Secara terperinci: buat sendiri pembaikan Kia sportage daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.
Adakah suspensi belakang berdecit dalam suhu di bawah sifar seperti kereta yang tidak diminyak? Mari lihat bagaimana untuk memperbaikinya!
Penilaian Artikel:
Bagaimana untuk menukar pautan penstabil sendiri?
Penilaian Artikel:

Mata air saham kendur. Kami menukar asli kepada mata air yang tidak mahal Autoklaxon. Hasilnya adalah apa yang berlaku.
Penilaian Artikel:

Bagaimana untuk menukar blok senyap terapung suspensi belakang secara bebas?
Penilaian Artikel:

Bagaimana untuk menukar pengelap belakang? Dan untuk apa menukarnya?
Penilaian Artikel:

Bagaimana untuk menukar sendi bola sendiri? Lihat laporan foto.
Penilaian Artikel:

A/C tidak sejuk!? Menggantikan gelang pengedap injap pengembangan penghawa dingin, lihat!
Penilaian Artikel:

Laporan foto mengenai penggantian pad brek hadapan, serta video! Juga, pad yang mana untuk dipilih?
Penilaian Artikel:

Bagaimana untuk menukar cakera brek sendiri? Laporan foto mengenai penggantian! Roda mana yang hendak dipilih!?
Penilaian Artikel:

Kami menukar penyerap hentak depan dan belakang kepada U dan FFF asal yang selesa dan diubah suai
Penilaian Artikel:

Memiliki kereta asing yang bagus boleh dibayangi oleh kerosakan yang tidak dijangka. Biarkan Kia Sportage 1 menjadi kereta yang boleh dipercayai, tetapi walaupun dengannya, masalah berlaku. Sesetengah pemandu dalam kes ini mengangkat bahu mereka, percaya bahawa ia perlu segera pergi ke pusat servis. Dalam beberapa cara, mereka betul, kerana pembaikan boleh menjadi tugas yang sukar, jadi lebih praktikal untuk beralih kepada profesional. Jika anda ingin menjimatkan wang, anda harus memikirkan kerosakan individu yang boleh anda perbaiki sendiri.
Menilai pembaikan Kia Sportage 1, anda perlu terlebih dahulu memikirkan elemen struktur mana yang boleh anda pulihkan sendiri. Anda tidak boleh mengambil kerja individu, kerana ia boleh membahayakan jaminan dan mengubah prinsip operasi nod lain. Apakah bahagian yang patut diperbaiki?
![]() |
Video (klik untuk bermain). |
Pakar mencadangkan bahawa anda boleh melakukan beberapa perkara dengan tangan anda sendiri. Untuk melakukan ini, anda tidak perlu mempunyai kemahiran mekanik, jadi pemilik kereta akan menghadapi kerosakan. Amalan menunjukkan kekerapan orang mengambil pemulihan tanpa bantuan sesiapa.
Hilangkan kerosakan badan Kia Sportage 1 adalah nyata, jika anda mengambil serius. Masalah utama biasanya penyok dan calar, yang kelihatan seperti masalah yang dahsyat. Ini tidak benar, kerana kebanyakannya kekal hanya pada permukaan logam, merosakkan cat. Dalam kes sedemikian, anda tidak perlu menghubungi pusat servis, anda hanya perlu menggunakan alat khas.
Biasanya, pembaikan adalah berdasarkan menggilap permukaan badan. Selepas itu, permukaan yang rosak mengambil rupa asalnya, memulihkan keindahannya. Pemandu berpengalaman hanya memerlukan 1 jam untuk tidak bekerja, jadi anda tidak perlu takut calar. Jika kerosakan lebih dalam daripada jangkaan, anda perlu pergi ke bengkel untuk mendapatkan bantuan profesional.
Salon Kia Sportage 1 juga sebahagiannya berjaya dipulihkan secara bebas. Sarjana menyingkirkan kerosakan lebih cepat, syarat penjimatan menjadikannya perlu untuk mengkaji selok-belok menjalankan beberapa kerja. Contoh yang bagus ialah penggantian mentol lampu papan pemuka LED. Untuk melakukan ini, anda perlu mengeluarkan kes itu dan melekatkan bahagiannya.
Pembaikan pemegang dan tingkap juga disediakan di dalam kabin. Mengganti bahagian ini hanya memerlukan ketepatan, jadi pemandu harus bersedia untuk kerja jangka panjang. Perlahan-lahan, dia akan membetulkan kerosakan tanpa menghubungi pusat servis.
Pembaikan casis Kia Sportage 1 - kerja yang sukar. Kereta asing berbeza daripada kereta Rusia, jadi seseorang perlu mengkaji banyak nuansa penting. Walaupun beberapa kerosakan masih mudah dibaiki. Jadi, penggantian rak adalah mungkin tanpa penyertaan tuan.
Sesetengah kerja undercarriage adalah mudah. Jika anda menggantikan mata air, anda boleh terus ke jalan.Apabila anda perlu menembusi lebih dalam ke dalam struktur, anda harus menggunakan sokongan tuan. Setelah menangani kerosakan secara salah, seseorang mungkin tidak bergantung pada operasi jangka panjang.
Pembaikan yang rumit harus dipesan dalam perkhidmatan. Kia Sportage 1 yang cantik menyembunyikan banyak sistem dan komponen yang kompleks dalam reka bentuknya. Lebih-lebih lagi, sukar untuk mencari penerangan mereka, dan pemandu tidak akan mahu memikirkannya sendiri. Dalam kes ini, seseorang lebih suka menghubungi bengkel dengan segera.
Terdapat situasi apabila mustahil untuk melakukan pembaikan tanpa kemahiran profesional. Jadi, hanya pakar yang sentiasa terlibat dalam model jenama akan mengatasi enjin. Mereka tahu bagaimana menangani masalah tertentu, jadi anda tidak perlu mencari alternatif.
Kereta asing moden dengan ciri-ciri berjalan yang baik bersedia untuk berkhidmat kepada seseorang sepanjang masa. Biasanya anda tidak perlu melakukan pembaikan sendiri, kerana tidak ada keperluan untuk itu. Sekiranya terdapat masalah, lebih baik pergi ke pusat servis untuk penggantian lengkap nod berasingan.
1. Akses, perlindungan
1.0 Kawalan dan prosedur operasi
1.1 1500 km pertama
1.3. Elemen sistem keselamatan
1.4. Peralatan kenderaan, susunan instrumen dan kawalan
1.5. Peranti keselesaan
1.6. Teknik pengendalian dan sistem tambahan
.
2. Memeriksa keadaan tayar dan tekanan inflasinya, memutarkan roda
2.0 Penjagaan dan penyelenggaraan rutin
2.1 Maklumat am
2.2 Maklumat am tentang tetapan dan pelarasan
2.3 Jadual penyelenggaraan rutin
2.4 Pemeriksaan tahap cecair
2.6 Menukar minyak enjin dan penapis minyak
2.7 Menukar minyak kotak gear
2.8 Menggantikan pelincir kotak pemindahan dan pembezaan
2.9 Pelinciran kunci dan engsel
2.10 Memeriksa keadaan anter aci pemacu
2.11 Pelinciran un.
3.0 Enjin
3.1. Pemeriksaan tekanan mampatan, penilaian keadaan silinder
3.2. Model petrol
3.3. Model diesel
.
4.0 Sistem penyejukan, pemanasan, pengudaraan dan penyaman udara
4.1 Maklumat am
4.2. Sistem penyejukan enjin
4.3. Sistem pengudaraan, pemanasan dan penyaman udara
.
5. Sistem bekalan kuasa, pengurusan enjin/pengurangan ketoksikan gas terpenuhi dan pembebasan gas terpenuhi
5.0 Bekalan kuasa, pengurusan enjin/kawalan pelepasan dan sistem ekzos
5.1 Langkah keselamatan dan peraturan am yang diterima pakai semasa menservis komponen laluan bahan api enjin pembakaran dalaman
5.2. Sistem bekalan kuasa untuk enjin petrol
5.3. Sistem kuasa enjin diesel
5.4. Pengurusan enjin dan sistem kawalan pelepasan
5.5. Sistem ekzos
.
6.0 Sistem elektrik enjin
6.1. Sistem penyalaan enjin petrol
6.2. Sistem bantuan mula sejuk enjin diesel
6.3. Sistem pengecasan dan pelancaran
.
7.0 Kotak gear manual lima kelajuan
7.1 Maklumat am
7.2 Menanggalkan dan memasang tuil anjakan transmisi manual
7.3 Pembuangan dan pemasangan transmisi manual
.
8.0 Transmisi automatik
8.1 Maklumat am
8.2 Penyelesaian masalah - maklumat am
8.3 Membaca DTC, mengosongkan memori pemproses
8.4 Pemeriksaan dan pelarasan komponen sistem kawalan AT
8.5 Pemeriksaan dan pelarasan bahagian mekanikal-hidraulik
8.6 Memeriksa dan melaraskan kabel pemacu АТ
8.7 Menanggalkan dan memasang tuil pemilih AT
8.8 Mengalih keluar dan memasang АТ
.
9.0 Talian penghantaran
9.1 Maklumat am
9.2. Klac
9.3. Kes pemindahan
9.4. aci kardan
9.5. Jambatan
.
10.0 Sistem brek
10.1 Maklumat am dan langkah berjaga-jaga keselamatan
10.2 Memeriksa dan melaraskan pedal brek kaki
10.3 Memeriksa tuil brek letak kereta
10.4 Memeriksa penggalak brek vakum berfungsi dengan betul
10.5 Memeriksa injap pelega tekanan pembezaan (model tanpa ABS dan EBD)
10.6 Menanggalkan dan memasang pedal brek kaki
10.7 Pembuangan, penyelenggaraan dan pemasangan silinder induk brek
10.8 Menanggalkan dan memasang pemasangan penggalak vakum
11.0 Penggantungan dan stereng
11.1 Maklumat am
11.2 Menilai keadaan komponen ampaian dan stereng
11.3. Suspensi hadapan
11.4. Suspensi belakang
11.5. Kemudi
11.6. geometri ampaian
.
12.0 Badan
12.1 Maklumat am
12.2. Peralatan luar dan elemen badan
12.3. Peralatan salun
.
13.0 Peralatan elektrik atas kapal
13.1 Maklumat am dan langkah berjaga-jaga
13.2 Mencari punca kegagalan peralatan elektrik
13.3 Fius - maklumat am
13.4 Pemutus litar - maklumat am
13.5 Geganti - maklumat am dan semakan fungsi
13.6 Blok pelekap fius/geganti - maklumat am, pengalihan, pemasangan, penggantian fius
13.7 Sistem pemasa dan loceng (ETWIS) - maklumat umum, penyingkiran dan pemasangan modul kawalan
.
14.0 Kawal dimensi badan
.
15.0 Gambar rajah pendawaian
15.1 Pengagihan kuasa
15.2 Pengagihan tanah
15.3 Pengurusan enjin
15.4 Sistem permulaan
15.5 Sistem pengecasan
15.6 Komputer perjalanan
15.7 Talian data komputer
15.8 Kelompok instrumen
15.9 Penghantaran automatik (AT)
15.10 AT kunci tukar ganti
15.11 Sistem brek antikunci (ABS)
15.12 Tempostat
15.13 Kipas pemeluwap A/C
15.14 Sistem pemanasan
15.15 Sistem penyaman udara.
16.0 Nombor pengenalan dan label maklumat
16.1 Menyelesaikan masalah
.
Kebanyakan pemandu tidak menyedari kewujudan bahagian seperti galas roda. Terdapat 4 daripadanya dalam mana-mana kereta. Ini adalah bahagian penting dalam casis semua kereta. Tujuan utama galas roda adalah untuk mengamankan roda ke hab. ]
Palam pencucuh adalah bahan habis pakai biasa yang disyorkan untuk ditukar setiap 10-15 ribu km, dan pemandu kenderaan, sebagai peraturan, menggantikan sendiri. Operasi ini mengambil masa tidak lebih daripada satu jam, bergantung pada tahap latihan dan latihan anda. Untuk [. ]
Anda boleh memasang dan membongkar sendiri penapis kabin, yang menjimatkan masa dan wang dengan ketara. Adalah disyorkan untuk menukarnya sama ada sekali setiap setengah tahun, atau setiap 15-25 ribu km. perbatuan, yang mana dahulu. Penggantian [. ]
Tali pinggang masa adalah mekanisme penting dalam enjin. Ia bertindak sebagai sejenis pautan yang menyegerakkan aci sesondol dan aci engkol dalam Kia Sportage. Tali pinggang masa ialah sejenis bahan habis pakai khusus yang perlu ditukar setiap 50 [. ]
Cermin depan kereta Kia Sportage dianggap antara yang paling mahal berbanding kereta lain kelas yang sama. Oleh itu, pilihan mesti didekati dengan penuh tanggungjawab. Adalah disyorkan untuk menggantikan cermin depan di pusat servis khusus. [. ]
Sekarang saya akan memberitahu anda cara menggantikan mentol di lampu depan pada kereta Kia Sportage. Prosedur ini boleh dilakukan tanpa penyertaan mekanik auto, tetapi alat khas akan diperlukan. Kia Sportage 2 dan Kia Sportage 3 pada semua peringkat trim adalah [. ]
Kia Sportage (Kia Sporteydzh) ialah SUV yang sangat baik yang mempunyai badan monocoque yang menggabungkan kemudahan operasi dan kepelbagaian van mini.
Kia Sportage telah berubah sepenuhnya kecuali nama. Perkembangan revolusioner baru pereka Korea sangat mengagumkan. Kesederhanaan bentuk dan kejelasan dalam barisan - segala-galanya yang menggabungkan SUV Eropah dengan reka bentuk moden.
Atas pilihan pembeli, anda boleh mendapatkan SUV dengan pacuan semua roda atau pacuan roda hadapan. Juga, kereta itu boleh dilengkapi dengan enjin diesel atau petrol 2 liter.
Kia Sportage baharu mempunyai beberapa ciri yang membolehkan pemandu menggunakan ruang yang paling cekap, sekali gus memperoleh ruang yang sangat baik di dalam kabin. Keselesaan di dalam kereta disediakan oleh ciri-cirinya: stereng kuasa dengan keupayaan untuk mengubah tahap kecenderungan, sistem penjimatan tenaga bateri, tingkap kuasa, kawalan iklim, komputer, ESP - sistem penstabilan gerakan, pemanasan tempat duduk, penyediaan audio.
Kia Sportage baharu mempunyai sistem keselamatan penumpang, yang menerima keputusan cemerlang daripada pakar Korea dan pakar NCAP.
Bodoh, matikan enjin dengan eksperimennya
Hey! Secara tidak sengaja terjumpa vid! Ahli sukan saya tahun ini berlari t. K, mengambilnya baru dan tidak pernah ke pengedar. Ya, apabila stigma bateri ditetapkan semula, ralat muncul, kali pertama saya bimbang, saya pergi untuk membuangnya, saya juga membeli pengimbas ATS untuk diri saya sendiri. Tetapi sekarang saya tahu bahawa selepas maksimum seminggu cek padam dengan sendirinya dan tidak lagi menyala. Atau anda berpaut pada kawalan trafik udara dan memandu dengannya sentiasa menetapkan semula ralat sekali dan lebih dan lebih tidak terbakar! Saya hanya tuang minyak, tiada kadar aliran, enjin berfungsi dengan baik, cuma jangan ambil tumpahan dari tong.
Andrei, kenapa awak duduk di rumah dengan berkopiah?
Dengan pendikit adalah perlu untuk membersihkan sensor xx. Selepas membersihkan, saya mengalami sedikit getaran, seolah-olah, bergerak. Saya mula mengubah suai, dan apabila saya membersihkan sensor xx, masalah itu telah diselesaikan.
Andrey tahun kiu saya dan perbatuan km menukar minyak setiap km dan hanya satu dan jumlah kuarza yang sama dengan toleransi a dan dalam dan tidak pernah membersihkan peredam kotoran, anda melihat cara membersihkannya, menukar lilin, saya menggunakan bateri, kerana terdapat fros, saya meletakkan bateri yang dicas hangat dan pergi supaya terminal perlu dibuang. Akb roket asli ah dan tyumen ah. Terima kasih atas video inspirasi anda
Andrey di suatu tempat dalam video anda melihat filem anti-kerikil dilekatkan pada pintu belakang. Anda boleh memaut kepada Ali. Memerlukan penggantian. Saya sedang mencari video ini dan tidak menemuinya.
Enjin juga mula berbunyi apabila sejuk. Pegawai berpindah dijatuhi hukuman ganti. Silinder tersumbat. Pemangkin didapati menjadi punca. Ia mula remuk dan, apabila enjin dimatikan, ia diseret ke dalam silinder dan hasilnya menyedihkan.
Syabas penuh optimistik. Jom kongsi kerja anda
Lil Hyundai sangat cair, najis pakai buang lil matul menjadi gelap dengan cepat, lil menjadi lebih teruk, pemampas berdering atau apa sahaja sebagai gantinya, mereka menasihati cecair yang mereka katakan semasa bahasa Jerman sebenar, pada bulan Mac saya mungkin akan mengisinya! ! !
Dan dengan cara itu, pada odometer beribu-ribu, motor berbisik
Andrey hello, saya bertukar kepada matul dalam warna separuh merah jambu pada nasihat jalanan.
Sekarang ia telah menjadi berbahaya untuk mencurahkan lawatan dan cangkang. Dalam berita, terdapat vidos bahawa sebuah kilang bawah tanah ditutup dengan minyak ini di bawah kilang Moscow. Dia menuangkan cengkerang, kemudian satu angka menawarkan, tepat di pengedar, peluru draf dalam bekas ti-liter lutsinar, pada harga yang murah. Saya sendiri melihat bagaimana saya mengepam dari tong berjenama, tetapi atas sebab tertentu minyak itu gelap. Kenapa gelap? , jawapannya terus dari Jerman, dan mereka menjual tiruan dalam tin. Secara umum, tempurungnya, saya tidak berani mengisi enjin. Saya beralih kepada Nissan asli saya, harganya nampaknya bertahan seliter. Dan siram, Rusia, di kawasan sungai. Saya ambil. Berikut adalah pai.
Orang yang mempunyai transmisi automatik dalam lompat neutral untuk masa yang singkat? Dan siapa yang merawat
Nah, saya fikir jika anda tidak terbakar, anda akan membangkitkan sesuatu!
Dan kambing tidak membuat perhimpunan Rusia!
Adakah anda mempunyai lampu belakang di pintu yang diterangi sepenuhnya?
Andrey! Adakah anda mempunyai mesin pemasangan Korea?
Umena smotorom toje samoye shell like zalil na alos
Bodoh, matikan enjin dengan eksperimennya
Hey! Secara tidak sengaja terjumpa vid! Ahli sukan saya tahun ini berlari t. K, mengambilnya baru dan tidak pernah ke pengedar. Ya, apabila stigma bateri ditetapkan semula, ralat muncul, kali pertama saya bimbang, saya pergi untuk membuangnya, saya juga membeli pengimbas ATS untuk diri saya sendiri. Tetapi sekarang saya tahu bahawa selepas maksimum seminggu cek padam dengan sendirinya dan tidak lagi menyala. Atau anda berpaut pada kawalan trafik udara dan memandu dengannya sentiasa menetapkan semula ralat sekali dan lebih dan lebih tidak terbakar! Saya hanya tuang minyak, tiada kadar aliran, enjin berfungsi dengan baik, cuma jangan ambil tumpahan dari tong.
Andrei, kenapa awak duduk di rumah dengan berkopiah?
Dengan pendikit adalah perlu untuk membersihkan sensor xx. Selepas membersihkan, saya mengalami sedikit getaran, seolah-olah, bergerak. Saya mula mengubah suai, dan apabila saya membersihkan sensor xx, masalah itu telah diselesaikan.
Andrey tahun kiu saya dan perbatuan km menukar minyak setiap km dan hanya satu dan jumlah kuarza yang sama dengan toleransi a dan dalam dan tidak pernah membersihkan peredam kotoran, anda melihat cara membersihkannya, menukar lilin, saya menggunakan bateri, kerana terdapat fros, saya meletakkan bateri yang dicas hangat dan pergi supaya terminal perlu dibuang. Akb roket asli ah dan tyumen ah. Terima kasih atas video inspirasi anda
Andrey di suatu tempat dalam video anda melihat filem anti-kerikil dilekatkan pada pintu belakang. Anda boleh memaut kepada Ali. Memerlukan penggantian. Saya sedang mencari video ini dan tidak menemuinya.
Enjin juga mula berbunyi apabila sejuk. Pegawai berpindah dijatuhi hukuman ganti. Silinder tersumbat. Pemangkin didapati menjadi punca. Ia mula remuk dan, apabila enjin dimatikan, ia diseret ke dalam silinder dan hasilnya menyedihkan.
Syabas penuh optimistik. Jom kongsi kerja anda
Lil Hyundai sangat cair, najis pakai buang lil matul menjadi gelap dengan cepat, lil menjadi lebih teruk, pemampas berdering atau apa sahaja sebagai gantinya, mereka menasihati cecair yang mereka katakan semasa bahasa Jerman sebenar, pada bulan Mac saya mungkin akan mengisinya! ! !
Dan dengan cara itu, pada odometer beribu-ribu, motor berbisik
Andrey hello, saya bertukar kepada matul dalam warna separuh merah jambu pada nasihat jalanan.
Sekarang ia telah menjadi berbahaya untuk mencurahkan lawatan dan cangkang. Dalam berita, terdapat vidos bahawa sebuah kilang bawah tanah ditutup dengan minyak ini di bawah kilang Moscow. Dia menuangkan cengkerang, kemudian satu angka menawarkan, tepat di pengedar, peluru draf dalam bekas ti-liter lutsinar, pada harga yang murah. Saya sendiri melihat bagaimana saya mengepam dari tong berjenama, tetapi atas sebab tertentu minyak itu gelap. Kenapa gelap? , jawapannya terus dari Jerman, dan mereka menjual tiruan dalam tin. Secara umum, tempurungnya, saya tidak berani mengisi enjin. Saya beralih kepada Nissan asli saya, harganya nampaknya bertahan seliter. Dan siram, Rusia, di kawasan sungai. Saya ambil. Berikut adalah pai.
Orang yang mempunyai transmisi automatik dalam lompat neutral untuk masa yang singkat? Dan siapa yang merawat
Nah, saya fikir jika anda tidak terbakar, anda akan membangkitkan sesuatu!
Dan kambing tidak membuat perhimpunan Rusia!
Adakah anda mempunyai lampu belakang di pintu yang diterangi sepenuhnya?
Andrey! Adakah anda mempunyai mesin pemasangan Korea?
Umena smotorom toje samoye shell like zalil na alos
Car Tuning Kia Sportage 3. Car Tuning Kia Sportage3.
Pembaikan kereta KIA buat sendiri.
SAutoRu dan Andrey Kanaev.
Sokong projek. Kami cuba untuk anda!
Sokongan Saluran: PayPal
Video
Saluran
Sambungan promshaft yang bermasalah dengan aci gandar dan kotak pemindahan dengan transmisi automatik Hyundai IX35, KIA Sportage - Bahagian 1
Pemacu semua roda Kia Sportage 3 pembaikan kotak klac, kotak pemindahan
Pencegahan kes pemindahan dan aci perantaraan pada Kia Sportage 3.
Kami membuat hadiah yang bagus. Pencegahan spline dan penggantian semua minyak penghantaran.
Pembaikan pacuan semua roda Kia Sorento
Pencegahan pacuan semua roda Hyunday (tidak mencapai pengalihan kes pemindahan)
pembaikan kes pemindahan, pendekkan rantai
Pembaikan kes pemindahan (pacuan semua roda) Hyundai - KIA di Odessa
Pencegahan kotak pemindahan dan aci perantaraan Kia Sportage 3 CRDI pacuan semua roda
Jika anda memutuskan untuk memotong trak (anda bosan menghirup gas ekzosnya), maka fikirkan sama ada anda memerlukan raksasa ini dengan brek yang tidak cekap "di ekor".
Debut model luar jalan Sportage berlaku pada tahun 1994. Reka bentuk yang menarik, dalaman yang selesa, dimensi padat (3760x1730x1650 mm) dan harga yang rendah telah menjadikan Kia Sportage sebagai salah satu SUV yang paling popular dan paling laris. Kereta itu dihasilkan dengan beberapa jenis badan: tiga pintu dengan pangkalan pendek (2360 mm) atau pangkalan lanjutan (2650 mm) dan stesen gerabak lima pintu dengan panjang 4245 mm.
Selain badan tertutup, julat ini termasuk versi jarak roda pendek dengan kanopi lembut di bahagian belakang kabin (kabriolet) dan model Grand Sportage dengan overhang belakang yang dilanjutkan, yang tidak dieksport.
Kepelbagaian badan menjadi mungkin berkat reka bentuk casis, yang berdasarkan bingkai spar yang kuat. Model ini mempunyai pemacu gandar hadapan boleh tukar dan sarung pemindahan dua peringkat. Pembaikan Kia Sportage buat sendiri Walau bagaimanapun, keupayaan transmisi sangat terhad oleh kekurangan pembezaan pusat, itulah sebabnya pacuan semua roda tidak boleh dihidupkan di jalan biasa, hanya untuk seketika, di luar jalan dan dalam keadaan berais syarat.
Kia Sportage bukan sahaja mempunyai penampilan asli yang cukup menarik, tetapi juga dalaman yang selesa. Konsol berwarna gelap yang berasingan sesuai dengan bahagian dalam kelabu. Tempat duduk agak selesa. Tempat duduk pemandu dilengkapi dengan empat pelarasan, supaya pemandu tinggi akan duduk tanpa masalah, tetapi jelas tidak ada ruang kaki yang mencukupi untuk penumpang belakang.Ya, dan lebar tempat duduk belakang adalah kecil, tiga penumpang akan menjadi sempit di sini.
Barisan powertrain Sportage menawarkan enjin berikut: bahan api 2.0 liter yang disuntik dengan 95 dan 128 hp. (16-injap), sama ada diesel 2.2 liter 63 kuasa kuda, atau turbodiesel 2.0 liter. Transmisi automatik 4-kelajuan disenaraikan sebagai pilihan. Versi asas menawarkan transmisi manual 5-kelajuan.
Patensi luar jalan adalah sangat sederhana, walaupun pelepasan yang agak baik (200 mm), bukit berbukit dan ford kecil, kereta itu melepasi agak yakin.
Pelbagai peralatan standard kereta asas termasuk pengunci pusat kawalan jauh dengan immobilizer, tingkap kuasa untuk pintu depan dan belakang, pelarasan stereng, stereng kuasa, cermin luaran kuasa, antena automatik, pembesar suara, jam digital, tayar Michelin 205/70 R15.
Pada tahun 1999, satu lagi varian Long (atau Wagon) dengan station wagon 5 pintu yang dipanjangkan sebanyak 120 mm memasuki keluarga Sportage SUV kompak. Pembaikan Kia Sportage buat sendiri Kini Sportage mempersembahkan model 3 pintu dengan bahagian atas lembut yang boleh ditanggalkan di kawasan tempat duduk belakang (Soft Top) dan dua gerabak stesen semua logam 5 pintu pada tapak lanjutan dengan badan 4315 dan 4435 mm panjang.
Pada musim gugur tahun 2004, tayangan perdana generasi kedua SUV parket Kia Sportage berlangsung di Paris Motor Show. Tidak perlu bercakap tentang sebarang kesinambungan generasi. Kereta model tahun 2004 telah mengalami perubahan dramatik dan mempunyai sedikit persamaan dengan pendahulunya. Sportage baharu ialah saudara kembar Hyundai Tucson.
Optik pencahayaan dikemas kini sepenuhnya. Lampu hadapan mempunyai penyebar pemantul moden, dan kaca telah memberi laluan kepada polikarbonat yang tahan lama dan praktikal. Badan menggunakan apa yang dipanggil "logam zink", yang mempunyai rintangan kakisan yang tinggi (dalam pengertian ini, Sportage diiktiraf sebagai salah satu yang terbaik di banyak negara). Rangka tangga. Kelegaan adalah baik - 210 mm, jarak antara bahagian bawah dan tanah telah menjadi lebih besar, dan bahagian bawahnya sendiri benar-benar rata, dari mana tiada apa-apa yang menonjol ke bawah, kecuali kotak gear gandar belakang dan lengan suspensi hadapan bawah.
Padankan penampilan dan kandungan. Dalaman yang luas, peralatan tahap tinggi dan pertimbangan terperinci dalam segala-galanya. Stereng boleh laras yang mudah, gugusan instrumen yang boleh dibaca dengan sempurna, kawalan iklim yang logik dan mudah digunakan. Tolok dail standard: takometer, meter kelajuan, bahan api dan tolok suhu.
Batangnya kecil - 373 liter, tetapi dengan melipat bahagian belakang tempat duduk belakang pada bahagian 60:40 atau memusingkannya sepenuhnya ke tempat duduk hadapan, anda boleh menggandakan jumlah ruang bagasi.
Di tengah-tengah kereta adalah platform pacuan semua roda dengan sistem Tork atas permintaan (torque on demand). Buat sendiri Pembaikan Kia Sportage Apabila memandu di permukaan yang baik, Sportage sebenarnya adalah pacuan roda hadapan, dan apabila roda hadapan tergelincir, klac yang dikawal secara elektronik memindahkan sebahagian daripada tork (sehingga 50%) ke roda belakang .
Suspensi hadapan jenis McPherson, belakang - tulang hajat berganda.
Julat unit kuasa diwakili oleh enjin petrol 2.0 / 142 hp. dan V6 2.7 / 175 hp, serta enjin diesel dua liter dengan 112 hp. Semua enjin diagregatkan dengan manual lima kelajuan, dan untuk "enam" H-matic empat kelajuan "automatik" tersedia sebagai pilihan.
Versi dengan enjin 4 silinder mempunyai pacuan roda hadapan sebagai standard, manakala versi dengan enjin V6 mempunyai pacuan semua roda.
Peralatan standard termasuk stereng kuasa, tingkap kuasa, immobilizer jenis transponder, penguncian pusat dan penyediaan radio dengan enam pembesar suara dan antena kawalan radio, serta penghawa dingin dan sistem pengudaraan dengan penapis mikro. Roda stereng boleh dilaras secara menegak.
Senarai pilihan termasuk: ABS, kawalan cengkaman, ESP, rel bumbung, sistem audio, beg udara sisi dan langsir kembung.
Set lengkap versi teratas berbeza daripada yang lain dengan kehadiran bumbung matahari, kawalan pelayaran dan kawalan cengkaman.
Kia Sportage, setanding dengan ciri dan saiznya dengan kereta lain dalam kelasnya, jauh lebih murah daripada pesaingnya, yang merupakan kelebihan besar.
Cermin pandang belakang panoramik. sudah tentu, sangat baik, anda boleh melihat segala-galanya: diri sendiri, dan penumpang, dan juga kereta yang memandu berdekatan. Pada waktu malam, dengan cermin ini, anda tidak akan tahu ke mana hendak pergi dari lampu kereta yang lalu lalang.
Kia Sportage 3. Pembaikan suspensi belakang. Bahagian pertama.
Menjadikan KIA SPORTAGE 3 lebih baharu. Bahagian kedua. Pembaikan suspensi belakang.
Bagaimana untuk menjadikan Kia Sportage 3 lebih baik. Bahagian ketiga. Pembaikan suspensi belakang.
Video Diari Pembaikan Suspensi Belakang Kia Ceed
Menggantikan sesendal dan tupang penstabil belakang KIA Sportage 2.0 Kia Sportage 2012
Menggantikan blok senyap di trunnion kiri belakang KIA SPORTAGE II
Menggantikan blok senyap terapung dengan Kia Sportage 3
huyndai TUCSON 4WD pembaikan bahagian 1
HYUNDAI TUCSON V6. Pembaikan penggantungan.
sesendal gantian hyundai tucson dan pautan penstabil mudah
Sambungan promshaft yang bermasalah dengan aci gandar dan kotak pemindahan dengan transmisi automatik Hyundai IX35, KIA Sportage - Bahagian 1
Pemacu semua roda Kia Sportage 3 pembaikan kotak klac, kotak pemindahan
Pencegahan kes pemindahan dan aci perantaraan pada Kia Sportage 3.
Kami membuat hadiah yang bagus. Pencegahan spline dan penggantian semua minyak penghantaran.
Pembaikan pacuan semua roda Kia Sorento
Pencegahan pacuan semua roda Hyunday (tidak mencapai pengalihan kes pemindahan)
pembaikan kes pemindahan, pendekkan rantai
Pembaikan kes pemindahan (pacuan semua roda) Hyundai - KIA di Odessa
Pencegahan kotak pemindahan dan aci perantaraan Kia Sportage 3 CRDI pacuan semua roda
Pembaikan kotak gear Kia Sportage Kia Sportage
Kia Sportage. Kia Sportage. Pembaikan kotak. Kami menasihati anda untuk menonton!
Kia Sportage III - Penggantian dan pelarasan galas transmisi manual.
Pemacu semua roda Kia Sportage 3 pembaikan kotak klac, kotak pemindahan
pembaikan kotak gear kia sportage 3
cara menukar bearing pembezaan pada kotak gear yang telah dibuka No
Pembaikan transmisi manual Mitsubishi Outlander penggantian galas aci input
pembaikan kes pemindahan, pendekkan rantai
KIA Sportage 2.0 (G4KD) 70 ribu km - baik pulih enjin
pembaikan enjin Kia Sorento ch1
Baik pulih enjin Hyundai Tucson 2.0CRDi
Masalah besar enjin G4KD 2.0! pembaikan Kia Sportage 3, Hyundai Tucson, IX35. Bahagian 1
Kia Sportage. Penggantian gasket kepala Kia Sportage.
Muncung penyejuk omboh untuk enjin G4KD (Sportage, Cerato, ix35, Sonata)
Baik pulih enjin: Pembaikan kepala silinder
Pembaikan pengecas turbo pengesan rangsangan Kia Sportage 1.7 diesel
Baik pulih enjin seperti yang sepatutnya. membosankan. Pengisaran. mengasah. Gilzovka.
Selamat petang peminat kereta. Pembaikan sendiri Kia sportage 3 adalah perkara biasa. Kami telah memilih untuk anda video terbaik mengenai topik pembaikan dan penyelesaian masalah lakukan sendiri. Kami akan menunjukkan kepada anda cara memulihkan kereta dengan pelaburan minimum dalam arahan video dengan foto. Semoga berjaya di jalan raya dan semoga berjaya!
Kategori: Pembaikan DIY
Auto anekdot mengenai topik: Kehidupan dewasa adalah pekerjaan yang sukar, tidak ada masa untuk kawan, rakan sekerja menjadi kawan anda dan pada hujung minggu anda minum dan membincangkan kerja, bl @.
Dengan mengklik pada salah satu pautan, anda boleh memuat turun buku, manual pembaikan dan penyelenggaraan untuk KIA Sportage
P(Manual mengandungi: maklumat umum tentang struktur kereta HYUNDAI TUCSON KIA SPORTAGE II dan pengubahsuaiannya, cadangan untuk operasi dan penyelenggaraan, penerangan tentang kemungkinan kerosakan enjin, transmisi, casis, stereng, sistem brek. Petua yang diberikan dalam manual ini akan membantu menjalankan penyelenggaraan dan membuat pembaikan, baik di stesen servis dan sendiri) Lihat juga yang utama Bahagian ini mengandungi manual operasi Kia Sportage dan manual pembaikan Kia Sportage generasi yang berbeza.
Serta kesusasteraan teknikal lain mengenai Sportage. Contohnya, peta pemasangan penggera untuk Sportage, jadual penyelenggaraan berjadual untuk Sportage. Perhatian: manual operasi dan pembaikan disiarkan untuk tujuan maklumat sahaja. Anda boleh memuat turunnya, membacanya, memilih manual yang sesuai untuk diri sendiri dan kemudian membelinya dalam bentuk cetakan, padam salinan dari komputer anda.
Jangan gunakan untuk pengedaran, penjualan semula dan keuntungan selanjutnya. Memasang penggera pada Kia Sportage.Peta pemasangan penggera, titik pemasangan. Untuk apa semua ini. Selalunya kami mendapat panggilan daripada orang yang membaiki Sportage sendiri, ada di garaj, ada di negara ini, ada di halaman rumah mereka. Mereka bertanya soalan yang berbeza tentang pembaikan kereta. Bagaimana untuk menukar timing belt pada Kia Sportage, bagaimana untuk menukar minyak dalam kotak pada Sportage, di mana untuk mencari gambarajah pendawaian untuk Sportage. Kadang-kadang sangat sukar untuk menerangkan prosedur untuk membaiki nod tertentu melalui telefon, sama sukarnya dengan doktor untuk menyembuhkan pesakit melalui telefon.
Dan kemudian lebih mudah untuk merujuk kepada manual pembaikan Kia Sportage daripada menerangkan dengan jari. Menggunakan arahan pembaikan, anda boleh membaiki kereta anda dengan mudah, anda boleh menyelenggaranya dengan betul dan menjaganya. Tanpa ragu-ragu, ini bukan panggilan untuk membaiki diri, tetapi terdapat pelbagai kes, sebagai contoh, kerosakan menangkap anda di jalan raya dan anda terpaksa membaiki Sportage anda di trek, kadang-kadang kerosakannya sangat kecil sehingga ia tidak perlu pergi ke perkhidmatan, tetapi anda boleh membaikinya sendiri.
Dan dalam kes ini dan banyak kes lain, pelbagai literatur teknikal, manual pembaikan Sportage, akan membantu anda. Manual ini mengandungi data teknikal tentang kenderaan. Anda boleh mengetahui berapa banyak minyak yang perlu diisi dalam enjin, berapa isipadu sistem penyejukan pada Sportage, selang penggantian tali pinggang masa, selang penggantian boleh guna pada Kia Sportage, tork mengetatkan. Anda boleh mendapatkan arahan untuk membaik pulih enjin, gambar rajah pendawaian terperinci, penerangan tentang ralat DTC pada Sportage dan menyelesaikan masalah kereta anda.
Sesetengah orang mengabaikan manual arahan Kia Sportage, akibatnya, mereka melakukan pembaikan secara tidak betul, tidak mengikut teknologi untuk memasang atau membuka unit, mengisi minyak yang tidak memenuhi spesifikasi kenderaan, menggunakan alat yang salah, akibatnya rosak bahagian, unit yang rosak, masa yang terbuang, usaha, dan wang. Luangkan masa untuk mengkaji manual pembaikan Kia Sportage sebelum meneruskan pembaikan. Dan pastikan anda membaca manual pemilik Kia Sportage sebelum anda berada di belakang roda Sportage.
Kia Sportage 3. Pembaikan suspensi belakang. Bahagian pertama.
Menjadikan KIA SPORTAGE 3 lebih baharu. Bahagian kedua. Pembaikan suspensi belakang.
Bagaimana untuk menjadikan Kia Sportage 3 lebih baik. Bahagian ketiga. Pembaikan suspensi belakang.
Video Diari Pembaikan Suspensi Belakang Kia Ceed
Menggantikan sesendal dan tupang penstabil belakang KIA Sportage 2.0 Kia Sportage 2012
Menggantikan blok senyap di trunnion kiri belakang KIA SPORTAGE II
Menggantikan blok senyap terapung dengan Kia Sportage 3
huyndai TUCSON 4WD pembaikan bahagian 1
HYUNDAI TUCSON V6. Pembaikan penggantungan.
sesendal gantian hyundai tucson dan pautan penstabil mudah
Menggantikan tali pinggang masa Kia Sportage 2 2.0 142 hp
Kia Sportage 3 Mengganti rantai pemasaan + ketukan yang tidak dapat difahami dalam enjin!
masa penggantian kia sportage kia sportage
Penggantian Tali Pinggang Pemasa Kia Sportage
Menggantikan palam pencucuh pada Kia Sportage
penggantian tali pinggang masa Kia Sportage 2007 2.0 contitech gmb
Karnival KIA Salam dari masa
Rangkaian kereta api injap. Sumber (bila perlu berubah), kebaikan dan keburukan. Hampir kompleks
Organizer dalam batang KIA Sportage SL / Organizer dalam batang KIA Sportage SL
![]() |
Video (klik untuk bermain). |