribu km.
Kia Cerato yang boleh diservis adalah lembut dan selesa, tetapi kelebihannya yang paling penting ialah ketahanan. Satu-satunya aduan mengenai penggantungan versi pasca penggayaan (sejak 2006) ialah bunyi penyerap hentak yang tidak menyenangkan.
Kawasan bermasalah pada kereta Kunci pintu mula berderit dari semasa ke semasa, dan disyorkan untuk melincirkannya dengan produk khas (contohnya, WD-40). Kadang-kadang kaca itu terjepit dalam panduan bingkai pintu. Penyelesaian kepada masalah ini ialah melincirkan panduan. Hayat perkhidmatan sesendal dan tupang penstabil suspensi ialah 30 ribu km. Bahagian selebihnya akan bertahan lebih lama. Tudung mengalami kesan batu - ia mula berkarat. Tudung batang juga terhakis di persimpangan dengan sayap standard. Kelemahan ciri ialah semasa pemasangan, tiub sistem penyaman udara boleh dibengkokkan di bawah perumah kipas penyejuk, itulah sebabnya ia bergolak dari semasa ke semasa. Apa yang mengetuk?
Casis Cerato yang boleh diservis agak lembut dan selesa. Tetapi kelebihan yang paling penting ialah ketahanannya yang tinggi. "Bahan habis" utama mampu menahan larian sejauh 150 ribu km. Sumber sedemikian, menurut pekerja perkhidmatan syarikat, mempunyai blok senyap tuas depan dan galas bebola, serta "gusi" belakang "berbilang pautan". Selalunya - selepas 30 ribu km - perlu untuk menggantikan sesendal dan topang bar anti-roll. Satu lagi kelebihan dalam kandungan ialah kebanyakan "bahan habis pakai" suspensi hadapan dan belakang ditukar secara berasingan. Pengecualian ialah galas belakang, yang dibekalkan dengan hab (alat ganti - kira-kira 1.5 ribu UAH). Galas ini akan bertahan kira-kira 100 ribu km. Satu-satunya masalah serius dengan penggantungan selepas penggayaan ialah ketukan penyerap hentak. Ini adalah keanehan kerja mereka - sementara mereka dianggap boleh digunakan. Terdapat pemilik yang menghapuskan kelemahan ini dengan memasang pelapik pembaikan daripada beberapa pengeluar.
Stereng rak dan pinion semua kenderaan dilengkapi dengan penggalak hidraulik. Unit ini boleh dipercayai - walaupun petua pemakaian terpantas boleh bertahan sehingga 100 ribu km, dan rod stereng lebih lama. Satu-satunya titik lemah ialah hos tekanan tinggi, yang kehilangan keketatannya pada titik bergolek. Kerosakan seperti itu diperhatikan dalam kereta dengan jarak tempuh lebih daripada 50 ribu km.
Sistem brek, dilengkapi dengan mekanisme cakera roda depan dan belakang, agak berkesan. Semasa operasi, perhatian harus diberikan kepada panduan caliper. Apabila menggantikan pad, disyorkan untuk melincirkannya, jika tidak, mereka mula mengetuk dengan tidak menyenangkan. Sistem ABS agak boleh dipercayai dalam operasi.
Dari segi isipadu batang, sedan Cerato adalah lebih rendah daripada pesaingnya - 405 liter untuk Chevrolet Lacetti dengan jenis badan yang sama dan 460 untuk Nissan Almera Classic. Untuk melipat tempat duduk belakang, anda perlu menarik pemegangnya.Di belakang versi selepas penggayaan semula (foto di sebelah kiri) mudah dibezakan dengan jalur telus penyebar lampu undur, terletak di sebelah kiri, dan bampar diubah suai dengan "lampu kabus" merah terbina dalam. Disyorkan untuk mencuba
Komponen dan pemasangan utama Cerato telah terbukti boleh dipercayai dan tahan lama. Dan kekurangan mesin ini tidak begitu ketara, dan penghapusan mereka tidak memerlukan kos yang terlalu serius.
Jadi, model bajet ini berbaloi dengan wang yang dibelanjakan untuknya, dan kami boleh mengesyorkannya kepada pembeli yang mencari kereta yang "segar" dan tidak terlalu berprestij untuk wang yang sedikit.
2000–2003 Kereta sedan Kia Sephia dan hatchback Kia Shuma dihasilkan 01.04 Sedan Kia Cerato diperkenalkan di Brussels Motor Show 03.04 Cerato hatchback debut di Geneva Motor Show 10.05 Perhimpunan Cerato bermula di Loji Automobil Lutsk 05.06 Penggayaan semula model 02.09 Generasi kedua sedan Kia Cerato dipersembahkan di Pameran Auto Chicago
Pemandu tentang Kia Cerato Konstantin Mengendalikan kereta selama 4 tahun, perbatuan - 80 ribu km
Saya mempunyai 1.6 liter Kia Cerato hatchback dengan "mekanik". Secara umum, kereta itu kuat dan bersahaja. Antara kekurangannya, saya perhatikan suspensi hadapan yang bising, "kriket" ringan di panel hadapan dan optik yang lemah. Malah pemasangan xenon 4000 K tidak membantu. Kelemahan utama ialah apabila menghidupkan enjin sejuk, bendix crunches, dan mereka mengangkat bahu di stesen servis - mereka berkata, ini adalah ciri reka bentuk: ia dipasang di bawah bakul klac dan habuk masuk ke dalam starter. Saya dapati di tapak "cheratovodov" - tiada siapa yang nampaknya mempunyai masalah sedemikian.
Yury Mengendalikan kereta selama 2 tahun, perbatuan - 90 ribu km
Mesin secara keseluruhannya berjaya dan agak tahan lasak. Saya mempunyai versi diesel 1.6 CRDI. By the way, bunyi enjin di dalam kabin hampir tidak kedengaran. Tetapi penggantungan itu kuat, dan, kerana saya berjaya mengetahui di tapak "cheratovods", ini adalah ciri penyerap kejutan. Motor ini sangat menjimatkan - di bandar anda boleh memuatkan penggunaan kira-kira 5 liter setiap 100 km, dan di luar bandar - lebih kurang. Selama 2 tahun operasi, saya berlari sejauh 90 ribu km, dan pada masa ini saya hanya menukar "gusi" penstabil hadapan dua kali. Terdapat masalah semasa menghidupkan enjin - ternyata, immobilizer gagal. Selepas menggantikan semuanya berfungsi dengan baik. Catatan penting - kerja cat yang lemah. Tudung itu rosak teruk akibat hentakan batu, dan poket karat muncul di tempat cip. Saya terpaksa membetulkannya sendiri dengan menyentuh. Tetapi secara umum, saya berpuas hati dengan mesin itu dan saya tidak akan menjualnya.
Pertemuan kelab dengan KIA Cerato Baharu (K3)
Rakan-rakan yang dihormati, hari ini ialah 21 April 2013. Terdapat acara perkelahan kelab pertama pada musim bunga ini yang dipanggil "Bertemu kelab dengan KIA CERATO Baharu"
Lebih 100 orang telah mendaftar untuk mesyuarat itu. Namun, tidak semua orang datang. Cuaca sejuk. Walau bagaimanapun, saya akan memberikan pendapat umum bahawa semua orang yang hadir mempunyai masa yang indah.
Bersama kami adalah kawan kami dari KIA MOTORS . yang dengan baik hati memberikan kami dua kereta baharu untuk pandu uji, banyak hadiah dan kek yang cantik dan lazat!
Saya harap semua orang menikmati peraduan kami! Terima kasih kepada semua orang yang mengambil bahagian dalam mengatur meja dan menggoreng sosej!
Sila kongsikan tanggapan anda tentang pandu uji KIA CERATO baharu dan siarkan gambar.
Manual pembaikan dan manual pengguna kereta Kia Cerato 2004-2008 dengan enjin petrol 1.6L dan 2.0L dan enjin diesel 2.0L dengan transmisi manual (M5BF2 dan M5GF1) dan automatik (A4AF3).
Manual pembaikan kereta Kia Cerato mengandungi maklumat umum tentang struktur kereta Kia Cerato 2004-2008 dan pengubahsuaiannya, cadangan untuk operasi dan penyelenggaraan, perihalan kemungkinan kerosakan pada enjin, transmisi, gear larian, stereng, sistem brek. Penerangan terperinci mengenai pembongkaran, pembaikan dan pemasangan bahagian, mekanisme dan pemasangan individu diberikan.
Bahagian berasingan buku termasuk manual arahan untuk Kia Cerato, cadangan untuk penyelenggaraan dan gambar rajah pendawaian (rajah pendawaian) kereta.
Manual pembaikan dan penyelenggaraan kereta Kia Cerato Ia bertujuan untuk pekerja pusat servis teknikal, kedai pembaikan, serta untuk pemandu yang terlatih secara teknikal.
Kandungan buku "Kia Cerato dari 2004-2008 dan seterusnya. Manual untuk pembaikan, pengendalian dan penyelenggaraan.»
• Manual arahan untuk kereta Kia Cerato;
• Penyelenggaraan kereta Kia Cerato;
• Enjin petrol 1.6 DOHC;
• Enjin petrol 2.0 DOHC;
Pusat teknikal syarikat kami menyediakan pelanggan dengan penyelenggaraan dan pembaikan Kia Cerato dan model lain jenama KIA. Tuan kami menjalankan rangkaian penuh kerja dengan kereta siri Kia Cerato, pembaikan yang meliputi pembaikan enjin, badan, transmisi automatik dan manual, serta stereng. Pembaikan Kia Cerato melibatkan pembetulan masalah dalam transmisi automatik menggunakan peralatan moden yang terdapat di pusat teknikal kami. Pembaikan Kia Cerato dilakukan menggunakan alat ganti dan bahan habis pakai daripada pengilang. Di pusat teknikal kami, anda boleh memesan pembaikan (Kia cerate) enjin. Pembaikan Kia Cerato mengikut teknologi pengeluar. Kerja badan juga termasuk dalam pembaikan Kia cerate. Selain kerja pembaikan, anda boleh menyemak dan menggantikan bahagian kereta anda yang haus.
saya - Pemeriksaan mandatori. Pembersihan, pelarasan dan penggantian dijalankan jika perlu. R - gantian wajib.
Kerja-kerja pembersihan, pelarasan atau penggantian dijalankan mengikut persetujuan dengan pemilik dan atas perbelanjaannya.
Penjelasan untuk skim penyelenggaraan kereta KIA:
1. Bahan habis pakai (palam pencucuh, penapis, cecair) boleh diganti dengan lebih kerap jika diperlukan oleh keadaan operasi yang teruk.
2. Apabila melakukan kerja penyelenggaraan yang disyorkan pada kenderaan KIA, kerja tambahan tidak berjadual mungkin perlu dilakukan (dengan / perlindungan kotak engkol, pembongkaran peralatan tambahan). Kerja tambahan dijalankan mengikut persetujuan dengan pemilik dan atas perbelanjaannya.
3. Periksa bunyi bising yang berlebihan dari valvetrain, operasi tidak menentu dan/atau getaran enjin, kehilangan kuasa.
4. Penapis bahan api dianggap sebagai komponen bebas penyelenggaraan. Walau bagaimanapun, jika bahan api berkualiti rendah digunakan, ia mungkin tersumbat dengan zarah asing.
Ujian ranap, reka bentuk yang tidak mencolok dan kesukaran dengan diagnostik sistem bahan api. Bagaimana untuk menjimatkan alat ganti untuk sedan Korea? Memilih Kia Cerato terpakai: di pasaran, tapak ujian dan dalam perkhidmatan!
Dokumentasi teknikal untuk pembaikan kereta KIA Cerato (sepanjang tahun pengeluaran) Percuma, tanpa pendaftaran dan SMS
Manual pembaikan, operasi dan penyelenggaraan KIA Cerato
– spesifikasi lengkap
– Menyelesaikan masalah KIA Cerato
– gambar rajah pendawaian berwarna KIA Cerato MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN
Manual pemilik KIA Cerato – spesifikasi teknikal penuh KIA Cerato – ciri operasi
Pembaikan manual KIA Cerato dalam foto – spesifikasi penuh
– ciri operasi KIA Cerato - penyelesaian masalah dalam foto dengan tangan anda sendiri – lebih daripada 1980 gambar proses pengubahsuaian MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN
Katalog alat ganti dan unit pemasangan KIA Cerato – jadual kebolehtukaran alat ganti kereta
– direka untuk pekerja stesen servis dan pemilik kereta KIA Cerato – Katalog bahagian KIA Cerato MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN
Gambarajah pendawaian terperinci KIA Cerato – penerangan lengkap peralatan elektrik KIA Cerato, gambar rajah elektrik interaktif terperinci KIA Cerato – algoritma untuk menyelesaikan masalah peralatan elektrik (pemula, penjana, sistem pencucuhan, suntikan, penyuntik) diterangkan secara terperinci – gambarajah pendawaian terperinci (rajah pendawaian) KIA Cerato – pinout penyambung elektrik, pinout pendawaian elektrik KIA Cerato MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN
Manual pembaikan untuk enjin KIA Cerato – spesifikasi teknikal penuh enjin KIA Cerato – ciri reka bentuk dan pembaikan enjin KIA Cerato - penerangan terperinci tentang proses pembongkaran, penyelesaian masalah dan pemasangan enjin dengan gambar, pemasaan MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN
Manual pembaikan kotak gear KIA Cerato - spesifikasi teknikal penuh kotak gear – ciri reka bentuk dan pembaikan kotak gear KIA Cerato – menyelesaikan masalah penghantaran kotak gear, aci, gear, sambungan CV - penerangan terperinci tentang proses pembongkaran, penyelesaian masalah dan pemasangan kotak gear dengan foto MUAT TURUN / MUAT TURUN DARI CERMIN
Pertemuan kelab dengan KIA Cerato Baharu (K3)
Rakan-rakan yang dihormati, hari ini ialah 21 April 2013. Terdapat acara perkelahan kelab pertama pada musim bunga ini yang dipanggil "Bertemu kelab dengan KIA CERATO Baharu"
Lebih 100 orang telah mendaftar untuk mesyuarat itu. Namun, tidak semua orang datang. Cuaca sejuk. Walau bagaimanapun, saya akan memberikan pendapat umum bahawa semua orang yang hadir mempunyai masa yang indah.
Bersama kami adalah kawan kami dari KIA MOTORS . yang dengan baik hati memberikan kami dua kereta baharu untuk pandu uji, banyak hadiah dan kek yang cantik dan lazat!
Saya harap semua orang menikmati peraduan kami! Terima kasih kepada semua orang yang mengambil bahagian dalam mengatur meja dan menggoreng sosej!
Sila kongsikan tanggapan anda tentang pandu uji KIA CERATO baharu dan siarkan gambar.
Manual pembaikan dan manual pengguna kereta Kia Cerato 2004-2008 dengan enjin petrol 1.6L dan 2.0L dan enjin diesel 2.0L dengan transmisi manual (M5BF2 dan M5GF1) dan automatik (A4AF3).
Manual pembaikan kereta Kia Cerato mengandungi maklumat umum tentang struktur kereta Kia Cerato 2004-2008 dan pengubahsuaiannya, cadangan untuk operasi dan penyelenggaraan, perihalan kemungkinan kerosakan pada enjin, transmisi, gear larian, stereng, sistem brek. Penerangan terperinci mengenai pembongkaran, pembaikan dan pemasangan bahagian, mekanisme dan pemasangan individu diberikan.
Bahagian berasingan buku termasuk manual arahan untuk Kia Cerato, cadangan untuk penyelenggaraan dan gambar rajah pendawaian (rajah pendawaian) kereta.
Manual pembaikan dan penyelenggaraan kereta Kia Cerato Ia bertujuan untuk pekerja pusat servis teknikal, kedai pembaikan, serta untuk pemandu yang terlatih secara teknikal.
Kandungan buku "Kia Cerato dari 2004-2008 dan seterusnya. Manual untuk pembaikan, pengendalian dan penyelenggaraan.»
• Manual arahan untuk kereta Kia Cerato;
• Penyelenggaraan kereta Kia Cerato;
• Enjin petrol 1.6 DOHC;
• Enjin petrol 2.0 DOHC;
Pusat teknikal syarikat kami menyediakan pelanggan dengan penyelenggaraan dan pembaikan Kia Cerato dan model lain jenama KIA. Tuan kami menjalankan rangkaian penuh kerja dengan kereta siri Kia Cerato, pembaikan yang meliputi pembaikan enjin, badan, transmisi automatik dan manual, serta stereng. Pembaikan Kia Cerato melibatkan pembetulan masalah dalam transmisi automatik menggunakan peralatan moden yang terdapat di pusat teknikal kami. Pembaikan Kia Cerato dilakukan menggunakan alat ganti dan bahan habis pakai daripada pengilang. Di pusat teknikal kami, anda boleh memesan pembaikan (Kia cerate) enjin. Pembaikan Kia Cerato mengikut teknologi pengeluar. Kerja badan juga termasuk dalam pembaikan Kia cerate. Selain kerja pembaikan, anda boleh menyemak dan menggantikan bahagian kereta anda yang haus.
saya - Pemeriksaan mandatori. Pembersihan, pelarasan dan penggantian dijalankan jika perlu. R - gantian wajib.
Kerja-kerja pembersihan, pelarasan atau penggantian dijalankan mengikut persetujuan dengan pemilik dan atas perbelanjaannya.
Penjelasan untuk skim penyelenggaraan kereta KIA:
1. Bahan habis pakai (palam pencucuh, penapis, cecair) boleh diganti dengan lebih kerap jika diperlukan oleh keadaan operasi yang teruk.
2. Apabila melakukan kerja penyelenggaraan yang disyorkan pada kenderaan KIA, kerja tambahan tidak berjadual mungkin perlu dilakukan (dengan / perlindungan kotak engkol, pembongkaran peralatan tambahan).Kerja tambahan dijalankan mengikut persetujuan dengan pemilik dan atas perbelanjaannya.
3. Periksa bunyi bising yang berlebihan dari valvetrain, operasi tidak menentu dan/atau getaran enjin, kehilangan kuasa.
4. Penapis bahan api dianggap sebagai komponen bebas penyelenggaraan. Walau bagaimanapun, jika bahan api berkualiti rendah digunakan, ia mungkin tersumbat dengan zarah asing.
Ujian ranap, reka bentuk yang tidak mencolok dan kesukaran dengan diagnostik sistem bahan api. Bagaimana untuk menjimatkan alat ganti untuk sedan Korea? Memilih Kia Cerato terpakai: di pasaran, tapak ujian dan dalam perkhidmatan!
Manual penyelenggaraan dan pembaikan multimedia KIA Spectra
Maklumat visual tentang kaedah pembaikan, penyelenggaraan dan pengendalian kereta asing KIA Spectra. Ketepuan maksimum dengan bahan fotografi (lebih daripada 2000 foto), pembaikan langkah demi langkah, termasuk baik pulih enjin dan kotak gear, skema warna peralatan elektrik.
KIA SPECTRA 2005-2009 / KIA SHUMA 2001-2004 petrol
Manual ini mengandungi maklumat yang diperlukan untuk pembaikan, diagnostik dan pelarasan pelbagai sistem dan elemen enjin (termasuk suntikan bahan api, pencucuhan, sistem pengecasan dan permulaan), cadangan untuk melaraskan dan membaiki transmisi manual dan automatik, elemen Kia Spectra / Kia Schuma sistem brek (termasuk ABS), stereng dan suspensi kenderaan.
KIA SPECTRA / SHUMA / SEPHIA sejak 2001 manual Penyelenggaraan dan pembaikan petrol
Manual pembaikan automatik untuk Kia Spectra, Kia Shuma, Kia Sefiya, Kia Spectra, Kia Shuma, peranti Kia Sefiya, manual operasi dan penyelenggaraan untuk Kia Spectra, Kia Shuma, Kia Sefiya. Model Kia Spectra / Kia Shuma / Kia Sephia telah dihasilkan sejak 2001 dan dilengkapi dengan enjin petrol 1.5 (98 hp) dan 1.8 (114 hp).
Manual penyelenggaraan dan pembaikan multimedia untuk KIA Sephia, Shuma.
Manual ini menerangkan secara terperinci model kereta, ciri fungsinya, ciri teknikal, memberikan nasihat dan arahan praktikal untuk pembaikan dan operasinya. Ilustrasi boleh dilihat dalam bentuk yang diperbesarkan dengan mengklik padanya (ilustrasi akan dibuka dalam tetingkap berasingan), ilustrasi yang diperbesarkan juga boleh dicetak.
Manual operasi, penyelenggaraan dan pembaikan KIA RIO (keluaran 2005-2009)
Manual pembaikan, serta peranti Kia Rio dalam gambar berwarna. Manual operasi dan penyelenggaraan untuk Kia Rio sejak 2005, serta model yang digayakan semula sejak 2009, dilengkapi dengan enjin petrol 1.4 liter, gambar rajah pendawaian warna berfungsi terperinci (gambar rajah peralatan elektrik) untuk menyambungkan instrumen dan sistem, yang memudahkan masalah carian. Manual ini mengandungi lebih daripada 2600 foto berwarna asal, merangkumi secara terperinci keseluruhan proses pembaikan langkah demi langkah Kia Rio. Pembaikan semua komponen, mekanisme dan pemasangan kereta dipertimbangkan secara terperinci.
KIA PRIDE / RIO II sejak 2005 Manual petrol untuk pembaikan dan operasi
Manual pembaikan, peranti, operasi dan penyelenggaraan Kia Pride / Kia Rio II untuk Kia Pride / Kia Rio II, yang telah dihasilkan sejak 2005. Kereta ini dilengkapi dengan enjin petrol dengan jumlah kerja 1.4, 1.5, 1.6 liter.
Pembaikan langkah demi langkah KIA Cerato dalam foto
Manual pembaikan dan penyelenggaraan untuk kereta Kia Cerato yang dikeluarkan sejak 2008 dengan enjin petrol 1.6 liter. (126 hp) dan 2.0 liter. (143 hp) Ciri-ciri transmisi mekanikal dan automatik dipertimbangkan. Penerbitan membincangkan secara terperinci peranti kereta, memberikan cadangan untuk operasi dan pembaikan. Bahagian khas dikhaskan untuk kerosakan dalam perjalanan, kaedah untuk mendiagnosis dan menghapuskannya. Semua subseksyen yang menerangkan penyelenggaraan dan pembaikan unit dan sistem mengandungi senarai kemungkinan kerosakan dan cadangan untuk penghapusan mereka, serta arahan untuk membuka, memasang, melaras dan membaiki komponen dan sistem kenderaan menggunakan set alat standard di garaj.Operasi untuk melaraskan, membuka, memasang dan membaiki kereta dilengkapi dengan piktogram yang mencirikan kerumitan kerja, bilangan pelaku, tempat kerja dan masa yang diperlukan untuk menyiapkannya.
KIA CERATO sejak 2013 Manual petrol untuk pembaikan dan operasi
Manual praktikal siri Golden dari rumah penerbitan automotif terkenal Monolith telah menjadi popular di kalangan pemandu dan pekerja pembaikan dan servis kereta kerana pemilihan maklumat terperinci, data berstruktur, penerangan terperinci semua prosedur diagnostik dan pembaikan yang sangat baik. Penerbitan ini disyorkan oleh profesional sebagai manual pembaikan berkualiti tinggi dan paling lengkap untuk Kia Cerato.
KIA CERATO / CERATO KOUP sejak 2009 petrol Manual pembaikan dan penyelenggaraan
Bagi mana-mana penerbitan teknikal dan pembaikan berkualiti yang lain, tugas utama manual pembaikan untuk Kia Surato, Kia Surato Cope tidak lebih daripada sebuah misi, yang terdiri tepat pada masanya, atas permintaan, memberikan pemiliknya apa-apa penjelasan yang diperlukan pada saat tertentu untuk masalah yang telah berlaku, buku itu diwajibkan untuk menunjukkan dan menerangkan apa yang berlaku, dan kemudian membantu dalam penghapusan cepat masalah yang dikenal pasti. Manual ini merangkumi bab mengenai pengendalian dan penyelenggaraan Kia Cerato / Kia Cerato Koup, serta bahagian terperinci tentang pembaikan dan penyelenggaraan sistem, komponen, mekanisme dan pemasangan model ini.
KIA CERATO / CERATO KOUP / FORTE / FORTE KOUP sejak 2010 petrol Manual penyelenggaraan dan pembaikan
Manual pembaikan untuk Kia Cerato / Kia Forte / Kia Cerato Koup / Kia Forte Koup, serta manual operasi dan penyelenggaraan, peranti Kia Cerato / Kia Forte / Kia Cerato Koup / Kia Forte Koup dari keluaran 2010. Model dilengkapi dengan enjin petrol dengan jumlah kerja 1.6, 2.0 dan 2.4 liter.
Kia Spectra sejak 2004 Arahan penggunaan, penyelenggaraan dan pembaikan
KIA CEED NEW (Kia Sid New) sejak 2012 Manual bengkel petrol dalam gambar berwarna
Ini, seperti biasa untuk buku dalam siri RBP, adalah manual yang disediakan dengan sangat baik yang akan membantu semua pemilik kereta Kia Sead New tanpa pengecualian untuk memastikan kereta ini dalam keadaan kerja yang optimum, dan akan membolehkan anda menjimatkan masa, wang dan banyak sumber berharga lain mengenai prosedur. Bagi pekerja stesen servis kenderaan dan juruteknik dari perkhidmatan kereta tepi jalan, buku sedemikian akan memudahkan tugas profesional mereka.
KIA Ceed petrol / diesel keluaran 2007. Pembaikan, diagnostik, penyelenggaraan.
Manual untuk pembaikan, penyelenggaraan, operasi dan diagnostik kereta Kia Cee'd sejak 2007, dilengkapi dengan enjin petrol G4FA-GSL, G4FC-GSL, G4GC-GSL dengan volum kerja 1.4, 1.6, 2.0 liter. dan enjin diesel D4FB, D4EA dengan jumlah kerja 1.6, 2.0 liter. Manual ini mengandungi maklumat terperinci yang diperlukan untuk diagnosis dan pembaikan komponen dan pemasangan kereta. Perhatian khusus diberikan kepada pemasangan dan pembaikan pelbagai jenis enjin, sistem penyejukan, sistem bahan api, kotak gear (kedua-dua mekanik dan automatik 4ACF), suspensi, stereng, sistem brek, badan, peralatan elektrik. Maklumat sedemikian akan menjadi sangat rasional digunakan oleh pemandu sekiranya terdapat prosedur pembaikan yang diperlukan. Bahagian berasingan manual termasuk arahan untuk operasi dan penyelenggaraan Kia Sid, rajah peralatan elektrik (rajah pendawaian) mesin, serta mengetatkan tork untuk sambungan berulir. Buku itu akan menjadi atribut yang diperlukan untuk setiap pemilik Kia Ceed, untuk pekerja perkhidmatan kereta, stesen servis dan perkhidmatan kereta. Autobook ini berguna terutamanya kerana ia mengandungi semua maklumat rujukan yang diperlukan dan data teknikal yang diperlukan untuk pembaikan jenama kereta berkenaan.
KIA CEED (Kia Seed) sejak 2006 Manual bengkel petrol / diesel dalam gambar berwarna
Manual ini mengandungi lebih daripada 2,500 gambar berwarna yang memperincikan keseluruhan proses pembaikan langkah demi langkah Kia Cee'd, termasuk pembaikan enjin, spesifikasi teknikal penuh kereta, senarai kemungkinan kerosakan dan cadangan untuk penghapusan mereka.Teknologi kerja dipilih berkaitan dengan keadaan garaj menggunakan alat sejagat, dan hanya dalam kes yang luar biasa adalah cadangan mengenai penggunaan alat khas yang tersedia di pasaran.
Manual petrol / diesel KIA CEED 2006-2012 untuk pembaikan dan operasi
Video (klik untuk bermain).
Buku pembaikan kereta Kia Ceed, struktur dan peranti Kia Ceed, manual operasi dan penyelenggaraan Kia Ceed, yang dikeluarkan dari 2006 hingga 2012. Model Kia Sid dilengkapi dengan unit kuasa petrol 1.4, 1.6 dan 2.0 liter, serta enjin diesel 1.6 dan 2.0 liter.